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五菱宏光s3的缺点,五菱宏光s3为什么停产

admin admin 发表于2024-01-07 07:55:47 浏览20 评论0

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五菱宏光S3致命缺点 低配置、底盘优化不到位、安全性欠佳

五菱宏光S3曾一度被称为“国民第一车”，其高性价比和便捷易用的特性，赢得了众多家庭和新手车主的喜爱。但是，随着更多消费者在实际使用中慢慢发现其诸多缺点，五菱宏光S3的优越地位开始遭到质疑。本文将从低配置、底盘优化不到位、安全性欠佳三个方面入手，深入探讨五菱宏光S3的致命缺点。
一、低配置
在选车时，配置是许多消费者最为关注的方面之一。尤其是在如今竞争日益激烈的汽车市场，高配置、智能化已成为消费者们选择汽车的必备要素之一。但是，五菱宏光S3在配置方面的表现则显得有些落后。首先，它的动力系统选用的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率仅有110马力，最大扭矩为146牛·米。与同级别的车型相比，这种动力表现显得比较低调，限制了其在行驶过程中的表现。此外，该车在安全配置上也有所欠缺，如只配备了主驾驶侧安全气囊、ABS与EBD制动系统等基本安全配置。
二、底盘优化不到位
为了在竞争激烈的市场中脱颖而出，车企们都不约而同地对底盘进行了大力改造和优化。而五菱宏光S3在这方面的表现则比较一般。由于缺乏扎实的底盘技术和高品质的悬挂系统，行驶过程中会出现较明显的颠簸感，尤其是在高速行驶时，车辆的稳定性和操控性都表现出了明显的不足。这不仅影响了整车的舒适性，还加大了行车的风险，尤其是在恶劣路况下行驶。
三、安全性欠佳
随着汽车安全意识的不断提高，安全性已经成为车主选车时最为关注的一个方面。然而，在这个方面，五菱宏光S3的表现也并不尽如人意。首先，作为一款家用轿车，五菱宏光S3的车身稳定性比较差，容易发生侧滑和打滑等情况，影响行车安全性。其次，其安全配置方面也存在着不少漏洞。例如只配备了前排两个座位的安全气囊，缺少针对后排乘客的气囊配置等等，不太符合当前社会对安全性的高要求。
总之，在众多消费者对汽车质量越来越具有挑剔眼光的现实背景下，五菱宏光S3的诸多缺点已经显露出来。尽管其便捷易用、操作简单等优点依然存在，但若是不能跟上潮流发展，适应市场的新变化，这些优点将越来越难以掩盖其导致的车辆安全隐患和日常使用问题。因此，汽车厂商在研发新车时，更应该瞄准市场潮流，立足于实际，实现全面的质量提升，以满足消费者们对于汽车品质的不断追求。

五菱宏光S3致命缺点

作为五菱汽车旗下的一款小型SUV，宏光S3自上市以来便备受关注。不过，在其备受瞩目的同时，它也充满了一些致命的缺陷。
缺乏安全性能
首先，宏光S3的安全性能存在着很大的缺陷。在国内市场上，这款车车身属于入门级别，车身框架的质量难以让人放心。另外，虽然宏光S3配备有多个主动安全功能，例如电子束前排防碰撞、车道偏离预警、倒车雷达等，但是在实际使用中，这些功能的准确度和鲁棒性都存在较大的问题。
低性价比
其次，从整体性价比方面考虑，宏光S3也不够出色。虽然它的售价比同级别车型相对要低一些，但是在配置方面仍存在很大的差距。比如，同级别车型中大多数已经标配了一些常规配置，例如全景天窗、自动大灯、自动雨刷等，但是宏光S3并没有。因此，在目前市场上，宏光S3的整体性价比并不高。
油耗问题
除此之外，宏光S3的油耗问题也一直是被诟病的。虽然它的最高油耗值有着相对较低的7.3L/100km，但是在实际使用中，普遍车主反馈的油耗数据都偏高。在城市环境下，宏光S3的油耗常常会达到8L/100km以上。这样的油耗表现相对较差，也成为了这款车的一个致命缺点。
噪音大
最后，宏光S3的噪音问题也是常见的。在高速行驶或者大风天气下，宏光S3内部的噪音很容易就达到了60分贝以上，这在同级别车型中算是相对较高的。这对于需要长时间开车的用户来说，是一个非常影响体验的问题。
总之，虽然宏光S3拥有着较为出色的颜值和空间表现，但是在安全性能、性价比、油耗和噪音等方面，它也没有做到非常出色。

