本文目录一览：
- 1、本田雅阁全下来多少钱
- 2、混动轿车的首选？广汽本田雅阁锐·混动值不值得买
- 3、本田雅阁九代车身多长
- 4、本田广汽本田雅阁260多少钱
- 5、新款雅阁是第几代车型
- 6、Accord本田是什么车，广汽本田Accord是什么意思中文
- 7、广汽本田全部车型和价格
- 8、广汽本田雅阁多少钱
- 9、比亚迪汉对比本田雅阁！20万预算，买燃油还是新能源？
- 10、20万级B级车大PK，别克君越和本田雅阁谁更值得入手？
本田雅阁全下来多少钱
目前，雅阁2021款的官方指导价为元元，车船使用税350。
雅阁2021款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以2021款锐·混动20L锐智·星空限量版2021款锐·混动20L锐智·星空限量版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前福州市最高有800。
雅阁2021款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为元元雅阁2021款260TURBO豪华·星空限量版的官方指导价为元，以上海市为例，目前该地部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为19。
雅阁2021款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以雅阁2021款260TURBO豪华·星空限量版为例，据了解，目前在广州市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元首先来看看以贷款。
元才可落地，月供为3692元雅阁2018款230TURBO舒适版搭配线条犀利的前脸，看起来颇具利落的感觉，搭配多幅式中网，视觉。
雅阁混动版共有4款车型，厂商指导价为1998万2598万，落地价格大概在22万左右，购买的配置不同价格也会有所浮动1本田雅阁作为日系旗下的一款中级车，从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺，足以说明雅阁整体性价比。
元，月供金额为3692元图文。
本田雅阁2019这款车款落地价格介绍12019目前在售的本田雅阁官方指导价是16982598万元，广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁accord轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的。
来看看落地价，雅阁的最低配2018款230TURBOCVT舒适版国VI的官方指导价为元，以上海市为例，目前该地最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为元如果全款购买的话，再加上商业险7135元，上牌费用500。
本田雅阁八代官方指导价16982298万，经销商报价16182298万，分期首付485万起第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局EPA的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越宽大的尺寸能够满足顾客对空间。
作为本田旗下车型中的重要角色，雅阁2018款260TURBOCVT豪华版国VI是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧配备1498TL4发动机，发动机最大功率为143kW。
现在的私家车已经越来越多了，而不少家庭的第一辆车都是从轿车开始的作为本田旗下车型中的一员，雅阁2018款260TURBOCVT豪华版国VI是不少消费者所关注的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱。
新本田雅阁10代需要20多万元，参数1由于海外20T+10AT高配版本缺席，中国版10代雅阁全系都搭载的是15T+CVT动力系统，与低一级车型思域使用的动力组合相同，再加上与思域高度相似的外观，让人怎么看都觉得是买了一。
11年本田雅阁新车在20万左右，二手车价在十万元左右。
作为本田旗下车型中的重要角色，雅阁2018款锐·混动20L锐尊版国VI是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，再说一说买它需要多少钱才能落地吧这款车长宽高489318621449mm，轴距2830mm，车侧。
再加上商业保险8601元，最终的全款落地价为元雅阁车头呈现出年轻的设计风格，看起来比较动感，配合镀铬饰条，十分亮眼雅阁2021款锐·混动20L锐智·星空限量版内饰设计看上去比较简约，配合银色饰条，和该车定位。
