本文目录一览：
- 1、蒙迪欧致胜怎么样？？
- 2、致胜的品牌历史
- 3、ivct致胜有什么优势
- 4、福特蒙迪欧致胜和别克新君威详细对比。
- 5、福特蒙迪欧致胜2011款：品质始于领先
- 6、蒙迪欧致胜跟雅阁凯美瑞天籁迈腾哪个性价比更高
- 7、福特致胜2.3怎么样
- 8、探寻福特蒙迪欧致胜2013款的魅力
- 9、2.3蒙迪欧致胜怎么样
- 10、蒙迪欧致胜2.3怎么样
蒙迪欧致胜怎么样？？
虽然蒙迪欧致胜怎么样的讨论已不是什么新鲜事了，但说到到底蒙迪欧致胜怎么样还是有那么些点可以谈一谈的，至于优势方面，2011新蒙迪欧致胜进行了“换心”，搭载了EcoBoostGTDi发动机和PowerShift6速双离合变速器的新蒙迪欧致胜在动力上一改以往羸弱的劣势，GTDi240型最高马力可达240P，所以在动力上应该是相当有竞争力；空间上蒙迪欧致胜具有很大的优势，轴距达到2850mm，前后间都相当宽敞，在同级车里可谓是一枝独秀；操控上也比较顺畅，应手；安全方面具有五次元安全系数，主动被动方面都有很多针对性的设计，并在2008年欧洲C-NCAP碰撞试验中获得47.5高分，荣获五星安全评级殊荣，安全方面值得信赖。至于油耗方面官方为7.9，实际不止，所以在油耗方面有些人觉得蒙迪欧致胜不怎么样，但我觉得这和驾驶习惯和方式有关，不是很客观；在一个蒙迪欧致胜的内饰除了豪配的比较理想外，其他款的还有比较大的提升空间，至于到底蒙迪欧致胜怎么样还是看你的视角了，不过一分钱一分货，不可能全是优点没有缺点。毕竟蒙迪欧致胜的性价比有那么高，综合来看，作为20万左右车的排行榜的一款中级车，还是相当不错了。
几万块就能买到的美系中级车，配置高动力强，价格便宜量也足
福特蒙迪欧致胜感觉这车还不错.外观极具动感.制造工艺相比长安之前产品有较大提升.仪表板液晶屏.内饰方面比较好.动力系统缺少更大排量发动机配置.
外型个性比老款运动型,动力足,但是个尾同台车不是很相衬.性能比起同级车比较平容,空间阔,真正能值得一提的就只有起油快.其它各方面也是一般.
这车不错啊，我同学的理想就是买一辆这个
新蒙迪欧优点和不足
优点：
1.外形：
蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。
其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。
2.材质
在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
3.轮胎
蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
4 轴距
2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。
5 人机交互系统
人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。
6 变速箱
蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。
7 无钥匙进入系统
智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。
8 触摸式彩色液晶显示屏
触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。
9 无盖加油
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
10刹车系统
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
不足：
1.内饰做工
虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。
另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。
2.ESP只有顶配才有。
首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。
为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。
3.动力单一，可选余地小
蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。
有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。
致胜的品牌历史
