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买哈弗h5的都是什么人,开辟蓝海 大而硬派 看似价格诱人的新哈弗H5 你真懂它吗

admin admin 发表于2024-01-07 16:41:24 浏览4 评论0

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开哈弗h5一般什么人

说起长城哈弗系列,很多朋友应该都很熟悉。毕竟这个品牌在国内的知名度还是很高的。今天我们要说的哈弗H5是一款尺寸为4645×1800×1775mm的紧凑型suv,那么哈弗H5适合谁呢?
一、哈弗H5售价介绍
2017年8月,2018哈弗H5经典版正式上线,售价区间10.78-13.68万元。新车搭载长城汽车自主研发的GreenStatic2.0T柴油发动机/2.0T汽油发动机,还配备了CarLife手机互联、DTS音效等时尚配置。
二、哈弗H5外观介绍
2018哈弗H5经典前格栅采用哈弗品牌第二代家族的前脸设计,“小口”造型更显年轻动感。此外,新车还配备了18英寸铝合金车轮、亚光铝行李架和全景天窗。
三、哈弗H5内饰介绍
哈弗H5谁适合开车?哈弗H5与目前的车型相比,材料和材料都有所升级。同时,该车配备了高保真DTS音响系统,多功能方向盘集成了巡航控制、蓝牙电话、声控等功能。此外,2018哈弗H5的7英寸中控屏集成了MP5、GPS导航、倒车影像等功能。
总的来说,哈弗H5这款suv的性价比还是挺高的。至于谁哈弗H5适合,应该是想低成本体验越野的年轻人。这款SUV的性能还可以,能够满足轻度越野的需求,在城市中也没有问题。
百万购车补贴

起步12万多,新哈弗H5一车多用,家用、商用、出游都兼顾

新哈弗H5上市以后,很多粉丝留言,咨询这款车是否值得购买。这款车型确实也很有特点:哈弗品牌重新回归H系列的新品,换代之后空间大幅度升级。
对于用户来说,区区十几万元,也就是一台合资紧凑级轿车或者一台缤智的价格,却可以获得一台大空间SUV,既可以当家用车,也可以当商用工具车,露营穿越也没问题。
家用:空间超大,配置够用,安全性好
新哈弗H5首先是一台非常不错的家用车,外形威猛,魁梧高大,内饰大气舒展,材质做工对得起价格,开出去也很有面子。
从车身尺寸上看,新哈弗H5长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距3140mm,车子采用大5座设计,内部空间宽阔,一个身高180厘米的成年男子可以在前排很舒展,同时因为5座设计,更多空间给了后排,腿部空间非常宽裕。
全车设计了总共 37 处储物空间,布局合理,设计更人性化,水杯,卡片,手机,钥匙,钱包和眼镜都有各自去处,虽大不乱,整洁又干净。
另外,新哈弗H5后备厢还有6个金属绳钩和2个塑料绳钩进行拓展,同时可以增加后备厢隔离网,实现分层储物,实用性很强。
家庭用户对配置的要求也非常高,智能化配置现在已经是刚需,新哈弗H5搭载12.3英寸高清大屏,分辨率达1920x720,画质细腻,操控流畅,内置腾讯TAI3.0,导入腾讯生态,游戏、音频、生活服务等功能都配齐了。语音控制、远程控制则提升便利性,此外搭载高德和腾讯双导航,出行不用担心迷路。
而在家用车最重视的安全性方面,新哈弗H5更是主被动双保险。主动安全方面,拥有L2级智能驾驶辅助能力,是长途出行时的好帮手,还有高清360度环视系统,通过四个摄像头获取车辆周边影像,做到“眼观六路”。被动安全方面,车身采用笼式设计,高达 73.79%的高强度钢材占比,关键部位使用抗拉强度超1500MPa钢材,提升车辆安全性能。
商用:动力强,能装载,出色工具车
除了家用,新哈弗H5还是一部优秀的商用车,具备一部工具车的良好素质。尤其在关键的动力系统方面,新哈弗H5搭载2.0T+采埃孚8AT 黄金动力组合。这套动力系统高度成熟,具有强劲的动力输出。其中柴油版最大扭矩410牛米,汽油版最大输出扭矩385牛米。强悍的动力输出,使得新哈弗H5即便是在艰苦环境中,依然可以应对,即便在山区公路上翻山越岭爬大高坡,或者装载较重的物品,也可以顺利完成任务。
装载能力对于商用尤其关键,新哈弗H5表现如何呢?话不多说,看数据。
新哈弗H5的后备厢容积,常规状态下700L,也就是物品摆放与二排座椅靠背齐平,此时纵深为1280mm。如果二排座椅放倒,可以形成一个大平台,最大容积提升到2116L,此时纵深为1965mm。经过实测,后备厢可容纳 27 个 20 寸及以上行李箱,包括20 寸 15 个,24 寸 8 个,28 寸 4 个,装载能力非常强悍。
对于创业者来说,新哈弗H5具有实用性优势,超大后备厢装载空间可以容纳更多、更长的器材物品。如果家里经营一个超市,拉上十几箱白酒,或者几十箱五金件都没有问题。对于活动执行公司,要搞一个比赛,新款新哈弗H5则可以当作比赛保障用车,拉上十几箱水,以及各种保障物资,甚至一些宣传物料,都是游刃有余的。
综合来看,新哈弗H5既有强大和可靠的动力支撑,又有空间容纳优势,是一台优秀的工具用车。
出游:基于坦克平台,适合露营、自驾和长途穿越
除了适合家用和商用之外,新哈弗H5还具有良好通过性和穿越性,适合露营、自驾以及长途穿越或者科学考察。新车出自坦克平台,带大梁的底盘,非承载式车身,在抗扭性和牢固性方面优势突出,这让它具备在某些艰苦环境中的适应能力。
在通过性方面,新哈弗H5接近角25度,离去角22度,最小离地间隙(空载) 200mm,涉水深度可达600mm,拥有良好的通过性。无论是非铺装道路,还是砂石路、草地、泥地、雪地等自然环境,新哈弗H5则可以轻松通过。
如果喜欢深度越野,渴望获得更强悍的能力,那么加上3000元人民币,就可以增加伊顿差速锁,这将使得H5具备更强悍的脱困能力。当然,对于绝大多数消费者,如果仅仅钓鱼、露营、轻度越野,两驱车型完全足够,这也是大多数消费者的选择。
当野外露营,科学考察或者长途穿越时候,往往需要携带大量物品,包括帐篷、桌椅、灶具、食物、科学仪器以及各种工具器材,尤其一些特殊或者大件物品,光靠后备厢的容积或许不够,行李架就派上更大用场。
而新哈弗H5在设计之初,就考虑到了这个目标用户群的需求,采用超长铝合金一体式行李架。采用前后贯穿式设计,总长达2630mm、宽1118mm,包括车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等户外用品都可以完成搭载。并且,行李架外侧预留卡槽结构,可依据自身喜好以及顾客对车辆的需求增加车顶帐篷、遮阳帘、行李框等,提升行李架的实用性。
长途出行,旅途辛苦,新哈弗H5的外掀式全景大天窗,采光面积为前613mmx726mm,后466mmx728mm,这种通透感会让驾驶感觉更加惬意,减少疲劳感。而车内的大空间优势,后排放倒后,可以获得一个大容量纯平空间,不但可以搭载更多物品,晚上甚至可以充当一张大床,帮助驱散旅途的疲惫。
写在最后
客观评价,新哈弗H5确实是一款具有宽泛外延和丰富功能的多边形战士:大空间,高配置,外形威猛,开出去有面子,非常适合家用;同时可拉人、可拉货、可人货混装的工具商用车属性,又拓展了它的应用范围;坦克平台具备的通过性和穿越性能,无论露营、穿越、科学考察或者赛事保障也能完成任务。
更重要的一点是,即便新哈弗H5可以实现一车多用,同时有着超过5米的车长和超过3米的轴距,实际终端价格相对亲民,起步价不过12.28万元,最贵也只有15.78万元,降低了用户的购车负担,也给市场带来新的选择。
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普通人越野首选,2.0T+6MT,带感应雨刷才10万出头

