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丰田雷克萨斯570报价,雷克萨斯LX570怎么样？值得买吗？

admin admin 发表于2023-12-27 08:27:58 浏览10 评论0

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本文目录一览：

570雷克萨斯价格是多少？详解新款570雷克萨斯的售价

570雷克萨斯是一款高端SUV，为众多车迷所喜爱。它采用了全新的设计理念，动力性能和驾驶感受得到大幅提升，因此其售价也较高，不知道570雷克萨斯价格到底是多少呢？本文将为大家详细介绍。
首先要说明的是，570雷克萨斯目前有多种不同的车型和配置，价格也因此有所不同。以下是570雷克萨斯不同级别和配置的价格参考：
标准版：97.88万起
旗舰版：133.68万起
特别版：186.98万
从以上数据可以看出，570雷克萨斯的售价相对较高，但它的品质和性能得到了有效保障，在高速公路上驾驶飞行的感觉，令人无法自拔。
接下来，我们来详细了解一下新款570雷克萨斯的各项优势。
外观方面，570雷克萨斯保留了原有的设计特点，但在细节上进行了升级，更加符合当下年轻消费者的审美。同时，LED头灯与进气格栅相连的处理方式，凸显出车型的豪华与力量感；尾灯组采用悬浮式设计，视觉效果炫酷。
内饰方面，在保持豪华和舒适的基础上，还加入了很多个性化的设计元素，显得非常时尚。中控屏幕的尺寸也从之前的12.3英寸升级到14英寸，操作体验更加流畅。
动力方面，570雷克萨斯搭载了一台5.7L V8自然吸气发动机，最大功率达到了383马力，峰值扭矩为546N·m。传动系统匹配8速自动变速器，车辆行驶过程中能够轻松实现高速运转的稳定性与平顺性。
总的来说，570雷克萨斯是一辆以豪华、品质、性能著称的SUV车型，售价相对较高，但它所带来的用车体验和驾驶享受，也是其他车型无法比拟的。如想购买该车型，建议客户可以多了解一下，从而确定自己的需求和预算，选择最适合自己的版本。

雷克萨斯570价格如何？

雷克萨斯570是一款豪华的SUV车型，深受消费者的喜爱。对于许多人来说，购买这种高端汽车可谓是一件不小的投资，因此了解雷克萨斯570的价格信息就显得尤为重要。
具体来说，雷克萨斯570的价格主要取决于以下几个方面：
车型款式
雷克萨斯570车系共有三种车型款式，分别为GX、LX以及标准版。价格较为平实的是GX版本，起售价在50万元左右；而LX版本的起售价则高达80万元左右，相比之下价格显得更贵。
配置等级
雷克萨斯570配置等级越高，价格就会越高。按照官方公布的数据，最高配置的版本价格达到了110万元以上。当然，具体价格也需要考虑地区、近期市场需求和当时的促销活动等因素。
二手车市场
作为一种高档SUV车型，雷克萨斯570的二手市场表现也非常依赖于以上两个因素。车龄和使用情况是二手车的核心指标之一，而售价是否合理则必须考虑市场供给与需求等基本因素。
总体来看，雷克萨斯570的价格在高级硬派越野房车中表现得相当出色，所以无论是新车还是二手车，消费者都应该根据自身实际需求和预算作出购买决策。

