×

jeep大切诺基报价,吉普车报价是多少？目前值得入手么？

admin admin 发表于2024-01-07 06:00:05 浏览10 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

Jeep品牌何去何从 全新大切诺基4xe入华展望

易车原创 65万起，这是全新Jeep大切诺基4xe的入门款预售价，高配车型预售价75万起。
新车以纯进口方式引入国内，品牌未来将变为代理直营模式。参考其在美国60360-77570美元的售价（约合42-54万元人民币），国内的价格似乎也在情理之中。特别是参考平行进口市场相同价位的车辆定价，虽然影响因素较多，但正常人肯定不会做赔本的生意。
官方提到了品牌入华40周年和国内超百万用户的细节，Jeep品牌的确与国内颇有渊源，大切诺基也曾在北京实现国产，如今还迎来了车型诞生30周年的里程碑时刻。
全新Jeep大切诺基4xe在Jeep品牌成立80周年的特殊时刻全球首发，为第5代产品（前4代车型全球累计销量超过700万辆），也是首款电气化的大切诺基。海外市场中，Jeep大切诺基还提供3.6升V6发动机，以及3排座的大切诺基L车型。
新车仍定位豪华、专业的SUV，整体性能表现得益于PHEV插电式混合动力的加入，成为车系有史以来的最强车款。
以上是大切诺基4xe如此定价的“合理”解释，颇有些“不得已为之”的感觉。同时，它还要面对实力超群的众多竞品。首先就是国产宝马X5，一款指导价61.2万起的中大型SUV，易车App显示的2023年1月销量高达10694辆。
其次，是同样以“练家子”出道的路虎品牌，卫士持续热销，发现5终端优惠巨大。此外，还有超高性价比的大众途锐、国产林肯飞行家等车型，它们让Jeep大切诺基4xe的前景充满了挑战。
与此同时，角斗士国六A车型和上一代大切诺基的大幅降价，让全新大切诺基4xe的预售价严重超出了人们的预期。广汽菲克合资时代的结束以及Jeep品牌的转型，更让新车处在了极为关键的时期，同样需要重拾信心的还有众多车主。
毫不夸张的说，在国内当下的时间点，Jeep大切诺基4xe是决定品牌命运的产品，但是显然缺少些破釜沉舟的魄力。目前，它只能看作填补产品空缺、从而等待全新纯电产品到来的一种过渡。
回看几位老对手，大家都褪去了V8发动机的动力单元，也都推出了各自的插电式动力系统。Jeep大切诺基4xe与牧马人4xe的动力单元几乎相同，最大功率375马力，峰值扭矩637牛·米，纯电续航48公里。
其接近角30.4度、通过角21.2度、离去角28.4度，离地间隙268毫米、涉水深度610毫米。同时，车辆具备106毫米行程5级可调的自适应空气悬架，以及2.72倍扭矩放大的双速分动箱。
与同级车型相比，Jeep大切诺基4xe在极限状态下的能力更强，脱困能力出色，可靠性和稳定性也更加值得信赖。
以北京某测试场地为例，项目设置初衷最初为奔驰某硬派越野车测试、体验及展示使用，大切诺基4xe及竞品们大概率都可顺利通过。而且，同级别的双电机四驱SUV凭借合理的扭力输出及控制亦能通过。
具备越野能力绝对是加分项，但这种需求在同级别中的比重却日趋小众，这也是Jeep品牌更加强调向生活方式转型的原因之一。我们还发现Jeep也在努力提升品牌形象及服务，在上海推出品牌全球首家探享中心Jeep Adventure，并在全新App中推出相应的积分政策。
根据计划，新车将于5月份开启国内交付，预计正式售价将于上海车展对外公布。全新产品的引入、全新的品牌规划、全新的代理直营模式等，我们期待与Jeep的再次相遇。
人们习惯把12年称作一个轮回，此前的第4代大切诺基还有奔驰ML的影子（早期戴姆勒克莱斯勒时代的影响），随后是菲亚特克莱斯勒集团以及广菲克时代的甜蜜期，如今母公司又变为了stellantis集团。
无论如何变化，Jeep仍是极具历史和魅力的品牌，也希望全新大切诺基4xe可以更脚踏实地的在国内成长。
上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

