本文目录一览：
- 1、蒙迪欧怎么样？值得买吗？
- 2、新一代蒙迪欧的高性价比体现在哪些方面？
- 3、2022款新蒙迪欧值得购买吗
- 4、蒙迪欧值得买吗
- 5、20万预算，新一代蒙迪欧和凯美瑞谁更有购买价值？
- 6、蒙迪欧怎么样值得买吗？
- 7、新蒙迪欧1.5t怎么样
- 8、为什么大家都说新蒙迪欧不好呢
- 9、福特蒙迪欧车子怎么样
- 10、上市7年，舒适性依然名列前茅，20款福特蒙迪欧还值得买吗？
蒙迪欧怎么样？值得买吗？
福特蒙迪欧
但凡一辆车都有好的地方，也有不尽人意的地方。下面总结了一些车主的意见，你如果看重这些优点，而且又能接受这些缺点，那这辆车还是比较适合你。
首先就是外观了，马丁脸辨识度极高，肌肉感、运动范十足。其次就是空间很大，轴距比较长，乘坐空间很不错。如果家里有小孩放个儿童座椅足够了，节假日出游还是不错的。而且美系大沙发，座椅的舒适性很不错，包裹和支撑都是比较给力的。最后就是底盘还算整，转弯过程中不会出现太多的侧倾，操控性还不错。
蒙迪欧适合的年龄段比较广，年轻人可以很运动，有孩子的家庭用的话空间上也比较实用。但是有几点不太好的地方大家还是要注意一下。
首先就是美系车的通病，油耗高。普通市区道路行驶几本上回到10个以上，这点还是值得大家考虑一下，看看燃油的经济性是不是适合自己。其次就是低趴的操行带来的通过性差，底盘比较低，路况不好的要注意了，时不时可能要拖底，最后一点就是动力上，由于车身重起步感觉比较慢，而去换挡慢，变速箱和发动机的配合不是很好。
总的来说在这个级别里，蒙迪欧的性价比不错，如果是市区用车比较多的话还是比较合适的。考虑燃油经济性的话，这个级别也不妨考虑一下日系车，比如天籁、凯美瑞都是不错的选择。
作为一名福特蒙迪欧的车主，我简短的总结下它的优缺点：
优点：外形设计富有冲击力，比较符合我这种钢铁直男的审美。 另外还有底盘调校出色，整车开起来很稳当 ，它的方向盘指向性也不错，高速开起来我也没感觉到会漂，配置也挺丰富， 前排座椅通风加热、按摩等功能这些都挺实用，特别是在南方的冬天，座椅刚坐上去感觉有寒气直侵屁股。 还有一些同级不多见的电子驾驶辅助系统，主动安全配置什么的其它同级车型有的，这台车应该也有吧，反正全的，其他车的配置表我也没查。
缺点：感觉这中控有点丑，可能是看多了现在的悬浮式中控屏吧，现在看它感觉满满的廉价感，而且灵敏度也是老年人手速的感觉，有的时候还会死机。另外后排的纵向空间不大，坐在后面有点局促，特别是对于大个子来说，坐端正了，头顶到了，坐姿懒散点，膝盖又顶的难受。顺便再吐槽下这个变速箱吧，总感觉反射弧有点长，要不然就是皮一下想给我意料之外的推背感。加速的时候动力输出感觉不够灵敏。
这就是我总结的优缺点了，买车这种东西见仁见智，看各自需求了，我觉得这辆车总体来说比较对我胃口，所以我能包容它的一些小毛病。也可以说是自己穷，买不起动力好，配置高的车，买个代步的就行，如果你跟我一样佛系的话，可以推荐买这款车，怕就怕脾气燥起来自己把车砸了。
个人作为阿斯顿马丁的车迷，对于蒙迪欧这种“借鉴”行为感到悲痛欲绝，因为它而毁了阿斯顿·马丁的经典设计。当然，也因为它让更多的消费者体验到了“阿斯顿·马丁”的感觉。
好了下面直切主题，首先关于蒙迪欧这辆怎么样？完全可以归结成满意和不满意的两个方面，而个人整理了诸多车主的意见。
满意的地方：
1，颜值足够惊艳时尚：正如我上述内容，结合了阿斯顿马丁的元素，给人一种大气稳重的感觉。
2，配置比较丰富：尤其在安全方面做的相当出色，例如安全气囊数量最多，胎压监测，后排座椅钢板、ABS稳定系统等，同级价位中最为突出。
3，隔音效果好：虽然美系车的品牌力不是很高，但在用料使用上却很厚道，车身自带底盘隔音棉。
4，乘坐空间大，座椅舒适：2850mm的轴距足以有不俗的空间表现，而在座椅填充物用料比较足，在乘坐时舒适感比较强。
