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东风标致308通病,东风标致308最大缺点

admin admin 发表于2023-12-25 20:38:56 浏览15 评论0

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14款308标致缺点通病

对于汽车爱好者来说，选择一款具有高性价比的汽车显得尤为重要。然而，随着时间的推移和使用频率的增加，在14款308标致中，往往会出现一些缺点和通病，这给了车主们不少困扰。
以下是14款308标致缺点通病列表：
1.变速器问题
14款308标致的变速箱表现普遍不尽如人意，常常出现刹车过程中的异响声，以及在换挡的时候出现的顿挫。
2.涡轮增压器过热
这款车型经常会出现涡轮增压器过热问题，尤其是长时间行驶后或在高空地区行驶时，所以车主需要特别关注涡轮的状况和温度，及时进行维修更换。
3.电器故障
14款308标致的电路系统存在一些严重的漏洞和短路，导致部分配件失效甚至烧毁。车主应该注意定时检查车辆的电器系统并及时维护。
4.悬挂微调问题
标致308的悬挂过柔、过硬问题一直存在，需要经常性地进行调整。因此，保养车辆需要考虑更换悬挂系统。
5.刹车器系统故障
由于刹车盘材质的缺陷，引起了制动力不足的问题，使刹车效果并不尽如人意。车主需注意安全驾驶，更换制动板和刹车片。
6.燃油泵耗损问题
燃油泵的耗损在这款车型中比较普遍，会导致燃油喷射的不准确。鉴于此，车主在选用加油站时需谨慎选择，确保油品质量。
7.轮胎失真
因为轮胎的质量不太稳定, 所以14款308 标致车主最好在行驶前定期旋转轮胎, 调整气压, 保证车辆的行驶安全。
8.驾驶方向盘晃动
该车型在制动和行驶过程中容易出现方向盘的晃动，这在一定程度上会对驾驶体验造成较大的影响，需要及时检查调整方向盘。
9.空调出风不顺畅
这款车型空调通风量较低，常常难以满足车内乘客的需求。车主可以注意清理空气过滤器及时更换空调滤清器，以确保车内舒适度。
10.仪表盘亮度过高
14款308标致的仪表盘亮度较高，对夜间驾驶容易产生眩目的感觉。调整刻度板亮度可有效减少这种不适感。
11.湿度传感器故障
车辆多次或者长时间的雨天行驶，极易导致湿度传感器失效，从而造成电设备系统发生故障。车主应谨慎使用，在停放车辆时也需特别注意防潮。
12.前挡风玻璃易冻裂
由于前挡风玻璃强度问题，这款车型在遭受严寒天气（-15℃以下）的侵袭后，玻璃极易发生冰裂和冻裂。车主需注意乘坐安全，避免在严寒天气上路。
13.发动机异响
14款308标致车型的发动机在高速行驶、急加速时常常会出现异响，这与曲轴、活塞振动导致的部件损坏有关，需要及时保养和维护。
14.雨刮片留水或异响
这款车型的雨刮片不太耐用，经常出现留水或者刮擦玻璃的情况，从而影响前方视线。长时间使用导致雨刮片变形劣化，车主应该适时更换雨刮片。
虽然14款308标致存在一些缺点和通病，但是它的整体表现依旧毋庸置疑，亦代表着中高端家用轿车的领先风向，无论是从品质还是价格方面都值得你考虑。

12款308标致缺点通病？

亲亲你好
12款308标致有以下缺点通病
1. 动力不足：308标致的动力性能一般，在加速和起步方面不够灵活，无法满足高速行驶的需求。
2. 油耗高：308标致的油耗较高，在高速行驶时油耗更为明显。
3. 噪音大：308标致的发动机噪音较大，在高速行驶时噪音更为明显。
4. 悬挂系统较差：308标致的悬挂系统较差，在路面不平的情况下会有较大的震动感。
5. 内饰质量一般：308标致的内饰质量一般，材料质量不够好，容易出现磨损现象。
6. 空调效果不佳：308标致的空调效果不佳，在高温天气下空调制冷效果不够明显。

