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大众新款朗逸plus,上汽大众朗逸plus参数配置怎么样？

admin admin 发表于2023-12-27 04:52:34 浏览12 评论0

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本文目录一览：

2022款大众朗逸plus

1、全新2022款朗逸车身尺寸长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm，轴距为2688mm贯穿式腰线凌厉骨感，衬托出修长的车身，整个车身侧面看起来比较沉稳低调全新2022款朗逸15L自动舒适版配备的是20555 R16规格轮胎，具备经济型和操。
2、元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为7903元，加起来一共为1621万元。
3、2022年10月27日根据相关资料显示10月27日，上汽大众2022款朗逸正式上市，新车共推出7款配置车型，售价区间为11291589万元朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载12T14T15L三款发动机，5速手动。
4、太平洋汽车网大众朗逸plus有点烟器，大众朗逸点烟器保险丝型号是10A的，点烟器的电源电压为12V，只有在点火开关已打开的情况下点烟器才能工作，点烟器也可以作为12伏插座使用。
5、大众朗逸plus2022款在哪块能看见标识 大众朗逸铭牌在发动机舱靠近左前A柱位置，也可以在副驾驶车门下部找到，打开车门即可看到车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，其主要内容包括车辆型号发动机型号发动机排量发动机额定功率。
6、是的因为2022款朗逸全系标配主副+前排+前后侧气囊共6个安全气囊，而老款低配的风尚版只有主副两个气囊中配车型4个气囊，只有高配有6个气囊还有舒适及以上的车型还增加了倒车影像功能，老款车型只能选装所以新款。
7、2022款朗逸自动舒适版属于朗逸plus这款车至于尾部，这台车讲究更多的还是层次感无论是下包围的设计，还是家族样式的尾灯，又或者是后方的银色饰条，都有着不错的表现。
8、朗逸2022款15L 自动舒适版的外观设计颇为流畅，家族风格的前脸识别度非常高，中网内部镀铬饰条犹如展翅飞翔，给人以自由的感觉车体侧面起伏的腰线，展现出英朗灵动朗逸2022款15L 自动舒适版采用了大众家族设计风格，因此。
9、2022款大众朗逸plus配置就我认为，朗逸1车型，它的动力性是超级差，与同级别的伊兰特15LCVT英朗1相比，其动力性及驾驶感差异悬殊当车主等红绿灯起步驾驶时，踩油门加速，车辆应答性偏慢，总是看着别的车辆的尾灯。
10、2022款大众朗逸plus出厂就是全液晶仪表盘朗逸PLUS2022外观方面它的车身尺寸有所增加，长4670毫米宽1806毫米高1474毫米，轴距是2688毫米，整备质量为1265公斤A柱设计显得更加倾斜，后部带有些许滑行元素，过渡到后方显示。
11、大众朗逸2022款停产的原因是2023款的朗逸上市以后替代了大众朗逸2022款，因为汽车行业的竞争力是比较激烈的，各种车辆之间的更新换代速度是日趋加快的，各个车企都不断推出自己的最新的车型，以赢得市场的竞争力，因此，大众2023。
12、自动大灯2022款大众朗逸plus14t舒适版设计了自动大灯的模式，只需要将转动大灯开关到Auto档位即可开启，大灯会自动识别光线进行大灯的开关，当光线较暗时大灯自动开启，较亮时大灯自动熄灭。
13、因此，看上去好像金属在闪闪发光一样以车用金属漆和普通漆为例进行比较，可知金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美朗逸plus2022款280TSIDSG舒适版，它是由上汽大众生产的一款紧凑型轿车，它的车身长是4670毫米，宽是1806。
14、有大众朗逸plus自动泊车是指车辆自动泊车入位不需要人工控制的功能，自动泊车能够帮主驾驶员将车辆精准地停放进车位自动泊车功能的出现，可以说是很多新手司机的福音，有时候对老司机来说也能提供很大的方便对于不同厂商。
15、六种颜色1朗逸plus有6种车身颜色，分别是谦雅紫神秘黑雅致白锋芒颜风雅金和静谧棕色朗逸plus一共搭载了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是14升涡轮增压发动机2朗逸2022款实力全面均衡。
16、后车门上下车空间较小，全系无眼镜盒，无钥匙进入减配为按钮式，很大程度上影响使用感受新款朗逸plus2022款280TSIDSG豪华版，它是由上汽大众生产的一款紧凑型轿车，这款车是根据中国国情所打造的。

