本文目录一览：
- 1、探岳与柯迪亚克哪个好
- 2、同为大众血统 柯迪亚克VS探岳 谁才是真正的品质之选？
- 3、德系同门中型SUV较量?斯柯达柯迪亚克对比大众探岳
- 4、探岳与柯迪亚克有哪些区别
- 5、柯迪亚克对比大众探岳，有何相同和不同？
- 6、柯迪亚克对比探岳，哪款空间更大呢？
- 7、大众探岳和柯迪亚克买哪个比较好？
- 8、大众探岳和柯迪亚克哪个好？
- 9、大众探岳2020款对比柯迪亚克哪个性价比高？
探岳与柯迪亚克哪个好
相较于科迪亚克，探岳要好一些。
探岳要好一些的原因：
1、一汽-大众探岳诞生于大众先进的MQB A2平台技术，在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。
2、TAYRON探岳采用了全新的“锋·尚主义”设计理念，集中体现出“力量、高端、先锋”三大关键词，全面未来大众SUV设计方向。
3、探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。
选购探岳的注意事项：
1、探岳车型在设计上有一点被众多车主抱怨，那就是中央扶手箱的设计不符合人体工学。又短又小的造型使得坐在驾驶位与副驾驶位的驾驶者、乘客不能将手臂搭在扶手箱上。
2、除去扶手箱设计有待提高外，探岳的悬架调校偏硬，对于一款追求家用舒适性的城市SUV而言，较硬的悬架设定略微与其定位不符。对此，有部分车主反映车辆通过减速带时后桥会有“咯吱”的响声。
以上内容参考：百度百科-探岳
柯迪亚克好。
1、外观对比
柯迪亚克采用了家族式的设计语言，智耀全LED大灯采用分体设计，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚。
探岳的设计自然也不差，采用了大众家族式的设计语言，外观沉稳，但是看上去不太符合年轻人的审美，比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉。
2、内饰对比
柯迪亚克在内饰设计上很下本，配有FPK10.25寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸触控液晶屏，内置智能导航娱乐系统，手机互联功能，方便开车生活。
探岳的内饰设计，和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计，而且配置也没有高配那样全面。这样一对比，就显得柯迪亚克更具性价比。
3、空间对比
柯迪亚克定位为德系中高端灵活7座SUV，不仅有常规的5座版本，还有7座可以选择，带来更灵活的乘坐空间。三围为：4698*1883*1676mm，轴距高达2791mm，放倒后排座椅后，行李厢容积2065L，出门旅游即使睡在车里都不觉得拥挤。
探岳全系只有5座车型可以选择，三围为：4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L，和同级别的车可以比一比，但是比不过柯迪亚克。
同为大众血统 柯迪亚克VS探岳 谁才是真正的品质之选？
纵观当下20万级SUV市场，畅销车型中德系车已经占据了相当大的份额，且在消费者心中的地位一直居高不下，无论是技术领域的硬性指标，还是对用户需求的精准把控，都有着不可替代的优势。
其中，最具代表性的当属美名远扬的上汽斯柯达柯迪亚克，以及大众中型SUV家族的新锐成员探岳，这两款同平台打造的实力派选手狭路相逢，让不少想要选购20万级德系SUV的消费者陷入重度纠结症中。那么，柯迪亚克与探岳同台竞技，究竟谁才是更具质价比的不二之选？在接下来的对比中即可找到答案。
在车型选择上，笔者选取的是柯迪亚克2022款TSI330 7座两驱奢享版（指导价20.39万元），和探岳2022款330TSI?两驱豪华智联版（指导价22.09万元），下面就对这两款价格相近的车型进行一次全面对比，孰优孰劣自见分晓！
外观对比 柯迪亚克更显时尚
在整体造型上，柯迪亚克采用的是“揽天地之大美”设计理念，整车带给人一种阳刚硬朗又不失时尚大气的感觉，属于标准的德系范儿，完全符合当下消费者的审美。
