本文目录一览：
- 1、长城风骏5柴油皮卡
- 2、风骏5汽车国六风骏7冠军版上市 长城皮卡吹响进军世界前三的号角
- 3、国产皮卡排名第一
- 4、9.78万起的长城炮商用皮卡，会让皮卡流行起来吗？
- 5、5万以下的柴油四驱皮卡车哪款好？求推荐
- 6、皮卡车什么牌子好
- 7、不只是大这么简单：试驾长城旗舰级皮卡——山海炮
- 8、皮卡车排行榜前十名上汽大通五周年 纪念版
- 9、3万一4万新车皮卡长城
长城风骏5柴油皮卡
1、长城风骏5皮卡是国四的排放标准的长城风骏5经典版风骏5欧洲版和风2113骏6在2017年89月份切换为“国五”排放标准，如果是2016款风骏5或2016年买的风骏5，应该是“国四”排放，建议您到周边长城4S店确认一下风骏5；长城皮卡风骏5在高速公路最高可以跑100公里每小时，才能不算超速 一般限速120的高速 皮卡车型按照货车算应该是不超过超速100的时速，这个具体要看路标提示；2建议载货重量低于15吨长城皮卡风骏5拓展知识如下1长城风骏5性能很不错该车的动力十分强劲，由于该车使用的是柴油版发动机，汽车起步时比较快，持续输出的动力比较足除此之外，该车的底盘相对高，在通过障碍物；根据查询相关机器信息显示10年长城风骏5柴油皮卡风扇模块只能安装在车辆发动机后方，不能安置于别的地方，这是固定的控制风扇的高速继电器，还受空压力调节的影响原理如下空压力调节开关室内外温度等信号由空计算机接收。
2、国5风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，出口并热销100个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一根据长城风骏5的参数得知，2019年的长城风骏5柴油是国5定期要对汽车座椅进行清洗，购房保养检查座椅的安全度；不行长城风骏5柴油皮卡在东北冬天不易点火所以长城风骏5柴油在黑龙江用是不行的长城风骏5是长城旗下的一款皮卡，采用了28T发动机，满足拉人载货的需求；容易坏 万里长城风骏5柴油版的具体常见故障取决于汽车发动机和变速器，在其中发动机爆震多见发动机烧机油渗油颤动等难题，而变速箱异响则是异常响声；长城风骏五四驱柴油和汽油 相比较柴油车更省油 柴油车的油耗为百公里7 3L ，汽油车的油耗为百公里10 2L 二者配置上相差不多 ，匹配的都是长城自主研发的发动机 ，荣获中国十佳发动机称号 ，高效低耗，智能节油。
3、长城风骏5直喷皮卡车的预热装置安在发动机的上面，打开车辆的引擎盖，查看发动机顶上，就可以找到这个预热塞，具体操作步骤如下一打开驾驶室这边的车门二拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关三向上掀起发动机引擎；长城风骏5102kw的风骏5皮卡是长城款长城风骏5平货箱版采用两种动力，柴油车型搭载代号为GW4D20M的20T发动机，最大功率102kW最大扭矩325N·m汽油版车型搭载代号为4K22D4M的汽油发动机，最大功率118kW最大扭矩；长城风骏5柴油皮卡故障冒黑烟 一原因 1可燃混合气过浓 2发动机燃油中机油量过多 3活塞环或曲轴油封密封不良 4燃油中有水分5火花塞不良6空气滤清器过脏 二故障诊断排除 1可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检。
4、已经到店了，风骏5 是 长城 汽车旗下的一款皮卡车，目前市面上在售的最新款车型为2021年6月份上市的2021款按照车型以往的改款规律来看，下一款车型预计会在2022年中旬上市，新车将以年度改款的方式推出；长城皮卡为国内皮卡销量王，而风骏5是长城汽车股份有限公司推出的经典力作，很多车主比较喜欢长城皮卡风骏5柴油版，柴油版搭载20T涡轮增压柴油发动机，在动力方面表现非常强劲然而，风骏5柴油版20t存在一些通病，一起来了解；长城风骏5手水泵在前发动机引擎舱里 ，具体操作步骤如下 1拧动车辆的车钥匙关闭全车电源 2打开驾驶员侧的车门 3拉动前发动机舱盖的开启开关 4向上掀起前发动机引擎盖稳固支撑 5长城风骏5柴油皮卡水泵；钢琴烤漆，座椅真皮包裹，做工不错，内饰做工上档次配置丰富，动力强劲，发动机声音不算响，静音做的不错，载货能力强柴油版的比较实用，还很省油而且皮实耐用，又是一款外观大气的多功能车，价格合适长城皮卡风骏5的。
5、选择加35号柴油，启动时候预热灯熄灭后关闭钥匙门，再次打开预热，正常启动柴油车的燃油采用压燃式当启动温度低的时候启动困难是很正常的事，加上予热装置就不会再有这个问题如果启动温度合适还启动困难就有很多原因1；长城风骏5柴油皮卡电瓶12V和小轿车的电瓶一样只有一个电瓶安装在机舱里面的，都是80安的电瓶，12伏的，更换的话就是风帆，瓦尔塔，博世的就可以。
风骏5汽车国六风骏7冠军版上市 长城皮卡吹响进军世界前三的号角
在长城皮卡的宣传语上写着这样一句话："中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。"看似有些孤傲，但如果你了解长城皮卡就会知道长城完全有这样的底气。
