本文目录一览:
- 1、日产途乐左后面有嗡嗡嗡的声音有时有有时没有
- 2、途乐属于硬派越野车吗
- 3、起售价约31.6万元 2022款日产途乐海外发售
- 4、国庆节出门自驾游,想买台25万内的四驱SUV就认准这3款
- 5、了解尼桑途乐越野车价格
- 6、途乐最大能装加大容量电池
- 7、2022年最值得推荐的8款“好车” ,选哪个都不会错!
- 8、为谁的情怀买单?盘点2020年重磅的三款硬派SUV
- 9、日产3.5t途乐什么时候上市
日产途乐左后面有嗡嗡嗡的声音有时有有时没有
出现嗡嗡响可能是由于声音共振造成的。途乐是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野。动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售,首推5.6升排量车型,售价为135万起。2022年5月,日产新款途乐已经通过国家机动车产品质量检验检测中心检测,此次的5.6L V8美版途乐有望于年中上市销售。
途乐属于硬派越野车吗
途乐属于硬派越野车不论是从外观方面动力方面配置方面等各个方面来看,途乐都属于硬派越野既然是硬派越野,自然越野性能不能太差劲途乐是非承载式车身,驱动方式全部为全时四驱,并且带有后桥差速锁,单单从这两个配;作为联合国维和部队的专用车型,途乐的越野能力自然是不能掉面儿的首先作为一款硬派越野车非承载式的车身自然不必多说,动力方面,途乐配备了40L排量的V6发动机加7挡手自一体变速箱,最大功率279马力,峰值扭矩394牛米。
您好,汽车管家团队为您解答硬派越野车 吉普牧马人卢比斯也有人叫罗宾汉两门版 丰田普拉多霸道两门版 路虎发现 三菱帕杰罗两门版 路虎卫士;途乐是尼桑的首款全尺寸SUV,所谓全尺寸SUV就是大型SUV途乐在保留硬派越野车风格的同时,引入了诸多时尚流行元素以及科技元素途乐与英菲尼迪QX56是同平台打造的,但比英菲尼迪QX56更适用于越野,更加硬派汽车驾驶注意事项 在;不是最大,途乐是属于大型SUV,比途乐大的有丰田红杉英菲尼迪QX80林肯领航员等等;这次厂家在中控屏幕的使用上也是比较讲究,在上面进行的布局十分合理途乐是硬派越野车当中是性价比之王,长相憨厚朴实,如果作为城市SUV会显得比较粗犷,比较适合越野爱好者反观陆巡外形高端霸气,定位也是高级越野车,用来商务;新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售,首推56升排量车型,售价为135万起途乐在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野。
2020款主要在外观和内饰进行了升级,首先外观方面2020款途乐配置了新的大灯组,看起来更加精神与精致相较于老款途乐圆润的额前脸,新款的包围也让它更加硬派途乐作为硬派越野车,这样的外观升级绝对符合大家的胃口2020;“Patrol是指日产途乐,途乐Patrol是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野动力方面;大家好,我是王小易,今天咱们唠一唠这个日产途乐Y61虽然有“六一”的加持,但是它并不是儿童乐,这可是正儿八经,硬的不能再硬的硬派越野车 今天主要就唠一唠途乐Y61五门那款,提起Y61就不得不提一下丰田陆巡LC76;途乐属于硬派越野车,是日本日产汽车推出的一款车系,为5门7座的SUV途乐车身尺寸为长5140mm宽1995mm高1955mm,轴距为3075mm,前后轮距为1705mm该车配置了并线辅助车道偏离预警自适应巡航360度全景影像前排;途乐是日产旗下的一款大型硬派越野,超过五米的越野车身,给人的第一感觉除了大以外,还有那处处流露出的霸气,发动机有40L和56L两种排量,这很显然不是一款省油的车40L途乐在油耗方面,如果是市区行驶的话,百。
途乐高度为1955mm途乐尺寸长宽高分别为5165mm1995mm1955mm,途乐是日产汽车首款全尺寸SUV,途乐在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素;但如果你是一个并不经常越野,但热爱硬派越野造型的车友,或许途达也很适合你欢迎留言评论,想看更多车讯,请关注私家车酷本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
