本文目录一览：
- 1、启辰t70质量怎么样？
- 2、启辰t70质量怎么样
- 3、东风启辰T70质量怎么样啊，启辰T70的致命缺点都有哪些
- 4、东风启辰T70质量怎么样啊
- 5、启辰t70质量怎么样
- 6、启辰t70买了就后悔吗？启辰t70的通病有什么
- 7、启辰大v质量怎么样
- 8、启辰T70怎么样,值得买吗？
- 9、18款启辰t70到底怎么样？
启辰t70质量怎么样？
启辰是东风日产旗下的自主品牌，在国内市场的表现也越来越受到消费者的关注和喜爱。其中，启辰t70作为一款风靡国内的SUV车型，由于其外观时尚、配置出众及实用性强等优点，也成为了不少家庭购车的选择。
那么，启辰t70质量究竟怎么样呢？接下来，笔者从以下四个方面为大家详细分析。
1、动力：
启辰t70的动力表现表现出色，主要有1.6L和1.5T两个版本供消费者选择，其中1.6L发动机最大动力为90KW，最大扭矩为155N·m，能够满足日常驾驶的需求。而1.5T发动机最大动力为110KW，最大扭矩为245N·m，更加适合喜欢驾驶感的消费者。总的来说，启辰t70的动力表现可圈可点。
2、油耗：
对于很多消费者来说，油耗一直是选车时考虑的一个重要因素。启辰t70搭载的1.6L发动机油耗表现较为平稳，市区油耗为8.4L/100km，而1.5T发动机油耗则在市区为9.3L/100km，当然，这些数据也会受到具体的使用环境和驾驶习惯等因素的影响。
3、悬挂：
启辰t70的悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂，具有较好的舒适性和操控性能，可以有效的分摊路面的震动，提升乘坐的舒适性。同时，该车还配备了多种驾驶模式，包括普通、环保、运动等模式，能够满足不同消费者的驾驶需求。
4、安全性能：
在安全性能方面，启辰t70还是表现得比较突出的。该车配备了ESP车身电子稳定系统、坡道辅助、陡坡缓降、上坡起步等多项安全配置，有效地保障了驾乘人员的安全。同时，启辰t70还通过了C-NCAP五星安全评价，并在碰撞测试中获得了88.4分的好成绩。
综上所述，启辰t70在动力、油耗、悬挂和安全性能等方面表现得还是比较出色的。当然，每一款车型都会存在一些缺点，消费者在选车的时候也需要根据自己的需求进行权衡。
启辰t70质量怎么样
1、启辰T70是紧凑型SUV，有涡轮增压的和自然吸气的，分别是14T，16L，20L，目前在售的有15款到19款的，要问这辆车怎么样，我们选择一款19款20L CVT睿领运动版国VI的来说说这款车的厂商是东风启辰，级别是紧凑；发动机，底盘都不错，手动的最好，发动机和逍客同平台的 变速箱一般，MT的挺好 CVT没法说 总体说应该算是物超所值了；启辰T70发动机抖动未必是质量问题，一般车子的发动机缺缸，节气门过脏或者氧传感器问题都可能导致，建议检查是否存在这方面原因；纯正的日产技术，你没开过老款逍客既然已经买了就别BB了娶个老婆还想着值不值得娶么启辰是合资自主，也就是老款逍客的拉皮换标版人家日产又不傻拿个假的发动机放启辰身上，多少年的日产牌子不是毁于一旦了么；从4649X1852X1710的尺寸可以看出来，表现还是非常理想的比启辰T70要大一些，空间表现更好从舒适性的角度来看，T70的座椅设计总体来讲还算合格，前排的座椅宽大，舒适性较好，但是包裹性表现一般，而且没有座椅加热和通风的。
2、总的来说，启辰t70是一款比较实用的SUV，质量相比之前有了一定的提高，舒适性不错，相比同级别车竞争优势不是很大，自身特点不突出对于启辰t70来说，最好来次脱胎换骨的变化；启辰车质量还是不错的启辰T70除外，虽然是国产，但是车的生产技术和发动机还是原配货，所以质量较好，不容易出现问题，优缺点都很明显，空间大非常节油，所以非常适合家庭和业务用车2010年9月8日，东风日产正式发布自主。
3、日产的CVT变速箱因为钢带质量“豆腐渣”，口碑已经下降了不少，而启辰与日产有千丝万缕的关系，启辰T70的CVT变速箱也是日产的XTRONIC CVT变速箱，城门失火是否殃及了池鱼呢根据车质网的统计数据，启辰T70历代车型的投诉量并；缺点这款启辰20排量的车型动 力十足，油耗有时候可以去到很经济的油耗 值， 有时候油耗相对较高可能跟个人的驾 驶技术水平和驾驶习惯有很大关系；东风启辰t70外观显得精悍潮酷，干练且有气质，其外观进行了动感活力升级，时尚哑光电动前格栅张力十足，前大灯也进行了熏黑处理，更显精致1启辰t70搭载了来自日产的HR16和MR20两款性能成熟的发动机，具备动力强劲高效低耗。
