本文目录一览：
- 1、北京BJ60正式上市 售价23.98-28.58万
- 2、北汽bj60价格2023款图片
- 3、北京BJ60两款新增车型上市 售24.58-27.68万元
- 4、BJ60增程，新款GS8、UR-V来了！20万SUV上新
- 5、25万预算买大中型越野SUV，BJ60还是哈弗H9？
- 6、北京越野BJ60正式下线 11月22日上市预售价23.98-28.98万
- 7、实在想知道，BJ60价格贵吗，性价比怎么样？
- 8、北京bj60和 大通领地对比
- 9、胜大G赢霸道在长途自驾穿越舒适性上，BJ60给国人长脸了
北京BJ60正式上市 售价23.98-28.58万
易车讯 日前，北京BJ60正式上市，目前全系5款车型，售价23.98-28.58万。作为北京越野打造的全新中大型SUV，北京BJ60采用非承载式车身，标配四驱系统、三把差速锁、四轮独立悬架。
购车优惠政策方面，北京BJ60与共创家共同优化销售政策，以四重上市礼回馈所有用户，其中包括：
1、贴息解压礼，贷款购车2年0息，至高享12000元贴息。
2、焕新升级礼，置换购车至高补贴12000元，增购补贴8000元。
3、用车无忧礼，整车5年或15万公里超长质保，首任车主特享终身免费基础保养及道路救援，折算成金额，按照车主正常使用该车生命周期来算，至少价值20000元以上。
4、友情推荐礼，转介绍新客户成交后，赠送老客户4次基础保养。
造型方面，北京BJ60沿用北京越野家族式设计语言，U型五孔隔栅有所强化，贯通车头左右，并将前大灯组融合在内，U型五孔隔栅配以灯条。前大灯组变化较大，“开眼角”更显精气神，采用LED光源4模组透镜采用大体块切割与拼接，科技感增加。
前隔栅灯为全车灯光设计的核心，在传承北京越野高颜值基因的同时，据传还增添了实用的迎宾功能，该隔栅灯会在4米感应到车钥匙后自动亮起，解锁（或锁车）并结合其余外灯，实现智能迎宾（欢送）效果。
再看尾灯，让人联想到北京城市地图，车灯亮起后，刹车灯面罩上显现的图案酷似传统灯笼，蕴含传统文化“守正创新”精髓，同时能看到备胎罩外圈结构增强。
内饰设计方面，北京BJ60中控台采用钢琴烤漆面板，提供座椅通风、加热功能，“前后差速锁”拨钮和四驱模式选择旋钮，提升可玩性。车内座椅布局可以提供5座和7座车型可选。配置方面，新车将全系标配10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏等，而除入门版车型外，其余车型还都将配备L2级自动驾驶辅助系统、流媒体内后视镜、透明底盘等。
动力方面，北京BJ60搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率196kW，峰值扭矩406N·m，传动部分，匹配8速自动变速箱。同时，还将提供分时四驱、前中后三把差速锁、蠕行模式、ATS全地形系统等提升越野能力的装备和功能。
根据易车App“热度榜”显示的数据，北京越野品牌热度排名第50位。如需更多数据，请到易车App查看。
北汽bj60价格2023款图片
BJ60，定义为中大型硬派SUV。
价格区间覆盖20-35万元，有5座及7座版，非承载式车身，但前后均为独立悬挂，类似的硬派车型只有途乐是这种悬挂。四驱只有分时四驱，并没有TOD，可以看出北京越野对该车的定位仍旧是硬派越野车，全系配备L2级自动驾驶辅助系统。
BJ60三围尺寸。
5020X1955X1925mm，车长包含了后挂备胎。轴距2800mm，比坦克500略短，估计目的是考虑到越野时中间通过角。
BJ60规划了四种车型，动力组合如下：
入门级：4K31TD 2.0T汽油机+ZF8AT，燃油版，标配四驱，前后独悬，价格20万起，对照表中指导价，很有竞争力。
