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日产lannia蓝鸟价格,2021款日产蓝鸟已开售 起售价格约12.59万元

admin admin 发表于2023-12-27 10:40:46 浏览15 评论0

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东风日产新款蓝鸟上市！精简车系升级智能体验，售价12.59万起

在紧凑型轿车市场领域，东风日产凭借轩逸的强势表现赚足了风头，并且按照目前的趋势，夺得年度销量冠军应该也只是时间问题。而与轩逸的高光不同，东风日产另一款紧凑型轿车——蓝鸟的表现可以用萎靡来形容，根据乘联会数据显示，在刚刚过去的八月份，蓝鸟在国内市场的销量仅为791辆，同比下滑82.4%,与轩逸差距巨大。而为了改变目前的困境，官方也对蓝鸟进行了升级。
日前，笔者从东风日产官方了解到，2021款蓝鸟已经正式上市。新车共推出2款配置车型，售价为12.59万和13.39万。相比现款，新车主要是做了“减法”，由原先的5款配置车型精简到了2款。此外，多项智能配置也满足年轻消费群体的需求；动力方面，新车依旧搭载1.6L发动机，满足国六b排放标准。
外观方面，新款蓝鸟延续了现款的设计语言。前脸依旧是家族式的V-Motion造型，倒梯形进气格栅通过大面积V形镀铬饰条装饰，配合两侧的回旋镖式大灯，非常具有辨识度。车身侧面，腰线前低后高的设计，营造出了运动的效果；而无边悬浮车顶的造型，即使沿用了多年依然是十分时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm，与现款保持了一致。
内饰部分，新车延续了现款的布局设计，整体十分简约。环抱式运动座舱、D-Shape运动型多功能方向盘等增加了一丝运动气息；高配车型还配备了8英寸高清电容触控屏。
配置方面，胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助等实用功能均为标配；此外，高配车型还拥有智能语音控制、车载全时导航、车载Wi-Fi热点等智能互联功能，而智能语音控制涵盖了智能语音控制导航、音乐、通讯、天气等多项车载应用；值得一提的是，新车还提供十年免基础服务流量，可用于智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等。另外，低配车型相比现款增加了发动机启停。
动力方面，新款蓝鸟搭载了1.6L发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为155N·m，满足国六b排放标准；而传动系统方面则匹配CVT变速箱。
小结：2021款蓝鸟相比现款车型，最大的变化是缩减了配置车型，并且只提供自动挡版本。作为一款主打年轻消费群体的车型，新车在智能配置方面能满足用户的基本需求，并且外观也是十分符合时下审美标准；但是，相比现款相同配置车型，新车在价格上有所上涨。所以，蓝鸟升级后能否止住颓势，还需要市场和消费者去检验。
部分图片来源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售12.59万元起，2021款日产蓝鸟正式上市，外观个性配置更智能

