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奥迪a3 汽车之家,了解汽车之家2021款报价

admin admin 发表于2024-01-07 06:21:22 浏览14 评论0

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汽车之家奥迪a3三厢

奥迪A3有三厢车车型，三厢车的尺寸又分为两种以下是相关介绍1奥迪A3三厢车型的长宽高分别为4457mm1796mm1417mm，轴距为2629mm另外款奥迪A3三厢车型，其长宽高分别为4462mm1796mm1417mm，轴距为；1月23日，全新奥迪A3家族正式上市，新 车家号 发现车生活 汽车之家 1月23日，全新奥迪A3家族正式上市，新车推出三厢版奥迪A3L 和两厢版奥迪A3 ，官方指导价为20。
渲染图为我们展示了一个很完整的全新奥迪A3的三厢版车型，它的以全新A3两厢版的实车为基础，没有做变动全新A3的前脸采用了很有张力的风格，整体造型很年轻化，它的前进气格栅采用了六边形的造型，上面采用的是蜂窝风格的；今年上半年，海外发布了全新一代奥迪A3，脱胎换骨的全新设计以及车内的提升，都让人对国产全新奥迪A3充满了期待在今年6月新A3两厢登上工信部新车目录之后，日前，有国内媒体拍摄到了国产全新奥迪A3三厢版的路试谍照，新车并。
近日，据相关媒体报道，一汽大众全新奥迪A3将于今年4月正式量产，其中首辆车型已于2019年12月3日在一汽大众青岛工厂完成下线此外，奥迪A3三厢版车型有望进行加长外观方面，新车采用了家族式最新设计语言，前脸中网采用。
奥迪A3汽车的进取版的车型为三厢汽车新A3进口版车型还全系标配了Sline套件包，为其增添了更多的运动气息身尺寸方面，全新A3的三厢版车型的长宽高划分为446617961404mm，轴距为2618mm，在同级别车型中处于中游程度；近日，国产全新奥迪A3L三厢长轴距版实车图曝光了新车预计将在2020北京车展上首发，并在年内上市发售本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，有媒体曝光了一组全新一代A3三厢长轴距版本的实车图据悉，该车将会基于全新一代奥迪A3开发打造而来，而国产三厢长轴距版本已于上个月在旗下的青岛工厂正式下线，并将会在今年下半年正式上市外观方面，新车将会采用；据了解，该项目正是全新奥迪A3三厢长轴版车型，看来国产版已经在推进之中全新A3将作为一汽大众奥迪今年最重磅的产品之一于年内上市，表现如何令人期待本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
毕竟对于两厢车而言，无论车身外形如何优化，尾部乱流都是无法避免的4对于奥迪A3这台车，如果仅仅是用来上下班代步使用，两厢车型绝对是你的不二之选如果还要承担家庭任务，三厢版本的A3是一个不错的选择 奥迪a3。
作为一直以来凭借年轻化的外观内饰设计以及不俗的整体产品力立足豪华品牌入门紧凑级轿车市场的奥迪A3而言，它的换代无疑是整个汽车市场之中最受瞩目的一次热潮尤其在国内市场，其奥迪品牌的加持以及优惠后与传统合资品牌中级；根据一汽大众奥迪内部消息，国产A3将拥有两个版本，其中，两厢版为标轴设计，主打年轻运动，而三厢版则会加长轴距变成“A3L”，提升三厢车的实用性，满足家庭用户的需求未来，奥迪A3L将会继续与宝马1系奔驰A级等豪。
日前，新一代国产三厢版奥迪A3实车终于曝光了新款三厢版的侧面轮廓看上去和现款还是很相似的，特别是腰线和下边裙的造型处理但是新款明显要比现款变得更加修长，侧面看上去更加流畅没错，新一代国产三厢版A3确实是加长了；近日，奥迪通过官方直播的方式发布了全新一代奥迪A3三厢版本，该车预计在年内进行国产，并针对中国市场进行轴距加长等本土化调整外观方面，全新一代奥迪A3三厢版的前脸采用了黑色大面积蜂窝状进气格栅，全新的大灯组造型视觉效。
根据之前的谍照显示，全新奥迪A3三厢版车型会进行国产加长，至于车身轴距和车身长度加长多少还不得而知，国产版的全新奥迪A3L可能会搭载全新的15T发动机，这款全新国产的发动机的最大输出功率为150马力本文来源于汽车之家车；新款奥迪A3三厢版，定位紧凑型轿车，实拍外观采用白色涂装，前脸采用年轻运动的造型，进气格栅采用六边形造型，头灯采用时尚犀利的造型，日间行车灯设计个性，前脸处理运动侧面低矮的车身很有冲击性，车身比例协调，窗线设计。
今日小编从海外获得一组新款奥迪A3三厢版实拍图，让我们一起来看一下外观采用蓝色涂装，前脸采用六边形格栅造型，中网采用黑色蜂窝状的设计，前大灯采用犀利个性的造型，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动侧面低矮的车身。

