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雷克萨斯rx优缺点,雷克萨斯rx300刷ecu的优缺点

admin admin 发表于2024-01-09 05:00:01 浏览11 评论0

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2023款雷克萨斯rx上市时间

2023款雷克萨斯RX即将在2022年底正式上市，新车基于GA-K平台打造，与上一代相比，车身重量轻了近180斤，车身长度没有变化，但短后悬的设计，让轴距增加了5.99厘米。轴距的增加就意味着雷克萨斯RX内部的乘坐空间进一步增加。
除此之外，动力也是雷克萨斯RX的亮点，2023款雷克萨斯RX配备了四种动力，其中三种是插电式混合动力系统。
从外观上看，新的雷克萨斯RX500hF运动版进行了一系列的升级。例如其搭载了制动卡钳和21英寸轮毂，麂皮车门内饰和打孔方向盘的搭载，都进一步提升了这款车的运动感。
雷克萨斯rx优缺点
优点
1、动力性。很多人提到雷克萨斯第一反应就是动力差，但是这台雷克萨斯RX的动力可是一点都不差。RX450hL采用一台3.5升自然吸气V6发动机，并由双电机配合组成油电混动系统，官方零百加速是6.9秒，对于这样一台中大型SUV来说，动力绝对够用了。
2、驾驶感受。丰田的这套混动系统，经过多年的打磨已经炉火纯青，无论是油电切换的过程，还是加速过程，都非常丝滑，没有可感知的顿挫和不顺畅，它可能没有涡轮增压车型的生猛，但是它的动力储备充足，即使大油门下也是淡定自若，气定神闲，并且大排量自吸发动机浑厚的声浪，在这个年代愈发难得。
3、燃油经济性。这样一台搭载大排量自吸发动机的中大型SUV，车主众测油耗仅仅只有8.2升，可以说是非常省油了。
缺点
1、雷克萨斯的车机系统，有点落后于时代了，没有全液晶仪表，被称为RemoteTouch的触摸板，也远远没有旋钮或者触屏好用，虽然有百度CarLife手机互联功能，但是不支持Carplay。
2、RX的第三排座椅受车身高度及造型所限，头部空间较为局促，腿部空间也仅仅能够满足短途应急乘坐，在七座状态下后备箱空间非常有限，因此这不是一台很适合七人满载长途出行的SUV。

雷克萨斯rx300刷ecu的优缺点

雷克萨斯rx300刷ecu的优缺点如下：1、优点：可以提升车子的动力和更多的功能，起步动力响应更快，加速直接，油门迟滞得到大改善，推背感更强，驾驶质感更上了一个级别。2、缺点：无法享受厂家提供的质保。3、雷克萨斯rx300刷ecu的原厂数据：231匹，350扭矩，实测0-100Km/h9.86s。升级数据：305匹，460扭矩，实测0-100Km/h8.25s。

09款雷克萨斯rx350优缺点

09款雷克萨斯rx350优缺点如下。1、雷克萨斯RX350独特的概念和设计，侧面轮廓更像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车。2、橄榄状的车身轮廓让RX350看上去厚实丰满，如果稍微缩短一些发动机舱的长度，RX350会更像是一辆抬高底盘的MPV。3、雷克萨斯RX350从极为稳定的全时4轮驱动到安全措施，整合的先进科技令驾驶者享受到顺滑强劲的动力表现。

