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江铃汽车驭胜s350,江铃驭胜s350,据说底盘不错

admin admin 发表于2024-01-07 13:17:34 浏览16 评论0

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驭胜S350全方位购车手册来袭，你中意哪款？

理性的消费理念总是从实际需求出发。2020款江铃驭胜S350上市就推出了8款车型，包括汽油以及柴油两种发动机可选，全系售价15.98-20.18万元。针对不同的配备及车型优点，就有车友一直在问什么车型最值得选？那么今天就一起来分析一下。
●?车型简述
外观方面，2020款江铃驭胜S350采用了全新设计的前进气格栅，上半部分为品牌标识，下方为多横幅镀铬装饰条，视觉效果颇具野性，完美匹配了硬派车型定位。
?尺寸方面，2020款驭胜S350的长宽高分别是4710mm/1895mm/1845mm，轴距为2750mm。由于采用了非承载式车身结构，因此新车看起来十分高大，车厢高度相比同级别采用承载式车身结构的竞品也要更高一些。
2020款江铃驭胜S350全系的轮圈尺寸均为265/60 R18，轮圈采用双五辐花瓣式设计，造型简约低调。轮胎配备的是固特异SUV专用胎，如果有特殊需求的话，这个尺寸的AT胎也十分好找，方便后期改装。
配色方面，新车共有5种车身颜色可选，主打色为银沙黑以及熔岩棕，比较大气庄重。而波尔多红、极光银以及珠光白则是具备了较强的时尚感，丰富消费者选择。
内饰部分新车采用了较为经典的对称式中控台布局，大面积软质材料以及木纹饰板的加入十分简约。双辐多功能方向盘造型独特，颇具特点，10英寸中控屏为全系标配，支持GPS导航、语音控制以及车联网、自动空调以及车内PM2.5过滤装置，此外后座空调出风口以及温度分区控制也都有提供。
（图片来源于网络）
动力方面，江铃驭胜S350将提供汽油/柴油两种动力，排量均为2.0L并搭载涡轮增压器。其中柴油发动机最大功率104kW，峰值扭矩为340N·m；汽油发动机最大功率162kW，峰值扭矩为350N·m。就参数来看两者差距并不大，但由于机械结构以及动力输出调校的不同，因此驾驶感受还是会有所区别。柴油车扭矩大、节能性强；而汽油车响应速度更快，动力输出更为绵密。
●?车型推荐
驭胜S350 2020款2.0T自动两驱柴油舒适/汽油舒适版
厂商指导价格：16.78万元、15.98万元
驭胜S350 2020款2.0T自动两驱柴油舒适版和 2020款2.0T自动两驱汽油舒适版作为驭胜最基础的入门车型，其搭载的是两驱系统，用车路径跟普通SUV差不多，但通过性要强一些。安全配置方面与同级不相上下，提供了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP、并线辅助等配置。基础配置倒是较为丰富，像定速巡航、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、10英寸全液晶仪表盘、自动空调等都有提供，对于多数预算不高，想用于城市跟轻度越野之间的，这款就十分值得你选购了！
驭胜S350 2020款2.0T手动四驱柴油舒适/汽油舒适版
厂商指导价格：16.78万元、15.98万元
驭胜S350 2020款2.0T手动四驱柴油舒适版和 2020款2.0T手动四驱汽油舒适版在价格上和两驱版是一样的，唯一差别就是在于该款配备的是6挡手动变速箱，基础配置方面少了并线辅助、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、腰部支撑等功能，但越野装备上增加了分时四驱、差速锁等配置。较之自动挡来讲操控乐趣、越野性能更加具备潜力，适合多数预算不高，但崇尚玩深度越野的车主选购。
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驭胜S350 2020款2.0T自动四驱柴油舒适/汽油舒适版
厂商指导价格：18.28万元、17.48万元
驭胜S350 2020款2.0T自动四驱柴油舒适版和2.0T自动四驱汽油舒适版相较手动四驱舒适版来讲，价格要贵上1.5万。电动座椅、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动等基础配置一应俱全，越野方面该款采用了更高级的采埃孚8AT变速箱、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统，整体智能性更强，操控更为简便，八种“越野模式”，适用于多个穿越场景，是20万内最高性价比之选！
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驭胜S350 2020款2.0T自动四驱柴油豪华/汽油豪华版
厂商指导价格：20.18万元、19.38万元
驭胜S350 2020款2.0T自动四驱柴油/汽油豪华版是整个系列最高配的车型。全车标配L2驾驶、座椅电动调节/通风/加热、LED大灯、采埃孚8AT变速箱、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统等各项高级配备。如果你对整车的舒适性、越野性、智能性要求很高的话，那么这两款车型则是最佳之选，面子、档次通通都具备。
最后，到底哪一款最值得买呢？这个还得看各家的购车需求，你们中意哪款？评论区可直接留言讨论哟。
【本文来自易车号作者驭胜未来，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

