本文目录一览：
- 1、猎豹cs6二手车真实油耗多少？
- 2、猎豹cs6四驱使用说明
- 3、猎豹cs6能玩越野吗
- 4、猎豹cs6带定速巡航吗
- 5、猎豹CS6这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？
- 6、猎豹CS6的性价比如何？值得入手吗？
- 7、长丰猎豹cs6柴油车节温器在哪
- 8、猎豹cs6怎么样 车型详解 猎豹cs6优
- 9、长丰猎豹CS6手动挡急加速4档一冲一冲是什么原因
- 10、长丰猎豹cs6不加油门没暖风
猎豹cs6二手车真实油耗多少？
百公里均10个出头，油耗不太理想，与我此前的3.0的汽油小雷大致相当：1、猎豹CS6是一款通过能力以及越野性能十分突出的城市SUV，该车的内部宽敞，动力性能出色；2、猎豹CS6是一款越野性能较为突出的SUV，整车尺寸为长4980mm，宽1870mm，高1890mm；3、广汽长丰猎豹CS6系列车型共搭载了三款四缸发动机，分别是2.5升VMR425柴油机和2.4升的三菱4G64S4M、4G69汽油机；4、猎豹CS6车型采用的是2.4升的三菱4G64S4M四缸汽油发动机最大功率92kW/5250rpm，最大扭矩190Nm/2500-2750rpm。百万购车补贴
猎豹cs6四驱使用说明
猎豹cs6使用四驱的方法和讲解：1、猎豹的四驱形式为分时四驱（区别于适时四驱和全时四驱），分为2h、4h、4l，三个模式，分别是高速二驱、高速四驱、低速四驱。猎豹分时四驱系统，在全驱动模式下，不适合在铺装路面上高速行驶，尤其是转弯情况下，因为它的分动箱没有中央差速器，前后转速输出50：50，而车在拐弯是前后轮是有差别的，所以会产生转弯干涉现象，会带来严重危险的；2、猎豹汽车：是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力；3、四驱：指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。百万购车补贴
猎豹cs6能玩越野吗
可以。猎豹CS6是一款SUV车型，具备一定的越野能力，大气稳重不乏时尚的造型，琳琅满目的电子装备，良好的越野能力，自主品牌下的长丰猎豹CS6力图打造自己成为一款最具越野风采的产品。
猎豹cs6带定速巡航吗
【太平洋汽车网】猎豹cs6带定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
猎豹cs6有巡航定速，开启方法如下：
1、保持车速，按下定速按键。
2、向上或向下拨动调速滚轮。
3、仪表盘上有绿色定速符号出现即可松开油门踏板。
猎豹cs6有巡航定速，开启方法如下：
1、保持车速，按下定速按键。
2、向上或向下拨动调速滚轮。
3、仪表盘上有绿色定速符号出现即可松开油门踏板。
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0猎豹CS62008款2.5四驱豪华型播报编辑锁定上传视频特型编辑广汽长丰旗下汽车本词条缺少概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！
猎豹CS62008款2.5四驱豪华型是广汽长丰2008年生产的汽车，采用了涡轮增压发动机。
中文名猎豹CS62008款2.5四驱豪华型保修政策2年/6万公里排量（mL）2500驱动方式四驱相关视频查看全部目录1参数详细2车身3发动机4发动机猎豹CS62008款2.5四驱豪华型参数详细编辑播报生产厂家：广汽长丰推出年款（年式）：2008年款：2008发动机工作方式：涡轮增压最小转弯直径（m）：13车门数：5座位数：5官方0-100Km/h加速（s）：25最高车速（km/h）：140猎豹CS62008款2.5四驱豪华型车身编辑播报长度：4980宽度：1865高度：1835轴距：2725最小离地间隙：225