五菱宏光s3最大的毛病

作为中国汽车市场的热门车型，五菱宏光s3被一直以来被认为是性价比极高的车型，拥有着良好的口碑。然而，每个车型都会存在一些缺陷和毛病，五菱宏光s3也不例外。那么，五菱宏光s3最大的毛病是什么呢？
从众多用户反应来看，五菱宏光s3最大的毛病便是油耗太高，相信这也是许多人所关注的问题。虽然该车型具有较为实惠的价格，但在油耗方面着实给消费者造成了不小的经济压力。
据测试记录，五菱宏光s3的公路工况油耗一般在6.5升以上。对于一个家用车来说，这样的油耗相当高了。尽管厂家声称城市工况油耗低至5.5升，但实际情况是很难达到的。
究其原因，五菱宏光s3油耗高主要与发动机匹配度不合理有关。该车型采用1.5L自然吸气发动机，动力性能比较弱，低扭力不足。而且这台发动机匹配的是4AT变速箱，变速器齿轮比较宽松。当车辆载重或行驶路况颇为复杂时，发动机将会因过剩的油气供应而造成油耗极高的情况。
此外，五菱宏光s3还存在一些其他的小问题。用户反应最为突出的问题是噪音问题。在车辆加速行驶的过程中，发动机噪音和胎噪相对较大，客观上影响了车辆的舒适性。
除此之外，该车型常见的故障还包括仪表盘失灵、轮胎爆胎等。虽然这些问题并不是很普遍，但依然引起了消费者的忧虑。
五菱宏光s3的毛病主要体现在油耗过高和噪音问题上。原因在于发动机匹配度和变速箱的齿轮比较宽松。此外，仪表盘失灵和轮胎爆胎等故障也是该车型常见的问题。因此，在购车时需要综合考虑车型的性价比以及存在的问题，再进行选择。