大众朗逸plus怎样？


外观采用了大众全新的家族式设计。终于不再是曾经的那个套娃脸。可能未来大众依旧会全系普及新的家族脸谱，但是至少目前来说朗逸Plus还是相当好看的，至少相当有回头率。
相较于老款车型，长度提升了65mm，达到了4670mm；宽度提升41mm，达到1806mm；轴距提升了78mm，达到了2688mm。所以整个Plus版明显更长，更宽，更具有中高级轿车的既视感。
车尾的变化在我看来是最值得一说的，朗逸Plus车尾整体进行了全新的塑型，线条很清晰简洁， 视觉效果上更为大气。车尾上方还有一个小巧上翘的尾翼，下方有双边共两出的排气造型，当然了仅仅是个造型而已。细心的朋友会发现，车尾标识依旧是LAVIDA，并没有加入Plus。
内饰变化不大，配置升级明显
来到朗逸Plus的内饰会发现有些熟悉，又有些陌生。熟悉的是方向盘的造型依旧是大众经典款，只不过是由原来的两向调校变为了四向调节。这点不错，点个赞。陌生的地方则是在于朗逸Plus没再使用老款的T字型中控设计，而是全新选用了一字型横贯造型。整体看上去年轻了许多。中控饰板采用的是渐变的拉丝材质，现场的视觉效果表现不错。
朗逸Plus将全系标配电子手刹、AUTOHOLD和自启停功能，而且在后排终于加入后排出风口，与此同时还为后排标配了两个USB接口
后排座椅变化较大，从官方给出的数据来看，坐垫长度增加了75mm。就实际乘坐感受来说的确对大腿的承托性表现不错。可能短时间乘坐不会有太明显的感觉，如果长时间乘坐的情况下你就会知道更长的坐垫究竟会对你的出行带来多少舒适性。空间方面，老朗逸在同级产品中的表现便已经十分优秀，在Plus版本上优势便更加明显。按照身高4500px的驾驶员来说，前排调整到标准坐姿，后排还能拥有出两拳左右的腿部空间。
安全配置升级明显，值得表扬
在朗逸Plus身上最值得称赞的升级便是在主被动安全配置上，高配车型中新加入了多次碰撞预防系统、上坡辅助、ACC自适应巡航和主动刹车系统。严格来讲，大众在该级别中的安全配置上一直都是处于比较落后的地位。且不跟中国自主品牌相比，就连其他日系韩系合资品牌都比不过。不管怎么说，至少目前在朗逸Plus身上看到了大众的进步。
全新的平台和全新的发动机
技术层面上，朗逸Plus是从最新的MQB平台诞生的，这也证明了朗逸Plus这次是一次脱胎换骨的更新。朗逸Plus全系未来会提供三台发动机，其中1.2T机型与现款保持一致，1.4T的机型将只保留高功版本。另外还使用一个全新的EA211 1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，而老款的1.6L发动机则被取消。
从目前的消息来看，涡轮增压发动机预计将会匹配7速双离合变速箱，而全新的1.5L自然吸气发动机将会搭配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。悬架结构倒是与老款车型保持一致，前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架。