发问者姚最好的回答要看你买的是哪种配置的第十代雅阁，比如首付三层20万的车是6万，加上保险加购置税加杂费，要富裕15%，购置税应该在16万左右，即使是2万，金融服务费各店不一样，一般在3000左右，还有上牌费。
配备了1498TL4发动机，发动机最大功率143kW，峰值扭矩260牛·米，匹配无级变速箱，最高车速190kmh，工信部综合油耗6L100km接下来看下配置，雅阁配备了被动行人保护主副驾安全气囊前排侧气囊等五项安全性配置。
混动轿车的首选？广汽本田雅阁锐·混动值不值得买
本田一向以"不走寻常路"的科技创新技术驰名车界，它在多项技术方面都有自己的独到之处，在混合动力技术方面本田依然拥有自己的黑科技，SPORT HYBRID 动力作为全球领先的混合动力系统，已成为广汽本田的独特招牌之一。
今天小编就给大家介绍本田招牌车型之一：十代雅阁锐·混动版车型，其指导价格为19.98-25.98万元，新车很好的展现出了日系品牌当下的车型发展趋势，凭借过硬的实力与环保节能的魅力，销量继续领先强势领跑同级市场，那么这款车型性能表现到底如何？值不值得入手呢？今天就和大家好好聊聊。
外观及内饰亮点
雅阁锐·混动遵循了本田最新家族式年轻化设计理念，在视觉上营造出了很强的战斗气息，前大灯组通过一条横贯车头的镀铬饰条相连接，整体感很强。为了凸显混动车型的身份，在某些细节配置上有所不同，例如：配备了18英寸铝合金轮，普通汽油版本拥有了专属蓝色车标"H"，以及车身两侧及车尾均增加HYBRID专属动感蓝色标识。（配图为：2018款锐·混动2.0L锐智版 国VI）
全LED大灯采用了本田家族式羽翼造型设计，LED日间行车灯上扬的设计使车头两侧更加硬派。
车身侧面显得既流畅又具有很强的力量感，极具设计感的溜背造型加上很有流线感的腰线，给人在视觉上显得更加具有厚重感。
车身尺寸上长宽高分别为：4893mm×1862mm×1449mm，轴距为2830mm。
车尾看起来很流畅，两侧回旋镖式的尾灯组非常吸睛，相比前脸来讲，尾部设计更加沉稳，双边共双出的排气设计也赋予了该车浓厚的运动元素。
雅阁锐·混动的内饰采用本田家族式的对称式设计，除了简洁的中控台设计之外，比较让人惊喜的还有它的SBW按键式电子换挡，为车内增添了一丝科技感。在内饰用料做工方面，内饰用料上加入了大量的软质材料搭配银色装饰，增添了几分精致感，也符合一款中级车的定位。
搭载三辐式的多功能真皮方向盘，方向盘手感细腻支持四向调节，两侧多功能按键集成了多媒体按键及ACC自适应巡航按键等，同时还加入了换挡拨片，用来动力回收，在一定程度上起到了减速的效果，动力回收的越强，减速效果越明显。
仪表盘和燃油版不同，仪表盘并没有采用全液晶仪表盘，而是采用传统的7英寸的液晶屏+机械仪表的组合，转速表换装为能量表。
车内和燃油版车型唯一有着明显变化的就是直排式机械挡杆换装为按键式换挡，提升了内饰的高级感，看起来也更具科技感。
悬浮式的一块8英寸中控大屏，界面设计简洁，操作逻辑也很清晰，除了常规的多媒体系统之外，内置Honda CONNECT（智导互联）系统，实用性出色。同时在屏幕两侧加入了快捷实体按键，方便驾驶盲操作。
下方空调控制面板也均采用了实体按键，三旋钮的对称式设计，实体按键的面积算比较大。
雅阁锐·混动不仅配备有360°全景影像系统，还配备有LWC盲点显示系统及PA自动泊车辅助系统，让你在驾驶过程中享受科技配置的安全魅力。
雅阁锐·混动的座椅采用真皮座椅包裹，座椅支撑性和包裹性出色，主副驾驶位都带有多向的电动调节、座椅加热及通风功能，顶配车型还主驾驶位还带有两组记忆功能，副驾驶位则带有方便后排乘客调节座椅的"老板键"，整体座椅配置舒适细腻。
后排座椅宽大柔软，值得一提的是中高配车型还带有座椅加热功能，乘坐体验与前排能够保持一致。
后排配备有三个独立头枕、后排独立空调及可操作多媒体和天窗启闭的多功能中央扶手，为后排乘客提供舒适的乘坐体验。
行李厢与燃油版保持一致常规容积为573L，完全满足日常使用，而且后备箱具有不错的延展性，后排座椅也支持比例放倒，可以进一步提升装载空间，其中后排中央扶手位置还设计有开口可以与行李厢互通，方便拿取东西。
动力及驾驶操控表现如何？
动力方面，雅阁锐·混动车型搭载了最新的i-MMD双电机混合动力系统，匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱。2.0L的阿特金森发动机最大功率为107kW（146Ps），最大扭矩为175N·m，电机的最大功率为135kW，最大扭矩则达到了315N·m。综合最大功率可达到158kW。
驾驶感受上，雅阁锐·混动动力上调校得生动又灵巧，雅阁锐·混动搭载的大容量锂离子电池具有高效能量密度和输出密度的特性，搭配低矮的车身重心以及更低趴的坐姿，只要轻踩油门，动力上就会有很好的反应，而且，驾驶者无论如何急加、急减，车子开起来始终平顺，比燃油版车型更轻快。
