本文目录一览：
- 1、后驱车的优缺点
- 2、后驱车的优缺点
- 3、前驱和后驱的优缺点
- 4、后驱车的优缺点有哪些 后驱车优缺点解析
- 5、后驱车的优缺点（为什么高级车都是后驱）
- 6、前驱车、后驱车、四驱车，这三种车各自的优缺点是什么？
- 7、后驱车的优缺点有哪些？
- 8、后驱车的优缺点
后驱车的优缺点
优点：后驱车的操控感更强。
从操控的角度上而言，后驱车的车身比会更加协调，操控感更强，由于是后轮驱动，车内的转向杆也会做得比较精准，相比之下前驱车的转向手感则没那么精细。所以从操控感而言后驱车的优势会更加明显。
如果需要经常在山区等道路爬坡，后驱车的动力也比前驱车更强劲，车子爬坡会更加容易一些，所以说单纯的从驾驶员的驾驶角度考虑，无疑是后驱车更占优势。
缺点：
1、后驱车的油耗、维修更高。
接下来说一下用车的成本，大部分后驱车的油耗会高一些，因为后驱车在整体设计上会多出一套复杂的动力传递系统，而这套系统十分复杂，虽说给汽车增强了动力，带来更好的驾驶感，但是如果出现问题，后期的维修养护也是一笔不少的钱。
2、空间较小。
因为大部分的后驱车都是后轮驱动的，但是发动机在前面，所以需要将发动机重置，中间连一根传动轴连接到后轮，大家可以想象成将发动机由横着放变为纵着放，就会让车头延长。而车头短了自然就放不下发动机了，所以在车身尺寸不变的情况下，同样尺寸的后驱车和前驱车，后驱车的后排空间是很小的。
相对于前驱车而言，除了这一点之外，后驱车的传动轴也需要有地方放置，所以一般后驱车的后排空间的座椅处凸起比较高，也在一定的程度上减少的后驱车的空间，所以从空间的选择上无疑是前驱车更占优势。
后驱车的优缺点
后驱车的优点有很多，比如：
1、操控性比较好，在转弯时更加的敏捷，前后中立分配均匀，具有良好的操控稳定性和行驶平顺性；
2、加速快，后驱车以后轮作为驱动轮，因此具有抓地力强等特点，从而使起步、加速和爬坡更快；
3、后驱车的操纵机构布局和转向机构简化，使其维修变得更加简单。
后驱车的缺点有：
1、动力损耗增加，由于后驱车的动力需要通过转动轴来传递到驱动轮，因此会增加动力的损耗；
2、乘坐舒适性降低，由于发动机、变速箱和传动轴的布置，使驾驶室的空间变小，从而导致乘坐的舒适性降低。
3、在雪地容易发生打滑或者甩尾。
前驱和后驱的优缺点
前驱和后驱的优缺点如下：
1、前驱的优势：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。
2、前驱的缺点：在起步时，前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。
3、后驱的优势：后驱一般常见于超级跑车。优点是使车辆的前后重量比接近完美，又兼顾前置后驱车的优点，单是又不会有前置后驱车那样的传动损耗。
4、后驱的缺点：后驱车因为动力轮在后，经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱，出现爬不上坡的情况。
买车时的注意事项
1、提车时，先检查车况是否良好。
2、提车前不要办理任何手续。
3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。
4、检查外观，有无缺陷。
5、检查车门，依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，检查限位开关是否起作用和异响。
后驱车的优缺点有哪些 后驱车优缺点解析
前驱还是后驱？在很多人心中，后驱是豪华高性能的代表。有些车定位不低，却往往因为前驱而被人嗤之以鼻。真的是这样的吗？是因为后驱的技术含量更高吗，那为何早期的汽车都是采用后轮驱动的，雪铁龙刚刚开发出前驱技术的时候，又为何成为当时最先进的技术被广泛采纳？作为车辆的驱动方式，前驱和后驱各有利弊，那么前驱和后驱到底各有哪些优劣，又分别适合哪些车型呢？以下内容将逐一解析。
我们先来看看前驱车优于后驱车的地方。
前驱车的传动效率比后驱车要高。所有的前驱车在设计的时候，不管发动机横置还是纵置，它的重心都偏于前轴，也就是在车头侧，与驱动轮的位置很近，传动距离短。其中又以前横置发动机效率最高，这也是大多数前驱车所采用的布置方式。由于发动机的输出轴与汽车前轴平行，变速箱与驱动桥是做成一体的固定在发动机旁，动力可以直接通过斜齿轮传递到差速器上，再经变速箱、驱动桥，减速增扭后传递给两根半轴最后驱动车的前轮旋转，显然这种距离最短，且没有经过任何转换的传动效率是最高的。