4、启辰T70，一款各方面表现都中规中矩的车型拥有原创度较高的外形设计，内饰做工用料都符合它的价格定位空间表现不亚于“同胞”日产逍客突出的优点有两个，首先是逍客的这套动力系统给了T70非常不错的驾驶体验轻松好开；启辰T70 2020款 20L CVT精锐版 国VI最满意1市区低速行驶非常顺畅，时速不超过50动力反应较为迅捷，典型日系车头段加速风格2与同等价位车型对比，底盘滤震性不错，对细小颠簸处理的很好3后排座椅放到之后可以形成一个很大的储物；启辰的质量绝对是杠杠滴，在故障率测试中，更是故障率最低的车，之前因为是用了日本的技术等口碑一直很不好，但是不得不说，启辰T70的颜值还是质量安全性能都很不错，如今也拥有了自己的核心技术，这车一点不差启辰大。
5、综合来说，启辰t70可以，一方面t70与日产奇骏逍客同平台生产，在质量上有保障，同时核心三大件也采用日产的，技术先进，工艺成熟另一方面，t70在外观上却有了极大的原创性，并没有出现太强烈的奇骏或者逍客的影子，总体设计。
6、您好，启辰T70的发动机是日产的，技术和质量都没有问题的，油耗表现也比较低了，本身也是老逍客的平台，没有什么问题的。
东风启辰T70质量怎么样啊，启辰T70的致命缺点都有哪些
自从东风启辰脱离日产后，虽说有日产的技术扶持，但是旗下车型的销量还是不尽如人意。作为品牌旗下的首款SUV车型：启辰t70，由日产的C平台中打造，共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等，这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错。但是启辰t70的口碑并没有那么好，有的车主直言启辰t70质量问题严重。接下来我们来看一看有着日产技术的启辰t70的致命缺点都有哪些。
从车质网提供的数据看到，旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的，主要表现为发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等等，具体请参照图片。之后2016款的故障投诉是有了一定的下降，但是前期过多的质量问题是很容易影响到后面改款的口碑和销量。
启辰t70的致命缺点都有哪些？在看来，启辰t70的配置太少是它的致命缺点。由于在售启辰t70有2018款和2016款，这里就拿最新的来说。一般汽车都是一款发动机有不同版本给消费者选择，但是启辰t70有点不同。启辰t70有三种动力选择，分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速箱选择，如果你要cvt变速箱，只能选择2.0L发动机。如果消费者动力需求不是那么强烈的，只能选择手动变速箱。这样看来启辰t70的产品线的确不太合理。
内饰用料上，启辰t70的设计风格相比旧款来说，提升不少，设计理念也是源自于启辰t90，给人的第一印象还是不错的。用料上只有中央覆盖的大面积仿皮给启辰T70加分不少，其他地方还是使用了大量硬塑料，手感偏硬。
舒适性上，启辰t70采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这个悬挂组合得益于雷诺-日产的C平台设计，舒适性是相当不错。不过遗憾的是噪音处理就不太理想了，胎噪和风噪都比较明显。另外后排座椅上，中央头枕依旧还是没有，对于后排中间乘客来说不太舒服了。
动力上，刚才也有提到启辰的动力组合。总的来说，小排量发动机动力足够使用，起步稍显肉；2.0L发动机又受制于cvt变速箱，起步时对发动机的限制还是比较明显的，转速不高，前轮有轻微打滑，起步来说还是差了点。
总的来说，启辰t70是一款比较实用的SUV，质量相比之前有了一定的提高，舒适性不错，相比同级别车竞争优势不是很大，自身特点不突出。对于启辰t70来说，最好来次脱胎换骨的变化。
