本文目录一览：
- 1、空间犹如MPV，福特锐界L开启预售，22.98万元起
- 2、福特suv锐界
- 3、锐界PLUS正式上市取消V6发动机
- 4、冒险家和锐界plus选哪个好
- 5、长安福特锐界
- 6、福特锐界plus2022新款报价中规中矩
- 7、福特锐界L，定价和配置都有问题？
- 8、锐界L预售价22.98万起，四个维度解析这个起点高不高？
- 9、福特锐界油耗
空间犹如MPV，福特锐界L开启预售，22.98万元起
锐界作为长安福特在SUV矩阵中的头牌产品，自2010年进入国内汽车市场以来，依托自身在空间以及性能上的优势，迅速打开市场，成为中型SUV市场不可小觑的存在。随着国内消费者对新鲜事物的不断追求，福特锐界也顺应时代的改变不断进化。
2020年，锐界PLUS正式上市，开启了锐界在国内的新时代。而现在，锐界L也迎来了预售，这也正是长安福特在不断内卷的国内汽车市场，寻求突破的表现。
预售价22.98万元起，尺寸大升级
3月17日，长安福特锐界L通过线上直播的方式正式开启预售，新车共推出了包括燃油版和混动版车型在内共计七款车型选择，预售指导价区间为22.98-31.98万元。可以发现，22.98万元的预售起步价也正是锐界PLUS的官方起步价，换句话说，全新升级而来的锐界L并未因为竞争力的增加而提价，充分展现出了长安福特对国内消费者的厚道。
那么，焕发而来的锐界L到底有哪些升级点呢？
首先就是在设计上的升级，锐界L采用了福特最新的“势能美学”设计语言，前脸大尺寸的多边形进气格栅采用了熏黑处理，分体式的前大灯也与进气格栅巧妙地融为一体，增强了前脸的整体感。
值得一提的是，锐界L燃油版车型和混动版车型在设计上也有细微的区别。其中燃油版车型采用了点阵式进气格栅，而混动版车型搭载ST-Line套件，采用了熏黑的鱼鳞状格栅。
最重要的是，锐界L在尺寸上有了全面进阶，整车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，仅轴距就已经在锐界PLUS的基础上拉长了100mm，虽然锐界L的定位仍是中型SUV，但它的尺寸已经非常接近中大型SUV，达到了越级的效果。
也正是因为有着接近3m长的轴距，才让锐界L车内有了更多可能。除了入门级车型是采用的五座布局外，其余车型均采用了七座椅布局，即便是在第三排，也有着最大759mm的腿部空间和1414mm的肩部空间，打破了七座中型SUV第三排空间紧凑的刻板印象。
增配不增价，智能科技再提升
进入到车内，锐界L车内最显眼的就是12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏，在科技感的营造上完全不输新能源汽车，这一设计风格也是福特最新的设计语言，贯穿整个前排的液晶大屏在合资SUV中并不多见。
另外，在27英寸大屏内，还搭载了最新的SYNC+车载系统，拥有GPS导航、VPA智行伙伴、智能语音交互、爱奇艺、QQ音乐等多种第三方APP。此外，锐界L还匹配了虚拟人工智能助手VPA智行伙伴、手势控制、面部识别等功能，让人机交互方式更丰富。
在细节的地方，锐界L还支持手机无线充电，以及四个USB接口或Type-C接口，连车载4G LTE Wi-Fi都已经为用户考虑到了，最多可供10台移动设备上网。至于L2级自动驾驶辅助系统，除了入门级的混动车型外，几乎做到了全系标配。
产品实力，不仅仅指产品功能配置，更来自于制造实力。锐界L在设计之初便充分考虑到每一位乘员的品质出行，基于深厚的技术积累和完整的全供应链把控，长安福特在生产制造过程中以不妥协的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试，确保整车品质可靠性。
就比如不惜力的材料做工，锐界L实现了超大面积车身结构硼钢覆盖，用料占比超50%，车顶更是可承受5辆锐界L的重量，为车内人员打造出了全方位立体式防护，让出行倍感安心。
两种动力选择，轻松续航1000km+
最后就是在动力上，锐界L提供了燃油和油电混动两种动力选择，且均采用了2.0T发动机。不同的是，燃油版车型搭载的2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压发动机，最大马力为252Ps，相比锐界PLUS的性能有了略微提升，最大扭矩为378N·m，标配8AT变速箱。
