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给油就不抖了,怠速抖动,给油就不抖了

admin admin 发表于2023-12-26 06:40:00 浏览17 评论0

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怠速抖动,给油就不抖了

怠速抖动，给油就不抖了，不一定就是车辆出现问题了，有可能是正常现象。首先，只要是汽油车的发动机，或多或少的都会有抖动现象。因为机械运动时多多少少都会有震动。
纯电动汽车就不会有抖动，因为纯电动汽车用的是电机。
当发动机的震动频率与传动系统或者车身某些零部件的固有频率发生耦合，就会产生怠速共振，从而导致抖动现象的产生。
给油就不抖了，是因为加油门时，发动机震动频率增大，避开了传动系统或者车身某些零部件的固有频率点，所以就不抖动了。
如果是汽车出现问题导致的怠速抖动，涉及的原因就比较多了。基本上燃油系统、进气系统、点火系统三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致怠速抖动的现象。
例如进气量不够、火花塞故障、汽油雾化不佳、汽车的喷油量发生变化、氧传感器表面积碳、节气门堵塞等等，都会导致怠速抖动的现象。
具体的原因，需要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查才可以确定。
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怠速抖动、给油就不抖了是什么原因

怠速抖动、给油就不抖了是什么原因怠速抖动、给油就不抖了是什么原因 导致这种情况的原因一个是发动机有故障，导致怠速时发动机抖动比较厉害，另一个比如火花塞烧蚀严重，喷油嘴堵塞，汽油泵压力不足，节气门太脏，气缸压力不均匀等这些问题都会引起发动机怠速抖动。 出现这种情况的原因之一是发动机有故障，导致怠速时发动机抖动严重。其他问题，如火花塞烧蚀严重、喷嘴堵塞、汽油泵压力不足、节气门脏污、气缸压力不均匀等。，都会造成发动机怠速抖动。由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断失误，计算机实际控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动也是不可避免的。比如怠速开关关不上时，电控单元误认为发动机部分负荷，导致进气控制错误；由于机油污染、积碳、动作迟缓或发簪、节气门关闭不严等原因，电控单元无法准确调节发动机怠速。此外，气温传感器、空空气流量传感器、水温传感器、传感器电路短路、断路，会造成发动机怠速不稳。 @2019
汽车出现抖动的原因：
1、积碳过多
如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
2、供油系统故障
油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
3、发动机机脚垫老化
这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。
4、缺缸缺火
这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

怠速抖动,给油就不抖了

主要原因有以下几种：
1、 汽车发动机积碳过多，主要是在节气门、喷油嘴、火花塞和活塞部位积碳，积碳累积造成吸收燃烧的热量，更严重时会爆燃爆震，喷油嘴如果被堵塞，喷油嘴雾化效果不好就会造成耗油且污染环境。
2、汽车点火系统有故障后，通常问题出在火花塞积碳过多、点火电压不足，这将导致跳火，甚至导致单缸或多缸缺火，需要检查火花塞和高压导线。
3、汽车燃油压力不稳，燃油系统有汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等，这些装置一旦某一个环节出现堵塞或渗漏，发动机动力不能持久，就会出现抖动。
4、车辆发动机如果超过使用寿命，发动机缸压不足也会导致故障，发动机动力下降严重会出现抖动。作为车主要定期检查和保养车辆，延长车辆使用时间。
5、怠速抖，给油就不抖，是因为离合器磨损导致的，与此同时还会感到车子比以前肉了些，这种情况需要更换离合三件套。
6、进气管和各种阀门泄漏，常见的有进气歧管断裂、进气歧管密封不良等。当空供气系统泄漏时，发动机电子控制单元获得的进气信号不准确、误判，导致发动机怠速不稳定。
7、用于控制怠速的传感器和其他电路出现故障。比如怠速开关关不上时，电控单元误认为发动机部分负荷，导致进气控制错误；由于机油污染、积碳、动作迟缓或发簪、节气门关闭不严等原因，电控单元无法准确调节发动机怠速。
此外，气温传感器、空气流量传感器、水温传感器、传感器电路短路、断路，会造成发动机怠速不稳。