其中，前脸部分的镀铬格栅搭配扁平LED大灯，再加上壮硕的体格和醒目的车标，整体显得运动风满满，且自带高档车属性。车身侧面依旧是硬朗大气的德系风格，新增的蓝色涂装和镂空双五辐式轮圈，让其侧颜的时尚度有了一定程度的升级。
尾部采用了水晶切割设计的LED尾灯，更是整车设计的亮点所在，棱角分明的尾灯将水晶切割设计理念发挥得是淋漓尽致，点亮后的视觉效果十分惊艳。
值得一提的是，柯迪亚克还为用户配备了面积达到1.17㎡的可开启全景天窗，让整车看起来更加时尚明朗。而19英寸轮毂的加入，进一步增强了整车的运动气息，可谓点睛之笔。
反观竞争对手探岳，在全景天窗方面，虽然探岳也有搭载，但其面积只有0.8㎡。此外，再加上仅有18英寸的轮毂，无法和柯迪亚克相提并论。
而探岳车头则延续了上一代的样式，X型中网、平直的线条、镀铬饰条点缀等都是我们熟悉的元素，整体缺乏设计感，容易引起审美疲劳，相对于柯迪亚克，更是显得老气中庸了一些。
空间对比 柯迪亚克完胜对手
在选购中型SUV的消费者中，有很大部分群体是因为中型SUV有着卓越的空间表现，因此在柯迪亚克与探岳的对比中，就不得不对这两款SUV的空间表现来个对比。首先，先来看下两车空间尺寸参数。
柯迪亚克的长*宽*高分别为4701*1883*1676mm，轴距也有2791mm；探岳的长*宽*高分别为4589*1860*1660mm，轴距仅有2731mm。通过参数对比不难发现，柯迪亚克几乎比探岳大了一小圈，而这也决定了其在空间上的全面领先。
不仅如此，柯迪亚克的后备厢最大容积为2065L，无论是一家老小出门旅游、购物，还是应对搬家、外出烧烤等场景，都能实力满足，这样的装载能力是探岳无法与之抗衡的。
此外，在储物空间方面，柯迪亚克配备了劳斯莱斯同款车门雨伞槽、带冷藏的双开式手套箱、车顶眼镜盒、10色氛围灯，而这些也都是探岳车上缺失的。
配置对比 柯迪亚克科技十足
配置方面，柯迪亚克更是看点十足，不仅内饰风格向大众集团最新的“数字化座舱”看齐，简约中透露出满满的科技氛围，配置用料更是深得用户喜爱。
具体来看，整体横向设计的中控台，加入镀铬饰条与烤漆面板贯穿，不仅更年轻、简洁，还更有档次感。而12英寸悬浮式中控屏更是与全新造型的液晶仪表、触控式空调控制区域以及10色流光氛围灯相得益彰。
此外，新车还配备了前排手机无线充电功能、一体式运动座椅、车内PM2.5过滤装置等配置，极大程度上提升了驾乘的舒适感和便捷性。
反观对手探岳的配置，同等价位的车型仅配备了只有8英寸的中控屏，其它配置的缺失实属不该。
而在智能科技配置方面，柯迪亚克与探岳均支持手机互联/映射、语音控制、车联网、定速巡航等主流常用功能。
但值得一提的是，柯迪亚克的语音识别控制系统多了语音导航功能，同时还诚意的搭载了卫星导航系统及导航路况信息显示，极大程度提升了驾驶者的便捷性。
不仅如此，在主流常用功能基础上，柯迪亚克还配备了PLA自动泊车、倒车影像、前后倒车雷达、并线辅助等功能，可以帮助用户轻松又便捷的开进合适的停车位，也能在车辆并线的时候提醒驾驶员后方来车，消除视线盲区，提高行车安全，以上均是柯迪亚克特有的加分项。
综合整体配置来看，柯迪亚克更加丰富、贴心，20万的车该有的配置，如FPK，倒车影像，雷达，无线充电等等一应俱全。而探岳就显得诚意不足，花同样的价钱却享受不到智能科技带来的便捷体验，性价比实属不够。
写在最后：【本文来自易车号作者郭子吟YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
德系同门中型SUV较量?斯柯达柯迪亚克对比大众探岳
易车原创?中型SUV市场一直是各大车企热衷的版块，竞争激烈不言而喻。其中也有些车型虽说品牌不同，内外观设计不同，但却共享同一平台，各方面机械素质也是差异甚微。所以今天我们就选择两款德系同门中型SUV一较高下，看看哪款车型更适合你。
这两位主角分别是指导价19.99万元的2022款斯柯达柯迪亚克?TSI330?两驱奢享版5座和指导价20.49万元的2022款大众探岳?280TSI两驱豪华智联版。
?外观对比：柯迪亚克水晶切割/探岳大气精致