林肯领航员对比雷克萨斯570，哪个更值得入手？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。要确定哪辆车更值得入手，需要综合考虑以下几个方面：
1. 外观与内饰设计：林肯领航员和雷克萨斯LX 570都是豪华SUV，拥有大气、豪华的外观设计和高品质的内饰。您可以根据个人喜好选择适合自己的风格。
2. 动力系统：林肯领航员搭载强劲的发动机，提供卓越的动力输出。雷克萨斯LX 570也配备了强大的发动机，并且在越野性能方面表现出色。您可以根据对动力性能的需求进行选择。
3. 驾驶体验：林肯领航员注重舒适性和平顺性，悬挂系统和噪音隔离效果良好。雷克萨斯LX 570具备出色的越野性能和良好的操控稳定性。您可以根据个人偏好选择注重舒适性还是越野性能。
4. 内部空间和实用性：林肯领航员提供宽敞的座舱空间和大容量的后备厢空间，适合家庭和长途旅行。雷克萨斯LX 570也提供类似的空间配置。您可以根据您的需求和用途选择适合的内部空间。
5. 技术与安全配置：两款车都配备了丰富的科技和安全配置，如智能驾驶辅助系统、多功能娱乐系统等。您可以比较它们的配置内容和个人需求，选择更符合您期望的配置。
另外，还需要考虑价格、售后服务和保值率等因素。林肯领航者的指导价是120万元，而雷克萨斯570的指导价是130万元。
以下是林肯领航员和雷克萨斯LX 570的主要技术参数对比：
林肯领航员：
1. 发动机：搭载3.0升V6涡轮增压汽油发动机。
2. 动力输出：最大功率为450马力，最大扭矩为600牛·米。
3. 变速器：配备10速自动变速器。
4. 尺寸和重量：车身长度约为5,092毫米，宽度约为2,014毫米，高度约为1,935毫米。整备质量约为2,552至2,763千克。
5. 燃油经济性：根据具体配置和驾驶条件，百公里综合油耗约为10.5至11.0升。
雷克萨斯LX 570：
1. 发动机：搭载5.7升V8汽油发动机。
2. 动力输出：最大功率为383马力，最大扭矩为546牛·米。
3. 变速器：配备8速自动变速器。
4. 尺寸和重量：车身长度约为5,075毫米，宽度约为1,980毫米，高度约为1,865毫米。整备质量约为2,590至2,720千克。
5. 燃油经济性：根据具体配置和驾驶条件，百公里综合油耗约为13.2至14.4升。
个人建议
如果你喜欢豪华的话，那么你可以选择林肯领航员。如果追求性能的话，可以选择雷克萨斯。我个人选择是雷克萨斯570，美系车贬值率狂高，且耗油。
对于很多喜欢特色的朋友来说，买汽车时一定非常纠结，对于林肯新领航员与雷克萨斯570相比，我们该如何选择呢？我们都知道，林肯领航者和雷克萨斯都是豪华品牌的SUV。对于这样的选择，真的是十分纠结。
一、价格方面
对于雷克萨斯570和林肯领航这两款车子来说，谁的性价比更高以及谁的性能更好，这都是一个非常值得探究的问题。首先我们先从价格上面看，其中林肯领航者的指导价是120万元，而雷克萨斯570的指导价是130万元。单从指导价上面看，我们能够感觉到领航者的性价比更高，但是价格只是一个表面，我们还是要从里面的性能进一步分析。雷克萨斯570虽然定位是全尺寸的SUV，但是他的轴距却还不如一个中型SUV。而且因为这样的轴距表现，所以在空间上的表现自然也不会惊人了。这款汽车的内部空间可以说是十分的小，尤其是后排只能用够用来形容，所以在空间的选择上还是领航者比较占优势。
二、性能方面
说完了两款汽车在价格上面的比较，现在再来说一下在性能方面的差异，目前林肯领航员装备的是一款双涡轮增压发动机搭配的是一款比较先进的变速箱。而雷克萨斯570装备的则是367马力的自然吸气发动机。虽然从动力上面来看，雷克萨斯虽然没有林肯领航员的性能好，但是像雷克萨斯这种自然吸气发动机，现在可以说是十分稀有。最后来看一下车型定位，林肯领航员是一款主打豪华的舒适哎全新SUV。整个车子的设计也凸显出了豪华这一个点。可以说非常对得起这个价钱了。
比较了林肯领航员和雷克萨斯570，人们可以根据自己不同的需求来进行选择，如果你喜欢豪华的话，那么你可以选择林肯领航员。如果追求性能的话，可以选择雷克萨斯。
我认为林肯领航员更值得入手，因为这款车的性能很不错，而且在发动机方面很厉害，并且价格也很划算，所以我认为林肯领航员更值得入手。
对于很多喜欢特色的朋友来说，买汽车时一定非常纠结，对于林肯新领航员与雷克萨斯570相比，我们该如何选择呢？我们都知道，林肯领航者和雷克萨斯都是豪华品牌的SUV。对于这样的选择，真的是十分纠结。
一、价格方面对于雷克萨斯570和林肯领航这两款车子来说，谁的性价比更高以及谁的性能更好，这都是一个非常值得探究的问题。首先我们先从价格上面看，其中林肯领航者的指导价是120万元，而雷克萨斯570的指导价是130万元。单从指导价上面看，我们能够感觉到领航者的性价比更高，但是价格只是一个表面，我们还是要从里面的性能进一步分析。雷克萨斯570虽然定位是全尺寸的SUV，但是他的轴距却还不如一个中型SUV。而且因为这样的轴距表现，所以在空间上的表现自然也不会惊人了。这款汽车的内部空间可以说是十分的小，尤其是后排只能用够用来形容，所以在空间的选择上还是领航者比较占优势。
二、性能方面说完了两款汽车在价格上面的比较，现在再来说一下在性能方面的差异，目前林肯领航员装备的是一款双涡轮增压发动机搭配的是一款比较先进的变速箱。而雷克萨斯570装备的则是367马力的自然吸气发动机。虽然从动力上面来看，雷克萨斯虽然没有林肯领航员的性能好，但是像雷克萨斯这种自然吸气发动机，现在可以说是十分稀有。最后来看一下车型定位，林肯领航员是一款主打豪华的舒适哎全新SUV。整个车子的设计也凸显出了豪华这一个点。可以说非常对得起这个价钱了。
比较了林肯领航员和雷克萨斯570，人们可以根据自己不同的需求来进行选择，如果你喜欢豪华的话，那么你可以选择林肯领航员。如果追求性能的话，可以选择雷克萨斯。