5，后备箱储备空间大：支持后排座椅4/6分割放倒，延展空间。
6，操控性比较好：方向盘调校的很轻盈，指控性好没有虚位。而底盘厚实，在转向时抗侧倾能力强。
不满意的地方：
1，底盘偏低，这就在行驶坑洼路面时容易造成损伤！
2，换挡速度偏慢，由于变速箱比较死板，需要达到一定速度之后才能实现换挡，让人感觉不顺畅！
3，起步有点肉，尤其是在30km/h~60km/h之间，发动机反应较为迟钝。
4，油耗偏高，可能跟美系造车的风格有关系，而且更重要的是车重！
5，车内味道比较重，需要过很长一段时间才能散去。
6，多媒体操控上并不灵敏，容易卡顿甚至死机！
最后谈及是否值得购买？：如果预算在20万，蒙迪欧的在同级中拥有非常高的性价比。论颜值时尚大方，而配置更是同级中的翘楚，至于用料和性能都表现的非常厚道。当然，品牌力、经济燃油性以及技术层次属于弱项环节，是否值得购买还需要站在哪个角度考虑！
这个要具体看你需求了，我们横向对比一下和他同价位的日系车，比如凯美瑞、雅阁都刚刚完成全新换代。所以蒙迪欧可以算是老车套新壳。所以总结一下......
蒙迪欧的优点：
1、富有冲击力又充满了话题性的外形设计；
2、2.0T高功率版发动机输出线性平顺，动力储备也很充足；
3、6前速自动变速箱换挡平顺，与发动机配合默契；
4、底盘调校出色，贴服感好，抗侧倾能力强，厚实感也比老款车有进步；
5、车厢隔音水准比老款车大有进步，达到出色水平；
6、转向更舒适淡定，但指向性和路面反馈仍然出众；
7、SYNC系统可调节功能超多，语音控制识别率也较高；
8、前排座椅通风加热、按摩等功能相当强大；
9、后排气囊安全带是世界首次装备，领先同级；
10、有一些同级不多见的电子驾驶辅助系统，且都有实用性；
11、全系车型的安全配置都很齐全；
12、后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾厢功能性。
蒙迪欧的缺点：
1、后排纵向空间不大，在这一级别中处于中下游位置；
2、换装6前速自动变速箱后，换挡比以前的双离合慢一些，影响动力的畅快感；
3、换了自动变速箱后，油耗不如上代的双离合那么出色；
4、高配版本使用18寸薄胎，过减速带时震动动作比较大；
5、驾驶席坐姿高、座椅比较“紧身”，大个子人士未必合身；
6、车厢内一些人机工学设计有失误（如仪表盘处的反光），急需改进；
7、SYNC系统屏幕触控不够灵敏，偶尔还有死机现象，需要改进。
所以，如果是第一辆车，而且短期内不打算换车的话，不建议蒙迪欧。
蒙迪欧作为一款中型轿车，搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机，值得购买。
外观方面，蒙迪欧智控版将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计，其中格栅改为网格状，并在尾灯处加入镀铬饰条，提升质感与运动感，其余部分并没有明显变化。内饰部分，新车在设计上与现款在售车型保持一致。
配置方面，智控版车型增加百度Carlife、驻车新风功能；另外智控豪华型将增加ACC全速智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）以及自动泊车辅助。
动力方面，新车搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力、245马力和204马力，最大扭矩分别为240牛·米、350牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将匹配6速手自一体变速箱。
扩展资料
购买汽车时先要确定自己的预算区间，再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等。