并且油电切换的过程自然平顺，如果不是刻意留意，很难直观感受到电机是否在介入工作，这也和九代雅阁锐·混动很相似，在拥有的「EV 电动驱动模式」、「Hybrid 混合动力驱动模式」以及「Engine 引擎驱动模式」中，特别是切换到SPORT模式后，油门响应更快更猛。
转向手感也是很运动化的风格，指向性不错，在弯道转向时，偏硬的悬挂能够提供不错的支撑力，能够更好的控制过弯的侧倾幅度，过弯极限会更高，底盘比起汽油版本来说更具质感，也可以清楚感受到 Sport Hybrid i-MMD 系统的提升动力表现很有诚意。
为了提升隔音效果，发动机舱盖配备了大面积的加厚隔音隔热棉，将发动机的噪音隔离开来，即使急加速时发动机噪音也不会很大，整车隔音性表现比上代车型有所提升。
写在最后
总的来说，第十代雅阁锐·混动的这套混动系统表现还是不错的，尤其是行驶品质上，不仅兼顾了燃油车的特点，还具有一定的燃油经济性，官方最低百公里综合油耗为4.2L，日常正常驾驶也在6个油上下，并还将混动中级车的售价拉低到了20万元以内，19.98万入门级车型配置却并不入门，基本满足日常使用需求。雅阁锐·混动车型不仅进一步完善了其在中国中高级车市场的产品矩阵，也提升了雅阁品牌在这一细分市场中的价值地位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田雅阁九代车身多长
在车身尺寸方面，本田雅阁九代的长宽高分别为4915*1845*1470mm，轴距为2775mm。
本田雅阁九代是广汽本田汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为20.68-29.88万元。
汽车的外观和内饰的设计都非常符合中国消费者对汽车的审美观点，相对于上一代车型来说，汽车的配置和动力都进行了升级。
相对于海外版的车型，九代雅阁国产化之后进行了一系列的本地化改造，与海外版车型有很多不同之处，最大的变化就是汽车前脸的镀铬饰条，粗壮的镀铬饰条装饰似乎是一种趋势。
虽然九代雅阁的车身长度比八代短了足足30mm，但是汽车的车身长度依然是接近五米，在空间方面的表现更加优秀，同时也占有一定的优势。
与汽车的外观相似，汽车的内饰采用的也是全新的设计，汽车的中控设计更加立体，做工用料方面则依然维持原来的水准，大量的软性材质包裹进一步提升了这款车的档次，同时也符合消费者对汽车的审美。
汽车之家报价
本田广汽本田雅阁260多少钱
在令人心动的HDesign设计理念的影响下，新款雅阁更充分体现了当下的潮流，尤其是满足了新一代社会精英的需求。本田雅阁260精英版裸车价18.98万元，整车购买预估成本21.5157万元。新款雅阁车身依然体现出大气和饱满的设计语言，前脸充满英气。全新的前格栅与前大灯整体相连，勾勒出动力和跃跃欲试的感觉。新款雅阁的尾灯也采用了全LED光源设计，呼应了大灯的凶猛气势，无论是白天还是晚上都有很高的辨识度。在新雅阁的尾部设计部分，新雅阁的尾灯内部结构进行了调整，面积也变小了。还使用了发光二极管光源。此外，为了呼应车头，后保险杠也采用了类似性能车的运动化设计。内饰:新雅阁最大的亮点在于引入了HondaSENSING智能驾驶辅助系统。很多驾驶便利性和主动安全系统可以说是这类日系车的首次亮相，大大增强了科技感。动力:新款雅阁目前搭载的是1.5T发动机和260TURBO车型的高功率版本，最大功率194马力(143千瓦)/5500转/分，最大扭矩260牛·米/1600-5000转/分。传动方面，匹配CVT变速箱。
百万购车补贴
新款雅阁是第几代车型
1、2022款雅阁是第11代，雅阁是由本田汽车所推出的一款车辆，车型定位是中型级别车，采用15升涡轮增压发动机和20升油电混合自然吸气发动机，全部使用的是CVT无级变速箱，全系车型均为前置前驱雅阁的车身尺寸数据车型车身尺寸。
2、”相关内容介绍有下面最新一代雅阁是十代的，参数1本田雅阁作为日系旗下的一款中级车，从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺，足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动，内饰做工。
3、2021款是第10代雅阁汽车以下是关于2021款雅阁汽车的更多介绍，1车身尺寸，2021新款本田雅阁车身尺寸是长4893mm宽1862mm高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为485l，整备质量为1619kg，是广汽本田旗下的一款4门。
4、2018款雅阁是第十代车型与9代雅阁相比，10代雅阁在外观上有相当大的变化10代雅阁采用溜背造型，前车更低，流线更好，定位偏向运动10代雅阁采用了广汽本田最新的家族式设计语言，大灯采用LED灯，视觉效果更好，夜间。
