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现代最贵的车是哪款,12.98万起,改款堪比换代,新款现代ix35上市,4款车型哪款更值?

admin admin 发表于2023-12-27 05:51:35 浏览14 评论0

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现代瑞纳最贵的是那一款车型

您要问的是现代瑞纳最贵的是哪一款车型?1.6L自动尊贵版。根据查询汽车江湖网显示,现代瑞纳最贵的车型是1.6L自动尊贵版,售价为10.48万元人民币。现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型。

北京现代沐飒MUFASA正式上市 三款车型买哪款更值?

2023年6月18日晚,北京现代在杭州宣布,旗下的全新紧凑型SUV——沐飒MUFASA正式上市,其售价区间为12.18万至13.98万元。新车共推出三款车型,均搭载的是2.0升自然吸气发动机配6速手自一体变速器。
三款车型买哪款更值?作为全系入门级车型,售价为12.18万元的领先版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、12.3英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、真皮方向盘、12.3英寸彩色液晶仪表盘、USB/Type-C接口、织物座椅、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、4喇叭、手动空调、后排空调出风口、225/60 R17轮胎。可以说对于一款合资品牌SUV来说,这样的价格和这样的配置基本可以满足大部分消费者的需求,不过没有配备电动调节座椅还是略有遗憾。
与领先版相比,价格贵了0.8万元的豪华版在配置方面增加了车道偏离预警系统、主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、车顶行李架、无钥匙启动+进入、自适应远近光、前排车窗一键升降、外后视镜电动折叠、后视镜加热、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、225/55 R18轮胎。用0.8万元换来这些配置,整体来看还是比较划算的。
作为全系最顶配的尊贵版车型,它的价格为13.98万元,比豪华版贵了1万元,配置方面则多了道路救援呼叫、全速自适应巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙钥匙、远程启动、语音识别控制系统、Bluelink车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程功能、6喇叭、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。这1万元换来的东西确实也不少,并且也有着一定的实用性,如果你预算充足的话,可以考虑。
综合看来,从性价比角度来看,北京现代沐飒MUFASA的三款车型中性价比最高的是豪华版。
车型介绍从定位来看,沐飒MUFASA是一款紧凑型SUV,更多的是与峰兰达,逍客等车型竞争的产品。这个价位也是现在合资品牌竞争最为激烈的细分市场。
从外观来看,他有着现代家族化的设计风格,以现代汽车“感性运动”设计理念为基础,通过像素化的格栅,水平向上的保险杠凸显出它粗狂且个性的风格。
短前悬的设计和回旋式的车身线条让它的侧面体现出了较为明显的运动感,当然,作为一款SUV,这种运动感是必须建立在硬朗气息之上的。
而对于车尾来说它环状尾灯和高位刹车灯是尾部最大的特点,点亮之后的辨识度也是很高的。整体来看,这款mufasa的外观设计还是很符合现代风格,也很适合现在消费者的需求。走,咱们进车里去看一下。
进入到车内之后,你会看到,它的车内真的很带感。它的内饰针对年轻家庭用户专属打造,整体表现出的都是那种年轻,时尚的气息。
在配置方卖弄,它配备了双12.3英寸大屏,全景天窗,多功能方向盘,智能互联系统等,从理论上来说,都已经这个时代了,配置应该不再是我们担心的问题了。
作为一款紧凑型SUV,沐飒MUFASA的空间表现还是很不错的,特别是头部空间,真的很宽敞,并且乘坐舒适性也不错,坐垫长度也很不错。乘坐感对于家庭用户来说是毫无问题的。
动力方面,沐飒MUFASA使用的是一套2.0升自然吸气?6AT的动力组合。从表面来看,它确实要保守了一些,但是从实用性来看应该还是很有保证的。它这套动力总成拥有的160马力的最大功率在同级别中算不上突出,但对于沐飒MUFASA来说也足够充足,它居然具备了7种驾驶模式,其中雪地、泥泞、沙地模式在这个级别少见,能帮你在简单的恶劣路况上脱困。
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北京现代 最贵的车是什么车