Mondeo 名字来由“Mondeo”源于法语中“Monde”一词，原意为“上流社会”，是对优雅气质的描绘，是高尚人生的写照，亦是经典与尊贵的象征。“Mondeo”又有“Mondial”之意，即“全世界”，代表着国际化的卓越品质，更表达了一种俯瞰世界的气度。1986年，60亿美元打造“世界车”1986年，福特做出有史以来最昂贵的汽车设计成本投入——60亿美元，打造真正的“世界车”——福特蒙迪欧。它的设计由位于迪尔伯恩的设计中心完成任务。1993年，第一代蒙迪欧上市融合世界各国造车精髓，从底盘、Zetec发动机到挡风玻璃的全新设计，1993年第一代蒙迪欧在欧洲上市，立即被公认为该类车中的先锋代表，并当选1994年度最佳车型。1996年，蒙迪欧进行了较大规模的更新改进蒙迪欧进行了较大规模的更新改进。此后，蒙迪欧的销量始终名列前茅，各方好评如潮，更两度获得“世界风云车”称号。1997年，福特推出了第一代蒙迪欧的改款车型1997年，福特推出了第一代蒙迪欧的改款车型。改型车造型采用了风靡于90年代末的的“Edge”设计元素，比原型车多了几分线条感。2000年，第二代蒙迪欧续写辉煌第二代蒙迪欧更为大气，原来的悬挂和变速箱都得到进一步改良，原来的Zetec发动机更被新款的Duratec发动机代替，尤其是车内空间的改进使蒙迪欧远远抛离了竞争对手。第二代蒙迪欧延续了它以往的骄傲，在世界多项权威评选中摘取了30余项国际大奖，上市第一年就创下了全球43万辆的销售佳绩。蒙迪欧还以它特有的气质博得了英国王妃的青睐，使其成为英国皇室座驾。2004年，福特推出第二代蒙迪欧更新版2004年，著名Ghia汽车设计室赋予的“New Edge”新边锋设计造型与内饰；运用F1发动机制造名厂Cosworth铸造技术的第一批量产发动机；世界独一的福特C3P全球汽车开发技术系统整合优化资源；整个系列设备全面升级，巡航控制及电动空调成为所有车型的标准配置，福特全球同步推出的第二代蒙迪欧更新版当仁不让地成为世界瞩目的焦点。2004年2月，蒙迪欧在中国上市2004年2月，蒙迪欧作为长安福特在国内的第二款量产车型荣耀上市。2004蒙迪欧是全球蒙迪欧家族的旗舰，由福特德国开发中心倾力打造，在欧洲同步车型基础上“新上加新”。一经上市，立即赢得市场和媒体的高度关注，成为中国中高档轿车市场的性价比新标。同年6月，全新福特蒙迪欧2.5 V6旗舰在北京人民大会堂上市，再次掀起市场热潮。福特蒙迪欧广受中国消费者和媒体好评，摘夺了国内“年度风云车”、“性价比最优车型”及“年度车型”等的30多项大奖。2005年1月，福特蒙迪欧获“2004 CCTV中国年度中高级轿车”殊荣2005年1月，中央电视台首次推出的“2004CCTV中国年度汽车榜评选活动”评奖结果在北京隆重揭晓。福特蒙迪欧2.5 V6战胜别克君威、马自达6和天籁等同级别车型，荣获该权威评奖中最有份量的奖项：2004CCTV中国年度中高级轿车奖。2006年9月，第三代福特蒙迪欧巴黎预展2006年9月，在巴黎预展的新蒙迪欧旅行车就是对消费者进行预热，让他们一睹福特汽车有史以来制造的质量最为令人骄傲的中高端轿车。引人注目的新蒙迪欧具有福特家族成员的鲜明特征。它将福特汽车的“动感设计”从概念提升到一个新的高度。在福特汽车新蒙迪欧车型系列中，将同时投放一系列核心车身造型。 2007年3月，第一辆第三代福特蒙迪欧在比利时正式投产 2007年3月，第一辆第三代福特蒙迪欧在福特汽车位于比利时的Genk工厂驶下了生产线。第三代福特蒙迪欧是福特汽车动感设计的最新车型，也是一款全新车型，它较第二代福特蒙迪欧更宽敞豪华。2007年4月，第三代福特蒙迪欧亮相2007上海国际车展2007年4月，第三代福特蒙迪欧亮相上海国际车展。在年初最新007系列电影“007大战皇家赌场”中以邦德新座驾亮相的第三代福特蒙迪欧吸收了福特汽车欧洲“动感设计”理念的诸多核心元素，成为“动感设计”的最新代表力作。第三代福特蒙迪欧把福特“动感设计”语言和理念提升到了新的高度，包含其所有的关键元素，提升了豪华绚丽的成分。这些元素的结合，让人从第三代蒙迪欧身上充分感受到蕴含在‘运动中的能量。2007年8月，第三代福特蒙迪欧荣膺欧洲“年度汽车”大奖2007年8月，全新第三代福特蒙迪欧再次获得市场和专业媒体的肯定。日前，在英国著名汽车专业杂志《Auto Express》的新车年度评选中，第三代福特蒙迪欧一举赢得最高奖项 --“年度汽车”大奖。该车的销量在英国每周畅销汽车排行榜上位居榜首。第三代福特蒙迪欧操控自如，动力输出十分强劲，处处表现泰然自若。该车转向精确、乘坐舒适而且平稳，即使顶级的德国高档汽车也无法比拟。2007年9月，第三代福特蒙迪欧赢得欧洲碰撞测试最高安全评级2007年9月，欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)公布了其最新一轮的碰撞测试结果，第三代福特蒙迪欧赢得成人乘客保护五星级的佳绩。第三代蒙迪欧表现跻身Euro NCAP这项权威的独立碰撞测试评估有史以来的前十佳。进一步展示了福特汽车在提升车型安全性上的全盘战略以及福特智能保护系统的优势所在。2007年11月，第三代蒙迪欧中国上市，定名为“蒙迪欧-致胜”2007年11月，长安福特正式发布第三代蒙迪欧，定名为“蒙迪欧-致胜”。