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汽车经销商集团排名,上海销售商排行榜(上海东风日产4s店排名)

admin admin 发表于2024-01-06 22:31:05 浏览29 评论0

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2021汽车厂商销量排行榜大全(2021世界各国汽车销量排名？)

2021中国汽车经销商百强榜单中，广汇汽车服务集团股份公司、中升集团控股有限公司、利星行汽车排名前三位，2021年营业总收入分别为1572.81亿元、1483.48亿元和951.21亿元。总销售量分别为1018737辆、607684辆和280412辆。汽车月销量排行榜前3名分别是，1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为9.99-15.99万，2上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，官方指导价为2.88-4.86万，3东风日产的轩逸，最近月销量45399辆，今年累积销量453422辆，官方指导价为9.98-17.49万。10名以内的其它车系分别为，上汽通用五菱的五菱宏光S，长城汽车的哈弗H6，一汽丰田的卡罗拉，比亚迪的秦PLUS，东风本田的思域，特斯拉中国的ModelY，特斯拉中国的Model3，截止2021年06月，在统计的206个汽车品牌中，大众以总销量1050453辆排名第一，而丰田以总销量835367辆排名第二，本田以749969辆排名第三，然后依次是日产、别克、现代、奥迪、奔驰和宝马。毫无疑问大众和丰田仍然已很大的优势保持着全球最畅销品牌版，以上回答希望能对你有所帮助

一锤定音：《财富》世界500强 10家中国车企上榜

本周三，2023年《财富》世界500强排行榜发布。500家上榜企业总营收约41万亿美元，比上年上涨8.4%，占全球GDP的三分之一。以销售收入作为上榜指标，入榜门槛从上年的286亿美元提高到309亿美元。
《财富》世界500强上榜公司按截至2023年3月31日或之前的财年总营收进行排名，上榜公司必须公布财务数据，并向政府机构报告部分或全部数据。
榜单显示，142家中国公司（含台湾和香港地区）上榜，名列各国第一，占2023年《财富》世界500强的28.4%。进入2023年《财富》世界500强的汽车类企业共27家，其中中国企业10家（含汽车电池企业宁德时代和汽车经销商集团新疆广汇，以及长安汽车母公司中国兵器装备集团），占比三分之一强。
进入世界500强的汽车企业中，德国、日本各有4家，美国3家，韩国两家，法国、瑞典、荷兰和印度各一家。作为全球最大的汽车生产国和第一大新车市场，中国汽车企进入500强的数量最多。
比亚迪宁德时代成为两匹黑马借助于中国新能源汽车的迅猛发展，中国新能源汽车领导者比亚迪，在世界500强的排名由上年第436位提升到212位。是500强中排名提升第二的企业，也是排名提升最多的中国公司。
2022年比亚迪销量达到186万辆，同比增长152%，荣膺全球新能源汽车销量冠军。同年比亚迪营收达到630.4亿美元，利润24.71亿美元，分别比上年增长近1倍和5.2倍。今年3月起，比亚迪停产燃油车,以纯电动和插电式混合动力汽车为主。比亚迪成为全球汽车企业中第一个全面停产燃油车，只生产销售新能源汽车的企业。
作为全球动力电池龙头企业的宁德时代，随着全球新能源汽车的爆发式增长，2022年宁德时代动力电池全球市占率达37％，连续六年位居全球第一。2022年宁德时代营收达到488.48亿美元，利润45.68亿美元。首次上榜500强就进入前300，排名第292位。
上汽集团连续十年稳居百强行列入选2023年《财富》世界500强的中国车企中，上汽集团以2022年度合并报表1106亿美元的营业收入名列世界第84位，成为唯一计入百强的中国车企，在全球汽车企业中排名第九。2004年上汽集团首次上榜世界500强，2014年首次入围前一百强，迄今连续10年稳居百强行列。
上汽集团《财富》世界500强最好名次是2018年的第36位，在全球汽车行业中名列第7位。
2022年，上汽集团努力克服诸多超预期因素叠加影响，实现整车批售530.3万辆，连续十七年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车和海外市场年销“双百万辆”的汽车集团。
上汽集团2022年销量530.3万辆，比最高峰2018的705万辆少了170多万辆，比2021年的546.4万辆少了十几万辆。由于2022年营收比2021年少，2023年《财富》世界500强排名，上汽集团排名从上年的68位下降到84位，下降了16位。
中国车企与国外同行还有差距虽然进入2023年《财富》世界500强的中国车企数量最多，但是与国外跨国汽车公司相比，从规模、效益和国际化程度来看，都存在很大差距。
一是从企业规模来看，大众汽车和丰田汽车2022年销售汽车分别为830万辆和1050万辆，营收分别为2936.84亿美元和2744.91美元，第三名Stellantis集团营收1888.87亿美元。中国车企除了进入前十强的上汽集团营收1106亿美元，其他都在千亿美元以下。
二是从盈利能力来看，差距也很明显。上榜车企中利润排名前三的是宝马、丰田、Stellantis集团，2022年净利润分别为188.7亿美元、181.1亿美元和176.68亿美元。 中国车企中，利润排名前三的是一汽、比亚迪和上汽，三家2022年净利润分别为38.46亿美元、24.71亿美元和23.96亿美元。
三是从国际化程度来看，上榜的跨国汽车公司生产销售分布在世界各地，中国车企则是以内销为主，出口比例不高。
总体来看，虽然上榜《财富》世界500强的中国车企与国外同行还有差距，但是这些差距正在不断缩小。而在新能源汽车领域，中国在汽车电动化和智能化方面走在世界前列，引导发展大趋势。（完）
【本文来自易车号作者张毅的一锤定音，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