江铃新一代驭胜S350来了，一辆亲民的硬派SUV

引言：在中国汽车市场中谈起硬派SUV车型，咱们普通消费者往往都会关注哈弗H5、北汽BJ40 PLUS、哈弗H9等车型，之所以关注这些车型就是因为上述车型的售价亲民，符合咱们普通消费者购车预算，而今天笔者就为大家介绍一款综合实力不输丰田普拉多的硬派SUV——江铃驭胜S350。
谈起驭胜S350相信大家都不会陌生，它有着不错的通过性和耐用性，关键它亲民亲民，因为多年未换代的缘故导现款在售车型销量惨淡，为此，江铃汽车推出了全新一代驭胜S350车型，希望重新获得消费者和市场的认可，日前，全新一代驭胜S350就正式抵达了国内某地4S店，而且根据我们掌握的信息来看新车将会在2月左右上市销售，它的到来将会与当下好评不断的2020款哈弗H9竞争市场份额儿。
那么它的产品力又将如何呢？下面咱们就对新车做一次全面解析。
首先咱们说说它的外观设计，在笔者看来新一代驭胜S350的外观设计似乎不太走心，与刚上不久的江铃域虎9皮卡的前脸有着极高的相似度，而且还取消了驭胜的“X”LOGO，直接采用了江铃汽车的JMC字母标志，这也意味着新车将会归于商用车旗下，车身侧面与车尾的设计在现款基础上进行了调整，并没有大的改变，至于外观设计笔者就不过多的去赘述，因为购买硬派SUV的消费者更加注重车辆的越野能力与脱困能力。
至于车身尺寸目前还不得而知，不过作为换代车型它的车身尺寸一定会进行升级，就拿现款车型尺寸来看它也可以满足日常用车需求，现款车型尺寸分别为4798/1895/1812mm轴距为2750mm，对于新车尺寸我们也会进一步跟进。
作为硬派SUV车型它依然采用了非承载车身设计，前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆非独立悬架结构组合，这样也让驭胜S350有着很高的车身刚性和通过能力，而且还提供了智能分时四驱系统以及电子限滑器等配置，即使面对大的凹凸路面和泥泞、沙丘它都能“泰然处之”。
相比它简单粗暴的外观设计笔者更喜欢它全新的内饰设计，整个内饰简洁规整具有十分不错的视觉美感和质感，彻底摆脱了现款车型内饰过于廉价的设计元素和用料，从内饰图片中就可以看出它的配置十分的丰富，全液晶仪表盘、中控显示屏、电子档杆、座椅电动调节、多功能方向盘等等配置。
在动力方面绝对是一大看点，提供了与福特撼路者同源的2.0T汽油发动机，最大功率151千瓦，峰值扭矩为325牛米，而且只需要使用价格更便宜的92#汽油，四驱车型百公里综合油耗为8.7L，此外，还提供了源自福特PUMA系列2.0L柴油发动机，最大功率104千瓦和340牛米，值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。
新驭胜S350汽油和柴油两种动力组合相比哈弗H9当下只有汽油发动机来看似乎更加完美。
一辆亲民的硬派SUV
最后咱们在聊聊它的售价区间，从4S店销售口中获悉新一代驭胜S350很有可能会在15-18万元进行销售（注：此价仅供参考，正式价格还需官方消息），再参考现款驭胜S350的售价来看，新一代驭胜S350售价一定不会太高，如果顶配价格能在18.XX万还是非常不错的，完全可以与哈弗H9叫板。
总的来说，新一代驭胜S350还是非常不错的甚至从某种意义上来说它的综合实力不输四十多万起售的丰田普拉多的越野性和通过性，如果在15.XX万起售你还要哈弗H9吗？欢迎下方留言评论，大家一起讨论新一代驭胜S350的优缺点。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江铃驭胜新款S350上市，起售价15.98万元

