本文目录一览：
- 1、自动挡汽车档位讲解
- 2、自动挡车档位介绍
- 3、自动汽车挡车档位介绍
- 4、自动挡汽车档位讲解
- 5、自动挡车档位介绍
- 6、自动挡汽车档位详解
- 7、自动挡汽车的档位详细介绍
- 8、自动挡汽车档位详解
自动挡汽车档位讲解
常见的自动挡变速箱分两种，一种是纯自动挡的；另一种是手自一体的。纯自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L；而手自一体挡位有P、R、N、D和M/S。
1、自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L这几个档位。
2、R——Reverse，倒车挡，倒车时用。
功能：倒车挡，汽车在倒车时需要挂在R挡。
原理：挂R挡后，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。
操作：先踩刹车，再按换挡锁，最后将换挡杆移至R挡。
注意：车辆需完全停止后，才能挂R挡，否则会损坏变速箱。
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。
功能：N档就是空档，车辆短时间停放且不熄火时需挂N档，如遇红灯时；另外，拖车时，也需挂N档。
原理：挂N档后，发动机动力不会输出给车轮，踩油门车辆不会行驶。
注意：自动变速箱与手动变速箱结构不同，因此拖车时自动挡时速不能超过30KM，且距离不能过长，否则也会损害变速箱。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。
功能：D档即驱动档、前进档。
原理：挂D档时，汽车会根据汽车速度和节气门的开度来自动切换档位。
操作：D档适用一般道路行驶，加速或减速只要控制好油门即可。
5、P——Parking，泊车挡，启动挡。
功能：停车挡，当停车挂P挡时，汽车不能移动。
原理：当停车挂P挡时，变速箱内机械装置将锁紧汽车转动部分，车轮处于机械抱死状态，汽车不能移动。可以防止溜动。
操作：先拉手刹，再挂P档。
6、S——Sport，运动模式
功能：Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换。
原理：挂S档后，节气门响应速度加快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，汽车动力增加，换挡时机向后延缓，车辆保持高功率输出，挡位可以自由切换。
注意：S档可以自由切换档位的功能增加了驾驶乐趣，但油耗也会大幅增加。
自动挡车档位讲解如下：1、D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有D1、D2、D3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。2、L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。3、S档：S其实是汽车的运动模式，通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用，其实时候并不建议使用，因为S档油耗比较高。4、N档：空档有什么作用相信不少车友都知道，比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。5、R档：倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的，但挂的过程中汽车要处于停止的状态，否则容易损坏机械部件。6、P档：停车档就是用来制动的，汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动，有些P档还会独立出来，成为电子自动。7、M手动模式：该档位通常为手自一车型特有的功能，目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡，从而享受驾驶的乐趣。
自动挡车档位介绍
自动挡车上的P档是停车档，能够使车辆无法移动，R档是倒车档，只能在车辆停稳时使用，N档是空档，可以在车辆刚启动、拖车以及等待信号时使用，D档是前进档，L档是低速档，通常在下坡时使用，S档是运动模式，适合高速或是超车时候使用。
1、P档
P档是停车档，当车辆想长时间停车，可以调至成P档，此时车轮处于夹紧的状态，能够保证车辆在静置状态下无法移动，但需要注意的是必须等车辆熄火后再挂P档，然后拔下钥匙，这样能够减少对于车辆造成的损伤。
2、R档
R档是倒车档，在开车出门以及到达目的地的时候都会用到这个档位，但是此档位只有在车辆停稳时才能挂R档，若是车辆在缓慢行驶的过程中挂R档，会对汽车的变速箱造成损害。
3、N档
N档是空档，可以在车辆刚启动、拖车、等待信号、堵车以及短暂停车的情况下使用，在挂入N档的时候需要拉紧手刹，在坡道短暂停车时还需要踩着制动，但在下坡时不宜使用N档。
4、D档
D档是前进档，汽车准备行驶时，踩下刹车后需要挂D档，然后松手刹，缓慢踩油门、松开刹车，继续加油门便使汽车开始前进，此时汽车会根据车速自动在1～4档之间切换档位。
5、L档
L档属于低速档，是在下坡路的时候使用，这样可以减少磨损刹车片，尤其是在冰雪路面以及堵车的情况下，由于车辆缓慢行驶，调至L档可以避免增加油耗以及车辆的磨损。
6、S档
S档是运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速保持较长的时间，所以车辆开起来非常的有劲，只适合跑高速或者超车的时候使用。
自动汽车挡车档位介绍
自动挡车现在变得非常流行。大多数人买车的时候选择买自动挡车主要是因为自动挡车更方便驾驶和操控，所以说自动挡车成为了大多数人的共同选择，但是很多人不知道自动挡车档位。让我们看看。
一、自动挡车档位都有哪些
对于自动挡车档位中介绍的插图，首先，自动变速器的换档杆相当于手动变速器的换档杆。一般有以下档位:P(驻车)、R(倒档)、N(空挡)、D(前进)、S(或2档，即2档)和L(或1档，即1档)。
二、自动挡车档位的具体介绍
驻车档，驻车档。当你不停车时，齿轮在这里。此时，车轮被机械锁定，可以防止打滑。
倒档，倒档。倒车时使用。
无，中立。临时停车(如红灯)时，使用这个档位。注意这个档位表示空挡。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。
前进档，也称为主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。
三、自动挡车档位的具体功能
2——低档，可用于上大坡或在相对倾斜的坡上起步时起步前进。原理，通过在这里挂挡，可以限制汽车档位只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档)自动换挡，保证汽车能够获得最大的前进动力。
