×

上汽奥迪a7l上市最低售价,售价43.67～77.77万，上汽奥迪A7L能否扳回一城

admin admin 发表于2023-12-27 06:05:59 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

新款奥迪A7L上市：上汽奥迪还未放弃，新款提供九个选项

九月第一天，上汽奥迪发布2024款奥迪A7L。
一个知名度极高的品牌，一款知名度极低的车；这样的组合真的是很奇怪，可是奥迪A7L就是这样的角色。
先来看新款的九个选项：
45TFSI 前驱，41.87万45TFSI 四驱，45.67、46.47万45TFSI 四驱黑武士/影武士版，47.87万55TFSI 四驱，60.27、61.07、69.17、69.97万55TFSI 四驱，黑武士/影武士版，65.52万以40~50万的预算选择一台中大型轿车，你希望用什么发动机呢？
45TFSI不是“4.5T”，它是一台2.0T的涡轮增压发动机，也就是说以四十几万的预算可以买到的奥迪A7L用的是与普通中端轿车相同标准的发动机；而且其中还有动力更强的选项，奥迪A7L 45TFSI的动力参数是180kW/370N·m，似乎这个参数比蒙迪欧全新2.0T还要弱一些，而15万级还有参数更高的传祺GA8，其2.0T达到185kW/390N·m。
所以两驱版本的奥迪A7L真的是不建议选择，毕竟四十几万的车在一般汽车爱好者的印象里总会具备高性能，而且不是后驱就是四驱；如果说出来这是一台前驱2.0T&7DCT的代步车，别人不尴尬自己也会尴尬。
于是奥迪A7L主打的还是四驱版，前驱版只是为拉低门槛价。
有了Quattro是不是就有了一切？
似乎奥迪汽车的精髓就是Quattro四驱系统，殊不知这套四驱系统的精髓是托森差速器；而一汽奥迪和上汽奥迪的所有车都不再使用托森差速器，改用了多片式离合器限滑差速器。用托森差速器可以实现前后桥动力的智能调节，可以给摩擦力大的车轮更多的动力以提升车辆操控，可以给摩擦力小的车轮更少的动力以避免打滑，这是普通差速器做不到的。
可是多片式离合器限滑差速器也做不到，这种限滑差速器的基础功能和普通差速器相同，区别是可以通过离合器片的压紧实现50:50的固定比例分动。
所以此Quattro非彼Quattro，彼Quattro是操控水平优异的全时四驱燃油车，此Quattro是以前驱为主、四驱为辅的适时四驱，45-66万区间的选项也只是这种操控水平哦。
55TFSI 3.0T-V6也不再是亮点，60万以上的预算才换来一台六缸机，这是有些不合理的。
该发动机的动力储备是250kW/500N·m，目前33万级就有搭载3.0TT-V6的中大型豪华越野车，25万级就有使用相同发动机的中大型豪华皮卡可选；轿车的制造成本比SUV低，SUV比越野车低，所以六缸机不再是什么稀罕物，奥迪A7L的价格似乎是有些高了。
参考数据：
奥迪A7L 1-7月累计下来为6267辆，近期的销量有所提升，月销量连续三个月突破一千辆；然而实现销量增长的驱动力是大幅优惠，新款目前还没有优惠信息，所以除非老款加大优惠程度来清库存，否则销量怕是会有所波动。
这样的奥迪高端轿车还能接受吗？
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奥迪A7L广州车展亮相，入门即有高功率动力，快过A6L

