本文目录一览：
- 1、官宣！8月份SUV销量排名公布：荣威RX5第四，探岳前十，奇骏下滑
- 2、2022年8月汽车销量排行榜
- 3、8月suv销量排行榜2022
- 4、2020年8月份汽车销量排行榜！（轿车、SUV、MPV）
- 5、2023年8月SUV销量排行榜
- 6、8月汽车销量（2021年8月汽车销量）
- 7、2021年8月法系SUV销量排名前十名(法系最好的SUV)
- 8、8月SUV销量排行榜出炉，哈弗H6遥遥领先CR-V前三，奔驰GLC进前十
- 9、官宣！8月份SUV销量（完整版）排名出炉：1-273名！
官宣！8月份SUV销量排名公布：荣威RX5第四，探岳前十，奇骏下滑
导读：根据乘联会最新消息获悉，2020年8月份国内SUV车型的销量最新排名出炉，根据排名显示，哈弗H6、长安CS75和本田CR-V稳居前三，8月份销量都突破了2万辆大关，荣威RX5升至第四，同比去年8月份增长70.5%，吉利博越位居第五，8月份售出18035辆，同比增长15%。而大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC位居前十，大众途观和大众探岳均出现同比微跌，本田缤智实现翻倍增长。日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也都排名前十五，但奇骏和逍客均出现同比大跌。官宣！8月份SUV销量排名公布：荣威RX5第四，探岳前十，奇骏下滑！
1、2020年8月份SUV车型销量排行榜：1-5
8月份销量排名前五位的SUV车型分别是，哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、荣威RX5和吉利博越，其中哈弗H6继续领跑国内SUV，而且实现了同比大增，而长安CS75和本田CR-V都突破了2万大关，长安CS75同比暴增82%，本田CR-V与去年基本持平。荣威RX5和吉利博越位居前五，但它们都未能突破2万，不过荣威RX5同比实现暴增，吉利博越表现稳定。
2、2020年8月份SUV车型销量排行榜：6-10
大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC排名前十，大众途观经过半年的沉寂之后，销量升至第六位，本田缤智发挥爆表，8月份实现同比倍增，大众探岳排名第8位，8月份销量与去年基本持平，本田XR-V和奔驰GLC均在1.5万以上，本田XR-V同比增长89.2%，奔驰GLC同比增长28.8%。
3、2020年8月份SUV车型销量排行榜：11-15
日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也是榜上有名，日产奇骏也突破了1.5万大关，但同比去年8月份，销量却下滑20.7%，而日产逍客也是表现不佳，同比下滑25.5%。大众途岳8月份销量为13784辆，同比增长27.5%，比亚迪宋和奥迪Q5均突破了1.3万大关，实现同比微增。
结语点评：乘联会公布了排名前十五位的SUV销量，哈弗H6和长安CS75依然是霸占前二，而本田CR-V也坐稳合资SUV冠军宝座。吉利博越和荣威RX5都实现同比增长，而日产奇骏和日产逍客则是表现不佳。对此，大家怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022年8月汽车销量排行榜
8月汽车销量排行榜2022：特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。
1、特斯拉Model Y
特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路，包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内，动力方面，新车将采用单电机后轮驱动，使用磷酸铁锂电池组。
2、大众朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车，在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
3、宏光MINI EV
宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
4、宋PLUS新能源
宋PLUS新能源有两款车型，分别是混动版和纯电版，在设计上也稍有差别，混动版采用大嘴式进气格栅，纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯，时尚亮眼，车的轴距达到2765mm，内饰方面，内饰是很明显的新能源风，中控台一块大尺寸自适应悬浮pad，而且全系标配全景天窗。