国产全新奥迪A3L实车曝光 车身加长将于北京车展亮相

全新一代奥迪A3发布已经过了一段时日，而近日终于传出了国产版本的消息。新车将提供两厢、三厢两个版本，但是车身尺寸均进行加长。此外，新车预计将于北京车展亮相，随后于今年4季度正式上市。
外观方面，国产版本的全新奥迪A3L延续了海外车型的设计，整体风格年轻而犀利。前脸部分，全新奥迪A3L采用了一个大面积的六边形进气格栅，内部用黑色中网填充，运动感十足。另外，灯组的造型十分犀利，再配合上造型夸张的外进气口，整体的造型颇为动感。
车身尺寸方面，国产奥迪A3L专门进行了加长处理，其中两厢版车身长度、宽度、高度较现款车型增加了30mm左右，不过轴距基本保持不变。三厢车型方面目前还没有数据，但是从尾部的"A3L"标识看，加长是肯定的。
在尾部方面，新车的设计很有层次感，凹凸有致的设计营造出不俗的视觉效果，上方还配备了小扰流板，以增强运动气息。尾灯方面，国产奥迪A3L采用了狭长的灯组造型，LED灯带视觉效果相当出色。
内饰方面还未公布，不过从海外版本看，新车的科技感将大大增强。新车采用了两块大尺寸的屏幕，其中中控屏镶嵌在中控台内，看上去颇为高档。而且在内饰部分上极富设计感，贯通式的出风口配合上哑光的金属饰板，其设计感相当突出。
全新奥迪A3还加强了材质的豪华感，方向盘以及中控台的材质无论是从色泽还是观感上颇为突出，座椅则采用了翻毛皮材质，进一步提升豪华感与运动感。
动力方面，国产奥迪A3L将采用1.4T高功率发动机，其中最大功率达110千瓦，峰值扭矩达250牛·米，未来还将增加2.0T版本。
写在最后：作为豪华紧凑型轿车，奥迪A3在国内市场一直享有一席之地。而随着国产奔驰A级的入局，该级别的竞争变得十分激烈。全新一代奥迪A3的产品力相较于现款有了巨大的提升，如果继续维持住高性价比，那么肯定会对奔驰A级和宝马1系有着巨大的冲击。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产全新奥迪A3L实车曝光，起售价或在20万以内，于年内上市


