×

2022款捷达价格,新捷达的价格是多少？

admin admin 发表于2024-01-07 10:20:44 浏览9 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

合资SUV性价比之王，捷达VS5该怎么选？结果有些意外

在竞争激烈的合资紧凑级SUV中，有不少值得推荐的优秀产品，这次我们要介绍的这款车来源于大众德系血统，8.68万-11.48万元的售价区间，让它成为这一级别备选车型中，绕不过去的性价比之王。捷达VS5以出色的动力性能、丰富且实用的配置组合和极富诚意的价格，成为了很多潜在用户们的心头爱。
今天我们针对它现有5款在售车型进行再横比，找出这款性价比之王中的性价比之选。
?
外观部分，捷达VS5整体造型颇具潮流气息。车头前部配以六边形大尺寸进气格栅，内部辅以点阵式镀铬装饰条，凸显出精致感。车身侧面线条简约而富有层次感，笔直的肩线从车头延伸至车尾，下方腰线也极富张力。
车尾部分的造型也非常简洁明快，大尺寸尾窗能为驾驶者增加不少后视视觉宽度，凌锐造型的尾灯分置左右两侧，而下方银色与黑色相间的后包围，带来了别致的运动气息。 车身尺寸部分长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。
内饰部分，捷达VS5整体延续了大众家族式风格，与捷达体系内其他车型保持高度一致的设计语言。内部配色整体以暗色为主，内饰的功能化布局也非常明晰，一块大尺寸中控屏尤为醒目，该屏幕整体向驾驶位一侧偏转，下方空调控制区集中了部分大尺寸按钮物理按键，便于驾驶员行车操作。
动力部分，捷达VS5全系搭载大众EA211型1.4T发动机，最大功率110千万，峰值扭矩250牛·米。变速箱匹配5速手动挡变速箱或爱信6速手自一体变速箱。 初步了解完该车基本情况后，我们来看一下具体各个车型配置信息，同时来比对它们性价比情况，给出我们的购车建议。
?
车型：捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取型Pro
厂商指导价：8.68万元
推荐指数：★★★☆☆?
作为入门级车型，该车的基本配置水平在同级中处于领先水平，标配有后驻车雷达、 定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控式中控液晶屏、原厂互联/映射（支持CarPlay）、语音识别系统、全LED灯组、大灯高度可调、全车车窗一键升降等功能。
该车由于是手动入门版车型，对于那些偏爱驾驶手挡车型，且对车辆配置要求不算高的用户来说，手动进取型Pro完全可以满足用户日常用车需求。
捷达VS5 2022款 280TSI 手动悦享型Pro
厂商指导价：9.38万元
推荐指数：★★★☆☆
该车是手动版的高配车型，相比于手动进取型Pro，价格高出7000元，主要在安全配置方面有了一定提升，如增加了前驻车雷达、倒车影像、前排侧气囊，除此以外，还增加了少部分配置：无钥匙进入&启动、仿皮材质座椅、感应式雨刷等。那些对车辆安全配置有更高要求，且依然喜欢手挡操控车辆的用户来说，手动悦享型Pro无疑是个不错的选择。?
车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取型Pro
厂商指导价：9.78万元
推荐指数：★★★☆☆
该车的整体配置水平和手动进取型Pro保持一致，两者主要差别在于自动进取型Pro匹配的是6挡手自一体变速箱，同时还增加了运动驾驶模式，可视为捷达VS5的自动挡入门级车型。那些对驾驶品质有一定需求的用户，且车辆基本配置可以满足他们实用，在此情况下，自动进取型Pro值得考虑。
车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享型Pro
厂商指导价：10.48万元
推荐指数：★★★★☆