2月29日，长城皮卡经典的风骏系列推出两款新品，其中以高性价比、皮实耐用、安全省油而著称，并长期霸占中国皮卡市场销量榜首的风骏5推出新款，新车共四款车型，售价为7.58万-9.08万元，并会享有三重预定大礼。此外，为了纪念长城皮卡连续22年的冠军成绩，风骏7也推出了风骏7冠军柴油版，售价为11.88万-13.28万元。
长城皮卡一直是行业领导者
长城皮卡是中国第一家推出汽、柴油国六的皮卡品牌，也是第一个连续22年获得国内销量和国外出口销量冠军的皮卡品牌，在皮卡领域，长城皮卡一直是行业的领导者。
在战略方面，长城皮卡始终保持着极高的前瞻性，早在1997年，长城皮卡就已扬帆起航，拉开了中国汽车进军海外的大幕。目前，长城皮卡在全球已经拥有2500多家销售网点，足迹遍布5大洲，成为名副其实的"中国名片"。
而随着皮卡在我国解禁力度加大，皮卡作为新的汽车风口，将会成为各家厂商新的争夺点。长城皮卡在产品、技术、品牌、渠道等多个层面的积累将会具备先天的优势。
新风骏5稳中求升
风骏5是风骏系列的代表作，它是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。
在产品层面，可以将新款风骏5归结于三点：外观继续保持稳重大方的风格、内饰增加多种配置、发动机动力提升，升级为国6b排放标准。
在外观方面，风骏5一直侧重于稳重大方的硬派风格，前脸采用简约硬朗的设计，为整车定下了皮实可靠的印象。不过，这并不意味着风骏5粗糙，实际上，长城皮卡一直注重车辆的美观，风骏5采用了时尚的亮面漆色，在灯组、轮拱等细节部分处理得十分精细，在货箱表面涂装了复合材料涂层，既增加了抗磨性，又提升了车辆美感。
风骏5的实用性已经被广大消费者认同，在车身尺寸方面，长宽高分别为5115/1720/1675mm，其中货箱的尺寸为1680/1460/480mm，容积很大，载货能力在同级别也属上乘，作为生产力工具，风骏5一直实力在线。
在内饰方面，风骏系列一直在进步，在风骏5上不会有皮卡固有的粗糙廉价的印象，布局简洁大方，各处细节也加以装饰，质感直追SUV车型。新款风骏5还配备了皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置，提升驾乘享受。此外，新风骏5还采用了10余项主被动安全配置，包括安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等，安全系数直追主流乘用车。
在动力方面，此次汽车版采用航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六b排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，动力大幅提升，油耗却低至8.7升每百公里。在悬架方面，风骏5的后悬架采用了5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，在为载货提供更强支撑的同时，提升其在公路上的稳定表现。
风骏7冠军版无愧高端智能皮卡的定位
如果说风骏5是长城皮卡的中流砥柱，那么风骏7就是主打高端精品的定位。此次上市的风骏7冠军柴油版颇有纪念意义，在座椅、后备箱均印有"冠军版"的标识，同时新车在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升，比如换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。
风骏7新冠军版以乘用化标准打造，怒狮造型的前脸设计、动感的车身造型以及高端SUV级驾乘体验，深受年轻用户的青睐。安全方面，高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等，让日常用车变得更加安全，同时，全球顶级供应商保证国际化品质。
而且值得一提的是风骏7冠军版搭载"中国芯"十佳发动机（GW4D20M），满足国六b排放标准。同时作为新一代互联网皮卡，该车搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务，无愧于高端智能皮卡的定位。
写在最后：
皮卡一直以来都是长城坚持深耕的板块，拥有多年经验的风骏系列、最新推出的长城炮系列正是其多年经营的结晶。在全球化战略的开展下，长城皮卡已经形成了完备的研发、生产以及销售体系，将皮卡打造成长城又一张名片。长城皮卡的目标是"世界皮卡前三品牌"，此次新风骏5汽车国六版和风骏7冠军柴油版上市吹响了2020年的进军号角。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产皮卡排名第一
国产皮卡排名第一的是长城炮车型。
长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。长城炮系列包含乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三种车型是中国首款搭载8AT自动变速器的皮卡，也是中国首款采用多连杆后悬架的皮卡，还是中国首款全球化乘用大皮卡，车型丰富。