自古以来，车就是人们生活中不可或缺的一环，它可以作为交通工具，也可以用来彰显身份。古时的达官贵人出门皆乘马车，各路富商皆乘牛车，平民百姓则乘驴车。如今人们的生活水平逐渐提高，基本上家家户户都安排上了轿车，可轿车也分牌子，一般品牌很难跟作为豪门的“ABB”相提并论，其高昂的价格更是让不少普通家庭望而却步。最近去参加了广州车展，上汽奥迪A7L的亮相属实让我激动了一番，入门价格不到38万，配置还很顶，拉近了更多车主与豪门品牌的距离，说它是“38万元内ABB性价比之王”一点都不为过。恰巧我朋友最近刚提了一辆A7L，逛完车展后我借他车开了一趟，接下来给大家讲讲，奥迪A7L带给我的体验吧！
入门即有高功率动力，一马当先快过A6L
很多人可能会觉得奥迪作为豪门品牌，肯定就是花多少钱买多少配置，价格低的车型就是买牌子而已，要我说这属实有点“刻板印象”了。本次奥迪A7L打破常规，入门即是45TFSI版本，搭载2.0T高功率发动机，最大马力可以达到245匹。朋友的车就是这个版本，当我握紧方向盘，轻踩油门的那一刻，速度感刹那间就“迸发”了出来，感觉背后有个人在推着你走一样“爽”。反观同为豪门的A6L，入门40TFSI版本搭载的2.0T发动机，最大仅能提供190匹马力，单看数据就没得比。
当然不止这些，再多加2万，40万的价格就可以买到带quattro的四驱版本，同价位的A6L不仅停留在两驱，动力也没有升级，说奥迪A7L是40万元内“ABB” 四驱性能顶流没什么问题。如果你追求极致的动力还可以选择 55TFSI版本，该版本搭载了3.0T V6发动机，动力卓越，据朋友描述，这款动力版本很难用词语来形容，感觉不是在开车，像被车子带着跑一样，听他这么一说，有机会还真想亲自到店里体验体验。
无框低趴颜值巅峰，这个价位A7L绝了
今非昔比，在这个看脸的时代，对于汽车的外观要求也越来越高，哪怕你的配置再好，都很有可能因为外观不合格被车主“Pass”掉，上汽奥迪作为新势力豪华品牌自然是很懂这些，得益于3026mm的超长轴距，奥迪A7L造型修长低趴，并采用了大尺寸熏黑的开口造型，其中网纹理区别于其余奥迪车型，看上去颇具科技感。
但要说到奥迪A7L最大的亮点，当属全系标配的无框车门，在突出车辆风格的同时，还提升了整体的格调，看上去很适合我朋友这样年轻的精英人士，说它是38万元内ABB无框低趴颜值巅峰一点都不为过。奥迪A6L与之相比感觉有点过分经典了，这么多年来还是一成不变的商务风格，有点“老顽固”的意思，还真应了那句话“老派街车56E，豪华新潮开A7L”。
说实话，奥迪A7L能做到这个地步，我的评价是很“震撼”，不仅外观抓人眼球，性能也堪称“顶流”，只看38万元这个价位的“ABB”，它绝对是首选！
【本文来自易车号作者12缸大师，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