车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比不难发现，柯迪亚克车身的各方面数据要比探岳有优势。柯迪亚克平直又锐利的腰线是整车显得非常修长。探岳从车头延伸到尾灯的车身腰线不仅干练简洁，而且非常突出力量感。
内饰对比：柯迪亚克科技时尚/探岳严谨稳重
配置对比：柯迪亚克面面俱到/探岳满足基础
两车在主流配置方面，例如定速巡航、主动刹车、倒车雷达、疲劳提醒、电子手刹、自动大灯、感应雨刷、一键启动、无钥匙进入、电动尾门、电动折叠后视镜、PM2.5过滤和CarPlay/CarLife等功能都有配备，满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。不过在相同价位下，作为中配的柯迪亚克和最低配的探岳对比差异配置，确实有不小的优势。
动力对比：柯迪亚克2.0T＆7DCT/探岳1.4T＆7DCT
动力方面，柯迪亚克搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW、最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱。探岳则是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，变速箱也是7速双离合变速箱。动力数据相比，柯迪亚克都具有一定的优势。
编辑点评：柯迪亚克和探岳同样出自大众MQB平台，所以理论上两车拥有着同样的机械素质。但是相对而言斯柯达的品牌影响力稍弱一些，所以相仿价位内柯迪亚克有着更好的配置表现，反观探岳也因品牌缘故，市场认可度和以后的二手车保值率会更高一些。
从易车热度榜单显示，斯柯达柯迪亚克日均关注度4.86万，位居中型SUV榜单排行第21名，而大众探岳日均关注度6.54万，排行第16名，更多数据请在易车APP里面查看。
探岳与柯迪亚克有哪些区别
【太平洋汽车网】探岳与柯迪亚克有的区别：1、发动机不同；2、最大马力不同；3、生产厂商不同；4、尺寸不同；5、内饰与配置的差别也很大。
提到一汽大众探岳与斯柯达迪克亚克，大多数消费者都不陌生，甚至现在还有很多在纠结探岳和柯迪亚克哪个好？实话实说，如果你手握20万左右购车预算，还不知道探岳和柯迪亚克哪个好。不妨听我的，直接交钱提柯迪亚克。
或许有人会质疑这一说法，如果是在2022款斯柯达柯迪亚克上市之前，你纠结探岳和柯迪亚克哪个好，我认为这是正常现象，毕竟那时候柯迪亚克只是性价比高一点。但是如今随着22款柯迪亚克的上市，你会发现该车可以说全面领先一汽大众探岳。口说无凭，接下来不妨让我们来一次面对面的对比。
考虑到价格因素，这次我们直接选择价格相仿了2022款两驱奢享版柯迪亚克与2022款330TSI两驱豪华智联版探岳，希望通过他们的对比，来看一看探岳和柯迪亚克哪个好？
首先说的自然是外观设计部分，有人会说买车不能只看外观，这种说法没错，但是连外观都造不好的车，你认为还有必要看下去吗？所以，外观设计不容忽视，好在探岳和柯迪亚克的外观设计都非常符合大众审美。只不过新款斯柯达柯迪亚克由于采用海外RS运动版车型设计风格，以及车身尺寸而显得更有视觉冲击力，看上去更有档次。
对于只看颜值的消费者来说，探岳和柯迪亚克哪个好已经有了答案，但是我相信预算20万左右买车的消费者并不会如此肤浅。但是当打开车门的那一瞬间，我觉得我还是会变得肤浅，为什么这么说呢？是显而易见的。中国市场专属的悬浮式中控设计真的是让人心动不已，矗立在仪表台中央的12.1英寸大尺寸悬浮中控屏搭配10.3英寸全液晶数字仪表，结合大量软性材质包裹，带来的不止有科技感和豪华感，更有斯柯达满满的诚意。相比之下，探岳的内饰设计则有些中庸，在汽车行业内卷如此严重的情况下，探岳显然有些托大了。
而且柯迪亚克除了比探岳多了并线辅助、定速巡航、自动泊车入位等配置之外，最厉害的地方在于其比探岳多了先进的车机系统。当然，别说这套全新车机系统的表现有多出色，单说20万左右的合资SUV竟然连导航都没有，是不是有些说不过去呢？但是这个价位的探岳就是没有，就问你尴尬不？想象一下，开着探岳去外地，还需要手机导航。这个时候，你认为探岳和柯迪亚克哪个好？
至于空间方面不用说太多，毕竟两款车都是大众旗下产品，虽然斯柯达柯迪亚克的尺寸大了一些，但是对于家用来说，探岳和柯迪亚克都够了，即便是满载也表现不俗。接下来我们直接谈动力系统，看一看探岳和柯迪亚克哪个好？
