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明锐旅行车口碑,既大又便宜的明锐旅行车,为何销量并不好?

admin admin 发表于2024-01-08 00:11:49 浏览12 评论0

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明锐旅行版和沃兰多哪个更值得购买?

我是一位喜欢自驾游的旅行爱好者,最近正准备购买一辆合适的旅行车。对于明锐旅行版和沃兰多这两款车型进行了详细的对比和实际试乘,以下是我的亲身经历和对比结果:
接下来我们来看看它们的区别:
1、明锐旅行版
动力:明锐旅行版搭载了一台强劲且省油的1.4T发动机,提供了充足的动力,加速迅猛,适应高速行驶和超车都很轻松。
燃油经济性:明锐旅行版的燃油经济性非常出色,百公里油耗仅为6.2L,长途驾驶省油而且经济实惠。
操纵稳定性:明锐旅行版在操控方面表现出色,转向灵活准确,底盘稳定,过弯时车身倾斜较小,给人一种安全感。
制动性能:明锐旅行版的制动性能很好,刹车反应迅速,制动力平衡,给人一种安心的驾驶感受。
乘坐舒适性:明锐旅行版的座椅舒适度较高,长时间驾驶也不会感到疲劳,而且车内空间宽敞,能够容纳大量行李和乘客。
通行能力:明锐旅行版的通过性良好,底盘高度合适,能够轻松应对各种路况,如小坑洼、颠簸路面等。
总结:总体来说,明锐旅行版是一款性能出色、燃油经济性好、操控稳定性强、乘坐舒适性高、通行能力强的旅行车型。非常适合喜欢自驾旅行的人购买。
2、沃兰多
动力:沃兰多配备了一台强大的2.0T发动机,提供了更高的动力输出,加速迅猛,对于山区等复杂路况有更好的应对能力。
燃油经济性:沃兰多相对于明锐旅行版在燃油经济性方面稍逊一筹,百公里油耗约为7.0L,但仍属于合理范围。
操纵稳定性:沃兰多在操控方面表现也很好,转向精准灵活,底盘稳定性较高,驾驶感受很舒适。
制动性能:沃兰多的制动性能非常出色,刹车反应敏捷,制动力强劲,对于高速行驶更具安全保障。
乘坐舒适性:沃兰多的座椅舒适度很高,内饰豪华且宽敞,乘坐空间更大,尤其适合一家人出行。
通行能力:沃兰多的通过性能很好,底盘高度合理,车身偏重,能够轻松通过各种复杂路况。
总结:综上所述,沃兰多是一款动力强劲、操控稳定、乘坐舒适度高、通行能力强的旅行车型,尤其适合家庭自驾出游。
根据个人亲身经历和对比分析,明锐旅行版和沃兰多都是不错的旅行车型,选择哪种取决于个人需求。如果你注重燃油经济性和操控稳定性,建议选择明锐旅行版;如果你有更高的动力要求和对乘坐舒适度有较高要求,沃兰多是一个更好的选择。希望这些信息对你有所帮助!
明锐旅行版和雪佛兰沃兰多,一辆美系、一辆德系,一辆旅行车、一辆suv,话题点很足,以下是个人观点分析,希望有所帮助,祝您选到心仪的爱车,另外买车这个事,本来就不是爱什么买什么,而是买什么就爱什么。(后附某 汽车 网站长截图对比)

一、关于旅行车

旅行车在国内本就属于小众车型,但在大街上偶尔见到一辆旅行车,你还是能感觉到主人对于生活的态度,独特的气质总让人忍不住多看几眼,而且旅行车有着轿车的驾乘感受和suv的超大空间,是既浪漫又实用的一种选择,随着 社会 水平的提高,人们对于旅行车会越来越钟情的。

二、关于斯柯达与雪弗兰

斯柯达,众所周知——“贴标”大众,坊间一直有句话,叫懂兰博基尼的都选了保时捷,懂保时捷的都选了奥迪,懂奥迪的都选了大众,懂大众的都选了斯柯达。虽然是调侃,但绝对是有道理的,大众的平台化生产,让产品质量的稳定性比较有保证。前期被吐槽较多的双离合变速箱问题现在好像不一样的声音也比较少了。另外,大众的简配……说大众研究中国人是有道理的,不过好在斯柯达比大众本身要厚道得多,该有的配置一样不少。驾驶质感和油耗等常规方面,没得说,比较稳定,比较综合。



雪弗兰,和别克、凯迪拉克同出于美国通用公司,在美国叫的很响,可怜的是在中国就没那么幸运了,被自家兄弟一直压在身下。抛开品牌影响力,单从车来说,美系车的品质还算不错,都说美系车细小的毛病多,比较粗,这一点目前改正的还不错。有一个槽点,就是通用的发动机技术,不知道三缸到底是不是一个正确的方向。





三、关于七座

七座的suv不少,但是能让第三排坐的比较舒服的真是少之又少,基本上都是小板凳,沃兰多的第三排,勉勉强强吧,应个急还行。这一点,建议现场进去看看,试一试。

四、关于这两台车

下面表格是两辆车的顶配车型的详细对比,仅供参考,明旅和沃兰多,一台旅行车,一台suv,顶配的沃兰多是7座的,排量:前者1.4t,后者1.3t。轴距,前者2米7,后者2米8。舒适性配置,前者稍微胜出。另外购车时要注意国五和国六的标准问题。还有,沃兰多的发动机是三缸的哦。







