本文目录一览：
- 1、思域适合女孩子开吗
- 2、开思域的人一般都是什么人？
- 3、思域适合女生开吗
- 4、年轻人的第一辆车，为什么推荐本田思域？
- 5、本田思域买了真的很有面子吗？它的优点多吗？
- 6、为什么本田思域的人气很高？
- 7、开思域一般什么档次人
- 8、女生适不适合开思域？为什么？
思域适合女孩子开吗
思域设计得非常精致，价格又不贵，颜色又很漂亮，非常具有时尚感，个人觉得女人开思域很具风范。以前听别人说每个女人的内心都想驾驭一辆红色思域，不知道是不是这样。
本田丰田的小车确实挺适合女人开的，只要不确定车身周边状况就一定要下车查看(别忘了空档首刹啊)，不管开车经验多丰富都一样，否则后悔莫及的事就是迟早而已。
多开开车辆感觉会慢慢建立，谨慎驾驶牢记在心。
本田思域：独立、注重生活质量的美女(人民币25万左右) 思域前排的座位，无论是头部、肩部还是腿部都得到了舒展的空间，前排座椅下凹的椅背对女性乘客来讲就很贴服。最为惊喜的是，思域后行李箱内部空间还真不小，两个拱轮不算突出，放出门旅行的旅行箱是没有问题的，喜欢公路旅行的时尚美女们可喜欢得紧了。
开思域的人一般都是什么人？
开思域的人一般都是具备一定经济实力的年轻人，首先本田思域的价格对于大部分消费者来说都是不便宜的，所以买得起这款车的人往往都有着一定的经济实力；其次思域给人最主要的印象就是颜值高、操控好以及动力强，这些点恰恰就是年轻人最看重的，所以思域能够很好地捕获年轻消费者的芳心。
不买思域的原因：
1、保有量太大，很多玩车的人都比较喜欢追求独特，像思域这种“烂大街”的车型已经很难吸引到他们的注意力了，开这款车出门也无法获取更多的回头率，因此很多专业玩车的人目光会放到许多小众的车型身上。
2、外观设计太激进，这里指的是第十代思域，虽然这款外观深得年轻人的心，但也不是所有年轻人都能接受这种激进的，有时候设计过猛甚至会引起不少人的反感，另外太运动的造型也根本不适合中年用户群体，所以很多人会被它的造型给劝退。
思域适合女生开吗
适合。1、外观：思域的外观设计时尚，前脸的整体设计非常夸张，极富视觉冲击力，车尾的层次感非常强，前脸和车尾有呼应，整车造型看起来很协调。2、操控性能：思域的动力很稳定，起步或加速平稳，油门和刹车灵敏，轻踩就能起步或者停下来，更加适合开车不久的女孩子。
年轻人的第一辆车，为什么推荐本田思域？
思域一直是本田车销售的主力。无论你是不是本田的忠实粉丝，这款车上所具有的平民化、流行化、快速迭代、改装人气等特点，都是无法忽视的事实。
在同一系别车里面，本田思域的动力大，而且外观时尚
作为第一辆车，要先熟悉上手，好开是第一考虑的，而且价格也不高。
思域的动力舒适性还是比较非常好的在同级别车中是非常有优势的。
思域动力好,空间大 昂克赛拉是驾驶者之车,更好开 油耗差不多,保养也差不多 看你的个人需求
思域车型最大的特点就是在同级别中相对占优势的动力，新款思域的动力并没有太大变化，全系共8款车型，搭载1.0T三缸发动机及1.5T四缸发动机，前者的最大功率125马力/峰值扭矩173牛米，后者最大功率177马力/峰值扭矩220牛米。
另外，搭载1.0T发动机的车型取消手动变速箱，全部为CVT变速箱。搭载1.5T发动机的车型则继续保留一台6速手动变速箱，并新增2款“燃”版运动车型（中配燃动版和高配燃擎版）可选，匹配CVT变速箱。
新款思域的外观变化体现在细节上，前脸的中网、前保险杠采用了黑色烤漆材料来凸显运动感，尾灯的造型一直是思域最明显的外观特征之一，新款思域的车身尺寸为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。