随着汽车市场不断发展，国产自主品牌逐渐发力，经过十几年的研发历程，推出了一款又一款爆款车型，哈弗H6就是其中的代表型产品。不过，本期文章跟大家聊的可不是哈弗H6，而是另一款SUV——江铃驭胜S350。日前，江铃驭胜推出了全新S350，共8款车型，售价区间为15.98-20.18万元。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸部分采用大嘴式横幅进气格栅，造型十分大气，与两侧头灯紧密相连，狭长犀利的LED灯组带有透镜，点亮后辨识度超高，照明效果极佳，搭配底部的梯形格栅以及银色护板，凸显了一丝运动气息。
车身侧面立体感十足，侧窗底部加以镀铬饰条进行点缀，搭配侧裙处复杂的线条和大尺寸多幅式运动轮圈，整体凸显运动感。
来到车尾，粗壮的镀铬饰条横贯左右，完美衔接两枚尾灯，搭配上方的扰流板和高位刹车灯，再次增强运动气息，比较符合年轻消费者的审美。
内饰方面，江铃驭胜S350延续了家族设计风格，三幅式多功能平底方向盘功能全面，只是中央部位和两侧的按键区看起来有点像卡车的造型……当然，这倒也无伤大雅，搭配前方的液晶仪表盘和大尺寸中控屏，营造出了时尚前卫的科技风格。并且，中控台采用大面积木质纹理饰板，搭配随处可见的钢琴烤漆饰板，内饰颜值超高。
尺寸方面，江铃驭胜S350的长宽高分别为4710/1895/1845mm，轴距为2750mm，空间十分宽敞，在同级别车型中有着较强的竞争力，搭配硬朗大气的外观，深得国内消费者喜爱。并且，该车配备前排扶手和车内环境氛围灯，营造出了舒适、豪华的驾乘体验。
配置方面，江铃驭胜S350拥有胎压显示、并线辅助、车到偏离、车道保持辅助、车身稳定控制、主动刹车、360度全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、前排座椅加热通风等多项功能。动力方面，江铃驭胜S350搭载2.0T汽油/柴油两款发动机，汽油版最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米；柴油版最大功率为104千瓦，峰值扭矩为340牛米，匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

驭胜S350的发动机是什么牌子

驭胜S350的发动机是福特的。
江铃驭胜S350汽油款车型所搭载的，是一款源自福特系的福特EcoBoost 2.0 GTDI汽油发动机，该款发动机连续两年获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率达到162kW、峰值扭矩为350N·m，四驱行驶状态下综合工况油耗低至8.7L/百公里。
江铃驭胜S350新款还进行了造型重塑、品质升级，以及多项高阶ADAS赋能。高阶ADAS方面，江铃驭胜S350新款就搭载了ACC全速域自适应巡航、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动、LKA车道保持系统、IHC智能大灯、TSR交通标识识别、APA2半自动泊车辅助等辅助驾驶功能，以及FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、RCTA倒车侧向来车预警、DOW开门预警等多重越级安全配置。
扩展资料
新款江铃驭胜S350抢先上市
农历新年之前，国产自主硬派SUV代表江铃驭胜S350，抢先发布了其全新换代车型，即2020款江铃驭胜S350。新车从外观到内饰、配置、动力等方面，均以焕然一新的态势上市，且价格区间依旧维持在15.98万元-20.18万元。此次2020款江铃驭胜S350能直接满足国六B排放标准。
2020款江铃驭胜S350目前所提供的汽油与柴油两款发动机中，汽油版搭载一款福特2.0LGTDI发动机。该发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三大前瞻技术。
参考资料来源：中国经济导报-国产硬派SUV驭胜新款上线，日产途达优势不再

