本文目录一览：
- 1、斯柯达柯迪亚克：优点与缺点
- 2、斯柯达柯迪亚克怎么样？
- 3、斯柯达 柯迪亚克怎么样
- 4、斯柯达怎么样值得买吗
- 5、斯柯达柯迪亚克口碑如何
- 6、柯迪亚克怎么样口碑
- 7、斯柯达柯迪亚克2019款测评怎么样？
- 8、柯迪亚克怎么样
- 9、斯柯达柯迪亚克质量怎么样
斯柯达柯迪亚克：优点与缺点
斯柯达柯迪亚克是一款备受欢迎的SUV车型，其拥有着诸多优点和一些缺点。在下面的文章中，我们将详细介绍斯柯达柯迪亚克的优缺点。
优点：
1. 大空间舒适性高
斯柯达柯迪亚克拥有宽敞的车内空间，足以容纳5个成年人乘坐。此外，座椅的头部空间和腿部空间也非常充足，让乘客们能够享受舒适的乘车体验。
2. 安全性能出色
斯柯达柯迪亚克备受动力学设计，其转向性能和悬挂系统都是值得称赞的。此外，斯柯达柯迪亚克还装配了一些重要的安全系统，如自适应巡航控制和主动刹车等，这些系统能够有效提高行车安全性能。
3. 驾驶性能优秀
斯柯达柯迪亚克的驾驶性能非常出色，其机械结构和发动机扭矩匹配非常恰当，充分体现了斯柯达对于中高级SUV市场的把握。此外，斯柯达柯迪亚克在市区和高速公路上驾驶性能都表现得很好。
4. 做工精良
斯柯达柯迪亚克的内饰和外观设计都十分精美，细节处的工艺处理更是做到了非常的精细。在这方面，斯柯达柯迪亚克相当的有诚意和用心。
缺点：
1. 动力表现偏一般
斯柯达柯迪亚克的动力表现并不算十分出色，特别是在起步和加速时较为缓慢。这让部分消费者感到不满意，也成为了车型发展中需要改进的一个方面。
2. 油耗偏大
斯柯达柯迪亚克的油耗表现并不是太好，其官方数据显示，在市区里的油耗可以达到10-12升左右，这一点不太符合一些消费者的需求。
3. 头部空气阻力大
斯柯达柯迪亚克在设计头部造型的时候，为了追求尽可能多的行李空间而忽略了头部空气阻力的问题，这使得其行驶的阻力增大，从而造成了油耗偏高的问题。
4. 噪音较大
斯柯达柯迪亚克的噪音问题一直是车主们反映的一个问题。虽然斯柯达在近几年对车辆的噪音处理有了很大的进步，但在高速公路上的噪音表现仍然较大，这是待改进的方面。
总的来说，斯柯达柯迪亚克在车型的种种方面都有着值得大家称道的地方。虽然其存在着一定的缺点，但是这些缺点并不影响它受到消费者追捧的程度。相信斯柯达会继续努力，在未来的发展中不断地完善和改进，给更多的车主带来更好的使用体验。
斯柯达柯迪亚克怎么样？
斯柯达柯迪亚克是一款在国内市场备受欢迎的中型SUV，其性能、品质和价格都得到了广泛认可。以下是详细的分析和评论：
外观
斯柯达柯迪亚克的外观设计具有非常强的辨识度，其标志性的前脸采用了品牌的传统六边形进气格栅，并搭配了锐利的LED大灯组和大面积的进气口，让这款车的前脸看起来十分霸气。车身线条流畅，造型具有时尚感和个性化，尤其是C柱部分的黑色隐藏设计，更显得运动感十足。总体来说，斯柯达柯迪亚克的外观设计是一个亮点。
内饰
斯柯达柯迪亚克的内饰设计也很不错，整体上采用了黑色和银色的主色调，以及简洁的线条设计，让人感觉十分清新、舒适。最主要的是其实用性很强，各种按键布局合理，功能丰富，很容易上手，而且做工精细，材质用料讲究。而在座椅方面，柯迪亚克拥有较大的座舱空间和出色的座椅设计，确保乘坐舒适性和空间性都能达到比较高的水准。
驾驶体验
柯迪亚克在驾驶体验方面稍逊于同级别车型，但是也有突出的部分。首先，柯迪亚克的悬挂系统设计相对较硬，优化了车身的稳定性和操控性，并且采用了多种辅助驾驶系统来提高驾驶安全性，例如Blind Spot Detection、Rear Traffic Alert、Lane Assist等。另外，柯迪亚克采用了高效动力总成，提供了2.0T和1.8T两种发动机可供选择，其中2.0T发动机最大功率187马力。