沃兰多的配置更高但是1.3T三缸发动机是否都懂得厉害不得而知,毕竟市面上跑的不多,口碑也不准确,明锐作为大众低端品牌,1.4T四缸低功率发动机,在高尔夫,途观,奥迪a4上都有用,相对口碑可以,我自己有一台1.4的很确定也不烧机油,这个选择要看你想要什么,沃兰多虽然是1.3排量但是动力更好,配置更高,而明锐相对更稳定,这两块需要您斟酌,建议你去试驾感受下是否抖动,开起来哪个更舒服,如果是我,我肯定选择明锐。。

看沃兰后期优惠吧2.6以就沃兰吧沃兰就缸抖油耗般明旅抖要烧点机油双离合也毛病而且1.4T数据也没有1.3T明旅还生产1.2T动力偏弱

都是涡轮增压,从保值率来说的话斯科达更保值,希望对你有帮助
在家用MPV市场,明锐旅行版和沃兰多备受关注。下面我将从空间实用性、内饰品质、安全配置、价格优势等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。
一、空间实用性:
明锐旅行版:明锐旅行版在空间方面表现出色。车内空间较为宽敞,后排座椅可折叠平放,为乘客和货物提供了更大的储物空间。适合家庭用车或者出行携带大量物品的消费者。
沃兰多:沃兰多作为一款大型MPV,空间表现更为出色。宽敞的内部空间和多功能座椅配置,使其可以容纳更多乘客和物品,适合大家庭或需要多功能空间的消费者。
二、内饰品质:
明锐旅行版:明锐旅行版的内饰设计注重实用性和舒适性。简洁的中控台和舒适的座椅,为驾驶者和乘客提供了一个舒适的内饰环境。中控台功能布局更注重简洁易用。
沃兰多:沃兰多同样以内饰的豪华和高品质而著称。高档的材料和舒适的座椅,为驾驶者和乘客创造出一个更具品味的内饰环境。中控台设计更注重科技感。
三、安全配置:
明锐旅行版:明锐旅行版配备了一系列的主动安全和被动安全配置,包括制动辅助、车道保持、自适应巡航等。在同级车型中具备较为全面的安全配置。
沃兰多:沃兰多同样在安全配置方面表现出色。配备了一系列的高级驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等,提升了驾驶安全性。
四、价格优势:
明锐旅行版:明锐旅行版作为紧凑型MPV,具备相对较为亲民的价格。适合预算有限的消费者,尤其是家庭用户。
沃兰多:沃兰多在家用MPV市场中也具备竞争力的价格。虽然相对较大,但其提供的空间和配置也具备较高的性价比。
总之,明锐旅行版和沃兰多都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您追求紧凑型MPV的空间实用性、舒适的内饰、较全面的安全配置以及亲民的价格,明锐旅行版可能更适合您。而如果您更追求更大型的MPV空间、豪华的内饰、高级的安全配置以及适中的价格,沃兰多则可能更适合。

既大又便宜的明锐旅行车,为何销量并不好?


因为这个车的价格特别的高,一点都不经济实惠,所以导致很多人买不起,所以销量就不会很好。
因为这辆车虽然很便宜,但是它的用途并不广泛,只适用于旅行,而且它的售后非常的糟糕,驾驶感觉也特别的差。
因为它的发动机性能不好,内置空间不是特别舒适,而且后期维修价格比较贵,所以说即使它很便宜而且大,但是销量并不是特别的好。
因为这款汽车车内的空间非常的宽敞,而且这款汽车的性价比也非常的高,价格非常适中,但是这款汽车的质量不过关,而且维修起来费用也不少,所以导致销量并不好。
旅行版车型在国内仍然是蓝海市场,SUV和轿车不愿意那样被人招待。但是刚刚上市的斯科达克名誉旅行版最近媒体关注度很高,没有上市的全篇也对这辆车充满了期待。在看到构成和正式报价之前,火热的心似乎泼冷水。瞬间对这辆车失望的原因如下。
Skodak mingrui旅行版卖得不好的几个原因
首先是只有MT和DSG变速箱的5种车型,没有配备AT变速箱。在交通堵塞严重的城市道路上,很多人不愿意或不开车,双离合变速器的故障率很高,因此自动变速箱将成为部分人的最佳选择。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视连续剧),)如果能乘坐6种车型,增加1.6L自动变速器的车型,丰富产品线,为顾客提供更多的选择,提高名誉旅行版的整体销量,那将是非常重要的。可惜没有1.6L自动挡车型。
第二,报价为12.49万韩元的车型简洁,胎压监测、刹车辅助、车身稳定、牵引力制动、倒车雷达都没有,消费者很难计算。这一点与同门前辈郁玲相比差距很大。
另外,在价格方面,竞争模式及杰德有5000 ~ 10000元的折扣幅度,目前明锐旅行版没有折扣,不比其他人高,价格不低,想卖还是个难题。
最后是品牌知名度。虽然斯科达已经被大众收购,但在国内知名度和大众、本田、丰田不能说同样的话。这些年来,挂着上海大众的车票,加上上一代的名誉布局,非常厚道,销量和口碑还是不错的。此后,脱离大众体系,自成一家后,斯科达克的国内销售量越来越差。
如果您感兴趣,可以查看海外版斯科达克名誉旅行版车型1.8T、全时4轮独立悬挂、性能爆炸高尔夫旅行版等。当然,价格比高尔夫旅行版便宜。综上所述,小编不太喜欢看名誉旅行版的车。当然,除非降至10万以下。

