本文目录一览：
- 1、全新Jeep大切诺基4xe开启预售 预售价65万元起
- 2、jeep菲克4x4多少钱？
- 3、Jeep 4x4多少钱一辆？越野好伙伴的价格揭秘
- 4、北京吉普4x4越野车
- 5、JEEP自由侠价格“跳水”，最低降至9.48万，号称“小牧马人”
- 6、4乘4北京V8黑色吉普车多少钱提车？
- 7、开电动四驱车越野大家受得了么？解读Jeep全新4xe车型
- 8、有谁知道jeep 2700 2.7L 4X4 的,大概要多少钱啊？ 新车 二手的都行,但是要准价.谢谢!
- 9、JEEP首款电动车将亮相，或是电动版牧马人，4x4性能强劲
全新Jeep大切诺基4xe开启预售 预售价65万元起
易车讯 2月11日，全新Jeep大切诺基4xe开启预售，预售价65万元起。作为插混版车型，其在外观内饰方面与全新大切诺基L燃油版差别不大，采用2.0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
全新大切诺基在保持了家族式硬朗造型基础上加入更多运动和精致化元素，比如黑化处理的七孔格栅和带灯眉的全LED大灯相搭配明显更加“精致”，这也使其可以更好的融入现代化都市生活。
车身侧面，笔直的腰线和粗犷的轮眉都延续了大切一贯的阳刚之气，颀长的车身设计也让整车看起来更大气优雅。较低的腰线和宽大的车窗，可以让更多光线射入座舱，增加车内视野开阔度。
车尾部分宽大饱满，层次分明，尾箱盖下方左右两侧分别是“4xe”和“SUMMIT”标识。带有Jeep标识的亮黑饰条将左右尾灯相连，看起来像贯穿式设计，另外熏黑式尾灯和双边单出的排气布局等细节都为该车增色不少。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4912/1979/1798mm，轴距2964mm。
内饰方面，车内还是不折不扣的美式风格，设计简单用料豪华，平直的中控台简约大气，科技感明显增强。前排采用了10英寸全液晶仪表、10.1英寸液晶中控屏、副驾驶席10.25英寸娱乐屏（选装）的三屏组合，另外还有HUD抬头显示装置。
副驾屏可作为娱乐屏听歌、看电影等使用，方向盘依然是经典的三辐式大圆盘设计。此外，新车还配备了麦景图音响系统，950W功放，通过12个最优声场点测算，配合全车19个喇叭，不仅能还原最真实的音场音质，还能在中控屏上模拟麦景图经典的湖水蓝实时功率输出显示表。
空间方面，参考体验者身高170cm，前排头部空间尚有一拳以上，后排头部一拳，腿部超过两拳。扁平化的车身设计对车内高度有一些影响，但纵向空间依然充裕，能让乘客获得更舒适的腿部空间。
动力方面，新车采用Jeep 4xe PHEV混动系统，由2.0T涡轮增压四缸发动机+两台电动马达+400伏电池组以及TorqueFlite八速自动变速箱协同驱动。汽油发动机最大功率200kW，最大扭矩400N·m，配合驱动电机，系统可输出高达276kW/637N·m的动力，零百加速仅需6秒。
其电机采用P2混动结构，可在纯电模式下进行越野，锂电池容量17.3kWh，纯电续航越48km，最高车速130km/h。越野性能方面，专业配置包括：Quadra-Drive II 4x4 SUV智能科技系统搭配双速分动箱、后电子限滑差速器（eLSD）、 Selec-Terrain全路况模式自选系统、 Selec-Speed Control选择控速系统、26.8厘米的离地间隙、61厘米的涉水深度等。
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jeep菲克4x4多少钱？
jeep菲克4x4售价需要259800元：
1、吉普指南者在外观方面它的整体设计非常的具有动感，成熟稳重的设计风格是许多男人的最爱，前脸标志性的七孔式进气格栅相当的具有辨识度，两侧的大刀灯组让人看了就想要征服它，侧面的腰线设计也非常的大气，配合经典的五幅式轮毂，给人的感觉非常硬派，尾部的设计也比较中规中矩，尾灯造型与前大灯相呼应，下方单边双出的尾气布局也是它的经典之作，它的外观设计并没有什么亮点，比较注重稳重风格；
2、长宽高分别为4415×1819×1645mm，轴距也达到了2636mm，在同级别的车型中，指南者的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在39位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般；
3、指南者的主\/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配（EBD）、胎压监测、刹车辅助（EBA\/BAS等）、车身稳定控制（ESP\/DSC等）、自动泊车入位、儿童座椅接口、车道保持、上坡辅助、前倒车雷达、刹车防抱死（ABS）、碰撞预警\/主动刹车、发动机启停、牵引力控制（ASR\/TCS等）、后倒车雷达、陡坡缓降等配置。
汽车之家报价
Jeep 4x4多少钱一辆？越野好伙伴的价格揭秘