这个时候，肯定有网友会说，选择的两款车型的动力系统有什么不一样的吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
柯迪亚克对比大众探岳，有何相同和不同？
外形是不一样的，大小是不一样的，价位是不同的，看得出柯迪亚克要更加硬朗一些，大众探岳要更加年轻一些，内部配置也是不一样的，科迪亚克是中控布置。
有很多不同的地方，性价比是不一样的，发动机和变速箱是不一样的，性能是不一样的，配置是不一样的，汽车的安全性能是不一样的，加速度是不一样的，油耗量是不一样的，外形设计也是不一样的。
外观不同，生产厂商不同，品牌的保值率不同，预警系统不同，发动机不同。二者的性价比都很高，都属于大众集团的车。
两辆车的品牌名气不一样，两辆车的动力不一样，两辆车的性能不一样，颜色不一样，外形设计不一样，空间大小不一样，价格不一样。
柯迪亚克是全球畅销车型，探岳是中国特供，柯迪亚克性价比更高！都是一个平台生产的车，质量差不多！
探岳整体设计比较成熟，整车配置和价格对应非常紧密。预算充足才能入手五座SUV配置丰富，动力充沛；不过科迪亚克的性能更均衡，价格也更合理。同时还支持7座选择。如果预算有限，科迪亚克是一款性价比和性能兼备的车型。整体配置上，途悦top的版本比科迪亚克top更丰富。从动力输出来看，途悦顶配版比科迪亚克顶配版强。悦搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320n·m，匹配7速双离合变速箱。
科迪亚克拥有全新的家族式设计语言，还推出了更具个性化的GT车型。这款车前脸采用瀑布式中网设计，四叶草造型的大灯组更具视觉冲击力。车身侧面采用水晶灯腰线，线条流畅，彰显运动气息。另一方面，谭跃看起来圆，不够强硬，缺乏现代气息。相对于年轻人的审美估计，更多人会选择科迪亚克。科迪亚克搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250n·m，匹配7速双离合变速箱。
从动力输出来看，途悦顶配版比科迪亚克顶配版强。内饰方面，谭跃采用了全新的家族式设计，中控设计偏向驾驶员一侧，银色装饰板的点缀提升了精致感，但塑料感略重。科迪亚克整体造型比较方正，对称布局符合中国人审美，中控台采用软性材质包裹，手感不错。Kodiak标配8.0小时触摸液晶屏。多功能娱乐导航系统非常实用。不仅支持语音控制、GPS导航、实时路况、蓝牙连接，还具备CarPlay和CarLife强大的手机互联功能，扩展性非常强。
最新顶配版途悦的车身长宽高分别为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)轴距为2680(mm)，最新顶配版科迪亚克的车身长宽高分别为4318(mm)x1819(mm)x1582(mm)轴距为2680(mm)。整体来看，途悦顶配版的车身比科迪亚克顶配版长，但是途悦顶配版的轴距却和科迪亚克顶配版一样长。
柯迪亚克对比探岳，哪款空间更大呢？
工作的原因柯迪亚克与探岳都有接触，论空间是柯迪亚克大一点。斯柯达这个牌子我最早是接触明锐开始的，然后是速派，感觉都是好车啊，我所在珠江三角洲三百多万人的城市有不少斯柯达的出租车在跑，车子质量就摆在眼前。这个车黑子超多，而且我一说自己对斯柯达的驾驶体验就有人骂我是托，莫名其妙的还设置不给我回复。新款的明锐速派柯迪亚克马上要上市了，真的漂亮，柯迪亚克甚至与国外RS一致，新款诚意满满，希望价格也更优惠一点，让更多人受惠。当然改一下国人喜欢的名字更好，例如柯迪亚克对于我这个广东人用粤语来说真的拗口，直接叫大熊不是更接地气吗？建议保留车尾大众两字。祝愿斯柯达车主一路顺风，平平安安！也祝愿斯柯达越来越好！
柯迪亚克相比较而言空间更大，采用的是9英寸的中控大屏，而且这款车的扭距已经达到了2791毫米，车身也比探岳更宽，所以空间更大，实用性也更强。
柯迪亚克空间更大一些。因为我觉得这款车相对来说是比较注重空间感的，所以里面的空间比较大。
我们可以从后备箱来比较，柯迪亚克后备箱 最大容量可以扩展到506L ，车身的尺寸比探岳大了100mm 。