了解雷克萨斯lx570报价

雷克萨斯lx570是一款豪华SUV车型，该车型与汉兰达、普拉多等车型同属于丰田旗下品牌。其全新款外观设计时尚大气、硬朗有型，同时拥有强劲的动力表现和完善的配置配备。在目前国内市场中，雷克萨斯lx570价格相对较高，但因为它的品质和实用性而备受追捧。
那么，就来了解下雷克萨斯lx570最新报价。
目前，雷克萨斯lx570不同的配置版本，在报价方面也有所不同，下面我们将整理一下目前各版本的报价情况：
1.雷克萨斯lx570优雅版
该车型的售价约在116.80万元左右，其主要配置包括：智能卡进入、无钥匙启动、自动空调、娱乐信息系统等。此外，还有一些高级配置选装，如真皮座椅、HUD抬头显示、前排加热座椅等。
2.雷克萨斯lx570豪华版
该车型的售价约在128.80万元左右，相比于优雅版，豪华版主要增加了一些高级配置，例如：多功能方向盘、前座椅加热/通风、后排座椅电动调节等。
3.雷克萨斯lx570旗舰版
该车型售价最高，约在179.80万元左右。除了全系标配和选装配置外，还增加一些奢华配置，例如：22英寸轮毂、智能升降板等。
从上面报价可以看出，雷克萨斯lx570不同配置的报价相差较大。那么，这些不同在配置上是否对价格有较大影响呢？我们来了解一下：
1. 发动机
在发动机性能上，雷克萨斯lx570豪华版、优雅版和旗舰版分别搭载了不同版本的5.7L V8自然吸气发动机。其中旗舰版的发动机最大输出功率可达362马力，而豪华版和优雅版的发动机最大输出功率分别为383马力和367马力。
2. 内饰配置
不同配置版本的雷克萨斯lx570内饰配置也有所不同，例如：旗舰版拥有更加奢华的座椅和多种颜色选择等。这些高级配置的加入也会在一定程度上提高车辆的售价。
3. 安全配置
高级的安全配置在豪华版、旗舰版等高端车型中较为普遍，如自动泊车、倒车影像等。这些安全配置随着车型升级而逐渐增加，也为车价的提升提供了基础。
在我们看到各种车型报价时，要注意是否存在夹带“水分”的情况。对于车辆报价水分的问题，一般主要由经销商所管辖，不同经销商报价有较大的差距，在选择购买的时候要多做比较。同时，要了解车辆的售后服务，对比哪一家经销商的质量总体来说更好。在购买新车时，优质的售后服务也尤为重要。
作为一款豪华SUV车型，雷克萨斯lx570无论在动力、配置和操作性能上，都有着极佳的表现。不同版本之间的配置差别也使其拥有了不同的定价，消费者可以根据自身需求和经济能力的实际情况选择合适的车型。在购买之前，建议多做研究，更多的了解雷克萨斯lx570的信息，避免被略带水分的报价所影响，了解到店家的全面情况后进行比较，选择较为具有竞争力的方案，这样才能买到最实惠的车型。