目前，我们从相关媒体获悉，2021款全新蓝鸟已正式上市，新款 日产蓝鸟共推出炫酷版和智联智酷版两款车型，动力上均采用1.6L发动机，其指导售价分别为12.59万元和13.39万元。新车在配置上更加智能，更新了许多智能网络互联功能，在我们用车和车内系统交互上更加便捷。
外观方面，新款车型在造型上沿用了最新的家族式设计理念，车头部分采用了V-Motion前脸设计，进气格栅面积很大，里面黑色材质填充，外面镀铬饰条装饰。两侧大灯造型略显夸张，不过还算比较独特。中网上面和机箱盖连接处，一条明显的缝线很好的提升了视觉高度，整个前脸退后一些看上去，虽说不上非常时尚，但是还算很有个性。
来到车身侧面，整体造型和轮廓看上去设计的比较大胆，整车上扬与倾斜的角度把控的很好，视觉感受上有明显提升。车身腰线比例协调，看上去非常舒服。车柱结构很有意思，ABC柱采用了黑色处理，看上去可以明白悬浮式车顶，但是效果并没有那么好。轮毂造型与车身整体上还算协调，车身层次上也比较丰富。
车尾部分，在车尾造型上微微上扬的小尾翼有些引人注意，使得整车多多少少增添了一些运动气息，两侧大灯相对前灯来看，造型上并不是很突出。底部采用黑色护板装饰，视觉效果一般。车身尺寸上，新款车型长宽高分别为4683mm/1780mm/1465mm，轴距则达到了2700mm。
进到车内，一眼看过去的是很多的物理按键，虽说不上繁琐，但是也谈不上简约，整体风格上中规中矩，内饰配色上倒是色块明显。D-Shape运动型多功能方向盘搭配8英寸高清电容触控屏，这样的搭配在车内感受上显得有些保守。还有车内为环抱式运动座舱，驾驶位拥有手动6向座椅调节。车内空调滤清器还拥有PM2.5过滤功能，为我们驾驶环境提供了保障。
动力方面，2021款日产蓝鸟采用1.6L发动机，最大功率122马力（90kW），最大扭矩155牛·米，符合国六b排放标准。传动系统方面，新车匹配CVT变速箱。
写到最后，新车作为一款紧凑型轿车，与同级车型相比，外观上和内饰方面都还可以，动力上比较平顺，消耗上也不是很大，并且满足国六标准，作为家用代步车还是没什么问题的。实惠的价格，也能被大多数人所接受，是一款非常不错的个性之选。（文/李合齐）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：犀利造型的日产蓝鸟，已经卖到7万块，颜值是惊喜

有朋友让我聊一聊日产蓝鸟这款车型怎么样，值不值得购买？目前看到市面上这款蓝鸟车型的价格优惠幅度非常的不错，听说入门级的蓝鸟7万块钱就可以买到了？
其实最经典版的蓝鸟早已经停产，现在我们看到在市面上销售的蓝鸟其实是中国特供版的车型，它的外观经过了较大的变化，变得非常的运动。
目前蓝鸟车型20款和21款在同台销售，当然20款的价格优惠幅度更大。这款蓝鸟的厂家指导价为9.59万元到13.39万元。
我们从常州某日产经销商处了解到，目前蓝鸟的最高的优惠幅度约为2.5万元。20款最便宜的蓝鸟已经卖到了7万元左右，这样的价格确实非常的不错。
但是大优惠并没有给蓝鸟车型带来不错的销量，在整个2019年，蓝鸟一共卖出了81514辆，但是今年这款蓝鸟车型的销量可以说受到了较为严重地打击。今年的8月，9月，10月份销量分别为791辆，185辆，916辆。为何这款车的销量会下跌这么严重？我认为是自家品牌轩逸对这款车型产生了强烈的竞争。
外观方面，我们来看一下这款蓝鸟的外观，前脸主要以运动为主，家族式的日产前脸让人非常的熟悉。但是在我们熟悉的同时，蓝鸟又变得过分运动，大V字形的前脸连接了两侧的灯组，看起来非常激烈运动。仔细看这款车型的前脸，是不是感觉有点像愤怒小鸟呀？
车型的侧面，这款蓝鸟车型的侧面说实话看起来相当的奇怪。有人说这款蓝鸟车型采用的是悬浮车顶设计，但我觉得这款车型只能说采用了一半的悬浮车顶。很多人觉得这款蓝鸟的造型特别像杀马特，至于美观与否，每个人都有自己的观点。
车型尾侧的设计同样也有点让人摸不着头脑，但至少来说看起来还算是比较厚重的。至于好不好看，我觉得我个人不太容易接受。它的车头采用了低趴且尖锐的设计，车顶采用了扁平化的设计，而到了车尾这边又采用了较为厚重的设计，我觉得并不是特别协调。
总体而言，蓝鸟这款车型它的外观设计其实是比较运动，而且也特别有个性，给我的感觉非常的独特。至于好不好看，你们觉得呢？
内饰部分，这款蓝鸟的内饰部分设计得比较运动化，也特别的活泼。在黑色的内饰氛围中，融入了很多类似于碳纤维的红色点缀，但当你用手摸一下，会发现这是硬塑料，手感并不是特别的好。当然这个价位，也别太苛求了。
仔细看一下这款蓝鸟车型的中控部分，它的储物空间确实较少，很多朋友反馈手机钱包完全放不下，我认为这也是蓝鸟需要改进的地方。
后排空间部分，说实话蓝鸟车型的后排空间部分还算是非常不错的。但由于它采用了溜背造型的设计，所以头部空间比较矮，设计师为了进一步增加顶部的空间，将后排座椅的位置设计得比较低，所以如果个子比较高的朋友坐在后面是不会特别舒服的。此外，这款车型也没有配备空调出风口，我觉得这一点并不是特别的厚道。
再来了解一下这款蓝鸟车型的车身数据部分，它的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距是2700mm，其实它的轴距还是相当不错的。
可能对这款车型不太熟悉的朋友会认为既然这款车型的外观这么运动，那么动力一定会非常的强劲吧？其实还真不一定。
这款蓝鸟车型全系采用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155N?m，与之匹配的是五挡手动挡的变速箱以及CVT的无级变速箱。可靠，油耗低是这款车型的特色，但是你想要动力强劲，这款蓝鸟总会给你慢半拍的感觉。
底盘结构部分，这款蓝鸟车型的底盘结构采用的是和轩逸一样的设计，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，舒适性一般，但支撑够强硬。
现在回到刚才那个话题，你觉得蓝鸟值得购买吗？我的意见是，如果你能接受蓝鸟的外观并且对于车子的要求仅仅是省心，耐用和省油，我觉得这款低至7万元左右的蓝鸟确实是适合你的。
如果你也很喜欢这款 蓝鸟车型，欢迎咨询常州各日产经销商。
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2021款日产蓝鸟已开售 起售价格约12.59万元