硬朗大气的美式造型风格：粗壮的镀铬中网、犀利的鹰眼大灯、18寸铝合金轮毂，并搭配肌肉感十足的车身线条，霸气硬朗，威猛大气，颇有美式“坦途”风范；LED大灯：全LED大灯光源，亮度高且节能，可主动感知外界光线强度实现自动点亮，行车便利性与安全性大幅提升。
长城炮车型设计理念
长城越野皮卡不仅是长城皮卡发展史上的里程碑，也是中国皮卡行业发展史上的重要里程碑。由此开始，长城皮卡将正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局，最终达成长城皮卡世界前三皮卡品牌的愿景。
“炮”是一种力量，是一种颠覆传统的勇气，是雄心，是充分积蓄能量后的迸发；是与众不同，是拒绝平凡、并且充满想象的。
以上内容参考百度百科-长城炮
9.78万起的长城炮商用皮卡，会让皮卡流行起来吗？
我觉得是有这个可能的，如果宣传的好然后发展的好就很有可能会让皮卡流行起来
我刚提了个商物版自动挡的，开着还行，刚提油耗13左右，北京这边小客车摇号摇不上，只能拿它带步
厂家关张快了，到处限行谁买，买它干啥，就摇号限购的买，这会也完蛋了
这个还是一般吧，因为人们有更好的选择的，需求广泛
单靠长城？不会的。实力不够。要靠国家政策。
至于目前市场上的长城加农炮商用皮卡，是这个“皮卡时代”的一颗闪亮之星，将是这个“时尚潮流”的引领着之一。
长城炮商用皮卡，官方定价在978-127，800元之间，共推出九款车型，包括汽油和柴油两轮驱动和四轮驱动车型。这不是一个高价格，再加上足够出色的产品性能，似乎可以看出长城皮卡的诚意。他们正在通过实际行动使皮卡“流行”成为可能。与乘用车和越野车型相比，长城炮商用皮卡的商业气质尤为明显，强调更大的尺寸和更独特的外观。
就尺寸而言，长城炮商用皮卡推出了两种轴距车型。一个是长集装箱版本，轴距为3470毫米，长、宽、高为5602/1883/1884毫米，标准车型的主要区别在于轴距为3230毫米，长度为5363毫米，其余数据一致。更值得注意的是，长城炮商用皮卡车的集装箱尺寸为1760(1520)/1520/538毫米，这实际上是同类中最深的集装箱。如此大而定制的商用皮卡无疑使其更具竞争力，并在同类车型中拥有绝对的承载能力保证。
从外部来看，长城炮商用皮卡的变化是它更商业化。前格栅采用格子设计，两侧带有发光二极管头灯单元(带镜头)，使第一视觉感受更具冲击力。外形变化不大，但较长的集装箱设计和245/70 R17 Mages轮胎给长城炮商用皮卡带来更多空气。另一方面，车尾大灯采用垂直设计，内部设计更加坚固，与充满商业气质的坡道梯槽相匹配。特别值得注意的是，长城炮商用皮卡车的涉水深度为500毫米，同时涉水防锈性能有特殊的针对性处理。车身内腔隔板涂有加厚的聚氯乙烯保护，同时提高了耐久性和驾驶控制性能。
作为长城炮系列之一，前有乘用版之经验，商用皮卡的定位更准确。它97800的起拍价也使关键词“性价比”成为另一个突破性的属性。首先，看看经济高效的配置。长城炮商用皮卡配有主副驾驶员座椅电动调节、双气囊、博世9.3版电潜泵、无钥匙进入、一键启动、恒速巡航和胎压监控等功能。它具有丰富的结构和实用性。此外，整个系统标配，如9英寸中控大屏幕、车载手机互联、FOTA无限固件远程升级、电动大灯高度调节、无钥匙进入、一键启动等功能均涵盖在内。此外，看看它的内部装饰，长城炮的商业皮卡遵循乘客版本的高纹理和高质量路线。整体质量仍然确保高标准，在设计上略有不同。方向盘被四辐多功能方向盘所取代，在车内用更直的线条处理，中央控制有明显的垂直大屏幕，整体视觉感觉更加直观简洁，更符合商业气质。最后，看看关键的功率水平，分为柴油和汽油版本。汽油版配备与乘客版相同型号的2.0T发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩360纳米，匹配6MT和ZF 8AT；分别是。对于柴油版本，配备2.0T缸柴油发动机，编号为4D20M，最大功率为120千瓦，最大扭矩为400纳米。齿轮箱配有6MT齿轮箱(排放标准均符合6b国家标准)。与此同时，也有后轮驱动和兼职四轮驱动版本可供选择。四驱动版本最低可购买110800辆(汽油版6MT四驱动)。
运动型多功能车开始流行，这是H6长城汽车的开端。它为具有性价比和良好声誉的神奇汽车开辟了道路。现在回到皮卡车时代的开始，长城炮再次领先。
5万以下的柴油四驱皮卡车哪款好？求推荐