搭载2.0T发动机（柴油汽油），驭胜S350售价15.98-20.18万

2020款驭胜S350的推出进一步丰富了江铃驭胜的产品线，作为一款中型SUV，驭胜S350凭借较高的性价比以及亲民的售价得到了消费者的关注，共推出8种配置选择，下面就随小编看看这款车有哪些不错的表现。
外观方面，驭胜S350的长宽高尺寸分别为4710x1895x1845mm，轴距为2750mm，前后轮距为1570mm。引擎盖上隆起的线条勾勒的一定的层次感,前杠相对稳健，设计比较时尚年轻，迎合了年轻市场的审美需求。采用了大尺寸的进气格栅，横向的镀铬条装饰。大灯组和全新的Logo相互映衬。从车身的侧面来看，流畅的腰线贯穿整个车身。
内饰方面，2020款驭胜S350中控台采用T型设计，使用了大面积的软质材料和木饰来装饰。全液晶仪表盘和中控多媒体显示屏迎合了时下的主流审美。方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感相对较好。全系只标配了前排双气囊，胎压显示、倒车雷达、倒车影像均为全系标配，中高配车型有ESP、上坡辅助等。双炮筒指针式仪表盘造型与中央7英寸小块液晶显示屏提高了车内的科技感。全系标配10英寸液晶显示屏，触控式操作嵌入式设计视觉效果比较豪华。
动力上，全新江铃驭胜S350搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配6MT和8AT变速箱。2.0T柴油发动机最大马力为141Ps，最大功率为104kW，峰值扭矩为340N?m；2.0T汽油发动机最大马力为220Ps，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N?m。全系车型百公里油耗最低为7.2L。悬架形式为双横臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂。前后制动器类型为通风盘式/实心盘式。
作为一款搭载2.0T汽油或者柴油发动机的中型SUV，驭胜S350官方指导价格为15.98-20.18万，拥有颇为时尚的造型以及稳定的动力输出，在同级别中有着不错的表现，迎合了年轻市场的审美，是一款综合性价比较高的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江铃驭胜s350柴油版怎么样？

江铃驭胜s350这款车汽油版发动机介绍：1、还不错，动力方面，汽油版车型搭载2.4L发动机，其最大功率为100kW（136PS），最大扭矩201Nm；柴油版车型搭载2.4T柴油发动机，最大功率92kW（125PS），最大扭矩310Nm，新车均匹配5速手动和6速自动变速箱，有两驱版和四驱版可选；2、轻松欢快的曲点中走来了野性四射的妹子，站立在3架鼓后她们挥舞着鼓槌，向人们演奏了令人心潮澎湃又具有民族特色的鼓乐。随后漂亮MM主持开场，进行有关江铃新驭胜S350为主的抢答环节，给力的劲舞，自行车特技表演都给人们带来了许多欢乐；3、厂家领导向消费者介绍了新车，新驭胜S350由意大利TESCOTS汽车设计公司首席设计师，即兰博基尼、玛莎拉蒂跑车的国际顶级设计师马克-德尚操刀主创，刚柔并济、大气磅礴，运动时尚感强。它拥有动感流线腰身，刀锋硬朗线条，高质感四筋线引擎盖，犀利鹰眼大灯，外形时尚大气，这款SUV不仅外形优秀，油耗低，同时过人的尺寸也让人惊讶，新驭胜轴距2750mm车长4775mm高度1862mm和宽度1895mm，都是同级别SUV的翘楚。百万购车补贴

