本文目录一览：
- 1、伪7座+非承载式SUV，荣威RX8都有哪些吐槽点
- 2、荣威rx8有发动机抖动的现象吗
- 3、荣威的车为什么不好？
- 4、荣威rx8为什么卖不动？有什么缺点么？
- 5、荣威RX8车主真实评价
- 6、荣威RX8在产品力上有哪些不容回避的缺点呢？
- 7、上汽荣威的旗舰SUVRX8这款汽车有哪些优缺点呢？
- 8、荣威RX8的最大的缺点是什么
- 9、分享一些关于我的爱车荣威RX8的用车感受
- 10、荣威rx8质量怎么样？深度解析
伪7座+非承载式SUV，荣威RX8都有哪些吐槽点
荣威RX8的价格确实是挺贵的
此次北京车展公布的售价是16.88-25.18万元
比同级的传祺GS8，长安CS95都贵
于是乎，就有看不下去的吃瓜群众特地做了四个海报
细数了荣威RX8的四大缺点
大家不妨来看下！
第一：第三排空间不给力
荣威RX8长宽高分别为4923×1930×1810mm
轴距为2850mm
这个车身尺寸看上去确实超出了汉兰达不少
可事实上
实际体验并不佳
就像网友说的
“空间大又怎样，后排如同小板凳”
有人会好奇，为什么呢
这么庞大的身躯，理应第三排空间表现更好才是
事实上，这正是非承载式车身的弊端
荣威RX8是一款非承载底盘的硬派SUV
越野性能自然没话说
可是非承载车身结构的一大弊端就是占用空间大
很大程度上影响了第三排空间的表现
从而直接导致后排乘客仍然是小板凳待遇
第二：舒适性有待考究
这也算是非承载式车身的缺点之一吧
因为越野车调教底盘较硬所以大部分车坐着比较颠
而且非承载结实、抗扭性高、高强越野的必备
但是由于底盘过重
以及结构的缺陷迫使重心提高
公路操控性变差、过弯推头、车身侧倾都会比较严重
所以
过个减速带啥的
确实不如一般承载式SUV舒服
没办法，有得有失
想要越野性
就必须丧失一定的舒适性
可问题是
作为一款主打高端豪华的自主品牌SUV
消费者才不会care这些“技术障碍”啥的
如果连舒适性都没保障
干嘛要卖这么贵呢？
第三：换壳的D90
没错
大通D90的底盘，发动机，变速箱
和荣威RX8是一毛一样的
只是一款外观造型和内饰设计不同
不过大通D90一开始的定位高度也不是国内高端市场
所以售价良心
而且还是支持定制的
每一辆车都可以是独一无二的
荣威rx8有发动机抖动的现象吗
本人于2018年9月5号在长宁区购入荣威rx8。在行驶半个月之后发现车辆抖动，后车窗玻璃升降异响，夏天打开空调发现有热风，然后在长途行驶过程以后低速行驶后桥出现异响，最可笑的是我的车在购入一个多月之后我也在其他荣威4s店都无法查到我的车辆车架号。以至于我的车辆无法得到检测。期间在与当时购车的4s店销售沟通问题的时候表现出来的服务态度差。对于提出的问题一再的推诿，敷衍。这个问题确实比较多，直接去车质网进行投诉反馈即可。
抖动属于故障，任何车都有抖动现象
这款车子外观非常大气，内部空间非常大，而且车子都配置也是非常丰富的。车子的动力也比较强劲，完全不用担心。但这个价位的车子个人还是比较建议你，选择合资品牌会更好一点。
荣威的车为什么不好？
因为荣威的汽车相对来说故障多。
发动机问题：针对这款车型，其最大的问题就在于发动机噪音极其大，而且有部分车主反馈发动机存在异响问题。
对于一款轿车而言，如果一个车主说可能夸张，但是多个车主都反馈并且投诉至车质网等相关网站，说这款车的噪音大，那么这款车肯定是存在问题，而且是多发问题。对于一款轿车噪音发动机噪音大，不仅影响整车的舒适性问题，而且极其影响驾乘体验。
品牌介绍
荣威（ROEWE）是上海汽车集团股份有限公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。
2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。
2020年7月24日，上汽荣威携旗下车型荣威i6 MAX、荣威iMAX8亮相成都车展。