集万千瞩目的蒙迪欧-致胜，具有现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点，并在福特一贯重视的安全性方面提供了更多安全配备，将科技与艺术的完美结合淋漓展现在中国消费者面前。全新蒙迪欧-致胜再次获得市场和专业媒体的肯定，一举赢得最高奖项 --“年度汽车”大奖。2008年3月， “福特蒙迪欧-致胜明星训练营”精彩上演2008年3月，长安福特携手中国汽车运动联合会、《中国汽车画报》以及国内10余位当红影视、歌坛、音乐、主持、模特及奥运明星，全面展示了福特蒙迪欧-致胜最新的“动感设计”理念、精湛的德国工艺、睥睨同侪的精准驾驭以及卓越的安全品质。2008年6月，福特蒙迪欧-致胜全系车型安全配置升级2008年6月，长安福特销售公司宣布对福特蒙迪欧-致胜全系车型进行安全配置升级。蒙迪欧-致胜时尚型和舒适型增加了前座侧安全气囊和外后视镜加热功能，极大提升了这两款车型的安全性能。与此同时，蒙迪欧-致胜所有车型均新增副驾驶座安全带未系提示功能，有效帮助保障驾驶过程中副驾驶座乘客的人身安全。2008年10月，福特蒙迪欧-致胜摘得C-NCAP五星桂冠2008年10月，以卓越安全性而享有良好口碑的福特蒙迪欧-致胜，其固若金汤的安全防护性能再一次得到了来自专业碰撞测试的证明。福特蒙迪欧-致胜赢得了C-NCAP五星级评价，再次向世人证明了其无可比拟的安全性能。2009年11月，更时尚、更安全、更舒适2010款福特蒙迪欧-致胜尊荣上市2009年11月，长安福特最新旗舰力作——2010款福特蒙迪欧-致胜在中国上市。在延续既有优势的基础上，2010款蒙迪欧-致胜持续提升，全系产品在延续既有优势的基础上，新增了多项高端配置，外观更加时尚，内饰工艺持续提升，很好地满足了成功人士在商务和家庭用途中的各项需求。且厂商建议零售价维持不变，为消费者提供了极佳的性价比。2010年4月，福特汽车宣布蒙迪欧－致胜将搭载 EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器2010年4月，福特汽车在北京国际车展上展示了多项技术，包括以EcoBoost GTDi为代表的绿色新动力技术。福特汽车在车展上正式宣布：福特蒙迪欧－致胜高配置车型将搭载2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器，提高20%燃油经济性，并降低15%二氧化碳排放，其动力相当于传统3.0升 V6 发动机。2011款新福特蒙迪欧-致胜在中国上市2011年3月17日，全面升级、品质出众的2011新福特蒙迪欧-致胜在中国正式上市。2011新福特蒙迪欧-致胜搭载了福特全球最新的EcoBoost GTDi汽油缸内直喷涡轮增压发动机和PowerShift 6速双离合变速器，带来同级领先的、最高240匹马力的动力输出，以及同级最佳、百公里综合工况油耗仅7.9L的燃油经济性。同时，2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，在原有产品优势的基础上，提供了增强的安全性和焕然一新的外观及内饰，并在工艺上进行了全面提升，为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。
ivct致胜有什么优势
致胜的变速箱规格为六前速，实际上在较低速度区间（60km/h以下）里致胜的升挡动作还是比较敏感积极的，经济性的倾向比较明显；但在较高速度的时候，强调运动特性的致胜应该想让动力保持比较直接一点的状态。
所以就不会让变速箱那么敏感而轻易升挡，即使轻轻地压着油门让车速上升到90km/h左右，变速箱也不会上到六挡的，即使这时激活定速巡航功能，变速箱依旧坚守五挡。直到车速上升到100km/h的时候，变速器会快速自动上升到六档，在稳定了经济性能以后强调动力特性。
ivct致胜的动力
2011款致胜保留了2.0L和2.3L排量的三款车型，2.0L车型采用代号为CAF 488Q2的直六引擎，其最大功率为107kw/6000rpm，最大扭矩为184Nm/4500rpm。
而2.3L发动机的最大功率为117Kw/6500rpm，最大扭矩为205Nm/4500rpm。这两款发动机面市较早，相信大家比较熟悉，这里不再多说。
福特蒙迪欧致胜和别克新君威详细对比。
福特蒙迪欧致胜的优点:1,空间绝对宽敞,跟PASST一样,并且坐椅非常舒适.2,外型前卫,但不矢庄重,很大气.3,底盘太扎实了,沃尔沃S80的底盘,跑高速根本没飘的感觉,过急弯侧倾非常小,非常稳.4,操纵性非常好,电子的助力,转向校准非常好,别看车身很大,但是方向盘相当的轻便.5,车内内饰很酷(我指的是只是黑色的酷,米色的很难看,尤其配这样的车)并且融入了很多高科技元素,比如车行电脑,车载DVD,卫星导航.并且无钥匙启动和开锁非常方便,不用再跟以前一样还带拿出钥匙.