可以跋山涉水的大切，如今入门价格已逼近40万元，还看普拉多？

在很多人眼里，40万元往上的硬派越野车，基本就是普拉多或者途乐二选一，不过普拉多目前在国内市场已经停产，而途乐的价格最近也有不小的涨幅，不过在平行进口车领域内，还有一台定位相似的车型，价格已经不断下跌，目前入门价格已经逼近40万元大关，这个车型就是Jeep大切诺基。
2020款大切诺基指导价为52.99-71.49万元，目前大部分经销商都能给出10万元左右的降价幅度，确实很有吸引力。
从外观看，2020款大切诺基的外观并没有发生变化，依然采用了家族式的七孔竖条进气格栅，并点缀了一圈镀铬饰条，精致感很到位。另外饱满的氙气大灯全系都带有自适应远近光、自动头灯和清洗装置，还是比较适合越野的。
来到车尾，尾部的造型也较有力量感，采用了大面积的双色尾灯，并加入了镀铬饰条点缀。下方则是双边双出的外露式排气管，显得较为出彩。
从侧面看，2020款大切诺基充满了硬派气质，轮拱较为突出且平直，带有棱角的设计力量感十足。接近角和离去角分别达到了25度和23度，而离地间隙达到了220mm，在越野车中也很领先。当然2020款大切诺基的体型也很庞大，拥有2915mm的轴距和4828mm的车长。
从内饰设计看，2020款大切诺基继续沿用了之前款式的内饰设计，并没有很多亮点，只是在中控台偏下方的位置点缀了一些木纹饰板，显得很有档次感。当然做工用料还算到位，其余大面积都覆盖有软质材料。
来到主驾驶席，可以看到2020款大切诺基采用了多功能方向盘，不过并未带有更运动的平底式设计风格，好在真皮材质包裹和方向盘换挡拨片没有缺席，另外2020款大切诺基全系标配了7英寸的液晶仪表盘，右侧则是8.4英寸的中控触屏，还带有比较丰富的功能。
另外，2020款大切诺基除了入门车型外，其余车型都标配了全景天窗，可开启面积达到了0.31平方米，而采光面积达到了0.68平方米，能够充分照顾到全车乘客。
从座椅看，2020款大切诺基采用的真皮材质座椅很舒适，还带有前排座椅电动调节和加热功能，后排座椅能够容纳3名1.8米身高的乘客，不过中央地台带有一定幅度的隆起，而且没有设置第三排座椅有点遗憾。
打开2020款大切诺基的电动尾门，可以看到它的后备箱还是比较平坦的，常规容积就有782L，而放倒第二排座椅后，可扩展至1554L，还是能够装载很多大件物品的。
2020款大切诺基搭载了两款动力总成，其中入门车型采用了3.0L自吸发动机，234马力和285N·m的输出并不算给力，当然配合8AT手自一体变速箱，还是能获得比较线性的加速表现，当然要想获得更强劲的动力体验，还是应该考虑更高级的3.6L车型，至少286马力和347N·m的输出要多了很多，而且12.8L的油耗表现也可以接受。
底盘方面，2020款大切诺基采用了承载式车身，并搭载了全时四驱结构，要比很多城市SUV更能应付恶劣的环境和路况，加上一直以来不错的可靠性表现，也赢得了不少用户的青睐。
综上所述，2020款大切诺基的产品力表现依然很给力，而且大幅优惠之后，它的性价比变得更高，若不想花大代价入手普拉多或者途乐，那么2020款大切诺基则是一个不错的替代方案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉普车报价是多少？目前值得入手么？