Jeep作为全球越野界的领军品牌，一直以其耐久、可靠而又出色的越野性能受到世界各地越野爱好者的追捧。尤其在中国市场，Jeep的知名度和市场份额也越来越大。那么Jeep 4x4多少钱一辆呢？价格会受哪些因素影响呢？接下来，就跟随小编一起来揭开Jeep 4x4的价格之谜吧。
首先，Jeep 4x4的价格与不同车型有关。Jeep目前在中国市场销售的越野车型主要包括自由光、指南者、牧马人等多个车型，不同车型的价格也是有所差异的。以Jeep自由光为例，其综合指导价为20.98-31.58万元；而Jeep指南者的综合指导价为18.99-28.99万元；Jeep牧马人的综合指导价为40.28-72.38万元。
其次，Jeep 4x4的价格还会受到配置的影响。配置越高，价格自然也就越贵。例如Jeep自由光Trailhawk Plus四驱版，其标配就相当丰富，除了常规的安全配置外，还离不开大尺寸轮毂和强劲的发动机，这款车的售价就高达31.58万元。而同样是Jeep自由光，普通版的价格则只有20.98万元。
另外，Jeep 4x4的价格还与销售政策有关。Jeep在中国市场销售的车型大都是进口的，因此在中国会额外增加关税和进口环节的成本。同时，Jeep销售的车型也经常会有优惠活动，如下订单立减等。这些优惠活动都会对Jeep 4x4的价格产生一定的影响。
那么，如何在购买Jeep 4x4时获得更多的优惠呢？首先，可以关注Jeep官方网站、各大汽车门户网站和社交媒体渠道，及时获取最新的优惠信息。其次，可以选择在经销商进行购车，根据车型和当时市场情况，经销商也会有不同的优惠政策。而且如果是线上订购Jeep 4x4，往往可以享受更多的优惠折扣。
总之，在购买Jeep 4x4时，除了看价格，还要考虑车型、配置、销售政策等多个因素。这样才能买到最适合自己的Jeep越野好伙伴。
北京吉普4x4越野车
1、北京吉普后面的”4X4“表示该车辆为4驱车 四驱车简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力，这时。
2、5万多，吉普2020经典款，前后整体桥，分时4驱，越野能力比较强。
3、是城市北京v8的黑色吉普车多少钱提车4x4的就是四轮驱动的尾巴，黑色吉普车应该是在一百万左右。
4、4x4字面意思是四驱，和北京吉普没直接关系因为2020系列车型在车尾部贴有4x4标签，而在早些年90年代北京吉普几乎是越野车的代名词，所以很多人习惯的把北京吉普称为4x4关于北京吉普，最早是60年代我国自主研发的212吉普。
5、4X4是四驱的，也就是可以按照路况需要选择性的使用2个轮子或者4个轮子工作4X2是2驱的也就是说在这款车上，只能选择后轮驱动这款车是合资车，吉普官网找不到的话，可能是因为你进入的不是北京吉普，而是进口吉普，在。
6、Jeep是一个美国品牌，专业生产越野车和SUV80年代他和北京汽车制造厂合作生产切诺基，这样Jeep和北汽才正式合作的，所以他们属于合资关系，喜欢请采纳。
7、2005年5月23日，北京吉普汽车有限公司宣布由该公司自主开发的拥有完全自主知识产权冠名为“勇士”的05吨075吨级战地越野车的设计研制工程已经获得成功 业内人士评价，这是北京吉普多年来形成的产品自主开发能力的硕果，也是企业综合。
8、第一 车型前缀，为”BJ”开头，这是生产厂家的标识，意思是北京吉普汽车有限公司 第二 车型按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录，切诺基有如下几种1，”2”字头，为轻型越野车，如2021 2，”5”字头为专用改装。
9、不过改装的空间很大 4X4 四驱车子 技术也算是很成熟了 56W这个价格 四驱车 确实不错 性价比很高，不过车子声音比较大，隔热差 这些都可以自己改装的 还有北汽 角斗士 支持国产~~粗狂造型 JEEP的精神 才是男人的座驾。
10、后尾部的双排气管很有运动气息在里面，我看的这款车是大指挥官四驱精英版，后面明显着带4*4的标识，要知道Jeep是最早用4X4这个功能的后备箱的开启角度很大，后尾门采用了电动尾门和尾门高度记忆功能在放一些大的物体。
11、世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱丰田或其他公司生产。
12、JEEP商标，无4X4标识早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线，中期配置为电动伸缩天线，后期型号 配置为前风挡植入式内藏天线四缸车系列 北京吉普213 标配21575R15轮胎既通常所说的92款车，特点为四挡分时四驱。
13、JEEP它已经不是一个简单的品牌，而是一种精神征服了全世界的越野爱好者说到国人对于JEEP的认识就不得不提切诺基，*1993年北京吉普曾经少量组装过一批手挡六缸，型号为M6，该车与E6Y配置相同，但使用的是JEEP商标，无4X4标识ltDIV。
14、随着汽车的发展，纯种的越野车越来越少，有向SUV进化的趋势因此，很难断定某辆车是SUV，还是越野车代表车型卡宴 常见的SUV的车有克莱斯勒SUV道奇酷威奥迪Q7宝马X5大众途锐本田CRV保时捷卡宴等世界顶级SUV以美国的吉普大。