标配1.5L发动机的朗逸plus，动力表现到底如何？


全新朗逸Plus采用了大众品牌新一代的设计语言，融合了中国审美主张和德国工艺，整体造型大气、硬朗、犀利。全新设计的家族式前脸、立体有张力的尾部设计均让人眼前一亮。车侧双腰线如雕刻般清晰鲜明的从大灯处一直水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例，大幅提升了新车的档次感。
　　相比市场主流的卤素大灯，全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版装备全LED灯组，无论是透镜式LED大灯、光导式LED日间行车灯、外后视镜集成LED侧转向灯，还是熏黑全LED立体尾灯，无不彰显着美学与实用的完美统一，为新车添上画龙点睛之笔。
全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版在动力方面同样颇具看点。新车首次搭载了以“低耗、高效”著称的1.5L全新自然吸气发动机，与现有的1.6L发动机相比，这款发动机功率由81KW提升至85KW, 配合驻车启停及能量回收系统，综合工况油耗却大幅降低接近10%，每百公里仅为5.5L。按92号汽油6.9元/L价格以及每年行驶2万公里计算，每年可节约近700元的燃油成本，实现了动力输出与燃油经济性的完美平衡。
2021款朗逸plus的变化有：加入了多功能方向盘、大尺寸的中控屏、触控式操作面板及液晶仪表等配置。2021款朗逸plus的长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距是2688mm，最高车速是每小时190千米，搭载的是5挡手动变速箱。
　
外观方面，新车延续了现款车型的主体设计，前脸依旧采用倒梯形进气格栅造型，两侧的大灯组与中网融为一体，笔直的腰线，和规整的轿车身材，都让这台特供大众，透露着无与伦比的中式德味儿。
　　2021款朗逸plus的油箱容积是51L，最大扭矩是145牛米，最大扭矩转速是每分钟3900转，最大马力是113匹。该车的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是复合扭转梁式半独立悬挂，轮胎规格是195/65R15。
?宝来和大众朗逸Plus哪个好？动力方面，两车倒是没有太大的差别，包括所搭载的1.5L、1.4T发动机以及匹配的变速箱，甚至于采用的底盘悬挂系统也没有明显的差异化。
不过上汽大众对于国内消费者而言，确实积累了不错的口碑与印象，再加上大众朗逸Plus长期热销促成了一种良性循环，即热销之后卖得更好，积累的口碑也远远超过宝来，如果在周围朋友、邻居之间稍稍打听，想必推荐大众朗逸Plus的人数会更多一些，这些都是大众朗逸Plus所积累的竞争优势，也是宝来所面临的劣势。
朗逸plus自从上市后，就取得了不错的成绩，很多消费者都很满意这款车。汽车标配1.5L发动机，动力方面有着怎样的表现呢？这款车的动力水平属于中规中矩，缺少一些爆发力。
动力强劲的车型，只要轻踩一下油门，车主就能感到到车子的力量感。不过朗逸plus就缺少一些爆发力，起步没有问题，但是中途减速却显得有些吃力，速度方面偏弱一些。
这款车还配备6AT变速箱，车子的稳定性还是不错的，底盘在行驶过程中也很稳健。朗逸plus的动力虽然不是多么强劲，但是作为代步车来说还算可以，车主可以感受到很好的体验感。
即便车主开车行驶在泥泞不平的小道上，车子也能保持稳定不晃动，这一点还是不错的。总体来说，朗逸plus的动力表示还算可以，适合日常出行。
这款车的动力表现还是非常好的，动力非常的强劲，启动速度也非常的快，油耗也非常的低，非常的省油，续航能力很好。
动力表现肯定棒。因为自己开过这辆汽车，从动力上来讲，可以说随叫随到。
标配1.5升的发动机朗逸plus动力到底表现的如何？他在同性价比的车里面，这个发动机还是非常好的，车的贵
1.5L自吸发动机不能说是大众朗逸Plus的标配，毕竟它还有部分车型匹配了1.2T和1.4TEA211系列发动机，但销量表现最好、最受消费者欢迎的便是1.5L自吸发动机+6AT变速器。很多人都在吐槽大众朗逸车型的动力性能，车辆加速无力，驾驶感偏肉，事实表现如何？深层次的原因又是什么？我曾经真实试驾过这款车，在这里给大家重点介绍一下！
朗逸1.5L6AT动力系统就我认为，朗逸1.5L6AT车型，它的动力性是超级差，与同级别的伊兰特1.5LCVT、英朗1.5L6AT相比，其动力性及驾驶感差异悬殊。当车主等红绿灯起步驾驶时，踩油门加速，车辆应答性偏慢，总是看着别的车辆的尾灯远去，而车主却是干着急；当车主想要在中高速超车加速时，变速器降档消极，发动机转速上升缓慢，这也导致大众朗逸车辆的驾驶感偏肉。朗逸并不是没有加速潜力，而是大众对这款车调教得太过消极，使得车辆的驾驶感并不值得称赞。
1.5L自吸发动机朗逸1.5L发动机，其最大扭矩值为145Nm/3900rpm，最大功率为113ps/6000rpm，该发动机参数与其他合资车的参数相差无几，或许只有本田的1.5L发动机比它优秀，但本田的1.5L发动机仅仅匹配到飞度车型中，对大众朗逸构不成任何威胁。发动机决定这款车的动力性，足见，大众朗逸的动力驾驶感至少可以达到与同级别车同等的水准。
6AT变速器大众朗逸6AT变速器为日本爱信精机变速器，虽然是最入门级的变速器，但该变速器根基深厚，底子好，无论是在结构设计还是变速器控制，都可以说是达到了同行业的顶尖水准，像现代的6AT变速器、通用的6AT变速器都是紧随其后的，但大众并没有将这款变速器的性能发挥至最佳水准。也许是为了提升车辆的燃油经济性，提升车辆的驾驶平顺感，大众将这款变速器调校成了这样：升档积极，但降档迟缓，变速器换挡时间较长，应答性不给力。用现在最常用的一句话便是，该变速器的整体调教感，远远没有达到车主本身的驾驶感要求。
车辆油耗水准不过，大众朗逸1.5L6AT车辆，虽然驾驶感不足，动力差，但车辆的油耗却比较低一些，它的认证油耗低至5.6L/100km，在自吸发动机+AT变速器领域，乃是十分优秀的，车主实际驾驶油耗大约为7.0L/100km，该油耗值还是非常经济的，在高速行驶路况条件下，油耗最低可达5个油，长途驾驶还是非常实惠的。
对于这样的大众朗逸Plus，不知道你持什么观点？买还是不买？如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况FLY”！