大多数民用的后驱车，采用的是前置或者前中置发动机后轮驱动的布置方式，那么动力从发动机经过变速箱出来以后，必须通过一根长长的传动轴，经万向节传递到后差速器，然后才能从后差速器再分出两根半轴分别驱动两个后轮。这种过长的传动距离是会损失动力的。我们知道，传动轴都是由金属制成的，虽然它的刚度非常大，但仍然存在扭曲的弹性，只不过这种扭曲用肉眼看不出来罢了。当车辆在急加速的时候，发动机的扭力非常大，巨大的扭力通过传动轴传递到后轴的时候，传动轴会发生扭曲形变，这种形变实际上是一种能量的损耗，它转换成热能浪费掉了。因此后驱车的这种结构会导致功率损失增加，燃油消耗也会增加。另外对于传动系统来说，作为运动部件的重量是会影响响应性的，过重的传动部件会导致轮端扭力响应的速度下降。后驱车这种长长的传动轴必须要求传动轴和万向节有很强的韧性和刚性，来克服高速旋转时产生的巨大扭力，那么传动轴等机构的重量就不得不增加，这个重量与前驱车相比，是要大很多的。因此后驱车会影响轮端扭矩的响应性，很多赛车采用昂贵的碳纤维制造传动轴，就是为了降低传动轴的重量提高响应性，可见这一部件的重要性了。
汽车的驱动方式不同，带来体验效果也是不一样，汽车的后轮驱动方式是现在比较常见的一种，那么后驱车好不好呢，后驱车的优缺点有哪些呢，下面就一起来看看吧。
后轮驱动(RWD)的定义
后轮驱动，全称叫做前置发动机后轮驱动，英文全称Rear Wheel Drive，是一种比较传统的驱动形式，其动力自发动机经由传动轴传递到后轮上，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进，采用前置后驱的车辆，其发动机一般纵向放置，发动机产生的纵向转动的力借由传动轴，传递至后驱动轴，再转化为横向转动的动力，从而驱动后轮转动。
后驱车的优缺点
后驱车优点
1、起步加速表现好，舒适度高，车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度;
2、操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷，同时，因为一些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性，所以操控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因。
3、维修容易，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。
4、承载能力好、结构简单。
后驱车缺点
1、体积大、质量高。
2、行驶速度高慢、故障率高。
3、成本较高，空间利用不便，后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高，由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但是随着后轮独立悬挂系统的改进，后驱车的空间可能有很大的提高余地。
4、动力损耗较大，由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。
5、牵引力不足、转向过度，尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮(后轮)的重量还是相对较轻，而牵引力的特点是作用于发力点(驱动轮与地面接触点)的作用力越大，牵引力作用越稳定，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题，后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。
@2019
后驱车的优缺点（为什么高级车都是后驱）
