本文目录一览：
- 1、比亚迪f6报废年限
- 2、比亚迪F6DM的介绍
- 3、比亚迪F6这车寿命多久？听说“头三年开还行 三年后哪都有毛病”是真的吗
- 4、2010款比亚迪f6 手动2.0排量在郑州2010年售价是多少
- 5、比亚迪F6汽车装配的电瓶 具体参数谁知道？
- 6、比亚迪f6的车况怎么样
- 7、比亚迪F6保养费用高不高
- 8、比亚迪F6质量如何？
- 9、10年的比亚迪F6能买吗？
比亚迪f6报废年限
没有报废年限了。只要车辆年检可以通过，就一直可以开。
您好，这个没有明确的年限报废的说法，现在已经废除了，现在实行的是引导报废的制度，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
你好，现在没有强制报废年限的，年审合格就可以上路行驶，如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案，谢谢！
您好
现在没有强制报废年限的，年审合格就可以上路行驶
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没有强制报废年限的
比亚迪F6DM的介绍
比亚迪F6DM ，这款高科技汽车采用比亚迪在电池领域的创新成果——“ET-POWER”铁电池，具有成本低、寿命长、能量密度高、安全性好、适用温度范围宽等一系列优点。电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里，这也意味着在车辆使用周期内，不用更换电池。F6DM可以用家用电源进行充电，10分钟可以快充50%，慢充9小时完成。整个DM系统的成本费用为5万元，产量提高后成本还可大幅降低至3万元。
比亚迪F6这车寿命多久？听说“头三年开还行 三年后哪都有毛病”是真的吗
是真的 厂家说质保5年或十万公里
你说得对，国产车的通病，建议还是买合资品牌的比较有品质保障一些，等国产车的质量再大幅提高后再做考虑吧。
国产车 通病 大病没有 小病不断
激光头的寿命是和使用率直接挂钩的。使用次数越多坏的越快。当然还和碟片质量有很大的关系。因为dvd机也兼容cd碟片。前一段时间流行的svcd类的碟片使用了压缩格式将原有的vcd格式的两碟版的电影压到1张碟上。还有最近流行的dvd压缩将n部电影压缩到一张碟上。这种压缩碟在播放时势必加大激光头的压力，建议少看这类碟片。还有一些盗版碟片的质量，主要是做工方面的质量，刻录碟，这类也会增加激光头的负担。还有就是空气中灰尘是很多的。平时不好好保养碟片的话上面会沾有好多灰尘污垢，直接放进去这些脏东西会吸附在激光头上影响读碟质量。基本上一般激光头在偶尔看电影基本注意到上面的情况下用到4年后效果会开始大打折扣。
国产车是这样了 毕竟一分钱一份货 国内的制造技术还在学习阶段 相信10年后会好很多 有钱还是买进口的吧
2010款比亚迪f6 手动2.0排量在郑州2010年售价是多少
郑州比亚迪F62010款
全国最低报价：10.98万
排 量： 2.0 L
变 速 箱： 5挡手动
最大马力： 140 PS
最大扭矩： 186/4000-4500
驱动方式： 前置前驱
车身结构： 三厢车
长 宽 高： 4846×1822×1465
整车质保： 五年或10万公里
轴 距： 2740 mm
以上供您参考 希望能帮到您
还望采纳 谢谢
比亚迪F6汽车装配的电瓶 具体参数谁知道？
型号：NS60/55D23R，20小时率容量60Ah，储备容量100min，外形尺寸267（L）×170（W）×213（h）×228（H），极片片数11片/格（正5、负6），参考重量12kg，产品特点：采用多元合金作板栅材料，具有低析气量、低耗水量，耐腐蚀能力强，放电平稳、使用寿命长，采用先进的工艺配方，保证了电池的大电流起动能力及低温启动性能，电池具有容量高，充放电性能优良、耗水量小无须太多维护等特点，电池在常温条件下，存放一个月其容量衰减不超过15%。适用车型：比亚迪F6.丰田.本田型。F6DM配备的铁动力电池——ET-POWER。这是比亚迪在电池领域的最新成果。E表示环保和电力(environment和electric的首字母),T则表示技术(technology),Power则表示动力和能量的意思。同时"ET"还是未来和科幻的含义。ET-POWER"铁电池每块电压为3.3伏,60安时,电池充电循环次数可达2000次以上,电池的持续里程寿命大于60万公里。以F6双模电动汽车为例,车上共使用了100块铁电池,充满电续驶里程可达430公里(电动模式100公里+混合动力模式330公里),最高时速可达160公里/每小时。