五菱宏光S3怎么样？是值得购买的家庭轿车吗？

我个人认为，对于普通家庭来说，入手五菱宏光是一个很正确的选择，以下是我的几点总结。
首先，五菱宏光外观漂亮，可以选择的车型多样。它属于流线型，发动机前置，操控性很好。
五菱宏光蓄能很好
第二，五菱宏光的噪音小，安全性能高，后轮驱动强，刹车没有点头现象。
第三，五菱宏光的配置丰富，气囊，倒车雷达，四门电动窗，电动后视镜，CD音响，中排门也是外拉式的。
外观大气，种类丰富
第四，空间比较大，中后排乘坐非常舒服。
第五，排量小，又不会太费油。
第六，五菱宏光旗下三款新车联袂上市，以差异化定位满足不同用户需求。其中五菱宏光V主要属性是专业商用的工具用车，新五菱宏光S 1.5L基本型是更经济的家商两用MPV，五菱宏光S3自动离合版是驾驶更轻松的乘用化产品，从产品功能性、实用性、驾乘便利性上满足不同用户群体的使用场景。 以用户为中心 三车齐发致敬奋斗者2010年五菱宏光产品成功开辟了国内紧凑型MPV新蓝海，并连续八年荣登MPV细分市场销量排行榜榜首，单月最高销量超过8万辆，多次成为全中国最畅销车型，被誉为“中国神车”。
近年来，五菱宏光S3以其实惠的价格和良好的性能成为了众多家庭的首选。不少消费者对它的车身空间、省油性和安全性等方面有所关注，那么，五菱宏光S3究竟怎么样呢？本文将从多个方面分析其优缺点，为您提供详尽的参考。
外观设计：简洁大气，整体感较强
作为一款入门级家庭轿车，五菱宏光S3的车身设计较为简洁、大气，加上一些时尚元素的加持，能够给人留下一定的印象。车身长宽高分别为4480mm/1720mm/1635mm，车身高度相对较高，具备一定的优势。不过在细节方面，五菱宏光S3的塑料件接缝和涂装可能略显粗糙。
车内空间：独立式七座设计，灵活可变
五菱宏光S3车内空间非常宽敞，采用独立式七座设计，车内座椅的排布灵活可变，可视乘坐人数及用车需求随时变幻，同时三排座椅都提供独立的头枕和三点式安全带，车内安全性较高。有消费者反映，座椅的海绵较硬、支撑性一般，不太舒适。
动力配置：升级发动机，加速性能不错
五菱宏光S3搭载的是一款1.5L发动机，最大功率78kW，峰值扭矩146N·m。相比于前代车型，其动力更加强悍。起步加速较为迅猛，满足城市用车需求，而高速行驶则略显吃力。此外，五菱宏光S3的变速箱换挡平稳，与发动机的匹配较为合理。油耗表现：省油省心，绝不虚假
五菱宏光S3的油耗表现一直是消费者们所关注的重点。据官方公布数据，五菱宏光S3百公里综合油耗为6.5L，测试表明实际油耗是比较真实的，且比同级别车型更加省油。不少消费者表示，平均百公里油耗只有5.5L左右，油耗表现非常出色。
安全配置：主被动安全配备到位，尤其是刹车系统
安全性一直是消费者十分关注的问题。五菱宏光S3在安全方面做得还不错，装备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA紧急制动辅助系统、TPMS轮胎压力监测系统等主被动安全配备，其中刹车系统可以说是比较出色的，行车稳定性较高。不过车身稳定控制系统、主驾驶座位气囊等一些高级安全配置则并未配备。
行驶体验：舒适度好，悬挂略硬
五菱宏光S3的整体舒适性还是不错的，车内噪音较小，座椅高度较高，乘坐舒适。不过消费者对车辆的悬挂系统有所不满，过弯时会有明显的侧倾，车辆的稳定性略显不足。此外，五菱宏光S3的底盘前后距离较短，通过颠簸路面时车身较容易震动。
总结：
五菱宏光S3在价格、空间、省油性等方面都有着不错的表现。相比其他同级别车型，五菱宏光S3的性价比更高，适合家庭用车。但部分消费者对其安全性配置、车身设计等方面持保留态度。综上所述，五菱宏光S3是一款值得考虑的入门级家庭轿车。

五菱宏光S3是否值得入手，除了这点不是很完美，其余的我都很满意


前不久入手了一辆五菱宏光S3，之所以会选择它，最主要是看中它的外形设计很好看，很合我的心意，而且内部的空间也足够宽敞，对于我们这种农村家庭来说是非常实用的，身边也有朋友是开五菱的，无论是身边人的口碑还是市场口碑都很出色，品牌的品质也一直都很好，七万多块钱居然匹配一个1.5的涡轮增压发动机，动力输出强劲，液晶式的仪表盘，很有科技感。 【最满意】 第一眼看到它的时候就被吸引住了，外观真的很令我满意，整体设计时尚大气，不仅是外观，它的内饰做工用料也挺豪华的，整体来说性价比真的很高。 【最不满意】 虽然我对五菱宏光S3总体是挺满意的，但车无完车，有一点是我不太满意的，那就是风噪有一点点明显，不过也不算是太大的问题。 【空间】 虽然它是一个suv的车型，但是它主打的就是内部的空间表现，内部空间非常的宽敞，表现得很优秀，而且整体造型很方正，内部空间的利用率非常高，实用性很好。 【外观】 这款车的外形设计的确是很不错的，车身的尺寸比较大，看着就很大气，看起来就很有力量感，而且车身的漆面工艺还是很先进的，整辆车看起来就格外光鲜亮丽。 【内饰】 我觉得在这个价位的车型里面来讲，它的内饰设计是比较良心的，整体的造型很大气，而且是一个对称式的造型，中控台上配备了一个大尺寸的中控大屏，还有一个中控怀表，不得不说这个整体的造型还是比较豪华的。 【动力】 它搭载的是一个1.5升的涡轮增压发动机和一个6速的手动变速箱，因为是手动挡，所以它的换挡时机由自己把握，动力传递相对来说也比较直接，驾驶起来的感觉很有劲，即使是载满了人或是货物，加速超车都很轻快。 【操控】 操控感很不错，发动机和手动变速箱搭配起来也很合理，驾驶起来换挡的手感也很好，方向盘转向也很精准，总得来说驾驶感挺棒的。 【舒适性】 因为空间比较宽敞，座椅软硬度也始终，坐在车内舒适性真的蛮不错，一点都不会拥挤，一家人偶尔空闲的时候还可以去自驾游，就算是路程远一些都不怕了，想想都觉着惬意，只是上高速的时候车内的噪音有点大了。 【油耗】 因为车子刚没没多久，还处于磨合期，这段时间也驾驶得不多，才开了一千多公里，现在综合油耗在9升左右，因为买的是手动挡的车型，整体的油耗肯定是比较省的，而且后期磨合好了还会降下来，总的来说性价比真的很高，实用性强，值得入手！