上海销售商排行榜(上海东风日产4s店排名)

NISSAN日产汽车于1933年日本横滨成立，世界著名的轿车品牌之一，现与雷诺、三菱汽车成立日产-雷诺-三菱联盟，在国内由中日合资公司东风日产和郑州日产生产运营，那么你知道日产4S店有哪些吗？上海日产4S店在哪里呢？上海日产汽车经销商有哪些呢？本文盘点了上海市十大日产4S店，上海日产4s店一览表，名单排名不分先后，数据仅供您参考1、BMW宝马上海众国宝泓4S店——普陀区上海众国宝泓汽车销售服务有限公司地址：上海市普陀区红柳路233号2、BMW宝马汽车上海4S店——杨浦区上海绿地宝仕汽车销售服务有限公司地址：上海市杨浦区周家嘴路3388号3、BMW宝马上海宝信行4S店——普陀区上海宝信行汽车销售服务有限公司地址：上海市普陀区真北路3489号4、BMW宝马上海宝信4S店——闵行区上海宝信汽车销售服务有限公司地址：上海市闵行区吴中路1786号5、BMW宝马上海德宝4S店——闵行区上海德宝汽车服务有限公司地址：上海市闵行区华漕镇华翔路245号6、BMW宝马上海宝诚中环4S店——宝山区上海宝诚中环汽车销售服务有限公司地址：上海市宝山区长江西路999号7、BMW宝马上海宝尊4S店——闵行区上海宝尊汽车服务有限公司地址：上海市闵行区浦江镇联航路1297号8、BMW宝马上海祺宝4S店——嘉定区上海祺宝汽车销售服务有限公司地址：上海市嘉定区安亭镇安驰最大茅台经销商是中国进出口公司。北京一广州一上海经销商