油耗表现
斯柯达柯迪亚克的油耗表现在同级别SUV中状态有点弱，经市价测试，合理的油耗表现应该在本市区11L左右，高速在8L左右，实际使用情况下车主反馈也很密集，需考虑此方面的问题购买者才能做到明智选择。
总体评价
斯柯达柯迪亚克以其出色的外观、内饰和可靠的品质赢得了众多消费者的喜爱，同时它的销售也在不断增长。虽然与同级别竞争对手相比，驾驶体验和油耗表现稍有不足，但综合来看，柯迪亚克仍然是一款优秀的SUV。无论是个性化的外观还是实用性舒适的内饰设计，都给人留下了深刻的印象。如果你是一位追求时尚、运动感并且注重实用的购车者，那么柯迪亚克绝对值得一考虑。
斯柯达 柯迪亚克怎么样
斯柯达柯迪亚克（Skoda Kodiaq）是一款高性能紧凑型SUV，具有动力强劲、安全可靠、操控性佳的显著特点，被评为2018中国最受欢迎的SUV车型。斯柯达柯迪亚克采用全新的设计和技术，具备高性能和高可靠性，是一款优质、安全、可靠的车型。
1、动力强劲
斯柯达柯迪亚克搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到177马力，最大扭矩340牛·米，实现了0-100公里加速时间短达8.6秒。此外，柯迪亚克还搭载了7速双离合变速箱，具有极佳的动力性能和操控性，可以更有效的传输动力。
2、安全可靠
斯柯达柯迪亚克配备了一系列先进的安全系统，包括自动制动系统、车身稳定系统、发动机启停系统等，提供了更强大的安全防护。此外，柯迪亚克还配备了全景监控系统、全景夜视系统以及高级主动安全配置，可以有效防止车辆发生安全事故。
3、操控性佳
斯柯达柯迪亚克采用了全新的悬架系统，配备了可调节的悬架，可以调整车辆的悬架和操控性能，使车辆更加稳定可靠。此外，斯柯达柯迪亚克还配备了一套高性能轮胎，可有效提高车辆的抓地力和操控性能，令驾驶者获得更好的驾驶体验。
4、舒适性佳
斯柯达柯迪亚克采用全新的内饰设计，内饰简约大方，质感十足，充满着沉稳的气息。此外，柯迪亚克还配备了一系列豪华配置，包括多种舒适座椅、多种舒适功能配置以及多种多媒体系统，让乘客在开车的过程中获得极致的舒适体验。
5、经济实惠
斯柯达柯迪亚克的价格非常实惠，在同级别的车型中处于性价比较高的位置，可以满足广大消费者的需求。此外，斯柯达柯迪亚克还具备良好的燃油经济性，搭载1.4T发动机时，每公里油耗低达6.2L，可以有效节约费用。
总的来说，斯柯达柯迪亚克的性能优异、安全可靠、操控性佳，是一款优质、安全、可靠的车型，在价格上也非常实惠，是一款值得推荐的SUV车型。
斯柯达怎么样值得买吗
斯柯达科迪亚克gt算是柯迪亚克的轿跑版本，其发动机性能内部空间表现都不错，加上其18992699万元的参考售价，性价比还是很高的，值得购买柯迪亚克GT腰线采用明显的折痕设计，BC柱采用涂黑设计，配备五辐式双色铝合金轮毂。
斯柯达速派这款车还是挺不错的，推荐购买1这款车的外观没有阿特兹那种夸张感，属于那种比较中规中矩的耐看车型2内饰方面是典型流行风格，并不是特别突出，也没有花哨的功能，比较简单3车子的后备箱空间超大，不。
斯柯达柯迪亚克这款车还是很不错的，值得购买新科迪亚克，长宽高和轴距分别为4698mm1883MM1676mm2791mm，在同级别车中也保持了领先的优势，特别在于其轴距与车宽，大大提高了空间的利用率在外观设计上，新。
尾灯，还有那个像捷克国旗一样的标识，都彰显这独特的设计斯柯达的设计风格，还是比较硬朗，很有德国车风格最后谈到价格，同样的平台动力总成配置的，斯柯达品牌的车型要比大众价格更低一些，这也是斯柯达的优势之一。
