本文目录一览：
- 1、比亚迪L3自动挡：舒适、安全而精彩
- 2、比亚迪L3质量可靠吗？
- 3、比亚迪f3和l3哪个耐用
- 4、比亚迪L3咋样呢，
- 5、13年比亚迪l3手动档质量好吗？
- 6、比亚迪f3和l3哪个耐用
- 7、比亚迪L3怎么样？求推荐。
- 8、比亚迪L3怎么样
- 9、比亚迪L3怎么样？
比亚迪L3自动挡：舒适、安全而精彩
比亚迪作为国内自主品牌的代表，早期主要以低端市场为主，随着技术的不断提高，产品也逐渐向高端化、智能化发展。比亚迪L3自动挡作为品牌的代表之一，采用了自主研发的DCT双离合变速器，为用户带来了舒适、安全而精彩的驾乘体验。
一、外观与内饰
比亚迪L3自动挡的外观造型简洁流线，并且线条流畅，十分美观。车身整体采用硬朗的线条勾勒，彰显出车辆运动线条，与此同时，在颜色的选择上比亚迪采用了流行的极光白，时尚而高端。
内饰方面，L3自动挡整车内饰简约大气，更为突出的是其工艺细节。座椅做工精细，透气性好，同时明亮的中控台呈现出了科技感十足的氛围，处处体现出比亚迪汽车的自信与实力。
二、性能与技术
L3自动挡采用了1.5T发动机与7速双离合变速器，输出功率可以达到108千瓦和220牛·米，让人在高速行驶时感觉流畅而安全，使驾驶变得更加简单和舒适。
同时，该车还拥有多项智能科技配置。比如，一键启动，夜视影像，车联网系统等等，为驾驶者提供了更加便利的体验，强化了车辆的驾驶者安全感与舒适感。
三、安全性
作为一款高端汽车L3自动挡在安全性方面的配置也非常出色。全系标配驾驶员主副安全气囊、倒车雷达、程控恒速巡航等功能，在车辆碰撞的情况下能够起到很好的保护作用。
此外，L3自动挡还采用了ABS防抱死制动系统、TCS、HHC坡道辅助等功能，有效地提高了驾驶者行驶过程中的安全性。
四、价格与口碑
虽然L3自动挡的配置出色，但是其售价并不算高。相比同级别的其它同行业车型，比亚迪L3自动挡的性价比非常出色，受到了广大消费者的一致好评。
总之，比亚迪L3自动挡作为一款高端智能家轿，凭借其卓越的驾驶体验、出色的安全配置和高性价比，正在成为国内一款备受瞩目的车型。
比亚迪L3质量可靠吗？
L3比其它比亚迪车型质量要好一些，配置也好。质量，性能，动力等方面还可以。
比亚迪f3和l3哪个耐用
比亚迪L3是2010年上市的各项性能都要比F3高出许多单从动力方面来看，F3的表现还是令人满意的家用车的热门车型，很具有代表性其次，就是体现在平时的操控中了任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油F3的。
比亚迪l3的两气门20升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好比亚迪f3的相关介绍比亚迪f3在保持原有动力性强劲。
比亚迪F3好质量好，内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好新的F3发动机是15L自然吸气机型，是比亚迪非常成熟的产品，自然没任何问题变速箱。
比亚迪F3和L3的关系就像升级版一样虽然两款车都是入门级车型，但在配置上并不比同级别的合资车型逊色甚至更高它们配备了无钥匙启动行车电脑真皮 座椅 电动 后视镜 等实用功能也可以说是兄弟车型，L3的轴距比F3。
3动力不同 比亚迪F3F3采用的是三菱4G18的发动机，与此发动机配套的是5速手动变速器15排量的最大功率达到97KW5800转最大扭矩是144NM4800转比亚迪L3L3主力车型配备了比亚迪自主研发的18L BYD483QA发动机。