五菱宏光s3为什么停产

同时还安装了一块石英表，本身是要提升挡次的，但其实对于这一价位的车型来说，我更倾向于还是装一块电子数显的好很多，方便也简单谁又知道这块石英表的寿命和准确度呢五菱宏光s3排量多大 五菱宏光s3排量多大 五菱宏光；1舒适性差 五菱宏光s3底盘的调校悬架的调校都偏向实用性，真的很硬每当开着五菱S3过烂路的时候就会有明显的震感，尤其是过减速带的时候，完全没有舒适性可言了，颠簸感就像过山车一样2操控性差 就操控性可言。
19款的五菱宏光S被召回的原因是车辆的电子助力转向系统eps存在缺碘，可能造成动力损失，本次召回使得通用累计召回的车辆达到了626万辆，不过通通用的态度比乘车是好多了，至少敢于承认错误，纠正错误目前对这些问题已经做了全面的；五菱宏光S1停产了主要是因为这款车停产是五菱战略规划，因为销量不佳，恰逢2017年11月份宏光S3上市，S1和S3部分车型价位重叠，所以选择停产。
停产是因为有新车型推出，五菱宏光产品停产，并不是说企业放弃了原来五菱宏光的市场只是企业根据用户不断升级的需求，对五菱宏光系列产品进行了升级市场上的五菱宏光系列从第一代的五菱宏光第二代的五菱宏光V，换代车型五；五菱宏光s3是停产了五菱宏光s3停产是因为有新车型推出，五菱宏光产品停产，并不是说企业放弃了原来五菱宏光的市场五菱宏光s3召回事件的介绍2022年2月，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据缺陷汽车产品召回管理条例和缺。
五菱宏光plus应该没有停产，不过老款的五菱宏光S1车型已经停产了，现在是五菱宏光S3；五菱宏光plus停产的主要原因是选择多和更新换代1选择多与五菱宏光plus同级别的车型有很多，消费者面对如此多的车型，在选择上地会综合考虑一下，比如说从汽车的动力性能，以及设施配置等都要考虑一下，做个对比，然后。
五菱宏光S3目前并没有停产在各大4S店都能买到全新的五菱宏光S3关于五菱宏光s3的相关介绍如下1外观工字型的中网放在宏光S3上很有精神同时LED日间行车灯的搭载也令宏光S3少了点“工具属性”看起来不会太过寒酸尾部为。
在2020年成都车展当中，五菱就发布了一款全新的硬派SUV概念车宏光侠如果说前些年是城市SUV的集体爆发年，那么今年的主角光环就要转交到硬派SUV头上，今年的成都车展也亮相了很多全新车型，前有福特复活Bronco，后有哈弗；所以五菱直到现在也就只有一款乘用车在销售，那就是五菱宏光S3，一款中型SUV从目前上汽通用五菱的产业结构来说，五菱的生产线和制造能力主要还是延续原柳州五菱集团的能力，然后从通用那里通过股权出让的形式，得到了部分技术较。
没有河首款SUV车型Q25将在2016年3月28日正式上市，此前昌河汽车曾发布该车的预售价为559769万元与北汽绅宝X25同平台，定位小型SUV车型，但外观采用了昌河家族独特的设计语言2新车将提供炫动白劲酷灰率性；主要的原因有两点1同级别的车型选择更多2五菱宏光plus要更新换代了，汽车市场的竞争力很激烈，每天都有不同车型在上市，所以五菱宏光plus也是在努力的改变自己1选择多与五菱宏光plus同级别的车型有很多，消费者。
从我们和一些 五菱 销售的沟通中得知， 五菱宏光 S1 的停产其实整个五菱战略规划的一部分，首先这款车已经存在了很久，销量是逐步下滑的，属于“年迈”级别的了伴随着 S3 的推出，一部分车型和S1是有重叠的，所以选择停；60万公里五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品，于2017年11月10日正式上市私家车使用年限是无上限的没有强制报废年限，只有在60万公里引导报废，达到了报废公里数，只要每年的年检合格就可以继续使用。