在豪华紧凑级轿车市场，奥迪A3的表现一直还算不错，不同于隔壁另外两位品牌的三缸机和高昂的定价，奥迪A3选择用诚意的产品为自己带来增量，这不，为了在市场有更好的表现，一汽大众对全新奥迪A3进行了国内延伸。
现款奥迪A3
近日，漫哥从网上获得了国产新款奥迪A3的实车图，新车车身尺寸进一步加长，尾部标志由之前的A3改为A3L，表明了其国产加长车的身份。据悉，国产全新奥迪A3有望在9月26日开幕的北京车展上首发，并于年内上市发售，预计其起售价在20万以内。
外观部分，国产全新奥迪A3L与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，其中六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明，搭配两侧的矩阵式LED大灯组及发动机盖上隆起的棱线，让前脸看上去显得格外凶悍，甚至还有一丝RS3的赶脚，确实漂亮。
车身侧面，国产全新奥迪A3L车身尺寸进行了加长，目前尺寸的具体信息还没有出来，不过结合现款车型来看，漫哥估计其车身长度将超过4.6米，轴距将达到约2.75米，从曝光的图片可以看出，新车后车门、后三角窗设计也有所变长，所以预计乘坐空间也会有进一步提升。
车尾部分，整体看上去简洁干练，也是充满运动感，上翻的小鸭尾造型很有型，全LED尾灯组点亮后效果出色，此外装饰性的双边排气已经成为了奥迪的新车标配，不知道符不符合各位看官的审美，反正漫哥觉得还可以。
内饰部分，还是可以明显感觉到新一代A3的变化，虽说整体还是以简洁时尚为主，不过可以明显的感觉到在用料以及科技感的烘托上，新车有很大的提升。比如多种材质组合、全液晶仪表盘、内嵌式智能大屏带触摸、电子换挡杆、新一代人机交互系统等等配置都是紧跟潮流的。
动力部分，新一代国产A3L将搭载现款的1.4T、2.0T四缸发动机，最大输出110/140KW，传动部分匹配7速双离合变速箱，而全新的1.5T发动机何时上车还需继续等待官方消息。
价格方面，目前网上有媒体猜测起价为199200元左右，预计最终的实际价格也会和这个价格相差不大，那如果新车真的定价20以内，大家觉得值得买吗？
图|网
文|漫流尾袋
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21-25万元，全新一代奥迪A3正式预售，还能稳坐入门豪车销冠吗？

在今年的广州车展上，一汽-大众把最新一代 奥迪A3搬上了展台，两厢版车型原汁原味，三厢版车型加长51mm，外观内饰的大变样，21-25万元的预售价格，让人再也不敢轻看全新一代奥迪A3。相比于如今降价至14、15万的现款车型，全新一代奥迪A3的实力又如何呢？前几天，疆哥在广州车展上一睹实车的真面目，今天跟大伙一块聊一聊。
全新一代奥迪A3依旧是两厢和三厢并存的思路，不过从外观设计上来看，无论是哪个版本的奥迪A3，都保留了海外版本的设计，国内设计师并没有对车型进行“中国化”魔改。
全新一代奥迪A3 SPORTBACK
全新一代奥迪A3L
而作为入门级的奥迪车型，全新一代奥迪A3也并没有辜负奥迪“灯厂”的美誉，一对7字型大灯充满了科技效果。蜂窝状前脸大嘴设计，则是进一步提升了车辆的年轻化和战斗气息。
在车身尺寸上，三厢版本针对中国市场进行了加长，51mm的加长幅度使得全新一代奥迪A3L在空间上有了质的提升。更重要的是，国产的奥迪A3L并没有因为加长，导致车型变得臃肿；而两厢版本车型，则是保留了海外原汁原味的设计。只是在国产奔驰A级面前，加长的奥迪A3L尺寸还是有点不够看。
与前大灯一样，全新奥迪A3L的尾灯同样出众，俨然有了大哥们的风范，翘起的小鸭尾翼进一步提升了运动效果。值得一提的是，现在豪华品牌BBA都在无底线的下放各种运动套件，而这次奥迪A3L也成了运动套件下放的受益者，二十万出头的奥迪A3L都有了RS3的既视感。
全新一代奥迪A3L
内饰方面，相比于现款简直有飞跃式的提升。偏向驾驶员一侧的中控造型，更能获得试驾者的芳心，兰博基尼风格的空调出风口，进一步提升了奥迪A3L的运动效果。
全新一代奥迪A3内饰
现款奥迪A3内饰
10.1英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表，是同级别应有的水准，不过下方空调控制区的按键设计还是有些不够走心。没办法，奥迪A3L只是一台入门级豪华车型。
轴距加长的意义体现在后排空间，全新奥迪A3L优化了现款车型后排空间不足的尴尬。
全新一代奥迪A3 SPORTBACK后排空间
全新一代奥迪A3L后排空间
另外，后排出风口和两个Type-C插口，也算是对后排乘客的一种重视。
不过非常遗憾的是，2.0T版本的全新一代奥迪A3L并没有现身，而只是大众最常见的1.4T+7速双离合的动力总成版本，被推了上来撑撑场子，海外主打的1.5T EA211 Evo发动机依然需要耐心等待。说实话，这台EA211 1.4T发动机虽然参数并不出众，最大功率150马力，最大扭矩250Nm，不过已经久经考验，在7速干式双离合的配合下实际表现还是不错的。
不得不说，无论是三厢版本还是两厢版本，全新一代奥迪A3还是给消费者耳目一新的感觉，至少在视觉层面上更加年轻时尚，空间实用性上也更符合国人需求。
要知道在入门级豪车市场，奥迪A3一直位居销量榜前列，即便是在产品力末期，奥迪A3的销量都是宝马1系和奔驰A级难以企及的。当然，这也是与动辄四五万的终端优惠密不可分的，因为15多万就能入手一台奥迪车标的两厢/三厢买菜车，这让不少小康家庭满足了代步需求的同时，面子上又非常挂得住。
如今，奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格，几乎与奔驰A级（指导价：21.18-29.98万）相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势，但论品牌溢价，奥迪却跟奔驰还有一段距离。
因此，这场入门豪车之战，将鹿死谁手？全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座？全新一代奥迪A3最终的定价，相当关键。对此，疆哥将密切跟踪报道，各位敬请期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预计年底上市 更帅更动感的新国产奥迪A3实车曝光

