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中国一汽奔腾t55多少钱,奔腾T552021款落地价多少？奔腾T55价格

admin admin 发表于2024-01-07 01:58:52 浏览19 评论0

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2023款奔腾T55上市 售8.59-10.49万元


易车讯 近日获悉，2023款奔腾T55现已上市，售价区间8.59-10.49万元，与2022款车型基本保持一致。据悉，新车主要变化来自于配置部分的调整。
作为年度改款车型，2023款奔腾T55主要变化来自于配置部分的调整，其中超越款和卓越款配备的自动防眩目内后视镜调整为手动防眩目内后视镜。前排侧安全气囊将仅在超越款和卓越款款型上配备，飞跃款和腾跃款不再提供。
动力部分，2023款奔腾T55继续搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
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2022款一汽奔腾T55上市 售8.59万元起

易车讯 3月15日，2022款一汽奔腾T55正式上市。新车在搭载1.5T发动机基础上，根据配置的差异化共推出5款车型，售价区间8.59-10.49万元。
作为年度改款车型，2022款奔腾T55在延续现款车型造型设计的同时，配置部分略有小幅调整。此外，新车继续提供两种前脸造型风格可选。
动力部分，新车全系搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。传动部分，均匹配7速双离合变速箱。
根据易车App销量榜数据，奔腾T55过去半年共计销售3492辆，位列紧凑型SUV销量榜第84名。如需更多数据，请到易车App查看。

一汽奔腾T55上市，这款车搭载哪些新配置？

搭载三维立体LED戈型前后大灯，营造整车辨识度与视觉冲击力，车尾装配贯穿式灯组，两侧造型与头灯形成了呼应，并进行了熏黑处理。还配备了第三代“1.5T智擎动力”。
一汽奔腾T55牛犇版3月16日晚推出，它是一汽奔腾强化“以用户体验为中心”，采用了家族最新的光影折学设计理念，无论是前大灯，内饰全景还是外侧全景都是给人以全新的画面！
奔腾T55以10.49万-11.29万元的价格切入市场，抓住紧凑SUV市场的主要群体一汽奔腾T55全系搭载1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱尺寸方面，一汽奔腾T55三围为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm新车还全系匹配皮质座椅、主驾驶座椅四向调节、副驾驶座椅两向调节、全车车窗一键升降功能等增加舒适度的配置，其中高配还额外搭载主驾驶座椅电动调节、主驾驶腰部支撑调节、主驾驶座椅加热、手机无线充电、自动头灯、车内氛围灯、感应式雨刷等配置
长宽高分别为4437*1850*1625mm，轴距为2650mm。一汽奔腾T55配备的是一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率124kW（169马力），峰值扭矩258Nm。传动部分，匹配7速湿式双离合器变速箱，并可实现L2+级自动驾驶。
最近有一条消息引发了网友们的关注，那就是一汽奔腾T55上市了，那么这款车都搭载了哪些新的配置呢？今天我们就来一起聊一下。
最近一汽奔腾推出了新款SUV奔腾T55，并且是牛年的特别版车型，奔腾t55牛犇版。
奔腾t55率先推出了两款配置车型，最低售价是10.49万元最高售价是11.29万元。
这款车应用的FMa架构是融合了一汽集团60多年来乘用车开发制造的技术积累和底蕴，并且保持了奔腾品牌突出的操控基因和安全性，而且同时融合了驾驶辅助，智能网联，健康等新技术，带来智能机网联化安全性驾驶及乘坐体验三大方面的优势。
新车的灯组设计采用了现在最流行的全LED大灯组合，而且在大灯的造型方面，采用了中国古代兵器元素“戈”。
在新车的尺寸方面，新车的长宽高是4437, 1850, 1625毫米，轴距是2650毫米。其实这个数据在同级别的车中已经达到了中上等的水平，而且在车尾部分奔腾t55还采用了贯穿式的尾灯设计，这也横向拉宽了车尾的视觉效果。
在新车的内饰方面采用了环抱式风格，搭配了多媒体触摸评和全液晶仪表盘组成的双联屏设计。并且奔腾t55牛犇版还专门配备了为我国消费者量身定做的皮质座椅，更加的符合国人的人体工学更加贴合人体曲线，这也增加了舒适度的表现。
而且新车还搭载了健康黑科技叫做“超级滤芯”，这是通过五大核心技术，8层过滤结构，对甲醛等一些有害气体进行高效的阻隔，而且抗菌性能达到了大于99%的水平，当你坐在车里，就等于坐进了一个天然氧吧。
在新车的动力方面，奔腾t55搭载了1.5t涡轮增压4缸发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率124kw最大扭矩是258nm，而且这款发动机有着39.06%的超高热效率，有着超高的燃油经济性。
随着社会的进步，科技的发展，我国年轻人对购车的要求越来越多元化，这也让很多自主品牌在设计上提升了很高的水平，其实在以前我们在这个级别的SUV上很难看到一些设计和品质都很优秀的车型，但是最近这几年这种车型出现了很多。