中配柴油版：2.0TD柴油机+ZF8AT，标配48伏，四驱，前后差速锁。柴油机很可能继续沿用福田欧康的4F20柴油机，该机在BJ40柴油刀锋上表现良好，而且福田欧康也与博世做了48伏BSG轻混的匹配，这套组合是现成的。
中配汽油版：4K31TD 2.0T汽油机+ZF8AT，标配48伏，四驱，前后差速锁。汽油版的48伏，不知采用何种形式，一种是BSG，与柴油版一样，成本低，另一种就是ISG电机，也叫P1轻混，采埃孚8AT有P1方案，成本高，但扭矩大，P1电机功率15kw，扭矩高达200nm，具体采用哪一种，还需进一步细节信息。
高配增程电动：BJ60的增程电动版，可以说是国内硬派SUV第一家，国际上只有纯电越野，增程的仅是Audi的RS Q E-tron，那是参加达喀尔的赛车，不是量产版。不知北京越野采用哪一款增程器，笔者猜测会是一款高热效率、高功率小体积的发动机，有可能是北汽自家研发的1.5T四缸Super Power，其中高功率版，最大功率164kw，扭矩350nm，作为增程器很合适。
北京BJ60两款新增车型上市 售24.58-27.68万元
易车讯 近日获悉，北京BJ60两款新增车型现已上市，其中行政版售价为24.58万元，荣耀版售价为27.68万元。
与其它在售车型相比，两款新增车型不同之处来自于配置部分的调整。以售价27.68万元的荣耀版为例，对比售价27.98万元的十一版五座，配置部分减少了蓝牙钥匙、远程控制、前泊车雷达、全景天窗、车顶行李架、GPS导航、手机互联等配置，扬声器数量也从9个减少为6个。
动力部分，北京BJ60行政版搭载2.0T发动机，荣耀版则搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率196kW，峰值扭矩406Nm，传动部分，匹配8速自动变速箱。
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BJ60增程，新款GS8、UR-V来了！20万SUV上新
以往20万出头的预算，很多消费者可能还在考虑CR-V、RAV4等车型，它们是销冠不假，但如今这个预算已经能买到不少国产中型甚至中大型SUV，甚至就连合资中型SUV都在不断降价，产品力也随着更新改款一直提升。
北京越野 BJ60
厂商指导价：23.98-28.58万元
一年前，北京越野带来了旗下的全新中大型SUV——BJ60，作为一款对标坦克500的产品，它上市后的月销量却一直在三位数徘徊，可以说是雷声大雨点小，不过北京越野并没有气馁，今年又将带来搭载增程动力的BJ60，目标直指刚刚上市的坦克500 Hi4-T。
从曝光的谍照来看，BJ60增程版的设计相比2.0T版本主要是进行了细节上的改动，新车依旧采用熏黑中网，但三个U型镀铬装饰被取消，非承载式车身以及独立悬架等越野车的标志性元素没有缺席。动力上则将搭载1.5T增程器，纯电续航将超过100km，配备基于电驱的集成差速锁，这个纯电续航其实对于增程混动来说有点少，要知道坦克500 Hi4-T作为2.0T插电混动车型都有120km的纯电续航。
不过可以肯定的是，BJ60增程版的价格可能会有惊喜，原因也不复杂，当下的新能源车市场在不断下沉，对于这类本就小众的新能源越野车来说，只能拿出有吸引力的价格才有活下去的可能。
广汽传祺 GS8
厂商指导价：18.68-26.98万元
这一代传祺GS8上市后虽然未能达到初代车型连续月销量破万的辉煌成绩，但路上的能见度可不低，大气稳重的外观造型以及燃油/混动的动力组合让它基本上找不到短板，不过上市两年的它也到了升级更新的时期，因此传祺在6月底便带来了2024款GS8。
