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日产逍客最新消息,2021款日产逍客实车到店！红色车身很吸睛，轴距2646mm配主动刹车

admin admin 发表于2024-01-07 20:22:05 浏览18 评论0

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2021款日产逍客实车到店！红色车身很吸睛，轴距2646mm配主动刹车

日产逍客是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV，该车在成绩的取得上也是非常稳定的，随着市场新车的不断增加，在领域划分上也更加详细起来。同样的，车企之间也是加快了更新换代的速度，不断推出全新的车型来竞争市场。
东风日产近段时间在市场中的活跃度是非常高的，不少在售车型也都完成了升级，并得到了不错的表现，像2021款的日产逍客就是在今年的8月份上市的，该车售价为15.49--18.89万元，近日，笔者就在淮安地区的雨田专营店内拍到了这款刚刚上市的新车，红色车身非常吸睛，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的日产逍客吧！
2021款日产逍客作为一款中期的改款车型，外观的设计更加运动，家族式的气息是非常浓厚的，进气格栅呈梯形状存在，是非常稳重的，底部加入的黑色护板是非常宽大的，与镶嵌的“U字形”护板相呼应，起到了加大眼部视觉的作用，多功能大灯棱角分明，是比较有攻击性的，内部采用了细长的线条勾勒，底部进气口嵌入的护板呈“獠牙状”存在，是非常有攻击性的，进气口在设计上比较简单，两侧雾灯呈嵌入式存在，是比较大方的，底部所镶嵌的大块护板比较厚实，引擎盖上侧隆起的线条可更好减少空气中的阻力。
拼接式反光镜上侧加入了转向灯的存在，是非常时尚的，车窗加入了银色饰条包裹，起到了一定的修饰效果，车身底部包裹的护板比较厚实，多幅式的汽车轮毂是比较扎实的。新车的尺寸为：4401/1837/1593（1611）mm，轴距为2646mm，悬浮式尾翼带有一定的弧度，后视镜上加入了雨刮器的存在，是比较方便的，两侧大灯在设计上是比较饱满的，内部灯带的设计比较有层次感，镶嵌的字母标识增加较强的辨识性，嵌入的雾灯比较简单，底部加入了银色护板修饰，是比较扎实的。
内饰在设计上是比较大方的，中控台采用的T型设计比较简单，三幅式多功能方向盘底部呈平底式存在，是比较稳重的，上侧的按键呈不对称式存在，多媒体区域的显示屏采用的是嵌入式的设计，换挡杆采用了黑色的皮质包裹，是比较提升质感的，多功能可调节式座椅的接缝线设计比较亮眼，中央扶手采用了皮质包裹，两者相搭配，后排乘坐空间也是比较宽敞的，空调出风口和USB接口是都有配备的，增加较强的舒适性。
像胎压监测功能、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话和车窗防夹手功能等是都有配备的。
2021款日产逍客在动力上搭载的是2.0L发动机，最大输出功率为151马力（111kW），最大扭矩为194Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），最高车速为186km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023款逍客什么时候上市

2023款换代逍客将于今年第四季度上市。
东风日产逍客一款久经沙场的紧凑型SUV，目前在售这代逍客于2016年上市，已经过去7年时间，同级别许多车型均完成更新换代，在售日产逍客竞争力大不如以前。
据小编了解到最新消息显示，换代逍客将于今年第四季度上市。外观方面，2023款日产逍客作为换代产品，其造型设计势必发生翻天覆地的视觉变化。
预计会与全新奇骏设计风格相仿，换代逍客也会采用全新V-Motion 3.0设计语言，LED星舰分体式大灯、双刃式尾灯、半铝制车身、Easy Fuel油箱盖等等，更多外观细节参考奇骏。
逍客级别是什么？
根据东风日产官网对逍客的定位来看，逍客属于一款紧凑型suv，属于A+级别的汽车。而逍客4401*1837*1593mm的车身尺寸也比较符合此定位。
一般来说，像车身长度在4米6以下的车型都属于紧凑型车，而车身长度在4米3以下的车型都属于小型车了。
紧凑型车的空间比较小，不太适合全家老少集体出行，只适合两口之家或者三口之家。但是，紧凑型车的优点也比较明显，那就是由于轴距比较短，所以汽车更加的灵活，在操控性上比较好。
车身长度在5米以上的车就属于大型车了，一般适合商务接待或者公司使用。大型车的轴距比较长，所以在高速行驶时的稳定性会更好。

