本文目录一览：
- 1、英菲尼迪G37的配置
- 2、英菲尼迪g37双门跑车
- 3、英菲尼迪G37的油耗与优缺点分析
- 4、英菲尼迪g37用了什么发动机
- 5、英菲尼迪G37跑车：性能最佳的豪华跑车
- 6、英菲尼迪G37的尺寸重量
- 7、09款英菲尼迪G37S大概配置是怎样的？
- 8、英菲尼迪g37的缺点，性能，油耗，操控怎么样，在开的人希望提供点驾驶心得做参考。
- 9、英菲尼迪G37的高档次体验
英菲尼迪G37的配置
行李舱容积 415 L 油箱容积 80 L 标准座位数 5英菲尼迪 G37 Sedan--配置外观/内饰前/后阅读灯前雾灯LED尾灯后雾灯高位刹车灯电动天窗铝合金轮圈全面的空气动力学设计，配合底盘构造，带来近乎于零的前部抬升力液压支撑的铝合金引擎盖前大灯主动照明系统高强度双氙气前大灯电动前大灯清洗器防紫外线隔热玻璃带电加热功能的电动折叠可调后视镜速度感应式雨刷器铝合金门饰板后门能够以80度的大角度开启，便于乘客进出带有计时功能的后车窗除霜器镀铬双排气管带照明功能的遮阳板/梳妆镜舒适性配置防眩目内后视镜Infiniti智能钥匙，一键式点火起动高级空调系统光亮式电动窗开关，一触式升降前车窗带防夹功能遥控电动门锁，可通过Infiniti 智能钥匙开启后备箱或打开车窗为车窗和天窗保留的辅助电源渐暗式进入照明位于头顶上方的眼镜盒前座后部储物袋前后双杯架和前门杯架带储物箱、12伏电源插座和音频辅助输入接口的滑动式前扶手下折叠式后座椅中央扶手，具有上锁的后备箱通道带电源插座的存储箱电动调节加热后视镜真皮座椅，电加热前座椅，带腰部支撑的8向电动调节驾驶员座椅，8向电动调节副驾驶座椅超质感合金内饰面板手工缝制的3辐真皮方向盘，方向盘巡航控制和音响控制真皮包裹的铝合金变速箱手柄电子冷光发光仪表盘电动可调式倾斜/伸缩方向盘与仪表盘联动，从而提高了可视度具有剩余燃料里程范围和外部温度显示的多功能行车电脑7英寸彩色LCD信息显示屏，Infiniti 中控台，可控制音响、空调，并用于燃料经济性显示和保养提示的
英菲尼迪g37双门跑车
菲尼迪g37是双门轿跑车。菲尼迪g37是英国菲尼迪旗下的一款中型轿车，拥有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。菲尼迪g37使用著名的vq37发动机，这是一台3.7升v6自然吸气发动机。
菲尼迪g37coupe的轴距为2850mm，长宽高分别为4653mm、1823mm和1395mm。
菲尼迪g37的3.7升v6自然吸气发动机最大功率258千瓦，最大扭矩363牛米。这台发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为5200转/分。
这款发动机搭载vvel技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和机动性。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
7at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性，7at变速箱的可靠性和耐久性也不错。
菲尼迪g37的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这辆车的前后悬架都装有稳定杆。
稳定杆可以抑制车身侧倾幅度，双横臂独立悬架可以抑制刹车点头现象。
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英菲尼迪G37的油耗与优缺点分析
英菲尼迪G37作为豪华品牌的代表之一，被认为是操控性能比较出色的车型之一。但是，对于该车型的油耗问题，确实也被不少车主所关注和关心。那么，英菲尼迪G37到底油耗如何呢？
首先介绍一下该车型的基本配置情况。英菲尼迪G37的发动机采用的是一款3.7L自然吸气V6发动机，最大输出功率为316马力，峰值扭矩为360牛·米。传动系统方面，标配的是7速手自一体变速器。此外，该车型还配备了四轮独立悬挂和四轮盘式刹车等配置。
那么，英菲尼迪G37的油耗情况如何呢？从官方数据来看，该车型的工信部综合油耗为10.9L/100km。但是，在实际驾驶中，该车型的油耗表现并没有达到官方数据的水平。
具体而言，英菲尼迪G37的油耗表现受多种因素的影响，其中最主要的因素是驾驶风格。如果车主采用的是较为激进的驾驶风格，那么油耗自然会相对较高。相反，如果车主采用的是较为文明的驾驶风格，那么油耗就会相对较低。
