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迈腾和雅阁哪个好,20万买迈腾还是雅阁

admin admin 发表于2024-01-09 05:02:45 浏览11 评论0

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本文目录一览:

迈腾与雅阁比较哪个好

比较大众迈腾和本田雅阁:哪个更好?
1. 外观设计
大众迈腾的外观设计比较简单、大气,整体线条稳健,造型舒适大方;本田雅阁则更加运动化,更加年轻人化,造型更为灵动,车身线条更加流畅、紧凑。
2. 动力性能
大众迈腾与本田雅阁在动力性能上差别较大。迈腾为推出的1.4T、1.8T以及2.0T三种不同的动力组合,在动力性上具有突出表现;而雅阁则以2.0L、2.4L两种自然吸气发动机为主,虽然动力较大众迈腾稍弱,但其响应速度更快、更为平顺。
3. 安全性能
大众迈腾和本田雅阁均为五星安全级别车型,双方在安全性能方面可以说是旗鼓相当。不过,雅阁在智能安全方面相对更加突出,配备了多种智能驾驶辅助系统(例如车道偏离预警、自适应巡航、前碰撞预警等),而迈腾在智能驾驶方面则略显滞后。
4. 驾乘舒适性
大众迈腾在驾乘舒适性方面表现得更为卓越。车型采用了MacPherson前悬挂和多连杆后悬挂,底盘跑滴溜没问题,空调系统制冷快、制热也非常快,内部空间延伸性更强;而雅阁在舒适性方面略显逊色,车型缺乏良好的隔音效果,底盘有些硬,对长途驾驶不太友好。
5. 内饰风格
大众迈腾和本田雅阁的内饰风格有所不同。迈腾内饰采用了黑色和米色的搭配,整体精致、大方;而雅阁则讲求时尚感,内部采用了更多的仿木纹和银色装饰材料,营造出了家庭化的感觉。
6. 油耗表现
考虑到大众迈腾和本田雅阁在动力性能方面的差异,其油耗表现也略有不同。从官方数据来看,迈腾的综合油耗表现更为优秀,百公里油耗约为6.5-7.5L;而本田雅阁的油耗表现则略显落后,大概在7.5-8.0L之间。
7. 品牌历史与口碑
大众作为全球最著名车企之一,其品牌历史、品牌形象以及口碑都非常优秀。迈腾作为大众旗下中高级车型,在品牌形象和口碑方面都拥有较为突出的表现;而本田雅阁虽然在中国市场的认知度略低,但在全球范围内品牌形象和口碑的表现也非常优秀。
8. 综合评价
从以上维度来看,大众迈腾在外观设计、动力性能、驾乘舒适性和品牌历史方面表现得更为优秀;而本田雅阁在智能安全和内饰风格方面表现更出色,与迈腾存在明显差别。但总体而言,两款车型都有各自的优点,在不同的场景下都可以完美发挥其优势,具有一定的适用范围。
结语
如果您更注重运动化、智能安全,那么推荐本田雅阁;如果您主要关心外观设计、品牌形象等品牌要素,那么大众迈腾则更适合您。综合而言,两款车型都比较实用、性价比较高,选择的时候需要根据个人需求来选购。

迈腾和雅阁哪个好

迈腾的优势在于后排空间,无论是头部还是腿部的空间,都要比雅阁好,在B级车里,后排空间一直都是大众的强项。
雅阁的优势是座椅的填充物比迈腾要更软,坐起来更舒服,但有一个问题,就是坐垫有点低,这个不难理解,就算是空间大师也不能违背基础的物理定律。雅阁的溜背造型限制了头部的空间,只能是把坐垫设计得更低,本田的车一向坐姿相对偏低,无论是思域还是雅阁,甚至是冠道那种高高大大的车型,坐垫相对于同级车来说,依然是偏低的。
雅阁和迈腾的内饰都是比较简洁的,也都符合当下的设计潮流,用料方面中规中矩,相对来说迈腾的质感要显得更加精致,而且一些细节方面的用料也更加厚道。迈腾的手套箱和门板储物格是做了植绒处理的,无论是视觉还是触感相比雅阁的“光秃秃”都要好得多。
驾驶感受
两台车开起来是不同的“味道”,雅阁要更轻松,更容易上手,也要更加灵活,不像迈腾那样,总感觉拖着一个长长的”屁股“,也就是没什么那种”大车感“,这对于一辆车身尺寸近4米9的车来说,很难得,可以说它的悬架系统功不可没,而且过弯的支撑性很好,相比老款真的是提升了很多。
另外雅阁的CVT变速箱大多时候表现得兢兢业业,相比于迈腾的双离合来说,确实要更平顺,但这个CVT也绝对不是像你想象的那样平顺,它的顿挫感偶尔也是会有的,只是没有迈腾那么频繁。