雷克萨斯570：能干重活，还不挑食的“好小伙”

雷克萨斯LX570可以说是日系车中的高端全尺寸SUV，而且外观上看起来比陆巡还要霸气，不过售价也是非常客气，130万的起步价也是让人望而却步，那么到底这款雷克萨斯LX570怎么样呢？
作为一款百万级全尺寸SUV，不仅拥有超高的舒适性，而且越野性能也不是一般百万级豪车能相比的，重点是它既能干粗活，还不像大G那样挑食（很看重油品）。
丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理、负责雷克萨斯业务的曾林堂先生总结说：“雷克萨斯LX570是一个非常聪明的重量级长跑健将，它集LEXUS雷克萨斯各项豪华及高科技配备于一身，完美融合了公路行驶与越野能力。为那些成功进取、勇于探索未知领域，对于豪华舒适有着独到见解和认识的人群提供了超乎想象的驾控与乘坐感受。”
雷克萨斯LX570的定位更偏向越野方面，毕竟是大排量的自吸发动机，注重操控性的才会对这方面有更高的要求，主要还是5.7L V8的自吸，可产生270kw的动力和530Nm的扭矩，通过8速自动变速箱，来完成全时四驱的重任，在越野方面拥有超乎寻常的能力。
内饰方面采用大量实木材质的设计，散发出一种温润与典雅的气质，方向盘上的真皮也带加热功能，让你就算在寒冷的冬季，也完全不用担心手冷不敢一握。
另外半苯胺高级真皮座椅，让驾乘者在身体上享受无与伦比的触感，大大提高驾乘舒适度。
当然除了舒适度还有科技感，最醒目的就是中控台上那12.3英寸的超大触控屏，不仅功能丰富，而且反应非常灵敏，另外新车在仪表盘的设计也是细致入微，豪华与科技相辅相成，给予驾乘者奢华的享受。
享受也需要空间来支撑，作为一款全尺寸SUV，其长宽高分别为5070/1980/1910mm，轴距为2850mm，这些数据看起来就非常直观，拥有足够大的内部空间，能够让你的自驾游变得更加丰富多彩，甚至作为一个自驾游的小家一点都没有问题。
所以新款雷克萨斯lx570怎么样呢？不管是从内部空间还是动力性能方面，它都表现的足够优秀，当然这样的属性用来城市代步就太浪费了，越野才是发挥它实力的地方，用来自驾游也是非常不错的选择，毕竟是百万级豪车，千万不要埋没了它。
雷克萨斯是在同级车中最贵的车型，它比竞争对手奔驰的价格还要贵上4万多元。但这种自信是有资本的，不仅它在基本性能上毫不逊色，而且它是同级中唯一拥有自适应巡航系统和车载冰箱的。
LX570与奔驰GLS都是大型的豪华SUV车型，如果你想要一个大品牌，形式更稳的（由于车型的地盘较低，再公路上的性能更好一点），可以选择GLS的车子，而且车子内部的更豪华，相较于LX570而言。
如果经常走一些烂路山路的话，由于是兰德酷路泽的底子，所以在越野方面的路段舒适性要好很多，越野设备是很齐全的，如果长期跑越野的话更建议入手LX570。
其实，在我看来真正跟LX对位的是奔驰G级，这两辆车都是非承载式底盘的豪华大型硬派越野。
两辆车的越野能力都是一等一的，LX属于丰田LC系列越野中的极品，丰田LC系列已经连续N年在达喀尔拉力赛的量产车组夺冠了，而且经常前十名有好几辆LC车型。
奔驰G也是全球公认的越野能力数一数二的车型。如果你真的是野外烂路跑得多，还是选LX570吧，不挑食。奔驰G本身的缺点就是挑食，必须97（95）以上的汽油。
两辆车的故障率方面，LX更低，毕竟雷克萨斯的可靠性全球公认最强。简而言之，多公路少野外多装逼，买奔驰G。多野外少公路，买LX570。
总而言之，GLS能去的地方LX肯定能去，LX能去的地方GLS就未必能去。在野外LX的质量和可靠性会更有优势，非承载式车身结构所独有的大梁更是安全和信心的保证。
身形方面，LX更加高大魁梧一些。这样比较下来，小编更中意LX570，你会pick那一辆呢？如果你是喜欢越野又注重安全的人民币玩家，LX570你值得拥有！
写在最后
十多年来，在竞争日益激烈的国际豪华车市场，每走一步，雷克萨斯都实践着其创业初期定下的“矢志不渝，追求完美”的品牌精神，通过提供最精益求精的豪华汽车和超越客户预想的服务，一步步将自己打造成最顶极的豪华车品牌。
自2000年起雷克萨斯一直雄踞美国豪华车销量第一的宝座。短短15年成就了雷克萨斯全球顶级豪华车品牌。也许它有一天会在中国国产，也许不会，whatever，只要你品质在线就行！
撰文 ? 穆耶赛尔
主编 ? 孙臣
图片 ? 网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

