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丰田gr 86价格,丰田86马力多大

admin admin 发表于2023-12-27 04:36:37 浏览39 评论0

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丰田86马力多大

另外，厂家采用GR86的名称代表着新一代的86用着更加出色的动力表现丰田GR86将搭载斯巴鲁开发的25T水平对置涡轮增压发动机，最大马力将达到255Hp259Ps而且得益于涡轮增压器的加入，其扭矩表现将得到明显提升因此全新。
130ps8，000rpm在北美的SR5版本有日本AE86的外型，但是内装和后轮的刹车都与日本AE86相同引擎代号C是为美国的加州污染法规而设计的SR5用的4C引擎是单凸轮轴的16公升引擎，与在日本的AE85所拥有的15公升引擎非常。
丰田86从严格意义上来讲，它应该算是一个运动型的小跑车，目前报价28万左右，这台车它在外观方面的表现是非常的不符合丰田的设计风格的，因为我们都觉得丰田设计出来的车型应该是比较保守，比较居家甚至是有点守旧的车型，但。
根据丰田官方介绍，丰田86采用代号为FA20的自然吸气发动机这款发动机由丰田和斯巴鲁联合研发，最大马力200匹，最大功率147kw，最大扭矩205Nm这款发动机改装潜力很大，市面上很多喜欢改装的朋友基本都会升级它的动力当然很。
86指的是AE86，AE86是丰田出厂的一款小巧轻量经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线AE86车长4180mm，宽1625mm，高 1335mm而AE86也不是这款车的名字，只是车架号码，这辆车在初期所搭载的是。
86是丰田旗下的一款双门跑车，自推出以来就受到了众多车迷的欢迎86整个系统采用20升自然吸气水平对置四缸发动机，代号fa20这台发动机的最大扭矩为200马力和205牛米，最大功率速度为7000转分，最大扭矩速度为6400至。

丰田86用的什么发动机

1、丰田86用的什么发动机丰田86用的什么发动机 丰田86用什么发动机据丰田官方介绍，丰田86采用了代号为FA20的自然吸气发动机这款发动机是丰田和斯巴鲁联合开发的，最大马力200马力，最大功率147千瓦，最大扭矩205牛·米，这款。
2、丰田86采用丰田和斯巴鲁共同开发的级大规模4缸自然吸气发动机，而该发动机的基础是斯巴鲁FA20级大4缸发动机斯巴鲁和丰田关系密切，但不能说发动机是直接使用的这是因为早期的动态测试结果显示，该发动机缺乏中低速区域的耐久。
3、丰田86搭载的是一款水平对置发动机这款发动机的代号为FA20，属于20升自然吸气发动机在动力方面，这款发动机的最大马力为200匹，最大功率为147kw，最大扭矩为205NM根据丰田汽车的官方介绍，丰田86搭载的是一款水平对置。
4、丰田86采用20H4发动机，因此最大功率为147kW，最大扭矩为205Nm与之匹配的是6MT和6AT变速箱，尽管与6MT变速箱相比，6AT变速箱的利用率更高，驾驶体验更流畅座椅方面，丰田86采用真皮+仿皮座椅材料，乘坐感受还算不错。
5、关于丰田86丰田86是丰田旗下的一款2门4座硬顶跑车整车日本进口，采用20升自然吸气发动机和6速手动6速手自一体变速箱的动力组合截至2019年10月，市场上所有丰田86s均为2019款，售价区间为2778万2878万元。
6、厂家型号为FA20，丰田86是一款与斯巴克BRZ一个平台研发的车型，采用自然吸气20升水平对置发动机，最大功率为147KW7000转，最大扭矩2056600转，单从数据上来说动力非常强大，更大的马力寄托在一辆后驱车型上可操控性是不。
7、易车讯 我们从官方渠道获悉，丰田GR86将于8月6日上市发售作为丰田86的换代车型，丰田GR86搭载24L水平对置发动机，提供手动挡与自动挡以供消费者选择造型方面，GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化。
8、补充这款车的发动机不错，动力强劲86的发动机是丰田和斯巴鲁合作的结晶这款发动机就是斯巴鲁FA20水平对置4缸发动机融入丰田的D4S直喷技术最大功率为147千瓦200马力7000rpm，最大扭矩为205牛·米6600rpm，为了。
9、丰田86发动机马力多大 根据丰田官方介绍，丰田86的最大马力为200马力，最大功率为147kw，最大扭矩为205N·m，这套动力在日常使用中完全够用截至2019年10月，市场上生产的车辆在动力方面越来越大，200马力的汽车也是层出不。
10、丰田86搭载了一款代号为fa20的水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为205牛米，配备了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱丰田86的前悬架使用了。
11、重新唤起了沉寂多年的改装热潮，至于全新一代车型换装机器，在我看来，只会有增无减，就像当年的大魔王一样，涡轮机器才是最有乐趣，也是最容易出成绩的改装项目全新一代86BRZ的发动机用斯巴鲁的，底盘却转移到丰田的TNGA。
12、丰田FT86将采用斯巴鲁于2010年9月份发布的FB20发动机，经过斯巴鲁的精心调校后，此款发动机的最大功率达到了147千瓦，最大扭矩为206牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱，百公里最快加速仅为77秒。
13、近日，有海外媒体表示下一代的丰田86车型将会被命名为GR 86，它有望采用TNGA平台打造丰田GR 86将会搭载来自于斯巴鲁的24T发动机，它的最大输出功率可以达到260马力，峰值扭矩为375牛·米丰田86是丰田旗下一款入门级的。
14、另外，厂家采用GR86的名称代表着新一代的86用着更加出色的动力表现丰田GR86将搭载斯巴鲁开发的25T水平对置涡轮增压发动机，最大马力将达到255Hp259Ps而且得益于涡轮增压器的加入，其扭矩表现将得到明显提升因此全新。
15、有日本媒体曝光了一组新款丰田86的信息和效果图，设计风格与现款差别巨大动力方面，搭载代号“FA24”的24L四缸水平对置自然吸气发动机，预计最大功率220马力，扭矩约在240牛·米，匹配6MT和6AT变速箱斯巴鲁在北美销售的。
16、同时曝光的还有一些动力系统的配置，全新的86将搭载斯巴鲁旗下的24T涡轮增压发动机，最大的功率达195KW，此外丰田还计划出一款混合动力的86车型关于动力系统这一点让不少网友有点迷惑，丰田的特色就是黑科技发动机，本来。
17、使用的是赛车上的专用引擎，TRD版的4AGEU，原本是用于AE101上的发动机是丰田的赛车专用引擎，排量只有16升，但是转速达到了1W3，所以性能很好马力也达到了240，加上文太的改装，这太86算是一款初级的专业赛车了 AE86其实。