吉普车的分类还是比较麻烦的目前主要有这三类：北京吉普、广汽菲克吉普、进口吉普。个人建议，如果你是真心喜欢jeep，你可以买在这里我给你推荐牧马人这款jeep，标准的硬派jeep车，别的车型的话你就要慎重了，我是不建议的，如果你有钱，又不怕耽误时间想买那就买吧，不过后悔的概率是很大的。
为什么呢？因为jeep车的小毛病真的是太多了，比如中控台异响、故障灯亮了、车窗升降坏了等等各种小毛病数不胜数，并不是我诋毁jeep这个品牌，买车最重要的是图省心省力，如果买了车子总是出现小毛病，不时得往4s店去跑，那就太不值得了！如果不相信的话，大家也可以去网上查查jeep的口碑怎么样。
如果你经常关注车市的动态，你会发现广汽菲克jeep的车子的召回率非常高，你买个车过几个月可能就会收到4S店电话召回车辆进行维修保养，哪怕是免费的估计你的心态也要崩溃了吧。并且因为安全性问题被召回，那你就要不要考虑！
所以要是却是有情怀，喜欢jeep建议你购买纯进口班的牧马人，为什么要推荐牧马人这款车呢？单从外表上看，我个人觉得牧马人才是真正意义上的吉普，其他的都是杂牌军，外观方面，我个人除了大G就是喜欢牧马人的外观，另外就是牧马人是绝对意义上的越野车，你开着去西藏上山下河都是没啥问题的，小毛病比较少，大毛病没有，唯一的缺点就是你坐在里面跑市区路线的时候，油耗太高，然后就是舒适感比较差。
总的来说，吉普的车子你要是想越野然后子弹又比较足，就去买辆牧马人吧，如果就是情怀作祟，你还是考虑一下一旦你的车子出问题了，你用什么代步吧。
吉普车目前款式较多，报价不一，下面老司机为你列举一些，排名无先后。
自由侠。2018款 互联大屏版 180TS 自动高能版。参考价格12.28万。上市时间2018年10月份。能源类型汽油。搭载着2.0L148马力L4的发动机。变速箱是9挡手自一体。车身尺寸4250*1805*1695。属性小型SUV，5门5座。最大扭矩190，最大功率109KW。整车质保三年或者10万公里。
指南者。2019款 200T 自动家享-互联大屏版。参考价格12.38万。上市时间2019年1月。能源类型汽油。搭载着1.4T165马力L4的发动机。变速箱是7挡双离合。最高车速195.车身尺寸4415*1819*1625。属于紧凑型SUV。5门5座，最大扭矩250，最大功率121KW。整车质保三年或者十万公里。
指挥官。2018款 2.0T 四驱臻享版。参考价格25.18万。上市时间2018年7月。能源类型汽油。搭载着2.0T265马力L4的发动机。变速箱9挡手自一体。车身尺寸4873*1892*1738。属于中型SUV，5门5座。最大扭矩400，最大功率195KW。整车质保三年或者十万公里。
自由光。2019款 2.0T 四驱探享版。参考价格23.78万。上市时间2018年12月。能源类型汽油。搭载着2.0T265马力L4的发动机。变身9挡手自一体。车身尺寸4669*1865*1691；属于中型SUV，5门5座。最大扭矩400，最大功率195KW。整车质保三年或者十万公里。
以上就是吉普部分车型，具体价格还是要以实体店为准。
要说值不值得入手，我觉得吉普这个品牌是专业制造SUV车型的。如果你喜欢SUV，它的性价比还是不错的。具体怎么选择，还是要看你个人的喜好、需求、经济等方面了。这些就是老司机的总结了。希望可以帮助到你。
吉普车目前的市场指导价大概在13~40万这个区间，目前笔者认为是值得入手的，Jeep在入门车型上也是煞费了一番苦心。两驱智享版配备了全LED前大灯、1.23平米全景天窗、9AT、四轮独立自适应减震系统、8.4+7英寸双液晶人机交互、倒车雷达及影像带刹车辅助、真皮座椅、胎压监测等功能。适合那些更注重安全和舒适的消费者。
下面笔者来介绍一下其中一款车型，自由侠。座椅采用了真皮材质，包裹性良好，并配有加热功能，且采用电动调节，但这样的配置仅限顶配车型主驾驶席才能拥有，且价格已经达到了17.88万，其它配置的车型座椅都是织物+手动的搭配，对于预算不高的消费者，这样的设计显然是诚意不够呀。
全景天窗比较符合当下消费者购车需求，自然在自由侠上不能缺少，不过在低配的两款车型以上车型才配备了全景天窗，且价格也要在15.88万起。
如果产品卖点仅仅局限于外观、内饰和车内空间，这显然不是一辆合格的Jeep，最主要的还要看它的动力性能，此次自由侠采用了1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力组合，可提供最大功率110kW和最大扭矩230N·m的动力输出，相比同级别车型有着较大的优势。
吉普车有很多车系，不同车型价格不同，总体报价在十四万到四十万之间，综合各个方面考虑，吉普车值得入手。
吉普车是自由和冒险的象征，很多车型在越野车和收藏家中备受欢迎。车系之一的吉普自由侠上市之初比较风光，买家也比较喜爱这款车型，它定位于小型SUV车型，尺寸大于一般的小型SUV，所以定价稍微贵了一些，指导价格在十四万到二十万之间，主打个性化风格。
这款车在外观方面采用了经典的吉普元素，黑色的塑料加上明亮的车身颜色，个性十足又极具越野味道，点亮后的尾灯呈现出X的形状，非常具有辨识度。吉普自由侠的内饰设计风格也和普通的车型完全不同，整体来说，内饰造型时尚酷炫，极具活力，受到年轻人的喜爱，符合年轻人的审美。吉普车在配置方面自然做的是不错的，各种安全配置和实用配置全都齐全，唯一一点有点遗憾的是全系大灯都是卤素光源。
动力比较推荐1.4T手动版本，从动力参数和油耗方面这款都比较实用，更加值得选择。底盘方面就更无可挑剔了，具备了极为优秀的全路况越野能力。综合以上各个方面，吉普自由侠值得入手。从一款车基本可以看出整个系列的车型，所以，吉普车还是值得入手的。
吉普车有多款，以下推荐几款值得入手的。
1、别克昂科威
报价为21-23万之间，别克昂科威在国内的有着不错的销量，整体的来说这款中型suv实力非常的均衡，同时，还有9AT的变速箱，性能非常不错。
2、JEEP自由光
报价为20-32万之间，JEEP是国内的一个非常畅销的汽车品牌，整体的外观非常的大气，JEEP自由光配置了2.0L/2.4L供大家选择，尤其是2.4L也是非常的受欢迎的，如果，有喜欢汽车的朋友，可以先去实体店里面体验一把。
3、雪佛兰探界者
报价为17-25万之间，雪佛兰探界者可以说是销冠车辆了，月销有五万的成绩，首选从外观上来看，雪佛兰探界者非常的大气，内饰的空间非常的大，对比去年的款式来看，变化还是有的，同时，配置上又做升级，也是值得入手的一款不错的SUV车型。
吉普车目前官网的报价在20万~120万之间。
就我个人而言，吉普车的性价比很高，可以考虑入手。下面是我对吉普大切诺基的一些见解。
1、外观内饰空间方面
回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点。
2、动力操控方面
对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要激情一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意！
3、油耗配置方面
8速变速箱节油效果明显，高速全程定速巡航8、9L左右，目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的，个人感觉还可以，除了导航弱智外，也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。
总的来说，吉普车都是不错的车型，可以考虑入手。