东风启辰T70质量怎么样啊
自打车风启辰摆脱日生完孩子，虽然有日产的技术性帮扶，可是集团旗下车系的销售量或是不尽人意。做为知名品牌公司旗下的第一款SUV车系：启辰t70，由日产的C服务平台中打造出，同用该网站的汽车有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等，这一网站的特征是技术性平稳和舒适性非常好。可是启辰t70的知名度并_有很好，有的买车人坦言启辰t70产品质量问题比较严重。下面让我们看来一看拥有日产技术性的启辰t70的致命性缺陷都有哪些。
从车质网给予的信息见到，老款启辰t70的产品质量举报或是比较多的，具体表现为发动机异常响声、变速箱漏油、汽车底盘异常响声这些，实际请参考照片。之后2016款的问题举报是拥有一定的降低，可是早期太多的品质问题是非常容易危害到后边换代的信誉和销售量。
启辰t70的致命性缺陷都有哪些？在我们来看，启辰t70的配备太少是它的致命性缺陷。因为在售启辰t70有2018款和2016款，这儿就拿全新的而言。一般车辆全是一款发动机有不一样版本号给顾客挑选，可是启辰t70有点儿不一样。启辰t70有三种动力挑选，各自是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速器挑选，假如你需要cvt变速器，只有挑选2.0L发动机。假如顾客动力要求没有那_明显的，只有挑选手动变速器。那样来看启辰t70的产品系列确实不太有效。
车内饰用料上，启辰t70的设计理念对比老款而言,提高许多，设计构思也是来自于启辰t90，给人的第一印象或是非常好的。用料上仅有中间遮盖的大规模防皮给启辰T70大大加分许多，别的位置或是采用了很多硬塑料，触感偏硬。
舒适性上，启辰t70选用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这一悬架组成归功于雷洛-日产的C服务平台设计方案，舒适性是非常非常好。但是可惜的是噪声处理也不太理想化了，风噪和车噪都非常显著。此外后排座坐椅上，中间汽车头枕依然也是_有，针对后排座正中间旅客而言不太舒服了。
动力上，刚刚也是有提及启辰的动力组成。总体来说，排量小发动机动力充足应用，发展稍显肉；2.0L发动机又受限于cvt变速器，起步时对发动机的限定或是较为显著的，转速比不高，前胎有轻度跑偏，发展而言或是差了点。
总体来说，启辰t70是一款较为适用的SUV，品质对比以前拥有一定的提升，舒适性非常好，对比同等级车核心竞争力并不是非常大，本身特性不突显。针对启辰t70而言，最好是来次洗心革面的转变。
百万购车补贴
启辰t70质量怎么样
说起启辰T70这个车型，可能很多人都会先问启辰是什么？启辰这个汽车品牌是在2010年刚刚创立的品牌，算是国产中比较新的品牌，所以品牌的知名度非常低，但是这并不是意味着启辰T70这款车的质量不怎么样，恰恰相反的是，很多的人对启辰的汽车都是评价还是不错的，这是因为目前汽车出品的几款车的质量都还算不错。
其实启辰这个汽车品牌是东风集团旗下的品牌，所以品牌在创建之初的时候，新出品的几款车型使用的都是日本的技术，因为我们都知道东风集团有东风本田这个合资品牌，在一些技术上都是日本的技术，所以启辰这个品牌的车在质量上是没什么问题的。
个人感觉启辰T70这款车还是很值得购买的，首先就是定价方面是8.98-12.78万之间，活动的是去买一半都能优惠一万左右，并且对于这个价位来说，启辰的空间还算是比较大了的，后排空间和后备箱都比同等级的SUV要大一些。
动力方面启辰配备的1.4T涡轮增压，1.6L自然吸气，2.0L自然吸气，前两个动力版本只有手动版本没有自动版本。这几个都排量的发动机，我建议你要是买的话就直接多花点钱直接买2.0L 排量的，这个排量的车马力足够用，另外两款的动力都稍微有点欠缺。
车辆的基本配置方面也是比较良心，可以这么说吧，15-20万级别的SUV里拥有的一些配置例如：ABS、胎压监测、ESP、定速巡航等等这些功能，启辰这款车子里大部分都是拥有的，只是配置不同可能有的功能不一样。
最重要的一点就是故障率比较低，这款车在整个国产车的品牌里故障率绝对是良心的。