如今随着SUV的崛起,越野车这个汽车品种的日子可谓是越来越不好过了,毕竟SUV也带四驱了还有电子差速锁,一般的糟糕路况SUV完全可以应付。不过对很多向往诗和远方的青年来说,SUV满足不了他们真正的越野需求,因此一款硬派越野车是给他们最好的礼物。不过能满足需求的硬派越野车比如普拉多都比较贵,动辄20多万一般人还真买不起。因此许多年轻人都希望能有一款10多万的越野车可以驾驶。
哈弗H5就是这样一款可以满足年轻人需要的越野车,对很多人来说,如今一说起哈弗就是H6或者F7这种偏城市驾驶的SUV,但实际上,哈弗最早是做越野车出身,严格来说应该叫偏越野的SUV出身,比如哈弗H5就是这样一款车型。
首先就外观来说,哈弗H5的外观看着就像一台越野车,粗壮的中网镀铬饰条,肌肉感十足的车灯,基本就是它全部前脸。尤其是这款车的车灯,尺寸巨大非常适合野外照明。
粗壮的前保险杠中间还有银灰色护板,让我想起了早年间越野车在前脸前面都要加金属保险杠,虽然哈弗H5没加金属保险杠,但这种银灰色护板还是变相增加了这款车前脸的安全系数。
哈弗H5的侧面线条非常硬朗,方正的车身轮廓肌肉感十足,虽然官方没有给出哈弗H5的离地间隙,但就我个人目测至少也在180mm以上,毕竟它的定位是越野驾驶,没有这个离地间隙是很难办到的。
车身尺寸方面,哈弗H5长4645mm,轴距为2700mm,高度1775mm,宽度为1800mm,从数据上看属于紧凑级别,车内的空间和普拉多这类越野车没法比较,不过坐5个人还是没有问题的。考虑到它出众的车高,这款车在路上跑有一种鹤立鸡群的感觉。
车轮方面,哈弗H5的轮毂尺寸为18寸,轮毂样式比较普通考虑到价位也算是符合它的定位。考虑到越野需要,哈弗H5的轮胎胎壁比较厚实,这种轮胎反而不适合公路驾驶。
哈弗H5的车尾设计老车迷一定看着非常眼熟,尤其是它的高位刹车灯设计,这种设计在去年上市的皓影身上出现过,一时被很多人认为是新设计语言,但没想到早在H5上就使用过了。
除了刹车灯之外,这款车的备胎从外挂式换成挂在后悬挂下面,而这种设计也是越野车的常用设计语言。
哈弗H5的内饰设计很有硬派越野车的味道,虽然在内饰用料上不算一流,基本都是硬质塑料围住,但整体硬朗的感觉还是会让喜欢越野车的人眼前一亮。
虽然硬派越野车一般没有电子屏,但在哈佛H5上电子屏却也有配备,并且还支持触控操作,就是位置有些偏低,驾驶过程中操作难度比较大。
哈弗H5的座椅用料比较厚道,除入门级别用织物座椅之外,其他级别至少都是皮质座椅,而且就座椅厚实程度来说,可以说非常厚实有种坐老式沙发的感觉,毕竟越野车的悬架调教都比较硬朗,如果座椅不够厚实不能吸收颠簸,那乘坐者会非常不舒服。从这点来说哈弗H5的设计师显然是下过功夫研究的。
哈弗H5的前排座椅顶配有电动调节可用,其他级别都是手动调节,和座椅填充和用料比起来,这款车的座椅配置确实有些不尽人意。
哈弗H5的后排座椅厚实程度也非常不错,其设计初衷和前排一样,那就是为了吸收悬架较硬产生的颠簸。更为重要的是,哈弗H5的后排座椅靠背可以调节,这个配置甚至当下许多车型都没有配备,它的重要性不言而喻,可以满足不同乘坐需求,显著提升了后排乘客乘坐体验。
配置方面,哈弗H5我个人认为最好的配置就是它的自动空调,而且它的自动空调是全系标配,也就是说入门车型也有配备,这点在越野车中并不多见,甚至同价位的轿车也很少见,应该算是一款比较越级的配置了。
除了自动空调之外,哈弗H5还有胎压监测、膝部气囊以及倒车影像这一系实用配置,对于一款定位越野的车型来说,这些配置的确可以提升哈弗H5的产品力。
动力方面,哈弗H5使用的是三菱2.0T发动机,这款发动机虽然技术上不算特别先进,但动力参数却十分亮眼,比如它的最大马力为190匹,最大扭矩为250牛米。为了增加驾驶体验,哈弗H5始终没有搭载自动变速箱,只有6速手动变速箱一种搭配。对于喜欢驾驶体验的人来说,开这款车趣味性会强很多。
总结:从售价来说,哈弗H5的售价只有不到普拉多一半,内饰布局设计也和老款路虎差不多,更有感应雨刷这种同级别没有配置,总的来说,这款车的性价比还是非常不错的。不过介于它比较小众,因此它不会是哈弗旗下的一款走量车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12万的哈弗H5,26万的岚图FREE,国产新车太内卷