预算10万出头,选这三款旅行车,空间大油耗低

在国内,SUV非常火,10万元出头的大空间高性价比车型一大堆。就实用性而言,旅行车并不比SUV差,强大的空间装载和更低的油耗更适合家用。然而对于旅行车,大家都叫好,真正掏钱包的却没几个。像名气很大的沃尔沃V60以及奥迪A4 Avant等,看过的都说好车,只是卖得太贵了,不接地气。
今天,小编给大家推荐几款旅行车,10万元出头空间大油耗低,居家出游两不误。
斯柯达明锐旅行版:12.99万起,终端优惠1-2万
毫无疑问,10-15万的区间,原汁原味的旅行车首选斯柯达明锐。早些年,斯柯达还曾进口过一批原装的明锐旅行版车型,1.8T动力+四驱系统,销售末期优惠后也就20万出头,成为不少旅行车爱好者收藏的好车。
现款在售的明锐旅行版,国产后几乎没有什么改动,算得上是一款拥有纯正欧洲血统的旅行车。目前,该车在线下终端拥有1-2万的优惠,性价比极高。事实上,明锐旅行版的售价,和市面上众多的紧凑级轿车相差不大,但在空间上优势明显。
明锐旅行版与欧版车型COMBI车型一样,拥有前后包围加上车轮翼子板上的黑色套件,这让它看起来比轿车版的明锐更有个性。前脸分体式大灯的设计辨识度非常高,纯正的旅行车造型,让整车的线条比例更加协调,4687mm的车身长度保证了车内充裕的空间,后排座椅放倒后,行李厢空间达到1740L。
从动力上看,搭载1.4T动力的明锐旅行版TSI280 DSG豪华型最值得推荐,150匹的动力,百公里5.9L的油耗,居家旅行两不误。定速巡航、全景天窗、电动后备箱、LED大灯等配置一应俱全,17寸的轮毂看起来也更为高档。其优惠后13.6万元的售价,性价比凸显,想要一台欧洲风味的旅行车,明锐旅行版是不错的选择。
朗逸两厢:迷人的大屁股,1.4T车型优惠后13.59万起
虽然叫朗逸两厢,但该车尾部的线条一点都不突兀,加上车顶的行李架,朗逸两厢更像一台旅行版车型。当然,朗逸两厢上一代车型就出现了,名字叫“朗行”,改名后反而更加易记,且打着朗逸神车的大名更容易让消费者接受。
换上MQB平台后,朗逸两厢车身尺寸比上代车型大了一圈,从车头设计来看,朗逸两厢版基本和三厢版无异,看起来同样地稳健大气。但全系标配LED大灯,还是让朗逸两厢看起来更加高级。
朗逸两厢主打家用,前排座椅包裹性很好,坐垫填充物很柔软。而后排的坐垫比上代增加了75mm,腿部支撑相当不错。坐在后排,朗逸两厢的舒适性非常高,后排出风口、后排双USB充电这些都是标配的,这个级别的买家,大多数是家庭的第一台车,后排出风口和后排头枕往往是高级的存在。
现在朗逸两厢的综合优惠去到了1.5万元左右,1.4T舒适版优惠后裸车价在13.59万,可谓诚意十足。想想这个价位你买一台SUV,空间动力油耗要达到朗逸两厢这样的,还要挂上大众车标,你想得多少钱?
随着汽车消费逐渐回归理性,像朗逸两厢这样的大尾箱空间车型将更受欢迎,不但很好地保证了实用性,在颜值和定位上也对年轻消费者有着不错的杀伤力,而且,无论售价还是行驶性能,和轿车无异,这也是一个巨大的诱惑。
别克阅朗:优惠高达3万元,10万出头的精而美旅行车
别克阅朗可以看作是英朗的旅行版,目前优惠巨大,全系车型优惠3万元,顶配车型12万即可拥有,入门级更是去到了10万出头的价钱区间。
阅朗并没有一味地追求大尺寸车身,车身侧面和尾部所以看上去十分的协调,甚至比英朗来的更好看。再加上别克品牌一贯的高舒适度以及高配置,胜任日常通勤以及周末出游任务都没有压力。
阅朗的内饰设计以居家实用为主,配置上非常丰富,标配普通电动天窗、胎压检测、ESP电子车身稳定系统、倒车雷达等基本配置足够日常使用了。动力方面,阅朗提供了1.0T与1.3T两个排量的选择,1.3T的发动机最大输出功率可达120kW,峰值扭矩可以达到230N.m,性能方面的表现是一点不差。
以目前阅朗巨大的优惠力度,小编建议大家直接上高配车型吧,阅朗 18T 自动互联旗舰型搭载了LED日间行车灯、全LED自动感应大灯、外后视镜电加热/电动折叠、驾驶席2向电动调节、前排座椅电加热、倒车影像、盲区预警、安吉星4G全时在线助理、7英寸高清触摸中控屏等,完全是高品质的享受。
【Nice车观】
无可否认,SUV和旅行车在满足消费者需求的基本性能上,是一致的,但SUV凭借高大威猛的形象迅速征服了国内用户,旅行车却始终不温不火。不过,随着市场的成熟,特别是个性化细分市场的兴起,别具一格的旅行车又回到大众视野,媲美轿车的出色油耗和操控性,是旅行车的卖点,如何把旅行车的特点加以包装,推出适销对路的车型,也是厂商们需要认真思考的问题。
以上几款产品,都有着不错的口碑,价格也便宜,不想随大流的,完全可以考虑,说不定能给你惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达明锐到底怎么样?