日产全新逍客长这样！或将搭载1.5T三缸机、CVT，有望明年国产

日产逍客是国内销量最好的合资SUV之一，也是SUV销量榜前十中的常客，而其热销的原因既有产品力的功劳，也有价格方面的因素。产品力方面， 逍客虽说定位紧凑型SUV，但车身尺寸不及丰田荣放RAV4、本田CR-V等同级车型，空间自然较小，但与XR-V、CH-R等小型SUV车型相比，又略占优势，形成了错位竞争。
而在价格方面，逍客起售价15.49万元，顶配车型18.89万元，而同为紧凑车型的丰田荣放RAV4最低也需要17.48万元，同时购买逍客还有较大的优惠，汽车之家信息显示，一位车主在湖北购车，原价15.49万元的逍客入门车型，实际购车裸车价为13.59万元，优惠1.9万元，最终购车全款为15.42万元，这样的价格也能买到小型SUV丰田C-HR，但逍客在空间方面优势明显，性价比更高，当然会更受消费者青睐。
外观、内饰大变样，焕然一新更高级、更科技
除了空间大、性价比高，逍客还具有不错的可靠性，但即便有众多优势，也不能掩盖它的缺点，比如产品较为老旧，一直没有进行彻底的更新，而在近日，有媒体曝出了全新一代逍客路试图，据悉新车已进入最后测试阶段，其中海外版或将于2021年正式上市，国产版车型也将同步引进。
从渲染图来看，日产逍客外观和内饰均有很大的变化。外观方面，全新一代逍客采用了日产最新的V-Motion设计语言，其前脸进气格栅面积有所增加，同时大灯改为了分层式设计。而新车车身侧面同样应用双腰线进行勾勒，但比起现款车型较为圆润。而在车尾部分，全新一代逍客尾灯、下包围均有所变化，看上更高级、更有辨识度。
内饰方面，根据路试图，全新一代逍客方向盘可能与现款相同，但似乎加入了换挡拨片，增添了一份运动感，同时新车可能用上了全液晶仪表盘，且尺寸不小，中控台方面，新车将采用悬浮式中控屏设计，且将空调出风口、物理按键等等均移至屏幕下方，总之，全新一代逍客科技感有所提升，据了解，新车还可能会用上全新ProPILOT，将提供多种辅助驾驶功能，不过实用性如何，新车上市之后才能见分晓。
或将换装1.5T三缸机，大概率沿用CVT变速器
在很多网友看来，换代车型外观、内饰大变样并不新鲜，重点是"三大件"是否会发生变化，目前有消息传出，称全新一代逍客或将用日产全新1.5T三缸发动机替代现款2.0L自然吸气发动机，不过也有媒体曝出新车不排除会延用2.0L动力系统。
同时还有消息称东风日产HR13DDT铸造缸模具中标已经公示，意味着其未来将投产1.3T发动机，而这台发动机也很有可能会被用在逍客、轩逸等车型上。除此之外，逍客还可能搭载日产全新e-Power混动技术，推出2.0L插混车型，至于变速器方面，新车很大概率仍会搭载CVT无级变速器。
写在最后：
从目前曝出的图片来看，日产全新一代逍客变化很大，外观、内饰焕然一新，更高级、更科技，其外观甚至让人联想到"奇骏"，至于车身尺寸，从渲染图来看其车身长度可能有所增加，至于动力系统方面，也有较多的可能，不过不管怎样，笔者都不太希望其采用三缸机，借助某网友的话：发动机再好用三缸就完了，车圈已有前车之鉴，干嘛还要冒险？
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2021款日产逍客实车到店，车长4401mm，2.0L轰出151马力！