丰田86跑车

又因为其使用了对称布局，所以发动机在运转时更加的平顺斯巴鲁这个汽车品牌经常使用水平对置发动机，而搭载水平对置发动机的汽车一般都有较好的操控性关于8686是丰田旗下的一款2门4座硬顶跑车，全车为日本原装进口图；全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台，同时受益的还有斯巴鲁BRZ和塞恩FRS欧洲和日本市场将以86为主打，而美国市场则主打塞恩FRS，而斯巴鲁BRZ则是面向全球市场丰田86概念车。
日本丰田汽车于2011年在东京国际车展首次公布丰田86，它是全球策略FR小型跑车早于2009年东京车展亮相概念车FT86，其是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品车身外型由法国南部ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统也是由丰田汽；根据丰田官方介绍，丰田86是一款2门4座硬顶跑车，自然定位为跑车在大多数情况下，购买丰田86的家庭已经有一辆车，所以86是第二辆用于运输或改装的汽车是很自然的就跑车而言，大部分基本都是动力挺足的，车身也挺小，自。
太平洋汽车网丰田86是丰田旗下的一款进口跑车，当前在售车型只有4款根据国家工信部综合给出油耗为百公里7582L国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的；2年前的东京车展上丰田推出了概念跑车FT86，而在今年的东京车展上11月30日～12月11日，丰田将推出FT86的量产车型，并将名字定格为86也有叫丰田86的，名字来源于大家所熟知的83年产卡罗拉LEVIN 和卡罗拉TRUENO。
会报废丰田86作为一款跑车不会用得太频繁，如果机油混在一起，会影响发动机的正常工作，严重时会直接报废发动机，丰田汽车公司，是一家同时在东京证券交易所名古屋证券交易所纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国；86是丰田旗下的一款双门跑车，丰田86是以FutureToyota86Concept缩写为名，是未来丰田新86概念车，丰田86用来作为CorollaLevin丰田AE86的后继车丰田86搭载了一款代号为fa20的水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为147千瓦。
丰田86的油耗是每百公里9升到11升丰田86是一款运动型后驱车，油耗多少还取决于车主的驾驶风格一般买这种车的车主都很喜欢驾驶也很喜欢汽车，所以在开车时难免激烈驾驶丰田86是一款双门跑车，搭载了一款代号为fa20的2；跑车，是大多数年轻人的梦想，从儿时开始，就对这类型车型有着一定的憧憬，看过头文字D的朋友一定都知道，其中每款出现的车型都是非常经典，且在当前各自级别中最具代表性的车型电影里我们能买到的车辆中只有丰田86和日产。
易车讯 8月26日，丰田GR86正式上市，售价区间为33863586万元新车将采用限量销售的形式，国内计划交付386台作为一款双门跑车，GR86搭载24L自然吸气水平对置4缸发动机，提供手动挡及自动挡车型可选GR86相比同平台。
丰田86属于跑车级别的车型现在都已经停售了，只可以购买二手车源了，它的二手车价格大概在15万36万之间，保值率在百分之七十五左右下面由勤劳的老司机为你列举一下部分车的价格以及配置丰田款20L手动豪华型；新车往往可以使用粘度较低的发动机油，而旧车则需要使用粘度较高的发动机油 更换发动机油时，必须添加相同品牌和型号的发动机油 混合添加发动机油，与发动机的正常工作有关，严重时还可以立即报废发动机丰田86作为跑车，使用。
您好，八路车丰田86是一款跑车，86属于2门4座硬顶跑车，属于进口车型动力方面，丰田86采用20升四缸自然吸气发动机，最大马力200马力，最大功率147kw，最大扭矩205N·m变速箱方面，丰田86有6速手动和6速手动一体；丰田跑车86需要27782878万元1丰田ae86停产首先，AE86不是一个车名，只是一个车架号但是这个帧号却是为两个人而出名的，那就是藤原拓海和他的父亲藤本父子二人在秋名山开了一家豆腐店，以高超的车技闻名。
丰田86保养周期，丰田86在5000公里上下运行时需要进行小维护，在1万公里上下运行时需要进行大维护，然后进行小维护和大维护交替 丰田86的具体维护周期可以参照车辆的使用说明或咨询车辆4s店的工作人员在大多数情况下，车辆的；丰田86从严格意义上来讲，它应该算是一个运动型的小跑车，目前报价28万左右，这台车它在外观方面的表现是非常的不符合丰田的设计风格的，因为我们都觉得丰田设计出来的车型应该是比较保守，比较居家甚至是有点守旧的车型，但。