柯迪亚克这款空间更大，因为这款车的空间确实是比较大的，而且一箱油可以跑2022公里。
探岳整体设计比较成熟，整车配置和价格对应非常紧密。预算充足才能入手五座SUV配置丰富，动力充沛；不过科迪亚克的性能更均衡，价格也更合理。同时还支持7座选择。如果预算有限，科迪亚克是一款性价比和性能兼备的车型。先选科迪亚克的车。科迪亚克在外观、车型、动力上都优于大众。对于科迪亚克车型来说，单看自身的产品力就已经足够好了，这也说明了斯柯达在SUV生产上的诚意，堪称德系中高端的7座SUV。
科迪亚克和谭跃都延续了家族式的外形设计，但风格不同——科迪亚克线条犀利，造型硬朗，时尚动感大气；谭跃的车辆设计相对稳定和成熟。科迪亚克在动力系统上搭载第三代EA888 2.0T发动机，匹配7速湿式动力换挡、大功率发动机和大众出色的变速器，让驾驶者获得酣畅淋漓的驾驶体验。悦的中网采用了直板设计，贯穿式大灯也是时下流行的。
倒梯形的下包围和银色护板为前脸增添了硬派风格，但总体来说，整个前脸的精致程度并不高，设计中规中矩。具体来说，我认为科迪亚克的外观更受年轻消费者的欢迎，观众至少比谭跃年轻5岁。科迪亚克的名字来自美国阿拉斯加州最大的岛屿。岛上的山和奇特的地貌就像科迪亚克的全能素质，各种路况他都能应对自如。
在消费导向上，科迪亚克面对的是一群崇尚自由、平静、舒适生活的社会中坚力量。两侧造型硬朗，车窗、侧裙等区域加入银色镀铬装饰，提升整体精致度。科迪亚克的挡泥板还增加了专属铭牌，细节处理更加到位。另外，它的横向腰线也很独特，从大灯一直延伸到尾灯，就像一个硬汉，给人一种力量感和安全感。谭跃整体设计比较成熟，整车配置和价格对应非常紧密。预算充足才能入手五座SUV配置丰富，动力充沛；不过科迪亚克的性能更均衡，价格也更合理。同时还支持7座选择。如果预算有限，科迪亚克是一款性价比和性能兼备的车型。
大众探岳和柯迪亚克买哪个比较好？
我个人更喜欢柯迪亚克。
柯迪亚克被称为德系中高端灵活7座SUV，从这一产品标签可以看出它拥有7座灵活大空间，同时也有5座车型。而探岳只有5座车型，选择较为单一。柯迪亚克拥有大空间的原因，离不开它可以傲视同级的轴距，它的轴距达到2791mm。
柯迪亚克超大的车内空间也让更高级的配置有了安身之处。进入车内，映入眼帘的是两块超大的屏幕，分别是FPK10.25英寸宽屏全液晶数字仪表，以及带有手机互联功能和智能导航娱乐系统的8英寸触控液晶显示屏，大屏幕视觉观感更为惊艳，同时还能丰富驾乘娱乐性。
设计理念：
斯柯达柯迪亚克的设计灵感来自波西米亚水晶切割工艺，并大量借鉴了山川、瀑布等自然元素，以精准犀利的线条、棱角分明的折面勾勒出硬朗的车身姿态，尽显人境合一的理念。
斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于Vision S概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。此外，新车采用了颇有棱角的车身线条，LED前大灯与LED尾灯相呼应，整体视觉效果比较简练耐看。
以上内容参考 百度百科—柯迪亚克
探岳的整体设计比较成熟，全车配置和价格对应得非常紧密。
只有在预算充足才能入手一款配置丰富、动力充沛的五座SUV；而柯迪亚克的表现则更为均衡，价格也更为合理，同时还支持7座可选，如果预算在有限话，柯迪亚克才是兼具性价比和性能的车型。
1、外观对比
柯迪亚克和探岳都延续了家族化的外形设计，只不过风格各不相同——柯迪亚克线条凌厉，造型硬朗，时尚动感且大气；探岳的整车设计则比较稳重成熟。
探岳的中网采用平直设计，贯穿式的大灯也是时下比较流行的设计，倒梯形下包围和银色护板为前脸增加硬派格调，不过综合来看，整个前脸的精致度不高，设计比较中规中矩。细细比较的话，我觉得柯迪亚克的外形更受年轻消费者的喜欢，受众群体至少比探岳年轻了五岁。
二者侧身造型都比较硬朗，且在车窗、侧裙等区域均加入银色镀铬装点，提升整体精致度，柯迪亚克的翼子板还加入专属铭牌，细节拿捏更到位。此外，它的横贯式腰线也很独特，从头灯延伸至尾灯，犹如一位硬汉，给人满满力量感和安全感。
2、内饰对比