5、丰田凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。
6、奇瑞瑞虎
奇瑞瑞虎7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑性SUV瑞虎7，独树一帜的造型设计，是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L。
7、日产轩逸
蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
8、本田雅阁
全新一代雅阁源自于“绝对自信”的开发理念，以由内而外颠覆传统的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和先进的智能互联科技，带来乐趣非凡的驾驶感受,开启全新的“雅阁（ACCORD）时代”。
9、秦PLUS
秦PLUSDM-i，是一款由比亚迪生产的国产油电混合车型，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km，而且秦PlusDMI百公里加速仅需7.3秒。
10、丰田RAV4荣放
丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。
8月suv销量排行榜2022
2022年8月份suv销量排行是Model Y、RAV4荣放、瑞虎7。
1、Model Y
特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款紧凑型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。
2、RAV4荣放
RAV4荣放兼备SUV的“强劲动感”和都市中的“简练”，具有动感、时尚的设计；采用乘用车使用P/F，E/G，实现越野和城市路面的所有高动力性能he乘坐舒适性；车身布局，兼备了SUV专有的出色车内空间和乘用车专有的灵活性。
3、瑞虎7
瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准，深受年轻人喜爱。
SUV
SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅是欧美地区，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。
2020年8月份汽车销量排行榜！（轿车、SUV、MPV）
一月一度的汽车销量排行榜，近日正式出炉。在刚刚过去的8月份，国内车市已经步入稳定期，各大车企的销量成绩也已经恢复到往日水平。许多热门车型的月销量成绩，都成功破万，整个车市可谓是一片火热。接下来，我就给大家详细解析一下，8月份国内轿车、SUV、MPV车型的销量情况。（以下数据，来源乘联会）
8月份的轿车市场，整体销量都比较优异，排名前15名的家用轿车，月销量全部过1.5万辆。日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩，再次超过一大批竞争对手，获得轿车销量排行榜月冠军，可谓是风光无限。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩，稳居第二名，跟第一名的差距也是有所缩小。吉利帝豪8月份的销量成绩成功突破2万大关，排名也是跃升至第九名，成为最畅销的国产家用轿车。
8月份的SUV市场，依旧是处于不温不火的状态，销量排名的变化也不大。哈弗H6凭借月销25909辆的优异成绩，再次夺得月销量冠军，让其它SUV车型是羡慕不已。长安CS75凭借月销21882辆的成绩，虽然稳居SUV销量排行榜第二，但是跟第一名的差距有所加大。本田CR-V凭借月销21048辆的成绩，位居排行榜第三名，成为最畅销的合资SUV。奔驰GLC不仅月销量达到15408辆，销量排名也是进入前十名，看来咱们国内的有钱人，还是蛮多的。
8月份的MPV市场，销量排名没有太大的变化。五菱宏光凭借月销22877辆的优异成绩，再次蝉联月销量冠军，不愧是中国“神车”。别克GL8凭借17188辆的优异成绩，继续稳居排行榜第二名。除了五菱宏光、别克GL8这两款车以外，其它MPV车型的销量成绩都是不温不火，没有太亮眼的成绩。