比亚迪f6的车况怎么样
车子还可以我开了三万公里以后换了进口火花塞100公里7.8升，车子用的钢材也不错，动力方面就不用讲了，车上连我一起挤八个人开空调一下就上80，车子买回来那么久就是去换了个灯光总成，还是免费换的
那车的样式、性能、价格都是可以的。就是里面的电路容易出故障，不过售后服务还是可以的。只要你经常保养能比上丰田的车。
同意那位仁兄说的，大概他是位F6的车主吧，说得很实事求是。
我从一个4S店销售人员的角度来讲，F6的样式是仿本田的，2.0的发动机是采用马自达6技术的483QB，2.4则是和国内三菱汽车一样用的4G69型发动机。厂家质保5年或10万公里。
不足时车门不带吸盘，关门的时候要用些力，钣金和喷漆比不上同价位或同级别车型，（日本车除外）。
由于没有大笔的设计费用和专利费用，F6的车价比同级别的车低很多，很值得购买。
具体的您可以打电话咨询。车型信息的话，可以登录这个地址查看。
比亚迪F6保养费用高不高
不高，一年不到一万适合年轻人开。我开现代。。一年一到两万多
比亚迪F6的质保期为5年或10万公里，如此之长的质保期在国产中级车中极为少见。比亚迪F6的首保为厂方赠送的免费保养，周期一般为2000-3000公里左右或3个月内。二保车主可以更具实际用车情况在5000-7000公里左右进行，更换机油和机滤的总费用在180元左右。之后的保养周期都为5000公里。具体保养项目及价格请见下表： 比亚迪F6保养周期表配件名称
行驶里程（公里）机油
机滤空气
滤芯空调
滤芯汽油
滤芯刹车油变速箱油转向助力油火花塞费用
(元)0.2万●○○○○○○○免费0.5万● ○ ○○○ ●○ ○ 2321.0万● ● ○ ●○○○○2201.5万● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 180 2.0万● ●○●● ●● ○4002.5万●○ ○ ○ ○ ○ ○○ 1803.0万● ●○ ● ○ ○ ○ ● 3503.5万●○ ○ ○ ○ ●○ ○2324.0万●●○ ●○ ○ ○ ● 2204.5万●○○○ ○ ● ○ ○ 2305.0万● ● ○ ● ○ ○○○ 2205.5万●○ ○ ○ ○ ○○ ○ 1806.0万●●○ ● ● ● ● ● 1500 备注：手动挡车型每1.5万公里更换变速箱油，自动挡免维护；每年更换两次空滤；6万公里需更换正时皮带；每2万公里需更换防冻液（冬季） 注：●：需要更换 ○：建议更换本次调查的是上海地区的比亚迪4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考保养费用不高 需更换配件众多 从上表我们发现，比亚迪F6车型的保养总体费用并不是很高。除6万公里时需更换正时皮带，费用达到了1500元外。其余时间的保养费用最高也仅有400元。不过保养的项目繁多，其中每1万公里需更换空气滤芯和汽油滤芯。当5000公里、2万公里、3.5万公里、6万公里时需要更换变速箱油（仅手动挡车型），逢2万公里、4.5万公里、6万公里需更换刹车油。空调滤芯每年更换两次，如遇冬季且逢2万公里、4万公里、6万公里……需更换防冻液。从比亚迪F6车型的保养周期表来看，基本很难找出规律性的东西来，给人有种比较迷茫的感觉。对于一般车主而言，还是听从4S店的建议为好，毕竟单价都不算高。 比亚迪F6车型在6万公里的时候需要常规的机油和三滤外还需更换变速箱油（仅手动挡车型）、转向助力油、火花塞和正时皮带，费用达到了1500元左右。其中更换4个火花塞含工时费在200元以上，更换正时皮带的费用在800元左右，这两项的累积费用就超过了1000元。这就是造成比亚迪F6车型在6万公里时保养较贵的主要原因。比亚迪F6车型保养配件价格表配件名称配件价格用量机油标号：15W-40 102元/4升4升 机油滤清器AT：24元 MT：16元1个空气滤清器16元1个空调滤清器35元1个汽油滤清器16元1个刹车油43元适量变速箱油43元（手动挡车型）适量火花塞36元/个 4个转向助力油46元适量 比亚迪F6保养部分工时费用表名称价格（元）更换机油机滤工时费52.5元更换空气滤芯17.5元更换空调滤芯35元 汽油滤清器17.5元 火花塞70元转向助力油52.5元 刹车油52.5元变速箱油52.5元 工时费：35元/工时 一般情况下，比亚迪4S店提供F6车型使用的机油为“统一”牌润滑油，粘度指标为15W-40，满足美国石油协会API SG标准的矿物机油。4S店的售价为102元/4L。