缺点1,最大的缺点也是最不人性化一点,车内的仪表盘居然不带自发光,阴天或过个桥洞转速表和公里表就是一团漆黑.2,动力稍有不足,照理说2.3的排量动力已经应该是不错了,不过由于车身重量太重(这车差不多得2吨,不过这车的安全性能就大大增加了)所以就显得动力不太充足,不过在城里开绰绰有余了,毕竟咱不是玩F1的.3,费油,这是围绕蒙狄欧最最多的话题,不开空调在耗12个油左右,开空调得13个多.因为它的车身重量和排量在那摆着呢,不过这可能跟人的开车手法不一样也有关系，维修么,其实说实话现在的车很少有质量上的问题了,只是个保养费用问题,我不知道您在哪买,反正北京是600多一次保养. 福特蒙迪欧致胜的油耗应该在十一、二个，属合理范围。价格方面，最高不到二十三万元的价格，很有竞争力，性价比较高，舒适性要略好于别克新君威。 别克新君威的外型内饰动力静音都很棒！主要是比较省油了，在市区一般耗不到9个油，8.6个左右吧，在动力方面新君威绝对有优势，安全性不用说，连车顶都有加强筋，前部的防撞钢板很扎实！新君威2.4L 旗舰版配备6速手自一体变速器，相对来说换档时顿挫感减小，但是还是能感觉到，尤其是一脚油门踩到底，换档的时候能更明显的感觉到这种顿挫感。如果想快速提速还是松开油门再踩下去，这时转速达到一个较高的转速并输出很强的动力，并实现升档。每次松踩油门的时候都会感觉到向前“窜”的感觉。 蒙迪欧比较运动，别克新君越比较成熟，您要是个年轻人就买蒙迪欧，您要是事业有成比较成熟买别克！
外观——新君威更流畅，致胜更有冲击力:新君威从外观上绝大部分借鉴了Invicta概念车的设计理念：张扬的中格栅以及上翘的运动前车灯，配合车前盖上隆起线条的肌肉感，构成了整个富有肌肉感的前脸。而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身，让整车形成前低后高的运动姿态，加上倾斜角度极大的C柱和全车0.27的超低风阻系数，让新君威看上去更有了几分轿跑的味道。致胜的车身轮廓圆滑，但福特家族传统的“X焦点”式前脸设计，使其总是带着遮掩不住的运动感；车前盖上隆起线条所展示的肌肉感在提醒着人们它的美国血统，更在展示着它的攻击性；前大灯与独立雾灯均为线条锐利的四边形，配合简洁的中网与大气的进气隔栅与最宽最高的车身造型，组合在一起反而更显得更为大气。车身侧面线条简洁，上翘的腰线与仅有120mm的最小离地间隙更进一步证明了其的运动定位。另外给人印象深刻的就是它因车型而异的轮圈造型设计，尤其是采用欧洲福特ST设计的豪华运动型，更加增强了动感。整体对比来看，两款车给人的感觉都很动感，但新君威的线条更流畅，更像是轿跑的感觉；而致胜依靠更大的体型和更为大气宽阔的进气隔栅，使其看上去更具压迫感与攻击性。空间——致胜的乘用空间更大:在车身尺寸上，虽然新君威在中型车中已经算得上是个“大个子”了，但与同级别中鲜有对手的致胜相比还是要小一号。而在车身轴距上，致胜更是要长出对手有113mm。致胜的后排腿部空间比老蒙迪欧多出了整整65毫米，高度也增加了45mm。依靠这一点，致胜的车内乘坐空间在同级别车型中堪称所向披靡。虽然还及不上致胜，但新君威的车内空间也堪称够用了，身高一米八的乘客坐入其后排绝不会有腿部憋屈的感觉，能保证有一拳的活动空间，头部也不至于因运动的C柱造型而感到压抑——满足一般家庭乘坐需要是没什么问题的。而且两车的前排均采用了运动座椅，对身体的包裹性与支撑性堪称一流。在后备箱空间上，新君威依靠500L的容积扳回了一城，不过蒙迪欧-致胜的450L容积也足以满足大多数人的日常使用需求了。两款车均支持后排座椅按比例放倒，在需要时能够进一步扩大容积。