5、对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的比如雅阁卖的是哪一代车型相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧截至2019年11月，市面上的雅阁是第十代，售价区间为1698万2598万元第十代雅阁采用。
6、现在国内再售最新款本田雅阁是第十代车型，品质已经不如老雅阁了，业界称大号思域，说明如今的雅阁已经不是原先的品质了。
7、雅阁30v6是第九代车型雅阁30v6使用30升自然吸气v6发动机的雅阁是第九代车型，第九代车型一共使用了三款发动机，分别是20升自然吸气发动机，24升自然吸气发动机，30升自然吸气发动机。
8、第九代是从 2013年 至今 全价值进化科技旗舰第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的。
9、在驱动方式上，除了高速行驶外，发动机基本上大部分时间只负责提供动力广汽本田雅阁市场定位为中高级轿车的领先车型全新第十代本田雅阁看起来非常年轻新款雅阁混动版延续了第十代雅阁汽油版的设计，部分细节进行了调整。
10、而在驱动模式方面，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电广汽本田雅阁市场定位于中高级车领军车型，全新第十代本田雅阁外观看起来非常年轻，全新雅阁混动版延续了10代雅阁汽油版的设计，在一些细节上做出了调整。
11、雅阁有10代车型雅阁官网的汽车发展历史明确表示雅阁公司从1976年开始生产汽车，是第一代车型，经过数次演变，截止到2022年雅阁已经生产到了第10代车型。
12、近几年不管是国外还是国内，都大力率先推出了新能源汽车，比如我们 国内的吉利，BYD，还有奇瑞 日产的第十代雅阁，凯美瑞等等车企，今天小编给大家介绍的就是第十代有点混动的雅阁雅阁作为本田的全球畅销的车型来说。
13、第七代2003款雅阁是雅阁系列的第7代轿车，并且也是雅阁进军美国前置前驱动中型轿车市场的第一个车型从1976年的雅阁汽车开始，美国的汽车制造业者就开始一个螺钉一个螺钉，一个焊点一个焊点的研究雅阁轿车因为雅阁总是。
14、2015年的雅阁车型应该是第九代的，2012年到2018年生产的都是第九代雅阁车型第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃全球领先技术，以梦想动力科技极致驾驭科技以及豪华座舱科技三大创世科技。
15、车辆17年出厂的情况下，大概为七代八代左右因为没有图片，车辆图片是没有准确的，能看出车辆是第几代七代半跟七代特点车不多，只有后尾灯是三角灯，高位刹车灯在后尾箱盖子上八代不用说了，特点就是丑的不是一般。
Accord本田是什么车，广汽本田Accord是什么意思中文
本田“Accord”就是我们常说的“雅阁”，是本田旗下的一款B级车。Accord的英文有着“协调”的意思，本田给这款车取这个名字正是希望能够造处一台与人和社会和谐共处的汽车。而中文“雅阁”通过拆解可以这样理解：“雅”为优雅，美观大方；“阁”是阁楼，喻象家里一样舒适。“雅阁”的主旨就是优雅舒适，名字与车型和内涵特征息息相关，又简洁易读易记，易于传播。
第一代雅阁诞生于1976年，是当时本田在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式形象问世。
雅阁作为一款合资中型轿车，售价为17-25万元。雅阁自第十代改款后，在外观方面进行了大胆的改变和创新，由原来的成熟稳重车型变成前卫运动型，受众群体也从中年人一下改变成了年轻人。目前的市场竞争对手为丰田凯美瑞、日产天籁、马自达阿特兹等。
现如今年轻化已经成了不可抵挡的趋势，雅阁正是顺应了这种趋势，外观相比其他竞争对手少了几分“油腻”，价格方面，雅阁的起售价也是同级B级车里面最便宜的，使得吸引了大批年轻用户群体。但是美中不足的是雅阁也存在悬挂较硬、隔音差、胎噪大等问题，另外雅阁配备行人保护系统，开车一不小心发生碰撞可能就会触发这个系统，后续维修费用较高。
广汽本田全部车型和价格
1凌派，官方指导价9981698万 级别 紧凑型轿车，凌派是本田旗下最接近雅阁的车型，虽然定位不高，但他的内外饰设计空间都有着出色的表现，前脸灯组尾部造型更接近雅阁的神韵，而2730mm轴距可以营造出极其；广汽本田的车型有冠道缤智奥德赛飞度雅阁歌诗图锋范凌派皓影型格等广汽本田成立于1998年7月1日，总部设在广州市，是一家中日合资企业，车辆年度销量达437万辆在售车型有雅阁Accord奥德赛ODYSSEY。
广汽本田车全部车型有雅阁奥德赛飞度凌派缤智皓影冠道一雅阁 雅阁ACCORD在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，从第六代国产正式进入中国市场，到第七代树立标杆，到第八代雅阁的“跃级；今天要为大家介绍的车型本田suv，相信很多的朋友们是比较喜欢的suv的因为SUV指运动型多用途车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车而且suv即城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型，下面给。