迈腾雅阁怎么选

迈腾。1、空间表现:迈腾的轴距更长,后排腿部空间余量要比雅阁和凯美瑞都更大一些,这对于乘坐舒适度和长途驾驶来说非常重要。2、动力表现:迈腾提供2.0T发动机,而雅阁只有1.5T和2.0T两种发动机选择,迈腾的动力表现要更出色,更适合需要更高动力水平的用户。

雅阁与迈腾哪个质量好

都不错。1、雅阁的外观设计更加年轻时尚,符合现代人的审美观念。雅阁的空间表现非常不错,尤其是后排空间,雅阁的座椅柔软度较高,乘坐舒适性较好。2、迈腾的行驶质感、做工和配置都不错,迈腾底盘扎实,跑起来给人感觉更稳定。迈腾隔音效果好。

雅阁和迈腾怎么选择

如果考虑品牌口碑、舒适性和经济性的话,现代雅阁更值得推荐。现代雅阁采用更新的汽车技术,具有出色的空间和性能设计,厅内设计舒适,内饰精致大气,外观时尚大方,关键性能表现出众,而“垃圾”维护费用也较低,是国内非常强劲的中型车,在众多出征者中脱颖而出。而大众迈腾在空间宽敞外,讲究的豪华性更是不在话下,其强大的动力性能、舒适的乘坐性和安全系统,更大大提升了其行驶安全性,是一款比较适合家庭出行的车型,但价格相对较高。百万购车补贴

迈腾和雅阁哪个好

迈腾好。
1、底盘稳,动力强劲,2.0T高功率发动机,还有大众的7挡湿式双离合变速箱,这一套动力总成非常稳定可靠,日常使用的情况下,还是非常耐用的,大众引以为傲的底盘技术,对比日系雅阁、凯美瑞的底盘技术,大众的底盘高级感很强,你开起来完全不一样。
2、迈腾的空间完全是很宽敞的,后排坐三个人都没啥问题,虽然后排中间凸起很高,但是整车的宽度非常宽,因此坐三个人的情况下,还是相当好的。
3、迈腾的操控性相当出色,虽然迈腾的车宽为1832mm,车长4865mm,怎么说也算一辆大车了,但是开起来不会让你感觉很大,因为汽车的转向非常精准,虚位比较少,而且路感非常清晰,所以迈腾开起来非常好开,这一点是值得表扬的。

雅阁和迈腾怎么选择

迈腾和雅阁两车各有特点,迈腾更商务,雅阁更时尚。乘坐方面迈腾要优越于雅阁。
以下是关于迈腾和雅阁的具体区别:
1、外观方面
迈腾采用大众最新设计语言,横幅式进气格栅与前大灯融为一体。尾部方面,新车造型圆润饱满,大众LOGO被设计在中央位置,尾灯造型与头灯相呼应,LED光源尾灯点亮效果十分醒目。
车身尺寸长宽高依旧为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,足够宽敞的空间保证迈腾家用商用两相宜。
2、内饰方面
新迈腾内舱的环抱式设计风格,方向盘方面,平底式的设计,钢琴烤漆的运用,在选材用料方面比较用心,大量采用软性皮质包裹触摸起来手感细腻,黑白搭配的撞色效果,在中控台等细节处用木纹饰板进行装饰,显得很有档次感。
新车在配置方面有所升级,舒适性科技配置得到合理的下放,如全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口等。
雅阁的五大缺点:
1、隔音不好,这是本田的通病了,当行驶速度起来之后,风噪胎噪实控制的不是很好。
2、底盘低通过性差,雅阁的最低离地间隙十厘米,还是控在的状态下,遇到不好的路面很容易托底。
3、动力不是那么机器,1.5T版本,虽然说搭载了1.5T的高功率发动机,但是动力也只能说够用。
4、中低配配置太低,都是b级车了,大灯远光灯还是卤素的。
5、车漆薄,这也是日系车的通病,路上石子打在车上很容易就掉漆。