此外，还要注意汽车舒适性的选择，决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。
参考资料来源：百度百科-福特蒙迪欧
新一代蒙迪欧的高性价比体现在哪些方面？
1、智能化很高，语音辨别快而准确，配置丰富，个人认为很多配置并不实用。
2、动力，确实很强劲，驾驶模式有三种：标准模式、经济模式、运动模式。平时标准模式就可以，动力随叫随到，开起来非常酣畅淋漓！运动模式稍微加下油门，推背感强烈，而且发动机声音仍然是温和的，并不会像自吸车光吼不走。经济模式我没试过，对我来说标准模式已经是这车动力下限，要求再弱的话我觉得还是买自吸车。
3、油耗，城市短途表显（以下都是表显）14升/百公里，城乡道路8.5升，高速5.8升（速度100-110），请注意，以上是温柔开车、能预见性开车，加速温柔并尽量避免踩刹车的油耗。当然，因为我是新车还没过磨合，油耗应该会偏高一些。今天用运动模式走了5公里，表显油耗24升。
4、新一代蒙迪欧有个很大的优点，行驶中提速后达到目标速度开始松油门滑行的时候，并不会加档，我开过多数车子松油门是会加一档的。这个特点有什么好处呢？一个再次提速可以更快反应变速箱不用降档可以直接输出动力，二是可以降低油耗，不加档滑行发动机是不喷油的。所以开的好 少踩刹车的话（预见性驾驶），新蒙迪欧油耗并不高。
5、问题，85码以下标准模式动力充沛，油门可以线性输出动力，但85~105码有点问题，浅加油不加速，还轻微抖动。深加油延时2秒后车子开始窜出。这个在高速公路上体验极差！高速车子多的时候我们需要经常提速超车或者避让，正好这个速度区间你浅加油没反应，深加油要窜出去，速度不能随心所欲。这个情况有人建议说用运动模式，我下次试试高速用运动模式油耗咋样。
总体来说，这个车动力充沛，配置丰富，价格低廉，是值得买的。如果经常跑高速的，建议等等，看看厂家会不会改进。我认为新蒙迪欧在85~105码换挡逻辑是有问题的。
新蒙基本把产品力做到了满级，比如2945mm的轴距，一下子做到同级之最，这一点确实很有诱惑力，加上丰富出彩的智能科技配置，带来超前的智能用车体验，全系2.0T+8AT的动力总成也相当出色，去百度了解下。精准拿捏德日系对手，新蒙的性价比确实给力。
新蒙的性价比除了定价有诚意之外，产品力也过硬，加上吸引人的售后服务，它还是值得入手的。
个人觉得新蒙性价比最高的版本就是19.98万的次顶配，该有的配置都有了，去百度了解下。
要空间有空间，该有的配置一样不少，去百度了解下。
体现在定价诚意十足，产品越级且实力均衡，刷新了同级价值标杆。从定价可以看出，新蒙走的是“性价比路线”，但值得点赞的是，新蒙的产品品质并没有因此缩水。相反，不管是智能、性能、空间还是配置，都超出了人们的心理预期，难怪网友都称它为“性价比之王”。 去百度了解下。
价格让利大，诚意十足
目前主流合资B级车，雅阁是16.98-25.98万，像凯美瑞、天籁都是17.98-26.98万，迈腾则是18.69-30.99万。新蒙的新车指导价为15.98-21.68万，15.98万的起步价，比雅阁便宜1万、比凯美瑞、天籁便宜2万，将合资B级车的价格拉低至15万的区间，这么大的新车价格让利，福特给出了十足的诚意。
全系2.0T，性能高规格
相比同级别同价位车型，要么是1.4T/1.5T发动机，要不就是2.0L发动机，新蒙全系搭载2.0T发动机，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，百公里加速6.5秒，匹配的是8AT变速箱。17-19万这个价位区间的中级轿车，能有这么高规格的动力配置，这么强的性能加速，长安福特已经足够厚道了。
1.1米大屏，智能程度高