应该是雅科仕了,不过它是进口的,要120多万!国产的最贵的就是索那塔了,高配的是24万多!
北京现代只有全新胜达 最贵了
是第八代索那塔
国产最贵的应该就是途胜了,SUV的车型。
途胜 2.0 MT 两驱 舒适型 , 2L/5挡手动,16W左右。
途胜 2.0 MT 四驱 豪华型 ,2L/5挡手动, 19W左右。
途胜 2.0 MT 两驱 时尚型 ,2L/5挡手动,16W左右。
途胜 2.0 AT 两驱 舒适型 天窗版,2L/4档自动,18W左右,(我爸爸上两个月买的就是这个。我觉得天窗还好,可惜的就是不是手动一体的。)
途胜 2.7 AT 四驱 豪华型,2.7L/4档手自一体,24W左右,(现代最贵的就是这辆,排量2.7的)

希望能对你的问题有所帮助。

现代汽车最高档的是?

进口现代 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 雅科仕车型厂商指导价经销商报价日期09款 3.8豪华版67.70万 66.80万-67.70万 9月29日 发动机:V6 排量:3.8 马力:290 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 3.8尊享版77.70万 76.80万-77.70万 9月29日 发动机:V6 排量:3.8 马力:290 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 4.6豪华版81.00万 79.80万-81.00万 9月29日 发动机:V8 排量:4.6 马力:366 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 4.6尊享版91.00万 89.80万-91.00万 9月29日 发动机:V8 排量:4.6 马力:366 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 3.5普通型47.20万 42.00万-47.20万 9月29日 发动机:V6 排量:3.5 马力:210 变速箱:5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 3.5加长型58.30万 51.80万-58.30万 9月29日 发动机:V6 排量:3.5 马力:210 变速箱:5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/series-255.html
汽车之家>汽车报价>现代>进口现代>雅科仕
劳恩斯是现代最高档的品牌,现代公司想学丰田出的雷克萨斯结果技不如人!
劳恩斯(现代的尖端品牌)里面有款模仿劳斯莱斯的
布加迪,一辆大概5000万。
应该是现代途胜吧
  现代雅科仕车型是现代最高档的车型,代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。
  “这是一款专为后座买家所生产的高级车种,大部分车主都是政府官员或企业总裁,而在海外地区,几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。”韩国人是这样评价Equus的。
  Equus在海外市场则称为Centennial(世纪)。但是进入中国后中文译音叫做雅科仕。事实上,国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过,但是由于量太小而没有引起足够的重视。

世界排名前十的高级轿车有哪些?