传统豪华品牌也狠起来了 37.87万的奥迪A7L了解一下

近年来，不少新兴造车品牌借着新能源发展的东风，将中大型轿车/SUV甚至跑车等高端车型的价位拉得越来越低，以此来赚足眼球，营造高端形象，提升知名度。但现在如果我告诉你，一台传统豪华品牌，没有任何套路的中大型燃油车也只要38万元，你会不会有“亿点点”心动呢。
示例车型：
上汽奥迪 A7L 22款45TFSI S-line筑梦新生版 流晶套装
官方优惠价格：37.87万元
奥迪A7L基于MLB EVO平台打造，外观设计流畅动感，比例协调，散发着运动中大型轿车独特的气质。
流晶套装版A7L的前进气格栅、前后logo以及窗框饰条都采用了高光镀铬设计，在外观的细节上增加了的精致感。
虽然没有进口版A7的溜背造型，奥迪A7L的车尾线条依然衔接自然，尾厢扁宽低矮，配合贯穿式尾灯进一步增加视觉宽度，营造出了十足的运动氛围。
19英寸双色密辐条轮圈拥有类似“回旋镖”式的设计，造型格外动感，搭配来自倍耐力的P0高性能轮胎。
无边框式车门这样帅气拉风的配置在传统中大型车上并不多见。同时，A7L还采用了夹胶静音玻璃，动感的同时并不会牺牲静谧。
A7L的内饰延续着整个奥迪家族的设计风格，仪表及中控区域三块大屏的加入让车内极具科技感和层次感。
12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，画面切换流畅，可提供丰富的行车信息和多媒体信息。
车机和空调控制屏幕的尺寸分别为10.1英寸和8.6英寸。其中，车机部分内置了MMI系统，囊括了车机网络、WIFI热点、在线导航、语音唤醒/控制、以及CarPlay手机互联等诸多实用功能。
真皮和翻毛材质混搭的前排座椅十分宽大，侧翼凸起，可提供充足的侧向支撑，同时还配有包括4向腰托调节在内的12向电动调节功能，这也是很多同级竞品所忽略的部分。
虽然造型低趴运动，但凭借3026mm的轴距仍然让A7L拥有了行政级的后排空间体验。
A7L的后备厢空间达到384L，拥有不错的纵深和宽度，放置数个行李箱不成问题，可以保障一定的空间实用性。
本文示例的A7L 45TFSI S-line筑梦新生版 流晶套装搭载了一套由2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱组成的动力。发动机最大功率达到245马力，最大扭矩为370N.m，不仅发动机的理论数值出色，其与变速箱的实际匹配也堪称完美，整套动力平顺、高效、迅猛。出色且可靠的机械素质也是传统豪华品牌的一大优势，也不是后来者一朝一夕就能学到的。
极具奥迪特色的前/后五连杆式独立悬架让A7L在操控性和舒适性之间得以兼顾，不管是日常应对坑洼振动还是偶尔尝试激烈驾驶，这套底盘都能让你满足。
编辑总结：
流畅动感的线条，考究的做工，行政级的空间，过硬的机械素质，奥迪A7L作为传统豪华品牌中大型轿车，其硬实力是毋庸置疑的。目前37.87万元的官方优惠价格可谓前所未有， 如果你垂涎运动中大型车的独特气质，但又担忧很多新势力品牌的品质，那眼下入手一台A7L不失为一个理性的感性之选。
【本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奥迪a7有2.0t的吗

奥迪a7为进口车型，一共有三款型号，低配车型为20t4缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，百公里加速83秒，工信部综合油耗63另外两款车型为20t的4缸涡轮增压发动机最大可以输出245马力，公里加速成绩达到了7秒。
20款奥迪A7国内奥迪官方销售的版本是没有30排量的车型，只有20T四缸发动机版本，40TFSI和45TFSI都是20T海外版的奥迪A7是有30T六缸发动机的55TFSI版本，但是这个配置的车型没有官方引进国内销售，要买的话只能。
目前搭载30T涡轮增压发动机的55TFSI车型处于停产在售状态最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，53秒破百的奥迪A7已经到了最后抄底的时候，再过段时间就只有20车型了虽然很多人买车更喜欢买低配，但是即使是20T。
易车讯 近日，上汽奥迪高层在接受相关媒体采访时表示，上汽奥迪A7L 45 TFSI20T车型将于2022年1月开启预售，并于情人节2月14日公布售价而此前公布预售价的55 TFSI车型预售区间59977777万元则将于。
在动力方面，奥迪A7全系均搭载的是20T+7DCT的动力组合所以它的最大功率为140kW190Ps，而最大峰值扭矩则为320牛米如此的动力组合，不仅较为抢眼，还使得它的最高车速达到250Kmh与之相匹配的则是多连杆式。
动力部分，全新的奥迪a7车型搭载了两款不同功率的20t涡轮增压发动机作为动力其中40 TFSI车型搭载20T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米45 TFSI车型搭载20T高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩。
奥迪A7的动力方面，全系搭载了20T涡轮增压高低功率发动机，20T低功率发动机最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛米20T高功率发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为370牛米，均匹配7速双离合变速箱本文来源于汽车之。
易车讯#1605月20日，上汽奥迪A7L#16045 TFSI 筑梦青春版与筑梦未来版2款特别版车型上市，售价分别4497万元与4697万元伴随着新车型的上市，进一步降低了上汽奥迪A7L的售价门槛据悉，2款特别版车型在入门级车型。
奥迪A7车20T车型个人认为优点是车子的品牌知名度还有外形设计方面都比较好，缺点是车子价位偏高，维修保养费用贵。