这款车前部充满运动感，内饰设计主调是实用性配色档次感还不赖功能上优化了不少，中控屏流畅度较好只是紧实的车身动态和强烈的方向手感，相对来说比较吸引注重操控的群体3皓影 皓影是广汽本田最新发布的全新SUV车。
你好广汽本田一共有7款歌诗图跨界车，35和24两个排量雅阁经典车型，商务家用两宜奥德赛MPV，七座锋范年轻，家用飞度两厢，省油，时尚理念自主品牌CRZ纯进口，混合动力希望那个对你有；广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”三飞度 作为Honda全球战略车型之一，飞度FIT自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者飞度FIT脱胎于。
全新本田凌派正式上市，售9981398万元，新车定位紧凑级轿车，搭载10T涡轮增压发动机此外，该车系未来还将推出混动版本车型在2018年广汽本田品牌之夜上，广汽本田新一代凌派正式上市新车共推出5款车型，售价为9；易车讯 广汽本田公布了2020款缤智的售价，全系共7个版本，市场指导价为12781768万元，与老款车型价格区间形同值得注意的是，2020款缤智新推出了售价1338万元的“15L CVT精英版”车型，比老款进一步拉低了“1。
作为领衔广汽本田产品矩阵的旗舰车型，新款冠道正式上市，售价区间为22003328万元，造型方面，新款冠道采用了最新家族式设计语言，前脸变化较大，中网内部由蜂窝状改为横条式设计，使前脸看上去更加简洁此外，新车的前保险；易车原创 广汽本田ZRV致在于8月30日正式上市，厂商指导价为15991959万元，价格介于缤智及皓影之间新车采用了与型格相同的平台及动力系统，是更具运动感的SUV车型，适合追求运动及操控性的玩家选购相信有不少喜欢致。
广汽本田车全部车型有雅阁奥德赛飞度凌派缤智皓影冠道1雅阁 广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁accord轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间可调节倾斜角度；广汽本田于8月26日公布了全新SUV车型BREEZE的中文名广汽本田全新车型郝颖BREEZE是一款面向年轻消费者的车型，背靠广汽本田21年的高品质造车经验和700多万用户的口碑这款新车型将成为广汽本田未来增长的新引擎。
来看看落地价，广汽本田VE款VE元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6842元；本田CRV，是属于紧凑级别SUV，车辆价格1698到2768万元本田的urv车型，车辆价格246，8万元到3298万元广汽本田旗下的车型 本田缤智车型，属于小型级别SUV，车辆售价在1278万元到1768万元本田皓影车型，属于紧凑。
广汽本田雅阁多少钱
答630元左右 汽车换锁芯需450元，工时费180元，总需要630元左右不同品牌的汽车锁芯配钥匙，价格也是不一样的一般配车钥匙有两种途经，一种是到4s店配，另一种是到汽配城配；新款18款雅阁的车身从侧面看上去将会更加运动，因为车身腰线的设计采用了更加出色的曲线，而不是过去的呆呆的两条直线的设计同时尾灯采用和思域上同样的括号灯设计，简单而又不失识别度广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款。
4月16日，广汽本田公布了全新雅阁15T版本，售价1698万2298万元据广汽本田副总经理郑衡介绍，新车外观沿用海外版车型设计，目前搭载SPORT TURBO锐· T动SPORT HYBRID锐·混动两套动力总成，其中五月上市的S；2000年卖车，现在卖一年的车，一年折损率在15%左右。
2018款230是十代雅阁本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型长宽高分别为4893mmu002F1862mm1449mm，轴距为2830mm动力方面燃油车型搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1点5T涡轮增压；本田雅阁这款车设计简洁大方，做工精细考究，值得购买雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带，犀利凌烈，个性十足，夜间。
广本新款凌派这款车配置很高，而且外观时尚，所以我觉得这款车很好少花10万元换ldquo雅阁rdquo是值得的，因为雅阁这款车也很好，而且性价比很高；630元左右根据汽车网官方资料显示，汽车换锁芯需450元，工时费180元，总需要630元左右雅阁是广汽本田旗下推出的一款中型车。