自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型，其配置水平与手动悦享型Pro基本一致，主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱。该车作为全系的中高配车型，无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看，都适用于更广的用户群体。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级。
?
车型：捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型Pro
厂商指导价：11.48万元
推荐指数：★★★★★
?
作为全系顶配车型，自动荣耀型Pro的配置可谓非常丰富，相比自动悦享型Pro，该车价格高出1万元，但整体配置水平都有了较大提升，在安全及驾驶辅助方面：增加了前排头部气囊、自适应巡航、主动刹车系统、及后排头部气囊等配置，不但做到安全升级，而且驾控品质感也大幅提升。此外，在舒适及便利性配置方面，该车还增加了主驾2向腰部支撑调节、自动头灯、大灯延时关闭、温度分区控制、自动空调、真皮方向盘、前排座椅加热、电动天窗等配置。
虽然该车是顶配，但其售价也仅11.48万，在同级中其配置水平非常之高，性价比优势尤为突出，即使在自身车系内，其性价比高度也足以超越其他款型，所以该车型是捷达VS5五款车型中当之不愧的性价比冠军。
?
总结：
?
捷达品牌从大众品牌独立之初，便锁定了亲民的高性价比定位。而捷达VS5车型更是凭借高品质、低售价的产品和市场优势，再加之大众品牌的充分背书，现已被越来越多的消费者所认可，尤其对那些事业刚起步的年轻人来说，除了丰富配置和充盈动力带来的惊喜外，清新且极富活力的造型也成为了捷达VS5一大吸睛法宝。高颜值+高性价比的宝藏级SUV，怎不让人心动？

【本文来自易车号作者车行途境，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一汽大众新捷达suv

捷达VS5是一汽大众捷达旗下的紧凑型SUV2022年5月7日，一汽大众捷达品牌暨成都分公司新捷达SUV下线仪式在一汽大众成都分公司举行捷达新款SUV车型VS5正式下线，新车型内饰更加时尚年轻；2019年9月5日，一汽大众第三品牌捷达首款SUV VS5将正式上市，预售价8981198万元VS5也成为目前市场上售价最低的德系SUV车型新车上市后，主要竞争同级别的日产逍客本田缤智等日韩系车型以及哈弗H6广汽传祺GS4；捷达VS7长宽高分别为462418411644mm轴距为2730mm，前排头部空间1008mm，后排头部空间1023mm，前排坐垫离地603mm后排坐垫离地640mm，接近角20度，离去角19度，最小离地间隙160mm，后备箱离地680mm，达到中型SUV尺寸；捷达vs5新款如图在1月份工信部公布的第352批新车申报目录中，一汽大众申报了中期改款的捷达VS5车型近日，这辆中期改款的捷达VS5实车也首度曝光了，预计距离正式上市的时间不会太远了此次改款主要是对前脸部分进行了；正常现象捷达vs5是一汽大众捷达旗下的紧凑型SUV捷达vs5在市区的油耗达到了10升属于是正常现象，2022年5月7日，一汽大众捷达品牌暨成都分公司新捷达SUV下线仪式在一汽大众成都分公司举行捷达新款SUV车型VS5正式下线，新。
优点性价比比较高，合资车，大众EA211发动机，爱信六速变速箱，国产品牌价格缺点内饰制作工艺延续了流行风格，过度简单，外观相当年轻时尚，个人比较喜欢一汽大众捷达suv的优缺点1优点三件套不用说，这是人；可是车身上依然有着一汽大众的品牌标识加持，其将进一步降低大众品牌入门级车型的购入门槛作为捷达品牌旗下的首款车型，未来是否能在市场中对自主品牌主力SUV车型市场销量构成影响，我们拭目以待；不正常捷达suv新款vs5水温表呈白色不正常，绿色是正常的捷达suv新款vs5是一汽大众捷达旗下的紧凑型SUV，作为先导车型打造的扛鼎之作，JETTAVS5扎根A级主流SUV细分市场；开关损坏一汽大众捷达suv新款是一款汽车，其中该汽车vs5锁打不开，是开关损坏原因，需要将该产品送到线下直营店维修即可；一汽大众捷达vs5有手动挡，捷达vs5是一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4419毫米宽1841毫米高1616毫米，轴距为2630毫米这款车使用了14升涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱是5速手动变速箱和6at变速箱at变速箱。
新捷达VS7的侧颜看上去很有活力，更加柔和的轮廓线条给车身增添了一些动感元素，贯穿头尾的上腰线和立体感鲜明的下腰线，则让车身具备了力量感，这种融合设计使得新捷达VS7的外观具备独立性，不会让人将其和大众SUV联系在一；由于这台发动机属于大众经典款，皮实又耐用，最大转速在1750~3000rpm之间，燃油经济性不错另外，捷达vs7的底盘和变速箱也在大众车型上经常看到，硬件品质不错捷达vs7简介 捷达VS7是一汽大众捷达品牌旗下的一款中型SUV。
捷达vs5是一汽大众的，其是捷达品牌首款suv车型以2019款捷达vs5为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是长4419mm宽1841mm高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，车身重量为1310kg2019款捷达vs5前悬架是麦弗逊式；全新大众捷达SUV命名为捷达vs5，由一汽大众引进生产捷达vs5也是捷达独立后的首款SUV车型定位为紧凑型SUV，2019年9月初上市2019款捷达vs5全部满足国六排放标准，价格从848万到1128万不等一外观2019款捷达vs5；在定位上，捷达品牌类似斯柯达，主要目的就是为了降低消费者拥有高品质汽车的门槛，而不是制造粗制滥造的廉价商品一汽大众发布了两款全新SUV，并由黄渤代言这两款捷达SUV，一款是2022款捷达VS5，一款是2022款捷达VS7；一汽大众捷达vs5质量怎么样 捷达vs5是大众旗下捷达品牌推出的车型，也是捷达品牌推出的首款suv这款车一上市，它的销量就成功的排在了suv销量榜的第五位，这说明这款车很不错一汽大众捷达vs5质量怎么样来看看吧；一汽大众捷达VS7于2020年3月20日上市，作为捷达品牌打造的第三款车型，捷达VS7定位于中型SUV，一汽大众捷达VS7的长宽高分别为4624mm1841mm1644mm，轴距为2730mm动力方面，捷达VS7搭载了一台14T涡轮增压发动机，最；一汽大众捷达suv优缺点1优点三大件吧，这个不必多说，人生第一辆车好坏自己选的，三大件满意就行了缺点设计有缺陷后车门必须安装车轮前挡泥板，然后前雨刷立不起来啊而且这车挡泥板啥的很多东西买啥都贵2。