内饰上，探岳采用新的家族式设计，中控设计偏向于驾驶员一侧，银色饰板点缀提升精致度，但塑料感略重。
柯迪亚克整体造型较为方正，对称布局符合中式审美，中控台采用软性材料包裹，触感不错。
柯迪亚克全系标配8.0时触控液晶屏，搭载的多功能娱乐导航系统实用性非常强，不仅支持语音控制、GPS导航、实时路况、蓝牙连接，还带CarPlay和CarLife强大手机互联功能，拓展性非常强。
3、舒适性对比
从尺寸来看，柯迪亚克是全面超过探岳的，更大的车身尺寸自然能带来更舒适的空间表现，而且除此之外，柯迪亚克还提供三排七座布局，让大家庭出行轻松无压力。
柯迪亚克全系有织物、织物皮质混合及皮质三种座椅材质，前排座椅支持靠背、高低、前后6向调节。而部分车型还加入腰部调节，还配上主驾驶带记忆电动调节及副驾驶电动调节。
探岳的入门款为织物座椅，其余版本为皮质座椅，全系主驾驶支持靠背、前后、高低、腰部8向调节，副驾驶处入门款也为8向调节。
以上内容参考 百度百科-柯迪亚克、百度百科-探岳
柯迪亚克比较好。在综合实力方面柯迪亚克的实力更强劲，空间上超乎想象，其次科技体验感超强，外观也比较大气。而大众探岳实力也不弱，可以说是柯迪亚克同级别里比较厉害的竞争对手。
柯迪亚克在颜值党最为在意的外观方面也更具优势，高辨识度的进气格栅，结合智耀全LED大灯，尽显大气。并且做到了内外兼顾，在车内设置十色氛围灯，唯美气息扑面而来。
不止如此，柯迪亚克超长的轴距保障了充足的乘坐空间，也带来了超大的行李厢容积，并带有感应开启功能，让用户在装载货物时更方便省力。同时还在车内设置了多处贴心储物空间，让用户在取用物品时更便捷。
柯迪亚克的优势：
柯迪亚克被称为德系中高端灵活7座SUV，从这一产品标签可以看出它拥有7座灵活大空间，同时也有5座车型。柯迪亚克超大的车内空间也让更高级的配置有了安身之处。
进入车内，映入眼帘的是两块超大的屏幕，分别是FPK10.25英寸宽屏全液晶数字仪表，以及带有手机互联功能和智能导航娱乐系统的8英寸触控液晶显示屏，大屏幕视觉观感更为惊艳，同时还能丰富驾乘娱乐性。
带有加热功能的12项电动真皮记忆座椅，则可让驾乘者在行驶过程中获得更舒适的乘坐体验，1.17平方米全景大天窗的加入，更是有效增强了车内的通透性，提升了驾乘舒适感。
大众探岳和柯迪亚克哪个好？
柯迪亚克好。
1、外观对比
柯迪亚克采用了家族式的设计语言，智耀全LED大灯采用分体设计，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚。
探岳的设计自然也不差，采用了大众家族式的设计语言，外观沉稳，但是看上去不太符合年轻人的审美，比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉。
2、内饰对比
柯迪亚克在内饰设计上很下本，配有FPK10.25寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸触控液晶屏，内置智能导航娱乐系统，手机互联功能，方便开车生活。
探岳的内饰设计，和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计，而且配置也没有高配那样全面。这样一对比，就显得柯迪亚克更具性价比。
3、空间对比
柯迪亚克定位为德系中高端灵活7座SUV，不仅有常规的5座版本，还有7座可以选择，带来更灵活的乘坐空间。三围为：4698*1883*1676mm，轴距高达2791mm，放倒后排座椅后，行李厢容积2065L，出门旅游即使睡在车里都不觉得拥挤。
探岳全系只有5座车型可以选择，三围为：4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L，和同级别的车可以比一比，但是比不过柯迪亚克。
探岳的整体设计比较成熟，全车配置和价格对应得非常紧密，只有在预算充足才能入手一款配置丰富、动力充沛的五座SUV；而柯迪亚克的表现则更为均衡，价格也更为合理，同时还支持7座可选，如果预算在有限话，柯迪亚克才是兼具性价比和性能的车型。
1、外观对比