雷克萨斯RX300买后感，雷克萨斯RX300的优缺点盘点

作为美国最受欢迎的SUV之一，雷克萨斯拥有大量坚定的支持者。在1998年美国创造了中型和大型豪华SUV的细分市场后，RX在全球销售了超过250万辆汽车。
已知所有矿车都是一车难求，很多配置车型都需要预订。RX300两驱精英版是RX的最低配车型，定位中大型SUV，对标大众途锐、 沃尔沃XC90 、 凯迪拉克XT6 等。但是RX300品控扎实，可以享受免费保修保养政策，对于家用有很大优势。
设计简洁流畅，具有很强的动态美。该车实现了同级别SUV中0.35的极低风阻系数，行驶流畅。远近光的光照强度和角度可自动调节，车顶行李架可承重75kg。与老款相比，车身长度增加了110mm，高度增加了10mm，轴距保持不变。具有手动升降功能的隐藏式备胎，可以在车内腾出更多空空间，彻底改变传统SUV背包式备胎臃肿笨重的感觉。
原装进口状态还不错，保留了双区独立恒温空和感烟空空气过滤系统、自动感雨雨刷等基本实用配置。安全、正面和侧面安全气囊SRS保护系统、帘式安全气囊和驾驶员座椅的膝部安全气囊。
此外，它还配备了顶级音响系统，包括11个扬声器、AM/FM收音机、卡带和CD功能，尤其是独特的位置选择pos功能，可以根据车内不同位置调整范围，为每一位驾乘者带来美妙的聆听体验。
不过缺点是中控屏幕小，显示效果不是很好，不过顶配车型提供了12.3寸的大屏幕。更何况不支持Carplay和CarLife的手机互联功能，也不支持语音识别。而且巡航需要50km/h以上，工作速度范围不宽。
作为一款大型SUV，总是不用担心它的空性能。一键式观景天窗支持上下开启和前后滑动功能。座椅具有自动归位和通风/加热功能，后排座椅支持40:20:40分离，可以在空之间创造更灵活的变化。不过后备箱比同级没什么优势，地板有点高。
RX300搭载与RX200t发动机相同的2.0T发动机，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。初期不够轻快，涡轮介入偏向中后期。另外，整备质量为2040千克。用2.0T的动力来进行飙车有点不现实。而且涡轮增压车的涡轮介入是延迟的，可以说是有点“肉”不过百公里加速9.2秒还是可以的。
RX350L搭载3.5L V6发动机，最大输出功率294马力，峰值扭矩357牛·米。传动系统是8AT变速箱，但这种大排量车大概不会引入国内。
RX450h混动车型搭载由3.5L V6自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，传动为E-CVT电子无级变速器。如果对动力有要求，可以选择RX450h混动车型。
相比宝马X5， 雷克萨斯RX 300最大的优势就是便宜。即使是这种动力的顶配车型，售价也只有50.9万，与宝马X5最低售价69.99万相差20万左右。虽然它的动力和操控性比宝马X5略低，但在质感和精致程度上比宝马X5要好。
RX采用前麦弗逊+后双横臂悬架，配备前后轮平均扭矩分配和恒定4轮驱动系统，并非专为越野设计。在四驱系统的测试报告中，相对于 沃尔沃XC60 、宝马X3、奔驰GLC等其他品牌，奥迪Q5可以通过单前轮、单后轮、十字轴的测试，而RX不能，所以系统更多的是发挥低摩擦路面的抓地力来应对一般的烂路。
以舒适豪华为卖点的RX300在隔音方面表现不错。前排给了双层隔音玻璃，所以车内隔音效果还是不错的，只有轻微的路噪和风噪。
全新RX300采用了雷克萨斯独有的GOA计划来提升品质，要求车身以64km/h的速度碰撞以保持结构完整，并加强了高强度钢材的使用，满足欧洲NCAP的五星评价。在美国“消费者报告”最新的2019年汽车可靠性排名显示，雷克萨斯以81分再次夺冠，足以看出品牌的可靠程度。另外，这款车最大的优势就是稳定性，可以享受6年免费保养政策，可以给车主留下不少保养费用，绝对省心。
@2019

雷克萨斯rx300刷ecu的优缺点

雷克萨斯rx300刷ecu的优点：通过刷ECU，动力可以提升10%-30%。也能适当解决如换挡顿挫、涡轮迟滞等问题。刷过ECU后，换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。雷克萨斯rx300刷ecu的缺点：不是所有的车都能刷ECU。如果在非正规店或者自己刷ECU，一般4S店将不会再给你的爱车保修。或对车辆年检带来负面影响，这点也请大家注意。作为大型SUV，一向不需要担心它的空间表现。一触式观景天窗支持上下开启及前后滑动功能，座椅带自动归位和通风/加热功能，后配座椅支持40：20：40分离，可以创造出更具弹性的空间变化。不过后备箱较同级别没什么优势，地板实在有点高。