最JDM的丰田86来了，致敬40周年纪念版，抢吧！

2023 年 6 月，美国丰田为致敬 AE86 诞生 40 周年，推出限量 860 辆 GR86 Trueno Edition，近日日本原厂也响应品牌具纪念意义的指标性车款，推出 GR86 40th Anniversary Limited，以日规高阶 RZ 版作为基础，在外观、内饰提供专属点缀，并提供 Brembo 刹车系统、SACHS (ZF) 避震器作为选配。
日规手动 GR86 增列 EyeSight，配备升级/系统优化
一般版本的日规 GR86 同样迎来车型更新，主要更动如同其双生车款 Subaru BRZ，为手动车型增列「EyeSight」驾驶辅助系统，方向盘加入免持听筒按键、部分车型加入盲点侦测，优化 VSC 车辆稳定控制系统，并透过电子控制油门踩踏输出特性，强化车辆的操驾表现，预计 9 月 22 起展开当地新车预售，并于 11 月正式发售。
日规新年款 GR86 建议售价：
RC MT：291.6 万日圆?
SZ MT：315.5 万日圆?
SZ AT：325.1 万日圆?
RZ MT：347.6 万日圆?
RZ AT：357.4 万日圆?
RZ 40th Anniversary Limited MT：382.2 万日圆?
RZ 40th Anniversary Limited AT：392 万日圆
限量 200 辆红/白涂装，40 周年纪念版搭载专属套件
喜爱丰田跑车产品、漫画《头文字 D》的车迷朋友肯定对 AE86 不陌生，响应其诞生 40 周年，品牌迎来 GR86 40th Anniversary Limited 车型，提供经典红、白双色涂装，在车侧部分加入「Since 1983 40th」彩贴，后视镜外盖与车门把手同步换上黑化水晶烤漆涂装，在车身短捷的后行李厢上方，加入强化运动感的尾翼套件，配置 18 吋铝圈 (215/40 R18) 并施以深灰色金属烤漆处理。
GR86 40th Anniversary Limited 提供经典红车色涂装。
GR86 40th Anniversary Limited 提供经典白车色涂装。
GR86 40th Anniversary Limited 在车门上方配有专属「Since 1983 40th」彩贴。
GR86 40th Anniversary Limited 在车身短捷的后行李厢上方，加入强化运动感的尾翼套件。
GR86 40th Anniversary Limited 配置 18 吋铝圈 (215/40 R18) 并施以深灰色金属烤漆处理。
GR86 40th Anniversary Limited 可选配 17 吋碟盘的 Brembo 刹车系统。
GR86 40th Anniversary Limited 可选配 SACHS (ZF) 避震器。
在内饰方面，GR86 40th Anniversary Limited 以红黑双色作为主要铺陈，车室空间包含仪表板、座椅 (Ultrasuede 打孔真皮) 、门板同步加入红色车缝线点缀，车门上缘呼应车型定位配置专属「Since 1983 40th」刻印，与一般版本差异化，现阶段原厂规划 40 周年特式车型将以限量 200 辆方式贩售。
GR86 40th Anniversary Limited 车室空间包含仪表板、座椅 (Ultrasuede 打孔真皮) 、门板同步加入红色车缝线点缀。
GR86 40th Anniversary Limited 在车内饰板透过深色类金属涂装营造性能氛围。
GR86 40th Anniversary Limited 于车内门板上方配有专属「Since 1983 40th」刻印。
原厂透露，将于 9/24 在日本静冈县富士赛车场举办「FUJI 86/BRZ STYLE 2023」活动，届时全新亮相的 GR86 40th Anniversary Limited 将首度现身，本周现身的日规 Subaru BRZ STI Sport 也将同步现身，作为活动 TGR 展区摊位的展示主轴。
【本文来自易车号作者UCAR汽车网站，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

