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三菱lancer和evo区别,三菱翼神和evo的区别是什么？

admin admin 发表于2024-01-06 23:40:26 浏览40 评论0

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三菱蓝瑟和evo的区别

2001年的蓝瑟Lancer Cedia和2001年的EVO7最为相似，因为Evo7是蓝瑟进化而来的，外观很像，前大灯，后大灯，包围都很不一样EVO7的外表显得较张扬，凶猛的感觉，Lancer样子就一般的轿车而已国内有不少蓝瑟改EVO7，EVO8；1至6代的EVO外观上与lancer保持大致相同，但仅仅是外观相似，其实内部已完全不一样，还有就是，从第4代开始，EVO已经独立研发，并脱离lancer车系，这个三菱车迷都知道，EVO绝非把lancer原厂改装这么简单，只是名称仍保留以；轮毂，引擎盖，边裙，尾翼等等，可是改装车犯法啊，你想好怎么捞车了么？怎么通过年审？ 大哥，要实在点就买辆 EVO 10代 开开，国产货50多万，比较安全。
Evo是三菱基于蓝瑟蓝瑟制造的高性能汽车它叫兰瑟进化，中文名字叫翼神世音鲁浩LancerEVOlution由三菱汽车开发制造，通常称为LELancerEVO或EVO到现在已经发布了10代，每一代Evo的名字都 evo是什么车Evo是三菱基于；LancerEVO是基于EX的高性能版本EVO的尾翼，车灯，排气管，底盘，刹车片等都是更高级别的专业配件，驱动方式也不同，EVO是前置四驱，EX为前置前驱最大差别也就是本质上的引擎不同，EVO选用涡轮增压发动机，同样L4缸20L排量；EVO 是性能版，20T的发动机有接近300匹的马力，还有就是有四驱系统蓝瑟EX最多只有170匹马力，EVO还有很多电子系统是EX没有的 这样的凶悍而澎湃的动力还不是全部，与之相搭配的是一台TCSST双离合器运动换档模式变速器；Lancer EX 的出现，就是为取代属于旧款平台的Lancer16，EX 纯属是平台升级而已，是由上而下的更新换代，包括SUV等等的车型因为从EVO X开始，是重新设计的整车平台，与以往的EVO完全不同，所以，相对应的低端产品也会相继出现；蓝瑟是国产的，发动机是4g18的，EVO是进口的，日本原装的当然贵了，发动机就不一样，看下路面上跑的，EVO的加速是多少，那可是参加达喀尔拉力赛获奖的赛车，跟国产的蓝瑟根本就不是一个档次的配置基本上看不出来什么。
Evolution X EVO的第十代，大嘴，引擎盖散热孔和BBS轮毂可以证明300匹20T的机器，四轮驱动，50W左右的售价他和STI都是深受广大改车一族的喜爱Lancer EX，可以理解为EVO的民用版本，20和24 2个排量，用CVT；楼主 蓝瑟是东南蓝瑟 EVO是三菱进口的EVO 蓝瑟 10万上下 EVO 45万以上 楼主 相信三菱和相信东南是两码事啊 蓝瑟这车子我前些时间去看过，外形还可以，色调也不错，运动版红色有加装扰流翼尾翼 不过说到底 还是要看它；翼神”因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代；最明显的几点差别1前脸和保险杠，粗看都差不多，细看EVO的前脸更运动化，设计明显更多考虑空气动力学，国产蓝瑟的大包围基本只是个样子，摆看而已2引擎盖，EVO的引擎盖上必有一些进气口或散气口，蓝瑟是没有的；说三菱EVO只是我们平常说这车的一个简称而已，蓝瑟是三菱的一个系列，而其中的高性能版本正是EVOevolution 进化，这和大众的高尔夫与高尔夫GTI的关系是一样的毕竟这是一辆高性能运动车，如果在乎油耗话就没必要考虑这车；但是两者有本质的区别三菱EVO是全进口，底盘是经过跑车强化四驱的，变速箱是双离合，发动机是20加涡轮增压的蓝瑟翼神国产是东南三菱生产的，发动机和变速箱也是进口的，但是最高只是20发动机，变速箱也是六速自动。
三菱蓝瑟翼神低配价格为108万其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意同时有一定的市场占有率性价比高油耗低维保费用不高这是它最大的卖点与。