启辰T70挺不错的，现在价钱也不贵，大概是8.98-12.78万，可以说是挺便宜的了，而且它也对得起这个价格。
首先是动力，因为它最主要的三个大件都是采用日产家的东西，大家都知道，他们家就是因为动力系统而闻名的，可使用时间长，也更加的省油。在这方面来说，这个价格就可以有日产车的体验，还能够在油费上省下不少，还是非常实惠的。
它的外观挺不错的，也是启辰一向的时尚风格，充满运动感。车身长度4614mm，车身宽度1786mm，还算宽敞，能够满足日常的乘坐需求。后备箱空间也大，一家人去个短途旅行，放下行李应该还是绰绰有余的。
大概10万的型号，就有倒车影像这个功能，对于一些不太会倒车的人来说，这可是非常实用的一个功能，除了这个，它还配备有电动天窗，瞬间显得车高大上不少。
启辰T70是紧凑型SUV，有涡轮增压的和自然吸气的，分别是1.4T，1.6L，2.0L，目前在售的有15款到19款的，要问这辆车怎么样，我们选择一款19款2.0L CVT睿领运动版国VI的来说说。
这款车的厂商是东风启辰，级别是紧凑型SUV，最大功率是110，最大扭矩是198，发动机是2.0L150马力L4，变速箱是CVT无级变速，最高车速是180，官方给出的百公里加速成绩是11.5，工信部油耗是7.3，整个车的重量是1503，发动机型号是MR20，排量是2.0，进气形式是自然吸气，前悬架类型是麦佛逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架。
在主被动安全装备上配置了五组气囊，没有配置并线辅助，车道保持，车道偏离，主动刹车等现代化配置，如果加上就好了，辅助配置了后车雷达，360度全景影像，外部配置上用了电动天窗，运动外观套件，电动后备箱还是很吸晴的，内部配置了真皮方向盘，没有方向盘换挡，座椅可以前后高低调节，多媒体配置了导航系统，道路救援，语音系统，车联网都是带的，灯光配置了卤素大灯，空调是手动的。
这款车的吐槽点就是启辰的标志有点丑，好多人都不认识这个牌子，方向盘有点重，女生开车有点吃力，内饰很豪华上档次，但是后备箱超大，可以装很多东西，车起步的时候有点肉，但是它在后期的时候爆发力还是很强大的。这个变速箱技术还是很成熟的。
这款车性价比还是很好的，值得入手。
启辰这个牌子，是日产和东风合资创立的自主合资品牌，很多东西都很方便直接从日产拿过来用，比如日产的1.6L和2.0L发动机，日产的CVT变速箱，还有日产独有的软沙发底盘调教技术。反正启辰的车子开起来都挺像日产的，就是没什么运动感，但是很舒服，悬挂较软，过什么沟沟坎坎的时候让人觉得车子居然没有生硬的颠簸，挺惊喜的。由于启辰的车子都使用了日产技术的动力总成，省油耐用的发动机加上平顺经济的CVT变速箱，开起来好开还便宜，并且平顺舒适，没什么好挑的。但是也注定了启辰的车子在三大件上做不出什么大的文章，因为没有特点，所以没有明显的优缺点。但是启辰的车子有个毛病，就是设计感都不怎么好，就说T70这个车子吧，外观的设计，整体的轮廓看得出想走的是低趴轿跑风，但是细节的设计又比较敷衍，还有廉价感十足的镀铬装饰，让人感觉这个车并不高档，虽然是日产的名头，但是跟日产的感觉还是差挺远的。启辰T70的内饰设计就更敷衍了，简直连目前很多自主品牌都比不了，不仅设计感差，杂乱且奇怪，做工用料也一般。感觉启辰的车子除了是便宜的日产三大件，其他真的没什么竞争力。其实启辰的车子卖得也不便宜，也就是比日产同级别车子便宜一两万的水平，优惠过后，其实买日产也挺不错的，起码设计感更好，做工用料也更好，况且真的是日产的牌子。
车主印象：外形很时尚做工精细通过性良好
优点：
最满意的是喜欢T70的外观，不管是从任何一个角度都觉得挺不错，特别是前脸和侧面流线型做的是相当的漂亮。大灯造型做的也是很独特。夜间在开车的时候灯的亮度我是很满意。空间和车辆的通过性我和家人都很满意。
缺点：
“鱼和熊掌是不可兼得”油耗比较高一些，不过想想是2.0的SUV,基本上SUV油耗都这个样。
外观：
外观做更没的说。嘿嘿！自己感觉像几十万的SUV外观差不多。前脸和侧面流线型做的都是相当的大气，特别是侧面流线在T70开起来时候看着更是一种视觉享受。
内饰：
自己车的内饰是米色的，看起来更加温馨舒服。做工也挺细致的。
空间：