8大汽车经销商年报：盈利普遍下滑、最高亏损16.28亿

文?|?祁六金
欢迎供稿 | Autodealer@163.com
近日，中升集团、永达汽车、新丰泰集团、美东汽车、广汇宝信、和谐汽车、百得利控股和正通汽车，相继发布了2022年度财报。
8家上市汽车经销商集团目前都是以经营豪华品牌为主，从2022年整体的经营情况来看，8家经销商集团中，仅有正通汽车一家净利润亏损同比收窄，其他经销商集团净利润或收缩，或由盈转亏。
汽车服务世界梳理了8家经销商集团财报中公布的核心数据，浅析2022年上市经销商的运营情况。
营收盈利普遍下滑?最高亏损16.28亿
对于汽车经销商行业而言，2022年疫情反复突袭，导致部分地区经销商门店闭店、产品供应节奏紊乱，消费端疲软也使得销售放缓，经销商面临高库存、低流转、毛利下跌、资金占用等多重不利局面。
反映到经营数据上，最直接的就是经销商不赚钱了，或者说，没有之前那么赚钱了。这里我们可以参考年报里的两组核心数据。
数据一、营收与净利润
营业收入代表企业的业务能力，净利润代表企业的赚钱能力。
营收规模上，2022年中升控股以1798.5亿元的收入位居榜首，其他7家经销商营收规模均在百万亿级别，规模效应明显。8大经销商中，中升控股、永达汽车入围2022年中国汽车经销商百强榜单。
从营收同比来看，有人欢喜有人愁，8家经销商中4家营收同比增长，另外4家则同比下滑。
其中营收增长幅度最高的为美东汽车，达到21.5%，高端品牌车销售持续向好，是美东汽车收入来源提高的核心因素。营收下滑幅度最高的为广汇宝信，达到15.7%，年报称主要是新车销售收入下降。
从净利润来看，仅有正通汽车一家实现了同比“增长”。尽管从绝对值上来说并未实现盈利，但较去年亏损37.8亿元大幅收窄92%至亏损2.97亿元，其年报表示：收益上升主要源于新车销售上升，且售后服务成本得到控制。
值得注意的是，除去正通汽车，其余3家营收同比增长的经销商，净利润均出现了较大程度的收缩，中升控股、美东汽车、百得利控股3家净利润同比分别下滑20.7%、57.1%、62.5%，其中美东汽车和百得利控股净利润腰斩，显示出增收不增利的特点。
虽然增收不增利，但好在仍是盈利状态，表现不太乐观的是广汇宝信、和谐汽车，净利润由盈转亏，亏损分别达6.98亿、16.28亿，同比下滑分别达226.4%、341.9%。
这是广汇宝信自2011年上市的首次亏损。对于巨额亏损，广汇汽车表示，零星、散发性疫情的反复冲击和各地区不同封控政策的影响，对公司4S门店的正常运营产生了阶段性的较大冲击，部分店面在第四季度基本没有客流，对正常的经营产生了极大的影响。
总体来看，2022年8家上市经销商喜忧参半，营收下滑的不说，即便是营收报涨，净利润却大幅下降甚至腰斩。
以往豪车销售在行业是公认的“利润奶牛”，但目前豪华车经销商尚且如此，行业在2022年的困难程度可见一斑。
数据二、毛利与毛利率
净利润是衡量企业经营效益的主要指标，而毛利和毛利率，则可以看出企业的盈利水平。
8家经销商中，除正通汽车毛利率增长外，其余7家经销商集团毛利率均有不同程度的下降。其中下降幅度最大的为广汇宝信，从去年的6.1%下降至1.5%，成为2022年毛利率最低的经销商集团。
值得注意的是，2022年8大经销商毛利率均在10%以下，最高的是中升控股8.9%，去年同期为10.5%。除去最高值与最低值，经销商毛利率普遍降低在6.6%-8.8%之间，盈利水平下滑是共同点。
相较去年而言，经销商之间的综合毛利率差距在缩小，或许一定程度说明部分经销商成本优势不再明显。
主要板块业务营收毛利双双下滑
第一段我们从整体营收和利润角度，了解了8家经销商在2022年的基本盈利状况，下面就从具体板块来看是哪些业务拖了后腿。
经销商的主要业务板块是汽车销售与售后服务两大块，先来看这两大板块的营收。
总体来看，汽车经销商的售后业务收入普遍下降，其中一部分原因是疫情封控政策下，车主用车频次下滑、高毛利事故车占比下降，导致售后业务收入同比下滑。
8家经销商中，仅有2家经销商在新车销售收入和售后业务收入上，均实现了同比增长，分别是中升控股和美东汽车。其中表现最亮眼的莫过于美东汽车，分别同比增长21.4%、22.32%。
对此美东汽车表示：高端品牌销售依旧为公司核心收益来源，收入占比超87%。又由于服务基数继续扩大，售后服务在疫情影响下也仍维持高增长。
其次是中升控股，销售与售后业务分别同比增长2.1%、0.42%。中升控股是国内梅赛德斯—奔驰的第二大经销商，同时也是雷克萨斯的最大经销商。其年报表示：尽管业内全年遭受多次运营中断，但豪华品牌汽车的需求稳定，销量保持平稳。
新车营收下滑的经销商中，有永达汽车、广汇宝信、和谐汽车、新丰泰集团4家。其中广汇宝信下降幅度最高，达到15.4%。主要是宝马、捷豹路虎、英菲尼迪等品牌在华销量大幅下降，给广汇宝信的新车销售业绩带来了很大的影响。
对照新车销量数据来看，除了广汇宝信未披露数据外，永达、和谐、新丰泰3家经销商不出意外地新车销量都出现了下降。
对此和谐汽车称，在全年消费信心受挫的背景下，豪华品牌增换购需求均有所削弱。还有经销商表示因为疫情封管控措施，造成消费者出行减少，进而带来的购车需求减弱。
从销量增长的经销商来看，美东汽车增长率达到10.2%，在3家实现销量增长的经销商集团中最高，其次是正通汽车与百得利集团，分别取得增长9.4%、7.0%的成绩。
营收与销量的增长，往往并不意味着毛利率的增长。下图是8家经销商新车销售与售后服务板块的毛利率，可以看出主要经营项目的盈利水平。
从红色标注能够看出，8家经销商新车销售毛利率全军覆没，均出现同比下滑。唯一一家新车销量毛利率为负数的是广汇宝信，但在其2021年毛利率基数较低的情况下，转正为负也可以理解。