大切诺基为什么买的人不多？

因为它确实吧，相对来说性能就是说越野性能并非那么好，第二呢也是说它的比较耗油吧，所以说买的人并不多。
1、价格比较高
JEEP大切诺基全系车型都是以进口的方式在国内售卖，因此车型的售价高达52.99-71.49万元，在这个价位下已经可以买到奔驰、宝马、奥迪、保时捷等一众豪华品牌轿车了，所以原意花这么多钱买JEEP大切诺基的人并不多。
2、品牌影响力弱
如果回到十几年前，开大切诺基的人绝对比开奔驰宝马的人更有面子，毕竟那个时候JEEP在国内属于巅峰时期。如今的JEEP早已不复当年勇，如果不是JEEP的粉丝，或者对汽车并不是太了解的话，一般人很难从外观上看出大切诺基落地价居然接近80万。
3、定位尴尬
作为越野鼻祖，大切诺基并没有专心往越野方向发展，相比起硬派越野车来说，大切诺基在车身结构上更偏向于城市SUV，采用承载式车身，总体刚性和非承载式车身的车型无法比较；但是对于普通城市豪华SUV来说，JEEP大切诺基不论是外观还是内饰设计又少了几分奢华感，所以不论是哪种用户都不会在第一时间考虑大切诺基。
4、起步动力肉
大切洛基搭载了3.0L的V6大排量发动机，在越野和高速的时候动力储备都非常丰厚，但是由于车身重量已经超过了2吨，所以车辆在起步阶段动力表现并不出色，这对于所处城市红绿灯多的用户来说就非常难受了，城市驾驶总有一种笨重感。
5、油耗高
正如上述所说，JEEP大切诺基不仅排量大，而且车身还非常重，在这种情况下还想要省油无疑就是异想天开。大切诺基在日常城市道路驾驶的时候百公里平均油耗在12-14L左右，如果遇到拥堵路段油耗则分分钟能上15L/100KM。

大切诺基2020款价格3.0多少钱

大切诺基2020款价格在52万起售：1、由于是年款车型新款大切诺基在整体设计上并没有太大变化依然采用充满肌肉感的外观设计风格Jeep家族的七孔式进气格栅也很有辨识度周围加入镀铬饰条点缀前大灯为开眼角设计比上一代车型更显大气；2、大灯采用远近光一体式氙气大灯并且带有C字形的日间行车灯整体造型和配置都没有改变大灯清洗装置被独立了出来；3、和车身整体造型风格保持一致尾部造型同样圆润、饱满给人一种非常厚实的感觉车身尺寸上长宽高分别为4828\/1943\/1792mm轴距为2915mm；4、内饰整体依然为黑色调为主采用家族式设计语言圆润的中控台稍显中庸整体设计较为简洁三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀前方双圆盘仪表中间配有液晶屏。