为致敬而来，限量86台，丰田GR 86十周年版购车手册

相信不少人也和车叔一样通过一部名为《头文字D》的影片而认识到了AE86，这台车子也成为了很多年轻人的梦想，同时催生出一种极端的驾驶文化-漂移。当然活在30多年前的AE86早已不是如今这个时代的产物了，而作为该车的灵魂继承者，丰田GR 86似乎更加值得我们期待。
近期，丰田GR 86十周年纪念版正式上市，新车推出一款配置，指导价格34.86万元。该款车型将在国内汽车市场限量销售86台，整车增加十周年纪念元素，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
丰田GR 86十周年纪念版整车依旧保持现款车型的造型设计，不过新车增加了名为拂晓的橙色车漆，并且全车搭配亮黑色的装饰，看起来更具运动效果。具体来看，新车前脸部分配备了面积并不大的散热格栅，圆角矩形样式的中网承接了所有撞风面积。两侧传统雾灯区域的造型处理尽可能做到简洁，只设计了类似导流风道的装饰，细节处的线条足够立体，甚至在前唇没有出现的情况下就拥有了不错的贴地感。前大灯组造型较为圆润，底部边角设置折线状灯带，灯光方面采用LED光源，视觉效果不错。
车身尺寸方面，新款车型具体长宽高分别为4280×1775×1310 mm，轴距2575mm。饱满的车身姿态让该车的肌肉感十分明显，前后轮拱的宽体造型足够夸张，同时底部轮圈也采用全新设计的18英寸双五辐式镂空雕花样式，造型颇具设计感。
一直以来，丰田GR 86尾部造型设计都充满争议，整体的厚重感较强，轮廓看起来与丰田SUPRA有一点相似。其中该车的尾厢盖微微上扬，底部后扩散器的处理比较保守，排气则采用双边共双出布局。
内饰设计
丰田GR 86十周年纪念版的内饰设计部分与现款车型也没有太大区别，新车的车内配色与外观保持同步，采用了橙黑的双色搭配，同时副驾驶前方，车门门槛处以及挡风玻璃下方均增加10th Anniversary Limited标识，体现出自身的独特身份。从该车的造型处理来看，其整体布局相对传统，重在强调驾驶氛围，细节处的做工和用料只能算是中规中矩。其中主驾驶正前方的方向盘为三幅式设计，表面使用真皮面料包裹，内圈加入亮色缝线点缀，底部匹配专属标识，体现出高性能的味道。此外，该车具备7英寸液晶仪表和8英寸触控液晶屏，操作区域保留部分物理按键，整体设计搭配具有不错的战斗氛围。
新款车型车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持前排座椅加热。虽然设定比较运动，但是该车的座椅填充物相当厚实，腰部以及腿部的包裹性良好，翻毛皮材质的出现也让座椅具备了优异的摩擦力和舒适性。
该款车型采用两门四座布局，进出第2排需要翻折前排座椅，中间的空隙较小，进出时的姿态比较狼狈。同时后排座椅的乘坐体验不佳，座垫距离地台的位置较低，板凳坐姿明显。
动力系统
丰田GR 86十周年纪念版动力方面依旧匹配2.4L自然吸气发动机，最大输出功率234马力，峰值扭矩250牛米，官方百公里加速成绩6.5秒，性能表现不错。传动系统方面，匹配6挡手动变速箱。
车型配置及购买建议
相比普通版车型，丰田GR 86十周年纪念版整车增加了一些专属元素，其中外观运用拂晓橙色车漆，玻璃上贴有十周年纪念贴纸，内饰部分则增加专属标识，体现出自身的独特身份。新款车型指导价格34.86万元，相比2022款 GR 86 2.4L 手动版多出1万元，下面车叔便将这两款车型放在一起进行一番对比，看看哪款性价比更高一些。
2022款GR 86 2.4L手动版
推荐指数：★★
配置点评：功能配置全面