斯柯达快车是一款性价比很高的合资中型轿车因为大众的品牌定位，斯柯达快车比大众迈腾帕萨特便宜很多事实上，单就产品实力而言，斯柯达快车不亚于市场上任何一款中型轿车也可以说斯柯达快车是国内汽车市场全合资中型轿车中。
斯柯达昕锐融入欧式经典车身提供宽敞舒适空间搭载全新轻量化发动机值得消费者购买外观方面斯柯达昕锐采用家族式直瀑进气格栅，下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰，提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选。
如今，斯柯达的产品线在不断丰富，尤其是SUV造型设计也有了很大的改变，至少没有以前看起来那么保守，老土所以斯柯达还是值得关注的，现在摆在斯柯达面前的难题是如何加强品牌宣传和设计风格，想什么时候把这个用户已经非常诟病。
斯柯达柯迪亚克口碑如何
Costa Kodiak挺好的，包括外观，内置，配置。具体参数如下：1。科迪亚克可以选择第三排。目前7座车型对于中型SUV来说不算太低，科迪亚克则提供5座和7座车型可供选择。即使选择了7座版科迪亚克，它的空间表现还是相当不错的，但是相比汉兰达、锐界以及部分7座MPV，科迪亚克的空间表现明显不足，但是对于喜欢SUV的消费者来说，是一款值得考虑的车型；2.科迪亚克的动力表现。科迪亚克全系标配2.0T涡轮增压发动机，但这款发动机分为高配版和低配版。低功率版用于替代老款1.8T涡轮增压发动机，新款2.0T发动机最大马力差不到40。并且高功率版本只提供一款车型可供选择。所以动力需求高的用户只能选择26.98万元的旗舰版，否则可以选择22.58元的旗舰版。3.对于一款中型SUV来说，科迪亚克的起步价只有18.98万元。相比平台途观L223，800元的起步价，科迪亚克的价格还是很实惠的。相比其他品牌的SUV，现款科迪亚克全系标配2.0T涡轮增压发动机，但在动力方面，科迪亚克也是一个非常不错的选择。 百万购车补贴
柯迪亚克怎么样口碑
柯迪亚克定位为中型SUV，基于大众MQB平台打造，同时提供5座和7座两种车内座椅布局。斯柯达柯迪亚克面临的竞争车型有很多，比如上汽大众途观L、一汽大众探岳等入门级中型SUV，还有同价位的丰田荣放、本田CRV、日产奇骏、福特翼虎、马自达CX5、三菱欧蓝德等合资紧凑型SUV。而在所有合资SUV车型中，柯迪亚克无疑是性价比最高的那个。
2018年12月10日，上汽斯柯达2019款柯迪亚克正式上市，新车推出2种动力共计7款车型，官方指导售价区间为18.99-26.99万元。2019款斯柯达柯迪亚克的外观和内饰基本保持了现有车型的设计，主要针对配置进行了小幅度升级。
动力方面，2019款柯迪亚克搭载2.0T涡轮增压发动机，TSI330车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米;TSI380车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米;传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。底盘悬架方面，柯迪亚克采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架，标配电动助力转向，并且部分高配车型匹配了大众全时四驱系统。值得一提的是，2019款柯迪亚克全系车型均提供国六版本，并且在售价方面，国六车型与国五保持一致。