自从1925年福特汽车改造出世界上第一辆皮卡汽车以后。皮卡汽车走进了千家万户，皮卡汽车以优质的性能和强大的载货能力成为了军事运输、民用载货的重要交通工具，其中以美国皮卡为主要代表，其主要表现在结实耐用，非常适合泥泞的道路和乡间小路上行驶。直到今天皮卡汽车仍是小型运输工具的佼佼者。当然，现在皮卡汽车从以前的简装配置到现在舒适性方面的改变尤为突出。皮卡的分类中，四轮驱动和两轮驱动是消费者重要的选择部分。根据工作的需求，消费者可以选择不同配置的皮卡汽车。今天要说的是50,000元左右，能买一台什么样的四驱皮卡汽车。由于现在皮卡汽车的发展更注重于驾驶的舒适性，可以毫不夸张的说某些品牌的皮卡汽车其配置和使用性能相对与家用轿车不分伯仲，甚至于强于一些普通的家用轿车。就现在的汽车的价格方面￥50,000元。只能买一辆二手的四驱皮卡车。下面有几个品牌，可以参考一下。首先，推荐的是日产皮卡2013款的2.4L四驱皮卡因为二手汽车主要的选择点儿，就是发动机，日产的发动机，可以说在世界上是非常可以了。对于这款车的舒适性也是非常不错的驾驶感非常强，开车不会很累，这样就会在工作中给驾驶者减轻劳动的负担。由于这款车是四驱驱动。相对来说越野能力是非常突出的。而且本身车子的流线型车头做得也很带感就是平时休闲的时候开出去也是非常有面子的。
第二个推荐的是2020款长城的风骏这辆车，推荐的理由是，二手车价格不会太高，而且年限比较新可以多开几年，尤其是这几年，国产汽车的生产水准，提高非常之快，基本上国产的发动机已经可以媲美日韩汽车的发动机。再加上国产汽车本身的车身大架用料十足，完全可以适应强大的工作强度，而且国产汽车的配置比较高，可以让你在劳累的工作中变得更加舒适。
第三个推荐的，是江铃的宝典皮卡汽车，江铃品牌大相信大家都不会陌生，江铃品牌起源于1968年，在中国汽车制造行业名列前茅，也是中国上市公司五百强企业江铃拥有中国一流的发动机，铸造，冲压，总装等现代化生产线，主要生产各种运输车辆经过多年的改良创新研发及客户的使用反馈情况，江铃汽车已经成为中国汽车运输行业生产制造的佼佼者。推荐的这款汽车同样带有中国汽车特有的制造工艺憨实的大架以及较高的配置，根据销售情况，这款车的口碑还是不错的。
因为每个人的喜好和需求各不相同，所以综上所述的几款车辆的特点用户可以自行根据需求，选择适合自己的车辆。
五万买个四驱的皮卡，其实这个问题挺让人头疼的。毕竟一台两驱的柴油皮卡，新车都不止五万块钱，但在二手车市场里面，这样的选择就多了去了，今天我们就来聊聊，五万块钱可以买什么柴油四驱皮卡车。
第一款车我要给大家推荐的，就是来自五十铃皮卡4JB1-TCT这款车型，发动机排量是2.8升涡轮增压，支持四驱。这台车最大的优点，就是它的油耗相当低。别看车身有点魁梧，但人家可以吃粗粮，而且还吃得少！2.8T柴油发动机扭矩相当强劲，拉满一车货跑山路，杠杠的！不过，作为一台早年间的日系皮卡车，内饰丑是逃不了，买来花点钱动手改装下吧，自己动手，丰衣足食。
第二款车型，就是来自宝典2013款2.8T四驱柴油舒适版，相比于上面那台五十铃皮卡，它的车况就要好得多。不管是漆面，还是内饰的破损状况，都要比刚才那台五十铃要好得多。不过耐用性确实是没五十铃那么好，有一些小毛病，内饰偶尔异响，油耗倒是挺低的。
其实，花五万块钱，能买到这样的皮卡，已经很知足了。毕竟它有很强劲且不费油的发动机，虽然舒适性表现相当糟糕，但是它的装载能力确实是比一般的面包车要好上不少。虽然在一些城市里，皮卡车受到了诸多限制，但这并不妨碍它，在一些宽阔的郊区道路上驰骋。虽然内饰丑，空间不大，噪音恼人，但是它会在陪伴你的过程中，勤勤恳恳，兢兢业业。
福迪汽车的雄狮F16厂商指导价是5.58-9.18万元，有4个动力可选，一个是2.2L汽车发动机，一个是2.4L汽油发动机，一个是2.8T低功率版柴油发动机，一个是2.8T高功率版柴油发动机。柴油发动机版本的车型有四驱的配置。2.8T高功率四驱版本指导价8.98万元，这几乎是最便宜的柴油四驱皮卡了，5万块，应该可以买一个二手的雄狮F16了。这款2.8T柴油四驱皮卡，匹配了一款5速手动变速箱，最大功率109马力，峰值扭矩230牛米，跟1.5T的汽油发动机差不多的动力水平。几乎没有任何配置，不过倒是有ABS和EBD，不过这是国家法规，躲不了。这个车前悬挂使用的是双叉臂独立悬架，后悬挂使用的是钢板悬挂，能搞保证车辆的承载力。不过福迪这个牌子在汽车领域并不是好车的代表，要买皮卡还是要买长城这种大厂的，技术先进、品质有保证，最重要的是，买商用车图个好用用不坏，如果贪便宜买了便宜的车但是质量或者品质不好，隔三差五要去修车或者等待修车零件，那就耽误了生意的事，这些耽误的事远比赚的钱要多，所以不要贪便宜买车的时候不买好的，后悔莫及啊。看下长城最便宜的皮卡系列，风骏6，无论是动力总成、底盘、空间、配置和品质，都要比福迪的好。
说实话，5万元以下有皮卡但是没有柴油的，所以只能推荐超过5万元的中兴小老虎2.8t柴油版73800元。
理由一：小老虎车如其名，战车版外观，大气威猛。整体造型保持欧美风格，外形孔武有力，车身腰线彰显硬汉风格。前悬挂采用双横臂独立悬挂，后悬挂采用高强度可变弹簧非独立悬挂，载重能力和承受颠簸能力超强。爬山涉水不在话下。
理由二：小老虎的发动机采用国电控Ⅳ黄金动力，搭配5mt变速箱，百公里油耗仅5.14L；此款发动机采用低速度大扭矩设计，动力强劲，发动速度快。小老虎的内饰时尚，现代科技感也很强烈，采用威虎tuv运动仪表盘，深色内饰，人体工程学座椅，乘坐更加舒服。
理由三：小老虎的车尾箱容积面积为1165L，轴距达到3100，是同级别中尺寸最大的。值得一提的是小老虎是双排座椅加上车尾箱设计，这样最大化的增加了使用面积，可以拉人也可以装货。可谓非常实用。