能2021款是途乐汽车企业旗下的一款新型车系,属于硬派越野车,该车一共搭载了两款发动机,动力十分强大,奔跑速度极快,其早已在中国上市许久,截至2022年8月12日,其是能够买着的;途乐属于硬派越野车不论是从外观方面动力方面配置方面等各个方面来看,途乐都属于硬派越野 既然是硬派越野,自然越野性能不能太差劲途乐是非承载式车身,驱动方式全部为全时四驱,并且带有后桥差速锁,单单从这两个。
硬派越野车排行榜奔驰G级悍马H2路虎卫士JEEP 牧马人路虎揽胜路虎发现者福特F150猛禽日产途乐丰田陆巡丰田霸道1奔驰G级 无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者奔驰G级是典型越野车的代表,也是。
起售价约31.6万元 2022款日产途乐海外发售
易车讯 日产官方宣布,2022款日产ARMADA(国内对应车型日产途乐)在海外上市销售,起售价48900美元,约合人民币31.6万元。
2022款日产途乐提供两驱、四驱共8款车型,售价48900-68300美元。新车在高配车型中提供8座布局、第二排舒适座椅以及第三排座椅电动折叠功能。同时,新车还提供12.3英寸中控屏、带WiFi热点的Nissan Connect车机、无线充电等配置。
目前,日产途乐是日产SUV家族的旗舰产品,动力方面搭载5.6升V8发动机,最大功率400马力,配合7挡自动变速箱使用,低速四驱可将扭矩放大2.7倍,最大拖曳能力8500磅。
国庆节出门自驾游,想买台25万内的四驱SUV就认准这3款
现在正值2021年的国庆节假期,由于国庆节是每年中最长的一个假期之一,因此很多人都会选择在国庆节期间出门旅游,对于旅游来说我个人觉得最能够领略各地风土人情的方式就是自驾游,想必不少朋友和我的观点是一致的,因此很多的家庭都会选择在国庆节假期期间出门自驾游,而对于远途的自驾游来说选择一台性能出色的四驱SUV是很有必要的,那么如果预算25万内想买台适合远途自驾游的四驱SUV有什么好的车型值得推荐呢?小龙今天就介绍3款符合要求的车型给大伙儿。 随着社会的发展,越野运动已经成为了一种时尚与生活方式,而越野车的市场需求也越来越高。Nissan途乐是一款备受消费者喜爱的越野车型,那么它的价格如何呢? 首先,电池方面,途乐功能版还是采用大容量电池,其型号为72V45Ah,根据小刀测试的数据来看,该车最大续航里程可以达到130km。而电机方面,该车配备的是1500W电摩电机,加速更快,爬坡更有劲,其最大时速可以达到55km/h。 回顾2022年,仅自主车企就上了不少新车,这其中重磅新车也不再少数,那么有没有一些重磅且让我们印象深刻的“好车”呢,当然是有,下面这几位就是2022年我们最推荐的国产车,希望对你的购车有所帮助。 什么是情怀? 2022年6月15日左右。日产途乐3.5T预计是在今年的六月中旬左右上市的哈,具体的建议关注官网,随时有信息的.新一代途乐:在国内市场硬派越野SUV当中,虽然全新一代的丰田陆巡LC300和雷克萨斯lX600,已经正式换代完成,并且整体的热度比较高,但是车型短时间内并不能面向消费者,而相对来说同级别的日产途乐整体的更新速度并不慢,不仅带来了全新的外观,同时提供了大屏内饰,并且更换了动力系统,原有的V6和V8自然吸气引擎,更换为全新一代的3.5T涡轮增压发动机引擎,这款V6的涡轮增压动力系统,整体的动力表现更加强劲,并且燃油经济性更高,更加符合这款经典大型SUV当下的产品力,同时符合年轻一代消费者的审美和用车标准。
第一款:哈弗H9
推荐配置车型:2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座(指导价:21.48万)
各大国产汽车品牌也曾推出过不少硬派SUV,但能够像哈弗H9一样广受欢迎的车型却不多,哈弗H9之所以受欢迎与它的定价不无关系,作为一款中大型SUV该车的价格甚至都还不到同级合资车的一半;另外,哈弗H9的外观设计虽然原创度比较低,但整体看起来也显得比较硬朗大气,属于比较能够符合消费者审美的类型。
哈弗H9的内饰与外观的设计风格类似,整体看起来也是比较硬朗大气的,不过由于该车在内饰中加入了一些木纹饰板的装饰,所以内饰中还具有一定的档次感;2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座是哈弗H9的最低配车型,我个人推荐这个版本主要的原因还是因为这个版本的配置已经足够丰富了,例如6气囊、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速锁、矩阵式LED大灯、自动分区空调等配置该版本均有配备;哈弗H9是一款中大型SUV,所以车内的空间也十分宽敞,即便长途乘坐也会比较舒适。