售后毛利率方面，整体也是下滑状态。比较有意思的是正通汽车，2021年正通汽车在8家经销商中新车销售毛利率最高、售后毛利率最低。而在2022年，情况发生了反转，其新车销售毛利率下滑幅度最高，达到9.56%，直接成了经销商中的倒数第三名。而售后毛利率却是8家经销商中唯一实现增长的一家，且增长幅度高达10.18%。一增一降，似乎说明正通汽车顾此失彼，在加强售后服务运营的同时，却在新车销售业务上马失前蹄。
毛利率的下降，与多方面的因素有关。
从成本角度来说，中升控股本年度的成本上升明显，而且是唯一一家新车销售和售后服务成本同时出现上涨的经销商。
年报显示：2022年中升汽车新车销售业务成本1414.8亿元，同比增长3.8%。售后业务成本13.2亿元，同比增长2.4%。这也是造车中升控股2022年度净利润大幅下跌的元凶之一。
另一个值得关注的点是经销商库存周期明显增加，带来的影响是增加企业运营成本。
8家经销商中，仅有永达汽车一家库存周转天数减少1天，其余经销商的增长天数区间在0.3-16.9天。对于库存周转天数的增加，经销商普遍表示，受疫情影响，门店的运营受到不同程度的影响，这是影响库存周期的一个重要因素。
顺应行业发展趋势 积极布局新能源业务
在年报中，几家汽车经销商都不约而同的提到了在新能源上的布局。先来看看各自的公告：
中升控股：2022年，本集团新能源汽车销量同比增长69.4%，这归功于本集团核心品牌新能源车型的强大经销网络。
永达汽车：加速布局新能源汽车业务，新能源汽车销量达24603台，同比增长54.5％，占整体销量12.9％。其中独立新能源品牌销量达9591台，同比增长221.2％，包含新能源厂方直销车辆代理销售数量3861台。在新增新能源品牌授权的基础上，同步开启了多维度的业务探索和落地，致力打造新能源汽车用户全生态服务产业链。与smart、小鹏、比亚迪等多个国内头部新能源品牌车企展开全方位战略合作，于2022年已成功发展36家新能源销售服务网点。
和谐汽车：在电动化方面，和谐汽车于多数年前战略投资的铛铛新能源定位涵盖电动车销售及售后服务的综合性电动车服务商，目前已取得理想汽车、蔚来集团、小鹏汽车、广汽埃安新能源汽车有限公司、岚图汽车科技有限公司等主流电动车品牌的授权。
广汇宝信：对于未来的展望，广汇宝信将以更加开放及包容的心态来面对汽车消费市场的发展和变革，在传承传统豪华品牌新能源车型的营销和服务的同时，继续探索新能源服务产业链未来的业务发展机会，并紧抓各豪华品牌主机厂推出的重点新能源汽车车型，不断增强我们在新能源汽车方面的销售占比和服务能力，以适应未来汽车行业新的发展趋势，并打造新能源用户全生态服务产业链。
新丰泰：2022年本集团在新能源汽车领域上分别取得了北京小鹏、渭南AITO汽车品牌授权网点，将在北京设置小鹏汽车品牌体验中心、交付和售后服务中心，完善集团在北京市场的品牌结构。实现2022年新能源车型销量同比增长40.0%，占总新车销售量5.0% ，同比上升了1.5个百分点。随着各大汽车生产商以零排放、碳中和、电动化作为未来发展方向，本集团将把握这产业升级过渡阶段，配合各大合作伙伴落实其全面电动化的时间表，亦为我们的客户群提供新能源汽车产品和服务。
正通汽车：2022年新增广州合创4S店、宜昌和襄阳的蔚来维修中心及揭阳特斯拉钣喷中心等新能源品牌授权，呼市哈弗4S店、北京亦庄坦克4S店等新兴品牌授权，其中广州合创新能源4S店、揭阳特斯拉授权钣喷中心顺利通过厂商验收并投入运营。公司成立新兴业务小组，持续拓展新能源领域产业布局，紧抓在手与储备项目推进并积极探索、挖掘新能源市场领域的合资合作、项目并购机会。
百得利：将进一步扩大我们的新能源汽车业务，以适应并把握不断增长的新能源汽车市场。
8家经销商在新能源汽车战略上的布局，主要是三种形式。
第一种是拿到新能源品牌授权，布局新能源汽车销售网点、钣喷中心，如永达汽车、和谐汽车、正通汽车等；
第二种是建立商超展厅、品牌体验中心、交付和售后服务中心等，如新丰泰集团；
第三种是积极抓紧原有品牌主机厂推出的重点新能源汽车车型，如广汇宝信。
可以看到，当前的汽车经销行业面临着新能源、新技术、新模式的剧烈变化，各大经销商集团也在顺应行业趋势发展，积极抓住新能源汽车高速增长机遇期，加快融入新能源汽车产业链布局，并从中寻找适合自身资源禀赋的模式与项目。
写在最后：
近日《2022-2023中国汽车流通行业发展报告》正式发布。
《报告》内容显示，2022全年退网4S经销商店1757家，换句话说，在2022年，平均每天有4家经销商退网。
在退网品牌中，自主品牌占比较大。豪华品牌中，退出的主要是讴歌、英菲尼迪等品牌的经销商。
相对来说，8家豪华汽车经销商网点并未受到退网影响，主要是广汇宝信减少了4家网点，这与其优化品牌结构有关。
广汇汽车在年报中表示，品牌优化与投资相关的损失或费用增加了约6-7亿元，其中就包括对资产收益率较低或已破产的主机厂品牌，例如“广汽菲克”等店面进行“关停并转”。
今年一季度，汽车行业的开局并不乐观。高盛指出，年初至今中国汽车行业出现定价竞争及库存压力，预计相关影响将对整个汽车供应链造成利润率压力。但由于高端品牌经销商拥有较好的定价能力及价格调整灵活性，可能表现会较好。
与此同时，新能源汽车的快速崛起，也是豪华传统燃油车经销商面临的一大挑战。
一方面，未来传统燃油汽车在行业里的位置如何，还是未知数；另一方面，虽然各大经销商都提到布局新能源汽车，但实际执行效果及进展如何，目前很难判定。
对于2022年增收不增利的汽车经销商来说，如何在2023年实现营收增长的同时提高利润，才是首要目标。
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鹏龙国戎和奔驰是什么关系