570雷克萨斯落地价多少钱？

570雷克萨斯落地价需要129.00万--141.60万：
1、LX570采用“易进易出”模式，让驾驶者停车时可自动降低车辆高度，方便乘客进出车辆。在IG-OFF（停车熄火后）功能下车身可以自动降低（前轮降低60毫米，后轮降低40毫米），在起动加速后车身高度则恢复到正常状态；
2、半苯胺高级真皮座椅辅以精致考究的非洲Buginga实木内饰，令每一次驾乘都尽享显赫尊崇。四区域独立温控系统、7.1声道MarkLevinson高级音响系统及19个扬声器和后排9英寸VGA液晶屏组成的娱乐系统，为您呈现殿堂般感官感受；
3、其它豪华配置还包括：智能钥匙启动系统及智能卡片式钥匙、以及按40\/20\/40比例分隔的第二排电动滑动座椅。LX570还配置了前排加热通风座椅、第二排加热座椅，以及前排中央扶手箱中的车载冰箱。
汽车之家报价

雷克萨斯lx570售价是多少？

2019款570巅峰特别版，手自一体，141.7万。
LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。
LX系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评。
LX570，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

209万最贵雷克萨斯LX570 限量 超级运动 S 顶配版 你觉得值不值？

?2020款 雷克萨斯LX570 限量 超级运动 S 顶配版，随着前几轮的大幅上涨本周价格在209万上下，是目前为止最贵的雷克萨斯570车型，要知道这样的价格可以去买老款的宾利飞驰和混动版的添越，买两辆满配的宝马X5，购置税加奢侈税可以买霸道2700、两台凯美瑞了。造成溢价的主要原因是 中东版型面临绝版经销商借机炒作，消费者依旧接盘 价格持续不下也是无奈。
简单的介绍下此车
外观比其它版型多了前后的全车包围，限量版独有的中网。
车身尺寸长宽高：5065*1980*1910mm。
底盘可升降，驾驶模式有标准/舒适/经济/越野/运动。
车尾也要比其它版型多了些镀铬饰条的点缀，不过假排气造型的饰条真不讨喜。
此款车型内饰的配色都比较激进，黑红搭配是最常见的。其它配色看库存量而定 会有加价现象。
二排有娱乐系统，座椅有通风但是没有加热，毕竟中东地区加热真是没有什么用。
内饰用了很多桃木饰条，但是没有显得那么老气。现在买雷克萨斯570的用户青年居多，中老年用户可能比较理性多会选择入门车型。
布局为5门8座，第三排座椅可以满足正常成年人使用，拓展性也不错。
主配置：雷达测距、抬头显示、换挡拨片、车顶行李架、前后包围、限量独有的中网、钢制油门/刹车脚踏板、车门迎宾灯、拖车钩、双油箱、遥启、流水转向灯、Logo地射迎宾灯、21英寸轮毂、车载冰箱、电动天窗、智能钥匙、360度环影、后排娱乐系统、底盘升降、前座椅通风加热、内置导航、多功能桃木方向盘、桃木内饰饰条、大灯清洗、四区空调、二排座椅通风（中东地区无需加热）、三排电动可调座椅、电动尾门、ACC自适应巡航、车道保持、并道辅助、二排遮阳帘、马克莱文森音响（19喇叭，450W功率）。
作为顶配车型，这样的配置对雷萨克斯来说是把能装的全装上了，再装就会影响其故障率了。可以以标准价格为参考，入门版本周最低售价是174万加上这些额外的配置，你觉得209万值不值？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