哈弗H9全系搭载的都是224Ps的2.0T四缸涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的均为8AT变速箱,且全系均采用了前置四驱的驱动方式。哈弗H9的这套动力总成实测的百公里加速成绩在9.7s左右,加速并不算很快,但由于发动机拥有385N·m的最大扭矩,所以开起来还是会感觉比较有劲的,并且变速箱的平顺性也不错,外加上底盘行程很长,所以乘坐起来也感觉比较舒适。
第二款:日产途达
推荐配置车型:2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版(指导价:24.83万)
日产途达是一款被很多人称之为“小途乐”的硬派SUV,在众多的合资硬派SUV中,日产途达的销量表现也能算是不错的,这款车最大的优势有三点,一是价格、二是车身尺寸、三是越野性能。首先该车即便是顶配车型的价格也不超25万,这样的价格完全可以直接竞争咱们国产品牌的车型了,所以很多选择这款车的人也主要是受到了它的价格所吸引。
日产途达的外观内饰设计表现比较一般,整体看起来会显得略微有些老气,另外该车的配置表现也并不出色,只有到了顶配车型配置才比较对得起观众,所以我个人推荐选择它的顶配车型,也就是2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版这个版本,该版本的配置虽然算不上十分丰富,但配置满足日常的使用已完全没有什么问题了;此外,日产途达全系均采用的是5座的座椅布局,且该车的轴距已经达到了2850mm,所以车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。
动力部分,日产途达的2020款 2.5L XV 4WD 自动四驱旗舰版搭载了一台193Ps的2.5L自然吸气发动机,与发动机相匹配的则为7AT变速箱,而该车的四驱形式为分时四驱,并且配有后桥差速锁。日产途达这款车开起来感觉动力在中低速时的响应性还是很不错的,不过高速再加速能力比较弱,由于装配的是四缸的自然吸气发动机,所以动力没有明显的爆发,动力只能算是够用,另外该车的底盘整体偏软,不足的是在经过一些颠簸后悬架还会存在一些多余的颤动。
第三款:斯巴鲁森林人
推荐配置车型:2021款 2.0i 豪华版EyeSight(指导价:23.88万)
与上面讲到的两款车型相比,斯巴鲁森林人的的性价比并不算高,因为斯巴鲁森林人是一款纯进口车,价格偏高,且斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV,车身尺寸也要更小。斯巴鲁森林人的2021款 2.0i 豪华版EyeSight虽然只是次低配车型,但接近24万的指导价足以吓跑不少消费者,所以这款车的销量表现也很一般。
虽然斯巴鲁森林人只是一款普通的城市紧凑型SUV,但该车的外观内饰设计会比较类似于硬派SUV,外观内饰整体看起来都是属于比较硬朗的设计风格,这样的外观内饰设计与同级别的车型相比也并没有什么优势,好在斯巴鲁森林人的配置表现还不错,该车的2021款 2.0i 豪华版EyeSight虽然只是此低配车型,但配置已经足够日常使用了。斯巴鲁森林人的空间表现中规中矩,不过把该车的后排座椅放倒后椅背能够与后备厢形成纯平,因此在实用性方面这款车的表现是比较出色的。
动力方面,斯巴鲁森林人的2021款 2.0i 豪华版EyeSight这个配置车型搭载的是一台154Ps的2.0L自然吸气发动机,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成的百公里加速成绩在11.1s左右,动力只能算是勉强够用。不论是外观内饰设计、价格还是动力都可以算是了解尼桑途乐越野车价格
Nissan途乐的基本信息
Nissan途乐是目前市场上最受欢迎的越野车型之一,其出色的性能足以让消费者满意。Nissan途乐共有六款车型,其中包括2.5L DXS、2.5L DX、3.0L GT、3.0L VX、4.0L V6以及5.6L V8,各有不同的配置以供消费者选择。
新款的Nissan途乐在外观方面进行了升级,增加了更多的细节设计,并且采用了更加流畅的线条,整车看起来更加美观。内饰方面,Nissan途乐采用了黑色和米白色的搭配,车内空间大而舒适,让人体验到身处豪华跑车的感觉。