动力比较:首先要申明的一点是：致胜与新君威的动力输出并不像它们的外观看上去那么运动。甚至动力一直是致胜为人诟病的一个软肋，虽然2.0L、2.3L发动机推动车辆在城市中行驶绰绰有余，但难免给人加速乏力的感觉。而新君威搭载的是与现款君越相同的2.0L、2.4L ECO智能全铝发动机，曾荣获“全球十佳发动机”称号，搭配S6 六速手自一体变速箱，在拥有动力输出平稳的同时还能够兼顾燃油的经济性。新君威的驾驶感受也同君越一样——偏重舒适安逸，对于追求动力性能刺激的用户而言这并不是个好消息。安全配置差异:在安全配置方面，无疑是新君威的胜利，全系标配的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和胎压监测等电子设备，显然将致胜远远的落在了身后，使得驾驶者能够更轻松安全的驾驶；更不用说精英版所增配的前后排气囊（气帘），更是遭遇碰撞时，乘客的最后一根救命稻草。两款车在舒适性配置上各有优劣，新君威更偏重于舒适性享受，独有腰部支撑、支持MP3/WMA格式的多碟CD和车内空气调节系统，并配有自动头灯更方便驾驶；而致胜独有的行车电脑显示屏、蓝牙系统。中控台液晶屏、外接音乐、大灯亮度可调、后视镜自动防炫目和自动折叠这些功能虽然不起眼，但在日常使用中却更加实用，对于驾驶者的帮助更大。个人总结：新君威刚刚上市，在市场端还难有优惠可言；而致胜则在市场上有可观的大幅优惠。对于重视驾驶感受与安全性的消费者而言，新君威先进的平台无疑更吸引人，只是目前市场铺货量不足，有兴趣的朋友不妨再持币观望一段时间；而追求性价比、看重车内空间的消费者就不用犹豫了，不妨多去4S店里关注一下致胜——年底不失为一个好的出手时机。
福特蒙迪欧致胜2011款：品质始于领先
作为一款多年来备受车迷青睐的豪华中型轿车，福特蒙迪欧致胜2011款的性能和品质的表现是毋庸置疑的。这款车型在外观、内饰和技术方面都收到了广泛的好评，让人们对它的表现和实用性留下了深刻的印象。
一、外观设计
福特蒙迪欧致胜2011款的外观设计充满了动感和精致的细节，这使得它轻松领先于同级别的其他车型。借助其宽大的车身和动感十足的线条，这款车不仅拥有出众的外观设计，而且还展示了福特一贯的创新思维和精湛工艺的水平。
二、内饰设计
福特蒙迪欧致胜2011款的内饰设计非常人性化，考虑到了司机和乘客的需求和舒适度。整个驾驶室组件都被放置在一个方便的位置，让驾驶变得轻松愉快。通过使用高品质的材料和细致的装饰，这款车的内饰可以提供最高水平的豪华驾乘体验。
三、动力性能
福特蒙迪欧致胜2011款搭载了一款高效的发动机，在行驶过程中能够提供强大的动力，同时也不会影响到油耗。这个强有力的发动机可以让车辆轻松地应对各种路况和驾驶需求，确保驾驶者和乘客始终感到安全和稳定。
四、安全性能
福特蒙迪欧致胜2011款注重安全性能，这也是它备受人们喜爱的一个原因。该车配有一系列先进的安全技术，例如防盗系统、自适应巡航控制和车道偏离警示系统等，这些技术可以确保行驶过程中的安全性和可靠性。
五、总结
综上所述，福特蒙迪欧致胜2011款是一款非常出色的中型汽车，它在外观、内饰、动力性能和安全性能方面都表现出色。如果您正在寻找一款既豪华又实用的汽车，那么福特蒙迪欧致胜2011款将会是一个很不错的选择。
蒙迪欧致胜跟雅阁凯美瑞天籁迈腾哪个性价比更高
雅阁，其实大众TSI跟本田的I—VTEC是不相上下的！两个都是年度最佳发动机的常客…至于DSG，如果平时有倾向于激烈驾驶的话那么大众就比较好！如果加用兼商务的话那么雅阁是最好的选择！大气的外观，准豪华的内饰…等等！很不错…
天籁2.5排量的比较好,22多,V6的发动机(连年被评为全球十佳发动机),比那几款性价比高多了!