新款捷达VA3正式上市，配1.5L+6AT，售价7.68万

捷达VA3向上人生版正式上市，新车的售价为7.68万元，新车上市之后成功都将捷达VS3的入门级车型的价格降低了。
新款捷达VA3的外观上延续了现款车型的风格，多边形的进气格栅较为宽大，点阵样式的银色中网辨识度比较高，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的前大灯组比较饱满，新车的雾灯区是三角形的样式，并且还保持倾斜，周边切割样式的线条提升了立体感，新车的进气口是梯形的样式，前保险杠相当的扎实。
新车的侧面车身看起来比较扎实，多横幅式的腰线勾勒的比较平直，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂带有一定的运动感，新车的尾部设计的很简洁，尾灯组较为饱满。
新车的内饰风格简洁大方，中控台的线条勾勒的很饱满，圆筒式的空调出风口是个亮点，多功能方向盘相当的饱满，新车的长宽高为4501*1704*1469mm，轴距2604mm。主副驾驶安全气囊、胎压监测、LED日间行车灯都有配备。
新车的动力上提供的是1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配的是爱信6AT变速箱，最大输出功率达到了112马力，峰值扭矩为145N.m，动力上输出流畅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万级家用SUV之争：捷达VS5对比斯柯达柯米克

10万元级别的家用SUV市场，新车型不断，竞争比较激烈。无论是买菜车，还是上下班通勤，或者偶尔周末假期出去玩儿，购车预算卡在10万元价格区间的家庭，并不少。
今天给大家推荐两款价格相当，但同属于大众集团的“内斗”车型，斯柯达柯米克2023款 1.5L 自动舒享版，官方指导价11.19万；新捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型，官方指导价11.38万元。

同属大众集团，视觉感受差异明显
虽说这两款车都属于大众旗下的车型品牌，但却“大”有不同。
外观上，两款车的差异就很大。捷达VS5前进气格栅犹如星列排布，与老捷达的线条形格栅设计具有本质的变革，更加年轻，具有未来科技感，加上车身凌厉的线条，整车运动时尚感比较强，符合年轻人的审美。
新捷达VS5
斯柯达柯米克
柯米克的整车设计，辨识度也很高，但和捷达属于完全不同的两个风格，一体式扩展式前脸更狭长，整车观感也更加温和，比较符合成熟的成年人出行。
在车身尺寸方面，捷达VS5更有优势，内部空间也更大，后排空间也更宽敞一些，乘坐舒适性更高。
新捷达VS5
斯柯达柯米克
内在的安全层面，捷达VS5的热成型高强度钢运用比例高达78%，打造HSB高强度安全车身；柯米克的高强度钢材采用比例也高达68%，全身激光焊接长度高达5914mm。两款车都拥有比较出色的被动安全表现，如果非要苛刻地分出不同，捷达VS5的高强度钢比例略高一些。