Nissan途乐的价格
如今,市场上Nissan途乐的价格具有一定的竞争力,下面我们来详细看一下各个车型的售价情况:
1.2.5L DXS
售价:约24.58万-26.98万元
2.2.5L DX
售价:约27.28万-29.98万元
3.3.0L GT
售价:约36.68万-39.98万元
4.3.0L VX
售价:约40.98万-47.58万元
5.4.0L V6
售价:约48.98万-54.78万元
6.5.6L V8
售价:约75.11万-79.68万元
Nissan途乐的优惠政策
不管是什么类型的汽车,优惠政策都会影响到它的销量。Nissan途乐在不同时间段内也推出了多种不同的促销活动,主要有以下几个方面:
1.首付优惠:此项活动通常针对新车上市时期,购车人只需缴纳限定款首付,其余部分可分期还款。
2. 附赠礼品:Nissan途乐在推出新车或者在重要节假日进行促销时,会赠送一些礼品,让消费者购车的同时能够得到更多的回馈。
总之,Nissan途乐作为一款越野车型,在市场上具有良好的口碑,且价格相对合理。消费者可以根据自己的需求和喜好选择相应的车型,享受到Nissan途乐带来的驾驶乐趣与满足感。途乐最大能装加大容量电池
其次,控制器方面,途乐功能版采用12管正弦波控制器,不仅更加省电,而且稳定性也可得到一定程度提升。而减震方面,该车配备的是30管铝筒液压前叉,减震效果更佳,可将震感下降到最低。另外,刹车方面,该车采用的是前对置缸碟刹,运用双活塞静音制动技术,不仅刹车更稳定,而且噪音也会下降到最低。
针对今天有车友问询说自己的爱车蓄电池有电又无法正常启动车辆,突有敢想简单写个帖子来说说咱们途乐的蓄电池,目前来看每天正常用车的车友不太会发生无法启动车辆的情况,主要还是由于每天电池都在处于充电状态,能有足够的启动电压来去维持车辆每次的点火电压,但也不凡很多因启动电压不够耽误用车的车友,其主要原因分几种,第一,因过渡改装导致电流过载,第二,无良商家随意接电导致漏电,第三,长时间停放车辆自然放电,但实际情况大家也要知道,电池确实也是消耗品,按照对车最好的使用情况来看要一年一更换肯定是最好的,不过针对途乐电池成本费用及可对等更换来看,确实花销有些吓人,家中一台4.0途乐由于使用频次不多,电池在2年半的时候早早结束了它的工作,问题来了,直接弄个原厂还是上个瓦尔塔,在纠结了许久之后做出了现在来说想想都有点冒傻气儿的想法,直接售后采购全新蓄电池,日本发货原厂配件,4500大洋花出去了,是不是能让自己省点心呢,答案是,并没有
饱满的5.6V8大机器,没个好电池还真吃不消
日产途乐原车的电瓶是115D31R
注:日产途乐原车的电瓶是115D31R。汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能,电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。电瓶也是需要定期保养的,如果发现供电不良的情况时,在没发动汽车前不要使用车上电源,例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。也不要在发动车子后,又马上熄火,因为电瓶刚发动而用掉许多电,还没完全回充足够的电,多余的耗电只会使电瓶供电不足,发动不易,减短电瓶寿命,电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应。
后续更新途乐电池的所有参数
?
赞一个
?
分享好友
推荐阅读
关于厦门美好无界
野外露营有海作伴
美女面包车改露营车
找到自己心中的森林
冬季骑摩托穿搭推荐
分享我的宝马3系
免费领
全部评论
最新
?
紫气东来7658
谢谢楼主分享,前段时间也在关注途乐蓄电池问题,因为一直在赔钱的两桶油弄得的油桶价格太高或者加油加了半箱税,就把大白放车库了大约10天吧,再启动时启动机只是有气无力的转了两圈就没反应了。估计是电池到岁数了,车子行驶里程10万多点了,现在车上装的已经是第二块了国产的风帆,给师傅打电话拿表测量证实电池是该退休了,当时也问了4儿子原装的要1600多元,换了一块骆驼的90AH的花费300大洋。老婆大人发话说还是开吧省个鸡钱花个牛钱放的时间长了还说不定再把拿放坏了,我的经验是原装的电池用了4年多,国产的也就是2年左右吧。
2022-07-16
来自德州市
回复
?