新蒙搭载的是1.1米大屏，在屏幕尺寸上面，可以说达到了燃油车的天花板位置，由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K高清屏组成，支持合屏、分屏显示，主副驾独享声道，带来联合驾趣新体验。多点触控、语音识别控制、手势控制、人脸识别等多种交互方式，用车更加智能方便，加上车路协同系统，更是带来超前的用车体验，整车OTA升级也让它的功能做到常用常新。
2945mm轴距，空间大
合资B级车当中，迈腾的轴距为2871mm，君越的轴距是2905mm，而新蒙的轴距达到了2945mm，超过了迈腾、君越这些B+级车，直逼C级车的空间水准，最大化的满足了人们对于大空间的期望值，福特越来越懂国内市场了。实际体验来看，新蒙的后排地台接近全平，并且靠背支持多个角度调节，舒适性相当高。
入门即高配，配置厚道
就拿入门版来说，新蒙配备了被动行人保护、胎压显示、倒车影像、电动天窗、车联网、Wi-Fi热点、远程启动、OTA升级、全车车窗一键升降、自动空调、后座出风口等实用配置，对比德系、日系的B级车入门版，新蒙已经很厚道了，加上2.0T+8AT以及15.98万的价格，性价比也很高。
不管是价格、配置、智能科技还是性能操控，新蒙都拿出了十足的诚意，福特还是很厚道的。
2022款新蒙迪欧值得购买吗
2022款新蒙迪欧值得购买。
全新的2022款福特蒙迪欧，整体的外观颜值比较高，并且提供了最新的内饰配置，整体的竞争力和产品力得到了大幅度的提升。
福特蒙迪欧推出的新一代车型，审美和用车需求进行了重新的理解，与当下主流的B级车能够达到相同的竞争力，并且车型会主打2.0T涡轮增压发动机，发挥出蒙迪欧这款美系车型，独特的驾驶感和驾驶乐趣，重新面向年轻消费群体。
福特蒙迪欧
福特蒙迪欧（Mondeo）是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。
蒙迪欧是对优雅气质的描绘，是经典与尊贵的象征。“Mondeo”又有“Mondial”之意，即“全世界”，福特汽车借此表达出一种俯瞰世界的气度。
蒙迪欧值得买吗
蒙迪欧优点很多啊，首当其冲的就是外观。非常喜欢，尤其是大灯，当然那个阿斯顿马丁的前脸也是很霸气的。内饰只能说中等偏上了，方向盘和仪表盘我都很喜欢。个人觉得新蒙迪欧的空间还是充裕的，后备箱也够用，后排座椅放倒后能应急放不少东西。舒适性的话还是不错的，座椅非常非常柔软，座椅的调节方式也很多。2.0T豪华运动版搭载的是高功率的2.0T发动机，动力还是非常不错的，官方给出的0-100kmh是7.6秒，这个没试过，不过油门响应非常的灵敏，稍微踩一脚小油门，就往前窜。油耗就不敢恭维了，十个开外，比不了日韩系。
蒙迪欧是一款是一个非常好的品牌，值得买的。非常值得买，因为他，外观那结构啊，制造啊都是非常棒的，都是一流的。他也是一个很大的品牌。大门你有钱才值得买呢，买不起的话就值得买也没有办法。
蒙迪欧，很喜欢它的外观，造型比较好，个性很鲜明，整体外观比较大气又时尚。也很喜欢它的空间，很大，真的很大，坐的很舒服，后备箱更是没话说，空间很满意。特别给力，开起来感觉动力很充足，油门很灵敏，不用猛踩。舒适性在同级别的车来说也算不错的了，不论前后排在车内都可以坐的比较舒服。说说毛病，配置很简单，都是一些比较基本的配置吧，没有一些倒车的辅助装置真的是很不方便，这一点显得差劲了，很多比他便宜的车，配置都很高端的。
可以入手，是一辆好车，那些说不好的也没开过新蒙，说不定连车都没开过，天天在网上看一些报道就自以为很懂。我开了三个多月新蒙，你硬要扯这点内饰做工跟别的车比较 我也没话说 毕竟20W的车没十全十美的。你说日系精致 漂亮，那你拿日系和美系撞撞看，每一辆车都有自己的优缺点，新蒙动力足 安全性能好，外观我不多说 自己喜欢就好 没有一辆车可以让所有人接受的
作为一名福特蒙迪欧的车主，我简短的总结下它的优缺点：