2022款大众朗逸plus1.5l属于中配还是高配

朗逸2022款1.5L舒适版的视野版属于高配。朗逸2022款1.5L舒适版的视野版属于高配，视野版只比舒适版低了3000元，却牺牲了前方碰撞报警、主动刹车功能，而且座椅属于皮织混搭，还没有自动驾驶级别。朗逸2022款1.5L 自动舒适版的外观设计颇为流畅，家族风格的前脸识别度非常高，中网内部镀铬饰条犹如展翅飞翔，给人以自由的感觉。车体侧面起伏的腰线，展现出英朗灵动。朗逸2022款1.5L 自动舒适版采用了大众家族设计风格，因此十万多的预算能够选择一款质量相对可靠而且外观时尚的车型，总体氛围还是不错的，带有一定的商务气息和时尚运动感，汽车前脸采用多幅横向镀铬饰条，让车头看起来更加的宽，视觉效果更好。高配就是配置比较全，天窗，ABS+EBD，ESP，倒车影像，疝气大灯等，高装配。 低配就是配置比较低。首先说是同级别的。 低配一般来说就是有安全气囊和ABS安全。 中配有ASB+EBD，天窗，倒车雷达，安全气囊多。

2021款朗逸和朗逸Plus的区别详解

众所周知，朗逸自2008年诞生以来便一直是大众汽车家族中的重要成员之一，既经济实惠又不失品质。而在2021年，大众汽车为了提升朗逸的竞争力，推出了更新换代的朗逸和朗逸Plus两款车型。那么这两款车有什么区别呢？下面就让我们来一探究竟。
外观差异首先就是外观方面的差异。2021款朗逸与上一代相比在外观上进行了全面升级，采用了更加年轻化的设计语言，比如前脸格栅加入了VW LOGO，整体感觉更加时尚动感。而朗逸Plus则在外观上并没有太大的变动，仍然延续了上一代车型的设计风格。总体上看，朗逸Plus更为传统稳重，适合那些喜欢简约大气的车主；而朗逸的设计则更为年轻化，并且更加前卫。
尺寸差异除了外观上的差异，朗逸与朗逸Plus在尺寸上也存在一定的差异。具体来说，朗逸的车长为4686mm，车宽为1799mm，车高为1471mm，轴距为2686mm；而朗逸Plus的车长为4746mm，车宽为1809mm，车高为1476mm，轴距为2710mm，若采用两者相同的排量发动机，则朗逸Plus会比朗逸要更为舒适一些。
动力性能差异在动力性能方面，朗逸和朗逸Plus也存在一定的差异。2021款朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大输出功率分别为110马力和150马力；而朗逸Plus则额外增加了2.0T发动机，最大输出功率可达220马力。此外，朗逸Plus还采用了7速DSG变速箱，而朗逸则最高搭载了6速手自一体变速器。
内饰差异最后一个方面就是内饰差异。2021款朗逸的内饰也进行了全面的升级，采用了更加高级的材质，且配备了多项智能配置，比如12.3英寸数字仪表、自动驾驶辅助系统、云控互联系统等等。而朗逸Plus的内饰则延续了上一代的风格，显得更为传统稳重。总体来看，朗逸的内饰更加年轻灵动，而朗逸Plus则更加庄重。
总结综合以上几个方面的差异，可以看出朗逸和朗逸Plus各有千秋，都有着自己的优势。如果您对空间要求比较高，并且喜欢舒适性强的车型，那么不妨考虑一下朗逸Plus。而如果您比较注重外观和动力性能，又喜欢年轻化的设计风格，那么朗逸则是更为合适的选择。