东风标致308最大缺点

1、14款标致308通病308的最大缺点就是不保值，再者就是油耗高，另外在空间方面也比较小，尤其是后排腿部空间比较局促，后排的地台隆起也很高，坐三个人很难受标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过。
2、总体来说，东风标致308驾驶质量可以保证谢谢采纳。
3、缺点1前脸很低，所有的车主都应该有这感受，因为正常开车上下车库坡子，略微陡点就会擦挂到，我的被挂了无数次，两保险杠底下的两个都断裂了2烧机油，一般来说，无法坚持到下次检车3操控不好，不好挂档，不。
4、至于静音和滤震方面，我个人觉得308还是稍好一些4 变速箱 这是308相对朗动最大的短板尤其是自动挡，308的4速确实是没任何竞争力，完败手动挡的话，朗动的6速对于高速降低油耗也有一定好处至于手感什么的，就需要你。
5、最大优点内饰高端时尚，用料考究，做工精致后备箱容量大，开口大，装卸货物方便最大缺点车内后排空间不是很宽敞，底盘较低，后配座椅不能放倒，音响效果偏差。
6、要说缺点的话就是307的整了下容，其他的都差不多，相比307性价比不是很高当然，有人说308的屁股好看些，我倒是觉得那个屁股也不是很好看的还有就是油耗不低，起步肉，毕竟那体重摆那至于其他的，倒是没什么。
7、与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造。
8、且308在宣传造势上做的很到位，其靓丽的外观也吸引了不少消费者，但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统，而且有网友建议加装ESP系统，以进一步提高整车的安全性，希望标致公司在未来的日子里，可以。
9、什么车也不敢说自己完美无缺啊 308的缺点大体有动力系统较老，4at自动变速箱油耗不理想主动安全配置不足，没有esp车身稳定系统，而这点408是标配的。
10、国产标致小毛病多是出了名的，油耗大，部分车型空调有问题，并且变速箱非常差，PSA从来就没把好东西引进来还有一个问题，修标致车需要专用工具就目前的情况看 不建议考虑标致雪铁龙，城市代步考虑日系丰田本田，偶尔。
11、308的刹车系统很不错的，是德国博世的优点安全，车身钢板最高1600MPA，前后防撞钢梁 操控好，地盘没的说，BMW用发动机技术交换标致的底盘技术 时尚，外观设计采用了光影魔术的手法 舒适，空间比同级别车大，后备箱565L。
12、标致308车型总体来说动力性一般，该车子缺点是车子维修保养便利性和品牌知名度方面差一些，优点是车子底盘设计不错。
13、另外就是吵，正如有些人描述的那样，“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣，就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了” 因此，原本作为走量的12t车型，缺陷却如此明显，让不少车主东风标致308s买后悔了标致308S。
14、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了。
15、你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米空间表现良好，营造舒适的驾乘环境标。