总结：小老虎的确有着“老虎”基因。外观霸气，四肢锋利，可谓能抗能打。如果你需要一台皮实耐用的柴油皮卡，那么中兴小老虎是你的好选择。
你这个要求还是很高的，可以收5万一下的四驱的皮卡不管是国产的还是合资的是没有这个价格的，最低的价格是福田汽车的萨普，这款车有四驱的车型，但是价格方面最低价格也在5万以上，厂商指导价是5.88万-9.985万之间。
在你的要求力我也就找到了这一款车型就是福田汽车的萨普这个车型，选择要如果你想要四驱的就要选择2018款的2.4L四驱豪华版的，价格方面可是五万以下根本不可能的了，价格需要在8.08万左右，如果加上优惠还能便宜以几千块，因为这个车子的整体性能在这里，车身以及四驱的要求，你想五万买肯定不可能。
这款车油耗在9-10个油这个油耗在整个皮卡里面还算可以的，不会很高但是也不低，并且油耗方面一款2.4L的柴油发动机9-10不算高，另外就是这款车在越野方面还是很不错的，在彭坦的路面上行驶有点费油，但是如果路况不好，才是皮该走的路，开起来动力很足，稳定性也还可以，不会特别点破，毕竟底盘高一些。
最后就是如果你想买皮卡，一定要找一款经济实惠的，我们个人买皮卡为的就是开着方便还能拉货，如果开着不好，小毛病比较多那就太糟心了，所以你选择的时候可以选择我推荐的这一款，如果不喜欢可以看看目前二手车市场上卖的最好最多的那款。
我推荐长城的柴油四驱皮卡车。
它是一款比较实用的威猛型汽车，其上市有几十年的历史了。
长城在国产车里面的口碑还是可以的，长城的皮卡车理所当然也是不错的。
我给题主推荐一个风骏5吧，这款车的性价比还可以。在皮卡车领域的销量也是非常不错的。
风骏5的动力是很不错的，有2.2L、2.4L汽油发动机和2.0T、2.8T柴油发动机，还有五速的手动变速箱，这辆车在城市中超车时很容易的，档位设计的也很合理，换挡很舒服。这辆车拉货肯定是没有什么问题的，买回去拉货也是挺拉风的哈哈。可能别人看到还会以为是10多万的车呢，你把价格告诉他，他肯定吃惊。
这辆车据说还能越野，虽然性能不是特别高，但至少他能呀。挺不错的
目前长城风骏5最低只需要5.88W，只要5.88W就可以买到一辆可以小越野的皮卡，如此高的性价比，价格还低，包工头们怎能不心动呢？
皮卡车什么牌子好
皮卡车的好牌子有：锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点：搭载2.0T柴油发动机，并配有适时四驱系统，通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
风骏7的正面看上去力量感十足，粗壮的镀铬饰条和较宽的线条。风骏7侧面的不规则车窗设计算，让皮卡车型较大的车身看起来不再呆板。
风骏7的内饰视觉效果不错，四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致，各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感，从车内看起来这并不像是一辆货车。
2、锐骐6
锐骐2018款的方正，锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计，六边形镀铬前进气格栅粗壮有力，视觉感受非常饱满，力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线，线条十分硬朗，方正的车厢位于中央，显得结实又富有动感。
锐骐6的车尾造型方正，中规中矩。在高配车型上，除雷达外还配有倒车视频影像辅助，提升安全性。
锐骐6的内饰设计也向SUV风格靠拢，引入了镀铬装饰和钢琴烤漆面板，并采用不同颜色搭配，营造出了年轻时尚的感觉。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条，整体看上去比较圆润，但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。
拓陆者S的前后翼子板虽然采用了与车身相同的颜色，但突出的包围依然将力量感凸显了出来，只是黑色的接缝处不太美观。
4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”，车身线条钢劲有力，镀铬格栅位于两侧前大灯中间，使车头的整体感更强。
PICKUP的外形尺寸为长4980mm、宽1820mm、高1725mm，完全可以保证载人和载物的需求。郑州日产皮卡PICKUP的驾驶舱材料与同级别车型大致相同，都采用了大量的塑料，但是刺鼻的味道却不是十分明显。在内饰造型设计上皮卡PICKUP与帕拉丁有几分相似。
5、五十铃皮卡
外观方面，全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面，其长/宽/高分别为：5295×1860×1795mm，轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
车尾部分与大多数皮卡车型相类似，比较中规中矩，但尾灯的颜色却为很运动的樱桃红色。而在高配的还配备了倒车摄像头。
选购技巧：
1、购车预算