10万出头买高品质精品小车，奔腾T55对比缤智，怎么选？

在全新的消费生态下，自主品牌实现弯道超车已成规模。无论是市场销量占比，还是车辆销售口碑，自主品牌车型都迎来了质的变化。背后的原因也很简单，自主与合资的差距已经越来越小，甚至在某些方面还超过了同级别的合资车。这种差距，我们在10万级别的奔腾T55和本田缤智身上就可以看到。
【奔腾T55】
为了让大家更清楚地看到二者的差异，今天，我们就以官方指导价为10.49万的奔腾T55 2022款 1.5T 自动卓跃款和指导价为13.29万的缤智 2023款 1.5L CVT精英版车型进行对比。消费者应该如何选择？接下来，我们就一起来寻找答案。
外观设计因人而异，奔腾T55尺寸略占优势
对于汽车造型，每个人的审美都不一样。但作为年轻市场中热度较高的两款车型，无论是奔腾T55，还是本田缤智，它们都长在了审美点上。
【本田缤智】
我们先看本田缤智这台车，作为家族的入门级车型，整车的造型对比上一代车型发生了明显的变化，尤其是车头部分的设计，采用了视觉冲击力更强的横置饰条，搭配车头两侧的LE大灯，整车的运动氛围不错。另外，后门的开启方式也是上一代车型的传承，有一种越野的姿态，但对于老人和小朋友，这种“高位”的设计在上车的时候并不是太友好。
【本田缤智】
作为对比，奔腾T55的外观融入了“光影哲学之性感曲面”理念，无论是前脸的数码雨滴造型中网，还是两侧的“戈”形大灯，又或者是侧面的悬浮式车顶以及尾部的四出排气布局，都更贴合年轻用户的用车需求。另外，这台车还配备了运动外观套件，车顶行李架等，不仅让整车看起来更硬朗，也进一步提升了用车的实用性。
【奔腾T55】
【奔腾T55】
从车身尺寸来看，奔腾T55 的长宽高分别达到了4475x1850x1625mm，轴距为2650mm；缤智的长宽高达到了4380x1790x1590mm，轴距为2610mm。对比本田缤智，奔腾T55的尺寸略大。其实不难理解，在定位上，奔腾T55定位紧凑型SUV，而本田缤智定位小型SUV。不过从实际乘坐来看，二者的乘坐体验都可以满足大家的用车需求，适合家用。
【奔腾T55】
价格差了近3万，奔腾T55更有质价比
该省省，该花花，在年轻用户成为市场消费主流的今天，颜值之外，汽车的配置同样也是大家关注的重点。
【本田缤智】
从车内布局来看，本田缤智采用了本田家族最新的设计风格，尤其是悬浮式的中控大屏，相比传统的嵌入式布局更有科技感。但由于这一价位只能选择入门级版本，所以在功能上，这套8英寸大屏也就只支持蓝牙/车载电话、CarLife等基础的互联配置。另外，塑料方向盘和织物座椅也只能满足大家的基本用车需求。
【本田缤智】
反观奔腾T55，这台车则要显得高配不少。进入座舱的第一刻，首先映入眼帘的是双12.3英寸曲面联屏+电子换挡机构+3D内饰氛围灯的组合，不仅高级，而且很有科技感。除此之外，奔腾T55还采用了仿皮材质座椅，且座椅还支持主驾电动调节、前排座椅加热等功能，再搭配头顶的超大全景天窗，无论是乘坐舒适性还是视觉体验，都比本田缤智要高级。
【奔腾T55】
不仅如此，在看不见的地方，奔腾T55也采用了优质无毒环保复合材料，加上车内三层隔音、吸音降噪材料，车内氛围灯、手机无线充电、后座空调出风口等配置，进一步满足了用户对健康和舒适的需求。
【奔腾T55】
动力策略存在差异，奔腾T55驾驶更安全
众所周知，买车要看汽车的三大件，而在谈到三大件的时候，我们首先想到的就是汽车的发动机。从两款车型的定位来看，本田缤智主打的是平顺性，搭载的是1.5L自然吸气发动机，而奔腾T55主打的是运动和性能，搭载的是1.5T涡轮增压发动机。
【本田缤智】
具体到参数上来看，锋兰达是搭载的1.5L发动机，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，虽然动力不是很强劲，但满足日常使用基本没有问题。为了进一步提升驾驶的平顺性，传动系统匹配的是CVT变速箱，从实际驾驶来看，依托CVT变速箱的平顺性，整车的驾驶体验还是比较平稳的。
【本田缤智】
奔腾T55是搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，各项参数都领先于本田缤智搭载的1.5L引擎。不仅如此，为了提升换挡的效率，激发车辆的驾驶乐趣，这台车还引入了7速湿式双离合变速箱，实际驾驶起来同样很好上手。
【奔腾T55】
事实上，在驾驶的时候，安全也是一个不容忽视的细节。从常规的安全配置来看，主副驾驶安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配等，在这两台车身上都没有缺席，而奔腾T55甚至还引入了自适应巡航、主动刹车以及前方碰撞预警等配置，大大提升了驾驶的安全性，要知道，价格更高的缤智甚至没有配备后驻车雷达。
【奔腾T55】
结束语：
基于前面的分析不难看出，和同级别的自主车型一样，奔腾T55主打的就是“性价比”。抛开一些消费者的合资情结来看，无论是座舱的舒适性，还是配置的丰富程度，又或者是动力更强，更安全的驾驶操控，奔腾T55在本田缤智面前都可以表现出更高配、更均衡的定位。这样来看，以奔腾T55为代表的自主车型，能够对合资车型实现反超，也就不难理解了。
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一汽奔腾T55购车手册：首推1.5T乐活·尊享版