雷克萨斯RX300买后感，雷克萨斯RX300的优缺点盘点

雷克萨斯RX作为全美最受欢迎的SUV之一，拥有一大批坚定的拥护者，在1998年美国开创的中大型豪华SUV细分市场后，RX全球累计销量已经超过250万辆。 都知道雷车一般都是一车难求，而且不少配置版本车型都需要预定，RX300两驱精英版算是RX的最低配车型，定位中大型SUV，对标大众途锐、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等，但RX300品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，对于家用很有优势。
外型设计简洁流畅，具有强烈的动态美，该车实现同级别SUV中极低的风阻系数0.35，行云流水。远近光灯照射强度和角度实现自动调节，车顶行李架能承受75公斤的重量。车身尺寸上长度较旧款增加110mm，高度增加10mm，轴距依然没有变化。采用带手动升降功能的外隐藏式备胎，可以为车内腾出更多空间，彻底改变了传统SUV背包式备胎那种臃肿笨重感。
原装进口的身份并不俗，双区独立恒温空调和烟雾感应的空气过滤系统，自动雨量感应式刮水器等基本实用性配置得以保留。安全上，前排和侧面气囊式SRS 保护系统、窗帘式气囊，还为驾驶位设置一个膝盖式气囊。 另外配备顶级音响系统，包括11 支扬声器、AM/FM 收音机、卡带和CD功能，特别是独具特色的位置选择pos功能，可以根据车内不同位置调节音域，给每一位驾乘者带来美妙绝伦的听觉体验。
不过缺点是中控屏幕较小，并且显示效果不太好，不过顶配车型提供12.3英寸大屏。更重要的是不支持Carplay、CarLife手机互联功能，也不支持语音识别。而且巡航需要50km/h以上才能使用，工作的速度范围并不广。
作为大型SUV，一向不需要担心它的空间表现。一触式观景天窗支持上下开启及前后滑动功能，座椅带自动归位和通风/加热功能，后配座椅支持40：20：40分离，可以创造出更具弹性的空间变化。不过后备箱较同级别没什么优势，地板实在有点高。
RX300搭载的是一台与RX200t一样的2.0T发动机，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm，匹配6速手自一体变速箱，初段不够轻快，涡轮介入偏向中后段，加上整备质量2040公斤，2.0T的动力用来飙车有点不太现实。而且涡轮增压的车起步的涡轮介入有延迟，所以可以说有点“肉”，不过百公里加速9.2秒的加速成绩还算可以。 RX350L搭载3.5L V6引擎，最大可输出294马力，扭矩峰值357Nm，传动系统是8AT变速箱，但这种大排量车型很有可能不引进国内。 RX450h混动车型搭载的是3.5L V6自然吸气发动机+电动组成的混合动力系统，变速箱为E-CVT电子无级变速箱，如果对动力有要求的，可以选择RX450h混动车型。
相比宝马X5，雷克萨斯RX300最大的优势是便宜，即便是该动力的顶配车型，售价仅为50.9万，比宝马X5最低配69.99万相差20万左右，尽管动力和操控略输宝马X5，但是在质感和精致感上胜宝马X5一筹。
雷克萨斯RX采用前麦弗逊+后双叉臂悬架，配备前后轮平均扭力分配及恒定式4轮驱动系统，并不是专为越野而生的，在四驱系统测试报告中，对比起其他品牌车型如沃尔沃XC60，宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5都能通过单前轮、单后轮、交叉轴的测试，而RX却不行，所以系统更多的是发挥低摩擦路面的抓地力，应付一般烂路还是可以的，想越野还是选其他车型吧。
以舒适和豪华为卖点的RX300，在隔音上的表现也不错，前排给到了双层隔音玻璃，所以车内隔音效果还是做得不错的，只有轻微的路噪和风噪。
新RX300采用雷克萨斯独有的GOA程序强化质量，要求车身以64km/h碰撞可以力保结构无损，而且加强了高强度钢的使用，符合欧洲NCAP的5星评价。而且在美国“消费者报告”最新公布的2019年度汽车可靠性排名显示，雷克萨斯以81分再次夺冠，足以看到品牌的可靠性有多高了。另外这台车最大的优势是稳定，而且可以享受6年免费保养政策，可以为车主剩下很多保养费用，绝对的省心。