每一款新车都有相对应的购车指导价，但这只是购车预算的一部分。够买一辆新皮卡，还需要支付：购置税、交通事故责任强制保险、商业保险、新车上牌费等。
2、两驱和四驱车型的需求
日常路况相对较好，且经常行驶在铺装路、硬化程度相对较高的路况，两驱车型可以轻松应付。
参考资料来源：人民网-10万皮卡选择谁 四款精品皮卡车型推荐
参考资料来源：人民网-兼顾实用性和舒适性 三款皮卡车型推荐
皮卡车的好牌子有：锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点：搭载2.0T柴油发动机，并配有适时四驱系统，通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
风骏7的正面看上去力量感十足，粗壮的镀铬饰条和较宽的线条。风骏7侧面的不规则车窗设计算，让皮卡车型较大的车身看起来不再呆板。
风骏7的内饰视觉效果不错，四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致，各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感，从车内看起来这并不像是一辆货车。
2、锐骐6
锐骐2018款的方正，锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计，六边形镀铬前进气格栅粗壮有力，视觉感受非常饱满，力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线，线条十分硬朗，方正的车厢位于中央，显得结实又富有动感。
锐骐6的车尾造型方正，中规中矩。在高配车型上，除雷达外还配有倒车视频影像辅助，提升安全性。
锐骐6的内饰设计也向SUV风格靠拢，引入了镀铬装饰和钢琴烤漆面板，并采用不同颜色搭配，营造出了年轻时尚的感觉。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条，整体看上去比较圆润，但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。
拓陆者S的前后翼子板虽然采用了与车身相同的颜色，但突出的包围依然将力量感凸显了出来，只是黑色的接缝处不太美观。
4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”，车身线条钢劲有力，镀铬格栅位于两侧前大灯中间，使车头的整体感更强。
PICKUP的外形尺寸为长4980mm、宽1820mm、高1725mm，完全可以保证载人和载物的需求。郑州日产皮卡PICKUP的驾驶舱材料与同级别车型大致相同，都采用了大量的塑料，但是刺鼻的味道却不是十分明显。在内饰造型设计上皮卡PICKUP与帕拉丁有几分相似。
5、五十铃皮卡
外观方面，全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面，其长/宽/高分别为：5295×1860×1795mm，轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
车尾部分与大多数皮卡车型相类似，比较中规中矩，但尾灯的颜色却为很运动的樱桃红色。而在高配的还配备了倒车摄像头。
这是一个仁者见仁,智者见智的问题,本人笼统提出来讨论,是让更多的E族皮卡人能够通过讨论,取得感性认识,提供给广大即将购车的车友供参考,请踊跃跟贴各舒己见.
以下是来自百度知道给出的建议,不代表本人及百度网站的意见:
A 江铃宝典皮卡 技术亮点：采用江铃4JB1柴油机，百公里油耗5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错，用户口碑较好。
B 长城皮卡 技术亮点：柴油机、汽油机均可选择，品牌知名度极高，产量较大，用户认可度较高。外观设计非常气派，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，零配件非常便宜而且多车型通用，养车成本较低。
柴油款油耗5-7升，汽油款油耗9-12升。
C 郑州日产皮卡 技术亮点：全套NISSAN技术生产，柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的，质量非常好，行驶舒适性很好，配置较为丰富，驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细。
柴油款油耗6-7升，汽油款油耗9-10升。
以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别，汽油版本里面郑州日产最省，最费的是长城。
D 建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好，配置较为丰富,驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细.终究是国际品牌.性得过.