斯柯达是捷克的汽车品牌，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众集团旗下继大众(VW)、奥迪(AUDI)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。而被大众收购后，斯柯达必须在品牌定位上做出妥协，此前斯柯达和大众在民用车市场上是竞争关系，而现在更像是互补关系。同级别的斯柯达与大众，斯柯达车型的整体配置会偏低，因此其售价会相对便宜;而关键的零部件又与大众车型完全一致，所以斯柯达的性价比非常高，但是无奈斯柯达品牌知名度不如大众，后期市场保值率也偏低。
汽车之家报价
斯柯达柯迪亚克2019款测评怎么样？
2019款斯柯达柯迪亚克测评如下：
1、外观配置方面，2019款柯迪亚克与现款基本保持一致，标配全景天窗、LED日间行车灯、车顶行李架等。高配车型还享有LED大灯带高度可调、未关报警及转向辅助功能，19吋轮毂等配置；
2、低配车型配备的是投射式卤素前大灯组，带高度可调未关报警及转向辅助照明系统。除低配车型外，其余车型还将享有外后视镜锁车自动折叠带迎宾灯；
3、内饰配置方面，2019款柯迪亚克将标配与柯迪亚克GT相同的多功能平底方向盘、后排双USB充电接口、9吋多功能导航娱乐系统等；
4、此外顶配的TSI380 7座四驱旗舰版还将独享10.25吋宽屏全液晶数字仪表及带手机互联功能的8吋全镜面导航娱乐系统等配置，进一步将配置进行了提升。舒适性配置方面，本次新增了遥控钥匙记忆匹配功能。
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柯迪亚克怎么样
斯柯达科迪亚克怎么样？在SUV里算什么水平？绝对的实力派，你可以把它看做一台“廉价版途观L”，但实际上它的设计已经脱离了大众，不想途观L那样加长的不协调。大众这个纯正的德味品牌已经在消费者的心中有了举足轻重的地位，国内每年的品牌销量冠军也一直都是它的专属，而在这个SUV市场火爆的当下，大众旗下的SUV也是有着十足的火爆程度，途观L就是一个很好的代表，虽然就是进行了拉皮后造出的衍生车型，但是在市场之中仍然有着很高的关注度。斯柯达作为上汽大众旗下的品牌，自然身上也少不了浓浓的德味，并且近两年以来已经完全和大众的车型采用了同平台的设计，只不过在价格上面它有着更高的优势，一度被网友们戏称为“廉价版大众”。这一次为大家带来的是与途观L同平台的斯柯达柯迪亚克，该车同样定位于一款中型SUV，整车的售价区间为18.98万元到26.98万元，并且在大部分的地区还有着2万多元的优惠，实际起步价仅16.68万。在外观方面，它采用了家族式的设计语言，直瀑式的进气格栅和机盖上的LOGO相结合，带来了很高的辨识度。下侧黑色的饰板和银色的保险杠也带来了更为年轻且运动的氛围，横平竖直的线条也让它有着中规中矩的德味。车身的侧面采用了贯穿式的腰线，在视觉上带来了极为修长的视觉效果，黑色的轮眉和侧裙也证明了它的SUV身份。尾部的造型比较简洁，层次分明的线条带来了简洁明了的视觉感，贯穿式的排气设计带来了很强烈的冲击感，也宣扬出了它与众不同的个性。内饰方面，依旧是有着浓浓的德味，中规中矩的设计也找不出太大的亮点，大面积的黑色内饰与搪塑的工艺相结合，带来了很不错的档次感，镶嵌式的中控液晶屏幕也增加了不少的便利性，木纹饰板的拼接营造出了更为豪华的氛围。动力方面，柯迪亚克全系搭载的都是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达186匹马力，最大的扭矩可达320牛·米，与之匹配的是7档的双离合变速箱。个人认为斯柯达柯迪亚克是款值得购买的好车。斯柯达以前的配置和用料不足，加上品牌偏冷门，销量一直不好，但是斯柯达在欧洲是非常被认可的。经常听到这样一句话，懂大众的都买斯柯达了，这句话不无道理，因为斯柯达和大众的发动机和基础配件都是通用的，但是斯柯达的售价更低，性价比更高。斯柯达柯迪亚克是基于大众MQB平台打造的中型SUV，品质上绝对有保障。