我觉得斯柯达明锐这车还行,毕竟斯柯达明锐最让人注意的还是按开口硕大的行李箱。从厂家公布的同级来看,斯柯达明锐的后备箱在标准状态下,可以达到590L的容积,扩展一下的时候,可以达到1580L的容积,差不多相当于一辆旅行车的承载空间了。而且斯柯达明锐除了拥有非常可观的承载容积之外,还拥有很漂亮的车身设计,外观设计足够年轻动感,内饰质感以及用料也是比较到位的。最起码对于一辆家庭用车来说,明锐的内在还算是合资品牌里面的三好学生的。
对于斯柯达明锐来说,除了这些优点之外,我相信市场上对于斯柯达明锐也是比较认可的。从目前公布的销售额度来看,斯柯达明锐每月的销量基本在7千左右,截止到目前为止已经累计75076台了,而且也是斯柯达家族里面的主力车型,虽然这样的销量还不及大众的一半,但是这样的销量成绩已经算是非常不错的了,毕竟斯柯达的经销商在数量上也没有大众的多,销量上造成一定的损失也是情有可原的。既然市场上对于斯柯达明锐的认可度还算不错,那二手车专卖价值也就会随之增高。
因此从销量层面来讲,斯柯达明锐还是比较值得推荐的。
斯柯达明锐我不推荐,因为一点都不实在,无论是价格、配置。下面我就会分析一下,斯柯达明锐为什么不值得我推荐。
斯柯达明锐是谁?大众集团的换标车,这么说一点都不过分。毕竟大众集团里面很多车都能找到与大众相对应的车型,当然是从平台以及技术上来说的。但是斯柯达明锐是实打实的朗逸换标车。所以,我们下面就重点看看斯柯达明锐与大众朗逸之间,到底谁更好一些。
首先我们选择的都是入门级的自动挡车型。明锐售价13.69万元,大众朗逸售价14.29万元,虽然大众朗逸比明锐贵了6000块钱,但是这钱花的绝对值。车身尺寸以及动力系统方面,两个车都一样,咱们看看配置,你就会发现他们之间的不同了。我先说朗逸比明锐都多了什么,前排侧气囊、前后排头部气帘、主动安全系统、自动驻车、电动天窗、仿皮座椅、手机互联、全LED大灯、外后视镜加热以及可选装的智能导航包等等。而明锐比朗逸多了那些呢?就一个GPS导航系统。看到这儿,是不是感觉明锐是不是一点都不实在呢?没办法,明锐之前在紧凑型车里面算是三好学生,但是现在来看的话,朗逸卖的好也是有原因的。
斯柯达明锐在很多年以前就是紧凑型轿车,受得好多群众的喜欢,发兔也是其中之一哦,发兔今天就来说说斯柯达明锐怎么样?值得买吗?
斯柯达明锐在多年以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型。虽然现在的明锐已经没有之前明锐那么辉煌了,但是对于明锐来说,这款车还是值得推荐的。斯柯达明锐和斯柯达速派以及斯柯达野帝,可以说是最开始斯柯达在中国的主力车型,但是现在也只有速派和明锐在销量上还不错,车做的也比较用心。
新款明锐在外观设计上相比之前也有了很大的改进,尤其是车头四眼造型,很有标志性,我相信年轻人可能会很喜欢这种设计。其次就是明锐在动力方面可以说非常丰富了,目前在售的明锐依旧提供1.6L自然吸气发动机,但是怎么说呢?这台发动机相比2019款车型配的1.5L发动机有点老了,19款车型的1.5L自然吸气发动机可以多关注关注,毕竟未来很多大众车型也会从1.6L换到1.5L发动机上。其次就是1.2T涡轮增压发动机,这台发动机在马力上与1.5L自然吸气发动机的参数一样,不一样的就是扭矩,1.2T涡轮增压车型会比较大一些,但是我更推荐1.5L自然吸气发动机,主要原因就是1.5L发动机在排量上的优势会弥补驾驶时的平顺性,而且自吸发动机在后期也要比涡轮更省心一点。但是你觉得1.5L不能满足你的话,1.4T的重点考虑一下吧。
斯柯达明锐在空间上不用质疑,开过斯柯达的人都知道空间大,是他们的优势。三人座位,若身材瘦小的也可以坐四个人,所以不管是家用还是其他用途,感觉上其实已经够用了。座位坐起来也比较舒适,靠背符合人体结构的设计。这对于需要长途驾驶的司机来说在好不过了,所以,斯柯达明锐在舒适度、空间上与其与价位相比是一款不错的车型。
斯柯达明锐是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,是一款性价比不错的车辆。
斯柯达明锐整车采用了斯柯达家族全新设计语言,展现出简约、时尚、大气的造型风格,细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗,黑色元素从车顶前部一直延伸到中部,延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感,也带来了良好的车舱通透性。
斯柯达明锐尾灯采用了双色搭配的设计风格,C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度,彰显出车辆的高贵气质。经典的掀背式行李厢盖设计,令储物更加轻松便捷。此外, 10余处贴心的细节储物空间,让车内物品的摆放更加井井有条。
在保证安全性的前提下,斯柯达明锐在车身轻量化方面结合不同配置,整备质量降低了70-90KG,配合高效节能的动力总成,燃油经济性也进一步提升。明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗降低了1.1L,仅为6.5L/100km;手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L,仅为6.2L/100km。
扩展资料
购买车辆后要对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等),查看是否能正常工作。
核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样,主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查,检查有无相关液体(机油、汽/柴油、制动液等)泄漏现象;同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
参考资料来源:百度百科-斯柯达明锐