随着新国标的推进,行业对电动车的监管变得更加严格,因此很多用户在考虑车型时,除了像之前一样会考虑车辆续航外,还会考虑车辆能否上牌上路等,这也使得企业加大了这类续航与上牌车型的研发力度。而就在最近,小刀也推出了一款这样的车型,那就是途乐功能版。那么,这款新车性能如何呢?下面来看看。
首先,电池方面,途乐功能版还是采用大容量电池,其型号为72V45Ah,根据小刀测试的数据来看,该车最大续航里程可以达到130km。而电机方面,该车配备的是1500W电摩电机,加速更快,爬坡更有劲,其最大时速可以达到55km/h。
其次,控制器方面,途乐功能版采用12管正弦波控制器,不仅更加省电,而且稳定性也可得到一定程度提升。而减震方面,该车配备的是30管铝筒液压前叉,减震效果更佳,可将震感下降到最低。另外,刹车方面,该车采用的是前对置缸碟刹,运用双活塞静音制动技术,不仅刹车更稳定,而且噪音也会下降到最低。
此外,仪表方面,途乐功能版配备的大屏黑莓仪表,数据呈跳跃式显示,在不同光照强度下,信息一目了然。而轮胎方面,该车依然配备是真空胎,耐磨度与使用寿命也会更长。
其他配置方面,该车还拥有USB接口、ACS、三档变速、一键通、P档、倒车、25L大座桶等,另外该车还可选配大尾箱。
最后,大家最关心的问题莫过于车辆价格与上牌。从目前小刀透露的信息来看,暂时没有具体的价格,但一般会与之前的几款产品差不多。另外,由于该车属于电摩,因此是需要上电摩牌照的。而用户要想驾驶这类电动车,还需要考虑驾照,才能正常上路。2022年最值得推荐的8款“好车” ,选哪个都不会错!
◆坦克500
上市时间:2022年3月18号
售价:33.50-39.50万元
推荐理由:国产最强硬派SUV
在车企们集体发力小排量或者新能源的今天,长城在去年带来了自己的硬派SUV—坦克500,该车配备了3.0T V6+9AT的动力总成,使用了非承载式车身+后整体桥悬架、前后桥差速锁等等各种核心硬件拉满,越野能力突出。
坦克500不仅仅在于越野能力,在内饰豪华感、智能化、空间表现等方面也十分突出,以往我们谈及硬派SUV,更多的是传递越野能力,而忽略了豪华感等这些价值体验,甭管是牧马人、陆巡、途乐这些高价位的“越野老炮”,内饰也非常寒酸。
坦克500不仅给了消费者新的选择,而且给大家带来更多的价值体验,说实话,它的价格并不算贵,性价比确实挺高,更何况国产车企在这一块投入的产品不多,坦克500可以说代表目前国产硬派SUV的最高水平,是越野人士的福音!