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款日产蓝鸟车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，2021款日产蓝鸟已经在海外开售，外观及配置层面进行了提升，起售价折合人民币约12.59万元。
从外观上看，2021款蓝鸟与国内版本的外形有着明显的不同，整体车身看起来更加紧凑，车顶线条以及弧度有了较大的改变，侧身有着较强的冲击力，而在新车的尾部，带有微微上翘的尾翼，使新车更具有运动感。
在内饰方面，以全黑色系打造的内饰有些时尚雅致，在设计布局方面比较简约，D字方向盘有着较强的运动感，整体内饰给人大气沉稳的感觉。动力方面，2021款日产蓝鸟搭载1.6L直列4汽缸自然吸气发动机，最大功率122Ps，峰值扭矩155Nm。百公里加速时间12.1s，百公里综合油耗5.2L。蓝鸟S 1.6 5MT车型、蓝鸟S 1.6 Xtronic、蓝鸟SV 1.6 Xtronic以及蓝鸟SR 1.6 Xtronic售价各有不同。国内市场方面，2021款日产蓝鸟仅有2款匹配CVT变速器的车型，售价在12.59万至13.39万元。
选车君观点：蓝鸟自上市以来，深受国内年轻消费者的喜爱，凭借着它运动时尚的外观，加上性价比极高的售价，以及作为日常代步车的经济实用性，几乎就是年轻人心目中没有缺点的理想车型。
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东风日产蓝鸟是合资车吗

东风日产蓝鸟是合资车。
蓝鸟是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9.59-13.39万元。
作为一款紧凑型轿车，这款车的定位主要面向的是广大年轻消费群体，汽车的外观设计非常前卫。
东风日产蓝鸟是合资车。
蓝鸟是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9.59-13.39万元。
作为一款紧凑型轿车，这款车的定位主要面向的是广大年轻消费群体，汽车的外观设计非常前卫。
在外观方面，这款车采用的是全新的设计理念，前脸设计依然延续了日产最新家族化的Vmotion设计元素，汽车前脸的V字型设计具有非常高的辨识度，加上倒梯形的进气格栅搭配，使汽车的前脸看上去更加精致。
汽车前脸两侧的大灯采用的是上扬式的设计，LED灯组在点亮之后具有非常高的辨识度，使汽车的前脸具有一定的攻击性。
汽车到的内饰设计比较简约，依旧采用的是日产家族式的设计，汽车的座椅具有非常高的舒适度。
在动力方面，这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为168牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
汽车之家报价