明锐旅行车又大价格还便宜,但为何买的人很少?

价格便宜却很少人买,是因为它的性价比不高。大多数买车的人都追求性价比,性价比不高的车大家都不会买,因为根本不值。
因为这款车虽然又大又便宜,但是它的安全性也不高,而且它的发动机性能也不是特别好,所以说即使很大也很便宜,也没人购买。
后排不能放平,就凭这点,就不算是一台真正的旅行车,其它简配就不说了
因为动力不好,而且安全性能有待提高,所以买的人很少。
明锐旅行车又大价格还便宜,但为何买的人很少?旅行版车在国内现在还是青海市场,不像SUV和轿车那样被国人看到。 但是,发售的斯柯达明锐旅行版受到媒体的高度关注,发售前的小编也很期待这部车。
看到配置和官方报价,热心肠似乎被泼了冷水,瞬间对这辆车感到失望,有以下理由。
斯柯达明锐旅行版卖不出去的几个理由
首先上市的5种车型只有MT和DSG变速器,但没有搭载AT变速器。 在堵车严重的城市道路上,很多人不想开手动挡的车或者不能开手动挡的车,但是双离合器变速器的故障率很高,所以自动变速器一定是一些人的最佳选择。 6车型的话,增加1.6L自动变速器的车型,丰富产品线,给客户带来更多的选择,提高明锐旅行版的整体销售额很重要。 很遗憾,没有1.6L自动变速车。
其次,报价12.49万元的车型很容易安排,没有胎压监测、制动辅助、车身稳定以及牵引力制动和倒车雷达。 这样的配置,对消费者来说很困难。 这一点与同门师兄的将领相比,相差甚远。
斯柯达明锐旅游版卖不出去的几个理由
另外,在价格方面,竞品车领和杰德都有5千~1万元的优惠幅度,但目前明锐旅游版没有任何优惠,配置不高,价格上不比人低,想卖还是个难题。
最后是品牌知名度。 虽然斯柯达被大众收购了,但在国内知名度和大众、本田、丰田不可同日而语。 升起了上海大众的车标。 而且上一代的明锐配置很厚,销量和口碑都很好。 后来脱离大众体系,形成一家之后,斯柯达在国内的销售额越来越低。
如果有兴趣的话,请查一下海外版的斯柯达明锐旅行版的车型。 1.8T,全时四驱及四轮独立悬架,性能完爆高尔夫旅行版。 当然,价格比高尔夫旅行版便宜。 如上所述,小编没有看到明锐旅行版车。 当然,除非降到10万以下。

本田杰德和明锐旅行车 哪个好?

各有各的优势,主要还是看自己的需求来购买。
可以看到,虽然同样是1.5T发动机,但杰德的加速明显要比思域温柔很多,10秒开外的百公里加速时间只能算不温不火。
而明锐旅行版的1.4T车型就快很多了,百公里加速比1.5T杰德快出2秒,双离合变速箱有段落感的换挡过程也会让你觉得加速很快。杰德和明锐旅行版的指导价接近,想车子的动力更好,可以考虑明锐旅行版。
本田受近期CR-V机油门事件和踏板门事件的影响,口碑受到巨大冲击,过去素有“开不坏”之说,但现在的质量开始受到大家的怀疑。
合资之后品质下降,其他品牌也经历过类似的过程,当然后果是很严重的,轻则销量下滑,重则甚至整个品牌都可能被中国市场抛弃。目前除了全新CR-V,其他本田车型还没有出现过大范围的质量曝光事件,整体上产品质量让人放心。
1.5T杰德以前出现过发动机有“剁菜”声的小问题,范围比较小。 
杰德有5座和6座车型,选择更更富,而明锐旅行版仅有5座车型。如果出游时人比较多,那杰德会给你带来更多方便。更值得说的是,6座版杰德的第二排两个座椅是独立的,还带扶手,靠背角度可调,乘坐舒适度绝对是明锐旅行版没法比的。
两台车的乘坐空间都不错,不用担心父母会觉得拥挤。杰德和明锐旅行版的特色在行李厢,因为它们有着比普通紧凑级小两厢车更长的车身,所以行李厢的空间也更大更实用。
国外车型进入中国后或多或少都会在配置上做些改变,这主要还是为了适应国人的消费需求。其实增配有很多,但大家经常提到的却是减配,比如有些日系品牌会取消国产车型的后防撞钢梁,内饰的用料也会低成本化。
具体到杰德和明锐旅行版,从内到外观察后可以发现,杰德是要比明锐旅行版更实在些的。