北京时间4月27日晚，一汽奔腾旗下全新的紧凑型SUV奔腾T55全系车型正式上市，包括乐活系列和劲享系列两版车型。全系共6款车型，售价区间为9.89-12.69万元。同时，本次发布会中， 一汽奔腾与李宁“五羽轮比”赛事合作正式启动。
此次发布的乐活系列和劲享系列完善了奔腾T55的产品阵营，同时在外观方面还新增了运动套件，视觉效果更加动感。那么问题来了，到底买哪款车型才最划算呢？我们一起来看看吧！
·车型分析
乐活系列
1.5T自动乐活·精英版
官方指导价：9.89万元
推荐指数：★ ★
1.5T自动乐活·精英版作为入门级车型，提供了不少配置。外部配置，乐活精英版提供18英寸铝合金轮圈、车顶行李架、全LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、后雨刷等。内部配置，乐活精英版提供塑料材质多功能方向盘、单色行车电脑、织物座椅、主驾驶6向手动调节、副驾驶4向手动调节、后排座椅比例放倒、全车车窗一键升降、后排出风口、PM2.5过滤、前排2USB接口、4扬声器音响、手动空调等。
智能科技配置，乐活精英版提供12.3英寸中控屏、蓝牙车载电话，并未提供智能车机系统。驾驶辅助、安全配置方面，乐活精英班提供前排双气囊、胎压报警、ABS＋EBD、ESP车身稳定系统、ISOFIX儿童座椅接口等。
1.5T自动乐活·豪华版
官方指导价：10.49万元
推荐指数： ★ ★★
乐活豪华版相比乐活精英版，配置提升了不少。外部配置，乐活豪华版增加了电动天窗、外后视镜加热。内部配置，乐活豪华版增加了皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、后排USB接口、自动空调、无钥匙启动、无钥匙进入。
智能科技配置方面，乐活豪华版增加了智能车机系统，支持车载GPS导航、语音识别控制、OTA升级、车联网、远程启动等。驾驶辅助、安全配置方面，乐活豪华版增加了前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。
从配置上看，乐活豪华版在整体表现上都要强于乐活精英版。价格方面，二者差价为6000元。
1.5T自动乐活·尊享版
官方指导价：11.29万元
推荐指数： ★ ★ ★ ★ ★
乐活尊享版在配置表现上更为丰富。外部配置，乐活尊享版增加了全景天窗、自动头灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、感应式雨刷。内部配置，乐活尊享版增加了前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、6扬声器音响、车内单色氛围灯。
驾驶辅助、安全配置方面，乐活尊享版增加了主动刹车、ACC自适应巡航、可选装360°全景影像等。
从配置上看，乐活尊享版作为乐活系列车型的顶配，在整体配置表现上还是做到了相当高的水平。价格方面，乐活尊享版比乐活豪华版贵8000元。
劲享系列
1.5T自动劲享·豪华版
官方指导价：10.99万元
推荐指数：★★★
值得一提的是，劲享系列车型在配置表现上与乐活系列车型基本保持高度一致，但外观设计上有所变化。劲享豪华版与乐活豪华版在整体配置上的表现保持高度一致，但外观设计上有所不同，劲享系列车型提供双色车身，车头部分的设计也有所不同，更能体现运动感，还提供了19英寸铝合金轮圈。 在售价上，劲享豪华版比乐活豪华版增加了5000元。我们得到的是一套全新的，更个性化的外观设计。