  1 劳斯莱斯:打造唯一车型幻影
  劳斯莱斯Rolls-Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后,Rolls-Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls-Royce的唯一一款车型是幻影(Phantom)。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”,是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵,并加入现代灵感设计出来的。
  2 宝马:新MINI承前启后
  宝马MINI的回归,是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年,第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑,在2002年,重装上阵时,在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条,成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身,但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。
  3克莱斯勒:欲借300重拾辉煌
  戴姆斯-克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过,只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄,马力强劲,克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年,克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车,具有Exner的典型风格,还有331-HEMI发动机。之所以被称为“300”,是因为其发动机能达到300hp(221kW),这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能,以及出色的外观设计,300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃,历经时间的淘洗能仍长盛不衰。
  4 莲花:05款Elise让其卷土重来
  2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一,但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里/小时,最高时速可达141英里/小时,样车的时速更可高达将近150英里/小时。有了这样卓越的加速度,这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。
  5 Hemi:新版发动机被克莱斯勒广泛运用
  2004年12月,克莱斯勒宣布,Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46%。旧版Hemi的使用始于1951年,是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年,由于有了Hemi,克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机,因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而,He-mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。
  6 福特GT:沿袭朴实无华设计风格
  福特GT,是历史上最杰出的赛车之一,福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说,福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度,没有突破。但看上一眼,谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术,它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华,但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术,甚至没有电动车窗,所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去,见到的是这款跑车的精髓,MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。
  7 玛莎拉蒂:改造工厂推出新车Quattroporte
  玛莎拉蒂(Maserati)自1976-1997年一直处在挣扎之中,当1993年菲亚特将其收购时,该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder,光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte,出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅,用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛,是德系豪华车所无法营造的。
  8 宾利:新款大陆GT同族价格最低
  在詹姆斯·邦德片中的亮相,使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一,而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统,具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态;同时在结构上,它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构,加上两者采用许多共用部件,因此,在成本方面大陆GT体现了一定的优越性,成为目前宾利家族中价格最低的车型。
  9 迈巴赫:正在赢利
  世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时,这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车,迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%,也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊:迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌,后来逐渐淡出历史舞台。而今,在梅塞德斯汽车集团的强力支持下,迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出.
  10 奔驰SL:豪华跑车新贵族
  “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已,如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。   奔驰SL500在内装方面,不论是中控仪表到空调出风口,甚至是门把上的小按键,均是量身定做绝无分号,处处显示出SL500的高贵与气质。   轮胎可在爆胎的情况下以90km/h的时速持续行驶160公里,堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机,峰值产生马力为306匹,自动排挡系统可转换为手动模式,从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。
大众最好了
第一:
阿拉伯一富豪2亿8千万欧元(28.5亿元人民币)打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
第二:
劳斯莱斯银魅,15.5亿元人民币。劳斯莱斯SilverGhost诞生于1907年,车身为银色,许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵,被称为“世界上最好的汽车”,(但在今天看来,它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响,因为在阳光下它会发出耀眼的光芒),现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。
第三:
兰博基尼爱马仕,3.8亿元人民币。在这款以Gallardo为基础设计的概念车上,兰博基尼的首席设计师LucDonckerwolke最大限度的诠释了“opencar”的理念。从单座赛车上获得的灵感来源再把它转化成最新颖的设计,造就了这么一款融合传统与前卫的独有车型。
第四:
奥迪派克峰,2.7亿元。奥迪PikesPeak概念车,其命名来自于著名的派克峰(PikesPeak)。奥迪PikesPeakquattro是一款综合型的概念车,它拥有多项不同种类车型的典型产品特质。一方面拥有源自奥迪quattro全时四轮驱动系统的强劲动力,同时又能展现出融合汽车各种不同要素的先进设计理念。该款车型适于所有的公路路况驾驶以及一般性的越野路况驾驶,是一款跨越多级市场的概念车。
第五:
法拉力限量版跑车,1.2亿元。
作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司,法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车,因而备感自豪。 法拉利现代化的GT秉承了公司的传统,即制造面向驾驶员的汽车,这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及Pininfarina设计的绝对优美的线条。此外,为竞赛准备的车型(例如360Challenge)突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。
第六:
布加迪威航敞篷版,4550万元。
全新布加迪威龙16.4GrandSport是一款独一无二的并采用可移除车顶的敞篷跑车,这款将车顶升起的GrandSport能够让驾乘人员更进一步的感受到车子惊心动魄的动力。而那些认为风狠劲的吹动头发、纯正赛车发动机的咆哮声不断充斥着耳朵才算真正驾驶乐趣的人们,则全新Veyron16.4GrandSport正是他们的完美选择。
第七:
敞篷版威龙2500万元。
第八:
布加迪威龙2480万元。
第九:
帕加尼Zonda Cinque Roadster2190万元。
第十:
布加迪ZB16-4威龙1500万元。

北京现代最贵的车?

