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一汽丰田油电混合车报价,丰田卡罗拉油电混合动力车多少钱

admin admin 发表于2024-01-08 02:19:58 浏览17 评论0

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2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版点评


奕泽是一汽丰田TNGA架构的首款车型，这款新车不同于传统造型的SUV，它属于运动型的跨界SUV，看着就新潮有活力；其次就是它定位入门级的小型SUV，购买门槛低。在接下来的两年后，一汽丰田推出丰田奕泽双擎（油电混动）车型，以满足国内用户对于经济型车的用车需求，今天我们就来聊聊丰田奕泽IZOA双擎奕享版的优缺点，它是丰田奕泽双擎车系的中配车型，在终端可优惠3万元，裸车价格为14.78万元。
车型：2023款丰田奕泽IZOA 双擎2.0L奕享版。
指导价：17.78万元；裸车价：14.78万元。
长4390mm/轴距2640mm/2.0L油电混动（综合功率184马力）。
【满意】
1、油耗很低，毕竟是混动车型，日常驾驶油耗基本在百公里5升左右，城市代步绝对是一款不错的车型。
2、动力表现不错，因为是E-CVT变速箱，所以整个加速都是平顺的，几乎没有任何顿挫感，特别适合日常城市通勤的需求，能够有效降低晕车的概率。
3、奕享版的前后排座椅采用皮革，人机工程学的设计比较好，能够兼顾不同身材的乘客，坐起来舒服，比奕享版低一个配置的奕行版采用的是织物座椅，乘坐的质感就有明显有差距。
4、外观运动时尚，这台车在细节上不是特别精良，主打实用性，尺寸大小适中，停车方便，适合年轻情侣使用。
5、主动/被动安全配置比较全，虽然丰田奕泽全系车型的整体配置不算丰富，但是丰田奕泽全系在主动/被动安全配置数量却比较多，包括L2驾驶辅助功能，也是全系车型标配。
【不满意】
1、后排空间小，并且后排的车窗尺寸比较小，适合175CM的乘客。像比较高大的乘客坐到后排，头部空间、腿部空间就没什么多余。
2、内饰异味挺大的，主要是塑料的味道，毕竟属于入门级的SUV，所以在用料方面并不会特别的好。
3、隔音效果不是很理想，轮胎噪音和风噪很大，日常代步没有问题，但是跑高速的时候，车内噪音特别大。
4、发动机介入的时候特别明显，主要是噪音比较大，廉价感会瞬间上来。
【驾驶感受】
首先这套动力，2.0L混动系统搭配E-CVT变速箱系统，在市区路段，在加速线性上没有问题，起步加速、并线超车也很跟脚，要比很多燃油车加速迅猛；不过到了高速公路，这台车就没市区路段的表现那么好，如果车辆满载，加速等待时间按还会有点长。底盘方面，丰田奕泽是丰田体系里面底盘素质较高的一台车，很有驾控乐趣，悬架的韧劲很好，能够对车身有很好的支撑。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.11升，日常驾驶综合油耗百公里6升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠30000元。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

丰田油电混合汽车有哪几款

丰田油电混合汽车有哪几款1凯美瑞双擎 官方指导价23982798万 级别中型轿车 凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉，其车系甚至已经成为丰田的一道标志，放在以前，“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词。
混合动力一般是指油电混合动力，即燃料汽油柴油等和电能的混合混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车以丰田chr2021款20L精英版为例其是广汽丰田推出的一款小型SUV，长宽高分别是4390mm1795。
本田crv车型这款车型一直都有着十分不错的口碑以及出色的销量该款车型油电混动版本一共有八种车型可选，动力方面搭载了20L自然吸气发动机和135kw电机可以看出这款车的价格以及动力配置都是十分吸引人的存在CRV。
是有14款车型混合都会给车辆燃油经济性更高一些其中包括广汽丰田的雷凌，凯美瑞，丰田CHR，威兰达，汉兰达，塞纳，一汽丰田的凌放，卡罗拉，亚洲龙，奕泽，Rav4荣放，皇冠陆放，丰田进口车型阿尔法和威尔法混合的车辆燃油。
太平洋汽车网丰田油电混合汽车有雷凌双擎卡罗拉双擎凯美瑞RAV4荣放亚洲龙威兰达等卡罗拉双擎除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式节能模式动力模式三种驾驶模式雷凌双擎版搭载的是一套由18L阿特金森。
太平洋汽车网丰田油电混合动力汽车有普锐斯Prius混合动力车，丰田凯美瑞和卡罗拉双擎三种丰田普锐斯简洁明快的前卫设计，营造赋予运动感觉的感性造型从前端到车顶到尾部的一体化线条俊朗流畅，与亮丽的前翼子板。

