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车展上海,盘点上海车展重点MPV,上可充当门面,下可居家带娃

admin admin 发表于2024-01-06 22:34:16 浏览26 评论0

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上海国际车展几年一次

上海车展每两年举办一次。上海车展成立于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会。奇数年举办,已成功举办十七届,是亚洲最大的车展。
2004年6月,上海国际车展成功通过UFI认证,成为中国首个获得UFI认可的车展。随着中国汽车工业和国际汽车工业的发展,经过20多年的积累,上海国际车展已经成长为中国最具权威和影响力的汽车展会之一。2003年以来,除了上海市贸促会外,车展主办方还增加了具有举办国家级大型车展经验的权威行业组织,中国汽车工业协会和中国贸促会汽车产业分会。三大主办方的精诚合作,为上海车展从区域性车展发展为全国性乃至国际性车展奠定了坚实的基础,奠定了上海车展的地位和权威。
第十一届上海国际车展于2005年4月22日至28日在新国际博览中心举行。展览面积12万平方米,来自26个国家和地区的1036家厂商积极参展,其中国际汽车巨头6+3和中国主流汽车工厂均大规模参展。来自35个国家和地区1020家媒体的5380名记者参与了车展的报道。来自13个国家和地区的391593名参观者见证了车展的成功与辉煌。
从1985年第一届上海车展开始,参展企业73家,展位面积1.5万平方米,到1990年第一届北京车展观众突破10万。从1985年进口桑塔纳作为展会主力车型,到2004年凯迪拉克十六座概念车亮相全国展会,北京车展与上海车展之间的追逐见证了中国汽车工业的发展。当中国汽车工业向年产500万辆以上的世界第三大汽车生产国迈进时,北京车展和上海车展也在为中国首届国际A级车展的名片而战。

车展2023年车展时间

2023年上海车展车展时间是2023年4月21-28日。
第二十届上海国际汽车工业展览会(简称:2023上海车展)时间:2023年4月21-28日。上海国际汽车展,创办于1985年,至今已连续成功举办了十九届。
30多年来见证了汽车工业的欣欣向荣和中国汽车市场的迅猛发展,更是为中外车企构筑起广泛交流与合作的平台,同时也为汽车爱好者打造了汽车文化的盛宴。
上海国际汽车展,一贯秉承以人为本的服务理念,凝聚创新与突破,主承办各方将锐意进取,不断丰富展会内涵,树立展会个性,提升展会品质,使上海国际汽车展成为中国乃至国际汽车工业品牌价值与影响力的展示、发布及贸易平台之一。
车站的参展范围
1、各类乘用车、商用车、新能源汽车、特种车、房车等。
2、汽车设计及新概念产品。
3、新能源技术及产品等。
4、汽车智能、网联等技术及产品等。
5、部件及组件,包括:驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、充电用附件。
6、电子及系统:包括电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品等。
7、汽车安全及防盗系统。
8、汽车测量、检测、诊断设备、各类维修、保养设备。
9、汽车养护用品。
10、汽车油、油漆、润滑油、添加剂等。
11、汽车相关制造设备、技术和工具等。
12、汽车服务类书籍、报刊及其他相关服务。

上海车展可以买车吗

你可以在上海车展上买辆车。相对来说,在上海车展买车会更优惠。但是,作为消费者,你要时刻保持头脑清醒,不能盲目。相反,你应该考虑你是否真的需要它。车展是汽车经销商增加销量的绝佳机会,也是消费者购车的绝佳机会。因为汽车经销商为了增加销量会进行降价、内饰交付等活动,而且折扣幅度一般比平时大,交付的内饰也会比平时多。消费者在这个时候买车显然可以省下一大笔钱。上海车展,即上海国际汽车工业博览会,是由上海国际展览有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车分会、德国慕尼黑国际博览集团IMAG国际会展有限公司定期举办的国际汽车展览会。自1985年第一届会议以来,该会议针对专业人员、媒体记者和一般观众,已连续举行了十四届会议。第十五届会议将于2013年4月举行。上海国际汽车工业博览会是由中国上海国际展览有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车分会、德国慕尼黑国际博览集团IMAG国际会展有限公司定期举办的国际汽车展览会,简称上海车展。自1985年第一届会议以来,该会议针对专业人员、媒体记者和广大观众,已连续举行了十三届会议。近年来,由于中国汽车销量的大幅增长,各大汽车厂商都瞄准了这个市场,本届车展也越来越重要。2009年,它创下了单日接待游客超过14万人次的记录。
百万购车补贴