从10万到40万,三台“瓦罐”(旅行车)推荐

10万级: 明锐旅行版
上汽大众方面,虽然桑塔纳曾经的旅行版非常经典,目前也仍有桑塔纳浩纳这样瓦罐身材的车型可选,但该车官方定位是两厢车型,所以叫兽认为它们家目前最具旅行车韵味的,应当是明锐旅行版。明锐在欧洲也是一款耳熟能详的车型,掀背版和旅行版都得到了很多人的认可。目前在售的明锐旅行版车型跟上面推荐的蔚领一样,都加入了整车黑色包围,而且配备行李架,一看就知道都是“一家人”。实际上虽然斯柯达车型悬挂着与大众不同的车标,但通用率极高,明锐内饰依然是浓浓的大众风格,优缺点与蔚领相似,这里就不再赘述了。
目前明锐旅行版提供4个车款可选,售价在13.14-16.14万元之间。动力方面明锐旅行版比蔚领更富驾驶激情,提供1.2T和1.4T两款发动机可选,最大马力和扭矩分别是116Ps/200N·m、150Ps/250N·m,均匹配7挡双离合变速箱。
20万级:大众蔚揽
一般来说,wagon指的是B级以上级别轿车的旅行版,那么现在市面上能够买到的最实惠的旅行车无疑就是大众蔚揽了。蔚揽是迈腾的旅行版,但它与国产迈腾不同的是它的轴距更短,为标轴版车型,不过在加上了尾箱之后,蔚揽的视觉效果更加独特,整体造型有着十分扁平的视觉效果,舒展、流畅的线条让人无法拒绝它的美。它的尾箱容积为650L,扩展后可以达到1780L,在同级旅行车当中都算的上非常大的了,如果光比空间的话,它的实用性远远超过同级的SUV。
蔚揽的动力选择很丰富,1.4T的280TSI、1.4T混动的GTE以及2.0T的380TSI,分别输出150马力、250牛·米;211马力、400牛·米以及220马力、350牛·米,与迈腾和帕萨特相比少了2.0T低功率版。1.4T版本的价格很实惠,不过对于一台中级车来说这台发动机将将可以满足日常驾驶,而混动的GTE版和2.0T高功率版就要好很多了。它的油耗因为车重的关系必然是高于迈腾、帕萨特的,但是根据汽车之家口碑给出的车主数据,蔚揽1.4T的百公里平均油耗为6.8L、2.0T为10L,甚至比迈腾帕萨特更低。
35万级:沃尔沃V60
V60被称作最美旅行车,主要还是因为C柱的造型。沃尔沃的旅行车设计一般会更趋向VAN,尾箱造型非常饱满,C柱竖直,很阳刚的感觉。同时V60的轴距已经达到了2870mm,而上一代的S60L的轴距也只有2856mm,所以这一代V60的空间表现也比以往优秀,实用性很不错。外观依然是沃尔沃的家族设计,雷神之锤大灯、六边形格栅等经典设计也决不会缺席。内饰也是沃尔沃的家族设计,布局完全一样,标志性的9寸中控屏是它的亮点,优势在于容易上手,操作很简单;而且大量采用了亲肤、环保材质,对婴儿、过敏人群更友好。
沃尔沃V60共推出了T4、T5两个个版本,这两款动力都是2.0T四缸发动机,T4输出190马力、300牛·米;T5输出252马力、350牛·米,全系匹配爱信8AT变速箱。其中T5版本的百公里加速时间仅为6.7秒,在一众旅行车当中显得相当出众。这台2.0T发动机的平均油耗基本能维持在10L/100Km以下,低功率版可能拥有更加不错的燃油经济性表现。
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本田杰德和明锐旅行车 哪个好?