一车传三代？这高口碑丰田车新款上市 15.98万起买混动

按常理来说，一汽丰田旗下的各个车型在国内市场的反响普遍都很不错，大部分车型都能有月销过万的出色成绩，但凡事都有个例外，这个例外就是亚洲狮。
值得一得是，凌尚作为亚洲狮的兄弟车型同样在销量方面不尽人意，究竟是车型产品实力不行，还是国内汽车市场不兼容所谓的“A+级”轿车？
据悉，新款亚洲狮2.0L油电混动版车型在近日完成上市，新车共推出三个配置，算上此前在售的燃油版车型，目前新车售价为14.18-17.98万元。
亚洲狮介乎于卡罗拉与亚洲龙之间，在外观上确实能找到很多两车相似的设计元素。横幅式的中网直接与下方进气格栅相连通，前脸的设计灵感更多是源自于大哥亚洲龙，外观风格依旧走成熟稳重的路线。带有蓝色点缀的丰田标则表明了其双擎混动的身份，其它部分细节基本与燃油版车型保持一致。
车身侧面，与亚洲龙同款的18寸多辐式轮毂是为数不多的亮点，TNGA低重心的设计让整体的低趴效果更为明显，营造了相当不错的运动感。因为加长车身的缘故，整个侧面比例比卡罗拉更加协调。尺寸方面，亚洲狮长4720/宽1780/高1435mm、轴距2750mm。作为参考，卡罗拉长4635/宽1780/高1435mm、轴距2700mm。空间方面肯定要比卡罗拉等传统A级车要宽敞，但差距也并没有想象中那么大，两车在轴距上仅仅差了5厘米。
如果说车头的灵感来源于大哥亚洲龙，那亚洲狮的车尾则更多是参考了卡罗拉的设计，贯穿式的尾灯进一步提升车身颜值。
基于Toyota Space智能座舱打造，能明显感觉到亚洲狮的内饰质感要比卡罗拉有明显提升，藏蓝色的皮座椅很罕见，内嵌网格装饰，搭配白色的中控台，高级感扑面而来。不仅如此，前座舱还布有黄色真皮缝线贯穿，视角效果以及细腻程度都值得一个好评。
内饰依旧采取三辐式方向盘的设计，12.3英寸的液晶仪表盘带来了不错的科技感，10.25英寸的中控屏搭载Toyota Connect智能互联系统，支持OTA升级以及Carplay/Carlife/Hicar等手机互联功能。
亚洲狮全系车型标配六个安全气囊和T-PILOT 智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道循迹辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统以及PDA预判式主动驾驶辅助系统，基于TNGA架构打造的亚洲狮在安全方面依旧保持高规格配置。
此次上新的双擎版车型均搭载的是丰田2.0L第五代THS油电混合动力系统，其中2.0L自吸发动机最大马力152匹，系统综合最大功率144kW，匹配E-CVT变速箱。第五代THS混动系统相较于第四代也是进行了全面升级，不仅在电池方面做了轻量化处理，在电机功率上也有所提升。
大众速腾
指导价：12.79-17.29万元
大众速腾作为A+级轿车的典型代表，其市场反馈非常出色，八月份卖了整整25566台。教授认为这里面的原因是大众布局较早，并且定位清晰，拿速腾这种A+产品去与常规A级轿车竞争，从而形成一种降维打击的错觉。在教授看来，国内市场哪有什么不兼容A+级一说，说到底其实就是优惠幅度还不到位。从指导价来看，亚洲狮的用户更多的是被自家低半个级别的卡罗拉所抢走，以混动车型为例，1.8L与2.0L的排量相差无几，但卡罗拉顶配车型15.58万的指导价无疑更显性价比。
目前油电混动车型普遍受到新能源电车与日俱增的威胁，但在教授看来，丰田的THS混动还是值得信赖的，毕竟世界上只有两种混动，一种是丰田，另一种是其它，历经25年5代技术的沉淀，丰田在油电混动领域的实力有目共睹。
总的来说，亚洲狮是一辆很全面的家用轿车，在空间和内饰质感方面无限接近B级车，价格方面又向A级车进一步靠拢，随着此次油电混动车型的加入也算是填补了一部分的市场空白，在一定程度上能提升车型的销量成绩。
【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