上海国际车展

1、上海车展Shanghai International Automobile Industry Exhibition创办于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会,是亚洲最大规模的车展,逢单数年举办,目前已经成功举办了十三届上海车展的报道专题 2011年上海车展报道专题。
2、上海国际汽车工业展览会成立于1985年,每隔一年举办一次它是由中国上海国际展览有限公司和中国国际贸易促进委员会汽车分会联合举办的国际汽车展览会,又称上海车展自2003年以来,除了上海国际贸易促进委员会CCPIT之外,车展。
3、奔腾在上海车展推出概念车之前,已经推出了全息智能SUV奔腾T77,也是大名鼎鼎,奔腾吧程序与奔腾签约,奔腾T77在跑男程序上全程配合奔腾在上海车展上发布的EConcept和T概念车,在 quot物联网 quot领域迈出了一步这款车的外观。
4、2021上海车展第十九届上海国际汽车工业展览会,上海国家会展中心虹桥一展会日程 媒体日2021年4月19日 20日 专业观众日2021年4月21日 23日 公众日2021年4月24日 28日 二参观时间表 2021上海。
5、上海车展每两年举办一次上海国际汽车工业展览会成立于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会,也是亚洲最大的汽车展览会每隔一年举办一次,已成功举办17届2004年6月,上海国际车展通过国际博览联盟UFI认证,成为中国第一。
6、就在今天,第十九届上海国际工业展览会下称上海车展开幕,起止时间是2021年4月19日4月28日#160车展是一个重要的宣传平台,自然到了各家车企“争奇斗艳”的时刻了本届上海车展将会有哪些新车上市或开启预售。
7、一年一度的上海车展即将在4月拉开帷幕,作为四月全球车坛最大的盛事,各大车企厂商自然不会错过这个备受瞩目的展会,届时上海国际车展的展台上也会汇集诸多品牌的多款新车,而“争奇斗艳”的那一幕也将会再次上演极氪ZEEKR。
8、一个由中国市场主导未来汽车技术方向的时代正在到来2021上海国际车展以今年唯一的线下世界A级车展为这一时代的到来做了全新的注脚林肯Zephyr Reflection概念车亮相 2021上海车展,林肯正式亮相全新轿车Zephyr Reflection新车。
9、懂车帝原创 行业 懂车帝原创 2021上海车展 编者按 在电动化智能化网联化共享化 汽车 新四化浪潮的席卷下,全球 汽车 产业正在经历百年未有之大变局正值 汽车 行业面临着巨大的机遇和风口之时,又一年的上海国际车展即将。
10、作为国内受瞩目程度最高的新势力造车品牌之一,蔚来将在此次上海国际车展,继ES8和ES6之后,发布旗下的第三款全新车型而结合此前的报道,以及官微曝光的车型海报来看,该款产品,应该就是蔚来计划推出的首款轿车产品ET。
11、豪华当道,人人都想定义豪华,真正的豪华是什么豪华有什么不同每个品牌都有自己独特的理解,2021上海国际车展,豪车事如何定义豪华今天我们就带大家一起看看,本届上海车展上这5款百万级豪华新车,了解一下它们如何用。
12、以目前国外疫情防控水平看,本届上海国际车展也许或是今年最后一个国际性的顶级车展,所以,全球汽车企业都在今年的上海车展上卯足了全年的劲那么,今年的上海车展,会有些什么看点呢丰田全面电动化战略发布全新一代。
13、中国四大车展包括上海车展,北京车展,广州车展,成都车展以下是对其的具体介绍1上海车展上海国际汽车工业展览又称上海国际车展,创办于1985年,两年举办一届2004年6月,上海国际车展通过国际博览联盟UFI的认证,成为。
14、为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础,确立了上海车展的地位和权威性2004年6月,上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟UFI的认证,成为中国第一个被UFI认可的汽车展伴随着中国汽车。
15、从今年参展的新能源车型不难看出,时代真的变了蓄力已久的传统大厂们纷纷推出重磅新能源车型,自主品牌也纷纷祭出了数据触及天花板的新作2021上海国际车展,没点绝活儿的车型可真是吸引不到任何关注度了我们现在就来分享。