在广州车展看到更优解的奥迪A7L，各方面比5系强

没猜错，今年广州车展新能源汽车依旧占据很大份额，无论自主、合资、还是豪华品牌，都将旗下新能源产品摆上C位。或许大家已经开始意识到，现在的汽车已经不像是汽车了，它更像是一台带四个轮子，还能开动的“智能手机”。不知道大家对此怎么看，反正我的看法是，只要燃油车还在，就一定不会考虑电车。
同样的，我参加广州车展，看的不是新能源汽车，而是看有没有比宝马5系更好的选择燃油车，因为看网上消息说5系即将停产，我可不想赶末班车。很庆幸，我在广州车展上找到了起售价37.87万的上汽奥迪A7L，经常我的各种对比、试驾等等一系列操作，买了奥迪45TFSI quattro版本。
奥迪A7L的2.0T比宝马5系动力更强
这么多年以来，我只听到过“这车没什么劲，早知道当初就多花点儿钱买个排量大的了”。但是我从来没听到别人说“3.0T太蹿了，我驾驭不了，6缸没啥意义太不环保了，当初应该买2.0的”。
这只是举个例子，虽然我这台只是2.0T发动机，但即便与宝马5系同为2.0T，入门版本的马力也要比宝马5系高出60多匹，老司机应该能知道这其中的差距。
另外让奥迪引以为傲的quattro值得一提，给我最大的感受就是在转弯时，A7L能有很好的抓地力，有效提升车辆行驶的稳定性。并且在经过一些坑洼路面时，A7L也能够保证车内乘员的舒适性，这是宝马5系以及同级豪华车型无法逾越的一步。通过动力以及quattro的加持，让A7L成为40万元内ABB四驱性能顶流。
奥迪A7L车内豪华气息更重，适用各种场合
一直以来，汽车的内饰与豪华基本上都是能划上等号的，仅从A7L的三个屏幕中就能看出与宝马5系的差距。说实话，在坐进A7L的那一刻，科技气息就已经比5系要强很多了，宝马5系只是配备了全液晶仪表和一块尺寸中规中矩的中控屏，基本谈不上什么科技豪华。
提到后排的娱乐以及舒适性，就更加显得实力强于宝马5系了。奥迪A7L后排还配备两块10.1英寸的TFT大屏幕，屏幕与车机系统相互独立、互不干扰。说实话，要不是看在A7L的性能方面，我还是喜欢坐在后排享受的。
奥迪A7L颜值更高，比宝马5系双肾脸更有新鲜感
如果说花上百万买一辆跑车，别的不敢说，无框车门最起码是标配，这一点，A7L帮咱花小钱办大事了，再加上低趴溜背车身，这不就是38万元内ABB无框低趴颜值巅峰吗？？
即便是用在商务场所，A7L也同样适用。而宝马5系则是看了半辈子的双肾进气格栅，经常确实经典，但就不怕我们消费者看腻嘛，虽然运动气息很足，但没法适用各种场合。
写在最后
至于宝马5系为何会停产，我也没兴趣去过多的了解了，因为开了朋友的宝马5系，所以爱上了它操控。现在我再拿A7L去跟宝马5系对比，对于宝马5系的优势我可能会欲言又止，因为A7L的实力，真的要比5系强上这么一个档次。
【本文来自易车号作者暴走的车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

