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制动踏板,制动踏板是什么意思

admin admin 发表于2024-01-07 02:26:56 浏览28 评论0

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制动踏板是什么意思

制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板。
制动踏板用于减速停车,它是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高,驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板就是俗话说的踩刹车,刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为“制动踏板”,离合器上面也有个小踏板,称为离合踏板,离合在左边,刹车在右边(与油门并排,右为油门)。
操作要领
1.缓慢制动,踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置,随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,根据需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车。
2.紧急制动,紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动,中低速行驶时的紧急制动:双手紧握转向盘,快速踏下离合器踏板,几乎同时踏下制动踏板,采取一脚踏死的方法,使车迅速停止。
高速行驶时的紧急制动:因车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,在车轮抱死前,再踏下离合器踏板,以利用发动机低转速牵制车速,车轮抱死后,前轮转向即失去控制,车身易侧滑。
以上内容参考:百度百科—制动踏板

制动踏板是什么

制动踏板是刹车。刹车上面有一个踏板与刹车杆相连,所以称这个踏板为制动踏板。离合器上面同样有踏板,称为离合踏板。离合在左边,刹车在右边。制动踏板工作原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
汽车制动踏板操作分为:缓慢制动即预见性制动、紧急制动、联合制动和间歇性制动。缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前,都要将离合器踏板踏到底,以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。

制动踏板是指什么意思

制动踏板就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为“制动踏板”。主要作用是刹车减速或停车。
使用刹车的注意事项如下:
1、紧急制动时,要双手握住转向盘,不能单手操作转向盘;
2、制动踏板的自由行程大小直接影响制动时间和制动距离。因此,出车前一定要检查制动踏板的自由行程是否合适;
3、制动时动作要敏捷,车辆侧滑时可放开制动踏板,但回转转向盘时动作一定要快;
4、高速转弯时,不可进行紧急制动,在转弯前应适当提前制动,尽量保持直线制动,控制好转弯车速;
5、中低速以下制动或需要换挡时,应先踩离合器踏板再踩制动踏板。中高速以上制动时,应先踩制动踏板再踩离合器踏板。
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制动踏板是什么意思

制动踏板是什么意思制动踏板顾名思义指的是限制动力的踏板,就是我们说的脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用的频次是非常高的。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。工作原理:在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。禁用场合:1、小型客车下长坡时建议使用低挡位,用发动机制动来实现减速,尽量不用制动踏板;2、大型车或是重载车辆下长坡时,切记不可长踩刹车,必须使用发动机减速;其原因是防止制动失灵。制动踏板是刹车吗制动踏板就是刹车。行车制动分类:1、油门控制制动:行驶过程中需要减速时,保持3档的状态,将油门完全的松开,这个时候发动机趋于怠速,因此它对传动系统会产生一个阻力,作用于车轮而达到减速的目的。2、排气制动:大功率的柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,在挂挡的状态下,操作电磁开关使它关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩下油门时它就会自动的打开。设计结构简单但会损坏发动机。3、液涡轮缓速器:在变速箱的箱壳后端增加一个涡轮室,当制动电路开启之后,使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动的效果,不会产生磨损,但会增加散热。目前ZF变速箱在客车上有使用。4、电涡轮缓速器:这就相当于在传动轴上安装了一个“发电机”,在不通电的情况下,没有接触,没有磨损,需要制动时接通电路,传动轴便受到电磁场的阻力,从而达到制动的目的。无磨损,但结构相对庞大。目前重卡、大客可选装。5、发动机制动结构:制动信号使排气阀微开不关闭,活塞上下运动都会受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑,目前国内尚无。制动踏板和行车制动器区别制动踏板和行车制动器没有什么区别。1、制动器就是刹车。2、刹车上面有一个小踏板是和刹车杆相连的,因此也将这个踏板称为“制动踏板”,它的主要作用是刹车减速或是停车。3、行车制动与制动踏板是一样的,都是脚刹。4、制动器分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹)。5、行车的过程中,一般都是采用行车制动(脚刹),方便在前进的过程中减速停车。如果行车制动失灵,才采用驻车制动。当车停稳之后,就要使用驻车制动(手刹),避免车辆前滑和后溜。