在配置方面，劲享豪华版提供电动天窗、外后视镜加热、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、后排USB接口、自动空调、无钥匙启动、无钥匙进入 、智能车机系统，支持车载GPS导航、语音识别控制、OTA升级、车联网、远程启动、前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。
1.5T自动劲享·尊享版
官方指导价：11.69万元
推荐指数：★★★★
劲享尊享版在配置表现上与乐活尊享版也保持了高度一致，也同样提供了一套全新的外观设计，并采用双色车身， 还提供了19英寸铝合金轮圈。价格上，劲享尊享版比乐活尊享版提高了4000元。
在配置方面，劲享尊享版比劲享豪华版增加了 前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、6扬声器音响、车内单色氛围灯、 主动刹车、ACC自适应巡航、可选装360°全景影像等。
1.5T自动劲享·尊贵版
官方指导价：12.69万元
推荐指数：★★★
劲享尊贵版作为全系车型顶配，在配置上表现更加丰富。外部配置，劲享尊贵版增加了电动尾门、感应式尾门、尾门位置记忆、自适应远近光切换。内部配置，劲享尊贵版增加了主驾驶座椅记忆。
智能科技配置方面，劲享尊贵版可选装面部识别，可检测驾驶员状态等。驾驶辅助、安全配置方面，劲享尊贵版增加前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、360°全景影像、自动泊车。
从配置来看，劲享尊贵版提供了一套标准的L2级别自动驾驶辅助系统，并带有自动泊车功能。另外，在安全配置上，劲享尊贵版也有一定程度上的提升。
编辑总结：
经过分析，我们不难发现。乐活尊享版在整体配置上的表现十分出色，并可提供选装Alcantara/皮质拼接座椅，还提供了全景天窗、手机无线充电、ACC自适应巡航等，同时在价格上也比较合适。所以，我们更推荐选择乐活尊享版。如果我们对双色车身以及劲享系列车型的造型更感兴趣，也可以选择劲享尊享版。
·新车介绍
此次发布的奔腾T55乐活系列和劲享系列在外观方面，与现款在售的牛犇版相差不大，依旧使用了“光影哲学之性感曲面”的设计。不同的是，新车前脸多边形格栅和雨幕式中网都采用了黑化设计。两侧标志性的“戈”型日间行车灯，看上去非常凶猛，中间部分和中网上沿连在一起构成了贯穿效果，拉宽了横向的视觉感受。
新车侧面的亮点在于悬浮式车顶的造型，双拼色的设计显得更加动感。此外，新车采用了多辐式的19英寸轮圈，视觉效果更有气势。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm。 ?

车尾的变化最为明显，车顶末端延伸出一个小型的扰流板，搭配着尾部下方的双边共四出排气布局和底部扩散器装饰，气势相当唬人。另外，劲享版车型还加入了流水转向尾灯的效果，更具识别度。
新车内饰的设计层次感丰富，同时融入了仿木纹饰板的装饰和金色元素点缀，为整个座舱增添了质感和豪华感。7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的大联屏是时下汽车设计的潮流，双辐式方向盘多功能按键很多，三/九点处有凹槽打孔处理，方便驾驶员抓握，内圈的缝线很有档次感。 ?