如果你喜欢电子配置 推荐L3 如果你喜欢价格便宜 推荐F3 如果你在两者找均衡 推荐G3 三款这一样的地盘，一样的发动机，G3，L3多个18CVT不建议购买18CVT，次品三棱发动机，油耗高外形F3 像 老花冠，L3 像。
基于同一平台和升级版本 L3稍有不同，G3属于F3的升级 性能上，由以前的三菱发动机升级了比亚迪自主的发动机，带有VVL可变冲程技术数据油耗降低，功率有一点点点提升我觉得G3稍耐看些，屁股不好看，配置也是3款中最高的并且。
比亚迪l3的两气门20升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好2比亚迪f3和比亚迪l3的车载导航系统不同比亚迪f3。
比亚迪L3咋样呢，
本人L3车主。用车一年，没发现大的缺点。胎噪有点大，别人说做隔音可以解决但我没有做。我的做法是把音乐打开就可以把胎噪消除了。我有几个朋友开的是F3，都是3、4年的车龄了。都没出过问题！我买L3也是参考了朋友们的使用体验的。反正觉得性价比很不错。如果买合资品牌的话这样的配置要15万左右。 我的车是L3尊贵版，车买回来后朋友们都说现在车的做工比以前有了很大的进步。至于价格每个城市都不一样的。我是在广州的，如果有需要可以发私信问我。音响方面：低配（标准型）的是CD、2个喇叭，高配（尊贵型）的是DVD导航系统、6个喇叭、带天窗。两车相差一万元左右。
比亚迪8年的L3车主表示，这款车子还是相当不错的，已经跑了12W多公里，为了置换他家的全新一代唐DM，不久前卖给二手车市场了。比亚迪L3也是我人生中的首款车，别人说比亚迪有多烂，可能是因为我运气好，刚好拿到了一台比较好的车子，也有可能比亚迪的车子根本就没有别人所说的那么糟糕。12年买的这款车，到去年才开始出毛病，轮胎处总有“吱吱”声，后来去店里查，是刹车片磨损了，换了新的刹车片就没有别的问题了。还有一个就是那个双闪灯开关，偶尔会因为过很坑洼的路面自己就掉了，毕竟5万多的车，开了七八年，当时开了10万多公里，心想够意思了，也不是什么大毛病，又不是天天掉，所以我也就忍了。动力，其实也还是表现算是不错的了，至少对于一款家用车来讲，并不会觉得动力不力不足，唯独有一次，也是我刚考完驾照拿到新车的那年，开去老家伏牛山爬坡的时候，频繁熄火，可能是因为我车技不好，也有可能确实车子动力不足，新手拿到新车，这两种可能性都有吧。中间有过几次碰撞事故，大修过一次，但并没有影响我对车子的评价，从来没有出现过“罢工”的情况。唯一的缺点嘛，就是，相对我试驾过的全新一代唐来讲，以及与一些中上档次的品牌车来讲，L3做工显得粗糙很多，踏板、档杆、方向盘操作起来也稍微重了点。但性价比高，很耐操啊，所以，我觉得这款车买下来还是很值的。
13年比亚迪l3手动档质量好吗？
13款比亚迪l3质量坚固结实耐用，腰线充满了力量感，硬朗却又不失柔美，保持了家族式的特征。车窗玻璃边缘用黑色饰条做装饰，看着时尚大气。
车身长宽高尺寸分别为，4568/1716/1480毫米，轴距为2615毫米。车内乘坐空间相当宽敞，乘坐起来非常舒服采用八幅轮毂为铝合金材质，相当抢眼。轮胎采用的是195/60 R15规格佳通品牌。
比亚迪f3和l3哪个耐用
比亚迪f3和l3对比之下，比亚迪L3更加耐用，因为L3采用的是比亚迪自主研发1.8LBYD483QA发动机这款发动机采用德国博世电喷管理系统，相对耐用性更高。虽然比亚迪F3跟L3都是比亚迪旗下的紧凑车型，但两者还是存在不小区别的。外观上，比亚迪F3类似于丰田花冠，整体表现中规中矩，而比亚迪L3的外形设计更加具备动感，看起来相对更为大气，轴距也更长。空间上，比亚迪L3比起F3要大很多，后排非常宽敞。重点是配置以及动力上的区别，比亚迪L3可以说是比亚迪L3的更新版本，其配置以及动力表现都更优秀，也因此，比亚迪L3比起F3更加耐用。百万购车补贴