汽车制动踏板是指什么东西

汽车制动踏板是制动器。顾名思义,制动踏板就是限制动力的踏板,也就是脚制动(行车制动)的踏板,制动踏板是用来减速和停车的。它是五种驾驶控制之一。使用频率很高。驾驶控制如何同时影响驾驶安全?制动踏板的操作要领如下:1.缓慢制动。踩下离合器踏板,同时松开油门踏板,将变速杆推到低档位,然后抬起离合器踏板,快速将右脚放在制动踏板上,根据所需车速和停车距离逐渐用力踩下制动踏板,直至停车;2.紧急制动。紧急制动包括中低速紧急制动和高速紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手握住方向盘,快速踩下离合器踏板,几乎同时踩下制动踏板,采取单脚踩的方法,将车快速刹住。高速行驶时的紧急制动:由于车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效率,提高车辆的稳定性,应在车轮抱死之前踩下制动踏板,踩下离合器踏板,借助发动机低转速抑制车速。车轮抱死后,前轮转向失调,车身容易打滑;3.组合制动。当变速杆在挡位松开油门踏板时,车辆的速度因发动机转速阻力而减慢,同时踩下制动踏板对车轮进行制动。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶中需要减速时,广泛使用组合制动。应掌握的要点是:当车速低于该档最低车速标准时,应立即换到较低档位,否则会加速对传动系统的损坏;4.间歇制动。间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。在山区行驶时,由于长时间下坡,制动系统容易产生高温,导致制动性能下降。为了避免制动系统的高温,驾驶员往往采用间歇制动方式。此外,空气制动装置也可以使用快速间歇制动,因为进气不容易熟练掌握。

制动踏板是什么

制动踏板就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。
制动踏板就是俗话说的踩刹车,刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为“制动踏板”。离合器上面也有个小踏板,称为离合踏板。离合在左边,刹车在右边(与油门并排,右为油门)。
工作原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
有些驾驶员,在让车子制动时,采用发动机从而慢下来,但是这样不踩刹车就挂低档会很容易出现车子向前冲击的现象,发动机会因此而受到损害,所以对制动踏板要正确使用。
小型客车下长坡时需要使用低挡位,用发动机制动来实现减速,大型车或重载车辆长坡时切记不可长踩刹车,必须使用发动机减速,很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置来预防长坡时因刹车过热而导致的制动失灵问题。
紧急制动注意事项:
1、紧急制动时,要双手握住转向盘,不能单手操作转向盘。
2、制动踏板的自由行程大小直接影响制动时间和制动距离。因此,出车前一定要检查制动踏板的自由行程是否合适。
3、制动时动作要敏捷,车辆侧滑时可放开制动踏板,但回转转向盘时动作一定要快。
4、高速转弯时,不可进行紧急制动,在转弯前应适当提前制动,尽量保持直线制动,控制好转弯车速。
5、中低速以下制动或需要换挡时,应先踩离合器踏板再踩制动踏板。中高速以上制动时,应先踩制动踏板再踩离合器踏板。
以上内容参考:百度百科-制动踏板

制动踏板是什么

一般指刹车。制动器有一个小踏板与制动杆相连,故又称“制动踏板”。主要功能是刹车、减速或停车。离合器上还有一个小踏板,叫做离合器踏板。离合器在左边,刹车在右边。驻车制动杆:在座椅旁边,称为手刹。可用于紧急停车和停车。在高速行驶时,手刹也会导致甩尾。刹车踏板,简称刹车,主要是指汽车。
汽车制动踏板操作分为:慢制动(即预测制动)、紧急制动、组合制动和间歇制动。一般情况下,慢速制动和紧急制动时,在车轮抱死并停止前,应将离合器踏板踩到底,这样发动机就不会停止,有利于再次变速。能否合理掌握制动的时机和力度,取决于驾驶员在处理各种情况和控制速度时的步法(图2-31)。一般来说,踩下制动踏板可分为两步。不要使用单脚踩的方法:先踩下制动踏板,踏板力度(即压力增加)根据需要确定;速度快时,踏板力要快而有力;速度慢时,踏板力要轻而稳定;然后,进行不同的加压或减压应根据不同情况进行。高速踩刹车容易产生侧滑。当汽车发生侧滑时,应适当放松制动踏板,防止车辆跑偏和方向盘失控。
紧急制动时,双手握住方向盘,不要单手操作方向盘。制动踏板的自由行程直接影响制动时间和制动距离。因此,行车前必须检查制动踏板的自由行程是否合适。刹车时动作要灵活。当车辆打滑时,可以松开制动踏板,但转动方向盘时动作必须快。高速转弯时,不允许紧急制动。转弯前应提前制动,尽量保持平直制动,并控制转弯速度。在中低速以下制动或需要换挡时,应先踩下离合器踏板,再踩下制动踏板。中高速制动时,先踩下制动踏板,再踩离合器踏板。
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制动踏板是什么意思