丰田油电混合动力汽车有哪些？

现在油电混合动力电动汽车很受大家欢迎。而丰田作为新能源汽车的代表必然不甘示弱就，以下是丰田油电混合动力汽车：
一、丰田油电混合动力汽车：普锐斯
采用了与海外版相同的外观造型，使用了丰田最新的家族式前脸设计，同时整车对空气动力学设计还进行了优化，因此风阻系数仅为 0.24，新一代普锐斯是基于全新 TNGA 平台所打造，整车重量相比第三代车型轻了 200kg，长宽高分别为 4540mm/1760mm/1470mm，轴距同样2700mm，由于电池组被放置在后排座椅下方，因此新车行李厢的空间比第三代车型更大且更实用。
二、丰田油电混合动力汽车：卡罗拉
卡罗拉双擎搭载了一台代号为8ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机，最大输出马力122匹，将车子分为低功率和高功率，就看车主倾向经济性还是动力性，所有的搭配都是迎合所有的消费者。所配备的镍氢蓄电池的最大容量为6.5Ah，虽然蓄电量不大，但它的作用效果非常显著，卡罗拉双擎的工信部综合油耗4.2L/100km。
三、丰田油电混合动力汽车：雷凌
动力方面，雷凌版搭载了一台1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机，该发动机可以输出的最大功率为99Ps/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/4000rpm;以及能够输出72Ps，峰值扭矩207Nm的永磁同步电机。该车综合输出功率为136Ps，与之匹配的为E-CVT变速器，官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。相对全新卡罗拉来说的，广汽丰田雷凌的定位似乎要更年轻开放一些，相比卡罗拉的动感定位，雷凌做的更加极致。
四、丰田油电混合动力汽车：凯美瑞
丰田凯美瑞相对于纯电动汽车要依托充电设备、续航里程等限制问题，油电混合动力则在机动性上尤为突出，电力的生成与释放完全无需外界的帮助，一台汽油引擎、一台电机、一组蓄电池、外加一块智能CPU，它可以使车排放更低、跑得更远，同时在动力性方面甚至超出了相同质量、相同排量的车。值得一提的是，2019款凯美瑞还换装了全新的2.0L TNGA动力总成，竞争力水平进一步提升。
五、丰田油电混合动力汽车：亚洲龙
亚洲龙混合动力版(HEV车型)采用丰田最新混合动力技术，配备热效率达到41%的2.5升四缸自然吸气混动版，搭载E-CVT无极变速箱。测试过程中，2.5L自吸发动机的动力表现逊色于混合动力版，毕竟电动机的加持会有更卓越的动力表现，测试过程中尤其是前段加速混动版车型的动力明显要优于2.5L自吸发动机。而且官方数据显示混合动力版油耗低至4.3L/百公里。
参考资料来源：中国丰田-全线车系
丰田油电混合动力汽车推荐：凯美瑞双擎、亚洲龙双擎、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+、埃尔法双擎。
1、凯美瑞双擎
放在以前，“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词，但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车；毫无例外，双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯，或者说是斯巴鲁的味道，而且电动机与内燃机之间的合作非常默契，除了内燃机介入时在听觉方面有所感知之外，其它的声音真的可以忽略它了。
2、亚洲龙双擎
亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型，无论品质还是车型配置都还不错的，最起码目前看对得起这个旗舰名号，对于亚洲龙双擎，如果你的年纪是在30-50岁之间，需要一台坐着宽敞配置高同时非常省心的车，那么这款车非常适合，但如果诉求清单还有可玩性的话，看看别的先。
3、卡罗拉双擎E+
作为一款定位明确的家用车，操控、路感反馈都与这款车无关，如何让驾驶者开起来更轻松、更从容才是雷凌双擎E+的诉求；燃油经济性依旧是这款车最大的卖点之一，实测百公里油耗4.7L/100km，每公里大概是3毛钱；在类似沪牌素有“最贵铁皮”之称的一些城市之下，雷凌双擎E+或许能够称之为“限牌幸福车＂。