我觉的吧 品牌好不好，关键看质量，奔驰宝马品牌大吧 ，西安美女，还没开出店门口33w奔驰就漏机油，这品牌好吗，国际品质，我觉得买皮卡，关键什么样的皮卡适合你，你有多少钱，大家都知道福特猛禽好，没钱买不起啊，兄弟，买皮卡车只要一点好，皮实耐用省油，价格适合自己买的起，就好，我买了一台江淮皮卡，还可以，价格便宜，蛮好用，信不信看你们自己，反正货比三家不吃亏吗 ，对吧，土豪随意
皮卡车什么牌子好，这个问题已经老生常谈了，上汽大通T60搭载2.8T
VM涡轮增压柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米。传动系统上匹配6AT自动变速箱，动力十足。
皮卡车的好牌子有：锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点：搭载2.0T柴油发动机，并配有适时四驱系统，通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。风骏7的内饰视觉效果不错，四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致，各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感，从车内看起来这并不像是一辆货车。
2、锐骐6
锐骐2018款的方正，锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计，六边形镀铬前进气格栅粗壮有力，视觉感受非常饱满，力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线，线条十分硬朗，方正的车厢位于中央，显得结实又富有动感。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条，整体看上去比较圆润，但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。
4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”，车身线条钢劲有力，镀铬格栅位于两侧前大灯中间，使车头的整体感更强。
5、五十铃皮卡
外观方面，全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面，其长/宽/高分别为：5295×1860×1795mm，轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
选购技巧：
1、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
2、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；
3、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者。
不只是大这么简单：试驾长城旗舰级皮卡——山海炮
作为长城炮产品2.0时代品类创新重磅力作，“山海炮”拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，为中国消费者带来“跨山越海、探索极致人生”的全新用车体验。
“山海炮”可以看作是长城皮卡家族的旗舰级产品，其特点也十分明显，比如它搭载了中国最强、全球领先的高性能3.0TV6＋9AT动力系统，全系标配博格华纳4A+LOCK四驱系统。“山海炮”还将搭载全新2.4T柴油，未来还将采用2.0T汽油HEV动力组合，而20多万的售价也很有竞争力，让中国消费者也能享受到皮卡带来的快乐自驾生活。
你可以把“山海炮”作为长途远行的伙伴，它有别于你固有印象中的拉人载物的工具皮卡车，在制作工艺、驾驶品质和舒适豪华配置上大大提升，也兼顾了皮卡的装载和越野能力，开这样一台车出去玩可以披荆斩棘。那么这款大皮卡开起来如何呢，近期笔者前往哈尔滨试驾了“山海炮”......
外观就不用多说，喜欢的都喜欢，懂的都懂，很有美式肌肉皮卡车的感觉，第一次接触，颜值上没得挑，只是它尺寸太大，五米多的“体长”容易让人不适应。
既然是一辆定位为开出去玩的皮卡车，当然就要从动力和驾乘感受，以及驾驶品质上来品评。
首先是动力，笔者试驾的“山海炮”采用的是3.0T V6汽油机+ 9AT的动力组合，这也是目前国产皮卡车中排量最大的。毕竟“山海炮”尺寸和重量都很大，必须有强劲的发动机加持才行。
驾驶中，六缸发动机确实太给力了，充沛的低扭表现在起步的那一刻就让驾驶人很自信。来自采埃孚的9AT变速器，进一步提升了整车燃油经济性。除了车辆在市区堵车过程中，变速器在3-4挡切换时会出现轻微抖动外，其整体行驶质感还是相当优异的。
“山海炮”的转向调教还是偏运动，在高速行驶时很有质感，让人很有信心，不会有太多虚位，这样的调教很友好。而且转向的调教并不会因为较大的车身尺寸，给驾驶者造成麻烦。
在高速状态变道过程中，由于行程较长的悬架行程，在快速变道过程中会产生一定摆动，这一点无可厚非，毕竟“山海炮”的车高在那摆着呢。