因为家人比较多父母、媳妇和两个孩子，在选车的时候看的就是SUV没有看过轿车，就是希望家人坐的时候在空间方面更更舒服一些。父母坐在后排头部和腿部的空间，都觉得挺宽敞的。自己是属于又高又胖类型的，，坐在驾驶的位置视野好空间也没有问题。
配置：
个人关注安全性方面比较多，T70是EPS电动助力转向开起来市区方向灵活又轻便、底盘是纯正日产技术从买回来到现在感觉舒适性很不错。家用车吗真皮座椅、导航、倒车影像这些都有了。
动力：
对于家用车方面动力2.0的觉对是够用了。
越野：
因为老家的路况不好，车辆的通过性一直在考虑范围内，启辰T70的最小市离场是20.5cm,不管是市区还是坑洼的路都是轻松应对啊。
油耗：
因为车是刚提回来没多久，听说磨合期内的油耗都不准。看里程表上显示基本都是在8个多油以上，油耗方面在这都就不再多做评论了。
舒适：
舒适性方面到目前为止还是很满意的，隔音效果也很好。内饰是家人喜欢的风格，就是音箱效果差了一点，个人也没有什么音乐爱好，所以就不再意了。
启辰T70这款汽车总体来说还是不错的，空间大，车型也很漂亮，总体来说，也是非常值得入手的。价格怎么说呢，也算是可以。一般家庭能够负担的起的。那这款汽车哪里值得购买，到底怎么样，现在我们就来说一下。
首先，说一下这款车的价格问题，启辰T70现在的价格是8.9万～12.7万左右，这个价格，对于一个想买车的家庭来说应该不是很贵吧。一般家庭都是能负担的起的吧。
再来说一下启辰T70这款车的外观，其实，启辰的汽车都有一个特点，可以说是一个共同的优点吧。那就是带有冰蓝透镜的鹰眼前大灯。这个设计就使得车整体看起来很大气也精神。
他的优点就是空间比较大，因为是国产车用的合资技术嘛，所以会考虑到国内消费者的重点所以空间大是首要任务，这辆车一家四五口出去郊游绝对不是问题。再有就是他的动力，用的日产的发动机，跟逍客一模一样的发动机，所以动力也是相当强劲，可以说是随叫随到。还有这车的储物空间也是相当的丰富，矿泉水，进门卡，钱包，都有相应的储物格。启辰t70的后备箱空间也是非常大，放两个登机箱绝对不是问题。另外方向盘的精准度也是非常给力，没有半点拖泥带水，指哪打哪。这点也保证了驾驶人行车的安全性。内饰的设计也是非常人性化，用料都比较良心。
再说一下缺点吧，凡事都有两面性，他第一大缺点就是他的隔音做的不是很好，高速上可以感觉到清晰的风噪跟胎噪。尤其是后排，如果是在高速上后排上的乘客说话声音小一点驾驶者都听不到。另外方向盘只有上下调节没有前后伸缩，座椅调到最后的位置，有点够不着方向盘。时间长了就会累。这点是我最不满意的。另外它的底盘调校不是很理想，稍微硬了点，走一些凹凸不平的路面会有强烈的颠簸感。
启辰t70买了就后悔吗？启辰t70的通病有什么
启辰是东风日产独立后，目前东风最重要的自主品牌。虽然品牌影响力大不如前，但产品技术和品质有日产支撑， 东风启辰 也在逐渐崛起。 启辰t70 作为首款SUV，更像是一块试验石，目的是看市场反映如何。按照目前的销量，启辰t70的性能还是合格的。那么我们就来看看启辰t70的表现吧。会不会出现买了启辰t70会后悔的情况？
众所周知，启辰t70是基于日产的C平台打造的，共享该平台的车型有 雷诺科雷傲 、日产逍客、老款琦君等。这个平台的特点是技术稳定，舒适性好，实际体验中启辰t70的舒适性真的相当不错。值得一提的是，这款车的多连杆后悬架上的控制臂采用了铝合金材质，这在自主品牌车型中并不多见。接下来，我们来看看启辰t70的通病。
一、常见问题启辰t70的后排座椅依然没有中间头枕。对于大多数家庭来说，SUV一般都是满载，后排中间乘客的舒适性受到很大影响。另外后排座椅靠背角度比较直，整体舒适度不太理想。
第二，通病。启辰t70的内饰设计风格相比老款提升了不少。设计理念也源自 启辰t90 ，给人的第一印象很好。只有材料中央大面积覆盖的仿皮为启辰T70加分不少，其他地方大量使用硬塑料，手感比较硬。
第三，刚才提到启辰t70的舒适性挺好，但是噪音抑制处理不够好，风噪和胎噪比较明显。
四。常见故障。启辰t70有三种动力选择，分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。小排量发动机动力够用，但起步略肉；2.0L发动机还受制于cvt变速箱，所以起步时对发动机的制约比较明显，转速不高，前轮稍有打滑，所以起步还是比较差。