整备质量：1960油箱容积（L）：92燃料形式：柴油供油方式：缸内直喷猎豹CS62008款2.5四驱豪华型发动机编辑播报最大马力（Ps）：143最大功率（Kw）：105最大功率转速（rpm）：4000最大扭矩（Nm）：190最大扭矩转速（rpm）：2000气缸排列形式：直列4缸每缸气门数（个）：2气门结构：双顶置凸轮轴缸体材料：铁环保标准：欧3驻车制动器：手刹前轮制动装置：前通风盘式后轮制动装置：鼓式前悬挂形式：麦弗逊式独立悬架后悬挂形式：螺旋弹簧式悬架轮毂材质：铝合金前轮胎规格：265/65R17后轮胎规格：265/65R17备胎类型：全尺寸【1】发动机猎豹CS62008款2.5四驱豪华型发动机排量（mL）2500工作方式涡轮增压每缸气门数（个）2气缸排列形式直列4缸压缩比17.5：1气门结构双顶置凸轮轴猎豹CS62008款2.5四驱豪华型发动机编辑播报最大马力（Ps）143最大功率（Kw）105最大功率转速（rpm）4000最大扭矩（Nm）190最大扭矩转速（rpm）2000燃料形式柴油燃油标号0#供油方式缸内直喷缸体材料铁环保标准欧3底盘猎豹CS62008款2.5四驱豪华型驻车制动器手刹前悬挂形式麦弗逊式独立悬架后悬挂形式螺旋弹簧式悬架前轮制动装置前通风盘式后轮制动装置鼓式前轮胎规格265/65R17后轮胎规格265/65R17备胎规格全尺寸操控配置猎豹CS62008款2.5四驱豪华型ABS防抱死●制动力分配（EBD/CBC等）●官方0-100Km/h加速（s）25外观猎豹CS62008款2.5四驱豪华型电动天窗●前电动车窗-后电动车窗-车窗防夹手-前雾灯-后雾灯●轮毂材质铝合金外后视镜电动调节-外后视镜加热-外后视镜电动折叠-后雨刷-内饰配置猎豹CS62008款2.5四驱豪华型遥控钥匙●多功能方向盘●真皮方向盘●方向盘上下调节电动定速巡航●泊车辅助倒车雷达行车电脑●遮阳板化妆镜-前点烟器-座椅配置猎豹CS62008款2.5四驱豪华型真皮座椅●驾驶座椅调节电动调节副驾驶座椅调节电动调节前排座椅电动调节-驾驶座椅加热●副驾驶座椅加热●后排座椅比例放倒●前座中央扶手●后座中央扶手●后排杯架●空调/冰箱猎豹CS62008款2.5四驱豪华型自动空调-后空调出风口-安全配置猎豹CS62008款2.5四驱豪华型驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●发动机电子防盗●车内中控锁●多媒体配置猎豹CS62008款2.5四驱豪华型GPS导航系统-单碟CD-DVD系统●喇叭扬声器个数6月7日注释："-"代表无此配置、"●"代表有此配置、"○"代表此配置可选装。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
猎豹CS6这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？
这款车子比较适合35岁以上的人开，因为这款车子的外观看起来有一些成熟，有很多年轻人都不会购买。
因为猎豹CS6这款车外观非常时尚，所以适合20-50岁的人开。因为这款车偏向于年轻人，所以年轻人会选择购入。
猎豹共有柴油板汽油板车型。其中排量有欧洲汽油豪华版，汽油标准，汽油驱动，欧洲汽油豪华版，汽油标准版，排量有柴油豪华版，柴油标准版和柴油驱动版。随着市场的崛起，不仅本田，日产帕拉汀等老牌强队，奇瑞西湖等新军也接连出现。上海通用雪佛兰也引进车型，长丰猎豹刚刚上市，无疑会有恶战。在应对恶劣情况时显得坚韧。涉水深度也为猎豹奠定了越野基础。
保留了帕杰罗的越野传统，具有纯机械结构的四轮驱动系统，两轮驱动，四轮驱动和四轮低速驱动三种模式。操作是通过手动选择完成的。该变形金刚是最传统的驱动器配电装置，但其可靠性毋庸置疑。在城市开车必须选择模式，不适合走干燥的道路，但对滑溜的泥路有帮助，如果真的需要爬艰难的陡坡，大梁式在结构上也是专门为越野准备的，与装载式车身的车型相比，该底盘具有更加强硬的整体表现。