详解东风日产蓝鸟报价，价格实惠！

作为一款在国内销售多年的中型轿车，东风日产蓝鸟在外观设计、性能表现和舒适度方面都得到了消费者的好评。目前蓝鸟车系推出了多个不同排量和配置的车型，而价格方面相对于其他同级别车型也显得更加亲民。下面就为大家讲解一下具体车型以及对应的价格。
1. 蓝鸟 1.6L 手动档舒适版
这一车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为91KW/6000rpm，峰值扭矩为153Nm/4000rpm。其外观设计以简约清新为主，内饰以舒适性为重，搭载了主驾驶座椅手动调节功能，还提供了倒车雷达、无钥匙启动等配置。售价为9.38万元人民币。
2. 蓝鸟1.6L 手动档豪华版
作为舒适版车型的升级版，豪华版在外观上有所改变，更具时尚气息。除了舒适版已经搭载的配置，它还加入了防炫目后视镜、全景摄像头、导航系统、蓝牙电话等功能，让驾驶体验更加智能化。售价为10.68万元人民币。
3. 蓝鸟1.6L CVT智享版
相较于手动档车型，这一车型采用CVT变速箱，通过电子控制实现更为顺畅的换挡体验和更低的油耗。此外，智享版还搭载了自适应巡航、全景天窗等更多豪华配置。售价为12.18万元人民币。
4. 蓝鸟2.0L CVT智享版
相比1.6L车型，2.0L车型拥有更为强大的动力表现，最大功率为105KW/6000rpm，峰值扭矩为200Nm/4400rpm。其内部配置与1.6L CVT智享版相同，车型售价为14.98万元人民币。
5. 蓝鸟2.0L CVT豪华版
在拥有2.0L发动机的基础上，蓝鸟2.0L CVT豪华版在内部配置上有所提升，带有氛围灯、防眩目后视镜、座椅加热和通风等诸多功能。价格为16.28万元人民币。
总的来说，东风日产蓝鸟车系在不同配置和排量的车型之间，消费者可以根据个人需求选择不同版本，在性能、配置和价格三方面进行了很好的平衡，而且相对于其他同级别车型，其价格更具优势。感兴趣的消费者可以考虑一下。

蓝鸟2021款落地多少钱？

蓝鸟2021款是一款日产旗下的紧凑型车，其官方指导价为125900元-133900元。我们以蓝鸟的最高配2021款1.6LCVT智联智酷版为例，其官方指导价为133900元，据了解目前成都市部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为103900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5245元，购置税9195元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是119940元。
蓝鸟车头采用老气的线条，看起来颇具老派的感觉，配合V型中网，设计取向偏保守，并不抢眼。
蓝鸟2021款1.6LCVT智联智酷版内饰风格走了简约路线，加上银色饰条，整体设计很耐看。同时，该车配备了无钥匙启动系统、车联网、胎压显示等多项配置。
动力方面，蓝鸟配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为90kw，峰值扭矩为155牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架带高刚性稳定杆，后扭力梁式悬架带高刚性稳定杆的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