总结：家用轿车依旧是消费者最喜欢的车型，但是咱们的国产轿车，还需要多努努力。SUV市场的寒冬还在持续，按照目前的发展趋势，很难在短时间之内有大的起色。MPV市场依旧是不温不火的状态，但是随着消费观念的转变，应该会在最近一两年，迎来小幅度的上涨。
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2023年8月SUV销量排行榜
2023年8月的汽车零售销量数据出炉，备受关注的SUV TOP·10排序确认。
特斯拉Model Y以51117辆夺得第一名，这台车的热销确实有些不可思议；论性能有性价比更高的选项，同价车里的国产汽车普遍有相当的性能却多出丰富的配置和豪华的内饰，看来品牌形象的塑造很重要。埃隆马斯克的“跨界营销”对于特斯拉科技品牌的形象塑造起到了至关重要的作用，在这一方面自主品牌应当多学学。
广汽埃安AION Y以26713辆排名第二，是自主品牌SUV销量第一；这台车虽然也是纯电动汽车，但是定位偏低一些，主力版本主攻15万以内的主流车市场。
排在第三名的是比亚迪元PLUS，销量为24272辆。
AION Y之所以能在品牌力弱一些的前提下实现反超必然有两把刷子，其主要亮点是前卫的设计和长续航里程；“天使之翼”的大灯很是抢眼，14万级就有续航里程高达610公里的选项，这是元PLUS达不到的高度，所以排名第二是理所应当的结果。
下面就来看一看前十名的完整排名：
比亚迪宋PLUS和宋Pro看似属于一个系列但属于两个不同的品牌，所以销量不能合并计算；前十名里共有五台新能源汽车，燃油车的整体排名出现了下滑，不过哈弗H6销量实现了增长并重新回到前十名，只是看不到吉利汽车的身影了。吉利品牌销量最高的SUV是星越L，8月销量为13529辆，排名在第14位，银河L7以11117辆排名在第21位，整体表现还算不错。
那么哈弗枭龙MAX的销量到底是多少呢？
枭龙MAX的8月销量是5156辆，相比七月的销量略低一些；估计销量的下滑和猛龙的上市有关，猛龙在价格一定程度重叠枭龙MAX的前提下，车辆使用的是1.5T发动机并配合Hi4电四驱系统，加速成绩快0.3秒、达到6.6秒，后桥还多出了差速锁，动力和越野能力都有提升。
重点是猛龙的设计感明显更优秀，方正的车身更有吸引力，尾门后挂备胎也很抢眼，所以哈弗品牌的潜力还是很大的。
长安CS75 PLUS能成为燃油动力SUV销量冠军也不足为奇，因为同级车里只有这辆车用的是8AT变速箱，并且1.5T和2.0T直喷发动机的动力表现也可圈可点；燃油动力汽车现阶段的用户都是比较追求传统的老司机，对于AT变速箱的偏爱决定了这台车的销量。只不过这台车只有前驱选项，如果需要四驱车还是要看哈弗，四驱版售价低于15万元，并且用2.0T&9DCT组合的新款哈弗大狗还是很有吸引力的，本月销量也达到了136969辆。
最后就来看一看这两台车吧，风格迥异，各有千秋。
图1：长安CS75 PLUS
图2：哈弗大狗
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8月汽车销量（2021年8月汽车销量）
8月最全汽车销量排行榜，轿车、SUV、MPV共293款，你的爱车排第几进入9月中上旬，各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据，中国乘联会也开始整理和公布数据，数据一出，可谓几家欢乐几家愁。根据中国乘联会数据显示：8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。2020年1-8月，狭义乘用车累计销量超过1100万辆，达到了1101.5万辆，同比下滑15.2%，环比增长3.3%。下面我们来看看各细分市场的销量情况。轿车市场：8月销量82.2万辆，同比增幅8.3%8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%；累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。本月中，月销过万的轿车车型达到27款之多，月销量超过2万辆的也有9款车型。分系别来看，日系车月销过万车型有7款，德系成为最大赢家，共计12款车型月销过万辆，美系车英朗、君威以及特斯拉Model?3共3款车月销过万，韩系车仅有现代领动1款车销量过万。自主品牌月销过万车型达到了4款，分别是帝豪系列、逸动系列、宏光MINI?EV和荣威i5共计4款车。具体车型方面，轩逸本月以55684辆的市场表现夺得8月轿车市场销量冠军，并领先老对手朗逸超过1万辆，差距进一步拉大，本年度累计销量也已经超过30万辆。