都不是好惹的主,上海车展值得看的6款新能源轿车

在新能源汽车快速增长的大背景下,新能源汽车无疑又是2023年上海车展的主角,各大自主品牌预计都将带来自己的得意之作。
那么,上海车展上,优秀的新能源新车那么多,有哪些车型值得关注呢?
我们为你遴选了6款国产新能源轿车,每款都是值得一看的重磅级车型。
比亚迪海鸥
一句话点评:定位低于海豚,五菱缤果最大对手
基于e平台3.0技术打造的比亚迪海鸥,定位低于比亚迪海豚,并且与海豚不同的是,这款新车整体风格偏向运动,融入了赛博朋克元素,看起来更具棱角,而且前格栅的造型如同海鸥展翅飞翔,配上斜杠设计的前大灯组,挺有特色。
另外,新车车尾部分的掠风之翼设计,强化了整车的运动感。
车身尺寸方面,比亚迪海鸥的长/宽/高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,在代步小车中,算是比较有优势的。
动力部分,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大输出功率为55kW,称不上强劲,但可以满足用户的日常代步需求。
显然,对比亚迪海鸥这样的代步小车来说,五菱缤果将会是它的最大对手之一,而且缤果的起售价还不到6万元,这就意味着比亚迪对这款新车的定价,也要更谨慎一些。
星途E03
一句话点评:星途首款高端智能纯电车,核心对手会是特斯拉Model 3
作为星途首款高端智能纯电车型,星途E03目前还未正式亮相,不过这款新车的谍照、专利图等已经正式曝光。
从谍照来看,新车采用了流线型设计,前脸部分拥有细长的贯穿式大灯,下方雾灯区域的结构可能会有数码显示功能,而且车顶处配备了激光雷达,也就是说,新车大概率会有不错的智能驾驶辅助功能。
车身尺寸方面,有消息称,这款新车的车长大约为4.95米,轴距大约是2.9米,宽度大约是1.96米,再加上纯平地板设计,预计会有优秀的空间宽敞度。
至于动力部分,目前仅知晓这款新车会采用纯电动动力驱动,其他参数信息,暂时还未公布。
另外,星途E03的核心对手会是特斯拉Model 3、比亚迪汉、小鹏P7等车型。
蔚来ET5全新猎装车型
一句话点评:车身造型有变化,动力和ET5保持一致
蔚来ET5是蔚来的主打车型,这款电动中型车将在上海车展上发布自己的全新猎装车型。
外观来看,ET5全新猎装车型的前脸设计与ET5保持一致,主要是在B柱之后有所不同:对比ET5,ET5猎装版的尾部线条更加平缓,而这也将提升这款新车型的后排空间表现。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm。另外其还提供5种轮圈样式的选择,轮圈尺寸分别为19英寸和20英寸
值得一提的是,这款新车支持选装电动拖车钩,方便将来拖拽房车出行。
内饰部分,从目前已公布的谍照来看,这款新车型的内饰设计也与现款在售车型保持一致,智能辅助功能预计也不会有太大变化。
动力部分,新车也与ET5一样,搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机,系统总功率为360kW。
AION Hyper GT
一句话点评:基于纯电专属平台AEP3.0打造,浓烈的轿跑设计
基于纯电专属平台AEP3.0打造的AION Hyper GT,大概率会是本届上海车展的明星车型之一。
这款新车拥有浓烈的轿跑风格,无论是溜背式设计、贯穿车身的腰线、隐藏式门把手还是五辐式轮圈等设计,都让整车具有很强的运动感。
而且这款新车的鸥翼门设计非常有特色,具有超跑的味道。
内饰部分,新车采用了超薄的全液晶仪表盘搭配三辐式方向盘,整个中控台取消了所有的物理按键,布局非常简洁。
动力部分,新车将搭载最高输出功率250kW,峰值扭矩434N·m的电机,百公里加速时间仅需要4.9秒。同时,有消息称,这款新车未来还将推出性能更强劲的双电机版本。
另外,AION Hyper GT还搭载了VGR可变转向系统和智能减振系统,可以实时感知路况,并以毫秒级的响应速度调整减振器阻尼,带来出色的驾控体验。
岚图追光
一句话点评:零百加速3.8秒,配4D智慧底盘
岚图追光也是本届上海车展上备受关注的一款高端新能源车型。
岚图追光采用了“光影美学”设计理念,溜背式车身修长匀称,看起来相当优雅,而且新车还配备了随速可升降电动尾翼。
内饰部分,新车选用了DINAMICA顶级生态面料,配合128 色无极调节全域呼吸式氛围灯,高档感油然而生。
空间部分,新车的后排空间长为1150mm,宽为1485mm,配合提供腿托和一键舒享模式的“头等舱级”后排座椅,足以带来行政级别的驾乘感受。
动力部分,新车能够爆发出375kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩,百公里加速时间仅需要3.8秒,相当强悍。
并且这款新车搭载的4D智慧底盘,能主动对CDC电磁悬架的减震器阻尼进行调节,可以充分抑制车身俯仰、侧倾和横摆,提升车辆的驾乘舒适性和操控稳定性,带来畅快的驾控感受。
飞凡F7
一句话点评:风阻系数低至0.206Cd,搭载3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏
已经正式上市的飞凡F7,也将在本届上海车展上亮相。
外观上,飞凡F7采用了流线动感的车身造型和分体式大灯设计,搭配大尺寸的轮圈和无框式门窗设计,运动感满满,并且风阻系数低至0.206Cd。
另外,飞凡F7全车配备无边框电吸门,并使用了双层夹胶隔音玻璃。
内饰部分,新车采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,配备高通骁龙8155芯片,搭载了高通骁龙8155芯片,并且飞凡F7巴赫座舱标配16个扬声器,还采用了3D矢量音效技术,具有非常出彩的音效。
智能驾辅配置方面,飞凡F7在硬件层面采用了采埃孚Premium 4D成像雷达、英伟达Orin芯片、800万像素高清摄像头等高级硬件,搭载了RISING PILOT高阶智驾系统,而且高速领航辅助功能交付后即可开启使用。
结束语
可以说,上述6款国产新能源轿车,车型类别丰富,从代步小车到高端中大型车均有覆盖,而且每款车型都有自己的优势和特点,大概率会成为爆款车型。
那么,对于这6款国产新能源轿车,你看好哪一款呢?
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上海车展 小鹏G6亮相,定位超智驾轿跑SUV