日产逍客在合资紧凑型SUV车型市场中的竞争力一直保持的还是很不错的，整个市场的竞争是很激烈的，日产汽车这两年在国内市场中的表现还是很不错的，旗下的车型升级也比较及时，在8月份，2021款日产逍客正式上市了，新车的售价区间为15.49-18.89万元，最近笔者在潍坊当地探店的时候了解到，现在购车是有一定的优惠的。
2021款日产逍客的外观上看起来很时尚，倒梯形的进气格栅上装饰了蜂窝状的黑色中网，并且还装饰了U型的镀铬饰条，新车的前大灯组比较饱满，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感。两侧的进气口线条描述的相当的夸张，立体感还是很不错，梯形的进气口比较修长。
汽车的车身看起来比较饱满，单横幅式的腰线描述的很平直，B/C柱进行了黑色的涂装，车窗还包边了镀铬饰条，多幅式的轮毂相当的大方，车门底部还装饰了一条平直的线条。汽车的尾灯组比较饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长，尾部保险杠上配备了宽大的护板。
汽车的内饰风格略微的沉稳，中控台的部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较扎实，换挡杆较为厚实，车内的一些细节处装饰了红色的缝线来提升细节处理，后排也配备了空调出风口，汽车的长宽高为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm。
2021款日产逍客提供的是2.0L发动机，匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为151马力，峰值扭矩为194马力，动力上的输出比较流畅。
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品鉴卓越，全面进化，东风日产第三代逍客抢先试

提到日产逍客，想必大部分消费者都非常熟悉，该款车型自2008年进入中国市场以来，便凭借优秀的驾控基因和独特的舒适体验，完美契合了中国消费者的使用需求，并且开创城市SUV的先河。
在上市的15年时间里，该车多次蝉联15万级合资SUV销量冠军，累计销量数据达到170万台以上。如今东风日产全新第三代逍客终于从幕后走到台前，那么完成全面革新的它又有着怎样的表现呢？今天便让我们借着试驾的机会跟大家详细聊一聊这款车型。
颜值在线
传承创新
作为日产品牌的代表车型，第三代逍客依旧采用日产品牌家族化的V-Motion设计语言，不过在传承中这套设计语言已经进化到了3.0。其中该车的前脸部分设置倒梯型主动式进气格栅，其内部以几何列阵饰板作为填充。前大灯组设计向家族其他车型靠拢，灯组为双层结构，并且与V型中网充分衔接，看上去相比现款车型确实年轻不少。
第三代逍客的车身姿态自然流畅，俯冲式双腰线与窗线呼应，营造出蓄势待发的冲击力。车底部位设置规格为235/50 R19的马牌轮胎，银黑双色多辐式造型与整车的运动气质相契合，符合当代年轻消费者的审美。同时该车拥有1:1.13的宽高比，其轴距则达到2665mm。
相较于前脸设计而言，第三代逍客的尾部造型更加内敛，流线型车尾为车身设计增色不少。同时该车具备小尺寸扰流板和扩散器装饰等元素装饰，营造出自信的气场。
如果说第三代逍客的全新外观设计惊喜满满的话，那么它的精致科技座舱质感则同样令人印象深刻。其中该车在应用全新科技座舱之后，豪华气息对比老款产品提升了不止一个档次，悬浮式的镂空中控台设计与老大哥奇骏颇为相似，其上方设置12.3英寸的高清中控屏以及同尺寸的炫彩仪表盘，同时还提供10.8英寸的增强现实抬头数字显示系统，车内总共形成三屏联动的布局。值得注意的是，新款车型中控屏内设置Nissan Connect 3.0超智联系统，同时ProPILOT超智驾系统也有提供，踏踏实实的稳健更能让家庭用户感到安心和靠谱。
奔驰同款1.3T发动机
动态表现全维提升
除了内外设计焕新之外，第三代逍客动力方面的变化同样十分明显。考虑到此前2.0L发动机虽说稳定，但不能满足年轻消费者对于高性能的追求，因此新车换装了奔驰同款的1.3T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率达到158马力，峰值扭矩270牛米，其中扭矩方面对比此前2.0L发动机提升了80牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是新一代Xtronic模拟7速CVT无级变速箱，该变速箱完成了对于电动油泵以及双油泵系统的改进，使得车辆燃油经济性以及加速能力得到优化。
在试驾过程中，第三代逍客的动态表现十分抢眼，起步初段，发动机的加速颇为线性流畅。充沛的动力时刻在线，跟车以及超车等动作可以毫不费力的完成。而且在全油门状态下，我们可以感受到CVT变速箱在努力地寻找合适的转速比例，并且能很快达到最佳状态，如果不是特别留意的话，甚至会给人一种是AT变速箱的错觉。
需要着重注意的是，作为专业城市SUV，第三代逍客的底盘基于雷诺-日产战略性CMF平台研发，并且针对SUV产品的全路况使用独立开发，是同级产品中唯一的专业SUV底盘。其中该车采用了双小齿轮电动助力转向以及全新的四连杆式独立后悬架，底盘质感相当优异，同时也赋予了该车更好的操控性，在进行连续转弯，急加速，急减速等考验车辆机械素质的项目时，该车的车身依旧能够保持足够良好的跟随性，而且车内后排人员感受不到特别明显的颠簸，这也是我们经常提到的：够好开，够舒适。
除此之外，第三代日产逍客的NVH表现相当不错，即使发动机转速来到3000转左右，车内乘客依旧不会感觉吵闹。同时该车的白车身采用更多的轻质材料以及先进的焊接和冲压技术，有效增强车身强度的同时，也减轻了整备质量。其中新车白车身状态下相比老款车型质量减轻60kg，刚度则同比提升41%。
车叔总结
在与第三代逍客亲密接触的一天时间里，该车给我们最直观的感受便是脱胎换骨，这不仅体现在它的全新内外设计上，更体现在动力性能以及乘坐体验方面。传承专业驾控基因，更有全新动力总成以及智能科技加持的它综合实力绝对能排进同级第一梯队，据悉，第三代逍客将在8月份与我们正式见面，敬请期待。
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日产畅销SUV 2021款逍客上市，配置升级价格不变