动力方面，新车配备的是一台1.5T涡轮增压四缸发动机，采用米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能技术，匹配7速湿式双离合器变速箱，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩258Nm。
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低预算也能高要求 一汽奔腾T55如何成为00后购车首选？

不知不觉就已经到了2023年，曾经在大家印象中“小屁孩”的00后也已经大学毕业开始步入社会工作，这意味着他们也到了准备购买人生第一台车的时间截点。年轻人选车并不是一件简单的事情，预算少要求多，这种情况下十万价位能兼顾实用的自主品牌SUV或许是不错的选择。我们今天就找来指导价10.49万元的一汽奔腾T55 1.5T 自动卓跃款（下文简称T55），以及指导价9.99万元的长安CS35PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型（下文简称CS35PLUS ），看看到底谁更适合作为00后第一台车的首选。
入门定位也能有高颜值设计
奔腾T55的外观采用了奔腾全新的光影哲学3.0家族式设计语言，前脸的多边形前格栅与雨滴式中网相搭配，两侧的LED头灯组采用了充满国潮风格的“戈”字形设计，整体造型更加年轻化。
CS35PLUS的外观采用了长安的家族式设计语言，前脸的大尺寸中网采用阵列式元素装饰，前大灯组呈现出类似贯穿式的设计，配合底部的红色饰条的点缀，让外观呈现出更强的运动性以及更高的辨识度。
奔腾T55的车尾采用了贯穿式LED尾灯组，尾灯两侧同样使用了“戈”型设计，后保险杠底部采用运动化包围以及隐藏式排气布局，造型层次感十足。
CS35PLUS的车尾采用了采用时下流行的贯穿式尾灯组设计，狭长的灯带造型与前大灯相互呼应，同时增加了视觉层次感；下方采用了双边双出的排气布局。
虽说奔腾T55定位入门紧凑级SUV，但整体尺寸还是明显比CS35PLUS大了一圈，可见级别的差距还是难以逾越的。另外T55轮胎的大小与宽度都胜于CS35PLUS，几乎达到了中型SUV的标准，视觉效果相当饱满。
预算有限配置也应有尽有
T55的内饰采用了竹林意境的水墨绿国潮设计语言，家族式的环抱式驾驶座舱配备了全液晶仪表盘与中控屏组成的双联屏设计，彰显档次之余还提升了座舱的科技氛围。
在经历中期改款以后，CS35PLUS的内饰设计有了明显的改变，中控采用了非对称的造型，并搭载了双联屏，空调面板的按键以及空调出风口还运用了镀铬点缀，提升了座舱的精致感。
两款车的基本安全配置都还算比较齐全，奔腾T55胜在拥有了主动刹车系统、前碰撞预警以及自适应巡航等驾驶辅助配置，在主动安全配置层面更具优势。
两款车都配备了液晶仪表、全景天窗、自动空调、手机无线充电等配置，加上车机系统内的车联网、OTA升级以及语音控制功能，相对于十万左右价位来说有着相当高的诚意。而T55除了拥有尺寸更大的中控屏以外，还拥有了座椅电动调节以及加热功能，舒适性表现更胜一筹。
智擎动力PK蓝鲸动力
虽然都身为家族的入门级车型，但两款车型的动力均有不低的技术含量。其中CS35PLUS搭载的是长安旗下新一代蓝鲸动力1.4T直喷发动机，拥有集成式的排气歧管、350bar的喷油压力等技术。而T55搭载的是奔腾第三代1.5T“智擎动力“，除了拥有350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块等技术以外，还采用了米勒循环结构，最高热效率达到了39.06%，加上更大的排量带来了相对更具优势的动力数据。
写在最后
00后一代人还未踏入社会就已经陷入了疯狂内卷的时代，说起来确实有些不幸。但也因为内卷，让00后享受到时代的红利，比如十万预算就能买到有颜值有空间有动力还有丰富配置的车，这也正是车企之间的内卷所带来的。正是因为有奔腾T55这种不断打破价格屏障、让对手头疼的选手存在，才推动着整个行业带来超越消费者品质预期的产品。
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奔腾车怎么样