广汽本田 雅阁 本田雅阁发展到第10代迎来了向运动化和年轻化的转变，2022款车型的官方指导价格为1698万2598万元，其20L混动车型的价格集中在2025万元区间，全系均可满足购置税减半政策，但与帕萨特2023款的购置税；在二手市场上的价格大约在13万元左右本田雅阁车型是一款非常不错的中级轿车，在国内市场上的销量一直以来都是非常不错的，成色的舒适性和燃油经济性表现都非常好广汽本田的信息 2018年，第十代雅阁实现年轻化的华丽转身。
为了提升底盘关键部位的滤震能力，新雅阁引入了液封衬套虽然只有4个点之多而结果就是，对于细碎的震动确实有着不错的过滤效果，对于提升舒适性帮助很大58低配车型编辑 广汽本田第九代雅阁的两款低配车型正式上市；车况非常好的情况下，那么18款的本田雅阁二手车，大概还能值一个12万至13万以内的价格，这款车的话，它的保值率还是不错的，动力空间方面同级别还是相对性比较保值一些的。
广汽本田雅阁八代水箱价格在八百多块钱左右，地区不同价格可能会有所不同希望可以帮到你；本田雅阁在我们当地贷款买的话报价优惠价格12万，实际深谈优惠力度谈到14或15万没问题，老刘找熟人主要是免除了1000块钱的贷款抵押费，其他费用并没有省多少，但确实也是少花了点钱，祝贺他老刘对本田雅阁这款车。
这个车是一款中级车，车重是1点45吨到1点5吨之间，具体要根据配置决定在售的广汽本田雅阁是一款中型三厢轿车，其版本也是比较多的，不同的版本，整备车质量也有少许差异，其整备车质量在1478到1623kg之间本田雅阁是一款；本田雅阁2019这款车款落地价格介绍12019目前在售的本田雅阁官方指导价是16982598万元，广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁accord轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空。
你好，广汽本田雅阁20L排量的现在都是八代2013款的，市场报价分三款，价格分别是1898万2028万和2098万因为广汽本田的车每个地区的价格都不一样，最好是去当地经销商那里砍砍价格，或者找一些同城的雅阁群，问问；雅阁目前的报价是16万到27万之间，我觉得这台车买中低配车型就可以了，因为中低配车型的性价比相对来说是更高一些的这台车我觉得它最大的优点就是它虽然说采用的是一个15t的涡轮增压发动机，但是它实现了同类20。
比亚迪汉对比本田雅阁！20万预算，买燃油还是新能源？
20万左右的预算，想要入手一款好用、使用成本低等各方面都不错的车型，有不少人会拿本田雅阁以及比亚迪汉EV来比较。这也难怪，两者的售价和定位都相近，一边是传统品牌且家喻户晓的王牌轿车，而另一边是全系采用新能源动力的王朝系列旗舰轿车，确实是让人难以选择。
今天，我们就来将两款车型来进行一次对比，看看两款车型都有着怎样的产品力，各自的优势又在哪里，希望能帮各位做出合适的选择。
价格
价格层面，广汽本田雅阁售价为16.98-25.98万元，全系共有9款配置车型可选，提供1.5T和2.0L混动两种动力可选，其中1.5T共有5款车型，售价为16.98-21.58万元，2.0L混动共有4款车型，售价为19.98-25.98万元。目前经销商报价优惠在1.5万左右，差不多可以抵销购置税优惠，待会我们对比的时候就只要考虑裸车价就好了。哦对了，雅阁还有一个优势就是基本不用等车，订车后一个月内可以提车。
比亚迪汉方面，售价为21.98-32.98万元，全系共有9款配置车型，具有插电式混动和纯电动两种动力，其中纯电车型提供两种动力，以及最长续航可以达到715km，插混则是搭载DM-i混动系统，1.5T发动机作为基础，提供两种电机功率可选，包括197马力和218马力。另外提供搭载DM-p的四驱性能版，电机功率达到489马力。
设计层面
外观方面，2022款雅阁采用了新的前脸设计，进气格栅的面积更大，雾灯的造型有所变化，并且前后转向灯增加流水效果。此外，在混动车型上，新车取消了车侧的“Hybrid”标识，尾部则换成“e:HEV”新标识。
在新款汉车型方面，同样换装了最新的家族式格栅，其中插混版车型换装了大尺寸的多边形格栅，并配备点阵式中网和网状式中网两种，而在纯电动车型方面，则采用的是封闭式前格栅设计。
在设计层面来说，雅阁在外观上的设计会相对沉稳大气一些，而汉的话相对会更显年轻活力一些，如果你希望拥有更加科技个性的外观，那么汉会更加合适，而如果更喜欢简洁大气的话，雅阁也是一个不错的选择。
在车身尺寸方面，雅阁燃油版车型长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，而混动版车型长度为4908mm，其他数据保持一致。
而汉车型方面，其插混版车型的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，纯电版车型长度为4995mm，其他数据维持一致。