而混动版车型的动力系统则是由第五代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机最大马力达到了275Ps，最大扭矩为405 N·m，并匹配智能电控机械四驱系统，在WLTC工况下，整车综合油耗仅为6.31L/100km，这一油耗表现与家用A级轿车相当，综合续航更是可达到1188km。
想让一台车长达5m的大块头有着媲美家用轿车的燃油经济性，没有强大的技术支撑肯定是不行的。这时就不得不说福特成熟且先进的动力分流技术了，该技术通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现在功率的输入端做到功率分流。
整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，从而实现了动力与油耗的平衡，加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用，共同铸就了锐界L超高的燃油经济性。
写在最后：
从产品力来看，锐界L已经做到了入门即高配，同时还进一步提升了整车尺寸，在中型SUV市场，锐界L的空间表现几乎没有对手。另外在配置上，锐界L也有了明显提升，混动车型的加入更是让锐界L有了更多可能。更关键的是，从22.98万元起的预售价来看，锐界L并未因为产品力的大幅提升而上调价格，无疑更能打动消费者。
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福特suv锐界
1、锐界是七座的，空间没的说，而且锐界底盘高，视野好安全性能自然也不差，很值得入手的一款SUV。
2、福特锐界的10大忠告底盘调校好方向盘没有虚位7座实用动力强劲霸气内饰质感不错车身霸气后备厢空间大空间大整体空间出色福特锐界在2020年6月SUV销量排行中表现一言难尽，月销量只有1973辆，同级别竞争对。
3、底盘支撑性好，福特锐界Plus搭载的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，无论是通过各种坑洼路面还是急速进弯，都能给驾驶员带来很强的信心，完全游刃有余的感觉隔音效果和密封性非常的好，前排双层隔音玻璃，在高速上。
4、根据福特锐界的车身尺寸来看，福特锐界属于中型SUV根据这款车的官方指导价格，22084498万元的售价来看，福特锐界属于高档车，虽然这是一款高端车，但是这款车的外观设计非常低调关于福特锐界的更多资料如下1锐界是。
5、福特锐界20t真实油耗是1258L100km长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从。
6、高福特锐界在东北的耗油是13，因为是在东北是很冷的，冷的地区耗油高，所以该车在东北是油耗高的福特锐界是福特旗下的一款中型SUV，该车在国内由长安福特国产销售。
7、福特锐界的车身重量在18502188 kg以下资料相关设计理念福特锐界是一款纯美国血统的SUV车身设计透露出典型的美式风格，车身造型饱满圆润，充满力量感福特凌厉的身姿，让它有一种都市壮汉的凛然之气高大的车身和车轮。
8、福特锐界SUV自推出以来就以超高的颜值和高性能征服了广大消费者最近很多骑手想知道福特锐界油耗数量怎么样，高吗下面我将介绍相关内容锐界工信部油耗 工信部给出的20T福特锐界油耗的数值在83L到88L之间，27T。
9、20t锐界百公里油耗104升福特锐界是福特旗下的一款中型suv其轴距为2850 mm，长宽高分别为4878 mm1925 mm和1734 mm福特锐界总共使用两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机，另一款是27升涡轮增压发动机福特。
10、福特锐界plus2022新款不保值福特锐界plus是一款十分经典的suv车型，该车型的外观设计是非常霸气威猛的该车型的最新在售款式为2022款，其指导价格为2598万元2022最新款福特锐界plus定位为中型suv车型，2022款福特锐界plus共。