570雷克萨斯2020款价格多少钱？

2020款570雷克萨斯的价格是68.32万元起售：
1、20款雷克萨斯LX570车内精致奢华，舒适至极。实木三幅式方向盘兼具温润触感与典雅质感，真皮部分可在短时间内加热。木材的纹理与质感，打造独具匠心的别致细节。精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅，皮质专家花费数月的等待和甄选，只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。出色的仪表盘架构，配以豪华而先进的设计，莹亮的光电子仪表盘清晰易读。4.2英寸的综合信息显示屏，让信息一目了然；
2、12.3英寸高清晰液晶屏应用防反光技术，同时配备SD卡地图导航、带语音识别的 雷克萨斯导航系统，2020款雷克萨斯LX570中东限量版最大亮点就是增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野性能的表现；
3、雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆；
4、20款雷克萨斯LX570中东版6种驾驶模式 5.7 V8发动机。新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛-米。新增手动换挡拨片，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。
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雷克萨斯LX570怎么样？值得买吗？

雷克萨斯2019款LX570刚刚上市，新车共推出搭载5.7升V8发动机的共计3款车型，售价区间为129.10-141.70万元。
如果要购买百万级的SUV,我觉得雷克萨斯LX570的是一个不错的选择。百万级SUV在舒适性和操控方面都已经是各个品牌的能做到的极致了，不存在某些刚需的缺失，更多的是品牌的价值。当然，这个价位购买SUV也可以考虑陆巡。陆巡的售价区间为77.10-119.40万元。陆巡的发动机底盘这些与雷克萨斯LX几乎相同，价格却实惠了不少。
最新上市的2019款LX570共包括3款车型，其中入门的动感豪华版和中配的尊贵豪华版延续了2017款车型的售价，预计车型配置变化不大；顶配的LX570巅峰特别版车型则是此次改款的亮点，该车外观保留了此前LX570巅峰特别限量版的设计，同时在此基础上进一步升级了内饰，增加菱形座椅缝线，营造了更奢华和更具个性化的车型特点。
动力方面，LX570搭载5.7升自然吸气V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。
作为雷克萨斯家族的旗舰型SUV，尽管说LX在路上的能见度并不多，但是在很多的越野实拍当中，我们看到了它非常多的镜头，这从一定程度上已经说明了它的实力。
外观上第一眼肯定是被它那硕大的纺锤体进气格栅以及庞大的身躯所惊吓到，它所带来的气场是非常符合它的身价的，这样一辆车开出去，说没有面子那绝对是假。但是身形巨大并不代表它缺乏精致感，雷克萨斯应有的水准表现在旗舰上面自然不会缺席。
内饰一如它旗舰的身份，木质饰板以及大面积的皮质包裹，无论是质感还是豪华感都是满分的表现，而且雷克萨斯应有的优秀做工以及良好的按键手感，是它档次感所体现的地方。但是也并不是说这个车厢没有缺点的，在如今这个汽车厂商纷纷在它们的产品之中用上全液晶仪表和电子档杆的年代下，LX依旧欠缺这方面的东西，似乎在科技感上，会略逊一筹。