新增的2款“燃”版运动车型都配备了由熏黑装饰件、中置排气管、换挡拨片、金属踏板等组件以及其他细节处的装饰，尾部的中置排气简直太sao气了，颇具性能车的范儿，不过其造型被网友戏称为是SUB插口，别说还真像！
新款思域的内饰也没有太大变化，只是在配置上有所改变。全系标配电子手刹、自动启停、ECON节能按钮、前排车窗一键升降。除了入门级车型之外，其余7款车型均配备了液晶仪表盘、7英寸中控屏、8扬声器音响、双区自动空调及无钥匙进入功能。
作为公司打开全球市场的重要车型，思域一直是本田车销售的主力。无论你是不是本田的忠实粉丝，这款车上所具有的平民化、流行化、快速迭代、改装人气等特点，都是无法忽视的事实。去年思域还因为南京某车主的一句“秒不了C63，还买思域干啥？又火了一把。
本田思域买了真的很有面子吗？它的优点多吗？
本田思域对于年轻人来说确实开出去还是有面子的。它的优点也很多，比如说省心省油，配置丰富，汽车发动机好，品牌售后服务好等等。
我觉得本田思域买了并不会很有面子，因为本田思域并不是很贵。本田思域的优点很多，比如动力强，提速快，操控性能好。
它的外观是比较酷炫的，看起来是比较会有面子。优点的话，就是动力会稍微比较足，内饰看起来会比较高级。
优点：动力十足
缺点：胎噪声音太大，漆太薄，还有就是油耗不是一般的高啊，那真是高啊，在市区就是12个油，长途还不错。减震的效果也是很一般的。机盖千万别用力往下按要不肯定凹进去，隔音的效果不好，如果有银子可以重新弄一下隔音。
外观：炫光蓝色我非常喜欢，这个颜色也只有2.0的排量的才有。这车整体车身流线非常好看，远看近观都没什么可以挑剔的，绝对是越看越好看的车型。
内饰：内饰做工确实不错，比很多车强很多，做工比较细腻，黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了，我第一眼就是看上了这个车的中控台，真的很迷人，科技感很强。
空间：前排，后排空间都够用，只是后备箱有点小，后排地面没有凸起，这点很好。
配置：2.0的性价比还是真不错的，在同级别车里价格略高一点，不过绝对是超值的，无论是从外形还是配置还是发动机上看都是比较不错的，性价比算是很高的
操控：方向盘转向很准确，我的2.0上带有换动拨片，用起来有点像开跑车的感觉哦。
油耗：这车别看车小车轻，但是个人觉得比较费油，我开这车基本上是市内一元钱一公里，长途是8个油左右。不过我做过测试如果按ECON节油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是开起来太肉，开起来要想有动力的就不要按这个键，但是也别心疼油耗了。
舒适：：避震差点，有点硬，过减速带有点突出，坐着很舒服，毕竟是运动款，能做到如此精细的做工已经很不错了。~
优点：小思风骚的外观迷倒了，无数小女生，我现在的老婆就是我开小思追回来的。types版风骚的17寸轮毂，灰常拉风的仪表盘。
缺点：思域高配都没有后视镜自动收起功能，应该改进改进。
外观：喜欢，拉风。外观好看，内饰好看；轮毂好看，方向盘好看；氙气大灯帅，全息座舱爽；全尺寸备胎厚道，真皮座椅舒服。
内饰：内饰做工确实不错，比很多车强很多，做工比较细腻，黑色的内饰绝对是非常的喜欢。最赞的就是操控台了，我第一眼就是看上了这个车的中控台，真的很迷人，科技感很强。
空间：驾驶位和副驾驶位很舒服，只是座椅有点硬。后面多少有点小，不过女同志坐在后面不会感觉很小。
配置：作为家用紧凑型小车，买回来使用感觉还是很良好，不论各位车友怎么评价这款车，我认为思域的性价比还是很高的，日系车最主要的优点是省油，特别适合家用啊。
动力：动力只要舍得油，推背感还是有一点的。
操控：操控绝对是一流的，我开过很多车，操控都不如这个，方向盘很有感觉，操控起来的感觉相当爽了。