随着新轩逸的推出，新老轩逸同堂销售加上终端优惠幅度增大，不出意外，本年度的轿车销量冠军很有可能被轩逸夺走。朗逸虽然月销量4.56万辆，但依然与轩逸有1万辆的缺口，只能屈居第二，看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座，只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。另外凌派也有10804辆的成绩，月销过万车型中，现代领动成为唯一的韩系车，它8月销量为11757辆。中国品牌方面，帝豪系列车型同样月销超过2万辆大关，达到了20121辆，排名榜单第九。另外长安逸动系列销量也同样出色，达到了15183辆，旗下的逸动PLUS和蓝鲸动力车型表现出色。荣威i5达到了10010辆，而宏光MINI?EV让人眼前一亮，虽然上市时间仅一个月左右，但其销量却达到15000辆，成为新能源市场冠军。中级车市场，中级车雅阁成为细分市场冠军，也是热销榜前十唯一的中级车，单月销量19030辆，迈腾单月销17932辆，紧随其后，凯美瑞和君威也都月销过万，销量分别为15366辆和1966辆，帕萨特8月销量10163辆，被前面对手甩在身后，帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分，看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。值得一提的是，天籁和亚洲龙本月并未突破万辆大关。最后我们来看看豪华车市场上的表现，本月豪华车销量冠军被宝马3系夺走，单月销量16919辆，它与宝马5系组成豪华双子星，并将宝马捧上了8月豪华品牌销冠宝座。奥迪A6L单月销量16429辆，与宝马5系差距不大，排名第二，另外奥迪A4L也有13053辆的市场表现。奔驰品牌，奔驰C级8月销量14249辆，奔驰E级13000辆。特斯拉在Model?3国产化后，销量暴增，本月销量11811辆。SUV市场：8月销量78.2万辆，同比增幅10.7%从整个SUV细分市场，8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；1-8月累计销量达到508.8万辆，同比下滑9.6%。8月SUV市场销量过万车型达到26款，其中中国品牌占据13款，正好半壁江山，日系品牌有6款，德系也同样为6款，美系车有别克昂科威1款车月销过万辆大关。具体车型方面，哈弗H6单月销量27528辆，继续稳居冠军宝座，这也是哈弗H6的第87个月销量冠军，本月CS75系列被CR-V以213辆的微弱优势反超，排名第二。CS75位居第三，这主要是由于CS75尤其是PLUS价格的坚挺，如果这款车有终端优惠，相信销量会大幅提升。另外博越、荣威RX5也都进入SUV热销榜前五，销量分别为20685辆和19543辆。另外皓影再次进入榜单前十，8月份卖出了15246辆，位居第九，进入榜单前十的还有昂科威、缤智等车型。中国品牌中，瑞虎8、哈弗M6、传祺GS4也都进入榜单前二十，且月销均过万辆大关。另外红旗HS5、哈弗F7、长安UNI-T、吉利缤越、比亚迪宋Pro和长安CS55系列也都月销过万辆。日系品牌方面，奇骏、XR-V和逍客也都月销过万，表现稳定。德系车探岳、途观L、途岳同样月销过万辆，但均跌出热销榜前十。豪华品牌方面，本月销量冠军被奥迪Q5L夺得，单月销量达到了15677辆，奔驰GLC以14900辆的成绩也进入榜单前十。另外宝马X3和红旗HS5同样月销过万，表现出色。MPV市场：8月销量9.9万辆，同比增幅0.9%8月份MPV销量累计达到9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%；2020年前八个月累计销量62.7万辆，同比下滑29.9%，是三大细分市场中表现最差的。整个MPV市场上，月销过万的车型仅有两款，分别是五菱宏光和别克GL8，他们销量分别为25780辆和16772辆，出色的表现，也让它们再次垄断细分市场冠亚军宝座。榜单前十中，风行菱智以5321辆的成绩排名第三，菱智延续着稳定发挥，在新款车型菱智M5的带动下，它今年整体表现相当不错。另外宝骏730、传祺GM6、传祺GM8、吉利嘉际和比亚迪宋MAX也都进入榜单前十。豪华品牌MPV方面，除了一骑绝尘的别克GL8之外，本田艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十，销量分别为4688辆和3459辆。大众威然以2769辆的成绩排名第十三，在和三大传统豪华MPV比拼中，威然并没有表现出黑马特质。