上汽大众朗逸plus参数配置怎么样？

上汽大众朗逸plus参数配置还算不错：
1、全新朗逸PLUS有6种车身颜色选择，分别是：主打色谦雅紫、神秘黑、雅致白、锋芒颜、风雅金和静谧棕色；轮圈有三种款式，分别对风尚版、舒适版和豪华版；内饰提供米色、棕色和黑色三种内饰配色选择，相应的座椅有打孔皮革、皮革 织物以及织物三种；
2、配置方面，全新朗逸PLUS有6款车型选择，分为风尚版、舒适版和豪华版三个配置级别，其中舒适版有1.5L手动\/自动和280TSI DSG共三款，豪华版为旗舰车型；
3、风尚版作为入门款车型，提供1.5L手动\/自动风尚版两款，指导售价分别为11.59\/12.79万元，1.2万元的差价仅体现在变速器上。配置方面，虽然是入门级车型，不过风尚版配置并不低，标配有车身稳定系统、胎压监测、泊车雷达、电子手刹 自动驻车、LED大灯、上坡辅助、后排出风口、全车一键升降车窗等；
4、舒适版共有三款车型，分别是1.5L手动\/自动舒适版和280TSI DSG舒适版，指导售价分别为12.79\/14.29\/14.99万元。相比风尚版售价增加了1.2万元，配置方面增加了前排侧气囊、天窗、多功能方向盘、6.5英寸中控屏、等配置，其中1.5L自动舒适版还额外提供了相当于顶配车型的主动刹车以及头部气帘等配置，性价比陡增。
汽车之家报价

大众朗逸plus2021款配置如何

大众朗逸一直是人们关注的一款车。它继承了大众汽车历史的优秀基因，但朗逸的价格一直存在争议。那么赢得一辆大众朗逸plus2021要花多少钱呢？值得买吗？1.大众朗逸plus2021的配置如何？2021款朗逸plus配备了多功能方向盘、大尺寸中控屏、触控操作面板和液晶仪表。2021款朗逸plus的长宽高分别为4670毫米、1806毫米和1474毫米，轴距为2688毫米，最高时速为190公里，配备5速手动变速箱。外观方面，新车延续了目前车型的主体设计，前脸依旧采用倒梯形进气格栅造型，两侧大灯组与中网融为一体，笔直的腰线和规整的车身都让这款车特别适合大众，彰显出无与伦比的中华美德。2021款朗逸plus的油箱容量为51L，最大扭矩为145Nm，最大扭矩转速为3900rpm，最大马力为113马力。该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式半独立悬架，轮胎尺寸为195/65R15。二、大众朗逸plus2021图片和价格目前，朗逸已经在汽车市场推出了2021款车型，售价从1129万到1589万不等。因为现款车型和新款车型的折扣不同，所以存在价格差距。现款车型最大优惠3万元，2021款优惠2万元，因此2021款参考价格为9.29-13.89万元。无论是指导价还是优惠后的参考价，其价格都只是该车的裸车价，而裸车价只能说是能买车，但如果该车能上路行驶，就需要支付其他费用，而这个费用的价格也不低。目前2021款朗逸有2万元的优惠。纳玛塔尔最低指导价9.29万元。按照这个价格，需要缴纳购置税8221元，登记费500元，车船使用税350元，交强险950元，商业险4745元，最终落地费10.77万元。以上是大众朗逸plus2021的一张图片的具体信息。总的来说价格偏高，但配置合理，大众朗逸plus的品控可以信赖，所以最好根据自己的情况来选择。百万购车补贴

大众朗逸plus参数配置

有6个配置全新朗逸PLUS有6款车型选择，分为风尚版舒适版和豪华版三个配置级别，其中舒适版有15L手动自动和280TSIDSG共三款，豪华版为旗舰车型朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载12T14T15L。
配置方面，全系标配六气囊，自动刹车，辅助系统，电动调节，感应雨刷，无钥进入启动，自动大灯，有着更加突出的性价比区别之四动力老款朗逸采用的是15L和14T动力参数，消费者只能满足家用，大众朗逸PLUS搭配了12T和1。
新款朗逸Plus 15L自动舒适版配备了65英寸中控屏，支持导航CarLifeCarPlayMirrorlink和语音控制自动泊车将成为整个系统的标配15L自动舒适版还将配备电子手刹后排出风口后排USB接口自动启停能量回收等新车。