杰德简直是完爆明锐啊,这还用说啊。明锐是什么啊?就是低端的速腾啊,就算是速腾出个旅行版都会被杰德完爆,更何况是明锐旅行了呢。外观对比也能看出来啊,杰德属于那种集时尚、实用、运动于一身的车型。有些人说杰德更像是MPV车型,但是说实在的如果你开过,或者你是一个准车主的话,你一定会说他是一辆不折不扣的旅行车。
这两年旅行车的风潮越刮越猛,杰德当仁不让成为了15万左右,最好看的旅行车的称号。至少这是在我眼里,15万左右,没有任何一个旅行车的外观能跟他媲美的车型。所以这个称号也是我自封的。
车型方面,杰德可以说是一款家用购车不打架车型,如果家中购车有空间大的需求,杰德2760mm轴距绝对是乘坐及储物空间的保障。如果家中购车还有时尚的需求,杰德旅行车的外形绝对购时尚。
如果家中有运动的购车需求,VTEC和地球梦能满足你的一切。这就是为什么杰德可以作为家中购车不打架的车型的原因,因为他的表现十分全面。
而反过来来看明锐,空间方面,三厢车,本身空间的延展性就不行,而且轴距还短,2686mm坐着多挤得慌。而说到时尚,貌似整个大众和斯柯达这一整体来说,也就CC和经典的R36还能算得上是时尚。而说到动力,从来不知道EA888长啥样的明锐,也压根动力不起来。
所以要说这俩车哪个更好,肯定是更全面的杰德啊。
各有各的优势,主要还是看自己的需求来购买。
可以看到,虽然同样是1.5T发动机,但杰德的加速明显要比思域温柔很多,10秒开外的百公里加速时间只能算不温不火。
而明锐旅行版的1.4T车型就快很多了,百公里加速比1.5T杰德快出2秒,双离合变速箱有段落感的换挡过程也会让你觉得加速很快。杰德和明锐旅行版的指导价接近,想车子的动力更好,可以考虑明锐旅行版。
本田受近期CR-V机油门事件和踏板门事件的影响,口碑受到巨大冲击,过去素有“开不坏”之说,但现在的质量开始受到大家的怀疑。
合资之后品质下降,其他品牌也经历过类似的过程,当然后果是很严重的,轻则销量下滑,重则甚至整个品牌都可能被中国市场抛弃。目前除了全新CR-V,其他本田车型还没有出现过大范围的质量曝光事件,整体上产品质量让人放心。
1.5T杰德以前出现过发动机有“剁菜”声的小问题,范围比较小。 
杰德有5座和6座车型,选择更更富,而明锐旅行版仅有5座车型。如果出游时人比较多,那杰德会给你带来更多方便。更值得说的是,6座版杰德的第二排两个座椅是独立的,还带扶手,靠背角度可调,乘坐舒适度绝对是明锐旅行版没法比的。
两台车的乘坐空间都不错,不用担心父母会觉得拥挤。杰德和明锐旅行版的特色在行李厢,因为它们有着比普通紧凑级小两厢车更长的车身,所以行李厢的空间也更大更实用。
国外车型进入中国后或多或少都会在配置上做些改变,这主要还是为了适应国人的消费需求。其实增配有很多,但大家经常提到的却是减配,比如有些日系品牌会取消国产车型的后防撞钢梁,内饰的用料也会低成本化。
具体到杰德和明锐旅行版,从内到外观察后可以发现,杰德是要比明锐旅行版更实在些的。
杰德更好。既然是对比,不拿出些限制条件肯定是比不出个所以然的。所以就明前本田的情况而言,1.5T频繁出问题,肯定是不推荐,那么咱们就来对比一下,入门级排量的1.8L的5座版顶配车型,而明锐旅行对应的车型则为1.6自动舒适版,官方指导价明锐旅行高出2000元。外观方面属于一个十分主观的,并没发客观对比出结果,所谓萝卜青菜各有所爱,就不过多对比了。
而说到车内,那就得说说配置方面的差异了。同样都是家用,那就得比比谁在安全方面的配置更丰富,杰德这个配置有ESP,前排有主副驾驶气囊,有侧气囊。而明锐旅行只有ESP,和前排的主副驾驶气囊,少了前排的侧气囊。所以杰德的安全配置更突出。
说空间,两个车的外形尺寸略有不懂,但相差都不大。但杰德的轴距尺寸比明锐大了不少,两者相差了74mm。试着坐那用手比划一个74mm的大小放在乞丐前方,这就是他俩的差距,是不是还挺明显的。
说动力方面,一个是1.8L自然吸气发动机匹配5挡自动变速箱,一个是1.6自然吸气发动机匹配一个6挡手自一体变速箱,要说稳定性和动力方面肯定是本田的1.8L更稳定,同时带有i-VTEC技术,动力也更强劲了。但要说省油么,1.6L还是相对应的由于动力输出并不强,所以也就剩下省点油了。 所以结合了,配置,空间和动力方面的比较,能轻易发现,杰德更优势更突出。
明锐好。一般说到杰德的时候,我们都会被他的外在因素给迷惑,确实这车乘坐空间真的是简直了,要说15万左右的车型里,合资车谁的第二排空间比他灵活,真找不出来几个能跟他较劲的。而且这车也不难看,说是旅行车吧,不过分。说是个家用小型的MPV吧,也没问题。
但是忽略了一个很重要的细节,就是这个车的行驶品质,真的是不咋地。发动机的噪音极大。虽然说本田是买发动机送车,再杰德身上真就体现了一把这真不能贪图便宜的道理。所以论开起来,明锐的驾驶感受,一定比那个十分富有廉价感的杰德要沉稳很多。
而且买发动机送车,也得看运气,本田好不容易研究出个地球梦,1.5T在同级别中又这么富有特点,但就是好景不长机油增多迟迟得不到改善。所以也只能无奈选择那套04年思域同款的动力总成。14年的风风雨雨,真的是没啥毛病啊。想想那会,才刚刚普及了国三排放。但是明锐不一样啊,你买明锐可以享受更新的技术啊,时至今日,也通过了多次调教将稳定性也是做得不错了。
还有一个问题就是配置方面,其实明锐的配置,一直都要比杰德稍稍高一点的。比如说明锐有中央大屏,不仅支持蓝牙功能,还支持手机互联,杰德1.8L的车型没有。明锐有LED日间行车灯,还有转向辅助灯,杰德1.8L的车型没有。明锐后排有两个USB充电口,杰德全系车型后排都没USB口。所以总的来看,杰德受限制于地球梦的影响,在15万的这个价格区间左右,还是不如明锐的。
现在这个情况来说,还是明锐更好点吧。对于杰德来说,确实是辆好车,但是因为1.5T地球梦这款发动机有‘一到冬天机油就增多'这个问题,实在是不敢买啊。而且1.8L的自然吸气发动机的技术也太过于老旧了,所以也不是很推荐。而明锐呢,虽然没有什么特别明显的特点,不像说是那种运动型,或者时尚设计特别突出的那种类型。但是就是凭借着大众的这骨子稳扎稳打的劲,一直屹立在紧凑型旅行车界。
说到这俩车,有一点十分相像的就是他们的后备箱都是掀背式的,这样的特点让他们的属性更靠近家用属性多一些。所以他们都有着一个表现十分优越的后备箱空间及后备箱延展性。而这点上车长更长,车宽更宽的明锐旅行,还是占据了一丝丝的优势。
不过说到了动力,就像刚才说的一样,1.5T不太适合现在的北方地区购买,冬天是真的伤不起啊,老这么频繁的往返于4S店真不是个事,而如果想选择1.8L自然吸气版本,在动力总成的先进程度上又不能享受最近后者相对够新的技术,有点遗憾。所以这点上明锐倒是捡了个便宜。
再加上相同售价下,明锐的车内配置还要更高一点的,比如说同为14.99万元的车型,明锐自带倒车影像,中央触摸屏,LED日间行车灯、转向辅助灯还有全车一键升降的玻璃等等等等,确实在配置上更显诚意满满一些。而杰德的心思可能更多的花在空间的灵活性上,比如说如何能同时座下6个人,如何能舒舒服服的座4个人。所以综上所述,还是觉得明锐旅行更能满足日常家用一些。
肯定是杰德好啊。首先要是家用的话,杰德的空间更占优势啊。2760mm的轴距,带来的第二排的乘坐空间,那是绝对的优势啊。而且速来以空间取胜的本田,本着MM空间理念设计的杰德,还有更灵活的6座车型可以选。这样的设计,不仅可以免去2年一上线验车的麻烦,同时还能将第二排座椅的空间变得十分灵活。
明锐能干吗?不仅后排坐着没有杰德宽敞,而且空间表现更死板。唯一值得欣慰的就是掀背的后备箱门,但又能说明什么呢。所以从实用性上,明锐完败
那再来说说动力,杰德的动力总成有两个一个是老款的1.8L自然吸气,一个是全新的地球梦1.5T。
而明锐的动力总成虽然选择更丰富,有1.5L,1.2T,还有1.4T但是说实在的,表现都并不突出,只能是跟明锐的外形一样,中规中矩。但说到动力方面,杰德的两极分化还是很明显的,在稳定性和动力之间,您需要做出选择。就目前的情况而言两者并不能兼顾。
但是如果真想要个情怀的话,1.8L的SOHC的i-VTEC也是可以入手的。虽然动力上算不了多强劲吧,但是i-VTEC阀门打开以后的声浪,还是很让人热血澎湃的。而且1.8L的动力总成的稳定性那是有目共睹的。
所以大部分这个价位买车的人,主要的目的都是家用,为了更好的满足家中的各种情况,我还是比较建议选择杰德的,因为他的表现还是很多面性的。