题主说去4S店没看好的原因估计是看到柯迪亚克的内饰了吧，说实话，这款车的内饰确实没什么出色的地方，塑料感实在是太强了，设计也比较简单，中规中矩，而且普遍反映车内有异响，隔音效果一般。但是个人认为柯迪亚克的外观还是非常漂亮的，整车看起来非常时尚大气又非常硬朗，线条流畅硬气，带点硬汉气质，另外花瓣轮毂很有特点非常好看。另外，这款车的空间非常大，舒适性好，虽然有点溜背但是后排一点都不压抑，5座不满意还可以上7座，总有一款适合你。动力上来讲，柯迪亚克搭载2.0T发动机，动力非常充沛，即便你是满载超车也能轻松写意。个人认为柯迪亚克是一款值得购买的好车，相比大众的其他同级别SUV，柯迪亚克价格上得优势也比较明显，2.0L的5座顶配车型也不到20万，性价比非常高。说良心话，科迪亚克，是斯柯达迄今为止唯一一款能够称得上够水平的车，这种水平在于他用心的外观设计，趋同于市场主流的动力配备和底盘结构。然而，进入国内，在大众畸形的营销理念下，使他蜕变成了一个怪物，价格上的确是低于途观了，但要知道途观本身在中国也是价格虚高的，站在途观的背后，还要顾及途观的面子，所以就出现了这个奇葩，让人无法理解的定价和配置，价格和配置各自向背离的方向跨了一步，以至于让我们消费者感觉到了两步的差距。如果还想挽回市场，那么有如下几种方案：1.价格调整至14.98至19.98万元，配置不变。2.价格调整至16.98至21.98万元，把大家说的减配项加上，另外增加1.8四驱车型。3.维持这个价格不变，更换AT变速箱。我看有大众挡着，做到如此很难，归根结底就一个起死回生的方法，脱离大众，独立自主的经营和定价，试想科迪亚克不在大众的麾下，这车和海外版一样，那么又会怎样？伙伴们好，我是“赶紧上车”，很高兴和大家探讨问题。不知道伙伴们听没听过这样一句话，懂大众的车主都去买斯柯达了，虽然是一句笑话，但是也能勾起伙伴们对斯柯达车型了解的欲望。今天给大家聊聊科迪亚克，同时这款也是我个人比较喜欢的车型。那么科迪亚克的表现究竟如何呢？请小伙伴们坐好小板凳，听我细细说来。先说结论，我个人建议购买科迪亚克，理由如下：咱们工薪阶层买啥不都图个性价比嘛，2019款科迪亚克售价区间：18.69-26.84万元，汽车之家经销商报价，科迪亚克最低配甚至15.24万起。同时科迪亚克的哥哥，途观L售价区间：21.88-35.08万元。同为亲兄弟，价格差好几万，本来预算有限的伙伴肯定选性价比高的科迪亚克，没毛病。EA888第三代2.0T发动机，DQ500湿式双离合，产自大众MQB平台。哥俩在三大件上没有差别。途观L的口碑在那摆着，相信同样三大件的科迪亚克在产品力、稳定性、品控把握方面也有不错的表现。次低配车型的配置已经很丰富了。主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、ESP车身稳定系统，安全配置比较到位。其他的配置有：全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、10.25液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、第二排座椅靠背角度可调、雨量反映雨刷等。我个人认为，次低配车型的配置已经够用了，真的没有必要花更多的钱去买其他配置。虽然科迪亚克和途观L外观设计不同，但是两者外观的感觉可以用四个字形容，沉稳大气，尤其是黑色的科迪亚克，沉稳中还带些高级感。乘坐空间伙伴们完全不用担心，我身高185，坐在科迪亚克后排空间完全够用，头部空间，腿部空间都有富裕。大家对空间可以放心。我开过2.0T低功率版，330TSI这款车，给伙伴们汇报下驾驶感受。加速真的很快，一脚油门推背感十足。