以上内容参考百度百科-荣威
荣威rx8为什么卖不动？有什么缺点么？
第一，荣威rx8的轮胎的噪音比较大，特别是在跑高速的时候，车胎处于高速转动的状况下，声音非常的大，窗户关着仍然会听到很大的噪音。就感觉轮胎好像在耳边旋转一样，而且轮胎的摩擦声听起来让人非常的不舒服。
第二，新车的车内味道还是比较大的，味道散尽需要经历比较长的一段时间，可以先用点香水或者香氛淡化味道，但是主要的皮质的味道还是很大的，开车的时候一定要开窗。
第三，这款车的悬架比较硬，底盘也很硬，在过减速带的时候会有明显的颠簸感，而且会让人不舒服。而且车身的油漆比较薄，很容易被刮蹭。
第四，油耗有点高，一般一百公里的油耗有10L左右。而且在后门的位置没有安装踏板，由于车身比较高，小个子的人上车就非常的不方便。特别是老人和女生上车就会不便利，这个设计有点不人性化。
第五，车身太大，而且A柱占得体积有点大，就会导致是视野的盲区变大，所以一不注意就很容易发生小的刮蹭。而且停车的难度也增大了。
荣威rx8的质量是没有什么保证的，而且它已经接到多起关于发动机易毁损的投诉，所以这款车的销量才会这么差。它的缺点可不少，你可以看看我下面罗列出来的几点。
变速器易失灵
荣威rx8的变速器在配置上可是一点都不落后于市场一般水准的，它采用的是六档手自一体的变速器。而且紧急状态下，反应时间很短，可以说是很不错的了，算是高配。但是荣威rx8的变速器会经常出现失灵的现象。据工信部接受到一起投诉中，我们可以看到，这款车的变速器一个月内就出现了两次失灵。
发动机易故障
因为荣威rx8是一款中大型的suv，所以它的发动机采用的是2.0t的，最大马力可以达到224匹。照此来说，发动机也是高配，但是荣威的发动机容易出现渗油的情况。在最近一起投诉中，还提到这款车的发动机曾出现过掉落。所以说，尽管荣威rx8的动力强劲，但是依然无人动心。
油耗高且有异响
这款车的油耗达到了9.1L/100km，作为一款中大型的suv，这个油耗量的确是很大的。另外一点就是，这款车极容易出现异响，有的车主说这款车的电子附件有异响，有的车主说这款车的发动机有异响，所以为了安全考虑，我们还是别考虑这款车比较好。
综上所述，这款车的配置的确是蛮好的，但是故障率也是很高。没有人愿意买一辆故障车回家，这也就是它的销量迟迟上不去的原因。
荣威rx8是一款中大型suv，它的价格在16万到24万之间。下面是我对这款车在市场上的口碑进行分析，总结出的几个缺点。
第一点，新车内部异味比较大
这款车的内饰大面积都用了皮革包裹，不过却有大部分车主反映，新车的内部异味比较大，这对车内的乘客来说是比较难受的一点，不仅能影响乘客的舒适性，并且异味重也代表着它的内饰用料虽然有皮革，但是在品质上得不到保障。
第二点，车的保值率低
这款车在市面上影响力不是很大，不像哈佛H9那样知名度很高，不过它的价格却相差不大，并且有车主表示在入手这款车之后没多久又降价了，这会让一些没有享受到优惠的车主感到不满，这也让这款车在市场上的保值率有所下降，是这款车口碑不好的因素之一。
第三点，悬架过硬，舒适度不足
这款车的市场定位是一款主打豪华舒适的suv，不过它装配的却是狂野性很强的非承载式车身，而且悬架也过于硬派，这就让车的滤震性降低，舒适性上有所欠缺。反观哈佛H9也是非承载式车身，但是它匹配的是8AT，荣威rx8是6AT，在越野性能也略有不足，这也是它销量上不理想的一个原因。
第四点，油耗高，噪音大
这款车的实际驾驶油耗在13升以上，因为它的动力输出比较缓慢，气缸内的燃油效率不高，油耗在同级别中比较高，并且在高速行驶的时候，发动机会有异响，并且风噪也有点大，车内的环境不算静谧，乘坐的舒适感略有不足。
总结
这款车虽然没有太大的毛病，但是整体的小问题有点多，市场的定位不够清晰，让它成为了车主们吐槽的一点，如果这些问题都能有所改进的话，我个人认为这款车还是不错的。
