本文目录一览：
- 1、二万元买阿普利亚摩托车划算吗？
- 2、gpr150百公里加速几秒
- 3、阿普利亚gpr150 180能骑吗
- 4、阿普利亚150温柔驾驶几个油
- 5、阿普利亚gpr150百公里加速几秒
- 6、请问阿普利亚GPR150保养周期是多长时间，机油用好的还是中等的？
- 7、阿普利亚gpr150极速能跑多少？
- 8、22980元，阿普利亚GPR150 ABS版国内公布，已经比250SR还贵
- 9、3万以内，操控好的摩托车有哪些？
- 10、gpr150捏离合换档就熄火
二万元买阿普利亚摩托车划算吗？
只要自己中意就好了 管别人怎么说怎么看
还是比较划算的，这款摩托车的油耗比较低，大约在3.5~4.5左右，而且最高时速可以达到130千米每小时，购买还是比较划算的。
并不划算。第一，这款车的动力在同等价位的甚至更低价位的车辆表现中不算太好。第二，他并不适合新手来骑。
不划算，因为我觉得这么贵买二手车不太划算。
大家好我是摩托车讲解，今天来聊一聊阿普利亚的gpr150，按理来说雅马哈R15在性能上才是最强150，但是知名度比较低，外型看起来不太好看。所以阿普利亚gpr150被很多摩友称为地表最强150，以超高的颜值吸引了一大批人的喜爱，质量方面也很不错，售价20800。
搭载一款单缸四冲程水冷发动机，百公里加速12秒多，最高时速130km/h，这辆车在性能上并不出众，典型的高转机，高转速才能发挥出性能，整车质量150kg，坐高82厘米，这个坐高算是非常高了，170以下很难驾驭，油箱容量15.4L，平均油耗在3.5到4.5个，续航里程差不多400km。
配置方面双翼梁铝合金镂空车架，非对称双摇臂，原厂正新半热熔胎，前300mm碟刹放射性卡钳，后218mm碟刹，前倒置液压阻尼减震，在150排量中还是很不错的，不带ABS，这辆车最大的卖点在于，继承了阿普利亚RS4的外型，加上造型比较饱满，拥有大排量的既视感，回头率极高。
吐槽一下这辆车的缺点：1.坐高太高，骑行姿势过于战斗，舒适性低，长时间骑行腰会受不了2.在市区起步甚至会熄火，低转无力，7000左右的转速才能发挥性能3.排量只有150是个硬伤，速度性能不太好，甚至有人说跑不过地平线4.怠速拖拉机，声音不怎么好听。
总结：对的起两万的价格，高颜值纯仿赛设定，换个轮胎就能下赛道，不适合个子矮的人和新手，不适合通勤，主要用来娱乐和偶尔代步，在压弯和跑高转速的时候，操控感非常好，你认为这款车怎么样呢？
gpr150百公里加速几秒
gpr150百公里加速时间为12秒，这款摩托车被很多摩友称为地表最强150，这款车凭借着超高的颜值吸引了大批年轻消费者。
在动力方面，这款车搭载了一台单缸四冲程水冷发动机，最高时速可达130km/h，这款车的性能表现在同级别车型中并不算优秀，这款车搭载的是比较典型的高转机，只有发动机在高转速的状态下才可以发挥出强大的性能。
在配置方面，这款车采用了双翼梁铝合金镂空车架以及非对称双摇臂，轮胎采用的是正新半热熔胎，前300mm碟刹放射性卡钳，后218mm碟刹，这种配置在150排量车型中的表现还是非常不错的。
值得一提的是，这款车最大的卖点就是继承了阿普利亚RS4的外型，整体的造型设计比较饱满，拥有着大排量车型的既视感，回头率也是非常高的。
需要注意的是，因为这款车的高度有一定的限制，所以在驾驶的过程中还是要注意，这款车不适合通勤，主要用来娱乐和偶尔代步，在驾驶的过程中，整体的操控性能还是非常不错的。
汽车之家报价
阿普利亚gpr150 180能骑吗
阿普利亚GPR150/180是一款运动型摩托车，其外观酷炫，性能优异，备受年轻人的青睐。很多人在购买前都会有一个疑问，就是这款摩托车能否骑行。
经过了解，阿普利亚GPR150/180是一款高性能摩托车，拥有出色的加速性能和极速表现。同时，其悬挂系统和制动系统也得到了很好的升级，能够满足高速骑行的需求。因此，对于有一定摩托车驾驶经验的骑手来说，骑行阿普利亚GPR150/180并不是问题。
但是，对于初学者来说，这款摩托车可能不太适合。由于其马力较大，操控性也较高，需要一定的驾驶技巧和经验才能够稳定操控。此外，阿普利亚GPR150/180的车身较为轻盈，容易受风影响，需要有一定的驾驶能力才能够应对各种路况和风速。
因此，如果您是摩托车驾驶经验丰富的骑手，并且具备一定的驾驶技巧和经验，那么骑行阿普利亚GPR150/180是没有问题的。但如果您是初学者，建议先从一些更为适合入门的摩托车开始练习，等到技术和经验得到提升后再考虑骑行此款高性能摩托车。
阿普利亚150温柔驾驶几个油
百公里油耗3.5L。1、根据查询阿普利亚150官方资料得出阿普利亚150百公里油耗3.5L。2、这款车就是来自阿普利亚的gpr150，凭借着高颜值的外观这车吸引了很高的关注度，并且这车也有着“地表最强150”的称号。
阿普利亚gpr150百公里加速几秒