后驱车的优缺点后驱就是后轮驱动英文全称RearWheelDrive它的动力是发动机经过传动轴传到后轮后轮主要负责驱动整个车辆使车辆行进。后驱车的优缺点如下：1、优点：横摆力矩小车辆操纵非常灵活；良好的起动和爬坡性能几乎与负荷状态无关；由于前轮负荷小所以转向轻便；制动力分配合理。2、缺点：直线行驶性能一般；侧风敏感性大；前轮负荷小在冰面上行驶时转向困难；转弯行驶时呈现明显的过度转向。为什么高级车都是后驱相对于前驱车来说，后轮驱动汽车在动力方面的表现更加强劲一些，另外，后驱车的操控性能更好，所以很多中高端车型采用的都是后驱。后轮驱动的车型在操控性能方面表现更加优异，在驾驶汽车的过程中，后驱车的后轮是负责驱动的，前轮只负责转向，这样汽车在转向的过程中反应会更加灵敏，后轮驱动的汽车前后受力均匀，在驾驶汽车的过程中具有良好的稳定性和平顺性。后驱与前驱的区别：1、发动机布局后驱车多采用发动机纵置方式，而前驱车则采用发动机横置方式。相比之下，后驱车占用的空间是比较大的，特别是后排明显凸起来的地板，如果后排中间坐人的话，可能后驱车就处于一个劣势了。2、驾控感受要知道前轮主要是负责转向的，而后轮则是负责驱动，所以对于前驱车来说，在急转弯的时候，很容易就会出现推头的情况。其次，后驱车可以做到更为均衡的车身比重，不管是车身的稳定性能还是速度的极限，都可以带来不一样的驾乘感受。当然，像漂移这种极限动作，后驱车操作起来就更为容易了。3、油耗方面由于后驱车增加传动轴装置的缘故，在动力损耗方面自然是较高的，所以油耗比前驱车高也不以为然。后驱车雪天开太危险了后驱车下雪天难开。后驱车的驱动力比较大，启动比较快，但是遇到雨雪天气地面湿滑就会出现弊端。就像人们走路上坡时，重心要往前倾，而且走得越慢越不容易滑倒，而前置后驱车恰恰相反，在上坡时它的驱动力来自于后端，而且驱动力比前驱车更大，爬坡时就会更困难，这跟人们上坡时越使劲反而走不上去是一样的道理。扩展资料：通常后驱车辆都有驱动防滑装置，车主可以打开驱动防滑装置，将自动挡改为手动挡操作，选择二档起步，这样汽车的驱动力会减小，通常这样的操作就可以顺利起步了。无论前驱还是后驱，没有绝对安全的车。最重要的还是驾驶员的安全意识和驾驶习惯。雨雪天气出行安全意识就更加重要。在雨雪天气中，汽车的轮胎花纹深度的防滑作用很重要，开车出门前一定要检查好轮胎，防止出现因为轮胎磨光而造成打滑，威胁行车安全。参考资料来源：人民网——下雪天车辆集体“趴窝”专家支招如何安全行车十大最便宜后驱车排行后驱车10万左右的有菱智、欧尚X70A、全顺、五菱宏光S3和哈弗H5。这几款汽车性价比比较高。价格比较便宜，而且体验感、车型都不错，下面分别介绍一下以上几款车：1、菱智东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。东风风行菱智原型车为日本SpaceGearL400，常被译作三菱太空舱。东风风行将其引入后，启动“ALL-PST商务车制造技术”平台，并于2001年推出菱智系列产品。2、全顺福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。3、欧尚X70A长安欧尚X70A的到来让自主7座SUV变得更亲民。但欧尚X70A的亮点不只是价格，方正硬派的外观以及出色的空间表现也很容易给人留下不错的印象。即便是这个价位，欧尚X70A的配置也有可圈可点之处。如果用性价比来衡量，欧尚X70A的实力不容小觑。4、五菱宏光S3五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品，宏光S3已于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量共5款车型。五菱宏光S3自动离合版作为全球首款搭载自动离合技术的量产车型，搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统，通过智能辅助换挡，完全去除了离合器踏板，驾驶员可直接通过换挡手柄进行换挡。5、哈弗H5哈弗H5=是国内为数不多的硬派SUV之一，价格较低让它成为不少消费者日常越野家用与工作车的不二选择，哈弗H5在造型上继续秉承了长城硬派越野车的造型设计，拥有不错的越野通过性的同时更像是一款城市休闲SUV，流畅的线条勾勒出了柔情汉子的一面。选购要点：1、车身尺寸和轴距，和车长汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如果车子悬挂不好，过弯时比较轴。