相对于目前国内大部分轿车使用的是SJ或SL机油而言，比亚迪4S店给F6车型使用的SG级别的机油稍显低档了些。比亚迪F6车型在6万公里的时候需要常规的机油和三滤外还需更换变速箱油（仅手动挡车型）、转向助力油、火花塞和正时皮带，费用达到了1500元左右。其中更换4个火花塞含工时费在200元以上，更换正时皮带的费用在800元左右，这两项的累积费用就超过了1000元。这就是造成比亚迪F6车型在6万公里时保养较贵的主要原因。比亚迪F6车型保养配件价格表配件名称配件价格用量机油标号：15W-40 102元/4升4升 机油滤清器AT：24元 MT：16元1个空气滤清器16元1个空调滤清器35元1个汽油滤清器16元1个刹车油43元适量变速箱油43元（手动挡车型）适量火花塞36元/个 4个转向助力油46元适量 比亚迪F6保养部分工时费用表名称价格（元）更换机油机滤工时费52.5元更换空气滤芯17.5元更换空调滤芯35元 汽油滤清器17.5元 火花塞70元转向助力油52.5元 刹车油52.5元变速箱油52.5元 工时费：35元/工时一般情况下，比亚迪4S店提供F6车型使用的机油为“统一”牌润滑油，粘度指标为15W-40，满足美国石油协会API SG标准的矿物机油。4S店的售价为102元/4L。相对于目前国内大部分轿车使用的是SJ或SL机油而言，比亚迪4S店给F6车型使用的SG级别的机油稍显低档了些。
比亚迪F6质量如何？
作为国内汽车生产商的代表之一，比亚迪在国际市场上也占有一定的份额。在推出比亚迪F6之后，一直备受关注。那么，这款车的质量如何呢？
首先，比亚迪F6官方售价大概在10-15万区间。相比同级别的车型而言，价格算是中等偏下，但却拥有更多的豪华配置。
外观上，比亚迪F6采用了时尚运动的设计风格，线条流畅，具有很好的视觉效果。车身的长度为4910mm，轴距为2750mm，可以给乘客提供充足的空间和舒适性。
车内配置也是比较豪华的，配备了驾驶辅助设备、安全配置、娱乐系统等。比如，F6的导航系统可以实时监测路况，帮助司机选择最优路径。前排座椅可以进行多向电动调节，乘客可以根据自己的需求调整座椅角度。
动力方面，比亚迪F6提供了2.0T和2.4L两种发动机型号，动力输出较为充沛。其中2.4L发动机最大功率为160马力，最大扭矩为225牛·米，相对于同级别的车型而言表现也算不错。
然而，在经过一段时间的市场反馈后，也有一些人会批评比亚迪F6存在质量问题。有些车主反映F6的外观塑料件会出现一定的变形现象，而且车内配件有时会出现松动。此外，F6的发动机噪声也被部分车主诟病。
正如任何一款车型一样，比亚迪F6也存在一些质量问题需要得到改进。不过，总体来说，它的豪华配置和动力性能都表现得不错。如果您对它感兴趣，建议您可以了解更多信息并考虑参加试驾。
10年的比亚迪F6能买吗？
在中国汽车市场上，比亚迪可以说是一个非常具有代表性的品牌。尤其是其旗下的F系列车型，更是备受关注。不过，目前市场上可以购买到的F系列车型，均为新车或者近几年的二手车，那么对于那些想购买10年以上的二手车的车主而言，比亚迪F6是否是一个不错的选择呢？
首先，我们需要知道比亚迪F6是什么样的车。F6是一款中大型豪华轿车，首次亮相于2007年。这款车型以时尚和豪华为主打，堪称当时国内市场上的一股清流。在发布初期，这款车获得了不错的评价，也曾在销量上取得了一定的成绩。而随着时间的推移，这款车在市场中的表现也开始走下坡路。然而，多年来，这款车型在市场上的表现依然不错，也吸引了不少喜欢F6的车主。
那么，对于那些想购买10年以上的二手车的车主来说，比亚迪F6是否是个不错的选择呢？这个问题的答案并不是那么简单的。实际上，在考虑购买这款车时，需要考虑多个因素。
首先，是这款车的外观和内饰结构。对于外观来说，F6的造型还是比较符合当时豪华车的设计风格，内饰采用了豪华材料和人性化设计，所以这部分并没有太大的问题。然而，外观和内饰的时代性带来的问题不容忽视，随着时代的变迁，它们可能逐渐过时。
其次，是这款车的引擎和悬挂系统。购买的二手车，特别是老旧车，最重要的就是稳定性和安全性。而F6的悬挂系统乃至引擎的性能并不算特别突出，其安全性和稳定性也不一定很高，所以在选择购买此车时需要慎重。
最后，要考虑的是这款车的维修与保养。对于10年以上的车辆来说，维修保养尤为关键，需要一个可靠的维修保养渠道。而对于F6来说，相比一些主流品牌的渠道，比亚迪的维修保养渠道可能还是略显稀少的。
综上所述，对于想要购买10年以上二手车的车主来说，比亚迪F6并不是一个完美的选择。当然，如果你是一名比较钟爱F6的车迷，这款车型仍然值得收藏，毕竟它也是一款富有历史意义的车型。