[汽车之家 国内谍照] ?前两天发布官图的全新奥迪S3又激起了不少观众对于国产全新奥迪A3的期待，不少网友在评论里留言想知道新车的国产化进程走到了哪一步。巧了，我们刚从网络上获取了一套国产全新奥迪A3在工厂里的图片，看起来新车原汁原味地引进了国内。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
『图中车型为国产全新A3 Sportback S-line』
『图中车型疑似国产全新A3 Limousine S-line』
此次曝光的图片中涵盖了两厢与三厢两种车身形式，外观风格也有标准版与S-line两种。从图上看，国产全新奥迪A3与海外版车型别无二致。新车相较上代车型拥有更低矮的车头与略微下沉的车尾，整体比例和姿态更为运动。配合上贯穿式腰线、前后翼子板部分的隆起结构以及造型更复杂的前后保险杠，国产全新奥迪A3散发出了更浓烈的运动气息。
『图为国产全新A3 Sportback标准版』
需要注意的，全新A3的标准版已经拥有了一个非常运动的外观，因此想与S-line车型区分开更需要技巧。例如，国产全新A3的S-line版本拥有尺寸更大的前保险杠两侧进气口，同时进气口外侧的银色装饰件仅包住了进气口的一侧。但标准版车型前保险杠两侧进气口的银色装饰板却是对整圈进行包围，此处为前脸部分一个较为明显的区别。
国产全新奥迪的A3内饰依然原样保留了海外版车型的整体特征与设计细节。平直的仪表台设计层次感较好，同时如同机器切削出来的诸多中控台细节也呼应了车辆外部的设计。比如位置更高的主驾驶位出风口和空调调节区域等整洁耐看。图中车型配备了10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘，方向盘后方的定速巡航控制键也非常明显，同时车辆的配备一张带有可伸缩腿托的织物面料主驾驶座椅。
从此次曝光的图片来看，国产版全新A3依然使用了35TFSI的尾标，根据大众集团在中国的战略布局猜测，新车依然采用了我们熟悉的1.4T发动机，变速箱也会是7速双离合，预计上市时也会有动力更强的2.0T发动机加入阵列。此外，从我们之前获得的谍照来看，国产全新奥迪A3 Limousine版本会对轴距进行加长，效果会直接呈现在新车的后门上，且尾标仍会沿用“A3”而不是此前盛传的A3L。
编辑点评：
随着这批照片的曝光，可以预计到的是国产版全新奥迪A3的发布/上市时间会越来越近。新车犀利的外观与科技感更近一步的内饰都会是吸引消费者的优点。同时，三厢版A3 Limousine采取的加长措施也会对后排乘客的腿部空间进行改善，这非常符合中国家庭消费者的需求，也为奥迪提供了更多与奔驰A级长轴三厢轿车竞争的实力。（图片来自微博用户@陈震同学；文/汽车之家 丁伯骏）