蓝瑟和evo的区别

1、车型不同：蓝瑟是一款民用车，而evo是一款性能车。2、生产平台不同：三菱蓝瑟是前驱平台，而evo是四驱平台。3、油箱容积不同：三菱蓝瑟油箱容积为50升，evo的油箱容积是55升。

evo和三菱lancer有何区别

拿现在新出的EVO X（十代）和LANCER EX来具体比较吧：
①外观和内饰。外观十分相似，但是EVO整体车身要比LANCER低一些（车身的框架，不是说底盘高低），前脸都是鲨鱼，EVO由于比较低，显得更凶悍。另外外观上EVO多的EVO LOGO非常醒目。另外EVO发动机盖上面多两个进气口，翼子板上多了通风口。内饰LANCER EX多采用桃木，而EVO X是黑色内饰，更加显得SPORT。座椅LANCER EX是普通座椅，而EVO配备RECARO赛车座椅。EVO的轮毂造型相比LANCER EX更加显得有气势。EVO的一个标志性大尾翼，LANCER EX没有（很多喜欢加装一个，原装没有，有图为证）。http://img.autohome.com.cn/2008/12/28/28-23-49-58-982945071.jpg
②发动机和变速器。LANCER EX配备排量为2.4升16气门直列4缸DOHC MIVEC(4B12)发动机，在发动机转速为6000rpm时得到125kW的最大功率，而在4100rpm时则能提取最大226N·m的扭力。与其匹配的是一款INVECS-III CVT无级带运动模式的6前速变速器。LANCER EVOLUTION（EVO X）则采用了直列4缸16气门2.0升MIVEC带中冷涡轮增压双顶置凸轮轴(DOHC)发动机（红头机器），输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW（295PS）/6500rpm和366N·m（37.3kg·m）/3500rpm，这也是在日本国内对280PS限令放宽后，三菱所表现的支持动作。同时，为该动力总成匹配的是一台6前速TC-SST (双离合器运动换档模式变速器)。
③驱动形式。EVO为4WD发动机前置四轮驱动，LANCE EX为FF（发动机前置前轮驱动）
④底盘和悬挂。EVO底盘调校拥有了三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC)，该系统可同时控制四个相互作用的独立系统： ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS（防抱死制动系统）。相对文静的LANCER EX底盘调校采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统。
⑤总之，虽然外观神似，并且有同胞关系，但骨子里确实是完全不一样的两辆车，从价格上你就能看出来了，一个20多万，一个50万。
①外观和内饰。外观十分相似，但是EVO整体车身要比LANCER低一些（车身的框架，不是说底盘高低），前脸都是鲨鱼，EVO由于比较低，显得更凶悍。另外外观上EVO多的EVO LOGO非常醒目。另外EVO发动机盖上面多两个进气口，翼子板上多了通风口。内饰LANCER EX多采用桃木，而EVO X是黑色内饰，更加显得SPORT。座椅LANCER EX是普通座椅，而EVO配备RECARO赛车座椅。EVO的轮毂造型相比LANCER EX更加显得有气势。EVO的一个标志性大尾翼，LANCER EX没有（很多喜欢加装一个，原装没有）。
②发动机和变速器。LANCER EX配备排量为2.4升16气门直列4缸DOHC MIVEC(4B12)发动机，在发动机转速为6000rpm时得到125kW的最大功率，而在4100rpm时则能提取最大226N·m的扭力。与其匹配的是一款INVECS-III CVT无级带运动模式的6前速变速器。LANCER EVOLUTION（EVO X）则采用了直列4缸16气门2.0升MIVEC带中冷涡轮增压双顶置凸轮轴(DOHC)发动机（红头机器），输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW（295PS）/6500rpm和366N·m（37.3kg·m）/3500rpm，这也是在日本国内对280PS限令放宽后，三菱所表现的支持动作。同时，为该动力总成匹配的是一台6前速TC-SST (双离合器运动换档模式变速器)。
③驱动形式。EVO为4WD发动机前置四轮驱动，LANCE EX为FF（发动机前置前轮驱动）
④底盘和悬挂。EVO底盘调校拥有了三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC)，该系统可同时控制四个相互作用的独立系统： ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS（防抱死制动系统）。相对文静的LANCER EX底盘调校采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统。
⑤总之，虽然外观神似，并且有同胞关系，但骨子里确实是完全不一样的两辆车，从价格上你就能看出来了。
Lancer Evolution是Lancer的高性能版本，Lancer是普通民用版家用轿车，而Lancer Evolution严格意义来说是辆四门跑车，无论是悬挂系统的选用还是到发动机的配置、增加涡轮增压系统以及车架都是与Lancer有很大区别的。Lancer Evolution不改装也可以直接参加比赛，当然Evolution无论是售价还是后期的维修价格都不低。
Evo是蓝瑟的高性能跑车版本，它是日本最好的跑车之一，虽然生产于蓝瑟平台，但是它的动力比蓝瑟强两倍以上，6点5秒破百！当然，价格是普通蓝瑟的两倍多，中文叫翼豪路神
三菱lancer 和EVO 不同的是 EVO本来就是三菱lancer 改装后比赛用的。
现在的EVO就是比赛用的三菱lancer 平民版。。
三菱lancer，即lancer evolution，与三菱 EVO的主要区别如下：
一、驱动不同
1、lancer evolution：是发动机前置前轮驱动。
2、三菱 EVO：发动机前置四轮驱动。
二、发动机特点不同
1、lancer evolution：EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
2、三菱 EVO：搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。
三、基础配置特点不同
1、lancer evolution：配置MOMO制真包3幅式方向盘。座椅采用RECARO式赛车椅。RS车型因节省装备而成功地轻量化达到4.68kg/ps的马力重量比。
2、三菱 EVO：evo的配置还有一些小亮点，如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。
参考资料来源：
百度百科-三菱 EVO
百度百科-lancer evolution