备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李特儿。文中部分图片来自网络，版权归原作者所有！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。8月汽车厂商销量排名，都有哪些厂商上榜？八月份销量前十名的汽车厂商尘埃落定，自主品牌吉利长安入榜近日，中国乘联会公布了国内汽车厂商今年八月份的销售数量，按照公布的销量榜单，销量的前十名的汽车厂商也尘埃落定。那么这份汽车销量前十名的榜单其背后蕴藏了怎样的市场偏好？下面援引乘联会的相关报道来帮助大家分析：随着8月乘用车销量报告的发布，汽车厂商前十排名也正式确认。从最终名单来看，进入前十的车企没有变化，仅排名有小幅调整，而南北大众和上汽通用依然位居前三，吉利长安两家自主车企继续挤进前十，其余位置由五家日系车企占据。乘联会报告显示，8月乘用车市场零售达到170.3万辆，同比去年8月实现增长8.9%，是自2018年5月以来的最强的正增长，体现行业的快速回暖态势。因此，多家车企在8月也实现了正增长。根据乘联会发布的报道，结合上面这张销量榜单图，我们可以直观的看出各个汽车厂商的销量排名，这里就不一一赘述了，我主要结合这张图来讲一下个厂家销量背后的潜在逻辑。显而易见，大众集团在国内具备超强的霸主地位，这不是大众集团第一次霸占销量榜单了，以往每一年乘联会公布的销量榜单大众集团都是一骑绝尘。大众集团在国内的整车制造主要交付给两公司，分别是一汽大众和上汽大众。一汽大众销量最高，其主要生产的车有奥迪、捷达以及大众。而上汽大众虽然排第二，但是同比去年销量是下降的，并且与一汽大众的销量差距很大。而上汽大众销量萎靡主要是因为帕萨特在中保研的碰撞测试中成绩稀巴烂，品牌口碑急转直下，再加其旗下的斯柯达持续低迷被边缘化的原因，各种营销不到位，所以使得上汽大众销量萎靡，且与一汽大众相差越来越大。接下来排第三的是上汽通用，主要生产别克、雪佛兰和凯迪拉克，产品线相对完整，但是由于其较为偏高的溢价和品牌内耗，使得上汽通用也很难保持增势。在往下则是我国的自主品牌，吉利和长安，增势稳定，未来可期。剩下其他五个席位都是由日系合资车企主导。8月汽车销量同比下滑17.8%，导致下跌的原因是什么？中国汽车工业协会公布了8月份的汽车销售数据。数据显示，8月份汽车销量同比下滑17.8%。导致汽车销量下滑，有多方面的原因。其中因为疫情的原因，人们出门较少，对于汽车的需求也相应的减少。其次，8月份本身也是销售淡季。汽车行业同样也有金九银十的说法。可能9月份销量会有所提升。再次。对于新能源汽车的销量统计显示，同比是一种增长的趋势。所以人们对于新能源的需求越来越高。这也是导致汽车销量同比下滑的原因之一。一、8月份汽车销量下滑，和疫情有一定的关联。因为疫情的原因，现在很多人能不出门儿的，就已经不再出门儿，这也是汽车销量下滑的原因之一。而且因为疫情的原因，有的公司经营不善。原本有些企业购车的用户，已经放弃了添置车辆的计划。这也导致汽车的需求降低。所以销量下滑，也就同时显现了出来。二、8月份本身也不是汽车销售的旺季，汽车行业也同样有金九银十的说法。无论是房产还是汽车或其他的销售行业，很多都有金九银十的说法。因为8月份还处于夏季，人们都惧怕天气的炎热，没有多少心情出门购物。等到了九月份和十月份，天气凉爽，出门购物就会多起来。相应的也会使得汽车九月份和十月份的销量有一定程度的提升。三、现在人们越来越注重环境保护，所以新能源汽车也受到了一定程度的青睐。根据中国汽车工业协会的统计，1-8月新能源汽车累计销量达到了179.9万辆，同比增长达到了194.0%。这一数据已经证明，原来可能想买燃油车的人，已经选购了新能源车。所以这也是8月份汽车销量同比下降的原因之一。8月主流车企销量分析解读是什么？如图所示：通常来说，每年8月并非国内车市的旺季，即便市场表现平平也无可厚非。但今年不及往年，由于全球汽车行业都遭受到了罕见的车用芯片短缺，再加上种种内外因素的合力影响，导致今年8月国内车市的销量出现了幅度明显的波动。随着各个汽车企业今年8月份的销量成绩出炉，从公布的数据来看，绝大部分一线主流车企在今年8月的表现还是值得研究一番的；当然，对于在今年8月份市场表现不佳的车企来说，现如今也没有什么可再隐瞒的了。
2021年8月法系SUV销量排名前十名(法系最好的SUV)