2019款五菱宏光s3怎么样？

2019款五菱宏光s3：
1、五菱宏观的S3这款车S3算是五菱宏光推出的第一个SUV车型，在以前的历史重，五菱的车子在我们看来都是面包车为主的啊，看来从这款车开始，五菱要开始进军家用车的领域。既然是五菱退出的第一个SUV的车型，那么如果在质量和外观上做的不够好的话，想在以后的市场中再找回来面子可是不容易的了！所以S3在外观“颜值”上的表现却很不错，凭借出色的外观表现也吸引了不少消费者；
2、但是在内饰方面的话比较让人失望，不过in要是在仔细想想，这款车是低价位的车子，你给了你空间、质量、外形你要是还要求内饰，就有点太过分了，并且要是第一款车把所有的好处都提现了，以后五菱的车子在上市新车怎么制造呢？虽然内饰看起来很一般，但是在这个价位上的车子里，五菱宏光S3的内饰绝对不算差的。整体的设计风格很有运动感，搭配的仪表中控是电子显示，增加了整体的科技感。缺点就是塑料感稍微重点；
3、总得来说，我个人是很期待五菱宏光以后的车型的，这款S3的SUV如果你对车子的品牌要求不是很高，还是很不错的选择，尤其是在农村使用代步是一个不错的选择。
汽车之家报价