国产最贵的应该就是途胜了,SUV的车型。
途胜
2.0
MT
两驱
舒适型

2L/5挡手动,16W左右。
途胜
2.0
MT
四驱
豪华型
,2L/5挡手动,
19W左右。
途胜
2.0
MT
两驱
时尚型
,2L/5挡手动,16W左右。
途胜
2.0
AT
两驱
舒适型
天窗版,2L/4档自动,18W左右,(我爸爸上两个月买的就是这个。我觉得天窗还好,可惜的就是不是手动一体的。)
途胜
2.7
AT
四驱
豪华型,2.7L/4档手自一体,24W左右,(现代最贵的就是这辆,排量2.7的)
希望能对你的问题有所帮助。
北京现代最贵的轿车是领翔2.4 TOP 22.88万
如果说北京现代生产的最贵的车是途胜2.7 24.18万
车型正式名称: 北京现代BH7270A轿车
车辆种类: 轿车类
生产状态: 停产
承保类型: B
上市年份: 2003
风险类型描述: 停产
车型系列: 索纳塔
排气量: 2.656
额定载客人数:5
备注: 手自一体 豪华型
生产厂家: 北京现代汽车有限公司
品牌: 现代
变速器类型: 手动/自动一体式变速器
新车购置价: 220500
2012款 雅科仕 5.0 GDI加长旗舰版
价格125万元 实属最贵的现代汽车
北京现代主打的是1.6和1.6一下的紧凑型的轿车以及中档的SUV,没有上40W的车,新款的领翔也高不到30W左右。
北京现代承保系统中最贵的轿车信息如下:
车型正式名称: 北京现代BH7270A轿车
车辆种类: 轿车类
生产状态: 停产
承保类型: B
上市年份: 2003
风险类型描述: 停产
车型系列: 索纳塔
排气量: 2.656
额定载客人数:5
备注: 手自一体 豪华型
生产厂家: 北京现代汽车有限公司
品牌: 现代
变速器类型: 手动/自动一体式变速器
新车购置价: 220500

12.98万起,改款堪比换代,新款现代ix35上市,4款车型哪款更值?