???4月18日,小鹏汽车在第二十届上海国际汽车工业展览会上,正式发布旗下最新车型,超智驾轿跑SUV小鹏G6。
作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构(下称“扶摇架构”)下的首款战略车型,G6将搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。小鹏汽车联合创始人、联席总裁夏珩在本次新闻发布会现场表示,“G6的超级智能、超级驾控、超级能效,奠定了它在中型智能纯电SUV市场的技术标杆地位。毫不夸张地说,放眼当下和未来,在智能汽车的新赛道,G6是智驾新物种,是实现无人驾驶前的最后一款车!”
超智驾轿跑SUV小鹏G6在上海车展全球首秀
据了解,小鹏G6搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统,这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。据了解,小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能,这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放,并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。
小鹏G6搭载XNGP智能辅助驾驶系统、X-EEA新一代电子电气架构、
Xmart OS 4.0智能车载系统何X Combo私人订制等多项智能科技
与此同时,小鹏G6搭载了行业领先的Xmart OS 4.0车载智能系统,支持行业首创的全场景语音2.0功能,能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。此外,小鹏G6还配备了高性能、高安全、端云一体的X-EEA新一代电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技。
另外,小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯,带来高达755km的续航表现,最快可以实现充电10min,续航增加300km的高效补能。得益于电驱系统的高效率,配合低风阻设计和卓越的能耗控制,G6的续航非常扎实,百公里最低电耗仅为13.2kWh。
小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台
得益于扶摇架构的技术加持,小鹏G6是国内首款采用前后一体式铝压铸车身并采用CIB电池车身一体化技术的汽车。前后一体式铝压铸是目前行业内最先进的车身技术,最大压铸力可达12,000吨。这种行业领先的制造工艺能够大幅提高车身安全性、稳定性、续航表现和NVH性能。而CIB电池车身一体化技术是当前动力电池结构化的最佳方案,可以在降低整车质心高度和提高空间利用率的同时,带来更稳定的极致驾控体验。
源于对科幻的热爱、对探索的坚持,知名科幻作家刘慈欣受邀担任小鹏G6前瞻设计顾问,为设计团队提供设计灵感,从而诞生了代表「极致曲率」风格的小鹏G6,表达了对未来出行的无限想象。
小鹏G6前瞻设计顾问、科幻作家刘慈欣先生
小鹏G6以「科技流动美学」为设计理念,整车造型充满未来感、科技感和运动感。在外观设计上,G6采用了Robot Face家族化前脸设计,带来了更智能、更友好、更人性化的表达。激光雷达和远近光灯等技术元素集成在两侧区域,简化了设计元素和装饰元素。此外,激光雷达位置更低、探测盲区更小。同时,G6全车采用了17处低风阻设计,成就了如流水般优美动感的线条,更实现了风阻系数低至0.248Cd的极佳空气动力学表现,带来了续航的增加。
小鹏G6设计手稿,全车采用17处低风阻设计
小鹏汽车造型设计副总裁Derta Emanoel表示,“G6从设计上也是一台为驾控而生的车。轿跑姿态的车身,前后悬都非常短,不推头、不拖尾,540mm的低质心、50:50的前后轴荷比,打造出更适合驾乘的乘风黄金比例,在弯道中可以获得更强的支撑性、‘循迹性’和‘紧致感’。”
小鹏G6设计了540mm的低质心和50:50的前后轴荷比,打造出更适合驾乘的乘风黄金比例
作为一款轿跑SUV,G6在车内空间设计上力求平衡轿跑造型的溜背设计和用户对车内超大空间的需求。巧妙的幻视悬浮车顶设计,配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比,带来了更宽敞的前后排头部空间和后排腿部空间,充分保证了乘坐体验的舒适性。
幻视悬浮车顶设计配合长轴距设计,为小鹏G6带来了更宽敞的前后排头部空间和后排腿部空间
在内饰设计上,小鹏G6同样表达了简约的科技之美,致力于为年轻一代用户打造具备科技温度的智驾新物种。极具标志性的全新中控设计语言「矢量星环」带来简约、精致的沉浸式智能座舱体验,让驾驶更专注。无风感智能空调,利用了流体力学的康达效应,智能精准控制空调风向。椭圆形悦控方向盘握持感更佳,绝佳的直径,增加了腿部空间与主驾上方视野。
小鹏G6采用了全新的中控设计语言「矢量星环」
全新设计的云感环保座椅更贴合人体工学曲线,腿部支撑长度、靠背包裹宽度、坐垫发泡厚度皆领先同级。后排座椅38.4°可调、坐垫长度媲美奔驰S级,即使长途旅行也如在云端般惬意。
在内饰材质方面,小鹏G6追求舒适和健康,具有独特质感。全车座舱的包裹材质严选科技环保面料,并以全球最严苛的国际纺织协会OEKO-TEX标准进行研发,车内空气质量高于国标3-10倍。座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料,抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁。
文/周晶
编辑/王磊-汽车
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上海什么时候有车展