具体改动上，双擎系列前后LOGO增加蓝色专属标识，与领航系列做出区分，提供星露谷宇棕色内饰以及“头等私享”豪华座椅选装包，并全系标配方向盘加热功能。此外新车还将标配变道辅助、开门预警、后方车辆穿行制动辅助、后方车辆穿行警告、紧急车道保持等功能，四驱系统将升级为博格华纳第六代扭矩管理器，动力则依旧为2.0T燃油和基于THS混动系统的2.0T油混。
值得一提的是，GS8可能还将同步推出一款增加越野套件的官方改装版本，新车将命名为GS8旅行者，对于追求个性的消费者来说，如果价格合适还是很值得考虑的。
本田 UR-V
厂商指导价：24.68-32.98万元
虽然市面上的同类型产品已经很多了，但只要一说起大5座SUV，很多消费者包括懂哥在内第一时间仍会想到本田的冠道和UR-V两兄弟，其出色的后排空间给懂哥的印象非常深刻，而在6月中旬，东风本田发布了UR-V的新款车型。
其实UR-V此前在经过中期改款后，产品力已经有了很大的提升，此次改款则是在细节上进一步优化，比如中网和轮圈样式更新，中控布局进行了改动，中控屏上移后整个设计语言更接近全新CR-V了，其余在空间部分则维持现款的表现。动力上，搭载的1.5T和2.0T两种发动机功率有所下降，其最大功率分别为138kW和192kW，这也是为了适应国六B排放标准，不过最大扭矩没有变化。
即便和换代后的汉兰达相比，UR-V的动力、行驶质感、内饰做工都要好上不少，但其销量却一直不温不火，市面上甚至还有着高达3万以上的优惠幅度，可以说是一款冷门好车，对于没有7座需求的消费者来说完全值得考虑。
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25万预算买大中型越野SUV，BJ60还是哈弗H9？
BJ60是北汽今年的主打车型，买就对了
这车配置太可以了，抓紧时间整一辆，五一开出去玩
知嘹汽车/阿伦
2021年随着传统燃油车进入存量时代，新能源车逐渐成为未来市场主要趋势，国内燃油车市场也开始了最后的个性化拼杀较量。长城作为在SUV领域花样最多的品牌，不仅推出了面向高端的魏牌“咖啡系列”同时还通过“大狗、赤兔”等车型组成了自己的动物园，然而在长城SUV个性化进程中，最具辨识度的莫过于越野SUV这一细分市场。
当然，熟悉汽车市场的车友都知道，坦克300/500是目前长城品牌的网红产品，然而如果说长城最具代表性的越野SUV是哪款，那绝对是哈弗H9。那么如果手上拥有25万元预算，想买一个款大中型越野SUV，该如何选择呢？
今天我就用前不久上市的北京BJ60 2.0T 自动五一版五座和哈弗H9 2022款 2.0T汽油四驱尊享型五座进行对比，跟大家聊聊，两车到底孰优孰劣。
向长城学习，走精致化路线的BJ60
北京越野BJ60作为去年11月上市的车型，当我们看到BJ60终于一改BJ40粗犷设计时，便明显感知到了北京越野面临的压力。
具体到BJ60外观来看，前脸很好延续了BJ系列的“多鼻孔”设计，此外由于BJ60面向中高端市场，因此整车进气格栅、前包围、车窗饰板以及后包围均加入了大量了镀铬饰板进行装饰，在精致感方面确实得到了明显提升。
值得一提的是，北京越野为了更好的迎合当下消费者的需求，在BJ60上创新采用了更具中国韵味的低饱和度配色，尤其是烟波雾蓝和蜀南竹海绿，这点对比同级哈弗H9、坦克500都是极具辨识度的存在。
至于哈弗H9的外观，整体依然保持了经典的直瀑式进气格栅和鹰眼大灯。当然由于哈弗H9侧面采用了更加硬朗的设计线条，因此该车对于越野氛围的营造会更加浓烈。
从两车空间尺寸来看，北京越野BJ60 5040/1955/1925mm的三围以及2820mm的轴距对比哈弗H9 4843/1926/1900mm的三围和2800mm的轴距拥有优势，尤其是在三围尺寸方面，北京越野BJ60整整大了一圈。
对于两车实际装载能力，通过图片对比，相信大家已一目了然，BJ60五一版和哈弗H9尊享型在同样配备四驱系统的情况下，前者二排座椅放倒下能做到全平而后者则有明显的凸起，显然BJ60的尺寸并没有纸面数据上的大，而是扎扎实实的在内部空间下了功夫。