后期动力储备也很富裕，轻轻松松上150，在这里提醒大家，安全驾驶最重要，不要模仿我。总之就是，当开着这款车时，你会信心十足。任何车都有自己的缺点，科迪亚克也不例外，下面我总结几个缺点。1、相比大众车型，斯柯达保值率较低。2、内饰异味较大，车门位置有异响。3、内饰相对老气4、低配车型卤素光源亮度不够。我暂时想到这些缺点，如果伙伴们有其他补充，欢迎在评论区指出。科迪亚克作为大众旗下性价比很高的车型，尽管有一些小毛病，但我认为还是可以购买的。至于题主问的科迪亚克在SUV里算什么水平，我认为科迪亚克已经超过了中型SUV的平均水准，是一款值得您去实地了解的车型。众所周知，斯柯达隶属于大众汽车集团，在国内市场算是大众一个比较冷门的分支。很多人都知道，掀开斯柯达发动机盖，里面就是大众汽车的标志，但是斯柯达在国内的销量和大众简直是天差地别。那斯柯达到底哪里不如大众呢，今天咱们就来讨论一下斯柯达科迪亚克这款车。外形：科迪亚克定位是一款中型SUV，外观给人的感觉非常的大气，非常符合中型SUV的定位。硬朗的外形，家族式前脸，微微上扬的腰线设计，使这款车既稳重又不失时尚，非常符合大众的审美标准。空间：车身尺寸4698*1883*1676，轴距2791mm，对得起中型SUV的称号。单从外观来看，尺寸是完全够了，看参数轴距等，也完全没有问题。从实际乘坐空间来说，180以上的成年人坐进去完全不会感觉到压抑，后排的空间对于身材一般的人来说也可以跷二郎腿了。而且还有五座和七座可供消费者选择，可根据家庭人员不同自由选择。动力：和孪生兄弟途观L如出一辙，全系采用2.0T的EA888发动机，最大功率162KW，350nm，而且同样都是源自于大众旗下的MQB平台研发生产。途观L的销量大家都有目共睹，同一平台，同一机器，科迪亚克的稳定性、动力性也毋庸置疑。性价比：看一款车的好坏性价比是一个非常重要的参考依据。同级别车性能好但是价格过高，也不会有很多人买，消费者都不是傻子。科迪亚克定价从18万到26万不等，车型配置可供选择性非常多，而且终端优惠在1-2万之间，综合算下来，可比孪生兄弟实惠多了。科迪亚克定位一款中级SUV，其综合性能和外观尺寸都是非常优秀的，性价比也很高。如果非要给他评级，我觉得应该在中等偏上吧。至于销量，只能说出身不好，受牌子影响了。更过汽车知识可关注汽车品鉴馆，让我们一起学习，共同进步。定价方面：上汽斯柯达-柯迪亚克官方指导价18.69万-26.84万优惠幅度3万元，入门级的价格就要比同门途观L低了1万多块，可见柯迪亚克的性价比。动力方面：柯迪亚克配置的发动机是大众最新的第三代E888湿式涡轮发动机。发动机分为高低率两个版本。排量为2.0T。变速箱为7速双离合。发动力最大功率162KW，最大马力220PS。最大扭矩320NS。相对比同级别的车型，动力数据还是比较优秀。百米加速在8.9s.油耗方面：柯迪亚克百公里油耗在8.5个左右。这么大的一个车，油耗表现是非常不错的。对比同级的冠道、昂克威、探界者、汉兰达等油耗，柯迪亚克油耗没有得说。属于真心省油。空间方面：柯迪亚克分5座版和7座版本。前排不用说，即使1.8米的个头在前排驾驶头顶还有一拳的高度。二排空间乘座者可以翘个二郎腿。7座版的三排空间，的确一般。只能临时应急使用。跑长途就不建议乘座了。内饰方面：中控台中规中矩，一惯的大众风。19款的柯迪亚克最亮眼的地方就是仪盘全液晶屏式。中控大屏增加车量档次。车身外观及尺寸：车观外观颜值就不过多描述，柯迪亚克外观是被大众所认可的。车身尺寸：长4698，宽1883，高1676mm,轴距：2791mm，比汉兰达的轴距还要长上一点。