上海国际车展是两年一次,单数年有,2021年有。
上海国际汽车工业展览又称上海国际车展,创办于1985年,两年举办一届。
伴随着中国及国际汽车工业的发展,经过多年积累,上海国际汽车展已成为中国最权威、国际上最具影响力汽车大展之一。
2004年6月,上海国际车展通过国际博览联盟UFI的认证,成为中国第一个经UFI认可的汽车展。
上海车展还以官方网站为平台,引进世界一流的网上互动多媒体交流与展览技术,举办“网上互动上海车展”,以高层次论坛配套,组织“中国汽车设计论坛”。

盘点上海车展重点MPV,上可充当门面,下可居家带娃

随着许多消费者对汽车空间实用性的需求不断上升,有车身结构优势的MPV车型,近几年也逐渐成为了关注重点。得益于充裕的车内空间,MPV车型既能轻松满足全家人的出行需求,亦能让汽车厂家发挥想象力,把各种豪华配置加入到车内,在优秀的底子上推出面向中高端市场的商务车型。
今天,我们就来盘点一下2023上海车展上那些重磅MPV车型吧,顾家的朋友们可千万别错过了。
全新雷克萨斯LM
在上一代雷克萨斯LM于中国市场进行全球首发之后,全新雷克萨斯LM同样在2023上海车展上进行了全球首发,可见雷克萨斯品牌对中国市场的重视程度。
由于GA-K Platform平台的运用,全新雷克萨斯LM不仅外观有了相当大程度的变化,车身外观长宽高尺寸也分别达到了5125/1890/1955mm,轴距3000mm。雷克萨斯甚至表示,搭配2.4T混合动力系统或2.5L混合动力系统,以及自适应可调悬架系统AVS,全新雷克萨斯LM的驾驭感受也非常好。
全新雷克萨斯LM提供4座、6座和7座车型,其中4座车型拥有可升降的隔断、48英寸显示屏,还可以联动控制空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等功能,氛围感拉满,甚至扶手、腿托位置都提供加热功能。
魏牌高山
魏牌高山是魏牌首款MPV车型,最终实车的效果却显得颇为成熟老练:外观并非家族式设计语言,但巨大的进气格栅保证了视觉效果,车身线条也简洁方正,尾灯更是首尾呼应,搭配双边共两出的排气装饰,且有双侧电动门以及隐藏式滑轨,设计很难挑出毛病。
不过,魏牌高山的内饰并未公开,咖啡智能座舱系统的出现已经几乎是板上钉钉的事情,同时,此前的申报信息也显示了魏牌高山车内将布局7个座位。当然,由于要布置电池的原因,魏牌高山车内会有两级台阶,但第三排依旧能做到纯平。
魏牌高山会使用插电式混合动力四驱系统,以1.5T涡轮增压发动机为基础,最大综合功率358kW。值得一提的是,魏牌还计划在下半年推出一款大6座的旗舰SUV。
广汽传祺E9
广汽传祺E9的一大亮点,是使用了自研的2.0TM混动专用发动机,并匹配GMC 400混合动力专用变速箱,还有25kW·h弹匣电池包作为支持。因此,广汽传祺E9的WLTC工况下纯电续航里程为106km,WLTC工况综合续航里程可以超过1000km,WLTC测试亏电油耗仅6.05L/100km,与此同时,广汽传祺E9的官方0-100km/h加速时间为9.3s,日常完全够用。
广汽传祺E9的内饰有歌剧殿堂、云山珠水2种风格可选,座椅的面料材质和触感都属上乘,还有头枕音响、小桌板、无风感空调以及15.6英寸后排娱乐屏,的确足够丰富。