五菱宏光S质量怎么样？

五菱宏光S这款车很不错的。2019年3月6日，新款五菱宏光S 1.5L基本型上市，售价4.98万，是更经济的家商两用MPV。
新五菱宏光S在产品设计打造过程中，改变MPV新思路，将SUV感带入MPV中，继续发扬家族空间、动力、油耗等产品优势。
此次推出新五菱宏光S基本型车款，一方面在空间和造型上能适用于商用、家用等多种使用情况，充分满足了用户更多场景下的用车需求。另一方面，新五菱宏光S基本款车型在价格上的优势也为用户提供了更多购车新选择，以满足不同消费群体的实际需求。
买车是有几大要求。空间大，价钱低，性价比高。能满足一些基本的拉货需求。最后定了几款候选车，五菱宏光，长安欧诺，昌河m50，北斗星x5，经过试驾和横向对比，最后选择了五菱宏光s这款车。不仅空间宽敞，同时外观感觉很协调。整体造型流线性很强，最关键的是落地价51000，还是非常有竞争力的。开车已经几个月了，今天给大家分享一下用车体验以及感受！
五菱宏光s是五菱宏光的第二代，整车车身做工还是不错的，车身缝隙都偏小。同时车漆饱满，看起来比较上档次。整车长度宽度足够，当时买车也是看中这一点。五菱宏光s的内饰，整体都是硬塑料。看起来非常简洁。对于这个价位对于内饰没有过多的要求。档杆头采用了硬塑料，手感不好，挂起来整体偏轻。
空间方面是五菱宏光引以为傲的地方，本人身高1米85，体重190斤，坐在前排足够宽敞。特别是头部空间，还有一拳的距离。后排就更不用多说了，每个位置我都试过，每个位置都没有拘束感。同时后备箱深度宽度都可以。整体采用了223的座椅搭配，看起来非常上档次，感觉参考了的mp v的座椅搭配。座椅虽然不是真皮座椅，但是摸起来很舒服，坐起来软硬适中。还是比较满意的。我买的是1.5排量的车型。动力非常强劲，前期提速非常快，一档至三档，冲劲十足。
但在高速上，动力还有些缺乏。同时挡杆挂档很有质感。开起来很舒服。整车虽然尺寸大。但方向盘非常灵敏，搭配电子助力转向，在市区开还是很轻松的。不会让你感觉到这款车的尺寸，反而有一种小车的感觉。刹车也很灵敏，一点就有。无论是新手还是老手，都能很好的驾驭它。在遇到有坡度的路时，动力丝毫不虚，中度踩油门就能上去。目前已经行驶了400公里，92的油，综合油耗十个，平均每天都要拉的货物加起来都有几吨。再加上本人喜欢深踩油门，对于这个油耗还是比较满意。想要干活就能吃饱啊！五菱宏光s采用了五连杆后悬挂。
相较于轿车还是偏硬的，并且这款车在设计时并不是主要用于拉货，我上网上看过官方数据，五连杆后悬挂不是因为拉重货，也就是不超过一千斤。准备买50s的朋友在这点要注意了。同时五菱宏光s在维修保养方面还是非常实惠的，毕竟市场保有量大，零件都非常便宜。五菱宏光s是一款让人省心，看起来轻利的车！
转载自百家号作者：修车老司机
不知道从什么时候开始，MPV车型开始流行了起来，之前的面包车因为外观丑，配置低也慢慢的被市场淘汰。虽然市场上的一些几万元的MPV车型，比如五菱宏光、威旺M20、长安欧诺，以及新出的宝骏360等，都是面包车的底盘改装过来的，但是因为其外观漂亮，配置丰富，还是得到了大家的认可。
在众多MPV车型中，五菱宏光的销量一直都是遥遥领先，据说去年卖出去了50多万辆，那么为什么那么多人买五菱宏光呢？难道就是因为它是五菱吗？下面修车老司机先给大家介绍一下，五菱宏光的配置和性能，看完之后也许你就知道了。
外观我们今天先不讲，现在10万元以内的MPV车型，基本上造型都差不多，我们着重讲一下配置和性能。五菱宏光有1.2L和1.5L两个版本，大多数人买五菱宏光都会选择1.5L的版本，所以今天我们就介绍一下1.5L的五菱宏光。该车采用的是2+2+3的布局，车身尺寸长宽高分别为4.4*1.68*1.77（单位：米），轴距为2.72米，内部空间是相当的大。
再来说说配置，高配车型有安全气囊，ABS（防抱死）和EBD（制动力分配），安全带未系提醒等基础功能，儿童座椅接口也是必不可少的，多功能方向盘、座椅高低调节，遥控钥匙，以及倒车雷达和倒车影像也是高配才有，不过倒车影像可以自己加装，低配车型后排车窗还是手摇的，所以建议买高配。
性能上该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架，这正是为拉重物设计的。刹车采用前盘后鼓，配备电子转向助力，采用承载式车身，舒适性也只是比面包车稍微强一点。当然买这车的人，基本上都是用来拉货的，1.5L的发动机搭配5速手动变速箱，别看它只有112马力，但是拉起货来毫不吃力，就是因为它前置后驱的设计，后驱车大家都懂的。