上汽奥迪A7L 45TFSI车型上市，你知道售价多少吗？

我知道，最终的售价是在45万到51.97万之间，这款车搭载的是2.0T的发动机，最大马力是245，动力的表现还是比较足的。
我知道，这款车的售卖价格大概是45万元到52万元左右，总共有4个车型，然后使用的是2.0T的发动机，最高马力可以达到245。
售价大概是45~50万左右，这个售价还比较合适的，这款车搭载的是245匹马力的高功率2.0T发动机。
上汽奥迪A7L 45TFSI车型正式上市，五款车型的售价区间为45.97万-51.97万，相比此前上市的上汽奥迪A7L 55TFSI车型售价区间明显降低，但在外观上基本上和上汽奥迪A7L 55TFSI车型保持一致，动力上则搭载了一台2.0T高功率发动机，部分车型还配备了quattro四驱系统。
外观上，前脸与国内进口版基本保持一致，采用“宽平”的设计基调，到处都是明显的折线，而多余的装饰元素被减少到最低；宽敞的一体式单框进气中网让人一眼就能认出这款四门轿跑的运动特性，同时还根据中国消费者的喜好定制了专属进气格栅。两侧大灯组依然采用高清全矩阵LED系统，32个模组，智能激光大灯技术，可根据路况自动调节光束，实现最远600m m的照射距离。
内饰方面，上汽奥迪A7L 45TFSI车型依然采用了奥迪最新的“虚拟驾驶舱”设计，配备了12.7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、8.6英寸空调控制面板、三个屏幕和HUD抬头显示系统，如平底方向盘、电子挡位、B&O音响、30色氛围灯、负离子香味系统、电吸门等，这些都到位了，进一步改善了车的内饰。
动力部分，奥迪A7L 45TFSI车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米。与发动机匹配的依然是7速双离合变速箱。此外，除了四驱车型，新车还提供了前轮驱动车型的选择。智能配置方面，新车拥有5G/V2X技术，提供强大的路况感知能力；搭载新一代信息娱乐系统MIB3和Asterix，智能互联全面优化；八屏互动响应，为用户提供方便快捷的数字体验；搭载奥迪Pro Pilot Suite加强版，以尖端智能科技全面保障用户出行安全。

奥迪A7L、捷途 X90 子龙、五比亚迪驱逐舰05，将在北京车展前上市

由于北京车展在今年4月份举行，所以很多新车都将集中在4月份发布或上市，届时又将迎来一波新车潮，但在此之前，一季度内其实也有不少新车上市，比如下面几款，实力都还不差，家用必看！
★上汽奥迪-A7L指导价：45.97-77.77万元
A7L是2022年第一款上市的新车，同时也是上汽奥迪第一款上市新车。根据上汽奥迪这家新车企的新车规划，短期内除了A7L，还将推出三款SUV车型，其中一款是Q5 e-tron。
在开始营业的第一年，上汽奥迪定下了“超4万辆”的销售目标，完成这一目标的关键显然在A7L，而A7L的销售关键显然在于2.0T车型，这涉及到一个简单的道理：理论上，售价越便宜、受众越多，2.0T的A7L虽然称不上便宜，但好歹比A6L便宜。
和A6L 45TFSI车型相比，A7L 45TFSI的售价大概贵个一万多块钱，45TFSI也就是2.0T车型。注意，45TFSI的奥迪一定搭载2.0T发动机，但搭载2.0T发动机的奥迪不一定是45TFSI，德系车喜欢鼓捣高低功率。虽然溜背没了，但前脸还是A7的脸，贵个万把块钱，也不是不能考虑。
★广汽丰田-锋兰达预售价：13.5-17.5万元