北汽鹏龙是奔驰汽车在中国的第三大经销商集团。根据北汽鹏龙官网，北汽鹏龙是世界500强北汽集团(2022年排名162位)旗下汽车服务贸易业务发展平台，是北汽集团汽车主业产业链的重要组成部分，是北汽集团核心骨干企业之一，北汽鹏龙是奔驰汽车在中国的第三大经销商集团，是中国汽车制造集团下属服务贸易企业中规模较大、产业链完整的企业。

上汽大众7星级经销商有哪些

上海大众七星级经销商、一汽-大众七星级经销商、华南大区七星级经销商、华东大区七星级经销商、北京大区七星级经销商。1、上海大众七星级经销商：上海大众是上汽集团和大众汽车合资的公司，其七星级经销商遍布上海市各区，提供全方位的售前、售后服务。2、一汽-大众七星级经销商：一汽-大众是中国第一家合资汽车企业，其七星级经销商遍布全国各地，提供专业的售前咨询和售后服务。3、华南大区七星级经销商：华南大区七星级经销商包括广东、广西、海南三个省份，覆盖了南方经济发达区域，提供高水平的售前、售后服务和维修保养。4、华东大区七星级经销商：华东大区七星级经销商包括江苏、浙江、安徽、福建、江西五个省份，覆盖了东南沿海地区，提供全方位的售前、售后服务。5、北京大区七星级经销商：北京大区七星级经销商覆盖北京市及周边地区，提供高品质的售前、售后服务和维修保养。