从车身尺寸来看,广汽传祺E9那5193/1893/1823mm的外观长宽高尺寸,搭配3070的轴距,完全不需要担心空间。再考虑到广汽传祺E9的33-39万元预售价格,且其中包含了宗师版车型,整体性价比的确不低。
一汽奔腾M9
如果你特别重视车身尺寸,那么一汽奔腾M9以5280/2005/1945的车身外观长宽高数据,搭配3200mm的轴距,定会让你无法抗拒。而2+2+3的7座布局,以及常规620L、拓展后1675L的超大后备厢空间,又让一汽奔腾M9有实力成为平衡事业与生活的务实派车型。
一汽奔腾M9直接用上了高功率版本的2.0T发动机,最大功率185kW,官方0-100km/h加速成绩为8.9秒,比起混合动力的广汽传祺E9还要快!而在48V轻混系统的帮助下,一汽奔腾M9的WLTC综合油耗仅8.8L/100km。
一汽奔腾M9的12.3英寸多媒体屏幕搭配了全新升级的D-life6.0车机系统,人机交互感受很好,且高配车型第二排座椅加热、通风和按摩功能都齐全,还标配了前排绿色夹层玻璃、后排深色私密玻璃。
合创V09
虽说是造车新势力,但合创汽车却把怎么玩豪华感拿捏得很好,比如在合创V09车内,就能在环抱式座舱设计的基础上,随处可以摸到用料高级的包覆装饰,而分列在其中的3块屏幕分别为10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及12.3副驾驶娱乐屏,诸多常用功能都集中在集中在中控屏内。
合创V09的第二排“零重力”座椅不仅宽大,且支持14向电动调节,完美贴合各种坐姿,还带有3挡加热/3档通风和8点式按摩功能,搭配17.3英寸第二排吸顶大屏,以及第二排独立空调、小桌板和车载冰箱,居家的氛围也打造得很好。
合创V09的动力系统并未完全公布,但800V高压系统、380kW功率4C超级快充、最快5分钟补充200km续航里程,就已经足以令人心动,即使基础版本车型的峰值充电功率也可达158kW,搭配750km的续航里程以及Hi-EMS能量管理系统,出行可谓相当便利。差点忘了说,合创V09还搭载了激光雷达和H-VIP 3.0智驾互联系统,自动驾驶辅助系统也很值得期待。
极狐考拉
比起2023上海车展上的其他MPV车型,极狐考拉更选择了面对细分市场,以紧凑级MPV的尺寸,车身尺寸长宽高分别仅有4500/1870/1655mm,轴距也不过2820mm,来主要满足宝妈们带娃的需求,堪称“母婴友好型”汽车。
从配置上,极狐考拉搭载了全球首款全电控、全电动的儿童座椅,且拥有儿童座椅旋转迎宾功能,方便宝妈抱着孩子入座,魔方茶几小桌板更有比起一般小桌板更好的实用性,露营也很方便。与此同时,如可以充分休息的沙滩躺椅模式、方便换衣服的后排隐私窗帘,也都出现了,甚至车机系统不仅具备一键查看后排功能,还有包括孕检、产检、打疫苗在内的日程提醒。
不过,极狐考拉的动力数据同样并未完全公布,从此前的工信部申报信息中可以发现,极狐考拉所搭载的电机功率为120kW。
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汉兰达、奇骏领衔!上海车展8款重磅SUV 合资进口篇