低速，低速档。下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以自动将汽车的档位限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样汽车在下坡时可以利用发动机动力刹车，驾驶员也不用长时间踩刹车，导致刹车片过热，造成危险。
看完上面自动挡车档位的介绍图，相信大家可以对自动挡车档位有更多的了解。你也可以看看自动停车的正确启动方法。其实，自动挡车档位各有各的用途，不同情况使用的档位也不一样。我们应该清楚地知道，以便于我们驾驶。
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自动挡汽车档位讲解
自动挡汽车档位有P档、R档、N档、D档、S档、L档。
1、P为停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理相同。
2、R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
3、N为空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。
4、D为前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
5、S为运动档（Sport），顾名思义，这个档位一般是用来变速的时候使用的。
6、L为低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。
自动挡车的操作特点
现代的自动挡汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
自动挡车档位介绍
自动挡车是指汽车在行驶过程中，无需手动控制离合器和换挡器的车辆。自动挡车的运作主要靠液压和电子控制来实现。自动挡车在驾驶方面比传统的手动挡车更为便利，下面我们来详细介绍自动挡车的档位设置。
1.停车档位
停车档位是自动挡车的最高档位，也是停靠车辆时必须选择的档位。选择停车档位后，车辆轮胎处于完全锁死状态，离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器离合器完全分离，替代了手动挡车中的首挡。在停靠车辆时，一定要先将车辆刹住，再选择停车档位。
2.倒车档位
倒车档位是自动挡车的第二档，它是用于车辆倒车时选择的档位。选择倒车档位后，车辆只能朝向后方行驶，并且车辆的速度限制在一个较低的值（通常是5至10公里/小时），它适用于在宽敞的区域中倒车。
3.低速档位
低速档位是自动挡车的第三档档位，在爬坡或通过泥泞路面等情况下选择。该档位会将发动机转速提高一些，因此，车辆能够提供更多的扭矩和动力输出。低速档位通常用于通过较陡的坡道，或者将车辆驶出陷阱或泥泞的区域。
4.马路模式档位
马路模式档位是用于高速公路驾驶的自动挡车辆的其他档位。选择马路模式时，车辆将提供平稳的加速感和驾驶舒适感。该档位限制发动机的转速并提高在不同道路上行驶时的换挡点。一些自动挡车型还允许使用者通过驾驶选择模式来进行速度的选择。
5.运动档位
运动档位通常是用于具有配备自动挡换挡拨片和自动挡换挡杆等选配的高性能轿车中，也常常被称为手自一体。这种档位可以让驾驶员将自动挡车的控制权拥有在自己手中，并且可以提供类似于手动挡换挡的驾驶感觉。运动档位通常会提供更加迅速的换挡响应，并在高速下缩短延迟时间。
总之，轿车的自动挡车档位设计是根据不同驾驶模式和道路条件来设计的，它提供了一种方便快捷的驾驶体验，并通过电子控制和液压机构实现换挡和控制的自动化。不同档位的选择会影响车辆的驾驶性能和油耗，因此，在使用自动挡车时应该根据道路情况和需要选择合适的档位。
自动挡汽车档位详解
一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个挡位：1、P停车挡。汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位、R倒车挡。N空挡。N位相当于空挡，可在起动时或在拖车时使用。D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～3或4、5挡之间自动换挡。D挡是最常用挡位；2、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L挡位；3、、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大；4、L低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2挡，称为低速前进挡，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等；5、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。百万购车补贴
自动挡汽车的档位详细介绍
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
S档是运动档。挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，一般超车时，挂入这个档位，能更加省油。比挂D档，猛踩油门省油很多。而且提速快很多。
L档是低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
注意事项：
最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
各厂家车的档位基本差不多：
档位推到最前边P档是驻车档，是长时间停车时用的挂入本档，车子是在刹车状态下的，停车状态下在此档位踩住刹车就可以打火起车了。
往下一个是倒车档R，这个没啥可说的，就是倒车用的。
再往下是空档 N一般临时停车用的，开车时不用。
最后一个是前进档D，车打着火后挂入D档，松开刹车，车子就已经慢慢往前运动了。再加油就可以正常行驶了。
本图的运动模式有的车有，有的车没有。
你好车主自动挡常用档位分别是；
D档前进挡，P档驻车停车，R档倒挡，N档空挡等红灯，
S档运动档超车加速快耗油量大，L档爬坡缓下坡。
这是最常用基本档位。祝用车愉快！
档位见下面：自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档，P-停车档，R-倒车档，N—空档，S—运动档。
自动挡汽车档位详解
自动挡汽车档分别为，P，R，N，D，S挡位。具体介绍如下：1、P挡是停车挡，如果车子停下熄火必须要切换到P挡才可以；2、R挡是倒车挡，倒车、侧方停车或者倒入车库就需要用R挡；3、N挡是空挡，用于等红绿灯时间比较长的时候，但是必须踩刹车，因为如果在斜坡上面空挡是容易溜坡的；4、D挡是行车挡，开车的时候首先要切换到D挡车子才能行走；5、S挡是运动挡也叫爬坡挡，在斜坡比较陡的时候使用S挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