中升之星和利星行哪个好

中升之星和利星区别：
1、所属公司不同，中升之星属于中升集团控股有限公司、利星属于利星行汽车公司。
2、销售额和营业总收入不同，中国汽车经销商百强完整榜单中中升之星汽车营业总收入是14843.48亿元，销售总量为607684辆，利星汽车的总营业收入是951.21亿元，总销量在280412辆。
总体来说，利星行在服务范围、排名和品牌方面具有优势。以下是它们的具体比较：
* 服务范围：利星行是一家跨国公司，主要从事销售汽车、重型机械销售的企业，拥有奔驰、保时捷、吉普等品牌，服务范围更广。
* 排名：利星行公司在汽车经销商中排名第四位，相比北京中升之星和波士通达更高。
* 品牌：利星行是一家专注于豪华品牌汽车服务的公司，已经建立了82个城市的经销网络，为客户提供多样化的产品和服务。
综上所述，利星行在服务范围、排名和品牌方面表现较好，但具体选择还需根据个人需求和喜好来决定。

北京中升之星和利星行还有波士通达哪个店好

利星行在服务范围和业绩排名上相比北京中升之星和波士通达更具优势。
利星行是一家跨国公司，主要从事汽车和重型机械销售，拥有奔驰、保时捷、吉普等品牌，服务范围更广。在汽车经销商排行榜中，利星行排名第四位，相比北京中升之星和波士通达排名更高。
因此，利星行相对更好。
利星行好。1、服务范围广。利星行是一家跨国公司，主要从事销售汽车、重型机械销售的企业，有奔驰、保时捷、吉普等品牌，相比北京中升之星和波士通达更好，服务范围更广。2、排名高。利星行公司在汽车经销商中成绩，排行榜排名第四位，该公司相比北京中升之星和波士通达，更好，排名更高。

长安集团是国企吗

长安集团是国企。
长安集团一般指中国长安汽车集团有限公司，成立于2005年12月，是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业，拥有强大的整车制造和零部件供应能力，控股、参股27家企业，拥有4家上市公司，全级次企业98户
长安集团是国企。
长安集团一般指中国长安汽车集团有限公司。中国长安汽车集团有限公司成立于2005年12月，是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业。控股、参股27家企业，拥有4家上市公司，全级次企业98户。
长安集团是国企。长安集团一般指中国长安汽车集团有限公司。中国长安汽车集团有限公司成立于2005年12月，是隶属于中国兵器装备集团有限公司的特大型汽车企业。控股、参股27家企业，拥有4家上市公司，全级次企业98户。中国长安形成了汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流三大产业布局，拥有强大的整车制造和零部件供应能力，业务覆盖汽车全产业链。构建了集团级+事业部级+企业级的三层级创新平台，拥有5个国家级、8个省级研发中心，43个制造工厂。以质量VDA6.3、精益六大KUP、安全环保HSE等体系为标准，建立了精益体系，精益管理、实物质量及质量体系处于自主品牌领先地位。零部件业务包含动力传动与电驱动、底盘、热管理、智能座舱四大系统业务和和活塞、增压器等专项业务，客户覆盖国内外40余家知名整车企业，2021年全球汽车零部件企业排名96位，中国14位。汽车销售服务业务涵盖汽车销售与延伸、后市场和新业务，经销长安、福特、林肯、沃尔沃、奥迪等主流品牌，全国拥有网点357个，2022年中国汽车经销商集团百强销量排名第33位。汽车物流业务涵盖整车物流、零部件物流、备件物流、国际物流、非汽车物流、新生态等业务，提供运、包、仓、配、数一体化服务，物流覆盖全国800+城市，2022年国内汽车物流业排名第6位，中国供应链物流排名第26位。

德国汽车品牌排行榜前十名？

德国的汽车品牌还有许多，以下列举了的是德系车排名前十的品牌：奥迪、梅赛德斯奔驰、宝马、大众、保时捷、宝沃、迈巴赫、欧宝、Smart、劳伦士。1、奥迪奥迪的历史可追溯到19世纪，由奥迪、霍希、漫游者、以及DWK四家公司组成汽车联盟，奥迪相互交错的四环车标所代表的正是这四家公司强强联合。2、梅赛德斯奔驰“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，是一位奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克女儿的名字。3、宝马宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。4、大众大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫，该车在80年代初已生产了2000万辆。5、保时捷保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。6、宝沃2015年，消失在人们视野之中一段时间的老牌德国汽车品牌Borgward官方宣布其品牌将重新登陆市场，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"。7、迈巴赫迈巴赫是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫的父亲威廉·迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监，两厂渊源甚深。