柯迪亚克拥有全新家族式设计语言，并且还推出了更具个性的GT车型。这款车的前脸采用瀑布式的中网设计，和四叶草造型大灯组视觉效果更具冲击力。车身，侧面采用了水晶光影腰线，线条流畅，彰显运动气息。而探岳在外观上，整体显得比较圆润，不够硬朗，缺乏了现代气息，相比之下现在年轻人的审美估计更多人会选择柯迪亚克。
探岳的中网采用平直设计，贯穿式的大灯也是时下比较流行的设计，倒梯形下包围和银色护板为前脸增加硬派格调，不过综合来看，整个前脸的精致度不高，设计比较中规中矩。
2、内饰对比
内饰上，探岳采用新的家族式设计，中控设计偏向于驾驶员一侧，银色饰板点缀提升精致度，但塑料感略重。
柯迪亚克整体造型较为方正，对称布局符合中式审美，中控台采用软性材料包裹，触感不错。
柯迪亚克全系标配8.0时触控液晶屏，搭载的多功能娱乐导航系统实用性非常强，不仅支持语音控制、GPS导航、实时路况、蓝牙连接，还带CarPlay和CarLife强大手机互联功能，拓展性非常强。
3、动力对比
柯迪亚克在动力系统上搭载第三代EA888 2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速器，高功率的发动机加上大众非常出众的变速器，让驾驶者可以获得酣畅淋漓的驾驶感受。
探岳同样配备了第三代EA888 2.0T发动机和7挡双离合变速器，但是有部分车型只配备了1.4T发动机，虽然动力表现也算不错，但是没全系标配2.0T发动机，这点也太没诚意了。
大众探岳2020款对比柯迪亚克哪个性价比高？
柯迪亚克性价比高。
从配置、动力和空间三个方面进行分析：
1、配置：柯迪亚克中配就很丰富
柯迪亚克在中配车型的配置就已经完全应用，比如说氛围灯、1.17㎡全景天窗等，再就是10.25英寸全液晶仪表、8英寸中控屏和12向电动记忆座椅带加热等科技配置，完全可以满足年轻消费者的用车需求。
而这些对于探岳还得是高配才有。而这个时候结合价格因素，肯定有着不同的产品力，当然柯迪亚克也不止这些亮点。
2、空间：柯迪亚克5+2座灵活布局更实用
作为一款5+2座椅布局的中型SUV，柯迪亚克在尺寸上的表现也同样优于探岳，别看二者都是中型SUV。比如4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距，让柯迪亚克可以轻松配备7座。
反观探岳4589*1860*1660mm的长宽高和2731mm轴距，5座都也只能是刚好。而且尺寸的优势让柯迪亚克装载能力也更强，拥有2065L超大行李厢带感应开启功能和多处贴心储物空间。
虽然柯迪亚克尺寸较大，但是完全不用担心操控问题，全车前后共计12个雷达，让你随时了解车与周围的距离。
3、动力：出自同平台，柯迪亚克标配2.0T
探岳低配1.4T对于一辆中型SUV来说有些费力，而柯迪亚克则是全系标配奥迪、大众技术共享的2.0T发动机，并且搭配7速湿式双离合变速箱，高功率车型还具有智能四驱系统和6种驾驶模式，进一步提升产品力。
采用"揽天地之大美"设计理念的柯迪亚克，整车带给人的感觉就是阳刚而又硬朗大气，标准的德系范。
柯迪亚克前脸镀铬格栅仿佛奔流的瀑布，带给人刚毅粗犷的视觉感，同时发动机舱盖上的肌力线顺势拉伸而上，进一步突出柯迪亚克的力量感。
柯迪亚克采用了水晶切割设计理念的LED尾灯也是整车设计的亮点所在，可以说有棱有角的尾灯将水晶切割设计理念发挥得是淋漓尽致，视觉效果也是均匀连续，辨识度很高。
而探岳就不如柯迪亚克那样硬朗大气了。
探岳在折角处的设计较为圆润，D柱的设计也是让车尾部分比较圆润饱满，因此探岳倒不像是一台正宗的德系SUV。同时探岳还有比较鲜明的掀背钢炮风格，在运动感上带给人的感受比较强烈。
扩展资料：
1、价格方面，柯迪亚克顶配版的官方售价要比探岳顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，柯迪亚克顶配版的车身要比探岳顶配版的车身长，同时柯迪亚克顶配版的轴距也要比探岳顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，柯迪亚克顶配版的要比探岳顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，探岳顶配版要比柯迪亚克顶配版更加强劲。