11、在操控方面，它就是同级别SUV的王者，另外还搭载了一台322马力的27双涡轮增压发动机，那感觉，堪比性能车，动力输出源源不断，特别猛，不过只有顶配才能享受到，所以销量很少在价格上面，福特锐界从22983898万元。
12、长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元12福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华品质再到智能科技。
13、福特锐界是一台中型SUV，目前的主要竞争对手有大众途昂丰田汉兰达和现代途胜实际上福特锐界和福特蒙迪欧同属于一个平台，都是在福特CD4平台上制造的前悬架 锐界的前悬挂较为简洁，采用了常见的麦费逊悬挂，麦费逊。
14、福特锐界多重福特锐界的车身重量在18502188 kg以下资料相关设计理念福特锐界是一款纯美国血统的SUV车身设计透露出典型的美式风格，车身造型饱满圆润，充满力量感福特凌厉的身姿，让它有一种都市壮汉的凛然之气高大。
15、2020款两驱精锐版整备质量为1850公斤，2020款两驱铂锐版整备质量为1954公斤，2020款两驱豪锐版整备质量为1970公斤，2020款两驱STLing整备质量为1933公斤2019年11月10日，长安福特旗下中大型SUV最新力福特锐界2020款于。
锐界PLUS正式上市取消V6发动机
12月22日，长安福特锐捷PLUS正式上市，未来将取代锐捷的身份。V6动力已取消动力。新车采用6款2.0T发动机，售价区间为22.98-30.98万元。锐捷PLUS是中期改款。新车主要针对外观和内饰进行调整，轴距尺寸保持不变。福特夏普报价:起飞21.48万，降落1.5万外观方面，新车的变化主要集中在前脸设计上，比目前的车型更加强大。这主要体现在前中网进风口的全新设计上，在下围两侧增加了双J型扰流控制设计，再加上镀铬装饰，使得前脸的视觉效果真的更年轻了。前脸照明采用LED日间光源、LED日间行车灯、自动大灯、高度调节、大灯延时关闭。侧面变化不大。与目前的车型相比，PLUS车型的轴距尺寸相同，但高度确实有所下降。具体长宽高为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，轮胎根据配置不同为18/19/20英寸。尾巴变化不大。连接尾灯组的镀铬饰条改为顶部放置加宽的布局，底部增加了EDGE的英文logo。与此同时，下围也发生了细微的变化，双边双出排气由之前的竖形变成了现在的横矩形，整体美式的力量感更强。此外，新车将继续提供ST-line版本作为选择。内饰的变化一点也不小，从之前的大尺寸中控独立液晶显示屏到现在的双屏配置，拥有8英寸液晶仪表盘和13.2英寸布局以及SYNC+智星信息娱乐系统。支持车联网、OTA远程升级、蓝牙电话、语音控制实现(多媒体/导航/电话空调制控制)，以及空调制控制区和B&O音响系统也进行了重新设计。安全方面，新车将搭载L2福特Co-Pilot360TM智能驾驶辅助系统，可实现车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志提醒、主动刹车、驾驶疲劳提醒、记忆ACC自用巡航系统。动力方面，锐捷PLUS将继续搭载2.0TEcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米。传动方面，匹配8速自动手动变速箱，高配车型提供四轮驱动系统。百万购车补贴
冒险家和锐界plus选哪个好
冒险家和锐界plus二者不宜直接比较好坏。冒险家和锐界plus的区别只在于价格和车身的大小，冒险家参考价格为30.98万 ，锐界plus参考价格为30.28万；在车身方面是锐界plus要比冒险家大一些；在马力方面二者的官方参数都是245匹，这两辆车也都标配了后雷达，胎压监测，主动刹车系统，无钥匙进入系统，车载空气净化器，上坡辅助这些配置。因此这二者是不宜直接比较好坏的，从这两台车中选出一台适合自己的即可。2022年6月1日，长安福特旗下高价值大七座SUV锐界PLUS正式推出全新四驱七座版本。
长安福特锐界