荣威是上汽公司旗下的一款汽车品牌，成立的时间不长，但是它在最近几年的时间发展迅速，在中国的市场销售量也是很大的，它旗下的i6，rx5等车型都是大卖车型。荣威rx8定位有点高，属于中大型SUV，好多人日常用不着，而且它的小毛病还是很多的，我们来看看这款车。
油耗这款车的油耗是有点偏高的，同级别的车，rx8百公里超过15升油，数字上看可以说是油老虎了，但是也是要看它的重量的，毕竟这款车有两吨重。
悬架这款车的前后悬架配合的不是那么完美，有点偏硬，路过坑坑洼洼的时候可以直接把反应反馈给驾驶者，路过减速带的时候有点颠婆感的。
转向这款车转向的手感太轻了，而且掉头的角度大，有时候坐在后排的人会感觉到倾斜很明显，但是整体操控性还是有的。
总结荣威这款车小毛病还是很多的，总结一下就是，悬架偏硬，减震性能不好，油耗偏高，稳定性差，加速的时候有点顿挫感，还有一点就是保值率不高。
货车底盘，上叉臂非常细，根本不能越野。
加工精度低，齿轮旷量大，挂倒挡就嘎登一下，低速行驶，后桥异响严重。
加工工艺差，大梁暴漆，还如何防锈，就是个小货车，还不如长城的垃圾皮卡。
零配件质量差，转向助力漏油，前后桥漏油。发动机漏油，变速箱漏油的也不在少数。
车内空调，设计师傻，上面吹冷风同时下面吹热风，这人脑子是不是有毛病了。
上海这些垃圾，专门坑三四线城市骗钱，自己开奔驰宝马，良心都被狗吃了。
上述问题都是通病，从停产的w5就这样了，该死的上汽明知有问题，故意换车型骗人，最该死的就是骗子王八。
缺点一、内饰做工差有异味
内饰做工并不严谨，有一些小接缝的地方没有对齐，不知道算不算残次品的范畴，而且用料也并不实惠，放眼望去，现在十万元左右的车使用的都是真皮材质了，而RX8在中控台还在使用塑料元素，是不是让人有一些失望呢。
缺点二、配置低
液晶仪表盘、中控台的大尺寸屏幕、互联系统这些新车标配它统统都没有，唯一有的360影像画面还比较模糊，就像是分辨率很低的智能手机的感觉，仿佛让我们回到了上一个时代，而且车里面的实体按键也少的可怜，万一出现死机的情况的话，只能把车停在路边，重新启动车子了。
缺点三、减震效果差
它的悬挂系统还是比较偏硬的，在一些铺装路面较差的路段缺点就暴露无遗了，经过减速带的时候，车内的后排座椅会很颠簸，乘坐的舒适性很差。
最后就是油耗问题，由于车辆本身体积就比较大，而且动力也比较强劲，所以油耗也是比较大的，百公里油耗大概在10升左右，如果经常跑山路的话是可以接受的，但是在市区路面上就让人有些接受不了了。
荣威RX8车主真实评价
作为上汽集团旗下品牌的荣威自2017年推出了旗下首款SUV车型RX8，这款车型定位于中大型SUV市场，其外观颇具豪华感和大气感。作为新车型，其行驶性能和耐久性等方面的表现如何？下面，就来听听荣威RX8车主的真实评价。
外观设计
荣威RX8车主普遍认为其外观设计时尚、大气，而且质感很不错。车身线条流畅，车头大气，整车设计经得起细节的推敲，低调而不失奢华，符合大多数消费者年轻化的审美心理。
驾驶体验
荣威RX8车主普遍反映在驾驶时，车辆动力充沛，操控性强，上路稳定性良好，高速驾驶过程中车辆不飘逸、没有剧烈侧倾等情况，并且行驶过程中发动机噪音也比较小。但是，车主对于刹车系统的表现存在一定的质疑，并且油耗也略有些高。
空间舒适度
荣威RX8座椅空间较为宽敞，第二排座椅还支持座椅调节和座椅加热功能，后备箱空间很大，可以满足家庭乘坐和出门旅游等场景的使用需求。车内空调效果非常好，而且前、后排座椅配有独立出风口，在空调效果上做得比较完美。
后期服务
在购车后期服务方面，荣威RX8车主普遍反映售后服务态度好，反应迅速，但是维修保养费用有点高。
总结
荣威RX8是一款性能和动力方面都非常不错的中型SUV，大气外观、充沛动力、优秀操控性，以及良好沟通，这些都是荣威RX8车主普遍反映的优点。同时，消费者对于该车型刹车系统有所质疑，维修保养费用稍高，油耗略有些高。