指导价格33.86万元，提供车身稳定控制，并线辅助，倒车影像，倒车车侧预警，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，后桥限滑差速器，无框车门，全车无钥匙进入，方向盘四向调节，7英寸彩色行车电脑显示屏幕，前排座椅加热，8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，自动头灯，转向头灯，大灯高度可调，大灯清洗装置，车窗防夹手，化妆镜照明灯，速度感应式雨刷，自动空调，温度分区控制等功能，基础配置表现比较全面，性价比不错。
2023款GR 86 2.4L手动十周年纪念版
推荐指数：★★★
配置点评：增加专属元素，更加独特个性
指导价格34.86万元，价格提升1万元，具备十周年纪念版专属内饰，外观匹配全新车色，整车给人的感觉更加独特个性，比较符合年轻人的口味。
车叔总结
总的来看，丰田GR 86十周年纪念版相比现款车型，最主要的差异体现在细节方面，其中该车新增拂晓车漆，全新18英寸轮圈，专属内饰等元素，这车看起来更加个性独特，对于有JDM情怀的车迷来说，这款车型确实非常有诱惑力。从市场方面来看，丰田GR 86是入门级跑车市场中不可忽视的一份子，对于喜爱激进驾驶且有情怀的玩家来说，该车恐怕是难以拒绝的选择，喜欢它的朋友可以考虑一下。
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斯巴鲁brz和丰田86

不过，随着官方宣布本土市场7月20日停止接受斯巴鲁BRZ的预订，仅会出售库存的现车而国内丰田86也是处于“停产在售”的状态了，换言之初代BRZ86即将寿终正寝根据此前消息指出，这两款车将不会推出下一代车型不过。
为了满足年轻消费者的“跑车梦”，今天车叔就为车友们找来了两款热门平民跑车丰田GR86和斯巴鲁BRZ其中，前者刚刚在去年底12月26日推出了十周年纪念版，官方售价区间为3486万元，后者的官方售价区间则为30883308。
丰田86和斯巴鲁BRZ是在同一个平台上打造的，两款车的价格差不多丰田86官方售价27782878万，斯巴鲁BRZ官方售价27382838万两款车在外观上最大的区别是前进气格栅，丰田86采用了网状进气格栅，斯巴鲁BRZ采用了。
一辆汽车虽然挂着一个车标但实际上它是由两个汽车品牌联合打造的，这样的跨品牌合作屡见不鲜，譬如说斯巴鲁BRZ和丰田86就是这么一个例子如果不看车标相信很多人都会觉得BRZ和86长得一模一样，毕竟BRZ和86的外观都是丰田。
几乎可以说完全一样 外观微小差别 调校上略有不同 斯巴鲁brz的悬挂更加紧致，特别是后桥的硬度更高因此可以说，86更适合享受漂移的乐趣而brz拥有更高的弯道稳定性。
丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁联手打造的姊妹车型86和BRZ的外观极为接近，不仔细对比真的很难把它们分清楚细微的差别主要体现在车头和车尾的细节处理上，剩下的地方就连轮毂都是同一款式内饰方面86和BRZ的造型设计。
姊妹车型丰田86和斯巴鲁BRZ于2012年首次亮相，由丰田与斯巴鲁联合开发是追求操控乐趣的紧凑级跑车，并且采用前置发动机后轮驱动的形式，以获得FR车型独特的转向感车辆的前后配重比为5347，相当平衡配备水平对置的4缸20。
1变速器不同 斯巴鲁BRZ有6速手动变速器与6速自动变速器可供选择丰田86有6档手动变速器与6档手自一体变速器可供选择2动力不同 斯巴鲁BRZ斯巴鲁BRZ发动机形式是双凸轮轴直喷16气门4缸发动机有两个代号，丰。