车辆配置方面：电子驻车、胎压监测、驾使疲劳提示、倒车雷达、影像，定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、启动，多功能方向盘、手机映射、互联、语音、导航多媒体系统、LED大屏、led日间行车灯、转向辅助灯、车内氛围灯、外视镜电动折叠、雨刷感应、自动空调，温度分区控制、车内PM2.5过滤、电动座椅、加热、透风、记忆等等。以上就是我对柯迪亚克优点分析，欢迎广大车友留言互动。想了解汽车关注“汽车界大明白儿”实际上你可以把斯柯达科迪亚克当做大众途观的兄弟！两者是一个平台。从底盘、发动机、变速箱、配件都是通用和共用的，内饰风格、外壳不一样，内在质量区别不大，只是考虑到消费者群体不一样，汽车配置略有差别。柯迪亚克是斯柯达品牌旗下的一款中型SUV车型。目前最新款是在2019年3月上市的，官方指导价在18.84万。通过汽车网站上看到，我身处的广州地区经销商方面报价最大能有2万块钱的优惠，楼主可以结合当地的经销商的报价来确定是否有太大偏差，最好可以在更多家经销商做价格对比。柯迪亚克：一款定价在合资品牌中偏低的中型SUV，楼主列举的标准版车身尺寸是：4698x1883x1676mm，这个尺寸对比现在的中型SUV标杆车型：汉兰达，都是一个全面较小一些的尺寸，不过好在柯迪亚克的轴距达到：2791mm的距离，这样才稍微对得起它中型SUV的乘坐空间。斯柯达汽车是大众汽车旗下的子品牌，那么在柯迪亚克的车上我们可以看到，这款车搭载的是大众的“旗舰”EA系列发动机：EA888，在这款车搭载的EA888是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力185ps，最大扭矩达到320N.m。对于这样的动力输出在一辆车重1625kg的车上已经是一个非常优秀的成绩，涡轮发动机可以让驾驶者在起步、超车阶段，在舍得给油的情况下都能爆发出澎湃的动力。这款车的油耗表现在工信部的测试下是到达：6.8L/100km；在这样的成绩加上日常道路行驶和大部分车主的驾驶习惯而言，普遍在8-10个油之间，不过对于2.0T发动机而言，这时候非常不错的燃油经济性。对于消费者反馈中，这辆车的空间和性价比是最让车主满意的地方，五座的版本在满载的情况下，后备厢还可以放下几人短途出行的行李，虽然说这是一款中型SUV，但是价格却是在紧凑级SUV的价位，那么综合比对下来，这款车的性价比已经在合资品牌的SUV中，性价比是名列前茅的。就和娶媳妇一样，谁都梦想能左拥冰冰右抱林志玲，但前提是你得有实力，并且这俩媳妇的后期保养也够让人喝一壶的。所以我们大多数人选媳妇也无非是经济实用性多于不切实际的幻想。柯迪亚克就是这种能娶回家当媳妇过日子的车。价格易于接受，一切奔着务实而去，生活本就应该如此。不过，柯迪亚克或者说新的斯柯达在设计上，还是能偶尔给你一些小惊喜的。千万别买斯柯达，斯柯达纯是骗子，5月份买的车已经7月了当时承诺的置换补贴到现在还没给人家车主中型suv柯迪亚克口碑怎么样？?口碑很不错。?柯迪亚克是一款中型suv,这款suv最令车主满意的地方就是灵活宽敞的乘储空间,而且外观颜值较高,动力性能较为强劲,不仅加速较快,而且油耗低,配置也较为丰富,就是内饰材质不太高端,车门有异响真实口碑非常不错。柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来，打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为广泛的选择。与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了领先的优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克不仅提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，大大提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。