14款308标致缺点通病，你需要知道

308是标致的家族中比较受欢迎的车型之一，但是随着市场的逐步竞争，一些车主和买家反映了一些308车系的缺点和通病。如果你正打算购买308系列车型，那么在决策前，看看下面这些问题吧。
1. 车外饰和内饰不够时尚，偏一般
308不论是外形设计还是内饰设计，都存在不够时尚和感觉一般的问题。尤其是车内细节设计上的考虑，暴露了一些廉价感。
2. 后排空间较小
虽然308是个紧凑型车型，但是其后排的空间相较于同级别车型可能较小，特别是汽车顶部略微下凹的设计，总体感觉空间有些窄。
3. 底盘高度偏低
车底板件相对较低，加上减震器的弹性不是很理想，会存在对车辆悬挂和底盘的测试。尤其是在某些路况不佳，坑坑洼洼或是拓展的道路上更容易出现刮底情况。
4. 车门板较薄
308的车门板相对较为单薄，安装在车门板上的扶手材质也不够坚固。在长时间的使用过程中，扶手会变得松动、不稳定，同时在关闭车门时可能会发出一些异常的噪声。
5. 故障频繁
308的质量总体表现，也存在一些问题，车辆出现故障的概率相对较高。
6. 变速器偏加速反应慢
308的变速器相对有些滞后，如果不升档，会存在加速响应较慢的问题。
7. 车门储物太小
虽然车门储物装置在很多车型上都不是最大的优势，但是308车门储物空间相对来说也较小，无法完全满足你的需要，一些大件物品就更难装下了。
8. 发动机噪音大
308的引擎噪声也有些大，特别是在启动发动机以及行驶时存在一些嘈杂的噪声。
9. 续航能力较差
308自带的燃油经济性能较差，对于一些需要行驶距离长的人来说，心理和经济压力相对较大。
10. 油门响应慢
308的油门响应速度相对有些慢，虽然不影响整个行驶安全性，但是整体感觉还是不如其他车型。
11. 刹车效果不太好
在制动性能方面，308的刹车效果相对稍差，特别在高速行驶时，制动感觉有些迟缓，有可能会影响行驶安全性。
12. 空调效果不佳
308的空调效果不算最好，在很多高温时期，车辆内部容易出现独特的异味，不够舒适。
13. 不太符合城市驾驶需求
因为底盘和悬挂设置的原因，308车型感觉不太适合城市驾驶，路面颠簸时，车体会明显颤动，会让驾驶者感到不适。
14. 保值率较低
随着时间的推移，308的保值率相对于其他车型可能较低，如果你是长期考虑购买此款车辆，也可能会考虑这个问题。
虽然308车型存在上述一些缺点，但是总体表现比较稳定，性价比也很高，车主的口碑评价也比较好。如果你对其缺点不是特别在意且需要一个紧凑型车型解决你的代步需求，308还是值得一考的。

12款标致308通病是什么？

通病就是烧机油了。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处：
大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
12款标致308通病是：发动机抖动、打方向盘和踩刹车异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫。标致308是一款紧凑型轿车，外观延承标致家族车型现有的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，突出动感风格。标致308大尺寸的全景天窗为车内提供了良好的光线，标准行李箱空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多达42升的储物空间。

东风标致308S1.2T烧机油？

标致烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
3.机油更换周期过长；
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
那标致汽车烧机油啦！看一下是哪一年的？如果是一点点烧机油的话，就不用维修，继续开吧。那个烧机油特别明显，尾气不过关的话那你就要做大修了。抢首赞分享评论踩郑州万通汽车学校专注燃油车、新能源汽车、
东风标致308S1.2T烧机油原因如下、
烧机油是法国车的通病。主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。
卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手，这是去根之道。
解决方法
目前解决这个问题的方法只有两个，一个是大修，一个是带有PNF修复剂。如果对车辆进行大修，车辆折旧严重，成本高，后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。可以参考一下，参看 百度标致车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸，更不用干冰，只用一个办法就可以搞定烧机油，希望对您有所帮助
标致烧机油快速解决方法

标致308关于308发动机通病渗油的问题

新308有狮友发动机渗油的吗新308有狮友发动机渗油的吗 只要不漏，渗就是小事，真渗了换个铝制密封圈，一次性就解决这个问题了。 没有呢？建议还是到4S店检查一下呢 烧机油漏机油就是质量问题，不要当做正常理所应当。奇了怪了看不好的棒子车这些问题少 渗油不要紧，很正常，各种接头密封性导致，发现后去4S店修修就行了，记得经常开舱盖观察观察，我的308半年了，没有渗油痕迹，出现渗油情况一般是橡胶密封圈老化导致，一般要几万公里或几年后出现，这是正常现象，不用紧张。有个段子，如果买了旧宝马机舱里不渗油就是一辆假宝马。 发动机渗油要不要紧渗油是一种非故障现象，一般体现在只有密封处有少量油迹，润滑油并没有减少多少，行驶中和长期停放地上看不到任何油迹。漏油是一种故障现象，润滑油磨损量异常增大，直接以液体形式漏到车外，如果出现这种情况需要尽快进行维修。发动机渗油产生的原因有两种：一种是机油的自然渗透，另一种是汽车部件的轻微损坏或松动老化所造成。无论是哪种原因造成的渗油，都非发动机故障，都不会对车况造成大的影响，只要在之后的使用过程中，随时留意机油液位有没有产生大的变化即可。发动机渗油要不要修新车发动机渗油，多是因为组装工艺、设计缺点而造成的，可以叫4S店换个油封；老车渗油更多是因为随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，它会从油封渗透出一点，清洁一下就好了，不是什么大问题。 @2019
标致车烧机油的通病和其他车型一样，大多数都是活塞环卡滞导致的。机油参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油加重，形成恶性循环。加高粘度的机油给发动机续命，不解决根本问题，最后只会导致缸壁严重拉伤，甚至爆缸大修。所以及早修复处理是很有必要的。
烧机油现象是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，汽车出现烧机油的现象，会导致车辆的氧传感器损坏，导致燃烧室内的积碳增加，油耗增加，尾气排放超标等结果。
汽车严重烧机油会使发动机的润滑不够，使引擎造成难以修复的损伤，甚至报废，汽车的维修成本会大幅度增加，而且对汽车的正常驾驶造成安全隐患，当汽车出现烧机油现象，汽车排气管会出现蓝色烟雾，或者在驾驶员猛踩油门的时候，从反光镜内可以明确看到蓝色烟雾。
解决办法；
一是大修发动机，烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。
二是零拆解无损修复,首先检查配件，确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，零拆解无损修复可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。