中型家轿硬碰硬,本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾,怎么选

如果你想选择一辆中型家轿,那么在时下的中国汽车市场可以选择的产品会有很多,毕竟这一细分市场是所有厂商的战略至高地,也是所有厂商拳头产品的集中地。而对于消费者而言,一款空间大、乘坐舒适度更高,在开出门还能够兼顾面子的车型也确实更加值得选择。而本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾这三款车型就是这一级别中的佼佼者,它们不但拥有着极强的口碑优势,更在配置以及动力方面做得十分不错,是你选车过程中的必看选项。
而来到了最终的购买层面,很多消费者对于如何在这三款车型中做出最后的选择这一问题,时常陷入左右为难的状态中,毕竟它们都有着各自的优点,并且分别代表着不同的派别,确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
外观部分,本田雅阁采用了家族式的造型设计,整个风格还是比较的前卫时尚。中网格栅占据了较大的面积,使用的粗壮的饰条进行横穿,让车头显得格外有层次感,而两侧大灯也是为羽翼状的设计,内部为led光源,日间行车灯每个灯组进行排列,并加入了透镜,使前脸更加精致,下方在细节上的处理也格外的运动,提升了整车的运动氛围。
本田雅阁的车身侧面,整体比例匀称,有着几分轿跑的设计,车身偏于低矮,采用了贯穿式的腰线,从B柱开始,车辆进行了溜背式的处理。下方的多幅式轮毂,配合着车窗周边的镀铬点缀,增添了时尚感。本田雅阁的全车尺寸为4980x1862x1449MM,轴距为2830MM。
本田雅阁的尾部,顶部配备时下流行的小尾翼,后备厢盖略微上翘。新车也并未采用贯穿式尾灯,尾灯周围更是采用熏黑加以装饰,尾部内部用多线条修饰,整体上看层次感十足。此外,无论是PHEV车型还是燃油版车型,均采用隐藏式排气方式。
在外观方面,丰田凯美瑞整体延续了家族式的设计语言,前脸采用大尺寸的进气格栅设计,内部中网做了熏黑式处理,并且与两侧的导流口巧妙相连,立体感突出,两侧大灯组造型犀利,内部光源清晰可见,黑色车标立于中间,整体看起来挺年轻的。
从丰田凯美瑞的车身侧面来看,显得修长,采用一根凌厉的腰线进行勾勒,力量感突出,并且还在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,还有五幅式的铝合金轮毂设计,尺寸方面,丰田凯美瑞分别为4905mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm。
丰田凯美瑞的尾部造型圆润,采用对称式尾灯组设计,内部类似于分体式光源,夜间点亮辨识度不错,顶部还有凸起的小尾翼显得有力量感,下部则采用两边共双出的排气布局。
外观方面,大众迈腾看上去比较精致大气。前脸,标志性的上下分体式格栅,上进气格栅四条横向镀铬饰条,辅以竖条装的镀铬亮点点缀,看上去比较精致时尚。两侧大灯组,设计锐利有型,配置了LED光源。下包围处贯穿的镀铬饰条,进一步拉宽了车头视觉效果。
大众迈腾的车身侧面,整体线条设计比较锐利动感。硬朗的腰线从车身A柱延伸至车尾,搭配车裙处镶嵌的相互平行的镀铬饰条,比较动感。大众迈腾车身长宽高为4866mmx1832mmx1479mm,轴距长度是2871mm。
大众迈腾的尾部造型饱满显得立体,两侧镶嵌式尾灯组尺寸比较大,字母标识近一步彰显其身份,下部则采用两边共四出的排气布局。整体外观设计显得沉稳大气,拥有商务气息,但是又加入了运动式轮毂和双边共四出的排气布局,增加了整车的年轻时尚感。
内饰对比
来到本田雅阁的车内,整个内饰采用家族的造型设计,中控台为环抱式风格,在用料方面为皮质包裹与饰板的相结合,悬浮式多媒体显示屏为12.3英寸,支持触控操作。内部集成了家族最新的Honda CONNECT智能系统。车机在灵敏度以及反应速度上表现还是挺不错的,这也是日系车为数不多的流畅性体验。下方则为常用的空调面板。
此外,本田雅阁无论是燃油版车型还是插电式混合动力车型,均有提供搭载了Honda SENSING辅助驾驶系统的配置版本,该系统可实现自适应巡航、车道居中保持等功能。
在内饰方面,丰田凯美瑞整体采用Y字型布局,主要以黑色为主,显得沉稳大气,并且加入了大量的软性材质进行包裹,质感挺细腻的,还有方向盘是真皮的,同时搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、手机互联映射等功能。拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、胎压显示、儿童座椅接口、前后部驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。
很多用户喜欢大众迈腾是因为中控台中间的内嵌钟表,搭配空调出口的银色饰条,看着挺有档次感的。中控显示屏位置比较靠下,对比现在挺多车型的中控屏采用矗立形式,或者与全液晶仪表盘组成双联屏,配备了10.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的镶嵌式中控屏幕,拥有导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能,“你好大众”是语音系统唤醒词,可以控制车内音乐、空调、导航等功能,还有手机无线充电和远程控制功能,日常使用挺方便的。
动力对比
动力方面,本田雅阁提供两种动力组合,1.5T+CVT这套组合动力已经很成熟,其中1.5T发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为260牛·米;另外,搭载第四代i-MMD 双电机插电式混动系统的2.0L直喷阿特金森发动机,其中,发动机最大功率为109kW,电机最大功率为135kW,系统最大功率为152kW,最大扭矩为335牛·米。
丰田凯美瑞的2.0L自然吸气发动机,最大功率为130千瓦,峰值扭矩为207牛·米,匹配CVT变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率152千瓦,最大扭矩244牛·米,匹配8速手自一体变速箱。而混动版车型搭载的是2.5L油电混合动力,发动机最大功率为131千瓦,发动机峰值扭矩为221牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率88千瓦,电动机总扭矩202牛·米,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱。
大众迈腾继续搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机,其中2.0T低功率发动机,最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩320N·m,而2.0T高功率发动机,最大马力220匹,最大扭矩350N·m。搭配的是7挡双离合变速箱。1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N.m。
综合来看,这三款车型都有着各自的优点,其中十一代本田雅阁依然继承本田优秀的基因,依然是一款表现稳定的车型,这个定价相比过去的雅阁更富诚意,智能化、配置、动力都给出现阶段广汽本田最优解,并且如果你更加在意油耗,本田雅阁的混动版车型似乎更加适合你。丰田凯美瑞作为家用轿车,综合表现力不错,首先外观设计年轻而不失稳重,家用和商用都可以,并且还有混动版车型可选,如果你想要一款稳重的车型,那么丰田凯美瑞会更加适合你。大众迈腾的外观进行了微调整,整体看起来更加偏年轻化。动力系统经过微调,整体开起来也更加平顺,并且它的驾驶感受以及空间表现都会让用户产生好感,另外再加上大众品牌在国内市场形成的影响力,所以迈腾在各方面的表现是足够的均衡,如果你想要德系车型的驾驶质感,那么大众迈腾显然会更加适合你。
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20万买迈腾还是雅阁