蒙迪欧致胜，首先外观就更胜一筹。日本车悬挂偏软，基本是舒适型的。但是看过很多车祸，日本车是最惨不忍睹的。所以个人不喜欢买日本车。至于迈腾，买的人比较多，外观没什么亮点。大家都开一样的，多没意思。
要性价比、操控性、安全性选蒙迪欧，要沙发（坐着舒服）不要命选凯美瑞，要“品质”不缺钱选“买疼”（迈腾）
买迈腾!买了其它你会后悔没买迈腾
蒙迪欧致胜
作为福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，全新福特蒙迪欧-致胜具有现代时尚的动感设计、卓越的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点。蒙迪欧-致胜展现了福特最新“动感设计”理念，其宽大的车身不仅满足了商务车市场对于车辆豪华舒适的需求，其时尚动感的外观和精准驾驭所带来的操控体验也与当代商务精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪欧-致胜将福特“活得精彩”的品牌主张提升到了一个新的境界。 目前，蒙迪欧-致胜为其所属系列下的最新车系
价格： 16.98-22.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4854/1886/1495mm
排量： 1998-2260 cc 原产地： 欧洲 所属： 福特蒙迪欧
理论油耗： 6.1-7.1 升/百公里
优点：外观极具动感，制造工艺相比长安之前产品有较大提升，仪表板液晶屏
缺点：动力系统缺少更大排量发动机配置
第八代雅阁
全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺 目前，第八代雅阁为其所属系列下的最新车系。
外形尺寸（长/宽/高）： 4945/1845/1480mm
排量： 1997-3471 cc 原产地： 亚洲 所属： 本田雅阁
理论油耗： 6.2-6.8 升/百公里
优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大
缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾
凯美瑞
新车凯美瑞没有延续老车型宽大的前水箱格栅设计，新凯美瑞的水箱格栅依然经过镀铬处理，不过在造型方面则与同属丰田旗下的锐志更为相似，运动感提升了不少。在前大灯设计方面，新老款车型并没有明显的区别，大灯清洗装置和车辆头部泊车雷达依然可以在这款车中找到。另外这款新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计，使车辆的头部更具冲击力。新凯美瑞的后尾灯组合，是这款车型改款后的一大变化。新式的突出式后尾灯造型改变了以往凯美瑞的圆润设计风格，使整车的尾部更加具有立体感。棱角分明的菱型尾灯，被分别置于凯美瑞尾部的左右两端，令整车透露出一股豪华风。新款凯美瑞不仅在前脸的设计上增加了运动元素，而且这款车还配备了一款新式轮毂，充分的考虑到了经济性和运动性能。另外，新款凯美瑞依然采用了车身侧面同色防擦条。 目前，新凯美瑞为其所属系列下的最新车系。
价格： 18.98-28.38 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4825/1820/1485mm
排量： 1998-2362 cc 原产地： 亚洲 所属： 凯美瑞
理论油耗： 6.8-6.9 升/百公里
优点：外形有所变化，增加内部配置，体现性价比
缺点：动力与操控与上一代没有什么区别
迈腾
迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。
价 格： 19.28-27.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4765/1820/1472mm
排 量： 1798-1984 cc 原产地： 欧洲 所属： 大众迈腾
理论油耗： 6.2-8.6 升/百公里
优 点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动
缺 点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足
新一代天籁