此外，在日常使用中，还有一些细节方面的问题需要注意，例如发动机的保养、节能驾驶、轮胎气压的调整、轮毂的重量等等。只有在这些细节上做到到位，才能在一定程度上降低油耗。
当然，英菲尼迪G37车型的油耗问题并不算完美。从整体角度来看，该车型的油耗表现略显一般，相比于其他同级别的车型，显得有些捉襟见肘。
不过，说到英菲尼迪G37，我们不得不提到的是其出色的操控性能。尽管油耗表现略逊于其他同级别车型，但是在操控性能方面，G37相对来说表现十分出色，该车型的悬挂系统相对较为硬朗，过弯时的稳定性非常不错。此外，在底盘调校方面，G37的调校也相对较为适合运动驾驶。总的来说，如果车主更加注重操控性能的体验，那么英菲尼迪G37是一个非常不错的选择。
综合评价来看，英菲尼迪G37的油耗表现略逊于其他同级别车型，但是在操控性能方面表现出色。如果车主注重操控性能的体验，那么G37是一个不错的选择。
英菲尼迪g37用了什么发动机
英菲尼迪g37使用代号为vq37的3.7升v6自然吸气发动机。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的中型车，有双门硬顶版、双门敞篷版和四门硬顶版。
英菲尼迪g37的3.7升v6自然吸气发动机拥有351马力和363牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术和vvel铝合金缸盖缸体采用技术。
该发动机每分钟输出最大功率7000转，每分钟输出最大扭矩5200转。
与发动机相匹配的是7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性，7at变速箱的可靠性和耐久性更好。
英菲尼迪g前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架配有横向稳定杆，可以抑制车身的侧倾幅度。
双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下叉臂组成，上下叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
基于双叉臂悬架改进的多连杆独立悬架。
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英菲尼迪G37跑车：性能最佳的豪华跑车
英菲尼迪G37是一款充满活力的豪华跑车。它展现了品牌的精髓，将电机与驾驶员的激情完美融合。不管您是大胆的驾驶员，还是对驾驶技巧有独特要求的驾驶员，英菲尼迪G37定会带给您无数惊喜。
改进后的英菲尼迪G37得到了许多许多更新。它拥有3.7升V6发动机，创造出需要的马力和扭矩。这使它可以轻松完成加速并毫不费力地巡航。可变排气系统提供了更加高效的排气系统，减少了汽车尾气的污染量。
内饰令人惊叹。主驾驶座位是一个小包围式环绕式设计，配备了跑车风格的表盘和菱形缝合针。这增强了车内的时尚感和运动气息。LED灯在车厢内营造出了一股典雅的氛围，使整个驾驶室看起来更加高档。
同时，英菲尼迪G37跑车还拥有极佳的悬架系统和动力传递装置，这意味着可靠性得到提升，而且它的安全性能也得到了显著提高。
无论是长途驾驶还是城市驾驶，英菲尼迪G37都是一个出色的选择。它具有许多功能，包括同步导航，强劲的刹车系统，和优秀的娱乐系统，您可以完全投入驾驶乐趣中。同时，它也配备了一整套安全功能，包括舒适带胎压监测、防火系统以及稳定控制系统。
综上所述，英菲尼迪G37跑车是一款运动和实用性完美结合的豪华车，具有卓越的性能和动力表现，让人无法抗拒驾驶它的魅力。如果你正在寻找一款独特的跑车，那么英菲尼迪G37必将是你的最佳选择。
英菲尼迪G37的尺寸重量
车身重量 1670 kg 轴 距 2850 mm 轮 距 1520/1530 mm（前/后）全车长度 4755 mm 车身宽度 1773 mm 车身高度 1454 mm通过性最小转弯半径5.4 m最小离地间隙mm 最大爬坡度 %接近角 ° 离去角 °
09款英菲尼迪G37S大概配置是怎样的？
发动机： 3.7L 328马力 V6
变速箱： 7挡手自一体
长×宽×高(mm)： 4755*1773*1455
车体结构： 4门5座三厢车
最高车速(km/h)： 249
官方0-100加速(s)： 5.8
官方综合路况油耗(L)： 7.8
本站实测0-100加速(s)： 5.44
本站实测100-0制动(m)： 38.5