今天距2021年上海车展倒计时还有15天时间,作为国内最高规格的汽车工业博览会,许多厂家也是卯足劲,加紧对产品的排兵布阵,准备在盛世来临之际大干一场。其中,在备受关注的合资/进口SUV领域,大众、奥迪、日产以及福特等主机厂,都带来了自家的1款甚至多款全新力作。盛世还未开始,便能想象到其中的精彩程度,接下来,我们就一起来盘点一下本届上海车展最重磅的8款合资/进口SUV车型。
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全新一代汉兰达的亮相早在去年北京车展、广州车展相继传出,可丰田主办方的频频“放鸽子”,令无数消费者亲临现场却屡次扑空。直到本届上海车展,全新一代汉兰达亮相的消息终于实锤。外观方面,新车延续了美版汉兰达的造型设计,相比国内现款车型更加年轻、运动。此外,新车的车身尺寸也进行了进一步加大,车长达到了4965毫米的中大型SUV水平,轴距保持不变。动力方面,除了之前曝光的2.0T+8AT以外,还会额外推出2.5L+E-CVT的油电混动版车型,以此满足消费者的不同需求。
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在本届上海车展上,全新一代日产奇骏同样是重磅车型之一。现款奇骏在2014年更新,至今已有7年之久,而此次全新换代的新车,可谓是做出了翻天覆地的改变。外观方面,新车采用了V-motion家族式设计语言,前脸采用时下流行了分体式大灯设计,相比现款更加新潮、前卫。内饰同样做了明显调整,中控台整体更加整洁,换挡形式也换成了更高级的电子挡把。此外,新车搭载的1.5T发动机将采用日产最新的VC-TURBO技术,无论是热效率还是能耗表现,都会有显著的提升。对日产品牌青睐有加的小伙伴,届时可以关注一下。
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关于一汽大众推出中大型SUV的传闻,早在2019年4月份亮相的SMV概念车就已有之。时隔近两年时间,这款全新的中大型SUV至于拨云见日。作为上汽大众途昂的姊妹车型,新车有着高大魁梧的身躯,甚至5152毫米的车长,比现款途昂还多出了113毫米,新车也将成为一汽大众家族的旗舰SUV车型。得益于庞大的体型,新车将标配七座布局,并提供四驱版本。在动力方面,新车将搭载2.0T高功和2.0T低功两种发动机,并匹配7速DSG湿式双离合变速箱。目前这台新车命名为TALAGON,正式中文名称或于上海车展正式揭晓。
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随着大众MEB模块化平台的投入使用,以及技术方面的愈来愈成熟,大众ID系列纯电车型的阵营逐渐铺开。在本届上海车展上,大众ID.6 X将率先亮相,新车定位为中大型SUV,外观造型方面同样采用了ID系列的家族式设计语言,圆润修长的车身、黑色网状前保险杠以及硕大的大灯组造型,都赋予新车十足的亮点。此外新车还提供了7座椅布局,以此满足“三世同堂”家庭的用车需求。至于新车的动力表现以及续航能力,需要在车展开幕之后正式公布。
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关于福特Mustang Mach-E国内上市的传闻也有挺长一段时间了,年初还因为“马年”的乌龙事件小火了一把。不过就Mustang Mach-E这款车型本身而言,国产形式、野马品牌首款SUV以及首款纯电车型、对标特斯拉Model Y,都让它成为本届车展福特展台最大的看点。此外,除了标准版和长续航版之外,新车还会推出高性能的GT版本,465马力的最大功率、830牛米的最大扭矩,0-100km/h时间仅为3.5秒,说到这,不知道特斯拉会作何感想?
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?去年7月份,全新一台路虎卫士110(标轴版)正式上市,新车一经推出,虽然因外观设计、承载式车身和价格几个槽点,遭到网友们的褒贬不一,但上市半年多以来的销量表现还是诠释了什么叫“真香定律”。这不,在本届上海车展上,路虎将继续带来可玩性更高、越野性能更纯粹的卫士90版(三门版)车型。新车亮点在于灵活的车身,且内部搭载了InControl2.0车机系统,并配备的全地形“透视”技术和L2级自动驾驶,进一步提升新车的智能特性。动力方面,新车将与标轴版车型搭载同样的机械素质和动力总成,保证新车的原汁原味。
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早在多年以前,丰田就分别引进09款和13款威飒到国内销售,但两年多的销售周期只卖出了2000多台的成绩,因此“昙花一现”之后便退出国内市场,而在本届车展上,全新一代丰田威飒将如期而至,新车定位中型SUV,尺寸介于汉兰达和RAV4荣放之间。从造型上看,新车的质感要明显高于RAV4荣放,反倒是有几分雷克萨斯的气质。至于动力方面,全新威飒也会搭载凯美瑞和RAV4荣放推出的2.5L+E-CVT的油电混动版本。最后试问,这款改头换面的全新威飒,能一洗此前销量不佳的“雪耻”吗?
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对于奥迪来说,中国市场这块蛋糕不可或缺。中大型纯电SUV——奥迪e-tron以进口形式在国内销售近一年半以后,国产版新车终于将于上海车展上市。相比于进口版车型,国产版做了细节上的调整,比如前脸中网两侧的进气口,周围由银色三角饰框进行包裹,此外车身高度也增加了12毫米。更重要的是,国产后的e-tron有望从此前60多万的起售价控制在40万元左右,这对于广大消费者来说无疑是个好消息。
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上海车展重点新车探馆汇总 北京奔驰EQE SUV全新红旗L5领衔