锐界是长安福特生产的一款7座SUV福特锐界凭借“全方位领先的7座SUV”姿态刷新市场格局，再次证明了自己的魅力和价值典范，同时这也标志着大型SUV市场“牛市”的全线爆发其空间是3排7座，满足全家人的出行需求2017年4月。
太平洋汽车网长安锐界是长安福特旗下的一款SUV车型，和长安福特是不一样的长安福特旗下有很多车型，有福睿斯蒙迪欧金牛座翼搏锐际翼虎锐界等外观上，2020款国产锐界与美版新款锐界如出一辙，前脸上较。
福特锐界还是不错的值得买锐界这车空间大，三排都能坐人，并且都可以有最舒适的坐姿和空间，且坐姿高，视野开阔，驾驶过程的静谧性驾驶质感是一流的，同级最好，不是之一2022年6月1日，长安福特旗下高价值大七座。
锐界汽车在中国重庆市北部新区生产锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，CD3平台属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式长安福特锐界采用了2+3+2的七座布局长安福特全新锐界与海外版新。
从长安福特内部获悉2021款福特锐界将在12月22日上市并有望更名为“锐界Plus”以下是更多的相关介绍1外观介绍锐界Plus外观变化并不算大相比现款车型增大前格栅面积与头灯组进一步相连内部采用网格状装饰雾灯区布局也有小。
汽车品牌福特锐界，全系20T高功率+8AT，售价2298万起，但是却一直不火，原因有几个方面，首先就是长安福特公司的营销策略有问题，其次就是这个级别的车型竞争非常激烈，然后就是车型本身存在的缺点福特锐界的缺点如下。
目前，长安福特锐界拥有20T和27T两个版本的动力配置，售价区间为2498～4298万我们今天测试的是其中2015款的20T GTDi 四驱豪锐型，其采用了智能AWD四驱系统，也就是适时四驱系统 锐界采用了电控多片离合器式中央限滑差速器和开放式后。
福特锐界20t真实油耗是1258L100km长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从。
福特锐界这款车型适合女性开长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年 12月 22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰。
长安福特锐界，市场定位为中高端suv，官方指导价22983098万元这款车性能优异，性价比高，至今在市场上享有良好的口碑和销量至于福特锐界福特锐界质量口碑怎么样 长安福特锐界，市场定位为中高端suv，官方指导价22。
日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如福特锐界用的是什么发动机这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你根据长安福特车辆官方介绍，福特锐界采用20升四缸涡轮增压发动机，最大。
长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元12福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华品质再到智能科技。
17w左右，具体看车况，车况完美有可能18w左右最满意的就是锐界的外观和操控，20寸的大脚好多人看了都说很气派，单位也有人开老款锐界，包括进口的锐界，都试开过，进口的锐界确实比国产的感觉好点长安福特锐界EDGE。
近日，根据我们从相关渠道的最新了解，全新2021款长安福特锐界曝光，按照计划将会在12月22日正式上市，与此同时，新车将更名为quot锐界PLUSquot根据曝光的新车实车图来看，其外观造型只是细节上有些变化，包括全新蜂窝状前格栅以及。
此外，长安福特2020款锐界前脸下方侧裙后扰流板下方均采用黑色设计，突出运动气息内饰方面，长安福特2020款锐界整体设计基本与此前上市的运动系列车型保持一致，纯黑配色点缀银色装饰，再加上中控台与门板处采用了更多的软质。
福特锐界plus2022新款报价中规中矩
作为一款既有颜值，又有实力的SUV车型，福特锐界一直备受广大消费者关注。作为其升级版的福特锐界plus 2022年新款，其外观和内饰均有所升级，越来越符合市场需求。