日前，2021款东风日产逍客正式上市，价格区间为15.49-18.89万元。据悉，新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联两大智能科技，同时NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统向主力级别下放。此外，2021款逍客还推出了个性化的暗夜选装包，真皮座椅也下放到主力级别。
2021款作为小改款车型，和老款是保持一样的风格设计，前两中网采用了蜂窝状设计，上面镶嵌日产家族U型镀铬，和大灯组紧密相连，日间行车灯在大灯边缘采用了小三角让车头整体带有冲击感，前脸整体厚实饱满，这一代的逍客其实在外观上更像缩小版奇骏，看起来非常相似，车顶配有行李架，车窗边缘为金属镀铬，可以看到整车边缘采用了黑色塑料所包裹，加强了保护漆面设计，配备了双色双五幅轮毂，配上车身的腰线，车身看起来更为动感。尾部整体精细化，层次感明显，尾灯和大灯相互照应，在下方保险杠上增加了金属护板保护，加强了保护感，排气采用了隐藏式排气，很明显看见逍客的离地分析还是不错的，作为一般路面，通过性也好很多。尺寸方面，新车长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，符合其紧凑型SUV的车型定位。
内饰部分，整体与现款车型保持一致，并且整体略显保守，搭载了三幅指针式仪表盘、内嵌式中控触摸屏等，与现下流行的双连屏、悬浮屏等配置相比，确实感觉略有不足。并且，除入门级车型外，均配备了真皮座椅，提升了舒适度。配置部分，新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统，部分车型支持L2级自动驾驶，能够在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离。新款逍客在车机部分也进行了升级，搭载的超智联远程控制系统，使用日产智联APP，能够实现寻车、发动机启停、车窗门锁、行车记录仪开关等功能。
此次逍客在动力系统方面也迎来了小幅度的调整，新车最大功率为151匹马力、最大扭矩则为194N·m，相较于老款车型新车在最大功率以及扭矩方面分别下降了3匹马力以及10N·m。
这一次上市的新款逍客，主要是基于功能方面的提升。要知道上一年款的逍客在市面上是有1.5-2万元的优惠。所以对于新款，大家要衡量考虑一下，看看优惠到什么程度，主动安全性方面的功能增加的确很值得提倡。
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东风日产2021款逍客上市 售价15.49-18.89万元