曾经最快的自吸SUV，这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗？

哈喽~大家好，检车家老司机又和你们见面啦！我是你们的老朋友建国，我曾是一枚修过7年车的汽车修理工，现在是一名专业的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。今天给大家带来一款非常罕见的性能SUV——吉普 大切诺基SRT的检测案例，什么？没听过，那你得好好补补汽车知识了。
喜欢性能车的朋友们应该都知道，很多品牌都有自己的高性能车部门，就是用其品牌现有的普通车型为基础，升级改装，打造高性能车。例如奔驰有AMG、宝马有M、奥迪有S和RS、沃尔沃有北极星等等。这些性能车都有一个共同点，那就是外观比起普通车型改变不大，但是细节上就差很多了，最主要的是性能可以说是天差地别，当然售价也是。可以说都是“扮猪吃老虎”的典范。而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8，在憨憨的SUV外表下，隐藏的却是一个V8，6.4L大排量的性能怪兽，更是把“扮猪吃老虎”发挥到了极致。
虽然这辆车可能还不如保时捷的入门车型更能吸引小姐姐，但它却是一款受直男十分追捧的神车。其实吉普大切诺基SRT是美系大排量性能车的代表之一，但是它的名气太小了，只有真正爱它懂它的人，才会把它视为珍宝。值得一提的是，当年的大切诺基SRT是世界上第一辆百公里加速成绩进入5秒内的自然吸气SUV。当然，这些都是今天的客户给我普及的，他真的是太爱这款车了！但是之前家里一直不支持他买这种车，这不，这几年靠自己也挣了点钱，就打算买一辆来圆了他的SRT梦！下面就来看看今天的主角吧。
车辆年款：2012款 吉普 大切诺基 6.4LSRT8
出厂日期：2012年6月
表显里程：6.2万英里（约合11万公里）
新车指导价：119.99万
卖家报价：30万
这款车据客户小哥说当年进口引入的时候是没有什么优惠的，因此落地价格也是非常昂贵，达到了130多万！当时能买这款车的人，一是有钱，二是懂车爱车。不过凭借着菲亚特集团（没错，吉普是菲亚特集团旗下品牌，法拉利也是哦）奇差无比的可靠性，也是让他旗下的车型保值率非常低。
可以看到这辆吉普大切诺基SRT才开了8年，残值率还不到当年落地价的零头，不过对于买二手车的人来说，这也算是一个好消息。当年完全高攀不起的车型，现在稍微咬咬牙，也是可以触及到的。话不多说，马上进入到咱们今天的验车环节，看看这辆车和客户小哥有没有缘分~
首先还是老规矩先绕车辆转一圈观察，发现外观的瑕疵和划痕还是很小的，这种情况一般就是要么车主爱惜保养的好，要么就是喷漆多。目前我只发现了前大灯清洗盖子是用密封胶固定的，很可能前部有过碰撞，不然盖子不会平白无故的打胶固定。下面就拿出专业设备检查，看看到底是原车主保养的好，还是喷漆过多。
随后我检查到机盖前部存在钣金喷漆的情况，但是机盖内侧漆面数值正常；左前叶子板前部也有钣金喷漆的情况；初步怀疑前部有追尾的情况。于是我专门去检测了右前叶子板，发现也存在钣金喷漆，并且机盖的钣金从左到右差不多是一条直线，应该是机盖弯折了。所以我判断前部应该是存在追尾，造成机盖弯折和左右叶子板变形，但是没有伤到的机盖内侧。不过为了进一步确定事故大小，待会还要结合机舱和底盘再来综合判断。不过这一开始就出师不利啊，下面的检测更要仔细了。
接着检测到左侧和后部的漆面倒没什么问题，只是检测到右侧两个车门时候发现存在不同程度的钣金喷漆情况，车龄一长剐蹭肯定是存在的，像这种车身覆盖件有一些剐蹭导致的钣金喷漆都无伤大雅，但是如果是事故引起的，那就不太好了。
为了确定车门为什么存在钣金，我打开门检查了一下，发现车门铰链螺丝有拆卸的情况，看来不是普通的剐蹭喷漆；并且检测门框处也有钣金的情况，继续检测发现只有钣金喷漆没有切割的情况，看来这个地方也是有点故事的。外观整体来说，还是有些问题和疑问的，带着这些疑问，咱们来检测机舱看看，会不会有什么惊喜。
不过在此之前，建国还是想先给大家介绍一下这辆曾经“最速燃油SUV”大切诺基SRT的动力系统，它搭载了一天V8，6.4L自然吸气发动机，最大马力468匹，最大扭矩624N·M，匹配5AT的变速箱，百公里加速实测可以达到4.61秒。要知道，这可是8年前的一辆中大型SUV，当年能跟它匹敌的，也只有200多万的宝马X5M而已了！看这V8的大心脏，你就知道这辆大排量SUV又多香了。
说回来，现在来检测机舱~打开机盖可以看到两侧的机盖螺丝没有明显的拧动痕迹，从目前来看机盖没有更换，很有可能是前部追尾后，机盖位移修复导致缝隙不对称。
不过机舱前部的多个附件都有拆卸的痕迹，且部分附件的固定螺丝或者卡子都没有固定；两侧的大灯没有找到生产日期，不过都是有拆卸的情况；根据机盖和左右叶子板钣金的情况，我判断大灯更换的可能性非常大。
然后我在伸头检测电子扇的时候，竟然发现电子扇的扇叶是粘上去的。这说明前面肯定是有撞击事故存在，但是维修得却十分凑合，就不怕电子扇高转速的时候脱落打烂水箱吗？这车虽然有8年了，但好歹也有30万的残值，能买一辆新的奔驰C级呢，就不能走心一点么！接着看，还有没有其它神器的操作~
接下来就该检测发动机部分了，首先一来就看到进气歧管的螺丝不对劲，虽然螺丝的漆点还在，但是可以明显看出是后点的漆点，并且螺丝拧动的痕迹是相当明显。不过只拆卸进气歧管不能说明有什么大问题，咱们继续检测。
随后我又发现了气门室罩存在拆卸痕迹，这种情况一般年限长的美系车都会存在，因为需要处理漏油，还是很常见的。但是我感觉没有这么简单，因为我还发现了像节温器座、发电机等都有拆卸，我怀疑这辆车的发动机可能大修过。
因为发动机比较大，机舱占的比较满，所以很多地方眼睛看不到，只能把手机伸进去进行拍照查看。这不我又发现了排气歧管有拆卸的痕迹，发动机机脚也可以看到明显的拆卸痕迹，并且更换了。这时候我更加怀疑发动机存在分解维修了，等下检查底盘的时候可以进一步确认一下。因为时间比较晚了，害怕一会没有上架检测底盘的地方，所以现在我们先去检测底盘。在去上架的路上，客户问我车况怎么样？我把检测到的情况都告诉客户了，客户说：等下检测底盘，直接确定有没有大修就可以了，如果有大修就不用检测其它的了，如果发动机大修过，我可不敢拿回去，买得起修不起啊。
既然客户这样说了，那我就抓紧给他看看，上架后直接检测重点，发现前部悬挂基本都有拆卸痕迹，因为像这种纵置结构的发动机一般需要从下面拆下来，看来情况还是不容乐观啊。
咱们再来看一下发动机变速箱结合处的螺丝，可以看看我圈起来的螺丝，就算是一个不懂车的朋友，看这螺丝漆面也能看出来是有过拧动的吧？发动机机脚在上面已经看到一个拆卸了，另一个也有拆卸；并且变速箱的机脚也拆卸了；最明显的还要数油底壳的螺丝拆卸，并且打的胶都溢出来了；发动机大修确定无疑了。
然后我就在升降机下面，一项一项的把这些问题指给客户看，当时商家也在，沟通后他也承认发动机确实是分解维修了。客户随即表示，车辆前部有小追尾，车门门框处有钣金，这些他都可以接受，但唯独发动机大修他接受不了。于是他和卖家双方都没有废话，简单说了两句就散了，两人都很淡定啊~随后我收拾好我的装备，跟客户道了个别就离开了。
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右，今天这辆30万的报价确实也比较便宜，但是车辆存在追尾事故，门框钣金，虽然还没有整体看完，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车），本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题，大不了就是价格便宜一点。但是发动机大修过，客户不能接受，因为本身吉普的发动机可靠性就不是那么好，他不想花30万最后买一辆“吞金兽”回去，放弃购买也是可以理解的。那么你们觉得，这款V8版本的吉普大切诺基SRT能买吗？
好了，今天的检测分享就到这里了，感谢大家的阅读！ 喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。我是检车家的二手车检测技师建国，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长，消耗和磨损以及小剐蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。
如果您有二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮您解答！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽菲克Jeep多少钱？详解Jeep车型及价格