如果要用一个词形容丰田近两年推新车的状态，我觉得用“机关枪”比较合适，抛开那些上市不久的不提，准备上市的丰田SUV就有三款：锋兰达、卡罗拉锐放、威飒，其中前两款分别是广丰和一丰旗下紧凑型SUV。
在C-HR没上市之前的许多年里，广汽丰田旗下其实就汉兰达这一款SUV，后来有了威兰达，如今锋兰达和威飒也准备上市。广丰这还算克制的，一丰的新车型更多，锋兰达的姊妹车型卡罗拉锐放，也准备投放市场。
锋兰达和卡罗拉锐放，实际上分别沿袭了日版和美版卡罗拉Cross的设计，长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，定位紧凑型SUV。虽然是一款全新车型，但锋兰达的外观内饰却没多少新意，更别提惊艳了，动力则采用的C-HR同款。
虽然丰田总是这么朴实无华，但时间久了，总让人感觉腻歪。不知道这款车，上市后会有多少人买单？
★比亚迪 驱逐舰05上市日期：一季度内
在竞争激烈的国内车市，就连车型命名都开始了内卷，继长城放飞自我后，比亚迪也开始搞事。在其品牌规划中，王朝系列主打高端纯电，海洋生物主打时尚纯电，军舰系列车型则会以DM-i插电混动动力为主。而在军舰系列中，轿车系列以驱逐舰命名，SUV系列以巡洋舰命名，MPV系列以登陆舰命名，旗下首款车型将是一季度正式上市的驱逐舰05。
驱逐舰05定位于紧凑型轿车，长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，新车基于“海洋美学”设计理念打造，所以在风格尤其是前脸造型上与王朝系列的“龙颜美学”完全不同，虽说气势和真正的驱逐舰差了不少，但点阵无边格栅以及比亚迪新字母Logo让人耳目一新，可惜内饰部分并无太多新鲜感。在动力部分，驱逐舰05采用了秦PLUS DM-i同款的骁云插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统，均采用磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况纯电续驶里程为55公里和120公里，亏电油耗均为3.8L/100km，值得一提的是，只有120km的高配车型才提供17kW的快充。
据悉驱逐舰05的定位会高于目前比亚迪在售的紧凑型车，所以其价格预计在12-15万元之间，这个价格会让你有下手的冲动吗？
★捷途 X90 子龙上市日期：2月28日
作为奇瑞旗下主打性价比的子品牌，捷途的车型无论设计还是动力都不显廉价，因此让它受到了众多消费者的欢迎，而就在近日，捷途官方表示捷途X90 子龙车型将于2月28日正式上市，光凭“子龙”这一霸气的后缀，新车就值得期待。
捷途X90 子龙基于普通版的X90车型打造而来，前脸采用了大尺寸的中网搭配横幅镀铬装饰件，大气又不乏精致，在车身尺寸上，捷途X90 子龙的长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距则为2850mm，整体尺寸与汉兰达差别不大，妥妥的中型SUV。内饰部分非常有质感，采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的内嵌式双联屏设计，三辐式多功能方向盘、触摸式功能控制区域以及大面积的皮质材料让它看上去完全不像十几万的车型，甚至和瑞虎8 PLUS、星途揽月两位大哥相比都不遑多让。而在动力上，捷途X90 子龙搭载了鲲鹏动力2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合，你要说它是奇瑞的真