2、发动机功率、扭矩、升功率一般来讲，衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。参考资料来源：百度百科-菱智M3参考资料来源：百度百科-福特全顺参考资料来源：百度百科-长安欧尚汽车参考资料来源：百度百科-五菱宏光S3参考资料来源：百度百科-哈弗SUV后驱车为什么被淘汰后轮驱动的原因如下:高技术要求:虽然前轮驱动操控好，推力大，但真正能做到这种状态的大品牌只有少数。普通后驱汽车受技术、电子设备和训练的限制，在雪道上很容易甩尾，尤其是上坡的时候。所以，无法躲避雪灾的地区的人们，最好买个前驱在雪道里跑。空受到影响:用前置发动机驾驶要通过传动轴将动力传递给后轮，第二排和第三排座椅中间的地板会升高，严重影响内饰地板空的使用和乘坐舒适性；而前轮驱动一般不会凸出太多，影响不大。利益冲突:现在汽车市场竞争压力巨大，几乎所有的汽车公司都在尽可能的降低成本，增加利润。由于前后驱的生产工艺比前后驱复杂得多，生产成本也高得多，所以前后驱的高成本不利于廉价市场的需求。如果后轮驱动降低了制造成本，就会导致故障频发。
前驱车、后驱车、四驱车，这三种车各自的优缺点是什么？
前驱车的优点：
有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。
前驱车的缺点：
结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。
后驱车的优点：
承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。
后驱车的缺点：
体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。
四驱车的优点：
对道路路面条件要求不好，底盘强度高、适应性强、安全性高。
四驱车的缺点：
底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。
后驱车的优缺点有哪些？
后驱车的优缺点有哪些？ 后驱就是后轮驱动，英文全称RearWheelDrive，它的动力是发动机经过传动轴传到后轮，后轮主要负责驱动整个车辆，使车辆行进。后驱车的优缺点如下：,1、优点：,横摆力矩小，车辆操纵非常灵活；良好的起动和爬坡性能，几乎与负荷状态无关；由于前轮负荷小，所以转向轻便；制动力分配合理。,2、缺点：,直线行驶性能一般（主销后倾角的出厂值达8°）；侧风敏感性大；前轮负荷小，在冰面上行驶时转向困难；转弯行驶时呈现明显的过度转向。 @2019
后驱车的优缺点
后驱车优点是后轮驱车令前轮可专注于转向，在转弯的时更加敏捷。车辆在起步、加速或是爬坡时，重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于起步、加速和爬坡。缺点是动力的损耗较大，比较耗油，且价格比较贵。纵置发动机、变速箱和传动轴的布置，影响乘坐舒适性。在雪地或者光滑地面上进行启动、加速时容易打滑。
什么是后驱车
后驱车指后轮驱动的车辆。后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递到后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。后轮驱动车辆的前轮在行驶时不产生动力，只起到承载和转向的作用。
后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进，采用前置后驱的车辆，其发动机一般纵向放置，发动机产生的纵向转动的力借由传动轴，传递至后驱动轴，再转化为横向转动的动力，从而驱动后轮转动。
后驱车下雨天容易打滑吗
后驱车雨天容易打滑。主要原因是后驱车的动力一般要比前驱车动力强，在路况较差的路面上容易失控。但是现在汽车上都配有车身稳定系统，除了在极端的路面上行驶，后驱车并没有想象中那么容易打滑，只要是控制好汽车的行驶速度，就不会出现打滑的现象。
后驱车下雨天适合跑高速吗
后驱车下雨天可以在高速行驶，但是要注意控制汽车的车速。相对于前驱车来说，后驱车在湿滑的路面行驶比较容易打滑，在驾驶汽车的过程中，汽车会出现重心不平衡的现象，影响汽车的操控性能。