越野基因在线，动力成为看点
对于车辆外观，我们只能说萝卜青菜各有所爱，而对于车辆的机械素质，可以说是一台越野SUV的核心所在。目前北京越野BJ60全系搭载了2.0T+8AT+48V轻混动力总成，最大功率为196kW，峰值扭矩达到406N·m，在我们测试过程中，车辆百公里平均油耗为11.3L。
对比之下，哈弗H9全系均搭载了2.0T+8AT动力总成，最大功率为165kW，峰值扭矩385N·m，比较可惜的是，长城在2021年成功自研9AT变速箱后，竟然没有搭载到H9上，至于百公里综合油耗，在我们测试过程中比BJ60高出1.9L。通过单纯的动力参数对比不难发现，BJ60同样要更占优势些。
具体到实际越野动态表现来看，BJ60作为中国首款采用“非承载式车身+四轮独立悬架”的硬派越野SUV，尽管后轮多连杆独立悬架在刚性方面并不如传统一体式非独立悬架，但在舒适性方面却拥有更好的表现。
相较之下，配备了低速越野巡航系统的哈弗H9，则更加注重越野性能的表现，尤其前双叉臂后多连杆非独立悬架的搭配，前悬提供了大幅度的运动转向，后悬提供更大的车辆刚性，可以说哈弗H9对比BJ60更适合越野。
配置偏向传统，BJ60难成内卷之王
对于两车的越野能力，值得肯定的是两车均搭载了后桥差速锁、低速四驱系统、蠕行模式，然而在更加进阶的功能中，BJ60对比哈弗H9却缺少了中央差速器锁止功能以及坦克转弯，显然BJ60在对舒适性有所兼顾的情况下，并没有配备过多的越野配置。
当然，从BJ60舒适便捷性配置来看，该车L2级驾驶辅助系统、透明底盘、手机无线充电、车内256色氛围灯、手机APP远程功能的加入，对比哈弗H9确实要更加适合家用。
然而如果回归两车同样是26万价格区间来看，更注重越野性能和后排舒适性的哈弗H9显然会更适合此类消费者的购车需求，而BJ60这种在科技和越野之间的徘徊，则给人一种割裂的感觉。
说到最后：
总结BJ60 23.98万起步的价格确实给足诚意，然而对于BJ60和哈弗H9的目标用户却有着巨大的差异，如果要对两车越野性能进行打分，那么BJ60是6分城市4分越野，哈弗H9则是3分城市7分越野。因此在同样售价25万元的情况下，如果用车更在意城市舒适性那么可以选择BJ60，如果对越野能力拥有更大需求，那么则更推荐哈弗H9。
其实从BJ60 23.98~28.58万元的价格区间来看，能够明显感知到北京越野BJ60想要在坦克300，坦克500以及哈弗H9之间形成错位竞争，论精致豪华感比坦克300，哈弗H9强，论价格比坦克500低，然而从实际市场反应来看，不温不火的销量以及较低的市场声量，显然没有掀起太大波浪。不可否认，定位大中型SUV的BJ60售价23.98~28.58万元，乍一看确实拥有不错的性价比，但北京越野这种一直模仿的市场策略，显然是无法成为第一个吃螃蟹的人。
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北京越野BJ60正式下线 11月22日上市预售价23.98-28.98万
易车讯 11月16日，北京越野BJ60车型的量产车型正式在北京越野工厂下线，并将于11月22日正式上市。这也预示着这台定位家玩属性的硬派越野车BJ60距离交付越来越近。新车此前已经公布了预售价格为23.98-28.98万元。
量产版车型与此前公布的试装车型保持了高度一致，外观设计也与此前在各大车展亮相的车型毫无区别。整体采用了圆角矩形的设计风格，前脸部分的五孔格栅造型颇为经典，不仅传承了进家族化的设计样式，同时还将发光源融入其中，硬派风格之外多了几分精致。