综上所述，如果你正在考虑购买一款大气、时尚的中型SUV，荣威RX8是一个不错的选择。但是，在购买时需了解清楚其缺点和优点，以及后期维修保养的费用和方式，待做出综合权衡。
荣威RX8在产品力上有哪些不容回避的缺点呢？
这款汽车的缺点就是汽车的内饰实体按键比较少，容易出现卡顿的情况，中控台容易卡顿死机，油耗量相对来说比较高一些，外形设计没有太多的新意，价格也比较贵，性价比不是特别的高，优惠力度也比较小，汽车内饰的异味比较大。
缺点就是里面的按键比较少，经常会出现卡顿的情况，百公里的油耗达到了12升，价格比较昂贵，没有优惠力度，内饰的味道特别大，在行驶的时候轮胎经常会有噪音。
黑胖子是荣威的忠实用户。老荣威550真的从来没有在路上抛弃过任何人，有一定的(特别)感。再者，RX8也是硬派越野车，有大梁，低速四驱，空间大，可以改装成床车。最后，最重要的是，这车真的很便宜，性价比很高。过几年换辆新车也无妨！
说实话，先说优点:第一，越野能力还可以。在克拉玛依鬼城景区外围，在敖包梁，在南八仙，这款车都经历了一定程度的越野考验。当然不是极限越野，但是大角度爬坡，过轴，过沙，脱困也都经历过。而在青海丫蛋地貌，有一次我卡在沙坑里，低速四驱脱困，证明了这辆车的越野配置不只是一篇论文。第二，动力也不错。从青海省格尔木市到曲麻莱县，途中我们翻越了海拔4768米的昆仑山口，还有其他几个海拔超过4500米的山口。海拔4000米以上一路奔驰，没有丝毫动力不足，超车也很干净。在低氧含量的高原上能有这样的动力表现，已经很令人满意了。至于平时，只要你肯给油，提速还是很快的，变速箱换挡也不觉得顿挫。第三，油耗不高。基本上都走国道。在新疆，油耗基本是百公里八九油左右。从青海格尔木到西藏芒康，再到云南，全程高海拔，平均百公里油耗10.2升。这么多东西，能跑出这样的油耗表现还是可以接受的。不过这款车虽然可以接受92号汽油，但是油耗会高很多。相比之下，95号汽油更经济。
说完优点，接着说缺点:第一，电池，最不满意的地方。电池支架大，但只配了70A电池。而且由于所谓的上网功能，熄火后一直在耗电，开关车门都能听到电机运转的声音。我们在新疆的时候，把车停在天山大峡谷景区一个星期，电瓶完全没电了，别说点火了，车门都打不开。更烦人的是，电池充到100%后，只停一天电源就打不着火。可以看出这个电池很精致。一旦供电严重，直接报废。虽然换了新电池，但现在是我们的心病。停车后不敢频繁开门，电尾门不敢开，停两天以上，一定要断开电瓶才能踏实。第二，小毛病多。荣威有很多小毛病，这是众所周知的。
上汽荣威的旗舰SUVRX8这款汽车有哪些优缺点呢？
优点是油耗是比较低的。油耗是6.5L/100km，外观也比较的简单大气，车内的空间是比较大的，而且后座空间也非常的大。缺点是这款车的制作可能会比较旧，有时候会出现车身抖动的情况，而且也会出现异样的声音。
优点是车内的空间是很大的，外观满足家用车的要求，而且油耗非常的低，价格也比较实惠。缺点是舒适性不够高，而且车身可能会有晃动的情况。操控性也有所降低。
这款汽车的优点有外观时尚、内饰做工精细、动力充沛、操控感强，缺点有油耗高、实体按键比较少、胎噪比较明显。
是七座的suv，所以内部空间很宽敞，座椅很舒服，有倒车雷达和影像，但是发动机很容易变热，会产生噪音，内部按钮很容易会产生卡顿或者死机的情况。
车，对于很多人来说是一种代步工具。它的种类有很多，比如美系的凯迪拉克、德系的奔驰、日系的丰田等等，每种车型的价格不一样，自然针对的消费人群也不一样。大多数人在买车的时候，都会慎重考虑，在网上查阅相关资料，看看自己的需求能否被满足。上汽荣威在国内有很大的市场，SUVRX8作为它的旗舰车，有哪些优点和缺点呢？接下来我给大家分析一下：
首先，国人买车相对比较看重车的空间，自然这款车的设计师也是考虑到这一点，内部的乘坐空间很大，后排座椅可以折叠放平，后备箱的容积也是非常大的，更贴心的是里面还有很多小的收纳盒，如果是非常喜欢旅游的家庭，这款车绝对是首选；另外，座椅采用的都是真皮材质，坐在上面是相当舒服，长时间驾驶背部也不会感到很酸，前排是通风加热的，后排也有加热的功能，不得不说是非常的贴心。