五菱宏光的指导价为4.18-6.98万，在价格上比一些同级别的车型要贵一点，配置上与同级别国产MPV也是没法比，但是为什么还有那么多人买呢？我感觉，一方面是因为五菱的品牌影响力，最主要还是因为它的配置和性能，配置不高但是足够用，性能可以说比同级别车型要好上很多，现在你知道原因了吗！如果是你，你会买五菱宏光还是其它MPV车型呢？
说到五菱宏光这个牌子，大家应该并不感觉陌生，之前网上一直有关于五菱宏光的段子，其地位不亚于“学挖掘技术哪家强？中国山东找蓝翔”。不过五菱宏光这个牌子的汽车确实受到了老百姓的喜爱。由于这俩车的价格普遍比较低，并且大多数是面包车，对于普通老百姓来说容量大并且价格低性能好，可说是买车的首选。它不仅深受国内人的喜爱，并且还出口国外。
在东南亚，中东，南美，西欧都可以看到五菱宏光的身影。但是最近出现的一辆五菱宏光可是亮瞎了小编的双眼，似乎和我们常见的面包车有点像，并且车头和车尾还有五菱宏光的车标，不同的是少了宏光两个字。直到后来小编才知道，这辆车是一个小伙子的改装车。不过把车标换成了五菱的而已。
无论是谁也看不出来这是一辆二手劳恩斯酷派改造的吧？把车身改造流线型，但是漆的颜色和我们的寻常的面包车非常的像，这种流线型的车身可以减少阻力降低油耗，是不是第一次见到这么高大上的五菱宏光呢？据说改装这辆车的小伙子要把这辆车卖到30万，感觉身价一下就提升上去了。
不过小编觉得这辆车在国内一定卖不出去的，因为我们国内严格限制改装车上路的，如果不能上路，还有谁买这辆车干什么呢？
五菱宏光S 1.5优缺点：
优点：
在10万元以内MPV车型，车厢的高级氛围好；
发动机降噪较为完善；
动力系统匹配完善，平顺好开；
内饰设计达到自主品牌MPV一流；
多媒体系统功能完善；
车厢座椅乘坐舒适度好；
中排座椅可选装两座、三座形式；
第二排配备独立风量控制空调；
第三排带有储物格和扶手。
缺点：
减震较为生硬，影响乘坐舒适度；
驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心；
动力较平淡，满载时影响信心；
两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间；
较低配置型号的安全配置不足。
五菱宏光的销量奇迹，一方面是五菱品牌对原本微面消费群体或潜在消费的号召力，另一方面，它实现了比微面更加完善的“多功能性”，而且基本没有微面固有的那些缺点。五菱宏光S很好地满足了那些注重乘坐、对第二排要求较高，同时又有一定商用车需求的用户群体。在乘坐方面，它做到了一辆真正MPV应该有的那些素质——轿车化的内饰设计用料、足够舒适的座椅、人性化的车厢装备、完善好开的动力系统等等。而且这些方面都做到位，在同级中均处于上游水准。总的来说，五菱宏光S是一辆名副其实的七座MPV，而绝非微面。
相比对手，五菱宏光S的车厢高级氛围不输于像和悦RS、风行景逸等纯轿车化MPV，完胜10万元以内其他商用化MPV；另一方面，宏光还有充裕车内空间、七座、VIP式乘坐待遇（如选择中间独立座椅的话）等优势，和悦RS、景逸这样的对手充其量算是个五座大两厢车，而长安欧诺第二排又没有VIP的待遇，全面性正是宏光最大竞争力所在；当然，五菱宏光S也有一些“微车痕迹”的副作用，比如入门型号的安全气囊配置不够，整体的驾乘素质还是不如纯轿车底盘MPV。
如有帮助，请采纳
五菱宏光S质量还不错。其底盘结构不同于微面而向轿车靠拢，MPV、承载式车身、整体桥、后驱，开上路不久，宏光的悬挂调校偏硬。两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间；动力较平淡，满载时影响信心。
该车空间大，平时一家人多时外出也够用，外观大气漂亮，内饰也上档次与十来万的家轿不相上下，配置全面，虽不高端但都很实用。
车型设计
五菱宏光S侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。
五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，采用TUD设计理念，保证整车合理的结构布局。其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%；车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构
在前后侧门内板上均采用激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量。