法系车虽然热度不高，但是旗下的优质车型还是很多的，你知道有哪些不错的法系SUV呢?一起来看看2021年8月法系SUV销量排名都是哪些车型上榜了吧?1.雪铁龙C3-XR八月销量：1587雪铁龙C3-XR在本月的法系车中，人气很高，销量也高出去年同期不少，还是2021年8月法系车型销量排行榜的第一，本年截止到八月这款车售出了3929辆。2.标致4008八月销量：935标致4008这款车本月的销量比去年同期上涨了66.37%，它在2021年一月到八月累计售出了9868辆，虽然销量比七月份低，但是整体而言还是很有优势的。3.天逸C5AIRCROSS八月销量：497这款车是2017年推出的车型，在2021年过去的几个月中，它累计售出了7028辆，获得了不少关注，车身还是很大气的，也是十大20万左右省油SUV排行之一。4.标致5008八月销量：303标致5008本月售出了303辆，在2021年一月份到八月底累计售出了4468辆，比去年同期上涨13.06%，它采用的五座布局，也有七座可选，起售价十九万。5.标致2008八月销量：144这款小型SUV在今年的一月到八月售出了4301辆，从2008年就上市了，虽然月销量不高，但是还是比较有知名度的，起售价是十一万，动力上还是很足的。6.天逸C5AIRCROSSPHEV八月销量：20这款车本月只售出了20辆，比去年同期下降了16.67%，2021年总共售出了228辆，也是2021年7月法系SUV销量排行榜之一，车身整体的造型比较大气。7.标致4008PHEV八月销量：10标致4008PHEV本月只售出了10辆，是本月法系SUV销量低的车型，不过它比去年同期的销量还上涨了11.11%，在今年的总销量到八月底有114辆。
8月SUV销量排行榜出炉，哈弗H6遥遥领先CR-V前三，奔驰GLC进前十
日前，我们通过乘联会发布的最新销量数据，了解到了8月份的SUV销量情况。根据乘联会官方公布数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达到了170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%，这也是自2018年5月以来正增长最强的月份。另外，2020年1-8月，狭义乘用车累计销量超过1100万辆，达到了1101.5万辆，同比下滑15.2%，环比增长3.3%。
从整个SUV细分市场，8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；1-8月累计销量达到508.8万辆，同比下滑9.6%。从SUV销量榜前十五来看，中国品牌占据了5个席位，分别是榜首的哈弗H6、排名第二的长安CS75系列和第四第五的荣威RX5和吉利博越，比亚迪宋排名第十四位。
合资品牌SUV冠军被CR-V夺得，销量超过2万辆大关，另外途观、缤智、探岳和XR-V也都进入榜单前十，奇骏、逍客、途岳都在榜单前十五。豪华品牌SUV市场上，奔驰GLC夺冠，并排名第十，奥迪Q5排名第十五。下面我们来看看，热销榜上各车型的具体表现吧。
NO1、哈弗H6 8月销量25909辆
哈弗H6延续着热销的表现，8月销量达到了25909辆，同比增幅高达15.8%，差距与身后的CS75进一步拉大，本月销量差距由上月的几百台到本月4000台左右。随着第三代哈弗H6的上市，哈弗H6的销量有望得到进一步稳固。值得一提的是，这也是哈弗H6的第87个月销量冠军。
NO2、长安CS75 8月销量21882辆
长安CS75在8月交出了同比增幅82%、单月销量21882辆的成绩单，表现不仅仅能用出色两个字来形容了。值得一提的是，2021款长安CS75PLUS也在本月迎来了上市，和第三代哈弗H6上市时间前后脚，新一轮的新生代SUV产品将会在后续对决，而这两款车也将成为未来两者夺冠的最重要资本。
NO3、本田CR-V 8月销量21048辆
8月CR-V的销量也超过2万辆大关，达到了21048辆，同比增幅3%，这也让其不仅排名SUV细分市场第三，也夺得了合资品牌SUV冠军。自从新款CR-V上市以来，其强劲势头良好，凭借出色的设计和产品力，CR-V正在恢复往日雄风，加上CR-V混动的逐渐成熟，CR-V的销量地位有望得到稳固。
NO4、荣威RX5 8月销量19982辆
本月荣威RX5上升势头明显，8月销量19982辆，同比增幅70.5%，尤其是随着荣威RX5 PLUS新车的加入，让荣威RX5的销量得到了进一步提升，不过荣威RX5的市场地位能否得到稳固，除了看自身因素外，还要看很多自主品牌和合资品牌的脸色。
NO5、吉利博越 8月销量18035辆
吉利博越8月销量18035辆，同比增幅15%，随着博越PRO车型的加入，以及新款博越的上市，博越现有产品在终端优惠幅度不小，这也进一步保证了其销量提升。除了博越之外，吉利本年度在SUV市场动作品牌，比如先后推出了吉利ICON和豪越两款车型，引来市场关注。