日产蓝鸟和轩逸哪个好？

这两款车都是日系车，同时都是紧凑型的轿车，其中蓝鸟是日系车在中国投产的第一款车，它的定位和售价要比轩逸高一些；而轩逸则是日产车系当中生产周期最长、生产数量最多的车型。
1.外观上对比来看
蓝鸟的外观给人的感觉特别有现代感、流行感，年轻而又时尚，可以说在同级别车型当中也是姣姣者了，所以特别吸引年轻的消费者。
轩逸与其相比较来看就显得比较中庸了一些，它采用的是传统的家用车型的设计风格，属于中规中矩的，当然它的最新改款车型也时尚化了很多，但比起蓝鸟那种激进的新潮外观还是显得中庸一些。
2.内饰和配置上对比来看
蓝鸟的内饰采用了动感十足的设计风格，并提供了黑、红的可选搭配色调，全系车型都配有彩屏的行车电脑和可与苹果连接的CarPlay的中控屏幕，整体车内的科技感比较十足。平底的方向盘操控起来特别的轻盈，指向性比较好。在它的高配车型上还配有更加齐全的安全系统，比如车道偏离预警、盲区监测、碰撞报警等等的主动安全系统，使得这款车行驶起来安全性能更高，让驾乘者更有信心感和安全感。
轩逸的内饰选材做工比较精致，整体设计简约时尚，全系方向盘采用了三幅式的设计，同时配有行车电脑显示屏，蓝色背光的仪表盘采用了传统式的双圆形的设计，座椅的柔软性和包裹性都非常的不错，它的高配车型中还采用了皮质的包裹，整体质感让人感觉更较为舒适，再搭配上一定量的镀铬装饰，更加突出它的动感时尚。
3.动力方面对比来看
蓝鸟全系搭载的是1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率为93kW，最大扭矩为154Nm，根本不同车型匹配的是5挡手动或是CVT无级变速箱，这款车在经过一系列的不断改良之后，使得这款车的驾乘的稳定性和燃油性有了大幅的提高。而CVT无级变速的车型其动力的持续传输也提升了许多，驾乘起来更加的平顺。不过这款车的减震效果一般，遇到不好的路段时震感比较强。
轩逸根据不同车型分别搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机。其中，1.6L发动机最大功率为93kW，最大扭矩为154Nm; 1.8L发动机最大功率为102kW，最大扭矩为174Nm。同时，根据不同车型与之匹配的5速手动或CVT无级变速箱。动力上1.8L的动力更加的十足，跑起来有一定的推背感，比较更加适合喜好运动感的消费者来选择。不过这款车与之蓝鸟相比较它的操控精准性一般，方向盘并不是很精准，而1.6L的起步和加步反应有点过慢。
总的来说，这两款车的性价比都比不错，我个人认为如果你是喜好运动的消费者，推荐购买蓝鸟；如果你是用于日常的家用或是商务的，推荐购买轩逸。
这两款车在某种意义上可以说是兄弟车型，因为他们动力系统和底盘是一样的。但是从颜值上来讲，蓝鸟的比较另类、前卫，很受年轻人的喜爱；相比之下，外观显得中庸的轩逸却有着较高的销量，它在空间上的表现要更加突出。
外观上，非常另类的蓝鸟外观造型更加的吸引年轻人的眼球，回旋式的前大灯，使得整体看上去很有霸气，车身的线条相当的流畅，从车头贯穿至车尾，着重能够突出的它很强的运动感。蓝鸟的设计就是很前卫、很大胆，潮流性很强，相比之下，轩逸则显得比较中庸一些，但是外观很是耐看，这也是为什么受很多消费者喜爱的原因这一。
蓝鸟内饰的整体设计风格与外观有着同工异曲之妙，运动感是比较十足的，颜色方面采用了比较炫酷的红黑相互进行搭配，中控台的线条十分的丰富，层次感也比较强，多功能方向盘是D型的设计，部分地方采用了碳纤维的材质，再搭配上钻石形状的纹理，整个车内无不散发着浓浓的运动气息。