Jeep品牌作为SUV领域的先锋之一，一直以其出色的越野性能和豪华品质备受消费者青睐。广汽菲克Jeep是Jeep品牌在中国的合资汽车厂商广汽菲克公司的产品线。那么，广汽菲克Jeep的价格究竟如何呢？下面我们就一起来了解一下吧。
目前，广汽菲克Jeep的产品线包括Jeep自由光、Jeep指南者、Jeep自由侠、Jeep大切诺基和Jeep牧马人等车型。其中，Jeep自由光和Jeep指南者是最受消费者欢迎的两款车型，分别对应中小型SUV和紧凑型SUV市场。
Jeep自由光
Jeep自由光主要定位于城市和高速公路用车，同时兼顾一定的越野性能。它的外观设计时尚大气，内部配置豪华舒适，搭载2.4L和2.0T两种动力，驱动方式分为两驱和四驱，整体表现优秀。
Jeep指南者
Jeep指南者同样定位于城市和高速公路用车，外观时尚精致，内部空间宽敞舒适。搭载1.4T和2.0T两种动力，全系标配9AT变速箱，除了提供前驱版本，还提供四驱版本以满足消费者的需求。
Jeep自由侠
Jeep自由侠主要定位于年轻、时尚、时尚的消费者群体，采用紧凑的SUV设计，搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，是一款既有运动性能又有越野能力的车型。
Jeep大切诺基
Jeep大切诺基是广汽菲克Jeep产品线中的豪华SUV车型，不仅在外观设计上具有霸气、豪华的特点，而且在内部配置、动力性能以及安全配置方面也表现出色。搭载3.6L V6和5.7L V8两种发动机，并提供四驱版本，出色的越野和驾驶品质是其优势所在。
Jeep牧马人
Jeep牧马人是一个越野出色的SUV，又称Jeep猎鹰。它继承了Jeep品牌的悠久历史和卓越传统，在设计上充满冒险精神，同时拥有强大的越野能力。搭载3.6L V6发动机，提供两档四驱传动系统，并配备了各种专业越野系统的功能，是一款真正意义上的“硬派越野车”。
广汽菲克Jeep价格
最后，我们来了解一下广汽菲克Jeep的价格。Jeep自由光的价格区间在18.38-24.28万元之间；Jeep指南者的价格区间在15.99-22.39万元之间；Jeep自由侠的价格区间在11.98-20.58万元之间；Jeep大切诺基的价格区间在55.99-86.45万元之间；Jeep牧马人的价格区间在63.99-75.99万元之间。
总的来说，广汽菲克Jeep各个车型定位不同，既有定位于城市和高速公路用车的轻量SUV，也有豪华SUV和越野车型。消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择，无论是经济实惠还是豪华舒适，广汽菲克Jeep都有适合自己的车型。