2020年,可以说是北京现代的产品大年,新车动作频频。先有第十代索纳塔问世,随后进口车型帕里斯帝引入国内,再接着则是第七代伊兰特上市。这还没完,临近2020年最后一个月份,新款 现代ix35也正式推向了市场。
12月13日,北京现代新款ix35正式上市,指导价区间为12.98万-15.58万元。并且,购车用户还可以享受最高3年免息、赠送3000元消费券等政策。新款现代ix35在哪些方面做了改变?4款车型中哪款配置值得购买?未来的市场前景如何?接下来小智就为大家分析分析。
在尺寸方面,新款现代ix35在除了长度方面增加了65mm达到4500mm以外,它的宽度和高度以及轴距方面都与现款车型保持一致,其中轴距依然为2640mm。下面我们再来看看新款现代ix35在设计方面的变化。
新款现代ix35是第二代车型的中期改款车型,它在设计上采用了现代家族最新的设计语言,相较于现款车型在外观造型上进行了较大力度的调整。新车在前脸处换装了大尺寸的进气格栅,并使用了造型别致的网状结构,并且两侧与LED大灯组融为一体,看起来十分精致。同时,它的下包围也进行了重新的设计,雾灯区域造型极为夸张,这也使它的整个前脸极具视觉冲击力。
新款现代ix35的侧面设计延续了现款车型的风格,近乎直角的大面积车窗能够更好的拓宽车内视野。而侧面在搭配五辐式的轮圈之后,它的整个侧面看起也比较简洁动感。
新车在尾部的变化也比较明显,车灯部分采用了贯穿式的风格设计,并使用熏黑处理,进一步增添了它尾部的运动感。同时,该车尾部的现代logo新车中央英文字母替代,档次感有所提升。
新款现代ix35的内饰也进行了重新的设计,中控台区域的材质主要以搪塑材质为主,同时在副驾驶区域还采用了亚光银的材质,进一步增添了内饰时尚氛围。此外,新车还换装了嵌入式竖状10.4英寸中控液晶屏和7英寸仪表盘,中控屏还内置了与百度深度定制的车机系统。
在安全配置方面,新车还加入了Hyundai?Smartsense智心合一安全系统,包含智能巡航、车道保持、并线辅助等配置,行车安全性进一步提升。
虽然新款现代ix35 2640mm的轴距并不突出,但1.78米的体验者调整好前排座椅后,后排腿部和头部分别能够得到1拳多和2-3指的空间,后排整体空间表现良好。而在储物空间方面,即使在常规下,新车的储物表现也比较优秀,并且后备厢盖板下方还设置了储物格,可以放置小件的物品。此外,后排座椅也支持4/6比例放倒,放倒之后也能呈现出近乎纯平的状态,储物空间得到进一步拓展。
动力方面,新款现代ix35继续搭载1.4T和2.0L两款发动机,最大功率分别为140马力和160马力,最大扭矩分别为242牛·米和193牛·米。传动方面,1.4T和2.0T发动机分别匹配7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。
此次新款现代ix35推出4款配置,经过小智仔细筛选下,新款现代ix35推荐购买指导价为13.98万的2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS?车型,下面我们就具体来看看这些车型的配置表现。
首先来看指导价12.98万元的2021款 2.0L自动两驱舒适版GL的配置,一般的配置基本都有,像LED大灯、自动大灯、发动机启停、10.4英寸中控触摸屏均有配备,但安全气囊仅配备2气囊,安全性略有不足,所以这个配置小智不太推荐。如果你预算有限,这个配置还是值得考虑的。
接下来是2.0L高配车型,指导价为13.98万的2021款 2.0L自动两驱领先版GLS,它比入门版车型价格方面多了10000元,但是配置要丰富很多。首先是加入了前排侧气囊、倒车影像、车侧盲区影像、电动天窗、7英寸液晶仪表等配置,在安全性和舒适性方面得到大幅提升。如果对安全性有比较高的要求,可以选这个版本。
同样是13.98万元的价格可以买到2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS,这个配置比2.0L自动两驱领先版GLS增加了1.4T+7速双离合变速箱的动力组合以及方向盘换挡拨片,在驾驶乐趣方面得到提升。如果你对动力有比较高的要求,这个版本非常适合你,这款配置也是小智首推的版本。
再来看下指导价为15.58万元的2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP,这款车型是整个车系的顶配车型,配置最为丰富,特别是安全配置方面的装备更为齐全,同时还加入了可开启全景天窗、前排手机无线充电等功能,当然它等价格也最贵。如果你预算充足的情况下,这个配置比较适合你选购。
现代ix35最早在2010年4月引入国内上市,这也是它的第一代车型问世。在这期间,现代ix35一直是北京现代最畅销的车型之一。但随着更优秀的合资紧凑SUV车型涌入和自主品牌车型自身实力不断提升之下,略显疲态的现代ix35已经不能满足日益对设计、配置以及动力都有着更高要求的消费者,这也直接导致其销量慢慢走向下坡路,而这样的局面一直延续到第二代车型的上市。
翻看现代ix35在2019年的销量,13万台的销量成绩已足以证明第二代车型的成功,这份成绩也使得北京现代2019年全年的销量超过了71万台。同时,现代ix35也成为北京现代旗下最受欢迎的SUV。不过好景不长,由于自身产品力和疫情的影响,现代ix35进入2020年之后销量遭遇断崖式下跌,其前10个月的销量还不到6万台。此时,现代ix35中期改款车型的上市势在必行。
此次新款现代ix35的到来在外观造型和内饰布局方面都进行了大幅调整,相比现款车型而言,它的颜值得到了进化,对于消费者的吸引力进一步加强。并且,它的长度也是增加了65mm,整车看起来更加的修长。此外,Hyundai?Smartsense智心合一安全系统和百度深度定制的车机系统也让新款现代ix35更加符合当下的用车需求。
新款现代ix35的竞争对手其实已经渐渐的从合资品牌转为自主品牌,未来的核心竞争对手基本会锁定在哈弗大狗、长安UNI-T以及比亚迪宋PLUS身上。当然合资小型SUV的本田XR-V、斯柯达柯米克等车型也会成为新款现代ix35潜在竞争者。而新款现代ix35能否凭借此次的升级而扭转此前的低迷状态呢?我们拭目以待!你对新款现代ix35有什么看法呢?欢迎在下方评论留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