三菱翼神和evo的区别是什么？

三菱翼神和evo的区别：1、LancerEvolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为LE、LancerEVO或EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统；2、由东南汽车生产的最新车型LancerEX的中文名称“翼神”。张扬的外表尽显运动个性，整车的运动感觉完整而统一，紧紧抓住了年轻人的运动神经；3、其实这两车不是一个挡次的，根本就不能比较。百万购车补贴

三菱翼神和evo的区别是什么

差不多，除了EVO的大嘴只有翼神2.0车型才有。EVO的油箱盖是方形的，而翼神的则是花园式的。另外，轮毂也有所不同，基本上只是外观的区别。动力方面，EVO采用四驱涡轮增压发动机，而翼神则是前轮驱动自然吸气发动机。三菱翼神和EVO的区别：1.兰瑟EVOlution由三菱开发制造，并通常被称为LE、兰瑟EVO或EVO。目前已经发布了第十代，每代EVO都用一个大写罗马数字来表示。EVO系列搭载2升涡轮增压发动机和四驱系统。2.东南汽车生产的最新车型LancerEX中文名为“翼神”，张洋外观运动个性十足，整车运动感完整统一，牢牢抓住年轻人的运动神经。3.实际上，这两款车不在同一个档次，没法比较。虽然翼神和EVO都算是平台车型，但是两者的差异非常大。翼神是东南三菱品牌车型，而EVO是进口车。价格方面，翼神在10万左右，而EVO则在40万左右。在动力、操控性、匹配性和制造工艺等方面，EVO有明显的优势。