“内卷”这个网络用语不知何时开始在社会上流行起来,甚至成为人们挂在嘴边的口头禅,更多的指同行间竞相付出更多努力以争夺有限资源,从而导致个体“收益努力比”下降的现象。汽车行业也是如此,各大厂家为了竞争在产品方面竭尽所能,但是对于消费者来说确实一件好事,因为可以花同样的钱买到物超所值的产品,尤其是在自主品牌上体现得尤为明显,从近期的这几款新车我们便能略窥一二。
哈弗H5:这一次我要把牙膏挤爆!
我若12.28万元卖一台大型SUV,阁下又如何应对呢?近日,长城终于更新了哈弗H系列,重回正轨的哈弗拿出了非常大的决心,推出了全新一代哈弗H5。新车基于坦克平台打造,共推出6款配置,售价区间为12.28-15.78万元,是一款兼顾家用和商用属性的大型SUV,并且在这款新车上我们看到了满满的诚意。
单从价格上看或许没什么波澜,但如果加上2.0T+8AT动力、大型SUV尺寸、超大空间、非承载式车身和不错的越野性能这些硬核的产品力,还配备高清360环视系统,L2级智能驾驶辅助,12.3英寸高清大屏,以及腾讯TAI3.0生态等丰富的配置,全新一代哈弗H5或许很难在市面上找到能够与之匹敌的车型。如果说此前有意购买一款皮卡车型,但是担心限制太多,全新一代哈弗H5作为一款大尺寸、带四驱、皮实耐用的SUV,无疑是很好的替代品。
不得不说,长城真的在硬派越野车方面玩出了花,先是有爆款坦克300,以及硬派皮卡长城炮,现在还推出了一款售价亲民的大型硬派SUV。如果说此前的新车都是与时俱进的更新,全新一代哈弗H5就真的是把牙膏都挤爆了。它的出现能够覆盖更多不同的层次的消费者,也是对当下SUV市场的一种强势回应,能够进一步提升品牌销量。
岚图FREE:不好意思我摊牌了!
岚图作为整合东风公司造车技术和优势资源的品牌,给人的感觉就是一直很努力,销量不咋地。在近日的岚图品牌召开“岚图用户之夜”上,终于让我们见到了这个品牌的决心,推出了新款岚图FREE,并且只有一个版本,售价26.69万元。作为岚图品牌的主力车型,新车进行了细节调整,整体造型更加硬朗,更富运动气息。新车定位于“智驾游大五座SUV”,标配全铝悬架和空气悬挂,在配置方面也是诚意满满。
新车在价格上给到了消费者不错的惊喜,此前增程版的指导售价为31.36万,新岚图FREE相当于直接降价4.67万。相比于2023款四驱超长续航增程版(33.36万),则直接降价6.67万元,以往的岚图车主换购新车,更是能享受6-8 万元的购车补贴。新岚图FREE降价的同时反而增配,是百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾上车的首款量产车型,有着更为强大、全面的智能驾驶表现。
聚焦增程与智能辅助驾驶,降价增配,成为新岚图FREE在产品端革新的重点,这也是岚图FREE面对长期以来不温不火的市场表现,所拿出的决心,在产品端逐渐适应市场需求的改变。目前,新岚图FREE已经拿下了超2000辆新订单,看来实实在在的表现赢得了不少消费者青睐。如果新岚图FREE能持续热销,同时岚图追光PHEV能带来市场惊喜,岚图品牌或许能在众多造车新势力中实现突围。
坦克300:略微出手已能大杀四方
坦克300可以说是现象级的车型,也是目前长城汽车里为数不多能拿得出手的王牌。从它上市的那一刻起,坦克300就一炮而红并持续至今,时尚复古的造型、越野与舒适的结合以及亲民的价格,创造了属于自己的硬派SUV细分市场,并且所衍生的改装文化也十分盛行,目前在户外经常能见到坦克300的影子,是自主品牌中极具个性的一款硬派SUV。
目前,2024款坦克300迎来了上市,新车共推出3款配置,售价区间为19.98-22.68万元。虽然是年度改款车型,但是坦克300还是进行了配置等方面的升级,2024款坦克300挑战者及征服者基于2023款挑战者及征服者进行配置升级;穿越者基于原城市版很有型升级而来,搭载9AT+48V轻混全新动力系统,在保证更强动力的同时进一步提升燃油经济性。
轻混系统的加入,很好地缓解了坦克300油耗过高的问题,这也是坦克300为数不多被消费者诟病的地方。配置和动力系统的调整,进一步增强了坦克300的竞争力,并且目前坦克300依然没有明显的竞争对手。上半年,坦克300拿到了46072辆的好成绩,亮眼的成绩足以证明坦克300的实力。2024款坦克300的上市,或将成为坦克300销量增长的新动力。
高合HiPhi Y:能给的我都给你!
高合作为造车新势力的一员,在很多消费者心目中可能名不见经传,但是它冲击高端新能源汽车市场的决心却十分坚定,在推出了高合HiPhi X和高合HiPhi Z之后,一款走量的车型高合HiPhi Y应运而生,新车于7月15日正式上市,共推出4款车型,售价区间为33.90-44.90万元。如此高昂的售价甚至要超越了特斯拉Modle Y,那么它又有怎样的实力呢?
按照国产车的定律,定价高的车型一般在产品力方面都有着十分出众的表现,高合HiPhi Y全系标配的第二代NT智能展翼门,除了拥有炫酷外观之外,同时也具有强大的实用性。车内采用提供12.3英寸全液晶仪表屏、15英寸高清副驾屏、17英寸OLED中控屏,与之搭配的还有9.2英寸流媒体内后视镜+22.9英寸高清彩色抬头显示,在拉满科技感的同时,同样为驾驶者带来多方面的便捷操作,营造更轻松的驾驶感。
此外在座椅配置、安全性能、电池管理、智能驾驶、动力续航等方面,高合HiPhi Y几乎都是满配的水准,对比蔚来ES6/ES7、理想L7/L8和小鹏G9等造车新势力产品,高合HiPhi Y在综合产品力方面更胜一筹,不足之处是品牌知名度和认可度相对一般。不过,高合HiPhi Y作为一款走量的车型,对于品牌自身而言有着非常重要的意义,上市首周即收获2000+大定以及50000+购车意向,如果后期交付能够跟得上,那么能为高合的持续发展注入源源不断的动力。
大咖点评
随着中国汽车的不断成熟,大规模的生产制造有利于降低成本,加之同行之间竞争的加剧,那么必然会给消费者带来更为全面的产品体验。目前中国汽车都十分内卷,推陈出新的速度也在加快。
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3问3答聊透新哈弗H5:亮点在哪?为谁而来?前景如何?