奥迪a3保养手册，奥迪a3保养一次多少钱

奥迪a3保养手册电子版的在汽车之家就可以找到，挺完整的一个版本，小编帮大家整理了保养手册上面关于保养费用的价格给大家参考参考。
奥迪a3保养周期是自购车发票开具之日算起，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里，以先到者为准。厂家免费赠送一次保养，免费保养包含：机油、机油滤芯材料和工时费。
奥迪a3保养费用明细表如下图所示，保养项目包括机油，机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞和防冻液等，在保养期内，机油更换和机油滤芯更换的话都是免费的。


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奥迪a3怎么样

奥迪a3是一汽奥迪所生产的一款紧凑型小轿车，分为两厢版和三厢版，因为其精致的做工和不错的操控性，在广大车主朋友中受到一致好评。
目前奥迪a3在售款为2019款，两厢版车身尺寸为4312*1785*1426mm，三厢版车身尺寸为4457*1796*1417mm。奥迪a3提供了1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压两种动力系统，其中，1.4升版本最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。2.0升版本最大马力为190匹，最大功率为140kw，最大扭矩为329N·m。售价方面，奥迪a3从18.86万元起售，最高达25.09万元。
外形方面，奥迪a3比较简约，流线型设计符合空气动力学。内饰上，a3同样以简约实用为主，悬浮式中控屏很有设计感。
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奥迪A3王一博联名限量款销量怎么样？值得购买吗？