无可否认，在车身数据方面，比亚迪汉要更胜一筹，如果日常更多时候是多人出行，需要用到后排的话，必然是更佳选择。而如果更多是日常1-2人使用，那么雅阁其实就完全足够，而且本田的“MM理念”也不会让你失望，加上紧凑的车身能为你带来更出色的驾驶操控。
内饰及配置
内饰方面，雅阁并未用上本田最新的内饰设计，根据车型不同，在舒适版和锐酷版车型上配备的是7英寸悬浮式中控屏，而两者以上的车型则升级为10.25英寸，同时在舒适版以上的车型，均配备7英寸全液晶仪表盘。另外，在配备10.25英寸中控屏的车型上，还配备了Honda CONNECT 3.0系统，无论是界面的设计和功能性都大幅提升。
另一方面，在配置上还提供前排无钥匙进入、自动分区空调、外后视镜电动折叠、前排隔音玻璃、主动降噪、全景天窗等功能，并且在燃油版幻夜系列（混动版全系）车型上，搭载了带有自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能的L2级Honda?SENSING驾驶辅助系统。
汉车型方面，整体其实都是我们熟悉的设计，环形座舱布局，悬浮式旋转中控屏、全液晶仪表盘等，只要对于比亚迪车型有所接触，相信都不会感到陌生。
配置层面，汉全系列标配15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅电动调节/加热/通风、DiLink5G车机系统、后排隐私玻璃、全景天窗、对外放电、L2级DiPilot驾驶辅助系统等等，同时除了全系入门车型外，均配备12喇叭的Dynaudio丹拿音响系统。
综合来说，汉作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，整体还是拿出了该有的表现，加上其新能源车型的定位，在科技感的营造中也是较为出色。而雅阁方面，虽然配置上某程度确实略有不足，但正如我上述所说，如果是1-2人用车居多的话，这些配置也是能够较好的满足，加上其偏向传统的设计，在独自驾驶操作时能够有着更好的便利性。
动力布局
最后来看下动力层面。雅阁燃油版搭载的是1.5T发动机，最大功率194马力，匹配CVT无级变速箱；混动版车型搭载的是2.0L发动机+电机组成的iMMD混动系统，综合最大功率215马力，匹配E-CVT无级变速箱。值得一提的是，雅阁混动版车型，曾创造出一箱油跑2470.1km的续航成绩，而在日常使用中普遍也能达到超过1000km的续航。
比亚迪汉方面，其插混版车型搭载的是1.5T发动机+电机的组合，发动机最大功率为139马力，不过根据车型不同，会搭载197、218和490马力的驱动电机，同时匹配18.3kWh和37.5kW的电池组，提供121km、242km和202km三种NEDC纯电续航。
纯电车型方面，全系匹配85.4kWh的刀片电池，主要在于两驱和四驱车型存在动力区别，其中在两驱版方面，搭载最大功率245马力的电机，CLTC续航里程为715km，百公里电耗13.5kWh。四驱版方面，搭载最大功率517马力的双电机系统，CLTC续航里程610km，百公里电耗14.9kWh，百公里加速3.9秒。
两者该怎么选？
分析完两车不同层面的表现，我们回归到最为核心的问题，两款车型到底该怎么选，或者说像这样的同级车型，燃油车和新能源车该怎么选。
首先，是使用层面上。撇除外观设计这些相对主观的因素，传统品牌的车型会更多注重在实用性上的表现，而像汉这样的新能源车型，更多是在于科技配置的营造上，这需要看个人的使用习惯。就我个人而言，相比起大尺寸的触摸屏，会更喜欢物理按键的控制，感觉会来得更便利一些。
其次，是购车成本方面。一直以来很多人选择新能源车型，一部分是看中了其免购置税的政策，毕竟这里能省下一笔不小的花费，但往往会忽略了燃油车型其实会具有一定的终端优惠。以雅阁车型为例，其目前能有着大约1.5万元甚至更多的终端优惠，并且在当下适逢购置税减半，优惠价格能与购置税和保险的价格相抵消。
从上图表格中，我们挑选了几款相对多用户选择的车型来对比，可以能够很好看出，现在雅阁的指导价格，基本就是等于车型的最终落地价格，而汉车型方面，虽然没有购置税的问题，但目前也没有优惠的存在，再加上新能源专属险出台后，其保险价格会比燃油车要贵出一些，因此汉车型的落地价格是要高于指导价。
另外要注意的是，如果是身处限牌城市的话，雅阁是需要获得相应的指标，这里会存在一笔额外的费用，但是汉作为新能源车型，无论是DM-i插混还是EV纯电动，在绝大多数城市都是能够免费获得新能源牌照。
再者，是用车场景方面。如果大多时候是在市区内行驶，并且能够安装专属充电桩，这必须是新能源车型更加适合，极低的用车成本无论是面对堵车还是等人，都毫不心疼。相反，如果更多时候是需要走长途，或者会出现说走就走的情况，那肯定还是燃油车更适合，尤其是面对一些需要立刻用车的场景，哪怕是车辆需要加油的情况下，5分钟就能加满一箱，相比起电动车的半个小时起，多少还是有点差距。