硬派越野车到底能有多便宜?
熟悉汽车圈的人或许知道,目前国内越野车市场上在售的车型,售价在16万元以下并且采用非承载式车身的,总共不到10款。售价在16万元以下,又是大型SUV的,有且只有一款,那就是哈弗H5。
8月21日,全新一代哈弗H5正式上市,新车共推出6款车型,售价为12.28-15.78万元。
一款大型硬派越野车能给出这样的价格,可以说是比较有诚意的了,那么,它的实力究竟如何呢?
1、又一款越野车,又大又便宜,哈弗H5哪些地方值得关注?
说起越野车,就不得不提长城。
它是唯一一个能在越野车市场上做出成绩的国产厂商。
目前长城旗下有坦克系列,有哈弗H9,此外,长城炮皮卡也能在很大程度上满足用户的越野需求,全新一代哈弗H5则是最新的成员。
长城搞越野,就跟比亚迪搞新能源一样,本身没什么大不了。
但需要注意的是,哈弗H5这个车是有些不一样的。
首先,哈弗H5诞生于坦克平台,但顶配车型售价不足16万元,可以被看作是廉价版坦克,针对的是那些想玩越野车,但又买不起坦克或者哈弗H9的用户。
其次,哈弗H5很大,车身长度达到5190mm,轴距达到3140mm,比坦克500都大一圈,而且采用的是5座设计,同时还继承了坦克300后排座椅放倒后纯平的特征。
第三,哈弗H5其实是一款简化版的越野车,它真正与越野车挂钩的,只有非承载式车身、防侧翻系统、拖挂钩,三把锁之类的需要选装,这其实也是5年前停产的上一代哈弗H5的玩法。
除此之外,哈弗H5在配置上也比较精简,主动刹车之类的辅助功能全系缺席,无钥匙启动、无钥匙进入之类的国产车常见配置只在两款高配车型上出现,全系均为手动空调,全系没有提供天窗,不过,大尺寸中控屏、语音识别、4G网络之类的常用配置并没有缺席。
值得一提的是,哈弗H5在动力系统上比较给力,新推出的6款车型中,包括4款汽油版车型和2款柴油版车型,其中2.0T汽油版最大功率可达165kW,最大扭矩可达380N·m;2.0T柴油版车型最大功率可达122kW,最大扭矩可达400N·m。
可以这么说,越野车常见,但哈弗H5这种越野车并不常见,那么,长城汽车为什么要在停产5年之后,再度“复活”哈弗H5呢?
2、反向操作,长城为何要推哈弗H5?
熟悉老款哈弗H5的用户都知道,全新一代哈弗H5,在整体的设计思路上并没有突破老款车的范畴。
想玩越野,但又囊中羞涩?
没问题!
哈弗H5的起售价给你压到12.28万元,带大梁,带拖车钩,防侧翻系统也配上,然后再给你3140mm的轴距,想怎么改就怎么改,想怎么”造“都可以。
想玩柴油车?
也没问题,安排了!
价钱压到这么低了,牺牲点舒适度,牺牲点专业级的越野配置,你应该也能接受吧?
至于质量?
不用担心,这个车是在坦克平台上打造的,坦克300、坦克500多么好用,你应该能看到吧?
放心买就是。
这就是哈弗H5的基本设计思路,它的上一代车型,就是这种定位。
这是一种反向操作。
当主流越野车,包括坦克系列本身,都在往舒适度方面努力的时候,哈弗H5却在做减法,能省的省,能去掉的去掉,就针对最纯粹的越野玩家。
当然,还要给这些玩家加上一个定语:预算不足。
其实,硬派越野车并不是说一定要与高端、高价划等号,北京汽车制造厂的BJ212,7万多的售价都能带大梁,哈弗H5针对的也是那些只想玩车的用户。
虽然目前都在谈新能源汽车,但新能源动力系统在野外环境下到底顶用不顶用目前还很难说,既然这样,为什么不把眼前的市场吃掉呢?
在哈弗H5这款车上,长城的灵活性其实是比较大的。它诞生于成熟的坦克平台,质量有保障,成本也比较低;消费者对长城的越野车认可度比较高,可以收割一波;如果上市后销量不佳,或者大家真的都去买新能源越野车了,那么再度停产哈弗H5就行,以长城的成本控制能力,这样的操作几乎没有什么难度。
哈弗H5是长城用成熟技术、成熟平台打造的一款成熟产品,它的目的是在新能源越野车完全普及之前,最后再诱惑一下越野车市场里的低端玩家。
3、长城推哈弗H5,是要来个夕阳红,还是见光死?
与家用SUV相比,硬派SUV对新能源的抗性比较强。
目前国内新能源越野车的两大玩家比亚迪和长城,都还没有拿出真正的成绩,玩家们始终担心新能源系统在野外特殊用车环境下的可靠性,因此,对燃油版越野车的接受度还是比较高的。
接下来哈弗H5可能有两种命运:或者来个夕阳红,或者是见光死。
燃油版越野车的市场会日渐萎缩,这是没什么疑问的,但这个萎缩的速度是多少,目前很难判断。
假如未来的几年内,新能源越野车并没有普及,那么,拥有大空间、低价、强动力特征的哈弗H5还能在垂暮之年再收割一波。
但如果接下来的一两年,新能源越野车大举上市,用车体验、用户接受度大幅提升,去野外撒欢已经不成问题,价格也已经下降到用户可以接受的水平,那么,哈弗H5很有可能是见光死,到时长城也会正式跟燃油越野车说再见了。
结束语
说白了,哈弗H5是一款试探性比较强的车型,稍有不利,长城就会迅速收兵,不再留恋燃油版越野车,那么你觉得:哈弗H5会是何种命运呢?
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长城哈弗H5柴油版四驱:越野利器与城市代步的完美结合