4、雷凌双擎E+
以真实车主的口碑来讲，雷凌双擎E+不仅是一款省钱、性价比高的神车，而且也是一台驾驶体验优越的好车，如果你只是一个普通的上班族，每天都在为费油支出而心疼，那不妨换一辆雷凌双擎E+；油费保准节省一大半，这看起来也许很像是在为雷凌打广告，但开过的都说真。
5、埃尔法双擎
丰田埃尔法一直是国内名气最炫最有话题的MPV，其双擎版相比燃油版在外观和动力方面均有所升级，新车起售价81.9万，但熟悉埃尔法的朋友都会说“加价多少”，参考先前老款埃尔法的“一车难求”，外加20万的加价提车的市场表现，估计又是一张“有钱人社交名片”的诞生。
1、 凯美瑞双擎
官方指导价 ： 23.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
放在以前，“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词，但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车；毫无例外，双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯，或者说是斯巴鲁的味道，而且电动机与内燃机之间的合作非常默契，除了内燃机介入时在听觉方面有所感知之外，其它的声音真的可以忽略它了。
2、 亚洲龙双擎
官方指导价 ： 22.68-28.98万
级别 ： 中大型轿车
亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型，无论品质还是车型配置 都还不错的，最起码目前看对得起这个旗舰名号，对于亚洲龙双擎，如果你的年纪是在30-50岁之间，需要一台坐着宽敞配置高同时非常省心的车，那么这款车非常适合，但如果诉求清单还有可玩性的话，看看别的先。
3、 卡罗拉双擎E+
官方指导价 ： 13.78-23.08万
级别 ： 紧凑型轿车
作为一款定位明确的家用车，操控、路感反馈都与这款车无关，如何让驾驶者开起来更轻松、更从容才是雷凌双擎E+的诉求；燃油经济性依旧是这款车最大的卖点之一，实测百公里油耗4.7L/100km，每公里大概是3毛钱；在类似沪牌素有“最贵铁皮”之称的一些城市之下，雷凌双擎E+或许能够称之为“限牌幸福车"。
4、 雷凌双擎E+
官方指导价 ： 13.38-21.88万
级别 ： 紧凑型轿车
以真实车主的口碑来讲，雷凌双擎E+不仅是一款省钱、性价比高的神车，而且也是一台驾驶体验优越的好车，如果你只是一个普通的上班族，每天都在为费油支出而心疼，那不妨换一辆雷凌双擎E+；油费保准节省一大半，这看起来也许很像是在为雷凌打广告，但开过的都说真。
5、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法一直是国内名气最炫最有话题的MPV，其双擎版相比燃油版在外观和动力方面均有所升级，新车起售价81.9万，但熟悉埃尔法的朋友都会说“加价多少”，参考先前老款埃尔法的“一车难求”，外加20万的加价提车的市场表现，估计又是一张“有钱人社交名片”的诞生。
混合动力的车有：
1、AVALON （亚洲龙）：第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计,混动版车型采用多横幅式中网。
2、CAMRY HYBRID（ 凯美瑞双擎）：混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下。
3、COROLLA HYBRID （卡罗拉双擎）：卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。
4、LEVIN HYBRID （雷凌双擎）：雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
扩展资料：
油电混合的特点
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
参考资料来源：丰田官网-全线车系
广汽丰田油电混合的车型有，凯美瑞2.5L的车型和雷凌油电混合13.98-15.98万

丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎
一、一汽丰田油电混合动力车型
1.卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
丰田混动车型中的主力车型。
外形方面，卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格，不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型，淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。
卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统，这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上，包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成，电池提供为期八年20万公里的免费保障，综合油耗百公里为4.2L。
2.普锐斯
售价：22.98-26.98万
普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型
国内目前在售普锐斯
国内普锐斯还停留在第三代，而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代，而且采用丰田最新TNGA平台打造。
3.新一代普锐斯
二、广汽丰田油电混合动力车型
1.雷凌双擎
售价：13.98-15.98万
作为卡罗拉双擎的兄弟车型，雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。
外观造型比燃油版车型要更有攻击性，同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。
动力系统不用多说，采用相同组成的动力系统，1.8L阿特金森循环发动机+电动机，传动系统匹配E-CVT变速箱。
2.凯美瑞双擎
售价：23.98-27.98万
凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计，在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分，比如浅蓝色的前后灯，淡蓝色的丰田标识等，辨识度也挺高。
凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统，综合功率为160KW，传动系统匹配E-CVT变速箱，工信部综合工况百公里油耗为4.1L。

一汽丰田雷凌油电混合价格多少

丰田也是一个知名的汽车品牌，车型很多，其中雷凌就是一个值得推荐的车型。让我们一起来看看一汽丰田雷凌的报价及相关信息，欢迎大家阅读！1.一汽-丰田-雷凌油电混合动力的价格是多少？雷凌丰田混动版官方指导价13.78-23.08万，补贴价13.78-20.88万，首付3.92万。雷凌双清更注重运动，包括指板移位和运动驾驶模式。而且外观，尤其是前脸，更时尚，更前沿，更时尚，做工更好，非常适合年轻人。对于内饰，雷凌油电混合动力拥有丰富的内置功能。动力部分，混动版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和双电机组成的插电式混动系统。综合工况油耗为1.3L/100km，混动模式下油耗为4.3L/100km，最高时速可达159km/h，纯电动模式下最高时速将不低于120km/h。二、一汽丰田雷凌汽车报价及图片1.全新雷凌TAGN1.5进取版官方指导价:11.38万。2.185T豪华版官方指导价:12.98万。3.雷凌双引擎运动版官方指导价:14.88万。以上是对三款雷凌车型的报价简要介绍。事实上，雷凌不仅是一款低成本、高性价比的神车，也是一款驾驶体验优越的好车。它的大气和凉爽的体型。兼具高级感和品质感的室内设计。采用TNGA底盘，全新悬架，高刚性车身，模拟10速CVT变速箱，THSII混动系统。深深吸引了大众的目光。以上是部分一汽-丰田Ralink及相关车型的报价信息。丰田作为油电混动的先锋，是一个非常值得推荐的汽车品牌！百万购车补贴

15万左右能买哪款油电混合车型呢？

这个价格的话，第三代名爵6phev完全可以入手的，现在买这台车的话，还送绿牌，能省下一笔牌照费。我很满意它的动力，内置20T Trophy轮增压发动机，百公里加速只要6秒左右，完全不输同级别的燃油车。
1.卡罗拉双擎。
售价: 13.78-23.08万
一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。卡罗拉双擎动力搭载阿特金森循环技术的1.8L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，这套动力组合不仅免插电，而且节能环保，对于电机，不需要额外的保养，做到好用省心。综合百公里油耗仅为4.2L，油耗表现非常出色，用车成本上相比同级有着突出优势。
2.雷凌双擎
售价：13.78-21.88万
雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。动力方面，搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW(136PS)，匹配E-CVT无级变速箱。
3.比亚迪宋DM
售价：7.98-11.98万
比亚迪的在新能源上的表现是有目共睹的，无论是油电混合车型还是纯电动车型，都有出色的表现，不仅动力方面强劲，续航能力出色，而且拥有低价和高配的超高性价比，就比如这款比亚迪宋DM，在补贴优惠下，成为少有的15万以下油电混合车型，性价比是非常高的。首先在外观方面，前脸龙颜的设计理念还是比较震撼的，硕大的进气格栅让整车的前脸显得更加精神。在动力方面，可以说是宋DM最大的亮点，搭载了一台BYD76ZQA 1.5T四缸发动机，最大马力154匹，电机总功率为220kw，电机总扭矩为500牛米，强大的动力总成令其百公里加速仅需4.9秒。