◆博越L
上市时间:10月26日
售价:12.57-17.07万元
推荐理由:高品质自主紧凑SUV代表
简单来说,博越L目前可以代表吉利单一品牌最高造车水准,虽然和H6、CS75 PLUS同属于自主紧凑SUV,但它的定位多少要高一些,不管是整体的竞争力还是价格上都能看出这一点。
博越L其精髓自然是CMA平台以及以沃尔沃为背书的动力,这让它镀了一层金,也确实在驾驶品质方面优于多数对手。除了常规的燃油动力之外,博越L还带来了1.5T的雷神混动系统,给了消费者更多的选择。
从平台以及三大件来看,博越L其实和星越L有着比较浓的血缘关系,不过作为后来者,博越L在设计、配置包括内饰用料等方面展示出了后来者的优势,总体来说,这是一台高品质的自主紧凑SUV。
◆护卫舰07
上市时间:2022年12月9号
售价:20.28-28.98万元
推荐理由:不喜欢唐的设计,倒是可以看看它
如果你有20多万的预算,打算入手一台绿牌插混SUV,大家第一想到的应该就是比亚迪唐系列,不过护卫舰07的上市,让朋友们有了新的选择,简单点说,护卫舰07几乎可以看成是唐的兄弟车型。
护卫舰07搭载比亚迪的DM-i/DM-p插混系统,单电机版本拥有100公里和205公里两种纯电续航,而双电机的DM-p纯电续航达到175公里(NEDC),且有着强悍的动力输出,4.7秒即可破百。
那么相比于唐系列来看,护卫舰07有着更新颖的设计,同时它全系只有5座车型,属于“大5座”SUV的代表,这些都很唐有所区分。虽然上市时间不长,但几乎可以断定,这也是一台供不应求的新车。
◆领克03+
上市时间:2022年10月20号
售价:19.88-25.68万元
推荐理由:运动不局限于表面,真正的国产钢炮
看完了SUV,我们再来看几款轿车,近些年自主品牌玩起了年轻运动风,但基本上只是外形上做做样子,底子里还是家用车,那么今年上市的领克03+不同,它是少有的一台国产小钢炮。
今年10月份,领克03车系集体换新,当然也包括其中的领克03+,它拥有更新潮的里外设计以及运动化套件,更重要的是有着过硬的机械素质,对于一些喜欢操控的朋友来说绝对是一件幸事。
领克03+系列搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机+爱信8AT+第六代博格华纳四驱系统,发动机能爆发出265马力的最大功率以及380牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需要5.7秒,同时在底盘等方面,相比于普通版本,其也经过了一些运动化调校,可以说这是一台少有且性价比足够高的国产钢炮。
◆海豹
上市时间:2022年7月29日
官方指导价:20.98-28.68万元
推荐理由:比汉EV集成度更高,硬实力更好
如果你打算花20多万买一台纯电动车,那么比亚迪海豹一定是最值得推荐的车型,其实很多人喜欢将海豹和汉EV做对比,从定位上看,海豹尺寸可能略小一些,但作为后来者,海豹在硬实力、集成度等方面要比汉EV做的更好。
首先就得从平台说起,因为海豹是源自e平台3.0架构架构打造,正儿八经的纯电平台,不像汉系列要兼容混动,因此前者可以最大限度发挥纯电的布局优势,包括低重心、长轴距、以及空间扩展等等,总体来说就是集成化程度更高,比如说海豹有前备厢,而汉EV就没有。
而在底盘等方面,为谁的情怀买单?盘点2020年重磅的三款硬派SUV
百度上说:“情怀是一种高尚的心境、情趣和胸怀,以人的情感为基础与所发生的情绪相对应。”
这个解释似懂非懂,既让人敬仰又有些朦胧。
在《肖申克的救赎》里,安迪和狱友们喝着啤酒,露出满足的微笑时,自由是一种情怀;
在通往神山波齐的路上,朝圣者们手转经轮,虔诚地望向天空时,信仰是一种情怀;
在一望无垠的沙漠之中,兄弟们各显身手,跨过星辰与大海时,远方同样是一种情怀。
而今天,我们就带来了这样的三个大家伙,既能带你翻山越岭,又能让你情怀落地。
途乐因为其较强的越野能力和相对较低的购买门槛,中东版4.0 L最低配只要43万元左右,因此在越野圈中有着还不错的人气,被冠以“沙漠之王”的美誉。但由于现款途乐(Y62)已经坚挺了十年之久,圆润大气的外观造型,即便换装了大轮圈和大包围,也显得有些不够时尚,所以改款就显得迫在眉睫了。
在2019年9月份, 2020款日产途乐正式发布,新车的前灯组变为了不规则的造型,倒C形的LED日间行车灯则和现款车型保持了设计上的统一。另外,新款途乐的前脸造型也跟上了家族化的步伐,采用了V-Motion的设计语言,再加上轮廓也不再圆润,更具阳刚硬派之美,算是彻底和“油腻”二字说拜拜了。
同时,新款途乐的巨臀也发生了明显的变化,尾灯组在点亮后更具立体感,搭配上尺寸硕大的后备厢门和不规则的后包围下方装饰板,尾部整体显得孔武有力,刚正不阿。
外部造型的硬朗与强势让人非常具有安全感,而座舱内部的细微调整同样使人好感倍增。新款途乐的内饰设计注重了与时代接轨,采用时下流行的上下双屏布局,在氛围上提升了一定的科技感,同时功能性方面也支持CarPlay、CarLife,语音控制、车载Wifi,3D视图,一切向现代化靠拢。
新款途乐的尺寸比现款更大,车长达到了5米3,高耸的机舱盖下是一台4.0 L V6的自然吸气发动机,最大马力279匹,最大扭矩394牛米,当然有钱的老板们可以选择5.6 L V8的车型,最大马力406匹,最大扭矩560牛米,两种版本均匹配的是 7挡手自一体变速器和全时四驱系统。虽然说现款途乐为了营造更好的城市舒适性,将整体桥换成了双叉臂,但硬派越野车标志性的非承载式车身、中央分动箱、后桥硬锁和原厂双油箱均有配置,再加上强大的电子限滑能力,让它既能代步居家,又能征服漫天黄沙。
牧马人,男人心中的越野标杆,女人眼中的爆裂尤物,历经78年的风霜雪雨,也未曾改变自己的音容相貌,生是方盒子,一辈子都是方盒子。但是随着汽车工业的不断发展和环保政策的日渐严苛,桀骜不驯的牧马人也难得被“驯服”了一回,这不,在2020年1月份的北美CES展上,JEEP品牌就带来了牧马人的PHEV车型,硬派越野车玩起插混,究竟还够不够劲儿?