总的来说，启辰t70最突出的亮点就是悬挂，调校相当不错。舒适性是同级别其他车中的一大优势。除了悬挂，启辰t70的优点是大空，动力充沛，操控性好，油耗经济。
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启辰和日产质量一样吗？
@2019
启辰大v质量怎么样
1、所以综上所述，如果大家比较看重一款车的质量，买车就是想开很多年的，那么尽量选购一些上市比较旧的车型当然如果你买车只是想着过渡，在35年以后还想着换车的，那么启辰大V也绝对能够满足使用需求，具体就要看大家这么权；东风日产启辰大v质量还不错东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR1616L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全XTRONICCVT无级变速器至于底盘方面，侧面稍微溜背的造型，很容易透露出启辰与日；以启辰之星为例这款车刚上市的时候给人的感觉是整体质量不错然而，随着时间的推移，越来越多的车主出来投诉，车出现了很多小故障汽车质量网站上也有关于发动机故障灯变速箱故障灯影音系统故障发动机熄火的投诉一。
2、开车的感觉真好优点缺点油耗启辰T70价格98总的来说，启辰T70是一款非常不错的车启辰T70的配置和质量好吗感官舒适性，发动机和逍客同平台的变速箱一般，共6款东风启辰t70车型采用老日产逍客平台Kait70的三大；在我看来，东风日产的启辰大v的性能在同级别还是不错的，外观方面趋于年轻时尚的设计，让整款车型在各个方面都很完美启辰大V正面装有多边形发黑进气格栅设计语言类似于启辰星家族两侧的灯组嵌入格栅中，视觉效果更加霸气；3产品质量还有待验证 因为启辰大V上市的时间比较短，目前在市面上的销量也算不上高，所以这款车还缺乏长时间的市场考验，一般一辆车的故障问题要在12年后才会显露出来，所以比较保守的用户根本不会考虑新车，况且启辰；显然启辰大v的质量可靠性是没有问题的启辰品牌依托雷诺日产三菱联盟全球技术平台，充分利用全球技术合资品质中国定制的独特发展优势，面向中国市场打造高质量汽车产品而在东风汽车有限公司东风日产乘用车公司官网，日产；启辰大v有质量问题可以去4S店免费维修，你可以到正规四s店进行检查或者质保，但是如果你不在四s店保养，可能对发动机有关的配件就比较麻烦，如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车。
3、启辰的质量绝对是杠杠滴，在故障率测试中，更是故障率最低的车，之前因为是用了日本的技术等口碑一直很不好，但是不得不说，启辰T70的颜值还是质量安全性能都很不错，如今也拥有了自己的核心技术，这车一点不差启辰大；23款启辰大v的三大件好发动机最大功率140kW，在15004500rpm范围内可输出260N的峰值扭矩，相比国内自主品牌15T发动机处于顶级水平变速箱采用了7速干式双离合变速箱底盘增加了540度透明底盘。
4、启辰大v这个车性价比还是比较高的启辰大V整体来说性价比还是比较高的，颜值不错，没有什么特别大问题，车子品质各方面都还是不错的，这款车油耗比较满意，根据启辰大v车主实测得出，启辰大v的百公里平均油耗在85L左右；启程大卫门是比较结实的汽车大v的车门用量相对比较厚的重量也比较重，所以也非常的结实硬了；总的来说，如果看重外观，启辰大V确实能让你眼前一亮，至于在空间方面的优点在这个级别属于正常水平，并不会对消费者在选车时的决策造成多大的影响，但是在配置变速箱等方面的缺点，却又会严重影响你们的选择；启辰大v三大件是日产的启辰大V是东风日产首款 “年轻潮力量”SUV，基于启辰VSA创世架构，以“为年轻而ZAO”为开发理念，拥有更帅的颜值更炫的科技更爽的体验同时，东风日产启辰启用最懂新一代消费者需求的年轻造；3按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机W型发动机和水平对置发动机等4按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机现代汽车多采用三缸，四缸六缸八缸发动机5按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷。