众所周知，王一博绝对是当今娱乐圈的顶流明星之一，此前更是因参加了珠海ZIC摩托车赛，一度霸占了微博热搜。而今，王一博更是与奥迪来了一场大合作，带来了联名款车型，那么这款全球仅23辆的A3到底有多吸睛呢？
其实，联名款在外观上与普通版车型差距并不大，车头蜂窝状的黑色中网显得运动感十足，造型犀利的LED大灯也透露出一种凶狠的气息。而作为联名款车型，新车在中网标有"YIBO"的字样，也算是特殊的身份象征。
当然在车身的侧面，联名款也依旧延续了普通版的设计风格，得益于MTM定制套件的加持，使其看上去并不比A45之类的"小钢炮"要差。
值得一提的是，联名款车型配备了全新样式的双五辐大尺寸轮毂，并带有"YIBO"标识。另外，奥迪也为车辆挑选了一套固特异F1轮胎。要知道，作为高端轮胎品牌的固特异，其在驰骋F1赛场期间共获得了368次的冠军纪录，至今仍领先第二名轮胎厂商两倍多。而这样的辉煌纪录也使FIA官方授予了固特异是目前唯一能使用"F1"作为轮胎命名的厂商，甚至还把几十年来的"黑科技"带入到我们的日常生活中，这何尝不是赛车所带来的魅力之一呢？
而车尾部分也配备了战斗感十足的仿碳纤维尾翼，这点绝对可以算是整车的点睛之笔了，甚至免去了自己后期改装的麻烦。此外，双边共两出的排气布局，也使新车更具力量感。
进入车内，虽然内饰依旧采用了普通版车型的设计风格，但配上绿色氛围灯后，整体的氛围还是OK的。不过，作为入门级车型，新车在内饰用料上还是欠缺一些，至少对于一款豪华品牌的车型来说，实在有些说不过去。
令人失望的还有这套动力总成，作为35 TFSI车型，其最大马力只有150Ps，最大扭矩也只有250N.m，这样的动力表现算不上出色。好在由于整车尺寸较小，新车依旧可以达到8.4秒左右的百公里加速成绩。
总的来说，这款联名版车型在氛围上还是显得相当年轻、运动的。只不过，这类车型的受众恐怕还是以男生居多吧？问题来了，如果你是王一博的粉丝，你会为此买单吗
销量还可以，毕竟是奥迪A3的车，所以销量还挺好的，也值得购买，毕竟这奥迪A3的性价比也挺高的。
这款汽车销量比较高，而且现在价格很公道。如果自己有一定的预算，可以购买这辆汽车。
我认为这款车销量非常的不错，非常多的人购买这款车，性价比很高，内饰豪华，提速快，动力强，外观漂亮，值得购买。
相信很多网友都会吐槽，那就是26.8万元买A3。奥迪这次又要割韭菜了，王一博和奥迪能强行越境吗？这种艰难的关系太尴尬了。这辆车刚上市的时候，大家确实茫然不知所措，但经过仔细研究，发现奥迪确实树立了一个大旗。
找明星代言汽车产品太正常了。我们见过华晨宇代理沃尔沃平台，吴京代理大众进口车特别品牌大使，等等。但到目前为止，像奥迪这样的直接联名限量版产品还很少。如此深度的跨境合作，仅仅是为了提升奥迪A3的自行车销量吗？答案显然是错误的。从限量23台的分析可以看出，奥迪并不想通过指向这款联名车来赚钱，而是另有用意。
如果熟悉奥迪之前的宣传步骤，也可以分析一些线索。2020年4月，李毅峰正式宣布出任新奥迪A4L形象大使；2020年9月，迪丽热巴出任奥迪RS形象大使；同期，王一博出任奥迪英杰汇品牌大使，加上新奥迪A3王一博联合限量版。整个2020年，奥迪似乎离新一代偶像越来越近。至于原因，让我们开始分析。
奔驰、宝马、奥迪一直在国内豪华车市场扮演着重要角色，他们的关系相当稳定。虽然品牌间竞争压力很大，但三大巨头包围的豪华车第一梯队却不容易被老百姓打破，这从二线豪华品牌的销售表现可见一斑。不过，就奥迪而言，很难说虽然其豪华车的品牌认同没有改变，但其在豪华车前三名中的排名却从过去的ABB变成了近年的BBA，这是一种倒退。
奥迪之所以有如此大的差距，在于早年购买政府公车的情况。作为第一个进入中国的豪华车品牌，奥迪曾经享受到政府公车采购的支持，这使得其公务车形象深入人心。公务车的光环也随之增加。当然，也起到了形象示范的作用，使其在市场竞争中占据了比较优势。当时，人们认为开奥迪是地位的象征，是富人的象征，因此推动了奥迪的销量。然而，随着近年来公车改革制度的出台，不少国企和政府单位用红旗、广汽传祺等国产品牌取代了公车。奥迪突然失去了公务车的光环，销量自然回落。
因为上汽奥迪，奥迪及其经销商一度陷入亏损，这让刚刚受公车改革冲击的奥迪在市场渠道上再次受挫。当时，经销商们为了迫使奥迪成功而采取的咄咄逼人的态度，让奥迪一时伤心欲绝。
为了在短时间内提高销量，维持生存，不少经销商开始降价求销量。这种做法无异于饮鸩止渴。虽然能取得销售业绩，但降低的是品牌属性，奥迪的品牌力也由此削弱。
从最早进入中国到第一家巴士公司，再到现在的八折销售，奥迪在三家BBA公司中的品牌地位一直在下降。当然，奥迪也不愿意接受，因此更渴望跟上中国市场的复兴步伐，提升品牌影响力。