随着城市化进程的不断推进,大部分人的日常出行已经离不开汽车。而对于那些热爱户外活动的人来说,轿车往往不能满足他们的需求,因为很多偏远的山区和荒野地带只适合越野车通行。本文要介绍的长城哈弗H5柴油版四驱,就是一款综合性非常强的车型:它既能在城市道路上稳定高效地行驶,又能在崎岖崎岖的山路上体现其过硬的越野性能。
哈弗H5柴油版四驱的外观设计大方、硬朗,给人以很强有力的视觉冲击。车身线条流畅,车身高度相对较高,这不仅是为了提高越野性能,同时也体现了这款车的特色。车头采用了经典的六边形格栅,显得非常沉稳,LED大灯的设计则为夜间行驶提供了坚强的照明保障。车身侧面的腰线设计非常硬朗,整车线条融入了许多坚固的装饰件,提升了视觉质感。车尾造型简洁大方,加上后拉钩的装饰,使它更加适合越野运动的需要。
哈弗H5柴油版四驱的内饰设计同样非常出色,简洁大方的造型呈现出紧凑舒适的驾驶体验。中控台采用了8英寸屏幕,显示效果清晰明了,操控简单方便。多媒体控制区和空调出风口等元素的布局也非常合理,给人很好的使用感受。车内座椅非常宽敞舒适,中央扶手也很实用。车载GPS导航系统可提供准确路线规划和导航指示,增强了驾驶的安全性和便捷性。哈弗H5柴油版四驱的内饰无论从外观还是实用性方面都表现得非常亮眼,这也是它深受广大消费者喜爱的原因之一。
最让哈弗H5柴油版四驱为人称道的,当然是它的驾驶性能。配备了2.0L柴油发动机的哈弗H5柴油版四驱,最大输出功率为150马力,峰值扭矩可达310牛·米,使其轻松应对各种路况。四驱系统的优越性能表现也非常明显,不管是崎岖的山路还是湿滑的泥泞路面,它都能从容应对。独立悬挂系统和电子稳定控制系统等配备,进一步增强了车辆在越野行驶中的稳定性和可靠性。同时,哈弗H5柴油版四驱在城市道路上的行驶感也非常出色,无论是加速、刹车还是转向,都显得非常平顺、流畅。这说明这款车不仅是一款越野利器,同时也是一辆非常适合城市驾驶的车辆。
据了解,哈弗H5柴油版四驱采用了先进的车身防腐蚀技术和环保工艺,同时也通过了欧盟车身碰撞安全测试的认证,大大提高了驾驶者和乘客的安全性。车辆的整体品质和安全性能都非常有保障,也让哈弗H5柴油版四驱成为众多越野车型中的佼佼者。
总的来说,哈弗H5柴油版四驱是一款既适合城市代步,又能胜任越野行驶需求的非常实用的车型。它的外观设计时尚大方,内饰豪华舒适,动力性能卓越,最大扭矩也能够满足越野行驶对动力输出的需求,乘坐舒适度和行驶稳定性都令人满意,而且品质保障和安全性能也是非常出色的。如果你既想在城市道路上体验舒适驾驶,又想在越野场地上体验快感,哈弗H5柴油版四驱无疑是一个非常不错的选择。

12.28万起售,车长近5.2米,哈弗H5除了大还有啥?


国内汽车市场,貌似绝大多数消费者,对于“大”的车子,始终都有着执着的购买欲,尤其是作为东北的小编,更是在家乡感受到了买车必须得买大的购车理念。
为什么喜欢买大车?首先最核心的要素,国内更多购车使用场景均为家用,而在家用市场的背景下,更大的车就拥有更丰富的空间,在出行和家用场景下,有更多的容纳、承载力、其次呢,就是大的车,更有“面”,这也是为何东北地区,路虎揽胜、丰田普拉多盛行的根本原因。
最便宜的全尺寸SUV?但是不知道大家是否发现,无论是前文提及的路虎揽胜,还是丰田普拉多、兰德酷路泽等合资大尺寸SUV车型,售价都不菲,即便是回到国产市场,近两年非常火热的理想L9,作为大型SUV,售价也同样高于40万。
所以印证了,尽管很多消费者喜欢更大尺寸的车型,但入门门槛高,限制、劝退了很多普通消费者对于“大车”的热爱,而关注到了消费者对于产品的追求和购买欲望,作为国产SUV市场一直都拥有绝对地位的哈弗品牌,也终于出手了。
近日,哈弗品牌全新车型登场——哈弗H5,官方售价区间为12.28万-15.78万元,该车最核心的卖点,官方定位为全用途硬派SUV品类,最重要的是,最低只需要12.28万元,就能买到一款车长5190mm,轴距3140mm的全尺寸SUV,真正让普通家用消费者,可以用最实惠的价格,买到最心仪的产品。
首先说,作为一款全尺寸SUV车型,最直观的特点就是装载能力,尤其是官方定义哈弗H5为全用途硬派SUV,更要能够承载全家、长途出行的需求。3140mm的轴距,可以让哈弗H5最基本的驾乘空间,领先整个该价格市场的所有SUV车型,穿梭在无论是城市、高速还是野外的非铺装路面,都能够实现庞大夺目的效果,接近5.2米的车长,给予哈弗H5同价位其他SUV无法匹敌的豪放、大气。
当然,作为能够拥有一定越野能力的车型,新哈弗H5还有着2630mm的超长铝合金一体式行李架,可以在车顶安放帐篷,户外运动等设施,所以该车具备家用性、野外探险等多种用车场景。
既然提到野外探险,所以很多消费者,想必也关心哈弗H5的户外出行能力,除了拥有最基础的大空间、大体积,新哈弗H5基于长城专业的坦克平台打造,采用前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架,非承载式车身,更符合户外越野产品的定位,能够具备极强的车身稳定性。
车身稳定性、空间之外,那么对于一款全用途硬派全尺寸SUV来说,动力系统当然也要能够承载所有的出行保障。
新哈弗H5搭载2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速箱,整套动力系统的强度不言而喻,汽油高功率版最大功率可达224马力,最大扭矩380N·m,并且仅需15万左右的价格,就能买到高功率、大扭矩的四驱车型,新哈弗H5让探险的可能性,再次实现了触手可及。
提到四驱,新哈弗H5采用双速电控分时四驱系统,车主可以根据驾驶路况、条件、环境,自行选择两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式形式,尤其是在户外特别糟糕的路况下,开启低速四驱模式,车辆就能够拥有更大的低扭,可以实现脱困等功能。
所以根据此次新哈弗H5的登场,笔者客观的认为,是哈弗再一次看到了消费者对目前SUV市场的新需求后,定调研发出的全新品类车型,毕竟一台12.28万起,15万左右就能够买到的四驱全尺寸SUV车型,对于国内消费者能够实现“一见钟情”的市场效果,这也是哈弗此次创新的目标。
哈弗H5推出的野心其实非常简单,目前伴随国内汽车市场内卷越来越严重,无论是新能源产品还是传统燃油车市场,很多品牌面临的窘境越来越多,尤其是合资品牌,更是被自主品牌的崛起压得“喘不过气”,因为内卷的严重性,也让消费者的需求越来越刁钻,很难想象,一台12.28万起的全尺寸SUV车型,并且全系均为2.0T发动机,这样的配置,如果给到合资品牌推出,这个价格,笔者大胆的猜测,最起码要翻3倍,就是因为此前普通消费者无法触及这么昂贵的产品,即便是对大型SUV车型非常钟爱,也无法购买。
而哈弗H5的意义,就非常明显,不光是为了满足消费者对于更大车型,更多场景用途的使用需求的满足,更重要的是,哈弗H5的推出,将会与哈弗H6形成“双剑合璧”,一台神车+一台性价比超高的全尺寸SUV,共同继续征战国内竞争激烈的SUV市场。
而新哈弗H5究竟在上市以后能够拥有怎样的表现,这应该是笔者今年最无法预知的一款产品,拭目以待。
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开辟蓝海 大而硬派 看似价格诱人的新哈弗H5 你真懂它吗