奔腾T55是一汽奔腾于2021年春季推出的一款新车。这是一辆紧凑型SUV。韧性和运动是它在外观上的主要特征。经过试驾，我觉得虽然它的外观看起来挺有个性，但它的主题其实是舒适的。这是一辆非常舒适的汽车。奔腾T55分为两个系列，第一是乐活，第二是享受。价格方面，乐活系列相对经济，指导价98.9-11.29万元，金象系列档次略高，指导价10.99-12.69万元。不过两个系列动力相同，都是1.5T发动机，匹配7速湿式动力换挡。这次试驾，很享受。尊享车长略大于乐活，长宽高分别为4475×1850×1625mm，轴距2,650mm，整备质量1,485kg，油箱容量50l。从外观上看，显得落落大方，给人留下整洁的好印象。线条多为直角，最突出的是尾部D柱的设计，颇具新意。所谓新意，包括尾翼和与D柱相匹配的左右装饰板。虽然车头的中网造型被认为是该车外观的亮点之一，但我觉得大灯造型更醒目。LED日间行车灯是标配。其中日间行车灯的造型非常漂亮。高配车型增加自动开启功能。尾灯和大灯风格一致。虽然贯穿式设计很常见，但它就在这里，与抬高的尾门腰线很协调。享受该系列车轮，所有19英寸，匹配245/45R19轮胎。这是玲珑轮胎中的“绿线”。是专门为SUV设计的轮胎。机箱方面，前方铺设大面积护板，保护整个机房底部。而且这个护板做工精致，没必要因为藏在车底就凑合着用。悬架方面，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。内饰部分，双液晶屏延伸出的曲线一直贯穿到车门内饰板，形成环绕的造型，颇具设计感。腰线以上以软性材质为主，尤其是车门内饰板，软包，缝线，相当温暖。车头上下部分也是软性材质，中间区域衬有一条纹路装饰板，与空出风口搭配的很好。汽车的两个系列都是三种型号。现场音乐系列分为精英、豪华、专属；尊享系列分为豪华、享受和尊贵。Live Elite是入门级，主要配置有车身稳定控制、胎压监测、前排双气囊、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、所有车窗一键升降、多功能方向盘、运动驾驶模式、12.3寸中控屏、双USB接口、蓝牙、织物座椅、手动空调节、后排出风口、PM2.5过滤。除入门级车型外，其他车型均配备7英寸液晶仪表、倒车雷达影像、侧双气囊、定速巡航、导航、路况显示、车联网、OTA升级、语音控制、后视镜加热、真皮方向盘、仿真皮座椅、驾驶席无钥匙进入、一键启动、遥控启动、自动空调节、天窗。我试驾的这款高配车还增加了车道保持、主动刹车、交通标志识别、并线辅助、前后雷达、360度全景影像、自动泊车、自适应巡航、电动尾门、蓝牙钥匙、自适应远近光等等。可见配置丰富，这也是这款车的优点之一。详细来说，它的液晶仪表盘和中控面板大小不一样。而是两边固定模式显示速度和速度，中间是几个界面和颜色的液晶屏。中控面板是标配。除了入门级，其他车型都有导航和语音控制。后者的控制范围包括导航、空音、天窗、电话、多媒体。除了入门级，其他车型都有倒车雷达和倒车影像，只有顶配有全景影像。中控面板下方是出风口和空控制面板。面板采用按键式，中控面板无论何时按下都会自动切换到相应的界面。中间部分，左侧是止动器，停车键等。，右边是带卷帘门的杯架，12伏电源，USB接口。杯架深度较浅，比较适合装小瓶水，比如350ml左右。如果带600毫升的瓶装水，万一山路蜿蜒或颠簸，可能会“东倒西歪”。六款车型中，有三款车型的驾驶座为6向可调，另外三款为8向可调，电加热。其中驾驶座深度为510mm，高度调节范围为60mm，以适应不同身材的驾驶员。后座比前座略短，深度为495mm。六款车型中，有三款有中央扶手，但扶手上没有设计杯架。中间的地板稍微凸起，凸起的高度只有30mm，基本可以忽略不计。后部出风口是标准配置。除了入门级，其他车型都有后排乘客USB接口，但只有一个。行李厢长度为830毫米，最小宽度为950毫米，最小高度为750毫米。车厢配有幕布，幕布以下高度为450mm。在行李厢的地板下，有一个非常宽敞的储物槽。除了三角架、灭火器、拖钩、千斤顶和工具，车主个人的零碎物品也可以很好的放置在这里。后排座椅可以分段折叠。折叠后后后地板长度为1470mm，最大长度为1680mm(从后出风口算起)。地板基本是平的，只是椅背放下后有轻微的倾斜，但是幅度很小。动力部分，1.5T发动机的型号为CA4GB15TD-30，最大功率124 kW，最大扭矩258 Nm。匹配7速湿式动力换挡，80 km/h发动机转速1500，100 km/h 1800 rpm，120 km/h 2200 rpm。百公里综合油耗6.6升。在标准驾驶模式下，我测试了加速——0-100公里11.6秒，40-80公里6.8秒，80-120公里9.8秒。后来我试着在运动模式下加速40-80公里，用时6.3秒，比标准模式短0.5秒。不仅结果一般，实际感受也一般。一脚油门踩到底，需要等待，这时动力就会出现——前期表现不佳。但评价其动力不足，显然有失公允。毕竟它的定位不是性能车。每次测试性能，驾驶风格很少出现在日常驾驶中。为了看它在日常驾驶中的表现，我开车去了北京的房山区和门头沟区，在山路上跑了一天。在经历了苗丰、霞云岭、东灵山的所有旅行后，加速测试时产生的坏印象完全消失了，取而代之的是，我觉得这样挺好的。为什么？比如绿灯亮的时候，我排在最前面。按照日常驾驶的方式，我稍微踩一下油门，车速就有相应的反应。起步相当平稳，加速也很顺畅。和昨天“暴躁”的加速反应有一定区别。也就是说，在高速公路/公路而不是测试场的环境下，它的动力体现出一种轻盈感和令人满意的性能。这个变化，我觉得源于它的调整，重点是追求流畅。事实上，它的乘坐舒适性真的很好，挡位连接自然流畅，感觉很舒服，不会断裂。其实舒适应该是这款车的主题。汽车操控只有两个特点:运动性和舒适性。追求运动的，比如热衷驾驶的，自然要选择性能车。就算他们不想多花钱，最低也是高尔夫GTI或者丰田86。如果你追求舒适，你会有广泛的选择。毕竟大部分人买车不是为了上赛道。这台奔腾T55虽然最后给我留下了不错的印象，但也能找出它的不足——每次挂到倒档，都要留出一些反应时间。不像手动挡或者手自一体变速箱，挂上去很快。说到舒适性，它的底盘基本无可挑剔。就噪音而言，怠速时车内43分贝，行驶时80公里每小时58分贝，120公里每小时65分贝。配置丰富，驾驶舒适，这两个是我从这次试驾中得到的最大感受。对于年轻人来说，没必要花费太多。买这样一辆颜值、配置和空都不错的车是值得考虑的。百万购车补贴