其次，这款车也有美中不足的地方，价格相对比较高，毕竟这样的价格选择性还是很多的，如果可以再低点，相信会有很多人选择它；另外，刚买的新车车内味道比较大，小伙伴在开车的时候要加强通风，不然很影响驾驶体验；此外，很多人反映这款车的尺寸比较大，在停车的时候压力很大，很容易发生剐蹭。如果车内能有自动泊车功能的话，会大大提高驾驶安全系数。
最后，我个人还是比较喜欢这款车的，主要还是因为这款车在过减速带的时候很稳，内部的填充物很厚。更重要的是车内音响是相当棒，驾驶体验感是非常好的。当然了，我们都知道每款车都有优点和缺点，大家在选择的时候还是根据自己的综合实力来，条件允许的话可以咨询一些专业人士，毕竟车是要开很长时间的。
荣威RX8的最大的缺点是什么
悬挂硬，油耗高，个别人性化设计有待加强，其他都不错。
我买的是四驱高配，即便加95发动机震动较大，悬挂也不舒适
荣威RX8车型个人认为优点是车子越野性，舒适性方面比较好，缺点是品牌知名度不过，车子舒适性差一些。
分享一些关于我的爱车荣威RX8的用车感受
一直有一个要拥有一台自己的车子的梦。之前在给老婆买车时，就曾经对比过，也向老婆推荐过一些车型。不过因为男女有别，总是难以达到统一。因此在老婆买完车后，想拥有一台自己的车的愿望也就更加强烈了。 曾经眼高手低的关注过许多车型，但随着研究的深入和自己需求标准的慢慢变化，对一些车型只能无奈的放弃了，当然经济实力不济也是最主要的原因。后来我就寻思，就自己的经济实力和用车需要，我到底要个啥车？于是乎，把自己的选择重新捋了一遍：SUV车型（实用啊）；大空间（年节回老家要带不少东西呢）；最好是非承载车身（牢固啊）；七座（毕竟有用的时候得有条件）；非进口（怕进口车备件不好整耽误时间）；最好带锁（怎么滴也得有点脱困能力），日本车优先不考虑（一个是情怀，一个是不放心，承认鬼子的技术和能力，但对人品和安全理念不放心）。内饰方面，过得去就行，当然是越好越好，不过物理按键最好不要多，因为总觉得按来按去太麻烦，而且行车期间有隐患。油耗不考虑，因为中大型SUV车基本都在两吨以上，非要考虑油耗就没意思了，不过也别太狠了就行。最后就是，优先考虑国产车。各方对比下，在一次路边的偶遇看见了荣威RX8这款车型，隐隐觉得，这个可能会是符合我心中所想的那个车。 数次去4S店，去网路上找资料，看到了价格，看到了外观，看到了内饰，看到了性能测试，潜心研究了一段时间，终于心有所属——就它了！ 下面和大家分享下对RX8的感受。 外观、配置、内饰等等许多车友包括车型介绍都已经说过了，我就不在啰嗦了。说下自己有好感的或者说非常中意的地方： 1、车身尺寸比例协调，对比来说，比哈弗H9长、宽，高度稍小。尤其因为发动机纵置，前舱显得长，因此耐看。轮圈20寸，所以侧看比例非常协调。 2、超大天窗属于惊喜，尽管有天窗会增加车重，不过开在路上打开天窗，啧啧，怎一个爽字了得。虽然没试过看夜空，不过想想就美得冒泡。 3、内饰简约，虽不豪华，但没有低劣的感觉，反倒由于斑马系统，物理按键减少，增加了行车安全性。 4、音响听着比较舒服，朋友试驾后后我说，觉得音质有点单薄。我听了几首自己熟悉的歌曲比较一下，觉得还不错。 5、斑马系统真心不错。张嘴说就行了，行车安全性大大提高。反应比较灵敏，开回去的时候玩了一会成语接龙，闺女后来玩猜歌名，挺有意思。 6、远程启动和车内降温试过，太好用了。老婆羡慕。 7、必须大赞荣威的logo，有自己的风格，个人认为是国产车里最漂亮的。 8、动力应该还可以，因为在磨合，没有急踩，所以发动机转速没有超过2000，过了1500公里的时候，在高速上试了一把，转速到2400，动力?足。因为已经快到知天命的年龄了，所以就没有飙车的想法，所以对动力不要求强，够用就行。 9、第三排座椅放到了，因为多数时间用不上的。