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1. 宝马
宝马X1：20.99-35.99万
宝马X2：30.99-40.99万
宝马X3：39.99-65.99万
宝马X4：42.99-69.99万
宝马X5：58.99-113.99万
宝马X6：71.99-135.99万
宝马X7：72.99-209.99万
宝马i3：29.99-51.99万
宝马iX3：47.35-57.55万
宝马i4：暂无报价
2. 奥迪
奥迪A3 Sportback：19.98-34.08万
奥迪A4L：28.98-45.98万
奥迪A6L：39.98-66.98万
奥迪Q2L：21.98-28.98万
奥迪Q3：26.98-39.98万
奥迪Q5L：38.98-57.98万
奥迪Q7：58.98-92.98万
奥迪e-tron：64.18-67.98万
3. 福特
福特全顺：13.99-28.69万
福特锐际：15.49-18.09万
福特锐界：24.58-38.98万
福特F150：40.99-61.49万
福特翼虎：12.98-16.08万
福特Explorer：39.68-54.68万
福特Mustang Mach-E：26.18-43.58万
4. 丰田
丰田卡罗拉：11.68-18.98万
丰田RAV4荣放：18.88-30.58万
丰田汉兰达：27.98-46.98万
丰田普拉多：30.58-57.78万
丰田兰德酷路泽：60.90-94.80万
5. 路虎
路虎发现运动版：49.80-64.80万
路虎揽胜极光：37.80-54.80万
路虎揽胜行政版：111.80-175.80万
6. 沃尔沃
沃尔沃S60：25.79-44.39万
沃尔沃XC40：26.29-38.99万
沃尔沃XC60：36.19-57.09万
沃尔沃XC90：59.90-92.90万
7. 奔驰
奔驰A级：23.98-32.68万
奔驰C级：31.68-51.18万
奔驰E级：41.58-83.78万
奔驰GLA：27.98-34.98万
奔驰GLC：37.88-67.80万
奔驰GLE：54.80-95.80万
奔驰GLS：117.80-247.80万
8. 丰田
丰田卡罗拉：11.68-18.98万
丰田RAV4荣放：18.88-30.58万
丰田汉兰达：27.98-46.98万
丰田普拉多：30.58-57.78万
丰田兰德酷路泽：60.90-94.80万
9. 本田
本田CR-V：19.98-32.58万
本田雅阁：16.89-27.99万
本田奥德赛：20.59-31.99万
本田飞度：10.99-15.99万
本田锋范：8.78-13.38万
这里列举的仅是部分车型的报价，更多详细信息可前往汽车之家官网进行查询。
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奥迪A3的致命缺点

奥迪是一家享誉全球的豪华汽车品牌，其A3车型作为紧凑型豪华车市场的领军者，深受消费者喜爱。然而，在A3的众多优点之外，也有不少致命的缺点，需要我们认真评估。以下是奥迪A3的几个致命缺点。
1. 昂贵的价格
作为一款豪华车，A3的车价自然是相对较高的。即使是最基础的标准版车型，也需要花费数万元。而在可选配置上，更是几乎没有太多优惠可言。这对很多面对购车预算考虑的消费者来说，无疑是一个巨大的阻碍。
2. 空间较小
奥迪A3是一款紧凑型车型，因此其内部空间相比于一些更大型的中型或大型豪华车而言可能略显狭小。乘坐感受上可能稍有不尽如人意，特别是车辆后排和后备箱空间的狭小已经成为消费者普遍反映的问题。
3. 车身噪音较大
尽管奥迪在车辆隔音方面做得相对较好，但在高速行驶时，车身噪音还是有一定程度上的存在，对于尤其是对音乐、听力等较为敏感的消费者来说，这无疑会大大影响驾驶体验。
4. 发动机故障率较高
近年来，一些A3车主反映A3车型的发动机存在着故障率较高的问题，这已经引起了广泛的消费者关注。尽管奥迪官方给予了回应和解决方案，但这一问题的存在仍不可忽视。
5. 价格不透明
许多消费者反映，在购买A3车型时，因为不透明的价格结构，很难对奥迪A3的实际价格有一个清晰的了解。一些商家在价格方面也倾向于模糊其价格，让消费者很难对不同配置、区域和车型的价格有全面的了解。
6. 操控性不够灵活
尽管奥迪一直以来都以高性能、优化操控性而著称，但在A3车型上，这些优势表现得并不够明显。实际测试中发现，在转向、平顺性和悬架调整方面，A3表现得较为稳定，但缺乏其他竞争车型的那种运动和灵活感。
7. 骑行质量不一
奥迪A3的骑行质量出现过一些问题。一些车主曾反映其乘坐感觉过于硬朗，对人体造成一定负担。此外，部分车型在高速行驶时还会出现颠簸的情况，对于需使用高速行驶的用户来说，这是一个比较大的问题。
总之，奥迪A3是一款在豪华紧凑车市场上的佼佼者，但它仍存在诸多致命的缺点需要我们认真注意。在选购此款车型时，一定要全面权衡其优缺点并做出明智的决策。