雷克萨斯RX车好不好，有什么优缺点？

雷克萨斯rx是一个基于汉兰达平台的中大型suv，主力区间在40到50万，就是RX200t。这车的外形是一个中大型suv的尺寸，和同价位的车型相比，RX的外观显得要大了很多，也气派了很多。内饰仍然是哪个大师的风格，整个内饰看起来有一点老了，但是整个车用料非常的扎实。后排空间和同价位的对手来说，感觉差不多，让他轴距并不大，轴距还不到2.8米。动力系统是一个2.0t的发动机，238马力，整个动力学是哪个飞机场的顺滑，并且足够用20t的发动机，就不要对它动力产生任何的怀疑，在加速的时候，他能给你非常满意的推背感。但是整个车开起来并不运动，方向比较轻，比较虚，悬架也是对于侧倾的抑制不好，并且悬架在面对大颠簸很颠，这是RX在行驶上的最大的缺点。所以这个车是一个看起来很虎实，空间不错，内饰用料不错，动力还不错，不过整个悬架看起来一般般的车型，比较也比较符合它的定价和定位。

谈到中大型的SUV，日系车中的陆巡绝对是有着很大的发言权，超强的脱困能力和强大的综合实力一度被评价为“有路就有丰田车”，这样的称号虽然是有些夸张，但不可否认的是它的实力在市场中多年以来确实拥有着很不错的口碑。

不过，陆巡高达百万的售价确实还是有一些高昂，如果你对脱困能力并没有那么大的要求，并且预算也不是很高，不如看一下雷克萨斯RX，整车的售价区间39万到81万元，整车的车身尺寸为4890mm*1895*1690mm，轴距则达到了2790mm，这样的尺寸与陆巡相比虽然差了一点，但油耗低啊，我觉得真正想要成为“陆地巡洋舰”，低油耗才是最大支撑点。









在外观方面，它不同于陆巡的硬派范，有着极为年轻的设计风格，超大的横幅式进气格栅采用了镀铬的装饰，上下双梯形拼接的进气框也呈现出了超强的冲击力。矩形大灯之中融入了“镰刀型”的日间行车灯，让前脸看起来更加的犀利。















走进车内，会有着一种扑面而来的豪华感，黑色和棕色的拼接也符合它的商务定位，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都有着很强的家族式设计风格，副驾驶前的贯穿式镀铬装饰以及中控台上的镀铬饰条都点缀出了较为年轻的氛围，让整体上不再那么的单调。重点是，雷克萨斯RX在配置上简直是秒杀陆巡，全系标配了9气囊的设计和胎压监测等安全配置，能够为出行带来更多的保障。







动力方面，雷克萨斯搭载了2.0T的燃油发动机，以及一款3.5L发动机与电动机组成的混合动力，其中2.0T的涡轮增压发动机最大的输出功率可达238马力，最大的扭矩可达350牛·米，与之匹配的是6档的手自一体变速箱；而混动版本的动力更为强劲，百公里的加速时间仅为7.7秒，百公里的综合油耗为6.7L，这样的数据对于一款中大型SUV来说实在是一种奢侈。

我个人觉得雷克萨斯RX是一款相当不错的SUV，颜值高、内饰豪华、人体工程学设计合理、配置丰富、空间够宽敞、2.0T的动力够用、3.5L混动的动力更强、技术成熟先进，后期养车成本在同级别中应该是比较低的了。