猎豹设备越野机箱，三菱的主全驱动系统，猎豹的轮离合器降低车内噪音，柴油机和国产汽油发动机、应用的德国保税第二位也是绝对是性价比高的越野车，猎豹的驱动器形式为分时驱动器，猎豹分时驱动系统，在全驱动模式下，不适合在路面上高速行驶。特别是在转弯的情况下，变送器箱没有中央差速器，车前后轮不同，会发生旋转干涉现象，造成严重危险。
但是这种驱动在野外未包装的道路上有很大的优势，是越野性能最好的驱动器系统。可以在户外未铺路的道路上选择模式。遇到更困难的上坡或道路情况时，可以选择低速驱动器模式。这可以说是无敌的模式。如果配合适当的轮胎，几乎可以承受所有道路情况。猎豹的驱动系统植入，旧车型配有车轮离合器，两个前轮轮毂之间有手柄，切换到四驱动模式时，必须拧动这个手柄，使车轮离合器结合。
猎豹CS6的性价比如何？值得入手吗？
这款车辆的性价比还是非常高的。非常值得入手，因为这款车的外形是非常好看的，而且车内空间也比较大。
性价比还是比较高的，作为一个非常高端的品牌，所以价格也特别的高，很值得入手，里面的内饰特别干净，而且他的外观也是选择的流线型，车的氛围都做的也很好看。
性价比不高，也不值得入手，因为这个猎豹不太好用，而且要的钱又比较多，不是特别的划算。
性价比还是可以的，可以购买，而且整车看起来非常的帅气，非常适合年轻人。值得入手。
猎豹CS6 2008款 2.4L 手动四驱舒适型 评分：4.00 裸车价：17.00万 油耗：14.6L/100km 优点 外观着实不错，比照片上漂亮、霸气、硬派的多，新款加入了些现代时尚元素，比较靓丽大气 #动力 发动机好整体动力充沛，推背感强 #内饰 猎豹CS6内饰设计简洁，配置实用性较强，相对来说比较精致。
猎豹CS6,它是猎豹汽车旗下的一款中型SUV,主要排量类型有2.4L、2.5T,变速箱类型包括:手动什么是保值率？保值率是指汽车被使用一段时间之后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
据长丰汽车北京地区4S店的相关人员介绍，目前CS6为欧三排放标准，而经销商出于明年初北京可能会执行“国IV”排放标准的考虑，暂不会在北京地区展开销售。排量上是最显眼的差别,2.2与2.4。其实外形上与内饰配置,底盘方面均有可比性，配备的超大规格的轮胎也是其一大亮点，抓地力较强；搭载的伊顿的差速锁受到网友的好评，其刹车能力也进一步增强。
与之搭配的是5速手动变速箱。运行达到2000转时 动力进入峰值区域，推背感从椅背源源不绝地输送而来。挡位清晰，摘挂顺畅，是典型帕杰罗系列感觉长风的质量不敢恭维 老猎豹是个好东西 但是新猎豹无论骑兵还是黑金港做功很粗糙 v73又如何驾驶上根本没有几十万越野车的感觉 就像一个低档车长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台，由长丰汽车打造的一款全新都市休闲SUV车型。
长丰猎豹cs6柴油车节温器在哪
柴油机节温器在发动机上部的出水口处。节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。
节温器的故障诊断
冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障。
如果很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要到80度以上）时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，如果没有温差，则确定是节温器故障。
猎豹cs6怎么样 车型详解 猎豹cs6优
优点：
CS6一改长丰以往车型硬朗、棱角分明的风格，取而代之的是流畅、时尚的线条，充满肌肉感的轮廓。很不错。
缺点：
定价高了，陆风的四驱柴油，黄海的柴油、哈弗的柴油，都比他低，后面还是鼓刹。