迈腾和雅阁都是值得购买的车辆。
如果你想要保值率更好,耐用性更好,想长时间拥有的车型,雅阁是不错的选择。如果你想要空间更好,驾驶体验更出色,动力性能更强的车型,迈腾是不错的选择。
从动力性能来看,雅阁和迈腾的性能在中型轿车中均是非常出众的。从驾驶体验来看,迈腾的驾驶乐趣会更好一些,首先是在底盘调校方面,迈腾作为一款德系车,其拥有大众出色的底盘调校。
因此底盘稳定性会更好,加上其动力匹配的是以效率著称的7挡双离合变速箱,因此说,在换挡效率方面迈腾更高,配上优异的底盘,迈腾的驾驶动态体验会更好。从保值率数据来看,显然雅阁的保值率更高,从保值率的角度来看,雅阁掰回了一局。
迈腾和新雅阁哪个档次高?
大众迈腾和本田雅阁都属于中级车中还不错的两款,在车的级别上没有差距,市场定位也都一样,而品牌本田和大众都差不多,知名度在市场上都很好,如果是商务用车比较多更推荐迈腾一点,大众迈腾属于德系中级。
并且,迈腾和雅阁都属于比较热门的合资B级车,它们在我国市场的热度也一直都比较高,尤其受到了年轻人的追捧。