柯迪亚克的名字源自每一寸土地都充满不同挑战的阿拉斯加第一大岛，用以诠释全功能SUV恰如其分。以上内容参考：百度百科-科迪亚克7座suv车型柯迪亚克怎么样？,可以。从外观造型来看，柯迪亚克的整体风格偏向于硬朗，它的造型代表了斯柯达设计的全新方向，这款车兼顾了美学和功能。它的前脸采用了四叶草造型大灯组、镀铬立体格栅、银色护板等设计元素，整体营造出一种十分有力量感的视觉体验。而它的车尾则使用了高辨识度的C型立体尾灯，个性鲜明。在车身侧面位置，柯迪亚克线条设计得十分流畅，同时还配备了多功能行李架、17-19寸轮毂、水晶光影腰线等设计，整体看上去颇有一种跑车的味道。7座suv车型柯迪亚克的动力这款车型采用的是五座和七座的配置，我们所拍摄的这款车型是一款七座设计，它的座椅布局为2+3+2的设计。柯迪亚克的第二排空间宽敞度其实还是较为理想的，但是后排仅仅配了一个空调出风口，并不能有效地调节空调的温度。动力部分2.0T的涡轮增压动力分为高低功版本，最大功率186马力和220马力，峰值扭矩320N·m和350N·m，这款发动机也是我们非常熟悉，并且使用在多款车型上面的EA888的发动机。探岳柯迪亚克怎么样口碑？不错。动力方面，相信很多年轻人比较看重SUV的动力。毕竟关系着驾驶舒适度。车首看外观，柯迪亚克拥有全新家族式设计语言，并且还推出了更具个性的GT车型。这款车的前脸采用瀑布式的中网设计，和四叶草造型大灯组视觉效果更具冲击力。车身，侧面采用了水晶光影腰线，线条流畅，彰显运动气息。而探岳在外观上，整体显得比较圆润，不够硬朗，缺乏了现代气息，相比之下现在年轻人的审美估计更多人会选择柯迪亚克。柯迪亚克怎么样?不错。柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来，打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为广泛的选择。车型与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了领先的优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克不仅提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，大大提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。
斯柯达柯迪亚克质量怎么样
好。在外观和内饰方面，2019款斯柯达柯迪亚克基本保持了现有车型的设计，主打家用风格，本次推出的2019款主要针对配置进行了小幅度升级；在车型方面，TSI3305座豪华版调整为TSI3307座舒适版，TSI3307座豪华科技版调整为TSI3807座四驱豪华优享版；在配置方面，2019款车型针对部分搭载在高配车型上的配置进行了下放，包括全液晶数字仪表、后排双USB充电接口、前倒车雷达、自动泊车、驾驶辅助系统、智能OFF-ROAD越野模式等，同时，新增8英寸全镜面导航娱乐系统（带手机互联功能）及遥控钥匙记忆匹配功能；在动力方面，新款柯迪亚克沿用现款动力系统，TSI330车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率137kW（186PS），最大扭矩320N·m；TSI380车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