外观方面：
新款锐界plus在外观上做出了一些微妙的改变。其格栅更加突出，光线效果也更好，灯组采用全LED光源，底部前进气口设计更加立体化。车身侧面完美的流线设计，舒适而优雅，轮圈换成了更大的20英寸双五辐铝合金轮圈，使其更加凸显高大上的感觉。整体来讲，外观的升级丰富了锐界plus的视觉感受。
内饰方面：
在内饰方面，锐界plus的仪表台、中控屏、空调出风口等处都进行了细致的优化。新车还配备同级别少有的22扬声器 B&O 音响系统，为用户带来更加舒适的驾乘体验。此外，新车还配备更舒适、更柔软的真皮座椅和可调头枕，提供更加舒适的乘坐和驾驶体验。
动力方面：
2022款福特锐界plus搭载了一款2.7T V6 EcoBoost TTV6发动机，最大功率达到了425马力，峰值扭矩达到了81.6kg·m，配合10速手自一体变速器，能够轻松应对各种路况。此外，车辆还配备差速锁、智能降低车身高度等功能，在适应性和操控性两方面有良好的表现。
安全配置方面：
福特锐界plus 2022 新款在安全配置方面也表现不俗，配备了ACC 自适应巡航、AEB 碰撞辅助制动、BA 刹车辅助系统、ESP 电子稳定程序等一系列行业领先的安全装备，使得驾驶者和乘客在车内出行时更加放心。
报价方面：
截至目前，新款福特锐界plus动力、内饰、外形都有了升级，但报价与老款基本持平。最低的售价从34.98万元开始, 最高的定价在50万元以内，性价比非常不错。
总之，该款车型外观大气优美，内饰考究，具有很强的性价比，未来将在市场中占据一席之地。
福特锐界L，定价和配置都有问题？
预算20-30万，你会买什么7座SUV？你会考虑最近刚上市的福特锐界L吗？目前预售价22.98-31.98万，其中燃油版22.98-28.98万，HEV混动版25.98-31.98万。这个价格一公布，很多网友都吐槽定高了。一会儿我们讨论的第一个问题就是，这个价格真的定高了吗？
但是一开始，我们先聊聊福特锐界这款车的背景。福特锐界曾经也红过很长一段时间，不过我们得追溯到8年前了。那时候长安福特国产了锐界之后，就成为了对丰田汉兰达最有威胁的一款产品，这辆车曾经的销量月月轻松过万。
我也相信不少粉丝家里的锐界，也是那个时候入手的吧？其实当年锐界畅销的原因也很简单，外观内饰比汉兰达年轻，配置比汉兰达高，动力比汉兰达好。最关键的是，汉兰达要加价2万左右还得等车，锐界有优惠，还有现车。
虽然听起来有些退而求其次的意思，但无论如何销量是不会骗人的，从2015年到2018年，福特锐界可以说辉煌过3年。但是从 2018年下半年开始，这款车的销量一路下滑，与汉兰达的差距越拉越大，虽然之后价格、配置都做了调整，终端也给了不小的优惠，但是客户似乎已经对这款车没了兴趣。
原因也很简单，一方面是福特那几年对于负面新闻的公关不力，另一方面也是这款车的改款换代迟迟不来，客户失去了耐心。直到2020年，福特锐界才出了小改款车型，也只是外观小改，内饰加了块很突兀的竖屏，毫无疑问地又引来了网友们一顿吐槽。
直到最近两年福特再次进入大家视野，是因为新蒙迪欧这款车型，外观内饰大改，特别是中控超大的带鱼屏，让不少人还是挺心动的。更关键是15.98万的起售价，即使没有优惠，看起来也很香，全系2.0T+8AT，而且福特在驾控方面的底子还是相当不错的。新蒙迪欧的定价是被大家肯定的，那锐界L的定价为什么大家一顿吐槽呢？
为什么锐界L要定这样一个价格？
首先我问大家一个问题，新蒙迪欧定价得到了大家的肯定，可是销量你知道有多少吗？自去年4月份上市以来，平均月销在5000多台。比天籁差一点，但是比亚洲龙，英仕派，君威强一些。在我看来，其实这个成绩也还算可以了。毕竟前面四个合资B级车真的很难撼动：帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞。但是这个成绩厂家会满意吗？我觉得不会。
因为在厂家看来，我已经拿出这么有诚意的定价了，可是销量还是没看到爆发式增长。这是为什么呢？很多客户跑去丰田、本田、大众店里，发现都有2-3万甚至更多的优惠，但是来到福特店里问了蒙迪欧之后，没有或者仅有小几千优惠，客户就会立刻觉得你没有诚意。