外观：
整车感觉非常阳刚，线条简洁有力，融合波浪线条的菱形水钻前大灯为其增添了许多现代、时尚的元素。
内饰：
内饰用料方面，猎豹CS6应用了最新的搪塑工艺，部分外观件表面还采用了拉丝铝处理。很上档次。
空间：
内部空间比较不错。前排座椅宽大舒适，有着很好的支撑性，驾驶位坐椅可以进行电动调节，能够为不同驾驭者提供最舒适的驾乘位置。
配置：
中控部分，简洁的中文界面，新版的导航也好用，如果CD能换成六碟就更完美了。液晶分辨率很高。
动力：
车况良好，加速的时候有点软，原因来自车身重量，但3秒后其输出的动力很容易就将前面的车甩过几条街
长丰猎豹CS6手动挡急加速4档一冲一冲是什么原因
正常来说，手动挡急加速是容易产生顿挫的，而且有时候是油门踩的越深、顿挫越严重。但如果之前急加速没有顿挫、或者顿挫轻微，最近发现急加速严重的话，就要考虑是故障了。
什么是顿挫，顿挫怎么产生的？
汽车顿挫其实是变速箱的顿挫，发动机只考虑正常做功就行。汽车顿挫是在换挡的时候给人产生的冲击感，“冲击感”相对的是“平顺性”。顿挫感是一顿一顿的感觉，变速箱调不好或者有故障的话，在你加速时会突然拽你一下，减速时也会前后晃一下。
顿挫怎么产生的呢？在变速箱变速时，发动机的转速会发生变化，在转速被拉高或被拖低的过程中，如果变速箱处理不好，导致发动机转速在换挡时发生突然变化。发动机运转的惯性，就会反作用于汽车，车速也会发生突变，从而产生冲击感。
大家都知道，挡位越低，发动机扭矩放大比例越高，但顿挫越也明显；挡位之间齿比越疏，换挡转速差就越大，顿挫也越明显。因此，在理论上，越多挡位的变速箱，挡位之间传动比越密，变速箱是越平顺的，也就越不容易发生顿挫现象。
手动挡急加速为什么会顿挫？
其实开手动挡的车，“顿挫感”是难免的。而在急加速，或者刹车后再加速，这两种情况是最容易产生顿挫的。
正常情况下，慢慢加油，汽车行车电脑的原本逻辑只需要慢踩油门就可以完成加速，但是由于油门力度过大，发动机转速迅速攀升，如果此时此时又立马松掉油门的话，转速会迅速下架，这样一来一回的时间里面，如果变速箱调教不好，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫了。
因此，手动挡在某一个档加速时，有一顿一顿的感觉，如果是轻微的，也属正常，要是严重的话，或者新发现加速顿挫，就要考虑是不是出故障了。
在换挡的时候油门和离合器没有配合好变速箱内部脏污;燃油品质不合格;发动机进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少。
1.变速、变矩原理
普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。
2.变向原理
通过增加一级齿轮传动副实现倒挡。二轴式变速器在前进挡时，动力由输入轴传给输出轴，只经过一对齿轮传动，两轴的转动方向相反。倒挡时，动力由输入轴传给倒挡轴，再由倒挡轴传给输出轴，经过两对齿轮传动，输入轴与输出轴转动方向相同。
3.多级齿轮传动原理
所示为两级齿轮传动示意图，齿轮1为主动齿轮，驱动齿轮2转动，齿轮3与齿轮2固连在一起，再驱动齿轮4转动并输出动力，此时由齿轮1传到齿轮4的传动比为i14=n1/n4=(z2×z4)/(z1×z3)=i12×i34。
因此，可以总结出多级齿轮传动的传动比为i=所有从动齿轮齿数的乘积/所有主动齿轮齿数的乘积=各级齿轮传动比的乘积。
变速器各挡的传动比就是变速器输入轴转速与输出轴转速之比或输出转矩与输入转矩之比。
长丰猎豹cs6不加油门没暖风
怠速空调都不是暖风。刚停下来时出的暖风只是余温，怠速状态下冷却液很快就能冷却发动机，不到3分钟出的风就是凉风了。再开起来，发动机转速、水温上来后，再次出暖风。
长丰猎豹Cs6不加油门没暖风，这个应该是有暖风的，油门大了，暖风量就大了，油门小的时候暖风量小，好像感觉没有暖风一样，其实是有暖风的