启辰T70怎么样,值得买吗？
启辰T70这款汽车总体来说还是不错的，空间大，车型也很漂亮，总体来说，也是非常值得入手的。价格怎么说呢，也算是可以。一般家庭能够负担的起的。那这款汽车哪里值得购买，到底怎么样，现在我们就来说一下。
首先，说一下这款车的价格问题，启辰T70现在的价格是8.9万～12.7万左右，这个价格，对于一个想买车的家庭来说应该不是很贵吧。一般家庭都是能负担的起的吧。
再来说一下启辰T70这款车的外观，其实，启辰的汽车都有一个特点，可以说是一个共同的优点吧。那就是带有冰蓝透镜的鹰眼前大灯。这个设计就使得车整体看起来很大气也精神。
他的优点就是空间比较大，因为是国产车用的合资技术嘛，所以会考虑到国内消费者的重点所以空间大是首要任务，这辆车一家四五口出去郊游绝对不是问题。再有就是他的动力，用的日产的发动机，跟逍客一模一样的发动机，所以动力也是相当强劲，可以说是随叫随到。还有这车的储物空间也是相当的丰富，矿泉水，进门卡，钱包，都有相应的储物格。启辰t70的后备箱空间也是非常大，放两个登机箱绝对不是问题。另外方向盘的精准度也是非常给力，没有半点拖泥带水，指哪打哪。这点也保证了驾驶人行车的安全性。内饰的设计也是非常人性化，用料都比较良心。
再说一下缺点吧，凡事都有两面性，他第一大缺点就是他的隔音做的不是很好，高速上可以感觉到清晰的风噪跟胎噪。尤其是后排，如果是在高速上后排上的乘客说话声音小一点驾驶者都听不到。另外方向盘只有上下调节没有前后伸缩，座椅调到最后的位置，有点够不着方向盘。时间长了就会累。这点是我最不满意的。另外它的底盘调校不是很理想，稍微硬了点，走一些凹凸不平的路面会有强烈的颠簸感。
启辰T70的版本也很多，但是我最推荐的就是启辰2019T70 CVT版本的，我自己也买的这款，非常值得购买。
首先这款车的性价比很高，裸车价格在11万左右，而且碰到节日做活动，还会有不小的优惠，我就是碰到国庆节活动，直接优惠了5000，整车下地一共十三万左右。十几万就可以拿下一辆日产的SUV轿车，我还是非常满意的。
其次启辰T70的内饰非常的大气，空间很大，前排可以根据自己的身高和舒适程度调节，后排位置和距离也很宽敞，后备箱特别特别的大，特别适合喜欢自驾游以及周末周边游的家庭。而且这款车的内饰是日产座椅，全皮的制造，非常的有质感，新车会有点味道，但是通风一段时间就好了。
另外这款车的油耗很低，相比于很多的SUV来说，油耗很令人满意，这款车是2.0的发动机，但是油耗大概一公里只需要五毛钱的油耗，这点也是吸引我的地方。
启辰T70这辆车还是很值得购买的。在当今的移动互联时代，对于一款非常贴近人群的实用SUV来说，移动互联可能已经成为标准匹配。
驾驶体验的使用正逐步向高品质SUV发展。对于东风启辰T70这款车来说是符合时代步伐的。启辰T70在外观上面没有大的变化。
仅仅是对一些地方的装饰品进行了重新的设计，这比较符合一些小改款的思路，让消费者在初次见到它的时候并不感觉到非常的陌生。
车辆侧面设计未经调整，整体风格仍充满运动气息，运动环绕足以支撑气场。从侧面看，最直观的变化是轮圈式表现出更多的运动感觉，采用五辐战斧式突出青春和运动感。
T70的内部是全新的，用肉眼可以从细节中看到它的真诚。为了区别瑞恒运动版和其他普通版相比较，专门使用了真皮方向盘。
而且在整个的视觉感官方面，还增加了车内环境灯。在空间上，T70瑞恒运动版的车身长度和宽度略长于其他版本，但轴距为2630毫米，与旧版略有不同。
说起启辰T70这个车型，可能很多人都会先问启辰是什么？启辰这个汽车品牌是在2010年刚刚创立的品牌，算是国产中比较新的品牌，所以品牌的知名度非常低，但是这并不是意味着启辰T70这款车的质量不怎么样，恰恰相反的是，很多的人对启辰的汽车都是评价还是不错的，这是因为目前汽车出品的几款车的质量都还算不错。
其实启辰这个汽车品牌是东风集团旗下的品牌，所以品牌在创建之初的时候，新出品的几款车型使用的都是日本的技术，因为我们都知道东风集团有东风本田这个合资品牌，在一些技术上都是日本的技术，所以启辰这个品牌的车在质量上是没什么问题的。