当客户离开福特店，再想回头，那就很难了。再看看湖北这一波补贴后的C6行情，这种平时谁推荐你买，你就跟他绝交的车型，竟然车企+政府补贴9万之后，把库存都卖空了。你说，换你是福特领导，你会怎么想？那干脆给锐界L正常定价吧，回头再让经销商给优惠。所以，就有了锐界L现在这个局面。
为什么说这是正常定价，因为老款锐界PLUS也是22.98万起，新款锐界L等于说起售价一分钱没变，但是整车尺寸放大了一大圈，而且外观内饰大改，很多人第一眼看到这个车，都以为是福特探险者换代了。
你说这车给人感官上越了一级，也不为过。而混动版锐界L起售25.98万，这个价格回到2年前，你只能买到锐界PLUS 2.0T的中配，如今这个预算你能买到一款2.0T混动，还算合理吧？
另外，锐界L的竞品汉兰达混动起售价26.88万，再比一比已经停产的汉兰达2.0T曾经的定价，起售23.98万。锐界L的燃油版起售22.98万，混动版起售25.98万。正好跟汉兰达比，差价1万。有人说，福特还以为自己的锐界L可以跟汉兰达battle？差价1万，肯定无脑买汉兰达了。
你别急，汉兰达目前主售的都是31.48、32.9万的版本，优惠才1万出头。你用锐界L次顶配30.98万的版本，对比汉兰达31.48万的版本，你会发现除了空间、动力都有优势，配置也是妥妥的碾压汉兰达一大截。
你可能又要说，比汉兰达配置高的车多了，不是一样卖不过汉兰达。我知道，关键还是价格。那请问，在此基础上，如果你进到4s店咨询价格，发现锐界L还有3-4万的优惠，那你会心动不？
为什么网友觉得锐界L的定价高了？
今年是中国汽车史上价格最内卷的一年，我觉得福特高层不可能不清楚这一点，特别是锐界L的定价还是在湖北那波大降价后才放出来的，对于这个定价的判断，我的分析只有一个，就是留给经销商充足的让价空间，砸优惠让你心动。所以，网友觉得锐界L的定价高了，你问我怎么看？我直接说结论，我也觉得新车定价确实偏高。
第一，是锐界L的不可替代性。大家想想，现款蒙迪欧售价只要15.98-21.88万，最低的起售价比老款便宜了2万。卖得最好的豪华型指导价17.98万，也就是和老款最低配一样的价格。现在豪华型优惠后落地约18.5万。
放眼望去，同价位的合资B级轿车，有哪个有27寸的带鱼屏？哪个有2.0T高功率发动机+8AT？所以现在的蒙迪欧卖得真的不错，月销都在5-6千台。虽然和四大金刚不能比，但起码是真的把福特从死亡线上拉了回来。
蒙迪欧能站得住脚，主要靠的还是这款产品的性价比，以及不可替代性。而锐界L就目前的预售价以及产品调性，在一众25-30万的中型SUV，可被对手替代的概率太高，所以后期降价是必然。
第二，就是消费者的惯性思维。因为新蒙迪欧的定价，给大家造成了福特现在以价换量的局面，大家有了一种惯性思维。所以锐界L作为蒙迪欧之后的第二款重磅产品，所有人都会惯性认为，锐界L也会和蒙迪欧一样在价格上有很大的惊喜。可惜并没有，新款目前的预售价和老款一样，都是22.98万起。这就是大家吐槽最多的地方，新蒙迪欧是肉眼可见地官降了2-3万 ，那锐界L为什么不降？
第三，那就是锐界L的配置太保守了。锐界L的入门车型价格没变，配置没增，大家也不能接受。大家期待的是入门即高配，可以真正用入门的预算买到锐界L的中配，这才算有诚意。
可是锐界L最低配的两驱时尚版只是五座，没有前雷达、没有电动后备箱，全车也没有座椅加热，副驾驶座椅还是手动的，更没有福特新一代产品的核心卖点27英寸的带鱼屏，取而代之的是13.2英寸的小屏幕。
不光是入门的配置低，25.98万的次低配两驱7座豪华型配置也很低。就拿它和25.08万的大众途观L 380TSI自动四驱R-line越享版7座，途观L比它便宜了9000元，配置比它还多了360全景影像、感应后备箱、真皮方向盘、自动防眩目内后视镜，别忘了还有一套四驱系统。更别说现在途观L还有两三万的优惠。合着29万落地的锐界L就买个屏幕？
有人说不对，途锐界L应该打的是途昂才对，毕竟5米的车长，途观L才4米7几，不是一个级别？没错，车型定级你可以理解为锐界L高途观L半级，但是实际竞争关系，你敢说看锐界L的客户，不去看途观L吗？我相信途昂的客户，锐界L大概率是抢不走的。