不过试坐过，第二排挪到最后位置，后排距离也可以。都说不能长途，不知道是指多长距离或者多长时间，我觉得应该没问题。 10、再说说油耗。到现在为止大概跑了2000公里，其中有1500公里高速。上下班路上来回大概只有5公里，时速大概在20-30km/h，油耗在16-17；高速前一半时速约90 km/h，后一半约110 km/h，油耗在8.5。在省道上跑过200多公里，时速约60 km/h，油耗大概在9-10。我自己总结，最经济的 是90 km/h高速匀速行驶，油耗在7-8之间。因此这个车油耗在13左右我觉得属于正常。许多车友会和不同的车比较，我觉得没有必要过于上心，毕竟开车就是要消耗油的。而最主要影响油耗的，除了车子性能、自重等因素，影响比较大的还有路况、车速、驾驶习惯等。所以对于油耗，只要驾驶习惯好，可以不用太在意。 11、车内噪音控制的非常好。坐过也开过几台SUV，到了时速80以上基本上就像坐在风口一样，很多车都控制住了发动机噪音，但胎噪风噪就不理想了。而RX8做的真的出色，即使到了120讲话或者听歌也没有影响。 12、过减速带的感觉就是整体性很强，不松散的。 这就是我提车之后的一些用车体验，分享给各位，有觉得好的留言~有什么关于用车养车的小知识大家都一起来讨论学习一下。
荣威rx8质量怎么样？深度解析
在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。而荣威rx8作为上汽集团旗下品牌的SUV车型之一，备受消费者关注。那么，荣威rx8的质量怎么样呢？接下来，将从多个方面进行分析和解析。
外观设计
荣威rx8整体外观设计时尚，线条柔和。前脸采用了家族式的六边形进气格栅，熏黑的大灯组搭配日间行车灯，显得年轻、运动。车身侧面，SUV车型标准的平直线条设计，在保证空间表现良好的同时，也避免了过多的视觉繁琐感。车尾采用了贯穿式尾灯和竖直线条装饰，时尚感十足。
总的来说，荣威rx8外观设计精致，符合年轻人审美的要求，其中黑色颜色的涂装更是给人带来了一股强烈的运动感。
内饰设计
荣威rx8内饰采用黑色和米白色的配色方式，大面积的皮质包裹在中控台、门板和座椅表面，时尚感十足。驾驶仪表采用双盘式设计，功能分区合理，2.4英寸TFT液晶屏幕和4.8英寸彩色中控屏相互呼应，视觉效果出色。车内空间较为宽敞，静音效果良好，座椅舒适程度也大大提升驾驶舒适体验。
总之，荣威rx8内饰设计高端、科技、典雅，贴合其定位作为SUV车型的再次证明，同时也体现出品牌对于用户需求的重视。
动力
荣威rx8车型共搭载了两款发动机，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率143kW/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4300 rpm。2.0T发动机最大功率184kW，最大扭矩360Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6AT和8AT两个变速箱，同时也配以手动换挡功能。
荣威rx8的动力表现比较出色，驾驶过程中动力响应迅速，加速流畅。同时变速箱换挡也很顺畅，不会出现明显异响或者卡滞情况。
安全性
荣威rx8没有受到任何安全测试机构的评测，无法得出权威评价，但是官方发售信息显示保障了必要的安全性能。除此之外，该车型还配备了盲点监测、自动泊车、恒定速巡航等多项高端智能安全配置，并且荣威品牌在设立中高端安全系列Petrel系列，在相关的安全技术和整车防撞指标评价上也多次获得好成绩。
总结
综上所述，荣威rx8作为一款中大型SUV车型，其外观设计时尚、内饰高端、动力表现出色，同时还配备了安全性能相对完善的高端智能配置。总体上性能属于同级别中等偏上水平。但是在实际使用中，消费者应该注重对于定期保养与维护，并在驾驶过程中保持合理的使用方式，以进行可靠性更高的持续使用。