奔腾T55在安全方面，都拥有了哪些配置？

奔腾T55搭载有制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）、坡路启车辅助（HHC）、陡坡缓降（HDC）、牵引力控制系统（TCS）、动态稳定控制系统（VDC）等，而且高配车型还有6个安全气囊，安全性真的很有保障。
在安全方面它配置了，主动刹车系统 ，可以更好的刹车，让司机有更好的操作，不会发生车祸。
安全配置方面，奔腾T55搭载了制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）、坡路启车辅助（HHC）、陡坡缓降（HDC）、牵引力控制系统（TCS）、动态稳定控制系统（VDC）、液压制动辅助（HBA）、针对驻车制动的减速控制（CDP）、自动驻车（AVH）、 ROM系统……这些都是很良心的配置了，可以保障车内人和外面行人的安全，防患于未然，不错不错~
奔腾T55在安全方面，都拥有了哪些配置？由于SUV相对较大，SUV看起来更加大气，而且许多人也希望他们可以看看大气，所以SUV会更受欢迎，当然，有些人认为汽车似乎更典雅。虽然有多种合资企业，但国内汽车的选择也更多，国内汽车价格更实惠。此外，就同样的价格而言，国内车的配置比合资车更好，这已经是一个着名的小秘密。因此，今天我们将来看国内SUV，这款SUV仍然是一辆车。
主角是一汽奔腾T55，它是一个紧凑的SUV，这个SUV的官方指导价格为98,0百万-1269百万。从Pentium T55是高端SUV的价格可以看出，这种SUV的综合性能仍然是一辆刚刚列出的新车。为了看到国内SUV的配置优势，这是一汽奔腾T55的高价值模型，即2021 1.5T自动享受·高级版本的这款车，现在这款SUV的官方指导价格为126900元。因为它是一个高价型号，配置是这个SUV的最大亮点，并将详细解释这一SUV。
权力2021 Pentium T55，标准1.5T发动机，即所谓的1.5升涡轮增压发动机排水。该发动机有169马力，可以发布124千瓦的力量。对于Pentium T55，169马力足够，因为一般紧凑的SUV功率参考值是150马力，显然169马力属于更好的功率水平。此外，169马力达到一般房屋绰绰有余，这辆车的电力侧专注于实用性。即，因为燃料消耗和功率比例成比例，功率高，燃料消耗高，169马力属于中型功率水平。换句话说，这种SUV不高，但它也需要一只手，并考虑到汽车的燃料消耗水平。
在燃料消耗方面，T55奔腾为92汽油的燃料，其工业和信息技术部是6.6升，燃料消耗价值转换成金钱。这种SUV成本约为4美分。可以看出，这种SUV的燃料消耗水平适度，因此Pentium T55比家更重要，但实际的燃料消耗可能在6.6升之间具有间隙。一汽奔腾T55，高于169惠普+价格126,900元，配置亮点配置是突出显示的因为它是一个高价的型号，它自然会享受这辆车的配置。我不得不说，以同样的价格相同，这个高价型号非常好，然后看看如何配置这个SUV。
在安全性方面，设备齐全的型号有6个安全气囊，自动停车，主动制动器，来自警告，自动停车等配置的车道。因此，该汽车的安全配置完整，整个车辆的安全性能都很好。要说安全配置的缺陷，即只有6个安全气囊，但我们应该以相同的价格为更好的价格。在变速器方面，该车使用7水湿双离合器传动。双离合器变速器可以手动处理，也支持自动换挡，因此这种传输迎合了每个人的需求。双离合器速度的声誉不是很好，但实际上，双离合器变速器也是有利的，即，换挡是快速的，传动效率高，并且具有双离合器变速器的汽车仍然更多。