15、东风猛士 由来 东风15吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4，总质量5吨，装载质量175吨，牵引质量2吨的军用越野汽车，是一个系列化多用途全新三代高技术的基型战术平台，它的官方名字为“猛士”美军对高机动性有。
16、Jeep是克莱斯勒公司的品牌，克莱斯勒香港译名佳士拿，是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一Jeep是一个汽车品牌，而不是一种车型，更不是一款服装世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需。
17、适时四驱和分时四驱的区别 兼职4wd基本是指带手动分动箱的4x4车辆国内的老越野车和吉普车牧民大多采用这种形式这类车辆大多配备前后一体桥，手动操作，结构简单，可靠性高，方便更换后 差速锁 和安装前桥头锁 适时。
JEEP自由侠价格“跳水”，最低降至9.48万，号称“小牧马人”
当年JEEP进入国内，凭借着出色的营销，把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然，JEEP自身确实也有硬货，比如说牧马人、大切诺基，这两款车型产品力极为强大，令无数消费者为之神往。随后，JEEP品牌补充了指南者、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型，产品阵容逐渐齐全。
不过，随着现在国内汽车市场竞争力越来越大，JEEP也开始陷入了僵局，就拿旗下入门级车型，自由侠来说，2019年总销量不过5640台，而今年1月份销量更是跌到令人发指，只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型，裸车售价区间为12.98-19.08万元，而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响，导致自由侠不得不进行"跳楼大甩卖"。
根据车主之家的报价来看，全国多地JEEP自由侠均有3-4万元的终端优惠，入门版2018款 互联大屏版 180T 手动动能版车型最低已经降至9.48万元（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），而2019款全系车型多地也均有1万元左右的优惠。那么，跌至“清仓价”的JEEP自由侠是否值得购买呢？
自由侠定位于小型SUV，也是目前JEEP国产车型中最入门的选手。自由侠的外观比较硬派，是JEEP家族的风格，但线条比起自由光、指南者等车型更硬一些，车身更显得方正。“小牧马人”的既视感让自由侠的外观整体档次上升了一个层次。
前脸采用家族式七孔格栅，中网底部有哑光银色涂装，同时格栅边缘还有镀铬装饰，搭配里面的网状结构，整体显得非常精致。圆形大灯结构与矩形车头元素之间，形成了很复古的味道。2019款车型大灯升级为LED光源，配置上紧跟潮流。大面积的黑色下护板与前保险杠融合，透漏出Jeep作为专业越野品牌，应该有的态度。
车身侧面，凌厉的线条与直角造型彰显出硬朗的视觉感，方方正正的轮廓类似盒子一般。粗犷的线条搭配短小的车身，显得格外精悍，矩形的轮拱配合车身一圈黑色防擦条，给车辆带来更多力量感与越野气息。车身尺寸方面，老款Jeep自由侠长宽高分别为4245×1805×1660mm，而新款车型长宽高分别为4240/1805/1730mm，轴距同为2570mm。
车尾部分，自由侠尾部整体没有太多复杂元素，最大亮点莫过于尾灯的设计，方方正正的造型内部X型结构看起来非常有特点。车尾大面积黑色包围与车头呼应，同时采用了与后包围同色的底部护板，排气布局为单边单出，高配车型为银色护板+单边共双出排气。结合尾门左侧4X4标志，提醒你这不是一个好惹的家伙。
内饰部分，自由侠延续了美式车型一贯的粗犷风格，一眼看去依旧有着浓浓的Jeep范儿。双圆式仪表盘，配有金属边框作为装饰。三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息，贴手的造型带来了出色的握感，并支持上下、远近调节。中控区域标配7英寸触控大屏，系统兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，整个操作界面也是黑白色为元素，和车内比较搭配。
动力方面，2018款车型搭载1.4T和2.0L发动机两种动力，1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩230N·m，匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW（155马力），峰值扭矩190N·m，匹配9速自动变速箱。
2019款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机，新款虽然排量小，但是在参数上面提升很大，最大功率可以达到173马力，峰值扭矩270牛米，比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器，9AT版本还配备有四驱系统。值得一提的是，新款车型的百公里油耗低至6.0L。