优点：外形设计富有冲击力，比较符合我这种钢铁直男的审美。 另外还有底盘调校出色，整车开起来很稳当 ，它的方向盘指向性也不错，高速开起来我也没感觉到会漂，配置也挺丰富， 前排座椅通风加热、按摩等功能这些都挺实用，特别是在南方的冬天，座椅刚坐上去感觉有寒气直侵屁股。 还有一些同级不多见的电子驾驶辅助系统，主动安全配置什么的其它同级车型有的，这台车应该也有吧，反正全的，其他车的配置表我也没查。
缺点：感觉这中控有点丑，可能是看多了现在的悬浮式中控屏吧，现在看它感觉满满的廉价感，而且灵敏度也是老年人手速的感觉，有的时候还会死机。另外后排的纵向空间不大，坐在后面有点局促，特别是对于大个子来说，坐端正了，头顶到了，坐姿懒散点，膝盖又顶的难受。顺便再吐槽下这个变速箱吧，总感觉反射弧有点长，要不然就是皮一下想给我意料之外的推背感。加速的时候动力输出感觉不够灵敏。
这就是我总结的优缺点了，买车这种东西见仁见智，看各自需求了，我觉得这辆车总体来说比较对我胃口，所以我能包容它的一些小毛病。也可以说是自己穷，买不起动力好，配置高的车，买个代步的就行，如果你跟我一样佛系的话，可以推荐买这款车，怕就怕脾气燥起来自己把车砸了。
20万预算，新一代蒙迪欧和凯美瑞谁更有购买价值？
把凯美瑞和新蒙迪欧放在一起看，新蒙迪欧的设计显得更加潮流时尚并且大方，2945mm的轴距，凯美瑞相比之下成了小弟，智能科技配置领先凯美瑞几条街，动力性能也更加强劲。大大的不错，重点是，起步价比凯美瑞便宜2万块，还能享受零部件终身质保，新蒙迪欧“新晋卷王”的称号当之无愧。
同价位的版本来比，新一代蒙迪欧产品力远在凯美瑞之上。2945mm的轴距同级之最，1.1米大屏，智能科技配置也是同级的天花板，加上还是2.0T+8AT的强动力，综合下来，我觉得新一代蒙迪欧的价值感大大的高，同时也更加符合年轻人的用车需求。
首先你要看这两辆车的这个整体性价比优先要考虑到的贬值以及维修保养的这个成本。整体上来看日本产单车呢相对来说可靠性。啊，口碑会更好一点。但是如果你一个人不喜欢那么选择那个蒙迪欧也没有什么问题。
我大大的喜欢新蒙迪欧的用料和做工，内饰明显比凯美瑞显档次，毕竟是花20万，新蒙迪欧比较值。
新蒙迪欧在科技智能配置、动力以及价格上面，都比凯美瑞做得更有诚意，大大的值得入手。
新一代蒙迪欧定价虽然比凯美瑞低，但产品表现多方面碾压凯美瑞，从综合性价比来说，新一代蒙迪欧价值更高、更值得入手。4月份轿车销量榜单公布，凯美瑞摘下B级轿车的销冠，而新蒙迪欧上市不到一个月，销量暴涨，甚至超越了凯迪拉克CT5，势头挺猛。不妨选取新蒙迪欧245至尊型和2021款凯美瑞2.0G豪华版进行对比，价格同样是19.98万，很有可比性。
外观各有特点，新蒙迪欧更前卫大气
新蒙迪欧采用全新的家族设计，格栅和下包围很有力量感，分体大灯加上贯穿式LED灯带，整个前脸有不错的时尚感和科技感，双色车身、溜背造型，加上隐藏式门把手和小鸭尾扰流板，运动属性相当到位。而凯美瑞虽然提供双前脸的选择，但总体设计偏向保守且柔和，相对来说没有新蒙迪欧前卫和大气。不过每个人的审美不一，这完全取决于个人的喜好，所以也就见仁见智吧。
智能科技上面，新蒙迪欧碾压凯美瑞
内饰的科技感来说，新蒙迪欧的优势是显而易见的，它用的是长度1.1米的横置一体式大连屏，由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K高清屏组成，并且屏幕支持全屏、分屏、合屏等操作，带来满屏的科技感。而凯美瑞配备的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮屏，科技感来说逊色很多。
并且在智能化体验上面，新蒙迪欧的配置可以说是同级的天花板，比凯美瑞多出了多点触控、手势控制、人脸识别、联合驾趣、自由秘境、时空密信以及车路协同系统等等。同价位来说，新蒙迪欧的价值感高很多，福特还是比较厚道的。