全新斯柯达明锐旅行版曝光,换装直瀑式中网,或将提供三套动力!

作为斯柯达品牌的拳头产品,无论是大众的技术基础,还是宽大的内部空间,明锐在A级车市场还是有不错的口碑基础。同时,为了进一步增加它的竞争力,斯柯达还推出了明锐旅行版车型。虽然明锐旅行版的市场表现没有想象中的出色,但不可否认的是,斯柯达明锐旅行算是十几万里你唯一能买到血统纯正的旅行车了。
近日,我们从相关渠道获得了一组全新一代斯柯达明锐旅行版的谍照,新车采用了斯柯达最新的家族式设计,相比现款车型更加年轻,整体外观进一步向奥迪旅行车系靠拢,整体给人的视觉效果有着浓重的奥迪味道。
外观方面,全新一代斯柯达明锐旅行版采用了斯柯达最新的家族式设计,前脸部分相比现款更加扁平,拉伸整个车头的横向视觉。而直瀑式中网与犀利的大灯组紧紧相连,再配上贯穿式的下包围,颇有几分奥迪旅行车的味道。
车身侧面,全新一代斯柯达明锐旅行版相比现款车系,车身更加低矮且修长,造型线条感十足。而车尾风格表现更加自然,看惯了普通版的明锐,旅行版车型依旧耐看,整体上并没有觉得突兀。此外,新车的尾灯也进行了升级,点亮后辨识度非常高。
内饰方面,全新一代斯柯达明锐旅行版同样采用了最新的家族式设计风格,新车不仅各功能区域按键划分规整,而且还对按键进行了优化,整体质感相比现款有着很大的提升。此外,全液晶仪表和大尺寸中控屏等配置的加入,也让其科技氛围十足。
动力方面,根据目前曝光的信息,预计全新一代斯柯达明锐旅行版将采用与高尔夫8相同的MQB平台打造,或将搭载1.0T、1.5T、2.0T三种涡轮增压发动机,并且还有高性能的VRS版本车型,该车型将会搭载混合动力系统。至于,新车进入国内会不会有同样的动力配置,还是很值得期待的。
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