售价43.67～77.77万，上汽奥迪A7L能否扳回一城


上汽奥迪A7L明显与一汽奥迪A6L走的同一路线。不过，后者的市场地位相对更为坚实一些，而且在价格方面A6L也更具竞争力。
文/天下车智
奥迪A7L是上汽奥迪推出的一款重磅车型。定位于C+级性能行政座驾，力求满足新锐精英人群的需求和青睐。全新奥迪A7L的应运而生，被市场和车企寄予厚望。
或许市场预期过高，以为终于有了一款能和一汽奥迪A6L相抗衡的中大型轿车。然而，新车发布以来，便迎来了车友们的褒贬热评，这个热度盖过了销量。
奥迪A7L上市至今，销量一直维持在数百台的水平，如此表现尚不及处于“冰河时代”的雪铁龙C6。好在上汽的紧迫感反应迅速，于是各种促销活动的出现，让A7L销量有了翻身之日。
从3月份开始，A7L的销量上扬，5月份达到了1591台的水平。不过，这与“老大哥”A6L的13154台相比，仅能达到其零头的一半。那么，A7L的整体表现有何优劣之处呢？下面，让我们一起来看一下该车详测。
外观方面是该车的主要槽点之一，进口A7采用的是溜背式车身设计，之所以该车热度较高，主要就是因其外观设计。而上汽奥迪却执意取消了溜背造型，其目的或许是为了让这款车能向商务方向靠拢，如此一来，便有了和A6L对抗的“设计资本”。
不过，上汽奥迪恐有失算。国内汽车市场的主力消费群体已经年轻化，实际上，购买C+级车的消费者中，有相当一部分人对运动化的设计风格不仅没有排斥，反而更喜欢。然而取消了溜背造型之后的A7L，看起来就有些不伦不类了。
内饰方面还是保持了奥迪家族化的多屏风格，液晶仪表盘、中控屏、控制屏，三者的组合的确能带来不错的科技感，不过扶手区的设计风格较为平整，而且屏幕占用空间较大，所以仅在挡把的右边配备了杯架区，如果在该位置临时放置矿泉水瓶时，手机便只能放在门板处了。
除此之外，车内用料方面还算不错，软性材质占据面积较大，另外部分地方的饰板还采用了仿碳纤维材质进行包裹，使车内保持了一些运动氛围。
配置方面，除了12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏和8.6英寸控制屏外，该车还标配了前后驻车雷达、360°全景影像系统以及B&O音响系统等配置。而L2级辅助驾驶功能仅出现在高配车型中，两款低配车型则需要选配。显然，豪华车的“选配坑”在A7L身上延续了下来。
再来看一下车身的数据尺寸,A7L长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距为3026mm。实际上，该数据有着不错的表现，在中大型轿车中也能位居主流以上的水平了。身高183cm的男性能在车内获得3指左右的头部空间，虽然车身高度中规中矩，但头部空间的优化要给予肯定评价。后排腿部则是保持在了2拳以上的空间，鉴于超3米的轴距，该腿部空间也在预料之中。
再来看一下动力方面，A7L提供了2.0T和3.0T两种动力版本，其最大功率分别为180kW和250kW，最大扭矩分别为370N·m和500N·m。不过需要指出的是，3.0T版本为48V轻混系统，两种车型均匹配的是7挡双离合变速箱。
以3.0T版本为例，该发动机相比2.0T版本不仅功率数值有所提升，其最大扭矩也出现较早，在发动机1370rpm时便会进入爆发区间，且一直维持到4500rpm，低速区间提速较快，高速区间动力响应也不会迟钝，而且6缸机在进入高转速区间时，动力也会相对绵密一些。
除此之外，这台7挡双离合也能保持一定的平顺性，特别是在拥堵路段行车时，频繁的起步也并不会带来过于明显的顿挫，相比大众早先的双离合技术还是有着明显的提升。
前后五连杆独立悬架足以带来较强的竞争力，而且悬架的调校也较为扎实，除了能保持不错的滤震性以外，还能带来不错的支撑性。
不过，需要说明的是，A7L的转向虽然虚位小，但较为模糊，与运动不沾边，但却能带来不错的驾乘感受。A7L的底盘调校与A6L有着几分相似之处，这也足以证明了，该车的定位还是以商务舒适为主。
总体来看，奥迪A7L明显是与A6L走的同一路线。不过，后者的市场地位相对更为坚实一些，而且在价格方面，奥迪A6L显然更具竞争力。如果是你，这两款车你会做出怎样的选择呢？
【本文来自易车号作者天下车智，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奥迪a7是什么级别的车型