蓝鸟在同类级别的车型当中表现还是相当不错的，但相对轩逸来比还是稍稍差了一点点。因为轩逸在同级别当中它的空间表现最好，特别是后排的空间是最大的，高度达到了680mm，同时车内的有效室内长度也是最长的，达到了1876mm，因此，坐在轩逸上无论是在前排，还是在后排都会让你感觉非常的宽敞、舒适，没有压抑感。
总的来说这两款车的外观和内饰的设计风格上有着非常大的区别，其它方面比如是运力系统的总成是一样的，而且这两款车日常保养配件基本都是通用的，因此就是日常维护的费用几乎都没有什么区别了。另外，这两款车尽管各方面表现都很不错，但是有一个共同的缺点就是内饰选材做工上在同类级别的车型当中表现还是比较一般。
作为我个人是比较偏爱运动的，所以我比较喜欢蓝鸟的多一些，而且我特别喜欢它那运动范十足的外观。
这两款车都是东风日产旗下的紧凑型的轿车，其中轩逸是日产的主力车型，而蓝鸟是为了弥补轩逸太偏于舒适型而生产的一款偏运动的车型。
从实际来看，这两款车的区别并不是很大，这两款车油耗都不高，属于省油型的车型，这也是日系车的一个主要特点。外观上这两款车都比较时尚，性价比也都比较高，但是在销量上蓝鸟却要比轩逸差了太多，其中最主要的原因我个人认为就是出在这个外观上了。
可以说蓝鸟的外观设计确实是别具一格，有着自己的独特风格，它的外观颜值可以说在同级别的车型当中没有人能够与其相媲美，是非常符合当下年轻人的那种口味。但是正所谓最大的优点也就是最大的缺点，这一点在蓝鸟的外观上体现的最明显，它的外观就是优点与缺点的矛盾体的综合体现。相比之下，轩逸的中规中距的外观却赢得了众人的喜爱，改款后的轩逸更是年轻化、时尚化的许多，但与蓝鸟相比较之下还是略逊一筹。
配置上轩逸要比蓝鸟丰富些，特别是在安全配置上轩逸要做的更加全面、更加到位些，而且还采用了真皮的座椅。
虽然两款车的动力总成是一致的，都是搭载了1.6L的自然吸气发动机，但是在发动机的技术两都还是有区别的，一方面轩逸的发动机使用的是双C-VTC连续可变气门正时技术，而蓝鸟采用的则是DIS燃油双喷射技术及双C-VTC智能控制系统。另外，蓝鸟在底盘上还额外加了横向稳定杆，这一点大大提高了驾驶时的稳定性。
综合来看，蓝鸟和轩逸在各方面的表现是各有所长，个人认为还根据个人的喜欢来进行选择。
轩逸这款车乘做很舒适，内饰方面也行，因为我本人对动力方面没要求，所以不太喜欢像蓝鸟那样运动感很强的，我买来就是家用的，而且这款车的价格优惠也还可以，所以就买了2019款的尊享版，优惠全套下来接近14万元，开了一段时间感觉还可以，比较满意。
这车的前脸造型比较时尚，车身线条也比较优美，越看越漂亮，个人感觉比蓝鸟要耐看多了，反正我个人是不太喜欢蓝鸟那个外型。
座椅坐着很舒服，腰部支撑的也比较到位，开着不累，悬挂感觉挺软的，跑高速什么的感觉很舒适。空间不错，我朋友近1.8米的大个，做在车里完全没问题，而且也不会感觉有压迫感。要是坐在蓝鸟里面情况就不一样了，应该不是很舒服。
后面的屁股也挺能装东西的，放上几个大点的行李箱毫无问题，平时用起来还是真比较方便。不过在这里要吐槽一下它的四个车门的储物格有点太细太窄了，只能放下一个矿泉水瓶，还有就是中控下面放手机的地方，我的手机是5.5寸的，根本放不了，这个真的让我感到不方便。
这款车起步感觉有点肉，不过只要给上油，动力还是不错的，胎噪方面做的也不错，操控方面感觉不是很精准，方向盘的虚位也比较大。油耗方面我特别满意，我平时基本都是上下班代步开，很少跑长途，平均油耗在6.5个左右，真心不错。新车的车内的味道还是真大，不过晾了一段时间之后，感觉小了很多。
总的来说，这款车是外观漂亮，空间也不错，同时又真心的省油，家用代步绝对是够用了。
轩逸。