丰田86值得买吗

1、丰田86从严格意义上来讲，它应该算是一个运动型的小跑车，目前报价28万左右，这台车它在外观方面的表现是非常的不符合丰田的设计风格的，因为我们都觉得丰田设计出来的车型应该是比较保守，比较居家甚至是有点守旧的车型，但；以上就是丰田86部分二手车的价格情况，具体还是要以当地经销商为准老司机第一次听见这辆车是在看杰伦哥的头文字D的时候，那时候他驾驶的是AE86，就感觉到帅到爆炸现在这辆车在国内已经停止出售了，很多人想要买它；巴鲁BRZ的弹簧劲度系数更大，也就是弹簧较硬，丰田86的弹簧劲度系数较小，弹簧较软同样配套的阻尼器也就是斯巴鲁BRZ的更大，丰田86的较小BRZ相对前软后硬，偏向转向不足under丰田86和斯巴鲁BRZ将会在国内停止售卖；好在买不到AE86的遗憾在2013年被这部丰田86所弥补，同样的自吸后驱双门轻量化，甚至在追不上坐奔驰的夏树头文字D中的故事情节这件事儿上，都是一样一样的不过今天我们暂且先把情怀和梦想放一放，看看这辆丰田86的。
2、改装空间很大的车，很多和动力没有太多联系的东西都给取消或者变成选装，车很实惠的；首先买车全凭自己喜欢，如果问丰田86这款车值得不值得购买，那么全凭个人用车需求，丰田86搭载20T动力，它的改装空间很大，买丰田86的消费者80%都是用来改装的，改完之后你会发现它真的很酷虽然它有4座布局，但是日常；安全及便利性配置方面，新款86标配带赛道模式的车身稳定系统上坡辅助前气囊侧气囊驾驶席膝部气囊侧气帘无钥匙进入一键启动定速巡航全车防夹手一键升降玻璃等丰田86内部最值得称赞的地方是前排座椅，因为绝对对；当然活在30多年前的AE86早已不是如今这个时代的产物了，而作为该车的灵魂继承者，丰田GR 86似乎更加值得我们期待近期，丰田GR 86十周年纪念版正式上市，新车推出一款配置，指导价格3486万元该款车型将在国内汽车市场限量；是一款不错的入门级跑车，外形动感，动力充足，适合追求个性自由人士购买；丰田86是性能车吗丰田86是一款性能车，也是丰田旗下的进口跑车这款车为什么叫丰田86所以，说到发动机的缸径和冲程，两者的数据都是86mm正因为如此，这位技术工程师将这款车命名为丰田86虽然有点老气，但是看起来。
3、二手丰田86建议买2006款的，因为2006款的丰田86车型，其各项零部件采用原装进口，所以在质量方面更加可靠，耐用性更强，使用过程中故障率更低，使用起来也更加的省，同时，06款的丰田86车型的动力也是最强劲的，最大输出功率；但是相对比起来的话，我认为丰田86会更加适合年轻人去购买的，并且也同样是非常符合着年轻人的审美以及需求的，而且这款汽车的性价比也是非常高的；在市面上能够让大家进行选择的汽车类型还是非常多的，当然有很多人会比较喜欢自己注重的牌子其中丰田这款汽车就受到了很多消费者的喜欢，而且大家对于丰田这个牌子也是比较信赖的，丰田86这款汽车可以作为家用车进行使用吗一；好在买不到AE86的遗憾在2013年被丰田86所弥补，同样的自吸后驱双门轻量化，甚至在追不上坐奔驰的夏树头文字D中的故事情节这件事儿上，都是一样一样的既然聊的是情怀，是梦想，那我们就来叙一叙关于丰田86，关于赛道；这三款车型所搭载的都是同一台20L的发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱售价区间为1498万到1758万元，丰田奕泽的定位是一台小型suv，这个价格一出之后，很多的消费表示，买这台车的话真的要靠情怀因为拆出来的；总而言之，拥有跑车造型，而且价格亲民的丰田86确实是辆难得的好车如果你有钱，而且追求驾驶的热爱，有情怀在，当“玩具车”玩的话，值得买，但更建议买二手车。
4、17万能买二手丰田86根据查询相关公开信息，丰田86二手车现在需要十二或者十三万左右，十七万足够买到；在我看来车是人的面子，拥有一辆丰田86，能让自己的身价瞬间翻倍，给人留下深刻印象，而且这辆车整体而言是一辆不错的车，车内空间大，配置豪华，驾驶过程完美。