2020年8月18日，东风日产2021款逍客正式上市，新车共推出4款车型，市场指导价为15.49-18.89万元。新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，车内智能化再次提升。此外，2021款逍客还推出了个性化的暗夜选装包。
外观方面，新车作为小改款车型，造型与老款车型保持一致，依旧采用了V-Motion家族式设计，“V”型的前格栅造型搭配“V”形的镀铬装饰条让新车看上去有种胜利的喜悦。两侧车灯与前中网融为一体，并搭配前保险杠下方两侧造型凌厉的散热口和宽厚的黑色下护板，让新车的气场十足。
2021款逍客针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色，推出“暗夜选装包”，包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等。
内饰方面，新车采用了对称式的中控台造型，也是迎合了V-Motion的设计理念。新车依旧采用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配镶嵌在中控中间的多媒体触控屏，给新车增添了一份科技感。
2021款逍客旗舰版配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，全新设计的3D面套包裹，高度贴合人体并提升支撑力，有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感，让驾驶者保持轻松驾驶状态。此外，2021款逍客除入门级别，均配备了真皮座椅。
配置方面，最大亮点是新车搭载ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统。在部分车型上配备L2级驾驶辅助系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停。新车搭载的超智联远程控制系统可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛，能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节。另外，新车还优化了语音控制功能，可语音唤醒操控导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能。
安全配置方面，新车搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，该系统中包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、行车记录仪等，2021款逍客旗舰版、豪华领航版搭载ILI车道智能修正，车辆以时速70km/h以上行驶时，当车辆靠近左右行驶车道时，通过蜂鸣声及3D平视信息显示系统提醒驾驶员，若未引起驾驶者注意，则自动施加反向制动，辅助驾驶员回到车道中心，降低行车风险。
动力方面，新车依旧搭载代号MR20 2.0L四缸缸内直喷发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配新一代XTRONIC CVT智能无级变速箱，可模拟7速。
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2021款日产逍客上市，全系2.0L+CVT，百公里油耗低至6L

“日系三剑客”已经在国内打出了名气，在A、B级车以及SUV市场有了一席之地。提起日系，大家的印象都是“省油”、“发动机好”等等，因为日系三大件品质确实很好。最近笔者得到消息，2021款日产逍客上市了，全系共四款车型，售价区间为15.49-18.89万元。四款车型均搭载2.0L+CVT，百公里油耗低至6L，接下来笔者就带大家来了解一下新车的实力。
外观方面，2021款逍客延续了家族式设计语言，前脸部分依旧拥有V字形饰条，进气格栅与两枚大灯连为一体，下方雾灯区域同样采用LED光源，点亮后辨识度超高，整体相得益彰。此外，前包围的造型也非常动感，尤其突出的前铲，营造出了一丝运动气息。
来到侧面，流畅的车身线条瞬间映入眼帘。新车的腰线笔直锋利，营造出车辆“上窄下宽”的造型，而下腰线则勾勒出了内凹式车门，整体设计感十足。此外，新车的轮圈也非常动感，双五幅式熏黑轮毂搭配低扁平比的轮胎，营造出了一丝轿跑SUV的运动气息，符合年轻消费者的审美。
来到车尾，新车延续了家族式设计语言，黑色后包围与轮眉、侧裙、前包围连为一体，上方扰流板动感犀利，并嵌入高位刹车灯，整体设计感十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4401*1837*1593（1611）mm，轴距为2646mm，虽然尺寸数据看起来有点小，但是进入车内丝毫感觉不到拥挤，毕竟这是一台SUV。
内饰方面，新车延续了家族式设计，平底三幅式方向盘嵌入一根镀铬饰条加以点缀，并集成了定速巡航、媒体控制、接听电话等多种功能性按键，在提升颜值的同时兼顾实用性。中控台采用对称式设计，上方横置两枚空调出风口，中央为大尺寸触控屏，下方则配备了空调按钮。
配置方面，新车配备四轮独悬、胎压显示、车身稳定控制、ABS防抱死、车道偏离预警、主动安全系统、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、远程启动、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、内置行车记录仪、车联网、OTA升级、GPS导航、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、LED大灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、速度感应式雨刷、后座空调出风口等等，配置相对丰富。
动力方面，新车搭载了日产的经典组合“2.0L+CVT”，自吸发动机与无级变速箱强调平顺性和经济性，百公里油耗低至6升，其最大马力为151匹，峰值扭矩为194牛·米，动力够用。
总结：
日系车的三大件做工精良，在中国市场深得人心，而日产又有着“移动的沙发”美称，再加上空间大、换挡平顺、经济性强，估计新款逍客上市后，依旧有着很强的产品力。各位读者，你对这款车作何评价？
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2021款日产逍客上市 售15.49万起