至于说缺点，应该就是高速上的隔音效果不是特别好，车内部件偶尔有异响等这些了吧。从车主们提供的信息来看，RX的整体表现真的很满意，如果预算充足，很值得入手。

车是不错，性价比太差，比同级别的凯迪拉克 XT5以及宝马X3奥迪Q5奔驰GLC贵多了，可是性能比不上以上的任何一部车！虽然有6年免费保养，可是因为羊毛出在羊身上，因为车价贵了太多！价格并不划算，提速油耗也没有优势，品牌度也没有任何优势！除了拉拉皮看起来车身尺寸长一点，然并暖，拉皮也改变不了它就是和以上几个车一个级别的现实，当然日吹会把它吹成了和X5Q7GLE一个级别的车，然后偷换概念，让你觉得这个车性价比很高！其实这款车是性价比非常非常低的一部车！百公里提速9.5秒，油耗12升性能和国产的魏VV7一摸一样的车！坦白的说，这个车毫无任何优势可言，不管从哪方面来对比！级别比不过凯迪拉克，品牌度比不过BBA，性能比不上以上的任何一部！当然日吹会告诉你，舒适！好像别的品牌的车就不舒适了一样似的！

我自己的是四驱典雅版，车只是消费品，喜欢与否也是因人而异的。我喜欢车，但对什么悬挂之类的技术也没研究过，当初买它也是因为之前家里有过一个老凌志，用着省心，现在开了4000多公里了，优点就不说了，缺点的话，动力算一个，起步经常被秒，不过买它的时候只是为了家用，然后就是高速隔音确实不行，开过朋友的x5，感觉真的差很多，不过谁让当初的预算也够不上x5呢。最想吐槽的就是那个多媒体电脑，反应真的慢，不过也不怎么用，目前这个是自己发现的缺点。就算它是个豪华版的汉兰达，其实也挺好的

优点如下：1.空间大，基本上是x5的空间大小；

2.舒适性很好，内饰虽然有点土，但是审美符合中年人的价值观；

3.车的质量很好，基本不会坏；

缺点如下：

1.动力不足，上高速满员基本跑不动；

2.变速箱太老了；

3.刹车偏软；

4.16年的技术了，今天而言，过时了；

总结：

如果不考虑动力与16年的技术与18年的区别，是一款很不错的车，还是值得购买的。当然买车就是变速箱与发动机，性价比真的不高，这个价位与空间需求可以对比林肯Mkx

好，非常好的一款车！

缺点也有，

一，他妈的非但没有一点优惠，还要加价几万块钱

二，200T起步肉

三，油漆薄，路上的砂子经常刮掉漆

优点

一，品质好，正常行驶很难坏掉，老婆轻易不让你换车

二，宽大，舒适，座椅沙发软，长途不累

三，油耗低，四年十万公里免保养费，用车成本较低

四，省心，，，

RX整体造型较为凌厉，不够柔美，初看很惊艳，时间久了易审美疲劳，内饰全部真皮缝制工艺的设计，很豪华。

品控的质量也很高，故障率极低。

如果城市驾驶，非常值得推荐！

这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了， 风燥胎噪太大，高速上感觉窗户风都可以吹进来，不知道是个案，还是整体是这样，欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流！

买了RX才知道什么叫省心。这车真的没异响，买过宝马和奥迪，开回去不是这边咯咯咯，就是那边吱吱吱，闹心。油耗一般在11左右，即使是夏天开空调或者堵车。动力跑起来够用，但是起步确实有点肉，没有一脚油窜一截的酸爽。感觉这个车有个很大的缺点为啥都没别人说出来，就是发动机声音难听，冷车启动以后发动机声音大并且难听，有些丢人，跑起来会好一些。

雷克萨斯RX350和RX450各自的优缺点？

RX350是纯汽油的，油耗要比450高一些这时它的缺点，而450的缺点就是比350重。但是450的油耗要比350低得多并且动力更强。

雷克萨斯雷克萨斯RX 2009款 450h怎么样，优点，缺点

二手车优点就是性价比高价格便宜，缺点就是可靠性不能保障，购买之前提前仔细检查一下！
二手车具体看实车定价需要验车，试驾需要看看是不是问题车，事故车，过水测等等。
雷车的特点是质量非常稳定，一般不犯毛病，这款油电混合动力还非常省油。缺点是保有量不高，知名度一般。