韩国现代的高端车型是什么

现代的高端品牌叫雅科仕、劳恩斯、劳恩斯酷派、维拉克斯、雅尊。雅科仕是现代轿车旗下的一款高端豪华轿车,在1999年诞生,其在2005年成为了韩国釜山亚太经合组织会议的21个国家首脑的官方用车。
劳恩斯是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,它打破了汽车延续了20多年前置发动机和前轮驱动结构,为了和德系汽车和日系汽车等高端品牌车型进行竞争,再一个就是提升自身的品牌价值,现代汽车投入了6亿美元研发了劳恩斯。
劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的高档运动型跑车,它在2009年的3月在中国上市,这款车型是在劳恩斯品牌之后在其平台所延伸出来的车型,也是现代汽车进军豪华车市场的主力车型。
维拉克斯优点
最大优点就是空间充裕,和同级车型相比油耗也较低。
雅尊是韩国现代公司推出的前轮驱动模式的高级轿车,1988年在首尔奥运会开幕前夕,作为官方赞助商与日本三菱公司共同开发,在1986年7月上市。
现代的高端品牌:雅科仕,劳恩斯,劳恩斯酷派,皇朝,维拉克斯,雅尊。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,原属现代集团,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔,现任会长是郑梦九。
现代汽车年产量100万辆,主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团,其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
劳恩斯啊 和日产 英菲尼迪,本田 讴歌相似
雅科仕
大宇
现代有款高端 劳恩斯
雅科仕(Equus),来自现代的大型豪华轿车。由于它独特的韩国血统以及动辄上百万元的高昂售价,雅科仕成为了国内比大众辉腾受众面还要窄、还要低调的富豪座驾,它的车主究竟是怎样的一类人?这是我一直都在探寻的问题。不过在未来,这个谜题的答案似乎会变得更明朗了——前几日现代集团宣布将正式向国内引进其高端品牌Genesis,注册中文名为捷尼赛思。
扩展资料
现代的集团研发
以南阳研发中心(现代起亚汽车在韩国的研发中心)为核心,现代汽车正在建立全球研发网络,综合在美国、欧洲、日本和印度的研发力量,以保持产品的灵活性,即时响应本地市场和消费者的需求。海外研发中心也负责每个区域的战略车型的开发并支持本地化生产。通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络,现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆。
现代研发
(地址:韩国京畿道华城市)
韩国本土最核心的研发基地,设施最为齐备。
技术中心
(欧洲)(地址:德国吕瑟尔斯海姆)
欧洲技术中心和现代设计中心(欧洲)与当地子公司共同监督现代汽车在欧洲的 产品规划、销售与营销,以加强地区销售能力。
工程技术
(地址:印度海德拉巴)
印度工程技术中心为汽车设计和分析提供了积极的支持,并将扩大针对当地市场(在建)开发的产品的支持。
美国技术
(地址:美国密歇根州契皮瓦县)
美国技术中心对美国境内的研发起着举足轻重的作用,并与位于加利福尼亚的美国设计与技术中心和试验场相联系。加利福尼亚试验场对北美市场的车辆开发起着关键作用,所有在美国出售和在当地开发部件的现代和起亚汽车都在此处进行性能和耐久性试验。美国设计与技术中心负责概念车的研究与大规模生产汽车的开发以适应美国市场的需求。
参考资料百度百科-韩国现代

北京现代第七代伊兰特上市 售9.98万起,全系六款车型哪款最值?