开辟蓝海 大而硬派 看似价格诱人的新哈弗H5 你真的读懂它了吗?
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令人不可思议的大,令人不可思议的指导价,让哈弗H5的热度迅速上涨。12.28-15.78万元的指导价,换来了一台车长5米19、轴距3米14、非承载车身、分时四驱、2.0T+8AT的硬派大型SUV。哈弗H5没有直接竞争对手,甚至是开创了全新的SUV蓝海。以至于在预售价公布时,就有消费者开始了盲订。
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在哈弗H5出类拔萃的优势面前,你平日里的用车场景真的适合它吗?新老哈弗H5之间的定位和受众人群有什么样的变化?哈弗H5会不会动坦克300、500的蛋糕,销量预期的目标是多少?其实不光是消费者,我们媒体对于哈弗H5这样的蓝海产品也有不少疑问,为此我们也通过群访的方式对话了哈弗品牌高层 乔心昱和刘志伟。通过沟通明确了哈弗H5的产品定位,以及品牌、品系、品类之间的关系。
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首先从品系来看,哈弗品牌目前拥有三个品系,分别是以哈弗H6为代表的城市SUV,以大狗、二狗、酷狗为代表的四分之三刻度轻越野SUV,还有以枭龙、枭龙MAX、猛龙为代表的龙系列新能源SUV。哈弗H5属于品类分化型产品,在12-15万元这个价位区间内,横跨若干个级别,无直接竞争对手存在。
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与我们印象中的老哈弗H5相比,新哈弗H5进行了三个方向的升级。首先是从车身尺寸从小到大,5190mm的车长、3140mm的轴距,在这个级别中堪称王炸。其次是功能性方面从多用到全能,老哈弗H5属于国民越野的启蒙车型,新哈弗H5通过2.0T+8AT、分时四驱、伊顿差速锁来强化越野性能。
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再有就是用途方面从单一的越野属性到游玩属性,越野圈很小众,但轻越野和自家露营却很大众化,新哈弗H5主打的就是多元化的游玩属性。尤其是自驾长途穿越时,新哈弗H5凭借超大的行李厢容积,可以作为车队中的保障车。2116L的行李厢容积超能装,工具车属性更强。尤其是通过分层改装,能够更好地引领“后备厢文化”的潮流,满足用户多元化的用车需求。
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就保障车来说,除了我们常规用来拉行李之外。新哈弗H5还有强大的救援保障能力,能放下很多工具。还有像科考队、科研机构、研究组织,就需要新哈弗H5这样的车,通过性很好,还能装科考设备。
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价格相近,难免会和自家的其它产品产生竞争,厂家给出的哈弗H5预期月销为5000辆以上,走的就是精准定位的路线。毕竟新哈弗H5和坦克系列完全是两种车,坦克300是硬派越野全覆盖,翻山越岭绝对没问题,加上柴油机和本身的三把锁,各种模式都能做,基本上就是100%覆盖。四分之三轻越野的二代狗做为郊游装备,适合走走烂路和露营。猛龙范围会更大一点,毕竟1.5T和后桥锁,加上本身的新能源属性,省油的同时也适合越野。新哈弗H5的横空出世,拓展了哈弗品牌除了H6、狗、龙系列之外的全新品类,填补了市场上的空白,满足了消费者对15万级大型全用途SUV的需求。
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除了以上这些,哈弗品牌高层 乔心昱还真对新哈弗H5后续会不会有7座、会不会上新能源动力总成等问题回答了媒体们的提问。首先新哈弗H5并不会生产7座版本,这样势必会对工具车的属性和超大的行李厢容积带来影响。毕竟新哈弗H5的定位是15万元级别的大型越野SUV,加入Hi4无疑会增加成本,谁会花20万元去买一台没有传动轴的越野保障车呢?
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再有就是新哈弗H5更适合在城外驾驶,长途穿越、自驾露营、越野体验均可。像城市大型商超狭窄的地库通道,对于尺寸这么大的新哈弗H5来说,确实是有难度的。
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关于春节的作文100字