广汽菲克jeep和jeep的区别

区别：
除了3.2L自由光没国产外，其它型号都有国产，并且国产增加了2.0L发动机，以降低起售价赢得市场。
针对国人的习惯，改动了一些，比如国内改成双排气，而进口除了3.2L都是但排气；增加了一些小配置，比如液晶屏尺寸变大等等，单也进行了一些简配。
但总体来说，国产和进口基本相差不是太多，但最主要的价格下降很多，即便是有轻微减配，也是对得起这个价格的。
车型系列：
售价从58万至120万左右，共有5款车型与消费者见面，3.6L舒适导航版、3.6L豪华导航版、3.6L旗舰尊崇版、5.7L旗舰尊崇版，以及6.4L SRT8车型。
除了强大的的产品实力, 进口全新大切诺基此次极具竞争力的价格矩阵，刷新了豪华SUV各级别的综合价值标杆。
在60万以内价格区间，2014款大切诺基3.6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式，其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。
2014款大切诺基3.6L豪华导航版增加了该价位唯一的Quadra-Lift空气悬架系统，该级别独有的8.4+7英寸双液晶人机交互系统。让新大切成为“有史以来人性化最强”的豪华SUV。
在70万到80万的价格区间，也准备了5.7或者6.4 SRT车型满足高端市场更加多元和细分化的用车需求。从综合性能、配置和做工来看，在豪华SUV各个价格区间内，进口全新大切诺基的售价都拥有显著的优势，具备成为高端豪华SUV首选车型的巨大潜力。
以上内容参考 百度百科-jeep
JEEP是美国克莱斯勒的品牌，后来克莱斯勒被菲亚特兼并成立菲亚特-克莱斯勒公司，出的车都是纯进口方式进入国内，比如大切诺基、牧马人等。广汽菲克是广汽和菲克公司合作的公司，生产合资车型，目前有自由侠、自由光和指南者。
广汽菲克Jeep和Jeep的区别在于广汽菲克Jeep是广汽与菲亚特克莱斯勒在国内合资生产的Jeep车型，一般所指的Jeep主要指进口的Jeep品牌车型。
两者在核心技术上都是JEEP技术，并无太大差别。
1.JEEP是美国克莱斯勒的品牌，后来克莱斯勒被菲亚特兼并成立菲亚特-克莱斯勒公司，生产的车都是纯进口方式进入国内，比如大切诺基、牧马人等。
Jeep-大切诺基售价：52.99-71.49万；Jeep-牧马售价：42.99-53.99万。
2.广汽菲克Jeep生产合资车型，目前有自由侠、自由光和指南者。除了3.2L自由光没国产外，其它型号都有国产。并且国产增加了2.0L发动机，以降低起售价赢得市场。
另外针对国人的习惯，改动了一些，比如国内改成双排气，而进口除了3.2L都是单排气；增加了一些小配置，比如液晶屏尺寸变大等等，单也进行了一些简配。
广汽菲克Jeep—自由侠售价 ：13.48-19.08万元；广汽菲克Jeep—指南者售价：15.98-24.18万元；广汽菲克Jeep—自由光售价：18.58-31.98万元
3.总体来看，国产jeep和进口jeep价格上会有不少差异，这些差异也主要体现在配置和性能上，如何选择，当看个人定位与需求。
扩展资料
1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。
六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。
如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过960万辆。
在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域，而且在像耕种、恶劣路况运输和自然灾害救援等各个领域，Jeep也始终占 据主导地位。
几十年来，Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场，并将继续引领SUV市场的未来。
参考资料：百度百科-JEEP