新蒙迪欧的长宽高为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，而凯美瑞的长宽高是4885/1840/1455mm，轴距是2825mm，空间来说两款车都能满足家用的需求。但一对比，新蒙迪欧的轴距比凯美瑞长了120mm，加上后排靠背可以调节角度，带来的后排体验更加宽敞舒。
动力性能，2.0T+8AT vs 2.0L+CVT
同样是19.98万的车身价，新蒙迪欧搭载的是2.0T+8AT，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，百公里加速6.5秒。而凯美瑞搭载的是2.0L+CVT，最大马力178匹，最大扭矩210牛·米。不管是动力的爆发力还是性能操控，新蒙迪欧都大大的 领先凯美瑞，运动属性来说，还是新蒙迪欧更加纯粹。
相比日系的保守，美系车的改变确实更加激进，新蒙迪欧在空间、动力以及配置上面都比凯美瑞有优势，新蒙迪欧甚至可以说树立了同级新的价值标杆。
蒙迪欧怎么样值得买吗？
蒙迪欧是非常值得购买的：
1、蒙迪欧面部识别度极高，运动范十足，其次，空间很大，轴距比较长，乘坐空间很好；
2、如果家里有孩子的，可以给孩子放足够的座位，假期出游也不错，而且美系的大沙发，座位舒适性很好，包裹和支撑都是比较给力的；
3、最后一个是底盘还是完整的，转弯过程中不会出现过大的倾斜，操控性好，方向盘调优很轻，指控好，没有错误的位置，而且底盘很厚，在转向阻力方面具有横向倾斜的能力。
汽车之家报价
新蒙迪欧1.5t怎么样
新蒙迪欧1.5t车型是长安汽车推出的一款SUV车型，它受到了广大消费者的青睐。其外观犹如银弩，把锐利而精致的外形与大气的内饰完美融合，使新蒙迪欧1.5t成为百变时尚的代表。
一、性能卓越
新蒙迪欧1.5t配备的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率达到110kw，最大扭矩达到210N·m，百公里加速只要10.7秒，拥有足够的动力，让您驾驶车辆不再感到担忧。此外，新蒙迪欧1.5t配备的7速双离合变速箱，可以更好的调节发动机和传动系统，让车辆变速更加流畅，节能效果也更好。
二、操控性能出色
新蒙迪欧1.5t配备的双横臂独立悬架，采用高刚性材料制造，可以更好的缓冲行车震动，让车辆的舒适性更加出色，同时可以起到更好的把握车辆的稳定性，可以更好的抗拉扭，车辆更加稳定可靠。
三、内饰舒适度极高
新蒙迪欧1.5t采用了全新的设计理念，在车辆内饰上，采用了大量精致的材料，拥有极佳的质感，让人一眼就能感受到它的大气。同时，新蒙迪欧1.5t拥有丰富的安全配置，如前排气囊，倒车雷达，车辆防盗系统，让您的出行更加安全可靠。
四、配置丰富
新蒙迪欧1.5t拥有丰富的配置，如主动刹车辅助系统、自动驻车系统、倒车影像系统、自动空调系统等，可以满足您的各种需求，让您的出行更加放心。
五、价格合理
新蒙迪欧1.5t的售价在10万元左右，考虑到它的性能和配置，价格非常合理，很多消费者都能买得起，是一款性价比较高的汽车。
总的来说，新蒙迪欧1.5t是一款性能卓越、舒适度极高，配置丰富、价格合理的SUV车型，受到了大量消费者的青睐，也是一款非常值得拥有的汽车。
为什么大家都说新蒙迪欧不好呢
这个问题其实很简单，有很大的原因就是受到老蒙迪欧的影响，先入为主的思想，小编查了下在中国汽车消费网上蒙迪欧的投诉案例达1160件，要知道福特总共的投诉案例5706件，光蒙迪欧就快五分之一了，可见蒙迪欧的大大小小的毛病还是不少呢。
最近福特官方对2018年10月16日至2018年10月26日期间生产的部分新蒙迪欧汽车，共计327辆进行了召回，原因是车玻璃粘贴强度不足存在安全隐患。