新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。日产汽车公司为新一代天籁确立了“Riding Comfort”（舒适享受驾乘乐趣）的开发理念，在设计风格、静音工程、减震性能、动力系统、安全装备、豪华配置等六大方面全方位突破，真正做到了“动感优雅（Beautiful）”、“怡然舒适(Comfort)”和“从容驾控(Dynamic)”的完美融合。 目前，新天籁为其所属系列下的最新车系。
价 格： 19.08-36.58 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4930/1795/1475mm
排 量： 1997-3498 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产天籁
理论油耗： 6.4-7.1 升/百公里
优 点：全新车型以及丰富的配置足以傲视同级，动力及传动尤为出色
缺 点：整体性能全面倾向于舒适，运动性有所减弱
福特致胜2.3怎么样
福特致胜2.3是福特汽车公司推出的一款现代化的轿车。它的外形饱满、线条流畅，设计精良，搭配多样的安全功能，让用户安全驾驶。它拥有更强大的动力，采用2.3升的涡轮增压引擎，最大功率可达240马力，最大扭矩可达360牛米，可满足用户的动力需求，搭配6速自动变速箱，让车辆更加灵活可靠。
一、外观设计
福特致胜2.3在外观设计上结合了福特轿车家族的最新外观设计语言，采用双U形进气格栅，搭配LED灯光系统，让车辆看起来更加时尚、活力。福特致胜2.3采用了流线型设计，整体外观精致大气，显得非常高级。
二、内饰设计
福特致胜2.3采用了黑色搭配蓝色的内饰设计，让车内的空间看起来更加宽敞明亮。它拥有智能多媒体系统，车辆内可以安装丰富的高科技配置，其中包括安全辅助驾驶、多媒体系统、智能互联等功能。内部配备了多个USB接口、HDMI接口、SD卡接口，可以满足用户在多方面的需求。
三、操控性能
福特致胜2.3采用了先进的车身结构，搭配多样的安全辅助系统，操控性能非常强劲。它拥有一系列的安全驾驶功能，包括自动刹车、转向辅助系统、车距警报系统等，可以有效降低事故风险。此外，福特致胜2.3还配备了丰富的智能驾驶系统，可以自动调节车速，有效减少疲劳驾驶。
四、经济性能
福特致胜2.3采用涡轮增压发动机，搭配6速自动变速箱，可以有效提高发动机的经济性能。在实际行驶中，它的百公里油耗约为7.5升，经济性能非常优秀，可以为用户节省油费。此外，福特致胜2.3采用了先进的排放技术，可以有效减少污染物排放，更加环保。
五、售后服务
福特致胜2.3在售后服务上也非常周到，拥有全国范围的售后服务网络，可以为用户提供及时的售后服务。此外，福特致胜2.3还拥有全国范围的技术支持中心，可以为用户提供及时的技术支持，让用户购买无忧。
探寻福特蒙迪欧致胜2013款的魅力
福特蒙迪欧致胜2013款是一款兼具时尚与实用性的豪华轿车。它在外观设计方面大胆创新，同时也考虑到了驾驶者的舒适性和安全性。下面我们将从外观、内饰、空间、动力和性价比等多个方面来详细探讨这款车的魅力。
外观方面，福特蒙迪欧致胜2013款采用了前卫的设计理念。前脸采用了家族式的六边形进气格栅，加上狭长的大灯和下部前保险杠的独特造型，让其不仅仅具备了力量感，更显得精致优美。车身线条流畅，整体给人一种非常科技与时尚的感觉，特别是加装了运动套件，让整车看起来更加运动化。
内饰方面，福特蒙迪欧致胜2013款从细节处做到了极致。采用了高品质的皮革和优雅的缝线，让座椅更加能够体现出奢华品质。中控台采用了新型虚拟仪表盘，数字均衡、一目了然，让驾驶操作非常方便。最吸引人的是中控区内嵌的大尺寸悬浮式液晶屏，界面清晰，操作便捷，完全可以满足您对信息娱乐的需求。
空间方面，福特蒙迪欧致胜2013款拥有很大的乘员空间以及宽敞的行李箱。前排座椅支持电动调节，并配有加热和通风功能，后排座椅也可调整，并且头部及腿部空间都非常充足。行李箱容量达到了566L，可轻松应对旅游出行和置物需求。
动力方面，福特蒙迪欧致胜2013款搭载的是2.0T EcoBoost发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩达到了350牛·米，搭配6速手自一体变速箱（PowerShift），能够快速响应您的驾驶需求，轻巧而稳定的转向，并且通过前后悬挂的优化设计，还可获得平稳的驾驶体验。