同款EA211发动机，驾驶感受却不一样
两款车都采用了大众集团的EA211发动机和6挡手自一体变速箱，两款车在动力输出稳定性和换挡平顺性上不相上下，都拥有非常出色的品控。
但是在动力方面，捷达VS5搭载的是1.4T涡轮增压高功率发动机，显然比柯米克的自然吸气发动机更胜一筹，起步更迅捷，在等红绿灯、超车等场景下更能让驾驶者游刃有余。
新捷达VS5
斯柯达柯米克
扭矩，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，一般情况下，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，汽车的爬坡能力、加速性也越好。捷达VS5的最大扭矩比柯米克多了105 N·m，在爬坡过岗、起步加速等方面，具有较大优势，运动感更强。柯米克的动力在日常家用也够用，满足舒适出行的基本需求。

配置对比，实用比丰富更重要
发动机启停、倒车影像、手机互联、智能语音，这些基本的功能，两款车都有。但是捷达VS的巡航是自适应巡航，柯米克是定速巡航。
除此之外，捷达VS5还搭载了感应雨刷、氛围灯等舒适配置，既提升了行车便捷性，又带来了更具变化的内饰氛围，这些配置柯米克都没有。捷达VS5的方向盘材质为皮质，柯米克则是塑料材质，触感上捷达VS5更舒适一些。
新捷达VS5
斯柯达柯米克

结论
在10万元级别这个市场里，捷达和斯柯达虽然都主打德系品质，但比较下来，捷达VS5更具性价比，作为家用SUV来说，也更实惠。斯柯达柯米克的知名度相对低一些，但整体也能满足用户日常所需。
最终选择哪一款，还是要根据个人的需求和喜好来决定。
【本文来自易车号作者汽车大格局，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

8.68万起售，搭大众1.4T，捷达VS5值得买吗

德系汽车品牌，尤其是大众在不少国人心中有着重要的地位，所以大众的销量在国内一直表现不错。今天要和大家聊的一款SUV车型它就是来自大众旗下的子品牌捷达汽车的捷达VS5。
捷达品牌是属于一汽大众旗下的子品牌，自打诞生起就是主打性价比。捷达VS5定位于一款紧凑级SUV，现款在售的车型为2022款，共有7款车型，包括2款手动挡和5款自动挡车型，指导价区间为8.68万至11.58万，其中2022款 280TSI 自动进取型是自动挡车型的入门款，指导价为9.78万。
捷达VS5尽管主打性价比，但在新车在设计方面还是属于比较有特点的。前脸采用了镀铬装饰的点阵式中网，大灯与中网形成了整体，看着还是很大气的。并且捷达VS5全系都标配了LED大灯和日间行车灯。
车身侧面的造型也很德系，一条腰线贯穿车身前后，很有层次感。值得一提的是，尽管价格不高，但是捷达VS5全系都标配了18英寸的轮毂，对于车辆侧面的视觉效果有很好的提升作用。
车尾的设计也富有层次感，采用了较多的横向线条勾勒。保险杠处为黑色跨界套件配合银色饰板的组合，看上去不会单调。排气管采用了隐藏式布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4418*1841*1616mm，轴距为2630mm。捷达VS5的尺寸放在紧凑级SUV里没有太多优势，标准状态下，后备厢的容积为482升，也可以通过后排座椅比例放倒来拓展空间。遗憾的，捷达VS5后排中间过道有着较高的隆起，对于后排中间位置的乘客乘坐起来可能不太友好。
捷达VS5内饰的布局以简约易用为主，整体用料自然不用期待太多，都是硬塑料为主，好在做工在线，至少观感上不会太廉价。中央显示屏的尺寸为8英寸，支持CarPlay拓展，使用起来还是比较方便的。
2022款 280TSI 自动进取型内饰图
作为自动挡的入门车型，我们来看一下2022款 280TSI 自动进取型都有哪些配置。其拥有包括自动驻车、前排双安全气囊、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、自动大灯、手动空调等。如果拿同价位的自主品牌对比，捷达VS5的配置肯定是属于比较低的，但是考虑到合资品牌同价位可选择的紧凑级SUV并不多，放在合资品牌里就属于中规中矩了。
动力是捷达VS5最重要的卖点，其搭载了大众EA211的1.4T发动机，自动挡匹配6AT变速箱，这台1.4T发动机搭载于大众集团旗下的众多车型中，口碑都不错，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，放在捷达VS5上是完全够用的。值得注意的是，捷达VS5是需要加注95号汽油的，后期使用成本会更高一些。
最后是购买建议。现阶段捷达VS5还值得购买吗？首先如果要考虑性价比，那这个价位众多的自主品牌肯定是首选，不管是空间还是配置，自主品牌的表现都要好得多，并且选项也很多。但如果只想花10万左右买个合资SUV，对比下来捷达VS5还是相对可靠性和耐用性都不错的车型，优点就是大众的1.4T动力成熟省油，缺点就是内饰没有什么档次感，配置一般。所以如果你的目标就是10万元的合资SUV，那捷达VS5是你为数不多的选择了。
【本文来自易车号作者分分钟说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新捷达的价格是多少？