1、相关信息 奥迪A7 Sportback的三款V6汽油直喷发动机采用多项奥迪整车高效技术，除自动启动停止系统外，奥迪创新的热能管理系统和能量回收系统也成为所有动力系统的标准装备前驱车型按照惯例匹配模拟8速无级变速器，quattro车型搭配；全新一代奥迪A7已于去年年底正式上市，该车前期只提供30T 48V轻混版本，售价区间为79088598万元而近日，我们从相关渠道获得了A7 20T版本车型的售价信息，其起步价或为578万元20T低功率发动机将代替旧款的；对于普通消费者来说奥迪A7属于中高档轿车，因为这款车的指导价对于大部分用户来说还是比较高昂的，所以开奥迪A7出门还是比较有面子的，同时这款车保有量少，所以在一般城市的道路中奥迪A7还有着不错的回头率车内空间在同级；全新奥迪A7是奥迪旗下的豪华C级轿跑车，在保持了家族性标识的同时，以无框式车门优雅流畅的溜背设计彰显了自己的个性内饰方面也承袭了旗舰车型的三屏联动设计，科技及舒适配置同样没有缺席作为奥迪豪华轿跑车的代表；看奥迪A7是一款什么档次的车子只要看价格就能知道的差不多了，这款奥迪A7是纯进口的车型，指导价是79万到86万直到，加上优惠什么能便宜个两三万就差不都了，所以整个车型试试属于豪华高档车型a7这款车的外观方面，采用；奥迪A7是奥迪旗下的一款大型4门轿跑车，在奔驰首次开创了大型4门轿跑车这一细分市场即CLS之后，奥迪的A7的出现已经成为必然。
2、价格上A7比A5贵20~30万综合来说a7是属于一款豪华四门Coupe轿车，动力优秀外形独特，有点像保时捷的Panamera，属于有钱人的玩具那样的a5下的车型较多，是一款双门轿跑车较适合年轻人，属于极富个性的车型；贯穿式 LED 跃动尾灯，向奥迪历史经典车型 Urquattro 致敬，13个 LED 垂直光段组成尾部纤细光带，如流水光幕形态，传承奥迪顶级车型共有的风格魅力动力A7L搭载30 TFSI V6发动机，可提供最大250kW的输出功率和500Nm；灯组依旧是四驱车奥迪A7L的亮点部分前后灯点亮都有很棒的效果，在功能上除了矩阵式LED大灯外，还配备了激光大灯，照射距离可以达到600米，这一配置也是源自奥迪A8车型，可见先行版配置之高此外，先行版专属的“青山黛”车；V8发动机2奥迪S7的详细解释奥迪轿车的一种是德国汽车制造商打算再推出一款S7豪华轿车，在2010年亮相目前这款高性能车型正在进行紧张的路试新车还装备了一套加宽了的翼子板同A5Sportback一样，溜背造型是它的；其车身造型整体感很强，各元素之间相互呼应表面处理简洁硬朗线条运用精准流畅，每一处都展现出融合科技与时尚的美学特性车身侧部的两条贯穿前后的特征线是奥迪A7 Sportback的重要设计元素一条特征线始于前大灯。
3、3配置区别 根据上汽奥迪官方消息，全新国产版奥迪A7L的配置会比进口版A7更加丰富，其中新车将会配备21英寸RS竞速轮毂DAWS动态全轮转向系统主动式空气悬架智能quattro四驱技术等，这些配置都是同级别其余车型比较少有的；奥迪A7最新款顶配车型是2022款 45 TFSI 尊享型，奥迪Q7最新款顶配车型是2022款 55 TFSI quattro S line尊贵型通过车型基础信息车身数据参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息1价格方面，奥迪A7顶配版的。
4、奥迪a7和a6l同级别，都是中大型车A7是溜背轿跑，a6l是行政轿车A6l是国产车型，轴距加长了奥迪a6l的长宽高分别为5038mm1886mm和1475mm，轴距为3024mma6l共采用三款发动机，分别是低功率版20升涡轮增压发动机高；这台全新奥迪A7L前后悬架均为多连杆式，并且搭载DAWS动态全轮转向技术，这是奥迪首次在国内搭载这项技术，当然，奥迪A7L也确实是如今国产的最高级别的奥迪车型这项技术可以使在60kmh以下车速时，当车辆进行转向，后轮与；奥迪A7的市场定位是运动型四门Coupe轿车，同级别的竞争对手有奔驰CLS宝马5系GT玛莎拉蒂Ghibli捷豹XF等，虽然它们都属于豪华运动轿车，但档次也是高低之分的按品牌效应来说，奥迪A7与奔驰CLS宝马5系GT同一档次，而像。
5、奥迪a7l各方面都非常不错作为有着“行走的灯厂”著称的奥迪，这次依然非常给力，前大灯照射距离达到600m的激光大灯以及由32颗LED模组组成的矩阵式头灯，且一旦侦测到有对向来车或者前行车辆，激光灯还会被立即关闭要知道；前脸很好看，同事最常夸赞的地方是前脸，绚丽夺目的尾部车灯让奥迪A7看上去像一个精神小伙外观和奔驰CLS级对比，显然奥迪A7更适合我的审美需要 内饰的档次感来看，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，车内的材质。