NO6、大众途观 8月销量17692辆
大众途观8月销量17692辆，同比下滑0.7%，几年前途观一直是合资品牌SUV市场冠军，也是SUV细分市场前三的有力争夺者。不过随着CR-V、RAV4等竞品的焕新，加上自家探岳、途岳的上市，蚕食了途观一部分销量。
NO7、本田缤智 8月销量17514辆
缤智8月销量17514辆，同比猛增116.9%，再次进入SUV热销榜前十，也是小型SUV市场冠军。值得一提的是，SUV热销榜前十五中，缤智的同比增幅是最大的，不过这款车也有通过终端大幅优惠来争取市场的嫌疑。
NO8、大众探岳 8月销量16240辆
大众探岳8月销量16240辆，同比下滑3.2%。作为大众新近推出的一款SUV，它凭借出色的外观设计和内饰，赢得了不少消费者青睐。而1.4T和2.0T高低功率版本的动力，给了消费者更多选择。值得一提的是，探岳的用户很多都是自家大众产品用户的消费升级所致，很多原来开大众车的人，再换新车时就考虑了探岳这款车。
NO9、本田XR-V 8月销量16025辆
本田XR-V再8月份的销量为16025辆，同比89.2%，这款车可以说是本田的双车战略（缤智），两款车同时热销，在日系品牌中有过不少，以本田系为例，除了这两款之外，CR-V和皓影、卡罗拉和雷凌等都是双车战略成功的典型代表。
NO10、奔驰GLC 8月销量15408辆
奔驰GLC本月销量15408辆，同比增幅28.8%，力压奥迪Q5夺得豪华品牌SUV冠军。奔驰GLC这款车，你说亮点到底有多少，很多人说不出来，在笔者看来，其最大的亮点，就是三叉戟的那个LOGO，中国汽车消费市场升级后，很多人就是认这个LOGO。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸，8月轿车和MPV等细分市场销量辣评稍后出炉。文中部分图片来自网络，版权归原作者所有！
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官宣！8月份SUV销量（完整版）排名出炉：1-273名！
导读：根据乘用车市场信息联席会（乘联会）最新数据获悉，国内汽车市场8月份SUV销量完整版排名出炉，其中哈弗H6在推出第三代车型之后，8月份大卖2.75万辆，本田CR-V反超长安CS75位居第二，而吉利博越再次突破2万大关，荣威RX5、别克昂科威、本田皓影和奔驰GLC等车型入榜前十，大众探岳、日产奇骏、大众途观L、大众途岳、奇瑞瑞虎8和红旗HS5全部在万辆以上。官宣！8月份SUV销量完整版排名出炉：本田CR-V升至第二，博越前五！
1、8月份SUV销量完整版排名1-10
哈弗H6、本田CR-V、长安CS75、吉利博越和荣威RX5排名前五，哈弗H6、本田CR-V、长安CS75和吉利博越突破了2万大关，其中哈弗H6在新款车型上市之后，销量是稳中有升，8月份大卖2.75万辆，本田CR-V以微弱优势反超长安CS75，长安CS75也是发挥不错，8月份售出2.24万辆，吉利博越和荣威RX5全部排名前五。
别克昂科威、本田缤智、奥迪Q5L、本田皓影和奔驰GLC排名前十，别克昂科威成为8月份中型SUV销量冠军，豪华车奥迪Q5L和奔驰GLC都表现不错，本田缤智和本田皓影也是排名前十，而且8月份销量都突破了1.5万大关。
2、8月份SUV销量完整版排名11-140
探岳、奇骏和大众途观L的8月份销量都在1.3万以上，本田XR-V、大众途岳、宝马X3、奇瑞瑞虎8和哈弗M6等车型，也都突破了万辆大关。传祺GS4和日产逍客表现一般，红旗HS5排名第21位，8月份大卖10721辆，同比实现大增。哈弗F7、长安新车型长安UNI-T、吉利缤越、比亚迪宋Pro和长安CS55也都有不错的销量表现。另外，大众探歌、丰田威兰达、捷途X70和长安欧尚X7等知名车型，其8月份销量都未能破万。
3、8月份SUV销量完整版排名141-273
最后排名靠后的上百款SUV，它们的8月份销量几乎都没有超过千辆，只有比亚迪元新能源和起亚KX5突破了。另外，哈弗H4、红旗HS7、大指挥官和现代胜达都在900辆左右，而丰田普拉多仅排名156位，三菱新劲炫仅排名161位，哈弗H7仅排名174位。
结语点评：根据上榜的273款SUV车型销量表现来看，国产SUV的表现要更好一些，而像哈弗H6、荣威RX5、长安CS75和吉利博越全部排名前五，红旗HS5、哈弗F7和传祺GS4等车型也都突破了万辆。合资SUV依然是德系和日系SUV更受欢迎，本田CR-V、别克昂科威、大众探岳、日产奇骏和大众途岳等，都排名前二十。
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