作为国内主流汽车品牌之一，新捷达在性价比方面一直备受消费者关注。那么，新捷达的价格究竟如何呢？
首先，需要注意的是，新捷达价格较为亲民，适合大众消费者需求。根据目前市场情况来看，新捷达的价格区间在7-11万元之间。
具体而言，基本款新捷达的价格在7万元左右，不过随着配置的升级，价格也会相应提高。例如，新捷达运动版的价格在8万元左右，而旗舰版的价格则略高于11万元。
对于这样的价格水平，新捷达性价比相当高。新捷达拥有出色的操控性能和良好的油耗表现，同时还配备了多项智能科技。此外，新捷达在品质和安全性能方面也有不俗表现，完全能够满足日常家用以及商务代步的需求。
需要补充说明的是，不同的地区、不同的销售店铺可能会对新捷达价格有所浮动，因此建议消费者在购买前仔细核实价格。
总的来看，新捷达是一款性价比十分高的车型，价格区间在7-11万元之间，既能满足家用需求，又能满足商务代步需求，是一款非常实用的车型。

一汽大众捷达现在多少钱？

作为一汽大众的明星车型，捷达一直以来备受消费者的青睐。而如今，随着消费升级以及市场竞争的加剧，捷达的价格也一直在发生着变化。那么，现在一汽大众捷达的价格究竟是多少呢？接下来，让我们一探究竟。
首先，根据一汽大众官方网站上的信息显示，目前捷达车系共计推出了7款车型，分别是捷达1.4L 手动时尚型、捷达1.4L 自动时尚型、捷达1.4L 手动舒适型、捷达1.4L 自动舒适型、捷达280TSI 手动风尚版、捷达280TSI 双离合风尚版以及捷达280TSI 双离合旗舰版。这些车型的售价区间从7.79万元到11.69万元不等。
其中，捷达1.4L 手动时尚型是该车系中的入门级车型，售价为7.79万元，适合那些对车辆性能要求不高，但对价格较为敏感的消费者。而捷达280TSI 双离合旗舰版则是该车系中的顶级车型，售价高达11.69万元。这款车型除了拥有一流的驾驶性能外，还配备了多种高科技配置，是更为追求豪华舒适体验的消费者的不错选择。
需要注意的是，以上价格均为一汽大众官方推荐零售价，实际售价可能会因地区、经销商等因素而有所不同。此外，一汽大众经常针对不同的车型推出各种促销活动，比如降价、优惠购车等，因此消费者在购车时需灵活运用市场信息，选择最优惠的购车方式。
总的来说，一汽大众捷达在不同的车型以及促销政策的影响下，价格确实有所浮动。但是，从品牌溢价的角度来看，捷达依然是一款性价比较高的车型，相信它依然能够受到越来越多的消费者喜欢。
最后，提醒广大消费者，购车需认真对待，仔细阅读相关文件和合同，对于经销商对售后服务的承诺需谨慎考虑。只有科学合理的购车方式才能真正帮助到消费者，让他们安心开好车。

2022款捷达vs5什么时候上市

2022款捷达vs52022年5月20日上市。根据查询相关信息显示：2022年5月20日，2022款捷达VS5正式上市，作为年度小改款车型，新车共推出了5款配置车型，售价区间为8.68-11.38万元。