86是水平对置吗

86搭载了代号为FA20的20升水平对置四缸发动机，采用丰田D4S双喷射系统，压缩比可达1251，缸径冲程均为86毫米，最大功率为147千瓦，最大扭矩为205牛·米，传动系统匹配一台6AT变速器，而且低至1266公斤的整备质量也为提升加速成绩。
丰田86是水平对置发动机，这款车搭载了斯巴鲁的fa20发动机，使用了20升水平对置四缸自然吸气发动机，发动机的最大功率为147千瓦，最大扭矩为205牛米，最大扭矩转速为每分钟6400到6600转，最大功率转速为每分钟7000转，与发动。
86是丰田旗下的一款双门跑车，丰田86是以FutureToyota86Concept缩写为名，是未来丰田新86概念车，丰田86用来作为CorollaLevin丰田AE86的后继车丰田86搭载了一款代号为fa20的水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为147千瓦。
丰田款20L手动豪华型二手参考价格2280万目前车辆无火烧核心构件无损伤，无水泡搭载着20L200马力H4的发动机，变速箱是手动燃油标号95号驱动方式前置后驱行驶里程1万公里质保已经过期丰田86 2014。
易车讯 我们从官方渠道获悉，丰田GR86将于8月6日上市发售作为丰田86的换代车型，丰田GR86搭载24L水平对置发动机，提供手动挡与自动挡以供消费者选择造型方面，GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化。
易车讯 8月26日，丰田GR86正式上市，售价区间为33863586万元新车将采用限量销售的形式，国内计划交付386台作为一款双门跑车，GR86搭载24L自然吸气水平对置4缸发动机，提供手动挡及自动挡车型可选GR86相比同平台。
是AE86的继承者， 86这个数字背后是有很多含义的，它不仅是丰田传奇跑车的象征，也代表了86这款车身上的情感元素首先，86代表了早先的FT86概念车其次，86代表了这款车所配备的最新研发的水平对置发动机的内径和冲程8。