不仅如此，隔壁的别克昂科旗，看似起售29.99万，实际成交价也就在22万出头。昂科旗兄弟车型雪佛兰开拓者，25.99万的车型成交价可以做到18万多。合资都卷成这样了，国产品牌就更别提了，星途揽月16万出头就能买到。
所以不管从价格还是车型配置上来说，锐界L作为福特继蒙迪欧之后的第二款重磅新车来说，从定价上来看是真的贵了。虽然目前的预售价和老款持平，但是有句成语要送给它，那就是“不降则贵”。连特斯拉、比亚迪这种年销几百万台的一线车企都降了，福特锐界L不降价，很难满足客户心理预期。
那新款锐界L又有什么亮点，敢让它不【本文来自易车号作者百车全说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
锐界L预售价22.98万起，四个维度解析这个起点高不高？
好消息！好消息！长安福特锐界L正式开启预售，新车将要推出7款配置，燃油车3款配置，混动版4款配置，预售价区间22.98万-31.98万。相比目前在售的锐界PLUS，锐界L不仅有了新的造型，尺寸与配置也有提升。那么，未来正式上市后市场竞争力如何？本文角师傅将通过四个维度进行解析。
维度一：尺寸
锐界L有了新的造型，尺寸也升级了，必须跟上当下主流步伐。锐界L车身长度达到5米，轴距达到2米95，这要比在售的锐界PLUS大上一圈。与竞品对比，雪佛兰探险者车长5063mm，轴距3025mm；别克昂科旗车长4981mm，轴距2863mm；还有日系代表汉兰达，它的车长4965mm，轴距为2850mm。当然，中国车市中自主品牌影响力逐步提升，未来都是锐界L的竞争对手，比如，奇瑞星途揽月，它的长度4970mm，轴距为2900mm。
维度二：配置
锐界L这次配置得到升级，中控台采用大联屏设计，驾驶者面前是12.3英寸全液晶数字仪表，中控屏尺寸达到27英寸，内嵌福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，并与百度深度合作，可实现AI智能语音交互、实时在线导航等。
锐界L会有三种座椅布局，分别为“2+3”五座、“2+2+3”七座以及“2+3+2”七座。其中“2+2+3”座椅布局是角师傅推荐的，因为第二排座椅区域是锐界L新车看点之一。第二排座椅支持三种模式调节，分别为一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享。可见，锐界L第二排将以舒适著称。此外，第二排两个座椅配有独立的手机无线充电板、独立座椅通风加热、独立腿托、60度座椅角度调节以及温区控制等。
动力上，锐界L燃油版搭载2.0T、混动版搭载2.0T混动系统。其中燃油版2.0T最大功率252马力，峰值扭矩378牛·米。2.0T混动系统最大功率275马力，峰值扭矩405牛·米，配有智能电控机械四驱系统，WLTC工况油耗百公里6.31L，一箱油综合续航里程超1100km。
维度三：与合资对手较量
前文角师傅也提到了，后续锐界L上市将要面对的合资品牌对手有很多，丰田汉兰达、别克昂科旗、雪佛兰探险者还有大众途昂和揽境等等。虽然它们的起售价可能要比锐界L高，但你架不住它们终端优惠后的价格。这么看，锐界L燃油版起售价用22.98万元做起点，还是非常明智的。
维度四：与自主品牌较量
合资品牌目前在中国市场销量每况愈下，主因在于自主品牌影响力的提升。这要得益于一些政策引导，让更多国人接受新能源车型。锐界L这次有推混动版，但它不能上绿牌，这就直接放弃了新能源领域，也就没办法与自主品牌新能源车型硬碰硬。它也知道，即便较量也不是对手，毕竟锐界L混动版预售价门槛设在25.98万元，这个价格对比混动汉兰达、皇冠陆放还是有优势的。
结语：
锐界L产品力目前看还是不错的，价格也是瞄着合资品牌对手制定的。为了展现诚意一面，预售价起点比对手低了2-3万。不过，中国车市情况复杂，除了合资对手外，自主品牌目前表现也非常强势，锐界L想要突破重围，仍需挑战自身极限，看看最后正式价格会是多少？燃油版将于4月上市，混动版将于7月上市，让我们拭目以待。
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福特锐界油耗
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