“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏”。 这首关于新年的诗歌,新年里我们会干什么呢? 我和妈妈帮着爸爸包饺子,忙上忙下的。我专心包着饺子,终于,一个饺子完工了,可是我发现妈妈包的饺子像一个胖乎乎的娃娃,而我包的饺子像一个瘦瘦的小猴子,到底怎么回事?妈妈说:“因为我第一次包饺子,所以不熟练,以后多包一会儿就好了。”吁嘣”原来现在外面在开烟花联欢晚会呢?我和妈妈赶紧走过去,一束束烟花串上天空,有的像人们的笑脸,有的像绽开的紫罗兰,还有的像只可爱的小白兔……多姿多彩,形态各异的烟花激起了人们对新年的喜爱、激情。 我喜欢过大年,因为它给我们带来了无穷的快乐!
大年三十,是辞旧,迎新的日子,到处洋溢着热闹的气氛.晚上大家都高高兴兴的坐在一起吃年饭,桌上有我爱吃的鱼丸子,我爱吃糖醋和排骨红烧鱼。吃完年饭后,哥哥、姐姐开始放鞭炮和烟花了,我和弟弟一玩仙女棒。撒出绿色、红色、各种各样五颜六色。
姐姐拿来了鞭炮,那“啪啪啪”“呼呼呼”的声音犹如雷鸣一般,吓得我们到处乱逃.哥哥的烟花和鞭炮,更是神奇,一会儿飞到天空上,一会儿飞到屋顶上,把黑夜打扮的如同白昼,看得我们眼花缭乱.正当我们玩得起劲的时候,“当当当,当当当”,零点的钟响了,新的一年开始了,我们大家共同祝愿龙快乐,龙年大吉,新的一年发大财。
“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏”。 这首关于新年的诗歌,新年里我们会干什么呢? 我和妈妈帮着爸爸包饺子,忙上忙下的。我专心包着饺子,终于,一个饺子完工了,可是我发现妈妈包的饺子像一个胖乎乎的娃娃,而我包的饺子像一个瘦瘦的小猴子,到底怎么回事?妈妈说:“因为我第一次包饺子,所以不熟练,以后多包一会儿就好了。”吁嘣”原来现在外面在开烟花联欢晚会呢?我和妈妈赶紧走过去,一束束烟花串上天空,有的像人们的笑脸,有的像绽开的紫罗兰,还有的像只可爱的小白兔……多姿多彩,形态各异的烟花激起了人们对新年的喜爱、激情。 我喜欢过大年,因为它给我们带来了无穷的快乐!
在我的记忆中,去年春节里发生过许多许多事情,但其中令我最高兴的事还是放烟花和看春节联欢晚会。
大年三十的晚上,我们一家人吃完年夜饭,我就迫不及待地守候在电视机前,等候着春节联欢晚会的开始。八点钟终于到了,晚会开始了。我目不转睛地盯住电视机,不舍得离开半步,生怕错过任何一个好节目。春节联欢晚会的节目可真多呀:有相声,有小品,还有歌舞杂技表演,最神奇的还是魔术和变脸。节目一个比一个有趣,一个比一个精彩,看得我们一家人时而全神贯注,时而捧腹大笑……
不知不觉,晚会已接近尾声,这时大街上响起了噼里啪啦的鞭炮声,把晚会的声音都给压下去了。爷爷和爸爸也抱着一大团大红炮下楼去放了。在震天动地、此起彼伏的鞭炮声中,新年的钟声敲响了。我兴奋地让妈妈给我点燃爸爸为我买的烟花棒,对着窗外放了起来。“嗖!嗖!嗖!……”五颜六色的烟花好像天上开放的一朵朵美丽的花儿:有的红的像玫瑰,有的黄的像菊花……一串串烟花像仙女散花一样,好看极了,把新年的夜空装点得格外美丽!
这一夜,我兴奋得一夜没睡好。我多么希望2010年的春节快点到来呀,那样我又能和去年一样快乐地看春节联欢晚会和放烟花了。
春节到了,春节是一个普天同庆的快乐节日。早上,大家互相拜年,孩子们就得到大红包,真高兴!晚上,家家户户张灯结彩、喜气洋洋,人们欢聚一堂,一边吃着香喷喷的年夜饭和热乎乎的饺子,一边看精彩的春节联欢晚会。
啊!这真是个快乐的春节!
  关于春节的作文(1):
  在我的记忆中,去年春节里发生过许多许多事情,但其中令我最高兴的事还是放烟花和看春节联欢晚会。
  大年三十的晚上,我们一家人吃完年夜饭,我就迫不及待地守候在电视机前,等候着春节联欢晚会的开始。八点钟终于到了,晚会开始了。我目不转睛地盯住电视机,不舍得离开半步,生怕错过任何一个好节目。春节联欢晚会的节目可真多呀:有相声,有小品,还有歌舞杂技表演,最神奇的还是魔术和变脸。节目一个比一个有趣,一个比一个精彩,看得我们一家人时而全神贯注,时而捧腹大笑……
  不知不觉,晚会已接近尾声,这时大街上响起了噼里啪啦的鞭炮声,把晚会的声音都给压下去了。爷爷和爸爸也抱着一大团大红炮下楼去放了。在震天动地、此起彼伏的鞭炮声中,新年的钟声敲响了。我兴奋地让妈妈给我点燃爸爸为我买的烟花棒,对着窗外放了起来。“嗖!嗖!嗖!……”五颜六色的烟花好像天上开放的一朵朵美丽的花儿:有的红的像玫瑰,有的黄的像菊花……一串串烟花像仙女散花一样,好看极了,把新年的夜空装点得格外美丽!
  这一夜,我兴奋得一夜没睡好。我多么希望2010年的春节快点到来呀,那样我又能和去年一样快乐地看春节联欢晚会和放烟花了。
  关于春节的作文(2):
  时光如流水匆匆而逝。转眼,又一年接近尾声了。看着窗外飘飞的落叶,我不禁回忆起小时候过新年的景象来。
  记得那一年,我大概十岁。除夕这天,家里可忙碌了。妈妈买来一副对联,站在大门外比比划划的。“春回大地人间暖,绿染乾坤万物苏!”我兴冲冲地跑过去问,“妈妈,你要干吗?”“贴春联呗!过年了,贴上这个才喜气!”妈妈笑盈盈地回答。我赶紧帮忙,和妈妈一起把春联端端正正地贴到了大门两边。贴好以后,抬头一看,呵呵,真漂亮!红红的大字“照”得我心里暖洋洋的。
  贴完了春联,妈妈便一头扎进厨房预备起年夜饭来。“乒乒乓乓”的声音不时从厨房里传出来,想必妈妈正在指挥锅碗瓢盆演奏一支交响曲呢!阵阵香味飘来,馋得我不住咽口水,真想赶快尝一口。
  好不容易等到了开饭,一碗碗美味佳肴上桌啦!鸡、鸭、鱼、肉、蔬菜、海鲜……全齐了,看得人眼花缭乱。爷爷、奶奶、爸爸、妈妈和我都欢欢喜喜地围坐在一起,高高兴兴吃起了年夜饭。我馋了半天了,一上桌,便像小馋猫似的狼吞虎咽起来。“慢慢吃,小心噎着!”妈妈夹了块鸡肉放到我碗里,“吃了鸡肉,就又长一岁啦,可不能像以前那么不懂事了!”我眨巴眨巴眼睛,好奇地问:“如果吃了鸡肉就要长一岁,那我希望爷爷奶奶不要吃鸡肉,那就永远不会老啦!”大家哈哈大笑,爷爷奶奶更是笑得合不拢嘴。我又给爷爷奶奶各夹了一块鸭肉,说:“鸭肉吃了不会老,你们多吃点!”爷爷乐呵呵地说:“咱们贝贝真孝顺!”奶奶呢?脸上的皱纹都笑成了一朵花!
  全家边吃边聊,其乐融融,整个房间都充满了温馨、欢乐的气氛。
  吃得差不多了,我往窗外一看,呵,家家灯火通明,大概都在吃团圆饭吧!“哧——噗!”一串烟花升上天空,五彩缤纷的焰火把整个夜空都照得绚丽多彩,仿佛在预祝新的一年会更加美好!
  我呆呆地看着,陶醉在这欢乐的海洋里……
  关于春节的作文(3):
  大年三十,是辞旧迎新的日子,到处洋溢着热闹的气氛.晚上大家都高高兴兴的坐在一起吃年饭,桌上有我爱吃的鱼丸子,姐姐爱吃的糖醋排骨,还有哥哥爱吃的红烧鱼。吃完年饭后,我和哥哥、姐姐开始放鞭炮和烟花了。这时,我拿来了一支烟花,小心翼翼的点燃,只见烟花一会儿喷红,一会儿喷绿,一会儿喷紫,真是好玩。
  姐姐拿来了鞭炮,那“啪啪啪”“呼呼呼”的声音犹如雷鸣一般,吓得我们到处乱逃.哥哥的烟花和鞭炮,更是神奇,一会儿飞到天空上,一会儿飞到屋顶上,把黑夜打扮的如同白昼,看得我们眼花缭乱.正当我们玩得起劲的时候,“当当当,当当当”,零点的钟响了,新的一年开始了,我们大家共同祝愿新年快乐,合家幸福!
  关于春节的作文(4):
  从小,我就是一个爱雪的孩子。
  小时候我生活在乡下,和爷爷奶奶住在一起。那时候每年都会下一场大雪。还记得每次大年30的晚上,我都会拍起手大喊:“快下雪呀!快下雪呀!”第二天早晨一醒来,面对我的,果然是那白色的大雪。茫茫一片白,这是个多么美丽的世界。
  现在,我却只能依靠照片来回忆了。每次看到小小的我站在雪地里的照片,我都会激动,呀,原来我也曾经那么近距离的挨过纯洁的雪。四川由于挨着西藏吧,虽然在南方却依然拥有寒冷的冬天。我庆幸,我是一个能看见雪的孩子。
  终于长大了,1999年的冬天,我还记得那是一场很大的雪,三天三夜都没有化。我还记得我和小君、小思一起堆的三个小雪人,小小的,我们却爱不释手。我还记得,小君手把手的教我滚雪球,让一个小团变得越来越大,可惜最大的时候它破裂了。不过我们还是高兴地躺在雪堆里,虽然,雪是那么冰凉。
  每年冬天,我都会趴在窗户上,用冻地红通通的手画画,画的是什么呢,当然是那纯洁的雪花。
  2005年,那个冬天。接连下着雪。都是一些飘飞的雪花,可是我们却能为了一场雪的降临在楼顶上等啊等。每当下雪后,我们都会高兴地,随着雪花舞蹈,舞蹈……就在那个冬天快要结束的时候,突然,一场罕见的大雪降临了。终于,我们在楼顶堆起了一个雪人,我捏了几个雪团说,我要把它们放进冰箱里,让它们永远不化。可惜,那几个雪团被丢了,或许吧,丢掉雪团的,不知道,那或许是老天爷赐给我们的最后一场雪。
  2006年,那个冬天。没有雪,一点也没有。我买了一个喷“雪”回家,在楼顶上,我尽情地喷着。但是那些“雪”一下就没了,我悲哀地看着天空。灰灰的天空,林立的楼房。呵,雪,雪!!我在小荷的名字叫“微微雪”。当时注册的时候,我想也没想直接输入的那个名字。呵,这美丽的雪,我不知道,我什么时候才能再见到你。
  又是一年冬天了。
  我趴在窗户上,看着黑夜。
  “想什么呢?”
  “哎,怎么不下雪呢。”
  “下雪,什么雪呀,今天冬天气温又比去年高。”
  听了这话,我竟然有些想哭了。晚上,看天气预报。每天都是阴天,每天都是4、5度的最低气温,没有雪,没有雪。
  哎,这纯洁的雪呀,请你再次降临。
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  那纯洁的雪花
  在天空舞蹈
  现在
  却没有它们的影子
  我抬头看着天空
  渴望着雪的降临
  渴望着这个冬天
  能够多一些欢笑
  ps:已经一年没见到雪了。今年如果再没有,那就是两年了。我爱雪。但是,现在我却看不到雪。小时候觉得雪一点也不稀罕,现在想看看雪,也得去很远的山里了。突然,觉得,雪,是那么的美丽。
  关于春节的作文(5):
  俗话说得好呀,“十里不同风,百里不同俗”。
  春节,大家都很熟悉。在不同的地方,人们过春节的方式也略有不同,下面,我就介绍一下我家乡人是怎样过春节的。
  家乡的春节,大约从腊月二十三过小年开始,小年,其实是大年的彩排,人们都慌神似的抢购过年必备的物品,如,蔬菜、水果、鲜肉等。
  到了除夕,春节的高潮便到了。街上忽然涌现了许多“小卖部”,专门赚小孩子的钱,他们有的卖玩具枪,卖棉花糖,还有其他各式各样的小玩意,再我们这儿,这些都是新年的“特产”。
  大年初一,小孩和老人都会起得很早,小孩是起床磕头挣压岁钱,老人呢,负责发放压岁钱,可忙坏了!