那么前几个月，福特新蒙迪欧智控版上市，在价格没有变化的情况下，智控旗舰型加装了驻车新风的功能，智控豪华型则加装了LKA车道保持辅助系统、ACC全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）以及自动泊车辅助，这种加量不加价的方式，小编还是要给它点个赞的。
下面我们客观看看新蒙迪欧吧
外观就不多说了，家族式的“马丁”脸，注意的是进气格栅和前雾灯部分进行了重新设计，外观看起来更加时尚了整车更有运动感。
车身尺寸方面长4873mm，宽1852mm，高1470mm，轴距高达2850mm，在同级别里面这尺寸可不小，因此看上去会比较man。
内饰方面，8英寸的中控触摸屏，随处可见的镀铬和木纹装饰件，三幅多功能运动方向盘等等，值得一提的是还有换挡拨片哦，在这个级别可很少见，看上去十分的运动时尚。
动力方面，2.0T的双涡流涡轮增压发动机配合6AT手自一体变速箱，最大马力245匹，最大功率180KW，最大扭矩350Nm，绝对满足日常的使用，超车也是手到擒来。
虽然老蒙迪欧的历史并不光鲜，但是我们可以看到福特蒙迪欧是在不断努力，不断更新的，希望它能够在残酷的B级车市场站稳脚跟吧，毕竟是小编超级喜欢的马丁脸呢。
希望能帮到你~
其实，每个人评定一辆车的好坏都是有自己的标准的，而他们一般都会根据自己的实际需求和爱好等等来评定。所以，要说一辆车真正好还是坏，还是得看个人。下面可以简单的分析一下这辆新蒙迪欧这款车子。
1、首先就从整体的设计上来看，新蒙迪欧的车头设计是福特的经典造型，单单从前面看的话，是非常大气的，一点不比稍高一点档次的车逊色。车身不长不短，看着比较舒服，不会太夸张，很适合一般家庭代步使用，很有面子。
2、要从油耗上来说的话，新蒙迪欧属于福特，是德系车，油耗相对日系、韩系、国产车说肯定是稍高一点的。但是如果仅是家庭上班代步、短途出行旅游来说的话，也不会很耗油，毕竟平时对动力要求不会太高，这样给油就不会很多。所以油耗方面还是可以承受的。
3、内饰上来说，是属于比较低调简洁的，新蒙迪欧毕竟也不是豪车，高级的奢华感肯定是达不到。但是一般作为家庭代步来使用的话，还是很棒的，毕竟家庭使用讲究实用为主嘛~空间呢，也不算小了。除非腿长一点的，在后排落座时间长点的话，可能腿会稍微有点不舒服吧。
4、最后，要实在说有点不太好的地方，可能就是新蒙迪欧这款车只有自动挡，没有手动挡，这一点可能会让很多喜欢操作性强的司机感到不太完美。毕竟在一些老司机看来，开手动挡的车子是比自动挡的车子更有驾驶的乐趣。只有自动挡的话，让他们少了一个选择，会不太喜欢。
总结一下，整体来看，新蒙迪欧这款车还是蛮不错的，优点不少。但是主要也看购车人的真正需求嘛，只有适合自己的才是最好的不是吗。
希望我的回答可以帮助到你。
我不知道你听到的大家是谁，首先要明白，就算是车主，也是存在车托和车黑的。还有一些人，是吃不到葡萄说葡萄酸。大家说一个车不好，甚至说一个人不好，都不要紧，因为凡事无绝对吗。你要问清楚，为什么不好？
你朋友说不好，可以，你问问哪里不好。他说出来哪里哪里，然后你去看一看，一看，还真有这个问题，一试驾，果然如你朋友说的那样。而且这个问题也是你自己不能忍受的，那么就证明人家是对的。
有些人说不好，是真的发现一些问题，处于对你的关心，不希望你上当，或者不希望你花这么多钱，买一个不适合自己的车罢了。对于这款车，我也不是太感冒。外观仿阿斯顿马丁无可厚非了，但是中控都是触摸的，就非常不好，驾驶起来的时候，操作很麻烦这是事实。而且内饰的做工用料，并不能彰显这个价位应该有的档次，这都是小问题。再加上这种流线的车身造型，导致空间会有一定的缩小，这是美与空间不容易兼得的必然现象。
综上所述，你不能人云亦云，要有自己的角度和眼光，第一不要相信没买车的人的话，第二，要明白人们说不好，这个不好最多的地方是哪里，然后你亲自去验证去。因为车无完车，人无完人，根据你个人的需求，如何不在意这个问题，且汽车的品牌外观操控你都满意，那么是可以购买的，真那么不好，早就卖不动了，这车销量还是可以的。