个人感觉启辰T70这款车还是很值得购买的，首先就是定价方面是8.98-12.78万之间，活动的是去买一半都能优惠一万左右，并且对于这个价位来说，启辰的空间还算是比较大了的，后排空间和后备箱都比同等级的SUV要大一些。
动力方面启辰配备的1.4T涡轮增压，1.6L自然吸气，2.0L自然吸气，前两个动力版本只有手动版本没有自动版本。这几个都排量的发动机，我建议你要是买的话就直接多花点钱直接买2.0L 排量的，这个排量的车马力足够用，另外两款的动力都稍微有点欠缺。
车辆的基本配置方面也是比较良心，可以这么说吧，15-20万级别的SUV里拥有的一些配置例如：ABS、胎压监测、ESP、定速巡航等等这些功能，启辰这款车子里大部分都是拥有的，只是配置不同可能有的功能不一样。
最重要的一点就是故障率比较低，这款车在整个国产车的品牌里故障率绝对是良心的。
启辰这个牌子，是日产和东风合资创立的自主合资品牌，很多东西都很方便直接从日产拿过来用，比如日产的1.6L和2.0L发动机，日产的CVT变速箱，还有日产独有的软沙发底盘调教技术。反正启辰的车子开起来都挺像日产的，就是没什么运动感，但是很舒服，悬挂较软，过什么沟沟坎坎的时候让人觉得车子居然没有生硬的颠簸，挺惊喜的。由于启辰的车子都使用了日产技术的动力总成，省油耐用的发动机加上平顺经济的CVT变速箱，开起来好开还便宜，并且平顺舒适，没什么好挑的。但是也注定了启辰的车子在三大件上做不出什么大的文章，因为没有特点，所以没有明显的优缺点。但是启辰的车子有个毛病，就是设计感都不怎么好，就说T70这个车子吧，外观的设计，整体的轮廓看得出想走的是低趴轿跑风，但是细节的设计又比较敷衍，还有廉价感十足的镀铬装饰，让人感觉这个车并不高档，虽然是日产的名头，但是跟日产的感觉还是差挺远的。启辰T70的内饰设计就更敷衍了，简直连目前很多自主品牌都比不了，不仅设计感差，杂乱且奇怪，做工用料也一般。感觉启辰的车子除了是便宜的日产三大件，其他真的没什么竞争力。其实启辰的车子卖得也不便宜，也就是比日产同级别车子便宜一两万的水平，优惠过后，其实买日产也挺不错的，起码设计感更好，做工用料也更好，况且真的是日产的牌子。
启辰T70是紧凑型SUV，有涡轮增压的和自然吸气的，分别是1.4T，1.6L，2.0L，目前在售的有15款到19款的，要问这辆车怎么样，我们选择一款19款2.0L CVT睿领运动版国VI的来说说。
这款车的厂商是东风启辰，级别是紧凑型SUV，最大功率是110，最大扭矩是198，发动机是2.0L150马力L4，变速箱是CVT无级变速，最高车速是180，官方给出的百公里加速成绩是11.5，工信部油耗是7.3，整个车的重量是1503，发动机型号是MR20，排量是2.0，进气形式是自然吸气，前悬架类型是麦佛逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架。
在主被动安全装备上配置了五组气囊，没有配置并线辅助，车道保持，车道偏离，主动刹车等现代化配置，如果加上就好了，辅助配置了后车雷达，360度全景影像，外部配置上用了电动天窗，运动外观套件，电动后备箱还是很吸晴的，内部配置了真皮方向盘，没有方向盘换挡，座椅可以前后高低调节，多媒体配置了导航系统，道路救援，语音系统，车联网都是带的，灯光配置了卤素大灯，空调是手动的。
这款车的吐槽点就是启辰的标志有点丑，好多人都不认识这个牌子，方向盘有点重，女生开车有点吃力，内饰很豪华上档次，但是后备箱超大，可以装很多东西，车起步的时候有点肉，但是它在后期的时候爆发力还是很强大的。这个变速箱技术还是很成熟的。
这款车性价比还是很好的，值得入手。
18款启辰t70到底怎么样？
外观高端大气上档次，智 能钥匙一键启动、大屏幕、 搭载启辰智联 APP、防盗寻回的功能相当实用、
外观高端大气上档次，智 能钥匙一键启动、大屏幕、 搭载启辰智联 APP、防盗寻回的功能相当实用、自动大灯 还有电子手刹、车子空间非常大、 动力十 足、SUV 的车型让普通大众都觉得性价比 非常高。缺点:这款启辰2.0排量的车型动 力十足，油耗有时候可以去到很经济的油耗 值， 有时候油耗相对较高。可能跟个人的驾 驶技术水平和驾驶习惯有很大关系。