油耗：市区10升高速6升的油耗相当的满意。
舒适：要说这车坐着真是不舒服，有要脱的车友开这个车就要小心了，开这个车不错，坐着确实不舒服，这个座椅好像是有什么问题吧，很多人都说坐这个车很不舒服，要和其他日系车比，这个车的的座椅真的很不舒服。不过这个车是运动版的重视的是动力，感觉赛车都不会坐着都不胡很舒服
为什么本田思域的人气很高？
本田新思域最让人满意的就是其外观，可以说新思域的外观与之前几代的思域相比有明显的变化，完全变了两种风格。车身的整体比较矮，但其车身的流线非常好看，远远望去有点像跑车的感觉，给人的感觉就是非常的霸气。其次就是他的动力，官方宣称是有史以来最为强劲的思域车型，同样采用本田的涡轮增压发动机，马力十足，基本上8秒内就可以加速到100km/h。完全不用担心动力的问题。
新思域的内饰也很有特点，新车采用反炫目的后视镜，这一点对于经常开夜车的人来说就是一大福利，因为经常容易因为后方车开远关灯而对我们观看后方车辆造成一定的视觉影响，采用防炫目后视镜就可以完全避免这个问题。虽然其车身较矮，但其空间还是足够的，人坐在里面不会感到脚无处可伸，产生压抑的感觉，与同个级别的车相比，已经很不错了。另外，新思域的中控系统也比较好，简单明了，便于操作。另外一键除霜和一键除雾功能也非常不错。
新思域不足的地方是隔音效果不怎么好，开车过程中能听到有噪音，另外其避震效果也不是很好，过减速带的时候，震动效果比较明显。在油耗方面就相当满意，在市区开车也比较省油。
整体来说，新思域算是一款性价比比较高的车，花较少的钱就可以享受到只有高档轿车才能享有的服务，同时它与同等价位的车相比有巨大的优势，所以其人气比较高。
本田思域比较世上而已，价格也比较合理。。
减配后防撞钢梁和后排座椅钢板，因此比同级车轻，轻了加速和油耗都沾光
思域价格真是不值
思域好，我开福克斯！
思域作为十万元左右的家轿，之所以人气高，主要还是在于性价比高，我觉得应该是多方面的原因：
首先从外观设计上看，本田思域外形较为年轻运动时尚，适合20-40岁的年龄段的驾驶者开。轿跑车身腰线较为硬朗，特别是本田研发团队设计的梯子形的前脸以及黑白相间的进气格栅让人眼前一亮。我身边的一位同事就是上个月加价8000元提了一辆蓝色思域，在这个很多合资品牌新车降价无人问津的年代竟然还会加价售卖，这辆车子的抢手程度可想而知。我当时问同事为什么会选择本田思域，同事毫不犹豫的回答我：“拼颜值！你看旋风轮毂多漂亮，你看这轿跑一样的尾灯，你看。。你看。。”对，我觉得本田思域能够成为赢家，”颜值”确实是一个非常重要的原因。
其次，本田公司为新一代本田汽车研发装配了名为“地球梦”的助力、节油、减排的发动机。在原来的基础上又投入了新的技术，主要表现在本田思域身上装配有1.0和1.5排量的两种小型涡轮增压发动机，排量虽小不过它的扭矩和马力非常大，甚至达到了170马力。更可喜的是它的油耗相当的惊人。网上爆出网友实测油耗竟然只有不到5L，简直不敢相信在这个小排量竞争居高不下的年代，能够以不到5L的油耗压榨出170马力的车型我估计也就只有本田了。
再就是它的悬挂以及底盘调校的非常好，新款的车型采用的是后轮多连杆的独立后悬，这种悬挂的优势在于通过坑洼路面时能够缓冲过滤颠簸，使坐在车里的人感觉不到地面的高低不平。这一般为豪华车型标配。现在消费者在一辆10万出头的合资车竟然也享受到了高端车的配置，这也算是本田的良心之作啊。另外，它的底盘调校的非常低，车身相对来说就会更稳，更能适应高速过弯及直线加速。我驾驶过同事的思域，给我最直观的驾驶感觉就是起步很快，从不迟滞，时速60迈转弯可以轻松应对，不过唯一的缺点就是通过性能稍差一些。有得就有失，这也是无可厚非的。