比亚迪L3怎么样？求推荐。
优点：
极具现价比，改观、内饰、暖风升温、空间同等价位没有比肩。
油耗吗，我是东北的换雪地胎，暖车，破多且长所以油耗8个多，和我朋友的景逸VL要省油。没出过长途，但在60-80之间可以将油耗控制在4.8--6.0以内，持续呦。虽然不是特别出色，还是那句话，同等价位（三厢），还有谁？
空间吗，我185，刚刚好，只是冬天加冬坐垫后略显不足。
动力，起步和等灯是的确不足，但足的话油耗也上呀，行车电脑还是比较准吧。
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缺点：
1、还是BYD方面，东北叫的有点难听，刚才听说叫不要的，哎！
2、接近2个月，发现异响越来越多，先是前减震，怀疑是冬季的原因，后发现后座和后备箱偶尔也响，没找到原因。
3、挂倒档不顺，也不是总出现，需要挂4档后再挂。
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综述：
代步工具吗，6.5万全部搞定，经济。
L3比其它比亚迪车型质量要好一些，配置也好。质量，性能，动力等方面一般人用足够啦，小毛病当然会有，但没有传说中那么吓人，主要是人为因素，还看车主本人是怎么开车的，如果和同级别合资车对比价格上多一点点小毛病能理解？BYD制造小车也有十年了吧，这么多车型都推出来了，L3的口碑是最好的，个人觉得是可以接受的。
最大优点外形动感时尚；内饰简洁大方；配置不错；空间宽敞充裕。最大缺点动力一般，发动机噪音较大；定价偏高。不推荐，可以考虑下长城C30，性价比不错。
最大优点外形动感时尚；内饰简洁大方；配置不错；空间宽敞充裕。最大缺点动力一般，发动机噪音较大；定价偏高。
优点： 性价比超高，在紧凑级自动挡三厢车里面，可以最牛的，BYD，跟它名字一样，实现了我的汽车梦。
缺点： 高速换挡时有时候发动机转速3000多转了，还没换挡。
外观： 我是从F3一路看过来的，当时看了L3以后，就被它的外观给吸引住了，尤其是白色，一个字“靓”。
内饰： 内饰我觉得比价简单，手感也一般，连我老婆都说车窗按钮、安全带的感觉没有锋范好，不过习惯就好，现在也没撒感觉了。
空间： 紧凑行的，2600的轴距，空间一般，但是后尾箱大，第一眼看上去，真的大，比锋范大，也幸亏买了三相的，去火车站接我爸妈回来，东西都不怕多。
配置： 2013款，配置绝对跟的上潮流，按键启动，皮椅，也是标配了。当然我买的时候舒适版本，如果高配，那更不用说了，反正这些配置我觉得挺好，支持USB听歌啊，VVL的发动机，195的轮胎，都是挺满意的。
动力： 1.5动力，不能说太强，因为开过我的车的朋友说起步有点弱，不过我自己不喜欢开快车，我觉得够了，地下室上下，都没问题。另外，没过首保，我就跑了好几次高速，120就这样的速度跑，也没事，质量顶呱呱。
操控： 操控可以说越来越顺手，我现在开同事的赛欧，还觉得不顺。以前我同事说我的刹车有点紧，现在开了快1900公里，也没感觉了，方向盘控制也很方便。感觉不错。
油耗： 最高是8.8，现在已经是7.3了，我记得开空调最高也就8.4过，后来跑了几次高速，就下来了，现在自己开车也注意下，把仪表调到瞬时油耗，注意控制油门，争取把油耗降到7.0去。还有下坡的时候不踩油门，瞬时油耗是0哦。
舒适： 皮椅一坐，舒适肯定没问题的。我比较胖，180的人，呵呵，坐在里面操控自如。可惜就是座椅不能上下调节。
保养： 首保已经过了，看了下机油，15W-40就够了，大概就120元一桶，平常10W-30的都行，半年或者5000公里保养，我肯定跑不了5000，一年2次保养，应该不会贵。500-600一年的保养费，还是 完全可以接受的。