沉浸式体验2022款捷达VS5，还是那个大众味吗？

捷达这个名字让国人不会感到陌生，它已从单一车型，蜕变成为大众旗下子品牌，同时其定位也更加清晰，主要面向年轻化消费群体。捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平，其售价区间8.68万-11.48万元，此价格在同级中颇具竞争力，相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起，来全方位体验捷达VS5。
外观部分
捷达VS5外观脱离了大众的家族化传统设计风格，而是大胆采用了大量前卫的设计元素，大尺寸进气格栅的边缘有着非常锐利的折角，大灯造型也极具锋锐质感。中网部分采用铠甲式镀铬装饰，结合银色下护板的装饰，营造出强悍的运动气息。
车身侧面一条笔直的肩线从车头贯穿至车尾，使得车辆有着横向视觉拓展效果。下方腰线与上方肩线并行呼应，搭配车轮上方轮拱造型，凸显出车身形面立体感。
车尾部分，简洁的线条将力量加以充分表达，尾灯组灯腔内部“Y”字形的造型个性鲜明，点亮后极具辨识度。
内饰部分
步入车内，整体视觉效果简约大方，各功能区的布局非常明晰，尤其是中控区域有偏向驾驶位的偏转角度设置，营造出环抱式驾乘氛围。该车的行车仪表由传统机械仪表+液晶显示屏构成，车辆相关驾驶信息显示效果清晰明了。中控屏为8英寸液晶触控屏，内部集成了全新J-Link车机系统，包含有导航、娱乐等智控互功能，此外还支持CarPlay手机映射。
配置方面??
在舒适及便利性配置方面，捷达VS5 全系标配LED大灯、LED日间行车灯、发动机启停、皮质方向盘、全车车窗一键升降、CarPlay、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、车顶行李架等配置，该车配置水平在同级车型中相对较高，这些配置丰富且非常实用。
?安全及驾控配置方面
捷达VS5 全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，自动驻车、上坡辅助、疲劳驾驶提示、定速巡航等功能，此外中高配车型配有倒车影像，顶配车型还配有自适应巡航系统。
空间部分
捷达VS5车身尺寸方面，长宽高分别为4419×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm。这个数据参数在同级车型中，属于中等水平，不过，车内整体空间布局非常合理，前、后排乘坐空间都较为充裕，坐垫及靠背的支撑性和包裹性较为均衡，尤其是在后排乘坐时，靠背角度设置非常合理，坐姿相对较为舒适，在长途驾驶时能大幅缓解乘客疲劳。该座椅支持4/6分比例放倒，整体和后备箱相连，可以获得出不错的储物空间。
动力方面
VS5装配有大众经典的EA211型1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。传动系统全部匹配爱信6速手自一体变速箱。底盘部分前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂为多连杆式。
在我们的试驾过程中，这套动力组合表现可圈可点，油门调校较为线性，挂入D挡，起步动力输出绵续充沛，具有典型的大众特色，在油门全部踩下时迸发出强劲动力，带来强烈推背感，时速在80km/h进行再加速，依旧保持不错的动力延续性。尝试S挡驾驶时，你会发现它的动力输出更为迅猛，为用户带来同级车型中少有的轻度运动驾控体验。
得益于MQB平台架构打造，VS5底盘的调校也充满了大众典型的“德味”， 悬挂整体调校非常紧致，在应对细碎颠簸路面时，VS5的避震系统处理得非常干脆，既能有着不错的舒适性表现，还保留了适当路感，为驾驶者提供较好的驾控交流感。 在进行大角度调头弯测试时，该车悬挂的侧向支撑力较强，车辆横摆角度不大，车身姿态非常平稳，纵轴回正时周期较短。
VS5的转向指向性良好，车身循迹性处于中上等水平。
总结：
经过各主要层面的深入体验，捷达VS5给我留下了深刻印象，总体来说它很好地承袭了大众家族优异的造车传统，通过前卫的设计带来了十足的潮流体验感，能充分满足年轻消费群体的审美和日常使用需求。让我尤为感到惊喜的是6AT变速箱在经过多维度精致调校后，清晰且适用广泛的换挡逻辑，将强劲动力输出和平顺换挡过渡做到极佳平衡。凭借其不错的产品力优势再结合其8.68-11.48万的亲民定价区间，让我们看到了它释放出了高性价比强大能量场。
【本文来自易车号作者车行途境，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】