大众朗逸plus报价及图片

大众朗逸plus是一款性价比较高的紧凑型轿车，简约时尚的外观设计和宽大舒适的内部空间备受用户喜爱。下面我们就来看看大众朗逸plus的报价及图片。
大众朗逸plus报价
大众朗逸plus的售价在16-23万之间，具体价格还需根据不同配置选项以及地区差异而定。
大众朗逸plus外观
大众朗逸plus的外观设计是简约、时尚的，线条流畅，非常符合大众品牌一贯的设计风格。同时该车还采用了全新的模块式前脸设计，彰显出强烈的品牌认知度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4728mm, 1832mm, 1467mm，轴距为2711mm，车身大小适中，更加符合家庭用车的需求。
大众朗逸plus内饰
大众朗逸plus的内部空间非常宽敞，即使是坐在后排，也能够找到合适的脚部空间和头部空间。另外，整个内饰造型非常新颖，内饰材质较好，触感不错，色彩搭配也很不错，整体质感较高，可以让人感受到浓厚的 "大众风范"。
大众朗逸plus配置
动力方面，大众朗逸plus提供了1.2T/1.6L两款发动机可选。其中1.2T发动机最大马力为110ps，峰值扭矩175Nm；1.6L发动机最大马力为110ps，峰值扭矩155Nm。传动方面，采用手动、自动变速器两种方式，满足不同用户需求。舒适配置方面，大众朗逸plus采用了ESP车身电子稳定系统，降低了车辆侧翻风险；同时还搭载了自动泊车、倒车影像等，这些都为车主提供了便捷、舒适和安全的驾驶体验。
大众朗逸plus图片
下图是大众朗逸plus的实车图片：
以上就是大众朗逸plus的报价及图片。简约时尚的外观、宽大舒适的内部空间以及各种配置的加持，让这款紧凑型轿车备受用户推崇。如果您现在正考虑购买一辆紧凑型轿车，那么不妨多了解了解大众朗逸plus。

大众朗逸plus是什么意思

【太平洋汽车网】朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，大众朗逸PLUS搭配了1.2T和1.4T四缸发动机，匹配的是七挡双离合变速箱。
大众朗逸在2019年的12月份卖出了62，644台，跟2018年同比增长55.37%，在同领域里是王者水平，在车市一片低迷的情况下，大众朗逸保持住了自己的地位并且还向外拓宽了不少，足以看出消费者对这款车的喜爱程度。
大众朗逸是12年前上市的，正好一个轮回，恐怕大众都没有想到朗逸能给它带来这么多的销量，这个结局恐怕是很多人都没有想到的。一款普普通通的家用轿车每个月都没有低过四万台，正因为如此，大众在朗逸的基础之上又推出了朗逸PLUS车型。
有些消费者从名字上猜测朗逸PLUS就是朗逸的增大版，两款车之间无非一个大，一个小，除了空间，其它方面没有任何差别，但事实真是如此吗？
区别之一外观虽然大众朗逸PLUS是朗逸的延伸版，但是两款车之间的差距是非常大的，常规版朗逸是在老旧平台上打造出来的，朗逸PLUS则是运用了MQB平台，整体风格比常规版朗逸更加激进前卫，看上去更加符合现在的时尚潮流。
区别之二空间常规版朗逸的长是4605毫米，宽是1765毫米，高是1460毫米，轴距是2610毫米，朗逸PLUS的车身长度是4670毫米，宽度是1806毫米，高度是1474毫米，轴距是2688毫米，空间倒真的顺应了消费者的猜测，的确是增大了不少，更像是一款B级车，和大众迈腾并列一起都不逊色。
所以随着空间的无限扩大，设计师在线条细节上也进一步加大，让朗逸PLUS更加有气场，特别是从侧面看过去，线条张弛有度，很有运动风格。
区别之三内饰常规版朗逸有着满满的廉价感，用料和配置都短斤缺两，如果不是价格便宜，相信早就被消费者嫌弃了。但是朗逸PLUS的内饰更有质感，中控台全是一个一个软包，用料特别厚道，并且没有异味，打孔仿皮座椅，多媒体显示屏，多功能方向盘都让朗逸PLUS无可挑剔。配置方面，全系标配六气囊，自动刹车，辅助系统，电动调节，感应雨刷，无钥进入启动，自动大灯，有着更加突出的性价比。
区别之四动力老款朗逸采用的是1.5L和1.4T动力参数，消费者只能满足家用，大众朗逸PLUS搭配了1.2T和1.4T四缸发动机，匹配的是七挡双离合变速箱，动力参数上升了一个等级。从头到尾对比下来，大众朗逸PLUS只是挂了一个“朗逸”名而已，本质上就是一款全新A+级轿车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）