参考资料来源：凤凰网- 斯柯达改款柯迪亚克曝光！年内上市，买它还是大众探岳
柯迪亚克性价比更高。
1、空间对比
作为一款5+2座椅布局的中型SUV，柯迪亚克在尺寸上的表现也同样优于探岳。
柯迪亚克的尺寸是4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距；
探岳的尺寸是4589*1860*1660mm的长宽高和2731mm轴距。
尺寸的优势让柯迪亚克装载能力也更强，拥有2065L超大行李厢带感应开启功能和多处贴心储物空间。
2、动力配置对比
动力方面，柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。
探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器。
3、内饰对比
柯迪亚克在中配车型就已经完全应用，比如说氛围灯、1.17㎡全景天窗等，再就是10.25英寸全液晶仪表、8英寸中控屏和12向电动记忆座椅带加热等科技配置，完全可以满足年轻消费者的用车需求。
探岳多重先进的驾驶辅助系统的采用，如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等。
扩展资料
SUV选择注意事项
1、 看综合油耗
油耗始终是车辆最 重要的指标，SUV车的油耗要不普通轿车高，这是正常的，但是不能太高了，平均油耗百公里10个油左右比较理想。
2、 看车辆安全系数
SUV车车体很大，因此安全系数很重要，一般要配备ABS、EBD，最好有刹车辅助。
相比之下，柯迪亚克更好一点。
1、价格方面，途岳顶配版的官方售价要比科迪亚克顶配版的贵些。
2、整体车身方面，途岳顶配版的车身要比科迪亚克顶配版的车身长，但途岳顶配版的轴距和柯迪亚克顶配版的轴距是一样长的。
3、在整体配置方面，途岳顶配版的要比科迪亚克顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，途岳顶配版要比科迪亚克顶配版更加强劲。途岳搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。
科迪亚克搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，途岳顶配版要比科迪亚克顶配版更加强劲。
5、途岳最新款顶配版的车身长宽高为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，轴距为2680(mm)，科迪亚克最新款顶配版的车身长宽高为4318(mm)x1819(mm)x1582(mm)，轴距为2680(mm)。
整体车身方面，途岳顶配版的车身要比科迪亚克顶配版的车身长，但途岳顶配版的轴距和科迪亚克顶配版的轴距是一样长的。
相比之下，柯迪亚克更好一点。
1、价格方面，途岳顶配版的官方售价要比科迪亚克顶配版的贵些。
2、整体车身方面，途岳顶配版的车身要比科迪亚克顶配版的车身长，但途岳顶配版的轴距和柯迪亚克顶配版的轴距是一样长的。
3、在整体配置方面，途岳顶配版的要比科迪亚克顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，途岳顶配版要比科迪亚克顶配版更加强劲。途岳搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。
科迪亚克搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，途岳顶配版要比科迪亚克顶配版更加强劲。
5、途岳最新款顶配版的车身长宽高为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，轴距为2680(mm)，科迪亚克最新款顶配版的车身长宽高为4318(mm)x1819(mm)x1582(mm)，轴距为2680(mm)。
整体车身方面，途岳顶配版的车身要比科迪亚克顶配版的车身长，但途岳顶配版的轴距和科迪亚克顶配版的轴距是一样长的。
以上内容参考百度百科——探岳
以上内容参考百度百科——柯迪亚克