预算35万买跑车？丰田GR86纪念版对比斯巴鲁BRZ

跑车，可以说是每个大男孩的梦中情车，听着发动机的轰鸣声，感受速度与激情的快乐，男孩的快乐就是如此简单。但对于大多数消费者来说，跑车真的应了那句话“出生时有就有，没有就注定没有”，高昂的定价，让其成为了小部分群体的专属产品。
当然，有问题就有解决方法。为了满足年轻消费者的“跑车梦”，今天车叔就为车友们找来了两款热门平民跑车——丰田GR86和斯巴鲁BRZ。其中，前者刚刚在去年底12月26日推出了十周年纪念版，官方售价区间为34.86万元，后者的官方售价区间则为30.88-33.08万元。相较于动辄百万的豪华跑车，售价在35万区间的两款车型，在经济性上占据着极大的优势。而通过对两款车型的对比，我们将对双方的产品实力有着更为清晰的认知。
静态对比：
轿跑身姿，舒适性体验较差?
先说GR86十周年纪念版，其作为新增版本，在外观元素上的变动并不多，前脸依旧采用矩阵造型的熏黑进气格栅，并加入蜂窝元素，来增加前脸的运动效果。两翼斜长灯组配合筋骨分明的引擎盖，进一步优化前脸的运动色彩。
侧身方面，GR86十周年纪念版采用“长前脸、短尾悬”的设计，配合大溜背式车顶，以及19英寸的五辐式轮圈，形成明显的轿跑身姿。同时，作为特别版本，GR86十周年纪念版还加入了专属“拂晓”橙色和十周年纪念贴纸，来增加专属感。
空间方面，GR86十周年纪念版的长宽高分别为4265/1775/1310 毫米，轴距为2575毫米，空间优势并不高。虽说是4座布局，但后两排空间被大幅度挤压，不太适合乘坐，压迫感比较高。
配置方面，GR86十周年纪念版能够提供座椅加热、手机互联、语音识别控制、自动空调、温度分区控制、无钥匙进入/启动等基础性配置，表现中规中矩。
尾部方面，GR86十周年纪念版采用拼色矩阵灯组，并加入双边共两出排气，辨识度颇高。
再说斯巴鲁BRZ，其同样有着跑车的风采。前脸采用低伏车头+梯形熏黑进气格栅+大尺寸熏黑导流进气口，辨识度很高。两翼斜长的矩阵头灯，与突起的引擎盖相交融，形成较强的筋骨效果。
侧身方面，斯巴鲁BRZ线条相对圆润，扁平的车窗配合大溜背式的车顶，能够营造跃跃欲试的观感，十分符合公众对跑车的幻想。
空间方面，斯巴鲁BRZ的长宽高分别为4280/1775/1310 毫米，轴距为2575毫米，空间体验与GR86十周年纪念版相仿，都没有太高的优势，忽视了第二排空间的存在感，将乘坐空间变成了储物空间，舒适性不高。
配置方面，斯巴鲁BRZ提供运动风格座椅、手机互联、座椅加热、自动空调、车内化妆镜、语音识别控制、遥控钥匙等基础配置，与GR86十周年纪念版难以区分高低。
尾部方面，GR86十周年纪念版采用拼色的“C”字型尾灯组，并加入双排尾气，提升运动质感。
动力对比：
性能相同，斯巴鲁BRZ配置更高?
两款车型都搭载了2.4L自然吸气发动机，最大功率为172千瓦，最大扭矩为250牛米，提供6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱可选。其中，GR86十周年纪念版的最快加速为6.5秒，斯巴鲁BRZ最快加速为6.8秒，WLTC综合油耗皆为8.2L/100公里。在实际体验中，两款车型在性能体验上都能拿出高质量的表现，满足消费者的“速度与激情”，直线加速迅速，提速相对线性。
但在主动安全配置方面，斯巴鲁BRZ比GR86十周年纪念版多出了全速自适应巡航、后驻车雷达、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、主动刹车、方向盘换挡等功能，价格还要便宜1.8万元左右，性价比更高。
车叔总结
作为少有的平民跑车，斯巴鲁BRZ和GR86在国内一直有着扎实的粉丝群体。其能够帮助消费者用最少的钱，买到最值的性能体验，算是最划算的跑车。从上述对比来看，如果不是GR86的忠实粉丝，车叔还是建议入手斯巴鲁BRZ，其不仅与GR86有着相同的性能优势，同时在配置表现上也更占据优势，配合入门更低的定价，性价比更高。
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丰田GR86正式上市 售33.86万元起

易车讯 8月26日，丰田GR86正式上市，售价区间为33.86-35.86万元。新车将采用限量销售的形式，国内计划交付386台。作为一款双门跑车，GR86搭载2.4L自然吸气水平对置4缸发动机，提供手动挡及自动挡车型可选。
GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，主要区别在下包围处，上代亦是如此。GR86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，无论放在86还是GR雅力士上，都能营造出十足的战斗范。大灯组采用了全新的造型，变得圆润可爱了一些。
尺寸方面，新车的车身数据为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米，体型基本保持上一代水平，并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。
车顶和翼子板均为铝材质，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。此外，车身刚性也得到了提高，与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉，乍一看有点像讴歌的NSX，细琢磨一会又看出了些老款君威的影子。车尾上方有一个上扬的小鸭尾，底部为双边共两出的排气，对于这种小跑车来说都是很常见的设计。
GR86的内饰算是终于和时代接轨了，整体风格更加平直，也拉伸了横向的视觉宽度，副驾手套箱的位置也经过了重新设计。方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，主要的提升在于科技感方面，换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏，并且也将会支持CarPlay等互联功能。
动力方面，新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），满足国六a排放标准。最大输出功率为172kW，最大扭矩为250N·m。变速箱方面依然提供6挡手动及6挡自动变速箱。新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”，也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。
根据易车App“小型跑车热度榜“数据，丰田86日均关注度7430，位列排行榜第6名。如需更多数据，请到易车App查看。