2020年10月25日,北京现代在成都宣布,旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市,其售价区间为9.98万至14.18万元。全系共有六款车型,分别搭载1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机,其中1.5升车型有四款,而剩下的两款车型则为1.4升车型。
北京现代第七代伊兰特几乎全面采用了海外版车型的设计,与上一代伊兰特相比,第七代伊兰特在车辆风格方面有着明显的改变,这种改变让它的风格变得更加犀利,特别是对于年轻人来说,或许这种改变是他们最为喜欢的。
在设计方面,第七代伊兰特采用的是现代全新的“Parametric Dynamic”设计理念,而这个设计理念最大的特点就是其在部分细节的设计上会显得十分夸张,在第七代伊兰特身上这种夸张表现在了它的前脸部分。巨大的呈梯形状的中网设计形成了第七代伊兰特那张过目不忘的前脸,虽然之前有部分现代车型采用过类似风格的中网设计,但是不得不承认的是,这套中网设计放在第七代伊兰特身上,那吸睛程度还真的是杠杠的!
或许真的是为了迎合年轻人的喜好,第七代伊兰特的尾部设计充满了现在的流行元素,贯穿式尾灯,一体式扰流板,甚至就连它的分层设计都很符合当下的潮流趋势。再加上在它的尾部,设计师们也同样采用了多种线条的汇聚设计,让你的视觉中心完全集中在了它尾部的中央,在这里现代的LOGO和伊兰特的英文名称自然而然的就会变成你的视线焦点。
内饰的设计风格在现代品牌中并不陌生,延续了当下时尚、运动、科技感十足的氛围,采用贯穿式设计的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的设计,为驾驶者带来更为出色的交互体验。
智能技术方面,第七代伊兰特以新一代用户需求为导向,开发出多个具有突破性的智能技术,搭载FCA、LKA、LFA、HBA、DAW等驾驶辅助系统,为用户创造独特的驾驶体验。
动力方面,北京现代第七代伊兰特并没有采用海外版车型的2.0升发动机,而是搭载了一台1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为115马力,与其匹配的或将会是一台CVT无级变速器。此外,它还搭载了一台1.4升涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩211牛米,匹配7速双离合变速器。
对于全系的六款车型而言,四款为搭载1.5升自然吸气发动机的车型,而另外两款则为搭载1.4升涡轮增压发动机的车型。从数量来看,北京现代第七代伊兰特此次主销的车型为搭载1.5升自然吸气发动机的车型。
作为全系的入门级车型,售价为9.98万元的1.5升GLS领先版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、方向盘上下调节、多功能反向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、手动空调、车内PM2.5过滤装置、205/55 R16轮胎。可以说从价格来看,入门级车型有这样的配置基本够用,中控液晶屏、LED大灯和各种安全配置都有配备,但后排空调出风口和车联网的缺失略显遗憾。
与1.5升GLS领先版相比,价格贵了1.3万元的1.5升GLX精英版在配置方面增加了侧气帘、前泊车雷达、倒车雷达、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入+启动、皮质方向盘、仿皮座椅、外后视镜电动折叠、225/45 R17轮胎。从增加的配置来看,这1.3万元换来的配置还是比较实惠的,至少大部分配置有着一定的实用性。
1.5升LUX尊贵版比1.5升GLX精英版在配置方面多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、蓝牙钥匙、远程启动功能、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、10.25英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、自适应远近光、四门车窗一键升降、自动空调、车载空气净化器。换来这些配置需要多花费1.1万元,可以说,这1.1万元花的很实惠,无论是安全配置还是舒适性配置它都有着明显的提升。
作为1.5升的顶配车型,1.5升TOP旗舰版在价格方面比1.5升LUX尊贵版多了1万元,配置则多了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯。相比之下,这1万元换来的配置确实提升了配置的档次,但是实用性一般。
240TGDi LUX尊贵版为搭载1.4升涡轮增压发动机的入门版车型,其售价为13.28万元,配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、电动天窗、感应后备厢、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动功能、皮质方向盘、方向盘上下调节、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、外后视镜电动调节、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/45 R17轮胎。从动力到配置,这个价格较为实惠。
作为全系的顶配车型,240TGDi TOP旗舰版在配置方面比240TGDi LUX尊贵版多了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯、后视镜加热、后排空调出风口,价格则相差0.9万元。如果想要选择240TGDi车型,并且预算充足的话,那么顶配的旗舰版车型绝对是最值的。
所以,对于北京现代第七代伊兰特来说,我们更加推荐大家购买1.5升LUX尊贵版和240TGDi TOP旗舰版。如果说要在这两款车型中选择一款的话,那么从实用性角度来看的话,1.5升LUX尊贵版的性价比更高一些。
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