近日，我们从社交网络获悉，2021款东风日产逍客已于日前正式上市发售，新车的售价区间为15.49-18.89万元。新款逍客搭载了两大智能科技，分别为ProPilot超智驾与Nissan Connect超智联，值得一提的是，新款逍客还推出个性化的暗夜选装包，给消费者留出了充足的选装空间。
造型方面，新款逍客推出了“暗夜选装包”，可对豪华版车型中涂装为曜石黑、天际红、珠光白三种车色的车型，选装门把手及前脸镀铬饰条、熏黑轮圈、后视镜罩、豪华LED迎宾踏板、Midnight个性尾标等配置。内饰方面，新款逍客旗舰版车型采用了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，给驾驶者提供了更加舒适的驾驶环境，减少了驾驶疲劳。此外，除入门级别车型，其他车型均配备了真皮座椅。
新款逍客搭载了全新升级的Nissan Connect超智联车联网系统，该系统搭载了59项功能。包括搭载了全新的远程控制功能、优化后的语音控制功能、车载在线服务功能以及远程实时监测功能等，极大地方便了用户对车辆的使用，也大大提升了新车的智能化程度。
主动安全方面，新款逍客搭载的是NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩纠正、AVM全景式智能监控、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、行车记录仪等功能，很好地保证了车内驾乘人员的安全。其中同级独有的BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩纠正功能，由旗舰版车型下放到了豪华版以及豪华领航版车型。
新款逍客全系还搭载了智能公路稳行系统，能够智能感应驾驶者刹车、加速、转向等操作意图，针对路况对车辆做出智能调节，使驾驶者的驾驶体验得到很大程度的提升。
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2021款东风日产逍客上市 配置升级 指导价15.49万-18.89万元

8月18日，2021款东风日产逍客上市，新车共推出4款车型，指导价15.49万-18.89万元。新款逍客在配置方面有所升级，全系标配ProPILOT超智驾和Nissan Connect两大智能配置，并且Nissan i-SAFETY智能主动安全系统也下放到更多车型中。此外，新款逍客还推出了暗夜选装包可供追求个性的消费者选择。
新款逍客的外观与现款车型大体相同，前脸依然采用日产家族式的V-Motion设计，整体造型较为时尚。新车还针对豪华版车型的天际红、曜石黑、珠光白三种车身颜色，推出“暗夜选装包”套装，包括经过黑化的前脸镀铬饰条、轮圈、外后视镜壳、车门把手、Midnight专属标识、LED迎宾踏板、专属地毯等。
新款逍客的车内与现款车型保持一致，整体采用对称式设计，方向盘采用了三辐平底式设计，视觉效果十分运动，新车还配备了大尺寸的中控屏，使新车的科技感有所提升。
动力方面，新款逍客继续采用2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力。峰值扭矩204牛·米，并符合国六排放标准，传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱。
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