话说回来，老百姓买东西讲求的是货比三家，讲求的是实惠性价比。一辆车的好坏不仅能让老百姓获得实惠，更能体现出厂家在制作过程中的精心投入，我觉得思域的成功不是偶然，它是本田公司专注研发以及回报消费者的经营理念获得了大众的认可。希望我们国产的车型也要专注于发动机的研发，尽快赶超上来，不要简单的走“国外进口国内组装”的老方式，真正掌握核心技术，让国产车走出世界，为国人争光。
开思域一般什么档次人
做为广州本田胆大换代的车系，第十代思域可谓是没有错过广州本田的期待。这新款车自推出之后就一直遭受诸多顾客的青睐，但是许多人去购车的情况下较为注重车子的水平感，那麼开思域一般哪些级别人？
最先从价位上看，东风本田汽车思域的价位在11.99-16.99万余元上下，车子的上手价钱尽管看见很便宜，但要清楚在其中11.99-13.39万余元的几种车均选用的是3缸汽车发动机，而绝大多数思域买车人买的全部都是价钱更好的四缸车型，车子落地价早已高过16万余元。
次之从年纪看来，一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人，大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。而小小年纪可以取出16万购车的人家庭条件一定不容易差，自身要想汽车保养也必须有一定的经济实力，因此开思域的人一般归属于中档水平的，归属于较为富有但谈不上富有的人。
思域为什么是泡妞神器？
实际上 思域实质上或是一款紧凑的家用小汽车，要想只靠这款车来撩妹或是非常难的，终究广州本田也不是哪些豪华车品牌。往往被称作泡妞神器，最先是由于这新款车的受众群体大部分全是年青人，而年青人并不是在忙着完婚便是在忙着处对象。
次之广州本田思域的销售量十分多，在中国各城市的街头巷尾基本上都能见到思域的影子，而每一次见到思域买车人基本上都是在处对象，因此 就给大家一种思域是泡妞神器的印像。
自然，在现实生活中也并不是每个人都是高帅富，没有那么多冷酷总裁都没有那么多豪华车，因此 在适宜的年龄有着一辆归属于自个的小车早已是十分美好的事儿了，与此同时也可以证实买车人年少有为，因此可以泡到妞也说得过去。
女生适不适合开思域？为什么？
我感觉思域这款车适合女生开，因为思域设计非常精致，价格又不贵，颜色就很漂亮，非常具有时尚感，我个人觉得女生开，很有风范，因为这辆车比较灵活，操作也非常的方便，科技感强，这辆车不管是外观还是内饰，都很漂亮。
我认为女生也可以开思域，因为汽车就是用来开的，每年大家花费这么多钱研发汽车，就是为了开上好车，提高驾驶舒适度让驾驶成为一种乐趣，而且本田思域也是一款非常好的车，女生驾驶也是不错的。
因为思域这样说的性价比非常高，但是他驾驶起来的感受不怎么样的，方向盘非常的重，并且刹车非常不好踩，而且车比较大，不太适合这种卡，因为我认为女生开车比较适用小巧的款式。
我觉得女生适合开思域，首先我觉得思域的外观好看，这是女孩子最喜欢的，而且一点八的排放量，感觉特别的省油，而且思域这个车的性价比特别的高，车身线条硬朗，内饰精致，配置丰富，空间充裕。
我个人认为，女生无论开什么车都没有适合或者不适合，但是思域这款车，我认为女生可以开，但是男女平等么，只要你喜欢这款车型，你就可以开这类的车型，并没有所谓的合适或者不合适。
适合，女生开思域还是比较多的。
思域一般指本田思域，CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
追求环保性能达到欧Ⅳ标准
为了能始终走在时代的前沿，思域在环保方面也倾注了全力。不单单考虑到发动机的燃烧效率，发挥出最大优越性。为追求更高的环保目标，思域挑战现有技术，有效控制废气排放量。这一结果使得CIVIC率先达到了具有世界严格标准的欧洲Ⅳ号废气排放标准。