此外，新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架，以及业内少有的带后轴分离技术的Active Drive Low智能四驱系统和同级更丰富的Select Terrain全路况模式自选系统，其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。
总体来说，全新自由侠颜值在线、动力系统升级，并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降，会进一步接近消费者的预期，届时将会掀起新一轮的“Jeep风”，那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4乘4北京V8黑色吉普车多少钱提车？
是城市北京v8的黑色吉普车多少钱提车？4x4的就是四轮驱动的尾巴，黑色吉普车应该是在一百万左右。
开电动四驱车越野大家受得了么？解读Jeep全新4xe车型
Jeep已经不是只生产“四驱”车的厂家，因为前驱Jeep也并不少见了，这么形容有些无奈也是现实，毕竟具备真实力越野属性的车型已经越来越少了。同时，受到更加严苛的环保政策影响，Jeep只能寻找新的解决办法。在绝大多数品牌尝试插电式混合动力、纯电动力的四驱车型后，Jeep 4xe自由侠、指南者车型已经开始在海外上市销售，起售价38500欧元（约合人民币32万元）。
4x4才是大家熟悉的Jeep，小孩子们也会自豪的说出算术结果。如果有数据支撑，相信国产的Jeep车型中一定是前驱车更受青睐。Jeep的看家本当然领毋庸置疑，它也拥有多种武力级别的四驱系统。如今改头换面以4xe示人，一时间还有些不适应。
Jeep 4xe车型是插电式混合动力四驱车的标识，也是品牌朝着电气化改革的技术成果。它已率先在欧洲地区推出，也有国产的可能。其可实现100%的纯电行驶，混合动力模式下综合油耗仅为2升、二氧化碳排放量可降低50克/公里。
Jeep品牌在牧马人（JK）时代便已尝试过新能源方向的解决方案，而且集团首先应用于克莱斯勒大捷龙插混车型中，指挥官/大指挥官PHEV也实现了国产。不同的是，此前都是匹配E-CVT变速箱的两驱车型，Jeep 4xe实现了四轮驱动。
Jeep 4xe自由侠和指南者以1.3T汽油发动机和双电动机、锂离子电池组为基础，电池容量11.4kWh，电动机功率60马力。6挡自动变速箱负责动力传递，双电机之一是内燃机轻混系统的辅助动力源，另一电机负责后桥动力输出，从而实现eAWD状态。
根据车辆配置不同，目前车辆最大综合功率可达240马力，7.5秒可完成百公里加速，纯电续航50公里，纯电最高车速130公里/小时。
虽然自由侠和指南者并非多么硬派的SUV，但两车还拥有更加专业的Trailhawk版本，其配备Jeep Active Drive Low四驱系统，提供四驱锁定、低速四驱以及坡道控制系统。此外，Jeep 4xe车型拥有HYBRID混合动力、ELECTRIC纯电以及E-SAVE节能三种驾驶模式；Jeep地形选择系统拥有Auto自动、Sport运动、Snow雪地、Sand/Mud沙地泥地以及Rock岩石五种模式。
在Trailhawk版本加持下，两车最大涉水深度500毫米，Jeep 4xe自由侠接近角28°、离去角28°、通过角18度；Jeep 4xe指南者接近角30.4°、离去角33.3°、通过角20.9°；离地间隙均超过200毫米，一般的非铺装路面不在话下。
本次首推的两款Jeep 4xe车型虽然不在美国生产，但设计研发测试都历经全球统一标准检验，电气化的加入使其极大地降低了排放物。预计，即将换代的Jeep大切诺基、新车Jeep Grand Wagoneer等都将推出PHEV车型。目前确切的消息是，Jeep牧马人正在进行PHEV车型的测试工作，最快年内上市。
Jeep 4xe车型的推出并不意外，如果新车能在国内实现量产，这将大大提高产品竞争力以及品牌“双积分”水平。
今年成都车展期间，广州汽车集团股份有限公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司已正式签署战略合作备忘录，双方拟在现有基础和各自优势上，进一步加强在中国的合作，并深入探讨新合作机遇。
根据备忘录，双方将积极探讨利用双方优势资源进行战略合作，同时通过一系列措施共同优化广汽菲克业务，强化Jeep品牌优势，包括加快新产品和电动车产品的导入。
另外，电动机的加入对动力的提升非常显著，我们更希望在Jeep牧马人PHEV车型上会推出史无前例的四驱技术。想象一下以后玩越野攀爬的场景，十几辆牧马人都在静悄悄的纯电行驶，大家受得了吗？
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有谁知道jeep 2700 2.7L 4X4 的,大概要多少钱啊？ 新车 二手的都行,但是要准价.谢谢!