插电版本的牧马人和燃油版车型的外观基本保持一致,新车前脸保留了造型可爱的圆形大灯以及辨识度极高的七孔式中网,硬派的感觉并没有因为“首次触电”而有所影响。来到车身侧面,恐怕这里是插电版本的牧马人变化最大的地方所在了,因为因为在左侧翼子板处增添了一处充电口,展现了自己PHEV的独特属性。
目前官方还没有公布牧马人车身尺寸等详细信息,但从外观的毫无变化来看,预计尺寸仍然和燃油版车型保持统一,长4882mm、宽1894mm、高1838mm,轴距为3008mm。同时,动力信息同样会在今年稍晚时间公布,不过据海外媒体猜测插电版本的牧马人可能会与大捷龙PHEV共享动力系统,搭载3.6 L V6发动机+双电机的动力形式,同时可以纯电行驶数十公里。
JEEP品牌一直都给人粗犷和狂野的感觉,但是在未来,这种形象可能会被颠覆。根据JEEP在2019年公布的未来五年规划来看,该品牌将在2021年前为旗下每款车型都推出电气化的版本,并且到2022年,JEEP将提供10款插混车型和4款纯电车型。而作为这次变革的先驱车型,牧马人PHEV车型将携自由侠PHEV、指南者PHEV共同在今年的北京车展上完成国内首发。
大家都知道,牧马人的前身是威利斯,一款诞生于二战时期的多用途越野车。同样,丰田的陆地巡洋舰也是起源于战争,并且还和威利斯有着密不可分地联系。朝鲜战争时期,当时美军对于轻型吉普车有着大量的需求,所以就要求丰田以威利斯为原型,打造适合在朝鲜战场上使用的吉普车,于是在1951年丰田推出了吉普BJ,也就是现在陆巡的元年车型了。
陆巡的发展史是无比辉煌的,每一个经典型号都在车迷当中口口相传,留下烙印。LC80被人称作沙漠王子,LC90后来更名为霸道,发展壮大成为了另一条分支,而到了LC100,陆巡早已成为出色越野车的代名词,是当之无愧的“四驱王者”。而现在基于TNGA架构打造的全新一代陆巡,现更名为兰德酷路泽即将回归,它还能延续家族的优良血脉吗?
动力方面,全新兰德酷路泽将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,目前这款发动机的最大马力为421匹,最大扭矩为600牛米,但有人猜测到时候动力参数会有所调低,但肯定会高于现款5.7 L V8的自然吸气发动机,匹配10挡手自一体变速器,并且依然会采用非承载式车身,提供越野所必需的机械素质。
可能,兰德酷路泽在越野方面没有那么极致,也没有花里胡哨的电子设备,但它就是凭借着相对简单,但是可靠性极高的物理结构,引领人们踏遍地球上的角角落落。
车到山前没有路,也能看见丰田车。
写在最后
就像开头所说,越野是一种情怀,远方是一种情怀,自由更是一种情怀,或许目前国六政策的出台,对于这些大排量的进口越野车来说并不是那么友好,但是只要它们还在,就能让我们心中的星星之火得以延续,即便不曾拥有,但也充满力量。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。日产3.5t途乐什么时候上市