怠速抖动，给油就不抖了是为什么？

怠速抖动，给油就不抖了的原因是：1、发动机内部积碳严重：节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳、活塞积碳，这些积碳累加到一定程度就会吸收燃烧热量，甚至出现爆燃爆震的情况；2、点火系统问题：由于火花塞积碳过多、点火电压不足导致跳火，会出现单缸或多缸缺火情况，发动机动力不足因此会抖动；3、燃油压力不稳定：燃油系统包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置，其中一个出现问题就会导致油压不稳定；4、发动机内部零件老化：这种情况在车辆使用一定年限或行驶里程后才会出现，发动机动力下降严重就会出现抖动，通常这种车在低转速时容易抖动，给油后症状得到一定改善。
发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
4、最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

怠速抖动给油就不抖是什么原因？

汽车出现抖动的原因：
1、积碳过多
如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
2、供油系统故障
油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
3、发动机机脚垫老化
这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。
4、缺缸缺火
这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
汽车怠速抖动给油就不抖造成这种现象的原因如下：1、发动机内部积碳严重：常常表现在节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳、活塞积碳这些积碳累加到一定程度就会吸收燃烧热量甚至出现爆燃爆震的情况如果将喷油嘴堵塞就会导致喷油嘴雾化效果不佳出现滴油烟缸不仅耗油还会污染环境。2、点火系统问题：一般是由于火花塞积碳过多、点火电压不足导致跳火甚至会出现单缸或多缸缺火情况发动机动力不足因此会抖动抖动严重时就会介于熄火与着火之间。3、燃油压力不稳定：燃油系统包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置如果其中一个出现问题堵塞或者渗漏就会导致油压不稳定发动机动力断断续续就会出现抖动有可能给油让油压升高就会不抖但是不给油现状还是没改变。4、发动机内部零件老化：通常这种情况在车辆使用一定年限或行驶里程后才会出现发动机动力下降严重就会出现抖动通常这种车在低转速是容易抖动给油后症状得到一定改善但是却非常耗油。

怠速抖动给油就不抖了怎么回事

怠速抖动，供油不会抖动，不一定是车辆出了问题，可能是正常现象。首先，只要是汽油车的发动机，或多或少都会有抖动。因为机器运动时或多或少会有振动。怠速抖动由以下原因引起:常表现为节气门沉积物、喷嘴沉积物、火花塞沉积物和活塞沉积物。当这些沉积物积累到一定程度时，就会吸收燃烧热，甚至导致爆燃和爆震。如果喷嘴堵塞，会导致喷嘴雾化效果不佳，不仅会消耗机油，还会污染环境。一般是火花塞积碳过多，点火电压不足引起的，甚至可能出现单缸或多缸失火，所以发动机会因为动力不足而抖动，抖动严重时会介于熄火和点火之间。燃油系统包括油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置。如果其中一个出现问题、堵塞或泄漏，会导致油压不稳定，发动机动力间歇性抖动。油压升高有可能油压不抖，但目前没有供油的情况没有改变。
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冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。
怠速抖动的原因：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

怠速抖动,给油就不抖了是什么原因？

汽车出现抖动的原因：
1、积碳过多
如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
2、供油系统故障
油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
3、发动机机脚垫老化
这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。
4、缺缸缺火
这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
发动机内部积碳严重。常常表现在节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳、活塞积碳，这些积碳累加到一定程度就会吸收燃烧热量，甚至出现爆燃爆震的情况，如果将喷油嘴堵塞，就会导致喷油嘴雾化效果不佳出现滴油烟缸，不仅耗油还会污染环境。
点火系统问题。一般是由于火花塞积碳过多、点火电压不足导致跳火，甚至会出现单缸或多缸缺火情况，发动机动力不足因此会抖动，抖动严重时就会介于熄火与着火之间。
怠速抖动注意事项
发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生积碳，积碳聚积在发动机的各个部位，比如，进、排气系统、燃烧室、喷油嘴等导致发动机怠速不稳、抖动、启动困难、加速吃力等现象。所以定期清洗节气门、油路、更换火花塞十分有必要！
无论我们如何注意油品的选择、保养的规范，发动机也不可能长久如新。因此，按照使用状况，定期对发动机进行相关的清洗工作，是有效保证发动机工作状况、延长发动机寿命、杜绝非正常抖动等的有力保障。

请问怠速抖动,给油就不抖了什么情况？

1发动机积碳严重比如说喷油器火花塞节气门等。导致进气气流不稳定。
2发动机燃油供给系统脏堵导致供油压力不稳定。
建议清洗下，积碳和对燃油系统压力进行检测。希望我的回答对你有用，祝你一切顺利。