制动踏板是限制动力的踏板。
制动踏板即脚刹(行车制动器)的踏板,用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为"制动踏板"。离合器上面也有个小踏板,称为离合踏板。离合在左边,刹车在右边(与油门并排,右为油门)。
刹车操作技巧
1、汽车在下坡时,有些驾驶员为了省油,于是就挂空档,采用惯性下坡,时间长了,刹车的压力就不够了,刹车就容易出现失灵,所以下坡时不提倡挂空档。不挂空档,就是让发动机和变速器连接,这个时候车下坡时不是靠惯性的,而是靠发动机行驶的,就好像发动机带着你走,不让你的车自己走快,这个就是其中一个制动。
2、有些驾驶员,在让车子制动时,采用发动机从而慢下来,但是这样不踩刹车就挂低档会很容易出现车子向前冲击的现象,发动机会因此而受到损害,所以对制动踏板要正确使用。
3、小型客车下长坡时需要使用低挡位,用发动机制动来实现减速,大型车或重载车辆长坡时切记不可长踩刹车,必须使用发动机减速,很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置来预防长坡时因刹车过热而导致的制动失灵问题。

制动踏板是什么意思

一般指刹车。刹车上边有一个小踏板与刹车杆相连,因此又被称为这个踏板为“制动踏板”。主要作用是刹车减速或停车。离合器上边也有个小踏板,称之为离合踏板。离合在左边,刹车在右边。驻车制动器操纵杆:座椅旁边的,简称为手刹,需紧急驻车可用,停车时必用的,高速行驶时,拉起手刹也会造成 甩尾。缓慢制动。踏下离合器踏板,与此同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置,随后抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,依据需要车速及停车点距离,慢慢用力踏下制动踏板一直到停车。紧急制动。紧急制动又分成中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手紧握转向盘,迅速踏下离合器踏板,基本上与此同时踏下制动踏板,采取一脚踏死的方法,使车迅速停止。高速行驶时的紧急制动:因车速高,惯性大,稳定性差,为了提升制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,在车轮抱死前.再踏下离合器踏板,以使用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后,前轮转向即丧失控制,车身易侧滑。紧急制动需要掌握的要点是:因制动抱死后转向丧失控制,在制动时汽车的惯性行进到距障碍物很近时,可依据车速看能否停住车,能停住车时则尽可能使车辆停止,停不住时则需绕行。绕行时应放松制动踏板,使转向盘起到控制作用,绕过障碍物后再踏下制动踏板。紧急制动时车辆易产生侧滑,侧滑时应略微放松制动踏板以调正车身。
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制动踏板是什么意思

制动踏板就是限制动力的踏板,即脚刹的踏板,制动踏板用于减速停车。是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高,驾驶人如何掌控直接影响着汽车驾驶安全。
小型客车下长坡时建议使用低挡位,用发动机制动来实现减速,尽量不用制动踏板。大型车或重载车辆下长坡时切记不可长踩刹车,必须使用发动机减速,其原因是防止制动失灵。
制动踏板就是俗话说的踩刹车,刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为制动踏板。离合器上面也有个小踏板,称为离合踏板。离合在左边,刹车在右边与油门并排,右为油门。
紧急制动
汽车制动踏板操作分为,缓慢制动即预见性制动,紧急制动,联合制动和间歇性制动。一般情况下,缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前。都要将离合器踏板踏到底,以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。
操作要领缓慢制动,踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置。随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上。根据需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车。紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动,和高速行驶时的紧急制动。