15年308标致通病

通病就是会烧机油。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处：
大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
最大的毛病就是变速箱一档升二档顿挫严重，需要清洗变速箱更换电磁阀解决，这是通病没办法，我已经上当了
15年308标致通病故障多。根据查询相关公开信息显示，国产标致小毛病多是出了名的，油耗大，部分车型空调有问题，并且变速箱非常差，PSA从来就没把好东西引进来，还有一个问题，修标致车需要专用工具，同时根据以往的标致308的车型存在发动机抖动，异响，烧机油以及变速箱异响，顿挫的问题，相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高。

东风标致308s

1、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢新款308采用了；从而降低动力和油耗，并可能损坏三元催化器如果机油油位低于min刻度，会加剧发动机磨损，降低发动机的使用寿命以上是对边肖的介绍看完之后，你是不是对东风标致308s油尺了如指掌了希望以上介绍能帮到你；东风标致308S12T烧机油原因如下烧机油是法国车的通病主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。
2、你好东风标致308s16t发动机不是进口而是国产的，是组装发动机不是原装进口机；标致308车门是铁材质的，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好车讯网报道东风标致308S是一款动感的小车，无；标致308S挺不错的，值得买东风标致旗下最新车型标致308S最快将会在2015年3月份正式上市东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造，新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相在外观上，其在很多地方保留了海外车型。
3、有一拼，还言之凿凿4s维修主管笑死人不偿命～有个别4s店还给308s车友推荐40粘度的机油呢，论坛就有帖子，你去搜这又能代表啥按你的逻辑，这说明了东风标致4s店认为40粘度的机油更合适1；辆标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机，配备21555 R16 的米其林；动力方面，东风标致308S将搭载12T和16T发动机，其中12T发动机最大功率136马力，最大扭矩230Nm16T发动机最大功率163马力，最大扭矩240Nm。
4、本质区别，不同平台不同动力总成工程设计和造型设计完全不一致忘记307和307两厢的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A级和A+级车型的尾数都将变成8，因此即便推出新的两厢A级车，尾数也必须以8结尾，总不能让一款。
5、另外就是吵，正如有些人描述的那样，“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣，就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了” 因此，原本作为走量的12t车型，缺陷却如此明显，让不少车主东风标致308s买后悔了标致308S官；公里的驾驶经验写一篇标致308S的客观文了 有两个问题我觉得应该写在前面第一个问题我其实有两辆法国车，一辆雪铁龙世嘉16手动，一辆标致308S 12T自动世嘉开了9年，308S开了两年目前两；后视镜折叠失灵一般都是电动执行机构坏了导致的，去专业店修一下就好了，最近途虎好像有活动，能省不少；在中控台下方自动启停系统的工作方式如下1行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭2只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火；在控制遥感那，方向盘又边；东风标致308S的电子手刹可在发动机熄火后自动启用车辆移动时自动解除，该功能可以通过车辆设置菜单中的“启用或停用自动驻车功能”进行开关选择利用此功能，可有效缓解女司机在驾车时忘记松开手刹的狼狈情况手动启用或解除。