动力方面，国内在售的只有570一种动力车型，搭载的是一台5.7L自然吸气的V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530N·m，匹配的是8AT变速箱。在这个小排量涡轮增压发动机横行的年代，大排量吸气发动机的存在本来就是非常珍稀的存在，而5.7L的排量带来的是什么？在公路驾驶中，尽管这8AT的变速箱换挡速度不会很快，但是依靠发动机扭力的逐渐爆发，其加速那是相当地从容，实际出来的加速成绩也并不会差；而在越野路段，可以通过精确的油门控制动力的输出，使得越野游刃有余，那种大排量自吸的魅力，是小排量增压机型给不到的。
作为一辆非承载式车身的车，LX明显有着较高的重心，因此它的底盘不可能会调得非常软，但是价钱到位了，它可以通过AHC（主动悬架调节系统）以及AVS（自适应悬架系统），调节悬挂到最适合当前道路的情况，以求达到最好的舒适度和越野性能，再加上它除了名的NVH表现，别看它个头大，用它来长途通行的时候，也是非常地舒服。关于它的越野能力，已经毋需我多说有多么厉害了，那看它能成为中东土豪的爱车足以说明通过电子系统辅助的LX，可以在绝大部分的道路上通行无碍。
霸气的外形、豪华高级的内饰、优越的公路性能、出众的越野能力，还有雷克萨斯一贯的品控表现，LX可以给到雷克萨斯这个品牌最好的享受，无论是作为一辆家用车还是越野车，它都是非常称职，如果你看重的是它的这些优点，这必是一辆非常值得买的车型。
对于这款车，我想谈谈自己的看法，因为刚好最近一段日子，刚好陪老丈人去看了这款车。由于老丈人的年纪也越来越大了，以前的奥迪A6L也开的差不多了。老丈人说，随着年龄增长，就想再买一个车，开到老算了。也不打算以后再买车，所以决定这次一步到位。因为他身边好多朋友都是开的路虎揽胜，以及奔驰GLS。所以这次买车想考虑独特点的车型，也就把目光落到了雷克萨斯身上！毕竟雷克萨斯的LX570系列，是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。
先说说造型吧，实车给人的感受就是霸气敦实。整个前脸，采用了雷克萨斯最新的家族式设计语言，纺锤式的中网，十分硕大。熏黑的配色加上周围的镀铬装饰，营造了整体十分夸张霸气的感觉。经典的闪电造型日间行车灯，在点亮之后的效果十分不错。车身侧面的线条比较简单，但是整体营造出一种十分大气厚重的感觉，符合这个级别的全尺寸SUV该有的气质。
LX570的内饰，其实没有外观来的惊艳。可能是之前也在网上看了关于它的旗舰轿车，雷克萨斯LS的一些内饰设计。那款车才真的是惊艳，奢华！也许定位不同，作为越野车或者SUV的它，可能要更加的务实，所以内饰依旧还是采用了老款的LS的设计风格，整体比较实用低调。
关于内部空间和舒适性，雷克萨斯LX570的表现，还是让人十分满意的。前排的座椅十分宽大舒适，并且座椅的可调节角度十分多。基本上可以去满足很多人的坐姿需求。另外，座椅的柔软度也是十分不错，不得不说雷克萨斯是很懂中国消费者需求的品牌！再来到后排，多媒体娱乐系统的分辨率很高，操作细腻。后排的腿部空间和头部空间都完全没有问题。
这里我还想说一点的是，雷克萨斯采用了“易进易出”模式，让驾驶者停车时可自动降低车辆高度，方便乘客进出车辆。在起动加速后车身高度则恢复到正常状态。这样的设计也是无不透露出它豪华的定位。
最后，在这个价位选择的车型并不多，在美国市场，雷克萨斯的销量十分惊人。由于在国内的品牌认知度并不高，所以，雷克萨斯LX570的销量并不好，但是自身过硬的产品质量，真的是很值得推荐的产品。
目前，国内消费者的目光越来越聚集在SUV车型上，随着自主品牌的强势崛起，消费者可以拥有更多的选择，比如长城、吉利、长安等等。于此同时，在全球汽车市场，一些车企也越发感觉到压力，尤其是日系品牌在美国的日子，这其中就包括刚刚站稳脚跟的雷克萨斯了，不过不愿坐以待毙的雷克萨斯决定进军SUV领域。
雷克萨斯LX最早是从丰田LC平台上开发而来，作为丰田旗下的豪华品牌，不管是外观上还是配置方面，可以说都是别具匠心的，而且在奢华配置上，雷克萨斯LX更加倾尽全力。