比亚迪L3怎么样
这款车我个人是非常喜欢的，外形很具动感，适合年轻人开。
这车在A级车里空间比较大，4568/1716/1480(mm)的车身尺寸和2615mm的轴距，内部空间宽敞，平时家用或出行完全应付得过来。发动机搭载的是比亚迪自主研发的1.5L发动机，这款发动机是比亚迪最早自主研发的发动机，很成熟。现在在之前的基础上做了改良，加了VVL技术，油耗更低，综合工况是6.2L，实际使用过程中，如果驾驶习惯比较好的话，一般在7L以下。
这个的很大一个亮点是配置高。Keyless无钥匙系统、行车电脑、电动调节外后视镜、液晶多功能组合仪表、漩涡式超强制冷空调等电子科技配置。3H高刚性车身、整体式钢板冲压侧围、前后防撞钢梁、前排双SRS安全气囊、博世的ABS+EBD、儿童安全锁等安全配置。
品质提升也很大，博世无骨雨刮、18处镀锌钢板、发动机舱优化等，更耐久。还有后备箱隔音棉、歇脚踏板和烟灰缸等细节配置也不断在提升。
比亚迪其实怎么说呢，做为私家车的话还是不错的，至少性价比超高，光从F3的保存量来说，就不错，L3是F3的后续产品，多少有些改进，不过个人建议再添两万直接上速锐， 速锐溶合了比亚迪的最先进技术，比如双离合，还有涡轮增压等，而且销量相当可观，不防考虑一下。
比亚迪L3怎么样？
比亚迪L3是一款带有一定轿跑风格的A级车。前脸的设计比较精致时尚。前大灯整体造型采用泪眼式设计，熏黑式设计则增添了整车的运动风格。内饰部分的工艺上，相比之前的车型有一定的提升。动力上比亚迪L3有1.5和1.8两种排量可选择，除了5档手动变速器外，还可提供CVT无级变速器。动力传输效率更高。 L3主力车型配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机，最大输出功率90千瓦，最大扭矩160牛米，与之匹配的是CVT手自一体无级变速箱，实行无齿轮变换，从而实现了零时差加速、零动力损耗、零换挡冲击，而出色的换档方式也给驾驶者带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性。 L3内部采用了上深下浅，灰色和米色的配色设计，中控区域使用了仿金属拉丝材料，给人时尚活泼的感觉。 新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置，还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。另外安全配置部分：前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，此外还有倒车雷达、ABS等安全配置。
整体来说比亚迪全系2011款的车型品质多更上一层楼；全系升级，新版车型在工艺、配置、操控等方面均有令人欣喜的变化。新款比亚迪L3就外观而言没有多大变化，但由于采用日本获原的模具工艺，在整车密封性、车身漆面、配套供应等多处细节都进行了大幅优化提升。还有就是发动机技术的升级，吸取了本田的的技术，全系国四排放，这是大势所趋啊，更加环保；比亚迪配置方面的优势一直是营销上的一大利器，新款L3在保持一贯的丰富配置外观，在一些细节、人性化的配置上做的更加完善，如地盘优化、静音效果升级、增加歇脚踏板、烟灰缸等等，乘坐的舒适性相比会更加优越的。
比较耗油、后悬挂差劲、空调不咋滴、买这车保证你后悔
我是今年3月份买的车感觉各方面还比较满意就是发动机噪音有点大 不过这价位也可以了总不能跟10几万的车子比把
我提车一星期就已经后悔了 走了400多km，各种异响都有 说不出什么心情 我真没法支持国货了 买下一辆车 我将精神上支持国货。