轩逸1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合拥有很好的燃油经济性，变速箱的换挡表现也十分平顺。动力表现得中规中矩，驾驶过程中骐达无法挑逗起你的驾驶欲望，因为轩逸开起来实在是太舒适了与运动毫不沾边。座椅乘坐感比较舒服，在同级别中属于数一数二的。
蓝鸟搭载的1.6L自然吸气发动机在动力输出上甚至还不如1.5L的本田发动机，在驾驶过程中蓝鸟始终透露着一台家用车的属性，与个性运动的外观毫不沾边。CVT变速箱早低速时会有点顿挫感，调校上有待提升。
汽车保养注意事项
汽车油路通常包括两种：机油路和汽油路。机油路指发动机内部，机油整个运行通过的路径。汽油路也叫燃油系统，指燃油从油箱到发动机燃烧室之间的路径。
由于燃油自身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物，长时间就会形成堵塞。如此以来，就会造成发动机怠速不稳、油耗上升、加速无力甚至启动困难。所以清洗油路是汽车保养中不可缺少的一个项目。
以上内容参考 百度百科-蓝鸟、百度百科-轩逸
蓝鸟和轩逸都是知名度、口碑和质量上不错的日系轿车，其中蓝鸟是主打运动的，而轩逸是主打舒适的，也正是因为舒适这个原因，轩逸自上市以来一直都保持着较好的销量，远远胜于运动的蓝鸟。
一、轩逸的售价要高于蓝鸟，同时保值率也是前者高于后者
轩逸的官方指导价格为9.98-16.15万元，其保值率为60.77%；蓝鸟的官方指导价格为10.59－14.64万元，其保值率为58.18%。从售价上看轩逸的最低配车型要比蓝鸟便宜0.61万元，顶配车型则是轩逸高于蓝鸟1.51万元。可以看出，售价上轩逸给消费者的选择区间更宽，在低配车型上占着优势；蓝鸟尽管售价的选择区间较窄，但是它在顶配车型的价格上占着绝对的优势。另一方面，轩逸的保值率要高于2.59个百分点，在这方面轩逸表现的还是要好一点。
二、销量上轩逸保持着头三甲，蓝鸟则在近百名
2018年10月份，轩逸当月销量43419辆，位于轿车销量排行榜的第2名；1-10月份的累计销量为369523辆，销量排行榜仍然保持在第2名。轩逸一直都保持较火的销量态势，消费者对轩逸的认可度是相当高的。相比之下，蓝鸟的销量表现就非常一般了，10月份当月的销量仅为3450量，位于轿车销量排行榜的第81名； 1-10月份累计销量为31500辆，不及轩逸的十分之一，位于轿车销量排行榜的第74名。蓝鸟自上市以来，销量表现的一直是比较平淡，和轩逸相对比来看，消费者对蓝鸟的认可度明显的是不如轩逸。
三、轩逸在乘座的空间上要更宽裕一些，而蓝鸟后备厢的空间表现明显更胜一筹
轩逸的车身长宽高分别为4665mm、1700mm、1505/1503mm，轴距长度为2700mm；蓝鸟车身长宽高分别为4683mm、1780mm、1465mm，轴距长度为2700mm。
从车身的数据对比来看，轩逸车身的长和宽分别比蓝鸟短18mm和20mm,车身的高度上轩逸要高于蓝鸟40mm/38mm，而这两款车的轴距是一样长的。可以看出，轩逸在车内前、后排的头部空间方面明显比蓝鸟的充裕些，坐在车内的舒适感会更好一些；但是蓝鸟的后备厢的空间表现要比轩逸的好，蓝鸟的后备厢的容积为521L,要高于轩逸11L。另外，蓝鸟的后排靠背是可以分区放倒的,一边可以放着较大的物件同时，另一边还可以坐下一名乘客，比较方便实用。
总的来说，轩逸在售价区间上、保值率、销量和驾乘的空间表面都明显优于蓝鸟，当然蓝鸟在价格上特别是顶配的车型上还是比较亲民的，而超大的后备厢空间也表现的不错。综合对比来看，轩逸在整体的性价比上要优于蓝鸟，因此作为家庭用车推荐购买轩逸。