性价比方面，福特蒙迪欧致胜2013款不仅在性能和造型上具备高水平，而且价格比同级别豪华轿车相比更加亲民。如今二手车市场上的福特蒙迪欧致胜2013款价格在18-25万元之间，无疑是豪华座舱车中的一款实用性舒适性以及性价比方面都很具有吸引力的车型。
福特蒙迪欧致胜2013款不仅仅是一款外观时尚、性能优越的豪华轿车。它还兼备了实用性、舒适性以及性价比，不愧是在豪华座舱车领域独树一帜的佼佼者。不管是城市通勤还是长途旅行，它都能够给您带来完美的驾乘体验。
2.3蒙迪欧致胜怎么样
英国豪华轿车品牌蒙迪欧致胜（MG GS）拥有汽车市场上最新的技术，它的外观美观大方，内饰质感高级，搭载的动力性能十分强劲，操控性能十分出色，更是改变了消费者对英国豪华车品牌的认知。
一、技术先进
蒙迪欧致胜采用了最新的技术，它搭载了智能大灯系统，能够根据车辆前方的状况自动调整大灯亮度，避免影响其他车辆，确保行驶安全；此外，蒙迪欧致胜还搭载了全景摄像头，能够将车辆四周的状况以360度的视野显示到车辆内的大屏幕上，有效降低了驾驶员的视觉负担，使操控更加轻松、安全。
二、外观美观
蒙迪欧致胜的外观美观大方，它采用了更加简约大气的设计理念，采用了更多的圆弧线条，使整车看起来更加美观；此外，在整体的设计上，蒙迪欧致胜的视觉效果也更加出色，让人一眼就能感受到车辆的高档品质。
三、内饰质感
蒙迪欧致胜的内饰质感也十分高级，它采用了牛皮和真皮的搭配，使整个车内空间显得更加豪华大气；同时，蒙迪欧致胜的操控面板也采用了全彩触控设计，操作起来更加方便，让驾驶者在车内有着舒适的体验感。
四、动力性能
蒙迪欧致胜的动力性能同样十分出色，它搭载的2.0T的涡轮增压发动机，最大功率可达到184KW，最大扭矩可达到370N·m，搭配7速双离合变速箱，可以提供车辆出色的动力表现，让驾驶者在车上有着更加出色的驾驶体验。
五、操控性能
蒙迪欧致胜的操控性能也十分出色，它采用了多种科技，如车身稳定控制系统（ESP）、陡坡缓降系统（HHC）等，可以有效的提升车辆的操控性能，让驾驶者在驾驶过程中遇到的不同道路状况，都能够轻松应对，令人赞叹。
蒙迪欧致胜2.3怎么样
蒙迪欧致胜2.3是一款高性能的轿车，它属于蒙迪欧致胜系列车型，其外观经典时尚，配备有2.3升涡轮增压引擎，百公里加速仅需7.2秒。此外，它还搭载了最先进的技术，如Adaptive Cruise Control（ACC），Lane Keeping Assist（LKA）等等，可以在最大程度上提高驾驶安全性和舒适度。
1.蒙迪欧致胜2.3的外观
蒙迪欧致胜2.3的外观精致大气，具有典型的蒙迪欧致胜家族设计，外形流线，线条优美。车身采用多层涂层技术，防止紫外线和氧化，使车身更耐用，耐腐蚀，长久保持外观光泽。此外，前大灯采用全LED技术，可以改善视野，提高安全性。另外，其配备17英寸合金轮圈，全景天窗，后视镜倒车影像等，更加提升车辆的外观气质。
2.蒙迪欧致胜2.3的动力性能
蒙迪欧致胜2.3搭载2.3升涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩250牛·米，0-100公里/小时加速仅需7.2秒，百公里油耗仅7.7升，动力性能卓越，驾驶者可以体验到极致的激情驾驶乐趣。此外，蒙迪欧致胜2.3搭载了7速双离合变速箱，同时配备了前置四驱系统，可以更好的把控车辆的行驶方向，让驾驶者更加轻松的掌控车辆。
3.蒙迪欧致胜2.3的多种配置
蒙迪欧致胜2.3配备了多种先进配置，如Adaptive Cruise Control（ACC），Lane Keeping Assist（LKA），Active Park Assist（APA）等，让驾驶者可以更放心、更舒适的驾驶。此外，蒙迪欧致胜2.3拥有豪华的内饰，以及多种舒适配置，如两区自动恒温空调，多媒体系统，无线充电等，让乘客体验更加舒适的乘坐体验。
4.蒙迪欧致胜2.3的安全性能
蒙迪欧致胜2.3配备了多种安全配置，如ABS，EBD，ESC等，可以最大程度的提高驾驶安全性。另外，它还搭载了前后排多个安全气囊，可以在碰撞时保护乘客的安全。此外，蒙迪欧致胜2.3还配备了多种智能驾驶辅助系统，如智能驾驶安全警示，车距警示，车道偏离警示等，让驾驶者更安全、舒适的驾驶。
5.蒙迪欧致胜2.3的价格
蒙迪欧致胜2.3的官方指导价为2.59万元，考虑到它的性能、配置以及安全性能，价格很实惠，可以说是性价比非常高的车型。
总而言之，蒙迪欧致胜2.3是一款性能卓越、配置丰富、安全可靠、性价比高的轿车，是一款很好的选择。