evo是什么车

EVO是三菱的运动型轿车。
EVO就是为了参加WRC而诞生。1992年，第一代EvoI推出市场，三菱也只是它有GSR和RS两款车型。相对而言，GSR配置车身配置上更实用一些，RS则就是纯粹的赛车。它拆除了电动窗、后窗清洗系统、ABS以及后排坐椅，这样的结果是，RS比GSR减了接近70KG的重量，它的行驶、加速等各方面因此而得到提高。
动力方面，拥有双顶置凸轮轴的4G63发动机经过调教能够输出247ps的最大功率，最大扭矩为309Nm。搭配5挡手动变速箱和带黏耦式中央差速器的4WD系统，底盘也用上了前麦弗逊、后多连杆的悬架设计。
三菱lancer与三菱EVO的区别：
一、驱动不同
1、lancerevolution：是发动机前置前轮驱动。
2、三菱EVO：发动机前置四轮驱动。
二、发动机特点不同
1、lancerevolution：EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
2、三菱EVO：搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0LDOHCMIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。
三、基础配置特点不同
1、lancerevolution：配置MOMO制真包3幅式方向盘。座椅采用RECARO式赛车椅。RS车型因节省装备而成功地轻量化达到4.68kg/ps的马力重量比。
2、三菱EVO：evo的配置还有一些小亮点，如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。

LANCER EVOLUTION 蓝瑟 翼豪陆神和LANCER EX 蓝瑟EX有什么不同啊

EVO X 295匹马力 4轮驱动 售价49万左右
EX（日本进口）156匹马力 目前售价21万 好象现在的东南三菱翼神2.0CVT就是EX的国产版，外型配置略有差异。
光看售价就知道虽然同样三菱出身但是的确没有办法比较，EVO是赛车场上的车，EX顶多也就算是个民用的EVO吧 外型很相似 其余地方有很大差距的。
LANCER EVOLUTION 蓝瑟 翼豪陆神是进口车，主打性能，也就是我们平常说的EVO 十代。蓝瑟EX就是比较平民化的轿车了。两者性能差距比较大。
具体参见：
http://www.mitsubishi-motors.com.cn/lineup/lancer-evolution/index.shtml
十万八千里无论性能无论操控无论什么都不行、他们两个根本不能撤到一起.其实翼神只是个EX的壳子.里边比喻就是夏利的引擎.吉利的底盘.而已就这些.0

现在的EVO是不是就LANCER？

EVO是lancer的高性能版本，全称叫LANCER EVOLUTION.，简称EVO.有时可以看到翻译为LANCER----进化版本，最早的EVO是三菱公司在LANCER基础上改造出来专为参加世界拉力锦标赛的。EVO现在没有停产，三菱目前也没有确切替代EVO的新车型，只是有消息说可能以后的EVO会采用混合动力以达到更高的环保排放要求。

三菱Evo和翼神的区别

三菱是日本的一家汽车制造公司，自从上世纪的70年代起开始涉足赛车领域。在赛车历史上，三菱曾经获得众多荣誉，包括众多世界级的汽车比赛奖项。而Evo则是三菱的一款运动型车型，以其卓越的性能和操控表现受到了广泛的关注。
翼神也是三菱的一款车型，与Evo在外观设计和性能上有所不同。Evo是属于三菱Lancer的系列车型，而翼神则是三菱Galant的子品牌。从这两款车的定位上就能够看出它们的差异所在。在Evo和翼神之间，最大的区别在于它们的定位和车型属性。
Evo是三菱汽车公司的子品牌之一，主打运动型车市场，是三菱汽车公司具有代表性的车型之一。Evo采用了Mitsubishi race technology这条路线，所以在性能上要高出翼神。Evo在动力系统、底盘调校、悬架技术等领域配备了许多顶级技术，因此备受车迷们的喜爱。
而翼神则是三菱公司主打的豪华车市场，最早在1987年上市。翼神采用了前置后驱的排布方式，车内设计更注重驾驶舒适性，强调豪华和品质感。在配置上，翼神比Evo更为豪华，装备了许多高端科技和豪华配置。
在悬挂系统和动力系统上，Evo和翼神的差异也很明显。Evo采用的是四驱系统，能够提供更为稳定的操纵性，而翼神则是采用前驱或后驱系统，虽然在操纵性上会受到一定的限制，但更为舒适。此外，Evo在动力上也比翼神要更为强劲，尤其是在加速和过弯方面表现更胜一筹。
总的来说，Evo和翼神虽然都是三菱汽车公司的代表车型，但在车型属性和定位上却有很大的不同。Evo作为运动型车市场的代表车型，性能和操控表现都是出众的；而翼神则主攻豪华车市场，注重驾驶舒适性和豪华配置。对于消费者而言，应该根据自己的需求和经济实力来做选择。