新款江铃驭胜S350实车正式到店，外形优化，配置升级，或2月上市

对于很多青睐硬派SUV但又囊中羞涩的越野玩家来说，哈弗H9、荣威RX8等产品无疑成为他们的首选，一方面这类国产硬派SUV车型有着不亚于丰田普拉多、三菱帕杰罗的四驱能力，同时在售价上又要更加亲民，可以说是“鱼与熊掌”二者兼得之选。当然，如果你认为哈弗H9、荣威RX8近21万的起步价还是拒人千里，那么市面上同样有那么几款产品可供选择，尤其是接下来我们将要介绍的这款，它有着悠久的历史底蕴，早在2010年就已经在国内上市，并且已经凭借不亚于哈弗H9的越野能力获得了一部分越野玩家的认可，更难能可贵的是，接下来的2020年里，它将进行一次由内而外的升级改款，不但看起来更时尚霸气了，核心的动力总成也与时俱进进行了全方位升级。
它就是来自于江铃驭胜旗下的2020款驭胜S350，值得一提的是，这款新车目前已经在开始大范围的铺货工作，在接下来的2月份里它就有望正式上市。那么，这次改款新车都发生了哪些改变？实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
通过到店的实车可以看出，全新江铃驭胜S350采用了全新的设计理念，其中前脸部分，新车配备了时下流行的梯形大嘴式进气格栅，内部辅以多幅横向镀铬装饰，配合两侧造型扁平化的大灯组，使得整个前脸看起来更加精神、年轻。与此同时，老款车型上的“大凶标”也被JMC的英文标志所取代，雾灯边缘还加入了C字形的镀铬装饰，整体给人一种耳目一新的感觉。
来到车身侧面，2020款江铃驭胜S350的变化相对来说要小一些，造型圆润饱满，大体上延续了现款的整体轮廓，作为一款中期改款车型，出于成本上的考虑，这种做法属于情理中。当然，为了增加其新鲜感，新车还是新增了两款全新样式的轮圈，看起来要更加动感一些。
尾部造型也有调整，尾灯样式更简洁，中间部分还加入了嵌入式的宽度个个装饰进行连接，上面还带有“YUSHENG”的英文字样，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。除此之外，新车的下包围设计细节也更复杂，凸显出该车的越野气息。
打开车门来到驾驶舱，可以看出2020款江铃驭胜S350驾驶舱变化同样堪称颠覆性，摒弃了现款那种老态龙钟的设计，变得更加简洁干练起来。其中，中控台造型呈T字形布局，中间部分加入了一块尺寸可观的液晶大屏，配合仿木纹饰板以及全新样式的三幅运动方向盘、电子档杆，使得整个内饰呈现出更强的档次感。
配置层面上，根据我们获得的消息来看，新款江铃驭胜S350也有了很大提升，除了全液晶仪表盘、电子手刹、全景天窗之外，新车还配备了一套智能化的ADAS预防安全系统，这套系统包括多项安全配置，例如全方位6安全气囊、前后倒车雷达、智能大灯系统、ACC全速域自适应巡航、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲区监测、倒车侧向来车预警、开门预警等等。另外新车还具备版自动泊车系统、自动驻车功能。所以单看配置，其实新款江铃驭胜S350已经追上了改款后的哈弗H9了。
而后排空间方面，鉴于该车的轴距并没有变化，所以其后排空间表现与现款基本齐平。储物空间方面，作为一款硬派SUV来说，这并不是它的强项，但改款后的江铃驭胜S350也基本能够满足日常使用，没什么可挑剔的，我们应该把更多的目光放在它在动力系统上的提升。
新车搭载了一台与福特撼路者同源的2.0GTDi ECOBoost涡轮增压发动机，其最大功率151千瓦，最大扭矩325牛米。传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。此外新车还将提供一台来自福特PUMA系列2.0L柴油发动机，其最大功率104千瓦，最大扭矩340牛米，传动系统方面同样匹配采埃孚8AT变速箱。而四驱系统作为一款硬派越野的灵魂自然也少不了，新款江铃驭胜S350的适时四驱系统表现也依旧不赖，应对简单的越野并没有太大问题。
总体来看，2020款江铃驭胜S350由内而外进行了全方位的升级，不但看起来更时尚了，配置上也与时俱进进行了大幅提升，更难能可贵的是动力系统上，它有着一次大跃进，这也让它与哈弗H9的对比中多了份底气。所以，如果最终它的售价能够维持现款或者小幅度提高，我认为它绝对有挑战哈弗H9的实力，而对于咱们预算不足的越野爱好者来说，新款江铃驭胜S350的到来也让我们多了一个更实惠的选择。
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驭胜s350为什么停售了？

截至2021年9月3日，驭胜s350并没有停售：
网络上有不少关于“驭胜s350停售”的消息，事实上驭胜s350并没有停售，最新款驭胜s350为2018款，不过都是柴油动力；如果需要汽油动力，则是2016款。
驭胜s350优点
1、外观上的较量：一款汽车的性能优劣与否要深入考察，而外观吸不吸引人，则一眼便能得出结论；
2、外观上，江铃驭胜S350在硬朗的下包围以及硕大的大灯装饰下，前脸显得很有力量感，非常吸引人。再搭配上宽大的车身设计，恰到好处地突出驭胜S350硬派SUV的可靠性；
3、尾部造型与前脸一样，十分沉稳，很符合大多数消费者的审美需求。而日产途达相对来说，简朴了些，车灯改了LED，近光效果很好，远光比较散，照得不够远；
4、动力上的较量：动力相当于一辆汽车的“心脏”，十分重要。江铃驭胜S350搭载的是博格华纳的TOD适时四驱系统，此系统的ECU能根据驾驶员的操作意图并结合车辆所处的路况，持续计算车辆前桥与后桥所应分配的最佳传动比，并将扭矩按照最佳传动比自动地分配到前桥和后桥；
5、此外，江铃驭胜S350还配备了一套伊顿机械式后桥差速锁，当车辆左右两侧车轮出现较大的转速差时，伊顿差速锁可自动锁止两侧车轮，提高车辆在雨雪天气和各种复杂路况下的安全性，同时也降低了越野新手的驾驶门槛。