一汽奔腾t55

易车讯 6月5日，2022款一汽奔腾T55上市，售价8591049万新车主打紧凑型SUV市场，采用奔腾最新家族式设计理念打造，车内拥有双联屏设计，最大亮点在于入门车型的售价更具性价比，全系搭载15T发动机 一汽奔腾T55。
综合口碑极佳奔腾t55的设计很时尚，对消费者很有吸引力整个内饰看起来非常豪华高档空就够了如果设计人性化，动力加速性强，油耗依然低，配置很划算奔腾t55是一款价格低廉的紧凑型suv这款车的优点是设计年轻，非。
奔腾t55是一款价格低廉的紧凑型suv这款车外观高调，内饰设计豪华，动力系统在同价位车型中也有很高的表现所以一汽奔腾t55发动机怎么样我们来看看车百科的具体评价一汽奔腾t55发动机怎么样 奔腾t55标配15T涡轮增压器。
一汽奔腾T55上市后就引发了人们的广泛讨论因为奔腾新上市的车型从外观来说和合资车上汽通用的凯迪拉克实在是太像了所以人们怀疑奔腾的这款车是不是仿了凯迪拉克的车型虽然说车奔腾的这款车外形和凯迪拉克很像，但是价格却。
奔腾T55性能还是挺优秀的，15T的发动机我工作日在市区开，周末有时候走高速回老家，感觉都够用，特别是起步的时候要比起家里另一台灵敏很多，从来没遇到过肉的感觉，反正我也不是啥赛车手，在动力方面是没有更高需求了。
长按胎压监测复位按钮在打开点火开关的情况下，按住副驾驶杂物箱左上角的胎压监测复位按钮，直到胎压灯熄灭奔腾t55是奔腾的国产车厂一汽奔腾于2021年推出的一款SUV，最新年款为2022款。
奔腾T55在造型方面采用了一汽奔腾全新的家族化设计语言叫做ldquo光影哲学之性感区面rdquo，整车的造型文化采用了大量的曲面勾勒，就像一个肢体语言非常丰富的活力舞者，但是说句实在的，这辆车的设计非常的巧妙，他虽然用。

奔腾T552021款落地价多少？奔腾T55价格

目前，奔腾T552021款的官方指导价为98900元-126900元，我们以奔腾T552021款1.5T自动劲享·豪华版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为109900元，目前昌吉没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在126831元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32970元才可落地，月供为2461元。
奔腾T55车头给人一种十分棱角分明的感觉，加上点阵式中网，有棱有角的样式令人眼前一亮。
奔腾T552021款1.5T自动劲享·豪华版内饰呈现出青春的设计风格，配合金色饰条，再加上饰条，对年轻群体颇具吸引力。另外，这款车，配备了倒车影像、上坡辅助、胎压报警等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，奔腾T55配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，奔腾T55的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）