搭载第五代混动 一汽丰田卡罗拉新生 售价11.68万元起

5月21日，“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会”在珠海国际会展中心举办。一汽丰田发布全新技术主张——“IT''S TiME 此刻，智未来”，及以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。
当晚，搭载四大智能技术的新卡罗拉焕新上市，官方指导价为11.68万元-15.58万元；将提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本，共9款车型，以越级的综合价值为更多家庭用户带来智慧出行新体验。
一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠
IT''S TiME 应势而生 智领未来
“IT''S TiME 此刻，智未来”技术主张，彰显了一汽丰田脚踏实地推进智能化技术应用，致胜未来的决心和实力。“TiME”是“TOYOTA”、“Intelligence”、“Multi-scene”、“Electrification”四个词组首字母的集合，寓意一汽丰田承接TOYOTA发展战略，跃然智能化、多样化、电动化新境界，为用户打造新时代的多样电动智能新体验；其蕴含四大智能化技术，即“4T”。
自1997年推出世界首款量产HEV车型以来，26年间，丰田双擎车型热销全球100多个国家，并以超2200万销量成为世界电动化汽车第一品牌。全新第五代智能电混双擎的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身，再次创造“高能低耗”新标准，成为混动技术价值新标杆。
以构建人、车、交通环境三位一体的综合安全体系为支撑，推进智能驾驶辅助技术的研发，T-Pilot智能驾驶辅助系统则是最新成果，其通过智能化感知、预判和处理技术，在多样化的交通场景下协助用户驾驶，守护每一次出行安全。
Toyota Connect智能互联，通过数字化技术打破了物理性壁垒，将万物互联。其可为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务，并通过OTA持续升级进化，让爱车常变常新。
Toyota Space智能座舱。遵循丰田一贯的“以人为本”设计理念，凭借智能设备的无缝衔接，AI助手的个性化定制，贴近生活场景的丰富应用等功能，为用户打造舒适的移动“第三空间”，创造与众不同的智慧出行新体验。
智慧新生 全球销冠再树同级价值新标杆
搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。
一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 清水卓治讲解新卡罗拉
1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，油耗得以改善；为用户提供了傲视同级的“高能低耗”新体验。
新卡罗拉全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。
在此之上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统，尤其是PDA预判式主动驾驶辅助系统，可在检测到道路前方或盲区内的障碍物如行人、自行车骑行者或停放车辆，并有碰撞风险时，将显示于仪表盘上以提示驾驶者，以避免车辆距离障碍物太近，降低风险。
此功能可辅助在弯道或前方有车等必须减速的情况下，松开加速踏板便可平稳减速，降低事故发生几率，带来更高的行驶安全性。
新卡罗拉全系标配Toyota Connect智能互联。1.8L智能电混双擎旗舰版还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作；当用户出门在外时，还可以向家人、朋友分享用车权限。
1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版新卡罗拉标配Toyota Space智能座舱。搭载7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸，且支持导航地图投射功能，有效提高驾驶专注性；而10.25英寸多媒体智能在线导航系统分辨率达到1920X720，强光下也可清晰显示。
依点评：合资A级车市场正面临巨大挑战，此番卡罗拉再次升级，加量不加价，彰显出一汽丰田的决心和诚意，对于偏爱口碑和稳定性的消费者来说，卡罗拉配置得到大幅提升，无疑是一个愉快的结果。
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丰田油电混合动力车型

现如今造成新能源技术发展趋势现已是必然趋势，纯电动车车型和混合动力车型愈来愈多，每一个知名品牌都是在发布自个的新能源技术车型，今日咱们就来分析一下丰田油电混合动力驱动力车型有什么，丰田混动车型哪种值得购买。
一汽丰田油电混合动力驱动力车型
卡罗拉双擎
市场价：13.98-17.5八万
做为丰田混动车型中的主力军车型，卡罗拉双擎在中国或是蛮火爆的，从销售量上还可以看得出，卡罗拉双擎基本上一直全是混合动力车型销售量第一位。
外观设计层面，卡罗拉双擎基本上持续汽柴油版车型的设计理念，但是关键点上的差别也充足鉴别混合动力车型和汽柴油车型，浅蓝色的丰田标志说明了自身新能源车真实身份。
卡罗拉双擎配用了丰田THSⅢ油电混合系统软件，这套油电混合动力驱动力技术性不仅用在卡罗拉双擎上，包含普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，及其凌志雷克萨斯集团旗下混合动力车型都是有应用。卡罗拉双擎动力装置由1.8L阿特金森循坏汽车发动机电机构成，充电电池给予历时八年二十万千米的完全免费确保，综合性耗油量一百公里为4.2L。
普锐斯
市场价：22.98-26.98万
普锐斯做为世界上最早完成大批量生产的油电混合车型，截止到到现在，全世界销售量早已提升三百万辆，并且占丰田混动车型销售量的40%，可以说“混合动力好车”。
中国现在在售普锐斯
但是你一直在国外混得非常好，并不意味着进到我国就可以变成爆品，因为普锐斯过度与众不同的造型设计，三角楔外型确实很难接纳，再再加上丰田引进新汽车速率太慢了，中国普锐斯还滞留在第三代，而国外普锐斯早在2015年早已升级到第四代，并且选用丰田全新TNGA服务平台打造出。
新一代普锐斯
广州丰田丰田油电混合动力驱动力车型
雷凌双擎
市场价：13.98-15.98万
做为卡罗拉双擎的弟兄车型，雷凌双擎在外形车内饰及其动力装置上面和卡罗拉双擎十分相似，市场价也一样平价。
外型造型设计比汽柴油版车型要更有攻击能力，一样丰田标示和车灯的深蓝色装饰设计说明自身油电混合的真实身份。
动力装置无需多讲，选用同样构成的动力装置，1.8L阿特金森循坏汽车发动机电机，传动装置配对E-CVT变速器。
凯美瑞双擎
市场价：23.98-27.98万
凯美瑞双擎也一样持续了汽柴油版车型的设计方案，在豪华型的外观基本上进入了关键点多方面区别，例如淡蓝色的前后左右灯，浅蓝色的丰田标志等，辨识度也挺高。
凯美瑞双擎配用了2.5L自吸汽车发动机电动机的非插电混动系统软件，综合性输出功率为160KW，传动装置配对E-CVT变速器，国家工信部综合性工作状况油耗为4.1L。
之上便是丰田油电混合动力驱动力车型，必须特别注意的便是，现阶段全部丰田混动车型都是是非非通电，简易来讲便是不能体验到新能源车众多特惠，这是一个缺点。而丰田混动车型优点取决于买车人不用改变现状出行方式的条件下，能够完成减油耗低的目地，并不一定汽车充电桩，也无需处理快速充电的难题。对于丰田混动车型哪种值得购买，最重要也是要依据自身的估算和需要来挑选。
百万购车补贴