所以说，怎么选还是要根据实际情况来确定，如果希望购车成本低、用车成本低、市区用车居多，那新能源车型会是一个更优的选择；但如果你已经拥有购车指标、更注重实用性，同时不时还有长途驾驶的需求，那么燃油车在当下还是更为合适。
编辑说：至于两款车型该怎么选，其实也不难，雅阁的话就选择混动版的车型，而汉方面的话就选择DM-i车型。这两种动力都能拥有较低的用车成本，并且没有续航焦虑的存在，甚至对于一些限牌城市用户来说，DM-i车型还能解决指标问题。那么，对于你来说，在燃油车和新能源车型会如何选择，在雅阁和汉之间谁【本文来自易车号作者新车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
20万级B级车大PK，别克君越和本田雅阁谁更值得入手？
今年上半年，国内汽车市场疯狂内卷，各家车企纷纷加速旗下产品换代升级，以期占据更多市场份额。其中，上汽通用别克君越和广汽本田雅阁两大B级轿车市场的中流砥柱，都迎来大幅升级，且别克君越整体售价大幅下探，从过去的21.98万起调整为17.99万起，让终端售价变为指导价，并与雅阁价格上调后的售价区间完全重合，让不少持币待购的小伙伴陷入纠结。今天，我们就从产品力入手，看看别克君越和本田雅阁谁更值得购买！
为了方便对比，我们选择了两款车价格相近的顶配车型，分别是售价23.99万元的别克君越2023款艾维亚版和售价22.88万元的本田雅阁2023款260TURBO旗舰版。
从设计上来看，两款车型对年轻化有着不同见解。其中，别克君越采用梯形大嘴式进气格栅，搭配内部半封闭式结构装饰和两侧造型犀利的“7”字型分体式大灯，看起来非常激进、犀利；而恰到好处的镀铬点缀，加之车尾贯穿式尾灯、镀铬排气尾喉等装饰，拥有极强的时尚氛围。
而本田雅阁则以扁平化为核心，例如黑色六边形前中网内部通过三角形网格填充，搭配横向饰条和扁平的车灯，拉伸了整车的视觉宽度，同时还让整车显得更加低趴、运动，再加上大灯内部清晰可见的车灯，同样表现出极为凶狠的视觉观感，再加上溜背的轿跑设计和小鸭尾、黑色扰流板和黑色后包围等细节，深受当代年轻人的喜欢。不过，时常有人吐槽其是“加大版思域”，对于车主来说略有点扎心。
在车身尺寸方面，定位B+的别克君越换代后对车身尺寸进行调整，虽然车长从5030mm缩减至4996mm，但依旧全面领先本田雅阁，车长多了16mm、车宽多了4mm、车高多了26mm。由于别克君越采用短后悬设计，所以车长的缩短并未影响到轴距，且2905mm的长轴距比本田雅阁多了75mm，可为用户带来更大的乘坐空间，再加上506L的超大后备箱容积，轻松满足日常出行需求。
在驾驶安全辅助配置方面，两位市场老将显然都十分注重，全方位的安全气囊、全车安全带未系提醒、主动刹车、车道偏离预警、前碰撞预警、道路救援呼叫等功能应有尽有，产品力非常出色。在差异化配置方面，雅阁独有被动行人保护设计，并内置了行车记录仪功能，支持AR实景导航和自动变道辅助，在智能驾驶方面表现更为出色；而别克君越仅有胎压显示和自动泊车入位功能，此轮对比略占下风。
在便利化配置方面，别克君越比雅阁多了电动后备箱、全车无钥匙进入、后排隐私玻璃和外后视镜自动防眩目这些实用功能，而本田雅阁的亮点仅有主动闭合式进气格栅，可以有效帮助发动机升温至最佳温度。不过，考虑大部分用户的使用场景，别克君越显然更注重实用性。
在智能化配置方面，针对当代年轻群体的移动互联需求，两款车都配备了大尺寸屏幕，其中别克君越采用30英寸6k联屏，而雅阁则采用12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表的组合，且两款车均内置各家最新的车机互联系统，拥有语音交互、在线导航、在线音乐等功能，本田雅阁还独有面部识别功能。不过，别克君越配备的高通骁龙8155芯片，提升了整车的交互体验，再搭配后排控制多媒体和5G网络，整体体验感远超本田雅阁。
在舒适配置上，本田雅阁依旧注重科技感，配备了HUD抬头显，而其他舒适配置比别克君越略显寒酸，例如别克君越的方向盘加热、副驾座椅腰部支撑、副驾老板键和座椅按摩等功能，以及后排座椅通风、按摩和后排独立空调这些加分项，树立了同级的豪华舒适体验标杆，让每一位家人都是C位。
动力方面，本田雅阁采用1.5T+CVT的动力组合，整体以平顺性和经济性为主打，而别克君越则采用2.0T+48V轻混系统+9AT的组合，最大功率237kW，峰值扭矩350N·m，再加上比本田雅阁还低的6.69L综合油耗，真正做道兼顾高性能和低油耗。
编者时刻
通过各方面对比可以看出，本田雅阁的核心优势在于智能驾驶配置非常丰富，虽然在智能化飞速发展的当下，看似亮点很多，但与别克君越的丰富便利性、舒适性配置和大空间来看，相信很多消费者更倾向于后者，再加上别克君越2.0T+48V轻混系统带来的高性能与低油耗，以及当下价格优化后不再出现的“终端价格屠夫”现象，显然更值得入手！
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