bluebird日产什么车？

bluebird是日产蓝鸟。
日产bluebird是日产历史上最悠久，生产量最大的车型。同时，蓝鸟也是日产打开美国市场与中国市场的车型。2000年，蓝鸟开始淡出美国市场；2006年蓝鸟开始淡出中国市场。
在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。
可是为应付出口问题，日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。
蓝鸟的特点：
2015年10月，东风日产全新蓝鸟以10.59万元至14.39万元的诚意售价上市，这款东风日产旗下最为年轻的车型，几乎颠覆了消费者习惯认知中东风日产舒适、居家的车型特征，以突破传统三厢车的造型设计、精准灵动的驾控体验和智能科技配置，全力冲击年轻市场。
为了塑造出轿跑感觉，设计师将全新蓝鸟设计的比一般家轿更长、更宽、更低矮。在2700mm的轴距上全新蓝鸟整车长度达到4683mm，宽度更比轩逸多出20mm，达到1780mm，加上仅有1465mm的高度，让全新蓝鸟看上去更具俯冲性。

10.19万购买日产蓝鸟，到底怎么样？

日产蓝鸟这款汽车在燃油性和舒适性上面，收到消费者的认可。由于采取的是日本发动机技术，所以燃油性会降低不少，很多人都将此作为家庭轿车使用。
总体上来说还是比较不错的，虽然空间不是很大，但是油耗真的特别低，是一个不错的选择。
这款车是非常不错的，动力是比较充足的，空间也不小，性价比比较高。
车型：日产蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI，裸车购买价10.19万，对比厂商指导价还是便宜很多，现在行驶3000公里，车主就说出了用车感受；在车辆的选择上面，刚开始考虑的是大众朗逸和日产轩逸，但是经过多方面对比，主要是在价格上面，日产蓝鸟更吸引人，所以就用10.19万购买了日产蓝鸟。
现在提车的时间也不算特别长，差不多就三个月的样子，行驶距离也就3000公里，在这期间里，车主对于日产蓝鸟还是比较熟悉，所以就说出了用车感受，主要就是这款车让车主满意和不满意的地方。
日产蓝鸟让车主满意的地方；1）空间上面还是挺不错，在紧凑型合资轿车里面，日产蓝鸟空间算偏大，因为车身长度是在4.68米多，从车内乘坐体验来看，无论是前排还是后排座椅，那么都有较大的空间，腿部活动自如；后备箱空间也行，放三个行李箱也没什么问题。2）油耗不错，现在车辆行驶3000公里，仪表盘上显示的综合油耗是在6.7L，这个相对比国产同级别的发动机，那么油耗还是略低一些。
3）车辆舒适性还行，空间相对宽敞，所以乘坐不会有拥挤感，座椅软硬适中，长时间驾驶，那么也不会感到很累，开启空调后效果很明显。4）操控性满意，首先就是方向盘很轻盈，单手操作都没有问题，并且也没有虚位，需要刹车制动时，只要踩住刹车，那么就能在理想的距离停住。5）外观上面还可以，日产品牌的车长在4.68米多，驾驶出去不输轩逸。
日产蓝鸟让车主不满意的地方；1）动力稍微有些不足，这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，马力并不算很大，日常出行是足够，但是在加速和超车方面，那么动力表现就不是很好。2）内饰上面不满意，作为指导价10多万的车型，整车内饰塑料感很强，手能够摸得到的地方，那么都是一些硬塑料，感觉很廉价，硬塑料太多，后期异响就会比较多。3）车辆隔音效果不行，只要车速起来，那么胎噪和风噪就比较明显，只有用音乐才能掩盖。
日产蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI的基本参数；长宽高分别为：4683*1780*1465mm，轴距为：2700mm；动力搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为126匹，工信部油耗5.7L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置四轮非独立悬架；目前厂商指导价为13.19万元。