新款的LX相比老款在外观和内饰方面基本上没有太大的区别，还是沿用之前的设计风格，纺锤形的进气格栅搭配LED大灯，整体看起来还是那么的霸气、凌厉。不过在配置的选择上，新款LX增加了踏板、后视镜、菱形座椅等配置套件，这让选择LX能够拥有更多的体验。只不过定价129.1-141.7万元，对于这种豪车，也不是一般人能选择起的。
除了内饰豪华之外，LX的动力参数，在这个价位当中也算的上是十分出众了，5.7L V8 发动机，搭配8速自动变速系统，对于这种硬派的SUV，这套动力总成可以说是十分豪华了，而且试驾驾驶体验也可以看到，这两者基本上可以相辅相成，作为一款SUV， 最高能达到220公里，这直接给驾驶者带来无与伦比的驾乘体验。
除此之外，雷克萨斯LX在科技配置方面也十分出众，尤其是搭载了Crawl Control系统，几乎在任何道路情况下，在这套系统的加持下，都可以轻松脱困，这也让LX成为一辆越野性能极强的SUV。
总结：
纵观国内豪华品牌高端SUV市场，雷克萨斯LX570可以说是一款个性鲜明，但又走差异化的产品，如果你需要一位能经常伴你爬山涉水的优秀伙伴，雷克萨斯LX570可谓一个不错的选择，毕竟它拥有着雷克萨斯的豪华和陆地巡洋舰强大的越野性能。
开玩笑LX570不如途锐？霸道都可秒杀途锐，网上有视频可证明。但话说回来，和览胜比，偶绝对选览胜。不是因为它们的性能有多大差距，配置的话可能LX的还要高，但是陆虎更有特色，跟个性，品牌底蕴是LX望尘莫及的。
雷克萨斯品牌的出现撼动了奔驰宝马豪车的地位，而雷克萨斯LX作为顶级旗舰车型，也不逊色，新款雷克萨斯LX外观以及配置方面甚至盖过了奔驰宝马，LX自然不用多少，懂的人自然懂，不懂的人一看外观也知道是台好车。
新款雷克萨斯LX前脸变得更加霸气，家族式设计，仿锤形进气格栅，熏黑中网，加上镀铬条的装饰，足以展现出豪华SUV的霸主气势。
犀利的大灯与中网相连接，极具战斗气息，威猛霸气，线条硬朗。很强的视觉冲击力。
车身高大威猛，从车头贯穿到车尾的腰线，极其硬朗，我相信每个男人都梦想拥有一台雷克萨斯LX
尾部的设计与前脸相呼应，展露出其霸气的气势，整车高大威猛，辨识度极高，
雷克萨斯LX的内饰极尽奢华，真皮缝制，桃木以及钢琴烤漆面板搭配，工艺精制，三幅运动方向盘尺寸刚刚好，发个朋友圈一票妹子在尖叫！中控的的石英钟直接展现了其豪华的一面，内饰设计布局，简约而不简单，营造了极为奢华以及个性的特点，12.3英寸的多媒体屏幕，功能强大尽可操控全车，显示全车信息，轻松实现人机互联，雷克萨斯LX570采用了全球首创的四轮主动悬挂高度调节系统，和自适应可调悬挂系统，车辆根据驾驶环境实时控制车身姿态，以保持最佳的行驶姿态，提高了车辆的操控性能，以及通过性，高速行驶中系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮降低15毫米，降低车身确保高速行驶中的稳定以及乘驾者的舒适感，lx570搭载了更为科技的四驱系统，自动爬坡控制系统，雪地，岩石，沙地，山坡等系统会自动发动机的动力输出以及扭矩和刹车制动，以确保安全通过，用科技来越野，不会越野的人也成为大神，雷克萨斯LX570集聚更多的科技配置，为你带来更好的驾乘体验，为你的出行保驾护航。
真皮座椅多向调节，座椅记忆，座椅加热通风，座椅舒适，电动大天窗，长途自驾游旅行，不会使得车内过于压抑，LX570这么酷这么豪的车，我相信没有没有妹子会拒绝一起出来去野外看看星星，大空间7坐，后排全放到犹如移动的大床房，想干什么干什么。
雷克萨斯LX570依旧搭载5.7V8自吸发动机最大马力367匹，匹配8档手自一体变速箱，油耗方面没啥可说的，我觉得有能力购买570的人不会去在乎油耗，外观没的说，没有人会对雷克萨斯570说NO，配置极尽奢华，在同级别中性价比可以，570有钱买就对了！