Jeep车多少钱一辆？

Jeep作为一款全球性的SUV品牌，从其问世至今，其卓越的越野能力和硬朗的外观一直是其最大的卖点。而对于很多消费者来说，买车的第一个问题就是价格。那么，Jeep车多少钱一辆呢？下面我们来细细了解。
首先，要判断Jeep的价格，需要根据选择的车型、配置、地区和经销商等因素综合考虑。在中国市场，Jeep共有六款车型，分别为牧马人、自由侠、大切诺基、指南者、自由光和自由光（进口），每款车型都有不同的基本配置和选装件可供选择。因此，每款车型的价格也就产生了明显的差异。
举例来说，Jeep牧马人是Jeep品牌的经典代表，也是Jeep销量最好的车型之一，其价格区间为35-76万元不等。Jeep大切诺基，则是Jeep的中大型豪华SUV，价格区间在50-150万元之间。Jeep指南者是Jeep品牌中央档次的SUV，其价格区间在18-28万元之间。而Jeep自由侠则是Jeep品牌中的小型SUV，价格区间在15-25万元之间。如此看来，Jeep的价格相当高昂。
然而，对于喜爱Jeep品牌的消费者而言，Jeep不仅是一款车，更是一种精神和追求。从Jeep官方的宣传来看，Jeep品牌一直以“Go Anywhere, Do Anything”为品牌理念，这种给人以自由和力量的理念也是吸引消费者的重要因素之一。与此同时，Jeep也一直致力于提升品质和技术创新，通过高品质的配置和优秀的越野性能，提供了不同于其他车型的驾驶体验。
作为一款国际性的品牌，Jeep在与国内汽车市场的比较中，其价格确实虚高。然而，作为一款国际品牌，Jeep凭借其庞大的国际市场和一流的技术创新能力，将会为消费者带来更好的产品和体验。因此，相信Jeep品牌一定会在国内市场中获得更多的认可和支持。
总结来看，Jeep车多少钱一辆？答案并不简单，它需要考虑多种因素综合计算，包括车型、地区、配置、选装和经销商等。但是，对于一款全球顶级SUV品牌而言，Jeep的价格高昂是不争的事实。对于热爱Jeep品牌的消费者而言，Jeep所代表的专业和精神也是价值所在。未来，随着Jeep品牌在中国市场的进一步发展，相信Jeep品牌将会成为更多消费者心中向往的品牌之一。

大切诺基多少钱一辆

大切诺基suv售价是5849至12699万，配置不同价格不同1大切诺基suv外观设计非常精美，霸气，给人一种粗犷坚固的感觉，看上去就能给人足够的安全感开在街上回头率非常高2内饰的整体设计非常豪华，用料和做工都。
大切诺基srt8 11999万元 克莱斯勒官方宣布，Jeep大切诺基SRT8车型正式上市，售价为11999万元上市新车采用64升HEMI V8发动机，官方百公里加速时间为49秒 SRTStreet Racing Technology是克莱斯勒的赛车运动部门。
大切诺基是美国汽车品牌Jeep旗下的旗舰车型，目前国内在售的车型售价区间在5799W8549W。
新的是450万~60万 新大切首先用两款发动机和变速箱来印证Manley的这句话36升Pentastar V6 DOHC发动机首次出现在大切的配置表中，在可变气门正时VVT的帮衬下，能发出210千瓦的最大功率和347牛米的最大扭矩，并且与。
吉普大切诺基2003款40自动四驱版是当年北汽和克莱斯勒合资生产的，当时该款车型的新车价位在四五十万左右。
和目前的新款报价是一样的，57998549万，30L57L，除了14款的36L舒适版低配的后来取消了，14款之后只是配置的小幅增加和外观的轻微变化，其它市场报价价格没变，但优惠力度是不一样的。
2000年大切应该是国产的了，本身这款车保值率就低，20年的车了，异地已经不能转籍了，不过车的质量和性能还是不错的四五万还是可以的。
09年的大切诺基37如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在145万左右，具体看实际车况。
09年的大切诺基30车型是37L车型吧，09年没有30排量的大切诺基，一般来说该车子的车况大体可以，车子的手续齐全，该车子一般二手车价位在8万左右，具体需要看车子实际车况。
现在没有国产的了，只有进口的，价格是40万多点，油耗在15个左右进口全是自动档5数定速巡航系统，QUADRATRAC II 全时4轮驱动系统，牵引力控制系统TCS，下坡控制辅助系统HDC，坡起辅助系统HSA，ESP电子车身。
130多万吧140万不到但是油耗太高，买之前考虑下呵呵。