十来万能买到全能SUV?称保定陆巡的哈弗H5到底怎么样?

曾经哈弗H5作为十万级硬派SUV,独特的定位设计,让其在市场上成为独一份的存在,也成为了不少越野爱好者的心头好,不过后来因为城市SUV日渐兴起,H5因为过于小众的定位和销也就退出了市场。如今全新哈弗H5重新归来,尺寸、定位、级别都改变了不少,简而言之就是大且全能。今天我们就看看它的产品力到底如何吧!
哈弗H5不仅仅是一款在外观上颇具有硬派风格的越野车,它还是基于坦克平台打造的。采用了非承载式配合电控适时四驱,2.0T的汽油发动机加上2.0T的柴油发动机,但哈弗H5的亮点更多的在于尺寸上。
车身长度达到了5.19米,还有着方正硬朗的造型,全新的前脸也显得很厚重,因此很多人戏称哈弗H5是“保定陆巡”、“保定凯雷德”。但相比起夸张的长度,哈弗H5的宽度倒不是那么亮眼为1905mm。所以导致视觉效果显得瘦长,魁梧的感稍弱些。
哈弗H5内饰部分和外观粗犷硬派倒不同。双拼色的内饰甚至有些高级感,整体简约的设计,液晶仪表配合12.3英寸悬浮式中控屏。整体保留了大部分按键,放在这辆讲究实用耐用的车型上还是很需要的。
车机将搭载腾讯TAI 3.0生态系统和L2级驾驶辅助系统。驾驶辅助系统的加持让这辆有长途穿越属性的SUV,也可以轻松面对漫长的旅途。
既然尺寸大,内部的空间也是相当的出色,大五座的设计,使得后排空间可以用躺来形容,加上很厚实的填充物,使得后排长途乘坐舒适度可以有不错的保证。很多人期待该车后续推出7座车型,但非承载式车身没有办法掏空第三排预留腿部空间,所以可能无缘7座。
值得一说的是即使四驱有传动轴的设计,但中间地台高度控制的很好,没有夸张的突起。
后备厢的巨大装载能力成为了这台车的特点之一,正常情况下后备厢进深1300mm,高度920mm,就实用性而言,在合法装载的情况下是比皮卡要能更能装的,而且相比之下放在车内显然更干净,风吹不到、雨淋不到。
很多人都说这是辆皮卡加盖的车型,虽说不是空穴来风,但我个人是不太认同的,皮卡车型为了更好的装载能力,后悬挂会采用钢板弹簧的结构,但哈弗H5居然采用坦克500同款的五连杆整体桥的结构。舒适性有了不少保障不会像皮卡那么颠。
动力方面,全新哈弗H5搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。其中,2.0T汽油发动机分为145kW和165kW两种功率,2.0T柴油发动机的最大功率为122kW,峰值扭矩400N·m。传动系统,新款哈弗H5除了采埃孚8AT变速箱以外,或还将提供手动挡车型可选。2.0T加8AT的组合也是和坦克300一模一样的。
总的来看如果需要一台空间巨大、有较强通过能力的工具车的话,哈弗H5属于闭眼买的那种。更重要的是它提供了一个底子非常不错平台,凭借自身比较强大的能力为后续针对各行各业的改装提供了便利。作为家中第二车确实不错。期待在售价方面卷出效果。毕竟十来万就可以体验2.0T加8AT确实很香。哈弗这几年的销量有点拉垮,确实需要一辆爆款出成绩。
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