江铃驭胜s350,据说底盘不错

底盘是非承载式底盘，就是专业越野车的底盘，经得住整的。
城市SUV，基本就是承载式，轿车底盘那种了。
三菱帕杰罗后来改用全承载式，但是人家用了加强钢梁。后来三菱又在帕杰罗劲畅上又恢复非承载式。可见，专业越野车的底盘还是非承载式的好。
驭胜的亮点不光是这个，其柴油动机也是亮点吧，虽然噪音大些，但是做个全车隔音处理，还是可以考虑。
如果要越野撒欢，四驱是少不了的。这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁，届时越野能力将大大提升。估计目前你也可以考虑加装差速锁，价格就是2-3千吧。长城哈弗H3H5加装也就给2000元。
另外要说一点，由于驭胜的重心较高，翻车案例已有一些，越野，遇到烂路要尽量控制速度。如果这个车能加ESP，防翻滚系统就不错了。做工吗，就是国产车的水平。价格略显虚高，但是外形威猛，还是讨人喜欢的。
据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低，这样重心降低，有利于行驶稳定。

福特2.0T+采埃孚8AT，性能极强的驭胜S350为何月销才138辆？

大家好，欢迎关注《汽车大师哥》我是给大家选车的师哥，这一周有很多朋友给我们留言问了各种各样的问题，在这里师哥就挑出一些有代表性的问题给大家解答，网友问：“十几万就配福特2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱，性能极强为啥就是卖不动呢？”
下面我们就来聊聊这款驭胜S350，看看它的产品力究竟如何，是什么因素导致了它卖不动的。
在售价上新款驭胜S350指导价为15.98-20.18万元，不足16万的起售价格相比同级指导价看似没有优势，但是要知道它入门就提供了220马力的2.0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，在这样的配置完全可以满足普通越野需求。
7月份仅卖出了138辆，这样的销量也说明了它没有得到消费者和市场的认可，真的卖不动了。
在外观设计上新款驭胜S350的整车外观设计相比老款车型在细节上进行了调整和优化处理，特别是车头的设计上，采用了更加夸张的中网进气格栅以及更加硬朗的前包围设计，细节上还加入了银色金属件进行点缀从而提升车头的视觉美感，车身侧面则保持了硬派SUV车型与生俱来的力量感和肌肉感，此外，敦实的车尾中间加入一条银色镀铬条与左右两侧后尾灯相结合，增加辨识度的同时也拉伸了车尾的设计宽度，对于外观设计在此就不一一赘述。
作为硬派SUV车型车身结构也至关重要，新款驭胜S350依然采用了非承载式车身结构，底盘采用了前双叉臂独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架组合，这样的悬架组合势必要牺牲一些日常舒适性，但越野起来反而成为它的利器，值得一提的就是它采用的博格华纳提供的TOD四驱系统，属于适时四驱，而与一般的适时四驱不同的是，它动力输出是“主后轴、副前轴”。
在车身尺寸上该车的长宽高分别为4710/1895/1845mm轴距为2750mm这样的车身尺寸完全可以满足咱们普通消费者日常用车需求，后备箱空间与老款车型保持一致，进深为1080-1930mm，后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后地板有一定的高端差，不太利于物品堆叠，如果座椅放倒之后与后备箱形成纯平似乎会更加完美一些。
来到车内，整个内饰设计采用了全新的造型，较老款车型设计感更强，中控台仿木纹与烤漆板为其增添了些许档次感，用料方面仪表盘上方为皮革材质，右侧为搪塑工艺，下方为硬塑料，整体表现在同级别中处于中等水平，在配置上全系标配了电子手刹、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、主驾驶电动调节等等实用配置。
在动力方面则不仅提供了2.0T汽油发动机还提供了2.0T柴油发动机（汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机，2.0T柴油发动机采用了福特技术打造），传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱，其中2.0T汽油发动机最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米。
那么如此优秀的驭胜S350为何卖不动呢？为何得不到消费者和市场的认可呢？根据我们对这款驭胜S350的了解以及消费者市场口碑反映，有这几个问题导致，1：价格过高，2：老款江铃驭胜S350因为做工糙给消费者流行了不会的印象，3：品牌影响力严重下滑不被消费者认可。
小结，以上就是我个人对驭胜S350的产品力分析和它卖不动的原因分析，说了这么多你对这款驭胜S350有什么看法或建议呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教都是鄙人不断进步的动力！
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