阿普利亚gpr150百公里加速为12秒。Aprilia(阿普利亚)是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利威尼斯。诞生之初生产自行车起步，于1975年正始开始生产摩托车。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
请问阿普利亚GPR150保养周期是多长时间，机油用好的还是中等的？
请问阿普利亚GPR150保养周期是6个月。机油用好的。
高转机=高油耗=高磨损，机油一定好的，出磨制合期后，正常代步转速大概在5000-6000，油耗3。油箱15.6L。赛道爬坡转速加高，4.5-5个油。
“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
扩展资料：
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
阿普利亚gpr150极速能跑多少？
阿普利亚gpr150极速能跑140km\u002Fh。以下是相关介绍：1、配置：GPR150搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机这款发动机实际排量149ml压缩比12.1:1最大功率13.3KW最大扭矩14N.m。2、轮胎：GPR150的轮胎比起125的作出了一些升级换成了正新的半热熔这个胎换的很讨巧在天气正常的时候压弯的效果很不错都能压满。
22980元，阿普利亚GPR150 ABS版国内公布，已经比250SR还贵
要说起国内150cc排量跑车的热门车型那就是宗申阿普利亚的PGR150了，官方也公布了新款增加了ABS配置的GPR150售价为22980元。从售价上不难看出已经超过了前段时间火热的250小跑车春风250SR了。
从官方公布的信息来看新款的GPR150主要是在ASB上增加了配置为博世的双通道ABS系统。后刹车卡为西互的单活塞卡钳。
动力方面依然是那台单缸水冷4气门的149cc发动机，最大功率为13.3kw，马力约为18匹。并且车架方面还是采用了原来的双翼梁铝合金镂空车架。
新款一共发布了4种颜色
GPR150 ABS版参数配置
在国内火热了这么长时间的GPR150终于配上了ABS，不过随之又来了一个问题22980元的售价这已经比春风250SR的高配版21680元还要贵了，同样都是小跑车虽然两车之间存在着比较大的差距，但是售价上又让两个车型偶遇，那么如果是你你会选哪一台呢？
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3万以内，操控好的摩托车有哪些？
3万以内，操控好的摩托车有哪些？
摩托车的操控表现很多时候取决于车型定位，偏向于这种设定车型主要会集中在跑车和街车上，当然一些跨界车型也会比较在意操控表现，所以这个价位内，就会有以下车型推荐。
第一款 阿普利亚GPR150 高配版售价23380
这是一款偏向于赛道设定的跑车，所以它的操控和提速是非常给力，尤其是它的升级版在融入ABS的同时，还换装了前后KYB减震器，如此一来使得这款车，在操控上的表现有了进一步的提升，也使得其稳固了150级别车型中的霸主地位。
第二款，春风250SR 高配售价21680
这是春风新推出的一款车型，它的前身是春风250NK，250NK在同级别车型中的操控表现是比较强悍的，而这款跑车版250SR毫不保留的继承了这种性能，使得整车具有很高的玩乐体验，它除了不错的操控表现以外，提速也是非常流畅的，百公里加速可以保持在7秒左右，所以这也是玩乐状态下比较不错的选择。
第三款 赛科龙RZ3s 高配售价29980
这是一款跨界车型，它属于复古运动街车，相比传统意义上的街车或者复古车，这款车最大的区别主要就是外观，它保留复古车圆润设计的同时，还融入了街车的动感元素，如此的外观展现虽然有点另类，但也会更具个性。并且还保留了街车的灵活性，使其具备不错的操控表现，也能够满足不同状态下的骑行需求。
第四款 阿普利亚 SR MAX250 高配售价29800
这同样也是一款跨界车型，它虽然拥有巡航踏板车的外表，但骨子里却有很强的运动基因，虽然它的操控性能相比街车和跑车会弱一点，但也能在这款车上体验到不一样的操控表现，如果个人技巧到位用这款车压弯它也是可行的，并不会有拖泥带水的表现，完全可以行云流水般的随心所欲。
以上四款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款，主要还看个人对于操控表现的钟爱程度和具体预算。所以根据具体预算，结合车型特点，按照个人需求就可以找到一款更适合自己的车型。
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gpr150捏离合换档就熄火
怠速太低，化油器太脏油路不畅，或者离合器间隙太小。离合器熄火的原因是：怠速太低，化油器太脏油路不畅，或者离合器间隙太小。解决办法：1、调整离合器间隙。2、适当调整怠速(四冲程车可以调到每秒1000转)。3、检查油路，清洗化油器。