希望帮到你。
我的14年买的蒙迪欧至今就是换了个碳罐，换了一个限位器（目前后门两个限位器都异响，上油也无法解决），四个轮胎（原车米其林轮胎不到三年全部开裂），变速箱渗油。这些我都能勉强忍受，起码能维修解决啊，就是这个臭味让人无奈了，尤其是夏天和开天窗负压的时候味道大。每次必须开车门通风以后才敢上车，4S店也就车窗贴了个密封胶条解决，有个卵用。实话实说4S店态度还可以，也承认有臭味，就是长安福特厂家在那装疯卖傻，看现在的销量就知道什么叫作死了！善恶终有报！
因为都见不得蒙迪欧的好。在中级车当中蒙迪欧的表现也是中规中矩，并没有什么大的缺点也没有什么是很大的优点。无非就是这辆车油耗高一点，但一般买这种车的人对油耗方面也并不是很在意的。
相比一些传统的日系中级车，我觉得蒙迪欧还是有以下几个缺点的，第一个缺点就是蒙迪欧这台车它的油耗表现比较糟糕，虽然说用的是一个1.5T的涡轮增压发动机算是一个小排量的涡轮增压发动机，但是它的油耗表现在是在同级别车型中是比较差的，一般的中级日系车，它的市区油耗基本上都能维持在百公里10升左右的水平，即使是一台2.4升的自然吸气发动机的凯美瑞，它的市区油耗也可以维持在10升左右，而这一台全新蒙迪欧在市区的油耗达到了11升以上，我想这样的油耗表现在同级别的德系车中也算是也有一定的劣势。
还有一个比较要说的就是这台车在起步的时候反应是比较慢的，因为在起步阶段涡轮一般都是没有介入的，这个时候1.5T的发动机的表现就跟1.5升自然吸气发动机的表现是差不多了，所以有很多网友都吐槽这台车在地库上坡的时候发现发动机的发力是不太够用的，在红绿灯起步的时候当转速还没有达到2000转发动机的表现也是比较的无力。
还有一个比较需要吐槽的地方就是它的底盘，相比于很多的中级车，这台车的底盘确实是比较低了，特别是在一些比较多弯的山路上，或者是在一些起伏比较大的路面，这台车的底盘明显太低，在一些比较烂的路面上，这台车是非常容易伤到底盘的。虽然说在跑高速的时候比较低的底盘可以获得更好的高速稳定性，但是在跑一些比较烂的路面的时候，这台车确实是表现得比较力不从心。但是从整体上来说，这台车的表现还是比较不错的，在城市里面的行驶质感还不错，还是挺有安静的。底盘基本上会把路面上的大部分的颠簸都过滤掉，而且发动机的隔音做的还是挺不错的。
福特蒙迪欧车子怎么样
福特蒙迪欧这款车子质量还是非常不错的，是一款值得购买的车。
2022年4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，新车采用全新家族设计语言，风格更现代化。同时车身尺寸也进行了全面加大。蒙迪欧“MONDEO”源于法语中“Monde”一词，是对优雅气质的描绘，是经典与尊贵的象征。“MONDEO”又有“Mondial”之意，即“全世界”，福特汽车借此表达出一种俯瞰世界的气度。
2018年4月长安福特2018款福特蒙迪欧上市。新款蒙迪欧继续提供1.5T和2.0T高低功率发动机选择，其中1.5T车型的最大功率为181马力、2.0T根据调校分为204马力和245马力两种版本。传动系统匹配6速手自一体变速箱。10月22日长安福特蒙迪欧智控版正式上市。动力依旧搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机。
福特蒙迪欧外观设计介绍
外观方面，全新蒙迪欧采用福特全新的“势能美学”设计语言。其中，新车的八边形前格栅尺寸更大，并与两侧细长的前大灯组相融合，与福特EVOS有着较高的相似度，并拉伸了视觉宽感。
新车的侧面拥有更顺滑流畅的车顶弧线，并且将A、B、C柱及车顶进行黑色涂装，营造出更加时尚的双色车身。同时，新车的外门把手均采用隐藏式设计，进一步降低风阻系数。