丰田卡罗拉油电混合动力车多少钱

丰田卡罗拉油电混动市场报价13.9万——17.9万。
这里说的卡罗拉油电混合动力车官方名称为COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎，指导价格区间为：139,800~175,800元，共有6款车型，具体价格如下：
卡罗拉双擎凭借“Hybrid Synergy Drive”（混合动力系统）研发理念，实现既可以使燃油发动机和电动机单独驱动，更可同时激发双重迅猛动力，带来意想不到的低油耗和低排放。百公里油耗仅4.2L，同等油量下，续航更加持久！内饰方面，蓝色背光灯仪表盘、多媒体导航系统、智能卡片式钥匙，舒适格局智享无限；安全方面，倒车影像显示系统、坚韧骨架座舱保护以及全级别配备6个SRS空气囊等，为驾乘者提供更安全的驾驶体验。

丰田油电混合车10万左右车型推荐

适合的车型推荐：丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田奕泽双擎、丰田锋兰达双擎、丰田普锐斯。
1、丰田卡罗拉双擎
丰田卡罗拉可以说是一代“国民神车”了，目前在国内各大城市的街头都能看到卡罗拉的身影，其中卡罗拉双擎更是凭借超低的油耗收获了万千家庭用户的喜爱，平顺的动力表现也是这款车的亮点之一。
2、丰田雷凌双擎
雷凌与卡罗拉是“姊妹车型”，分别出自广汽丰田和一汽丰田，可以说是同根不同源，作为双车战略车型，雷凌各方面都与卡罗拉保持一致。不过在外观方面，雷凌的造型看起来会更加时尚动感，更受年轻消费者喜欢，同时在价格相近的情况下，雷凌的配置也更丰富，性价比相对较高。
3、丰田奕泽双擎
奕泽是丰田旗下最入门的SUV车型，目前也搭载了最新的第五代THS油电混合技术，车辆的综合油耗为5L/100km，除了燃油经济性优越以外，这款车最大的优点就在于安全性高。丰田奕泽全系标配了10个安全气囊、主动安全预警系统、主动刹车。
4、丰田锋兰达双擎
锋兰达是2022年1月上市的入门级紧凑型SUV，也是丰田旗下首款搭载第五代THS混动技术的车型，其定位要高于C-HR/奕泽IZOA，低于RAV4荣放／威兰达。凭借着丰田的第五代油电混合技术，该车型还是能够做到4L/100km的综合油耗，而且车辆在质量方面也十分稳定可靠。
5、丰田普锐斯
丰田普锐斯是一款经典的油电混合动力车型，它采用了丰田的混合动力系统，具有出色的节能性能和环保性能。整车外观时尚动感，驾驶起来非常平顺舒适。
以上内容参考：百度百科-丰田汽车公司