09款G37S Sedan搭载可输出328马力的3.7L V6自然吸气引擎，传动系统除了提供六前速手动波箱，还会提供全新的七前速手自波箱，FR驱动布局，0-100km/h加速约为5秒。Infiniti更为G37车系提供高性能刹车系统（前四卡钳、后两卡钳）作为选装设备，新车的头尾灯仅作出小许改动，全新18寸合金轮圈及新增的尾绕流器则是新车外观改动最突显的部分。
英菲尼迪g37的缺点，性能，油耗，操控怎么样，在开的人希望提供点驾驶心得做参考。
英菲尼迪G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，处处透露着日产品牌的家族风格。下面来为你详细介绍一下该车的各个方面的特点：
性能方面：G37采用的发动机是3.7升自然吸气(VQ37VHR)发动机，这款发动机曾经获得沃德十佳引擎称号。该发动机引擎与F1的引擎类似，还应用了一套独有的VVEL（可变气门开启时间及升程）技术，从而使其输出马力能达到将近90匹的升功率。从而使该车在速度上具有极大的优势。
油耗方面：该车由于发动机的配置比较高，也具有较高的马力，因此在油耗方面不能说是一款油耗低的车，但就其发动机性能综合来看该车的油耗还是令人满意的
操纵方面：在驾驶G37时，其驾驶感较为轻盈、轻松一些，不能给人一种操纵车辆的感觉，而且车子在进入高速状态的时候，车子可能会出现一种不稳定的情况
存在的缺点：该车的大灯感应器不是很灵敏，有的时候白天会亮灯，导航不是很准确，方向盘低速很重，发动机也比较热，但不知道这是不是新车磨合期所导致的
扩展资料：
G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。G37的运动型定位决定了它不会有太过奢侈的空间，但在其竞争对手中，已是上乘，2850mm的轴距与加长后的奥迪A4L相差不远，但要比宝马3系多出了整整90mm。G37的中控布局还是一贯的日产风格，与天籁、风雅等日产品牌车型都极为相似，黑色真皮包裹加上磨砂银饰条的装饰很有质感，使其运动氛围浓厚且不失档次。G37没有使用时下运动车型流行的炮筒式仪表盘，也没有使用让人一看就心跳加速的红色背景灯光，独特的蓝白搭配反而显得酷劲十足，这正好体现了英菲尼迪车型的一大特点：冷峻。这样的感觉在FX车系上体现得更加淋漓尽致。豪华车就要有豪华的配置服务于驾乘者，在G37上，诸如定速巡航、座椅通风、座椅加热、电动带记忆座椅调节、蓝牙、倒车影像加轨迹显示等豪华配置也是一应俱全。G37这款3.7升自然吸气(VQ37HR)发动机在世界范围内屡获大奖，双进气系统和缸内先进技术带来了强劲的动力和线性的输出，成为驾驶者掌控提速和节奏的重要利器，在这个价位上，G37的动力性是鲜有敌手的
参考资料：英菲尼迪G37百度百科
英菲尼迪G37的高档次体验
英菲尼迪G37是一款上乘的豪华跑车，其不仅仅是一辆车，而是一种高档次的体验。这款车给人留下了深刻的印象，无论是外观设计还是车内配置，都表现出了英菲尼迪对于细节的关注和对于高品质要求的追求。在这篇文章中，我们将深入探讨英菲尼迪G37的档次和其所带来的高端体验。
首先，英菲尼迪G37的外观设计非常出众，在外形上展现了简洁、时尚的风格。车头采用了独具特色的大嘴式进气格栅，尾部则是修长的尾灯，加上流畅的车身线条，整个车像流水一样在路上穿行。仔细观察，无处不表现出英菲尼迪的精湛工艺和细节处理，更显这款车的高档次。
继续来看车内设计，英菲尼迪G37的内部空间也同样令人赞叹。两个镀铬饰板之间的仪表盘是整个中控台的亮点，它将英菲尼迪的“双弧”设计灵魂注入其中，让整个车内的设计变得更为流畅。座椅采用真皮制作，舒适性上相当出众。在驾驶员的视线范围内，还有一块高清液晶显示屏，可以显示车辆的各项运行数据，该屏幕与整体中控台设计完美融合，再次表现出英菲尼迪打造高档次配置的决心。
那么，英菲尼迪G37在车辆配置上是否与其外观和内饰一样高档呢？答案是肯定的。这款车所配备的性能组件都非常出色，如其270马力的V6发动机和7速自动变速器，使其在操控和驾驶感受上表现出色。此外，车辆配备了高强度保险杠、六气囊等多项安全配置，让乘客在行车时享受到更为完善的保护。总之，英菲尼迪G37的配置不仅仅是豪华，更是安全和性能的充分保证。
最后，我们再来谈谈英菲尼迪G37的驾驶体验。无论是在高速公路上，还是在城市道路上，这款车都能为您带来超凡的驾驶体验。悬挂设备的精湛和发动机性能的卓越使其拥有卓越的操控表现，加上头部空间和腿部空间的舒适设计，使其成为真正的豪华车辆。不论从档次还是驾驶体验上，英菲尼迪G37都是一款高端的体验。
总之，英菲尼迪G37以其卓越的设计、威猛的动力、高档次的配置和超凡的驾驶体验，为驾乘者带来了无与伦比的享受。它的每个细节都承载着英菲尼迪对于豪华车辆的无限追求，每一次驾驶都能让您感受到这份追求和体验的高档次。