“山海炮”的悬挂采用前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，悬架后减震器外置，整车稳定性不错，并没有拉货皮卡车在过连续颠簸路段时，出现那种弹跳感，这种偏舒适的悬架很想是开哈弗H9。此外，“山海炮”全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，还有博格华纳TOD智能分动器，可承受1600牛·米超大扭矩；集成机械LOCK结构，4L模式下真正实现中间锁止，让扭矩前后有效分配，提升恶劣路况脱困能力。配备前后桥电控牙嵌式差速锁，保证左右两侧车轮的锁止，在两侧车轮打滑、轮速出现差异时能够将扭矩转移，提升脱困能力。
别看 “山海炮”车长大，但经过优化后转弯半径不大；接近角29°、离去角25°；最小离地间隙230mm；通过对电器元件布置位置调整，以及相关线束的防水布置，整车满足最大800mm涉水深度。
细节上，“山海炮”有电动踏板，后尾箱预留了很多锚点，方便根据实际需求进行改装；尾部配备拖车钩，可选装绞盘，这一切也都让它的极限越野能力得到不小的提升。
内饰采用了液晶仪表和悬浮式中控屏的布局组合，实用性不错，豪华感和科技感的营造也十分到位，再加上三幅式方向盘和飞船操纵杆一样的档把，经典的同时不失创新。
内饰大面积采用软质包覆，配备方向盘加热功能，以及14.6寸中控屏、12.3寸仪表，豪华氛围营造的很好，尤其是游艇蓝和白拼色的内饰布局更显档次，触控屏幕和车机的智能化上也体现了不错的科技感。
此外，山海炮还配备64色律动氛围灯、品牌音响、雨刮加热、前后排无线充电、电动侧踏、后排及后风挡隐私玻璃等豪华配置。智能车联网、流媒体后视镜、DMS面部识别、HUD抬头显示等诸多智能配置。同时全系车型标配T-BOX，均匹配车联网功能，可实现远程发动机启停，空调开闭，座椅加热通风，方向盘加热等操作。
“山海炮”还具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，拖车预留取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等；配备各种充电接口，220v插口更为实用，足以满足常用小型家用电器使用，为户外出行提供不错的扩充设备的支持。
笔者观察：“山海炮”具备了超豪华的高级商务座舱的特质，完全不输福特猛禽、道奇大公羊、丰田坦途，这样的进口豪华皮卡车。有“山海炮”的加持，未来长城炮家族将继续发力乘用休闲皮卡车市场，与国际主流高端皮卡品牌竞争，让中国皮卡在全球畅行。（部分图片源自网络）
邢车博士工作室
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皮卡车排行榜前十名上汽大通五周年 纪念版
中国十大皮卡车质量排名：长城炮、长安凯程F70、长城风骏7、福田大将军、江铃域虎7、江铃域虎9、福田拓陆者驭途、五十铃D-MAX、上汽大通T90、上汽大T70。
1、长城炮
长城炮配置有8挡自动变速箱、涡轮增压发动机、4个气缸、最大马力218Ps、最大功率160kW、最大扭矩400Nm等。
2、长安凯程F70
长安凯程F70配置有6档手动变速箱、6挡自动变速箱、2.0L/2.4L/2.5L、最高车速170km/h、工信部综合油耗9.6-10.6L、涡轮增压发动机等。
3、长城风骏7
长城风骏7配置有6挡手动变速箱、方向盘上下调节、多功能方向盘、皮质座椅、座椅高低调节、蓝牙等。
4、福田大将军
福田大将军配置有8挡自动变速箱、6档手动变速箱、2.0L/2.5L、最大马力238Ps、最大扭矩390Nm、92号汽油等。
5、江铃域虎7
江铃域虎7配置有67L油箱、最大马力220Ps、最大功率162kW、最大扭矩350Nm、手动空调、自动空调等。
6、江铃域虎9
江铃域虎9配置有自适应远近光、车内氛围灯、前电动车窗、后视镜电动调节、胎压监测、倒车影像等。
7、福田拓陆者驭途
福田拓陆者驭途配置有6挡手动变速箱、定速巡航系统、倒车影像、盲区监测、手动空调、日间行车灯等。
8、五十铃D-MAX
五十铃D-MAX配置有6挡自动变速箱、6档手动变速箱、1.9L、最高车速175km/h、自动头灯、日间行车灯等。
9、上汽大通T90
上汽大通T90配置有自动变速箱、手动变速箱、前置四驱、前置后驱、双叉臂螺旋独立悬架、液压助力等。
10、上汽大T70
上汽大通T70配置有双叉臂螺旋独立悬架、驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、陡坡缓降系统、上坡辅助、自动驻车等。
3万一4万新车皮卡长城
6月5日，长城汽车旗下长城炮越野皮卡正式上市，新车售价为1698万1998万元，该车共推出3款车型作为长城炮的越野版本，该车配有三把锁7种驾驶模式以及坦克掉头等越野装备，而动力方面则采用的是20T和8AT的组合同时，购买这款车型可。
长城的迪尔，老牌子了，性价比高。
第一商用车网 严骏 6月5日晚间，长城炮皮卡越野版正式上市，国六汽油版8AT车型售价区间为1698万1998万元，再次引起全民关注作为2019年9月长城汽车推出的皮卡新系列，在推出长城炮乘用版商用版之后，家族再添新。
长城风骏，只是在外观上做了改动，本质上并无改动，轴距没变，不推荐购买，想买低价位的，长城原来哪款比风骏超值，不过最好的还是江铃宝典4W应该能买到，不过会有很多问题的。
其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为1178万1408万元乘用皮卡柴油8AT售价区间为1338万1668万元新车亮点长城皮卡22年销量第一，炮车型搭载L2级别自动驾驶技术最大扭矩达400牛米产品解析长城炮柴油版车型。