易车原创 在2023上海车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了多款热门重磅新车,其中包括了轿车和SUV等车型,涵盖了主流的燃油、插混以及纯电动力系统。在接下来的内容,将会抢先为大家带来北京奔驰EQE SUV、全新奔驰长轴距GLC、全新红旗L5、新款红旗HS5、岚图追光、银河L7、腾势N7等多款热门重磅新车在内的探馆汇总。
北京奔驰EQE SUV
在本届上海车展上,北京奔驰EQE SUV将正式发布。新车定位纯电SUV车型,外观采用奔驰EQ系列家族式设计,内饰也沿袭了奔驰EQS的风格,基于EVA平台打造。
外观设计方面,EQE SUV将定位在旗舰EQS SUV之下,采用了EQ家族的设计语言,包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅,造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体,车身侧面的线条十分舒缓,使得侧面的整体圆润饱满,也很具有时尚感。
内饰方面,EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念,但MBUX Hyperscreen超联屏则需要选配,标配的是液晶仪表盘和中控屏幕两块屏幕,但同样具有极强的科技感。此外,中央通道底部还采用了镂空设计,更便于储物。
动力系统方面,申报信息显示北京奔驰EQE SUV?350将会搭载双电机四驱动力系统,电动机来自Valeo Siemens eAutomotive公司,前后电动机功率分别为135和215千瓦。
国产全新宝马X1
国产全新宝马X1将在本届车展上正式发布,相比于海外版车型,国产全新宝马X1轴距加长了110mm。
由于拍摄到的国产全新宝马X1被伪装所包裹,我们不妨参考一下此前现身工信部的申报图。造型方面,国产全新宝马X1进一步展现了宝马X家族的设计风格,是三代车型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格栅、LED灯组、X线条、醒目的镀铬元素等,构成了极具辨识度的前脸部分。
同时,车侧以及车顶的加长、水平窗线、轮拱等成就了优雅的造型,以及富有动感的车身。后部的扰流板格外显眼,尾灯也是全新样式。此外,xLine车型还有特点鲜明的底盘护板,M Sport车型拥有大尺寸的进气口。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距2802mm;而海外版全新宝马X1的车身尺寸为4500x1845x1642mm,轴距2692mm;现款国产宝马X1的轴距为2780mm。
动力方面,新车将继续提供1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率128kW,2.0T发动机最大功率167kW,相比现款车型有一定提升。
全新红旗L5
?在上海车展开幕之际,全新红旗L5宣传海报现身展馆外。全新L5依旧延续了现款的复古设计,内饰豪华配置丰富。
从外观来看,全新L5依旧延续了现款的复古设计,甚至可以说是忠于历代红旗车型的设计精髓。不过相比现款L5,直瀑中网垂直高度进一步扩充,前杠被整合进车头造型内,一体式U字形的进气口还为两侧配备了纵置LED雾灯,视觉效果更具现代感。侧面造型变化甚大,不仅车长轴距进一步拉长,并且后门长度也比现款长出一截。
车身侧面的设计似乎没有太大的变化,但是能感觉到车身尺寸又有所加长。值得一提的是,侧门后还布置了小三角窗装饰(不透光),这意味着后排座椅进一步后移,从而保证私密性。轮圈造型也更加时尚新潮,半封闭式设计搭配上下咬合的密辐样式,与金葵花LOGO形成了呼应。尾部最大的变化,就是宫灯式尾灯不再处于车尾的两端,而是适当向内移,让整台车看上去更显宽大。同时现款底部的双边共四出圆形排气,也变成了扁平样式的双边共两出。
内饰也变得更为主流,整个中控台采用了贯穿式的双联屏。除此之外,全车内饰的用料之考究、做工精美、配色之奢荣。有一点细节值得注意,就是出风口一侧的开关改为劳斯莱斯同款抽拉式设计。后排座椅也进行了重新优化,门板和扶手有着丰富的控制按键,两侧各配备了一体式的电动腿托。
在动力方面,目前现款车型搭载的是6.0L V12发动机,而全新车型是否会沿用该动力系统暂无官方消息。不过目前红旗LS7使用的是4.0T V8动力总成,新车也有可能将会换装该动力系统,具体消息我们会持续关注。
新款红旗HS5

少长咸集