JEEP
2700
2.7L
4X4
商家报价：
12.80万
至
12.80万
（停产车）
汽车品牌：
北京吉普
汽车级别：
SUV
发
动
机：
2.7L
130马力
L4
变
速
箱：
5挡手动
车体结构：
5门5座SUV
长x宽x高：
4300×1794×1700
优点：JEEP的血统，越野车的精髓。
缺点：车型本身太老了。
JEEP首款电动车将亮相，或是电动版牧马人，4x4性能强劲
随着知名车企纷纷官宣品牌新能源造车计划，电动化已经成为未来 汽车 行业发展的大势所趋。继BBA之后，由菲亚特克莱斯勒 汽车 和PSA集团合并而成的Stellantis集团，近日在财报中透露旗下包括道奇、Jeep 等14个知名 汽车 品牌的电动化转型方案，并官宣在接下来的2年时间里，将推出11款纯电动（BEV）和10款插电式混动（HEV），共计21款新能源 汽车 。
作为美系硬派越野车的代表品牌，Jeep在国内一直拥有广泛的粉丝和特定的消费人群。据Stellantis集团介绍，预计到 2025 年Jeep旗下70%的销售额将用于电动 汽车 的研发和生产，从城市小型SUV自由侠，到全尺寸的豪华SUV大瓦格尼的每个细分市场都将提供电动车型供消费者选择。
那么，哪款车型会有幸成为Jeep旗下第一辆电动 汽车 呢？虽然目前Stellantis集团没有给出具体的讯息，但此前Jeep曾对外公布了一辆牧马人电动概念车，因此业内人士认为，牧马人极有可能会作为JEEP首款电动车进入市场。这与前不久Jeep推出牧马人4X4混动版车型在战略上也是不谋而合的。
下面我们就来看看Jeep牧马人的这款纯电动概念车，Megneto。
外观方面，纯电动版牧马人采用了Jeep家族式语言设计，标志性的七孔式进气格栅，圆形大灯，以及LED日间行车灯，让前脸看起来很“Jeep”。搭配厚重结合的前杠，让整车散发着硬汉越野之气。不同之处在于Megneto细节处的蓝色装饰，车身整体采用蓝白双色特殊喷漆，带给人清爽养眼的视觉感受之余，更突显了新能源 汽车 的轻量化和环保感。此外，Megneto在车身侧面和尾部均镶嵌了4xe标识，以显示身份。
作为牧马人纯电动版，Megneto的充电口位于左轮眉上方。动力方面，Megneto所搭载的驱动电机最大功率为215KW，最大扭矩370Nm，百公里加速不超6.8秒。据悉，新车还将匹配6速手动变速箱和离合器。与其它多电机四驱车型相比，Jeep 4x4的性能可以说是很强大了。
【结语】就已了解的信息来看，距离Jeep官宣的首款电动 汽车 上市（2023年）仅仅只有短短两年时间了。但与竞争对手相比，作为美系越野标志性品牌的Jeep（吉普）在电动 汽车 技术方面的进展显然是缓慢和滞后的。希望在新能源趋势的推动下，Jeep能够推出更多类似牧马人等深入人心的车型，一扫在华销量下滑的颓势，抚慰我们的越野情怀，带来更多惊喜。