在车侧部分，BJ60整体设计并没有因为尺寸的原因显得过于臃肿，整体方正的设计风格，但是圆角矩形的融入也让这台车看上去不会过于死板。20英寸的轮胎在整车中显得不够有气势，这也为后期改装留足了空间。后排的隐私玻璃，进一步提升私密性。
车尾的设计整体保留了越野车该有的经典元素，侧开的尾门配合上外挂的备胎，都彰显出硬派的定位。同时在尾灯部分还融入了国潮的红灯笼造型，硬派中客户出细节上的精致感。
内饰风格上，BJ60也一改品牌传统的粗线条设计，使用更多的软性材质包覆以及更加精致和富有科技感的配置和布局来更好的展示整车家玩的定位。12.8英寸大屏幕搭配上10.25英寸的仪表，这些虽然都是目前主流的配置，放在BJ60上通过腾讯TAI4.0车机系统加上悦野圈APP的融入，首先从功能上已经达到了全面智能化的水准，其次结合自身定位，能够为使用者带来更加便捷的使用感受，车机内的APP拥有更高集成度，使用起来也更加便利。
动力方面，北京BJ60搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率196kW，峰值扭矩406N·m，传动部分，匹配8速自动变速箱。同时，还将提供分时四驱、前、后两把差速锁、蠕行模式、ATS全地形系统等提升越野能力的装备和功能。
根据易车App“热度榜”数据，北京BJ60在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。
实在想知道，BJ60价格贵吗，性价比怎么样？
我认为BJ60价格还是不贵，定价算是比较良心了，跟它的质量、配置、性能这些比较起来性价比真的还不错，20多万价格，给你配齐了非承载式车身，8AT变速箱，还有48V轻混系统，动力这一块很强。车子尺寸也比较大，长度超过5米，宽接近2米，空间比较大，后排放倒可以放一张1.8米双人床，收纳能力还是挺好的，能装东西。配置也不错啊，L2级辅助驾驶，车机、操控还有质量这些都还不错，性价比可以。
北京bj60和 大通领地对比
1. 北京BJ60和大通领地：两款SUV的介绍
北京BJ60和大通领地都是当今SUV市场上备受关注的两款车型。北京BJ60是国内老牌汽车品牌北京汽车推出的一款SUV车型，大通领地是国内新兴汽车品牌庆铃汽车推出的一款SUV车型。下面我们就来分别介绍一下这两款车型。
2. 北京BJ60的设计和配置
北京BJ60在外观设计上采用了沉稳大气的风格，车身线条简洁流畅，整体造型稳重而不失精致。车内配置方面，北京BJ60采用了全液晶仪表盘、中控大屏、全景天窗、真皮座椅等豪华配置。
3. 大通领地的设计和配置
大通领地在外观设计上更加年轻化，采用了流线型的车身线条和时尚动感的设计元素。车内配置方面，大通领地也提供了全液晶仪表盘、中控大屏、全景天窗、真皮座椅等高端配置，并且还配备了360度全景影像、车联网等智能科技配置。
4. 北京BJ60和大通领地的动力配置
北京BJ60和大通领地的动力配置也存在差异。北京BJ60提供了多款排量的发动机供用户选择，最大功率可达270马力。而大通领地则搭载了庆铃汽车自主研发的1.9TD+6MT、1.9TD+8AT两款动力总成，其中最大功率为150马力。
5. 北京BJ60和大通领地的驾驶感受
从用户的反馈来看，北京BJ60的驾驶感受偏向于豪华、稳重，适合家庭自驾出游或城市代步。而大通领地的驾驶感受则更加灵活、轻快，适合年轻人或有一定驾驶技巧的用户。
6. 北京BJ60和大通领地的价格
最后一个要比较的点就是价格。北京BJ60的价格一般在20万-30万元之间，而大通领地的价格则较为亲民，一般在10万-20万元之间。所以说，从价格上来看，大通领地比北京BJ60更具有竞争力。
7. 结论
综上所述，北京BJ60和大通领地这两款SUV车型都有各自的特点和优势。北京BJ60在豪华配置、动力输出等方面表现突出，而大通领地则更加年轻化、智能化。无论选择哪款车型，用户都需要根据自己的需求和预算来做出选择。
胜大G赢霸道在长途自驾穿越舒适性上，BJ60给国人长脸了
谈到近期车圈最热的话题，一定离不开BJ60近期的一系列的自驾大战，知名大V毒辣车评率先公开了《四大种类SUV极限大乱斗》，其中BJ60与一众合资SUV进行了一番激烈的角逐。随后吴佩频道、韩路聊车、闫闯说车等多名大V纷纷加入，进行了一番BJ60的自驾越野大PK。BJ60的硬核实力，也是得到了大V们的一致认可。
作为国内知名的一线越野品牌，北京汽车一路发展历程颇为不易，当然如今一众自主品牌也是取得了不错的成绩。不过，伴随着消费者们对于民族品牌的认可度不断攀升，自主品牌技术迭代升级的趋势也是愈发明显。无论是新能源领域，还是燃油车领域，在汽车领域自主品牌的声量日渐增长，技术力、品牌力、产品力全面革新，自主品牌崛起已经无法阻挡，国产车与合资车的差距在逐步抹平，甚至在个别细化领域完成了超越！就拿北京BJ60来说，无论是舒适性、通过性，还是自驾属性，都明显优于同级别的合资车。
当前越野车消费者的购车需求无非很简单的两个方面，一个是开的舒服，一个是坐得舒服。首先要怎么开得舒服呢？BJ60的答案是自主研发的ATS世家级全域智能操控系统，全域操控9模式+分时四驱功能，可实现电控切换，在2H、4H、4L流畅切换。哪怕是再为复杂的地形，BJ60也能够轻松胜任，长途自驾游在面对一些小河小溪时也能轻松度过。如果是泥地，沙土路面也没啥难度，轻松高低，这样全能的表现，怎么能开起来不舒服呢？
当然，开起来舒服的除了好底盘之外，动力总成也是相当的重要，BJ60搭载的是2.0T引擎+48V轻混组合，发动机最大输出功率达196kW，峰值扭矩达406N·m，与之匹配的是采埃孚ZF 8AT变速箱，软硬件匹配出色，驾驶品质得到了保障。在动力参数强悍的同时，48V电机也没闲着，48V轻混可以提供10kW的输出功率和50N·m的输出扭矩，优化在低速工况下的驾驶体验，让起步阶段就能带来充沛动力，优化涡轮迟滞感，哪怕是越野新手深陷泥潭也能轻松脱困。
而且在底盘配置上，BJ60采用了非承载式车身＋四轮独立悬挂的结构，非常让人惊喜；非承载式车身保证了越野能力，而四轮独立悬挂又进一步提升了日常道路行驶的舒适性，做到了两者兼顾且两者都强。更何况，还有三把锁兜底，新手初次越野也无需担心，根据实际情况电控切换后，踩油门即可实现脱困，是不是开起来很省心，很舒服。
聊完了开的舒服，下面来说说BJ60为何坐着舒服。BJ60坐着舒服肯定是离不开出色座舱设计，中控屏+仪表盘+HUD以及全球首创的1.92英寸启动键，营造出浓郁的科技感氛围；大面积的钢琴烤漆面板，搭配上车内的软皮包覆，座舱豪华感扑面而来。
看起来赏心悦目，自然也会让人觉得舒服。坐起来更是如此，每一张座椅都是采用了软糯的海绵发泡填充，保障乘坐舒适性，同时座椅契合人体工程学设计，基于国内消费者的体型设计，乘坐更加贴合。同时，中大型SUV的尺寸下，还提供了5/7座的选项，满足多人出行需求；还有ANC主动降噪系统、前排夹层隔音玻璃等黑科技保障乘坐舒适性，这更进一步强化了乘坐舒适性。更不谈一些丰富的舒适性配置了，座椅按摩、加热、通风、氛围灯、三区空调、自动泊车、Infinity（燕飞利仕）奢华音响……
最后：其实综合来看，BJ60是一款极其适合长途自驾游的车型，开起来舒服，坐起来也舒服，还有超大的120L油箱，可以实现单车突破1000km的续航力，这样的一款好车，售价仅需23.98万-28.58万元。可见自主品牌的综合实力进步巨大，在提升品质的同时，不断革新自身技术，还要降低用户的购车压力，给每一位消费者带来极致的驾乘体验。这样的BJ60，这样的北京汽车，真的非常有魄力！
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