×

别克gl8新款2020款报价,新款gl8抬头显示开关

admin admin 发表于2024-01-06 21:05:11 浏览20 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

稳固中端商务市场 向上抢占高端人群 2020款别克GL8车型分析导购

5月4日，公商务MPV市场绝对一哥——别克GL8推出了2020款系列车型，新增的车型包含陆上公务舱（5款车型售价为23.29-32.99万元）和ES陆尊（4款车型售价为29.99-39.99万元），其中陆上公务舱车系还首次推出了福祉版车型。至此，与4月12日提前上市的Avenir艾维亚（3款车型售价为45.99-52.99万元）组合到一起，别克GL8全系车型正式完成了2020款车型全部上市，全系售价区间23.29-52.99万元，分为12款车型。近日有网友询问GL8如此多的车型该怎么选，今天我们以陆上公务舱652T尊贵型福祉版（下称别克GL8）的实车为例，为大家捋顺车型，并对不同车型略作分析。
新车特点：
一、基于通用SGM258/358平台打造，定位于商用、公务和家用皆宜的中大型MPV
二、外型全面更新，前脸造型根据版本不同有所区分
三、沿用经典的环抱座舱布局，提供4座、6座和7座布局
四、全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速器
目前在售的别克GL8分为陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三大车系，其中陆上公务舱基于SGM258平台打造，而后两者则基于SGM358平台打造，均定位于中大型MPV。传承别克家族MPV的经典造型，车身姿态稳健有力，富有雕塑感，融入更具现代感的棱角元素，增添了几分硬朗气质，展翼型前脸在不同车型版本上有明显区分。
由于陆上公务舱是旧款车型，在外型上需要与新款造型融合，不过毕竟它的定位要略低一些，在装饰上则不用太复杂。三者前脸都是在展翼型格栅基础上展开，后面两者设计的完整度显然更高，盾形格栅与两侧头灯的融合度更高，陆上公务舱则明显是改进而来，风格上虽然相似，但插入头灯的镀铬条则略显生硬些。ES陆尊车系格栅加入了更丰富镀铬装饰，艾维亚车系则采用专属的网状格栅，其灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，看上去不仅更显精致，视觉冲击力也更加充分。
陆上公务舱车系前大灯采用了飞翼式LED日行灯，同时采用了开眼角的造型，贯穿式的镀铬条延伸到了灯组内部。ES陆尊和艾维亚车系前大灯造型与车头镀铬条的融合度显然要高很多，而且头灯的整体造型也考虑到了整体协调性，内部采用全新的Matrix矩阵式灯组，8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠错落排列，点亮效果也更加出色。
侧面造型，别克GL8采用了等长的前后悬，三大车系均采用上扬的双腰线，陆上公务舱车系腰线较为圆润含蓄，而ES陆尊和艾维亚车系则以铿锵有力的线条勾勒出充满活力的一面。陆上公务舱车系的车窗下沿有明显的下沉，D柱并未采用黑色涂装，这与之前旧款车型保持一致。而后两者的车窗走线一气呵成，D柱采用熏黑涂装，营造出悬浮车顶的视觉效果，时尚感要更强。艾维亚车系前门下方还标有Avenir徽标，突显尊贵的身份感。
车身尺寸长宽高分别为5238/1878/1789mm，轴距为3088mm，完全是中大型MPV应有体型，并且除了在宽度方面略逊于夏朗，整车的几何尺寸均碾压同价位的中型MPV竞品，尺寸优势巨大。
外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳拼接，外壳上方没有布置转向补偿灯，侧置摄像头则被隐藏设置在底座下方，具备360°全景影像功能。外后视镜仅支持电动调节和折叠功能，功能并不算丰富。
车身同色门把手加入大面积镀铬提升档次感，可看到无钥匙进入的按键模块。除入门车型，全系车型均标配全车无钥匙进入功能和右侧电滑门，上下车都十分方便。ES陆尊和艾维亚系列的门把手采用了一体式相连造型，有种劳斯莱斯对开门的既视感，逼格更高，除ES陆尊入门车型，都配备有双侧电滑门。
陆上公务舱全系车型前后轮规格均为225/60 R17，放在较大的车身中显得确实有些小，而ES陆尊高配和艾维亚则采用的是225/55 R18轮胎，18寸轮毂更显大气。搭配双五辐铝合金轮毂，造型饱满时尚，匹配的是主打舒适性和干湿地操控性的玛吉斯MA-656系列四季轮胎。
尾部造型比较方正，尾窗的面积较大，车身部分也较为平整。三大系列都采用了贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，ES陆尊和艾维亚车系的饰条立体感更强，并且贯穿车标，与尾灯的衔接也更自然，而陆上公务舱再次将饰条插入尾灯内部，造型有些夸张。底部采用隐藏式排气管布局，整体看上去更加简洁美观，而真实排气管呈单边双出被布置在底盘右侧。
车厢内部，别克GL8车厢采用了经典的环绕座舱，能够给到驾乘人员出色的代入感。陆上公务舱车系主打商务用途，价位更低，并未配备ES陆尊和艾维亚车系上所采用的双12.3英寸一体式连屏，而是8英寸彩色行车电脑+12英寸悬浮式中控屏的组合搭配，除个别入门车型外，均配备有流媒体后视镜，依旧拥有不错的科技氛围感。
方向盘采用造型较稳重的四辐式造型，符合该车定位，采用真皮包裹，能够获得饱满舒适的手感，左右侧横辐分别设有定速巡航（自适应巡航是ES陆尊和艾维亚车系专属）和多媒体及行车电脑的多功能按键，后方还配备有换挡拨片。
陆上公务舱全系车型均采用8英寸彩色行车电脑+双圆盘组成的仪表盘，科技感显然不如ES陆尊和艾维亚车系所配备的12.3英寸全液晶仪表盘，但看起来也还算大气。
12英寸中控屏采用悬浮式布置，搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联等功能在内的别克eConnect互联系统，功能比较完善。屏幕下方设有多媒体快捷按键，方便行车操作。
采用高位布置的挡杆台，满满的MPV味道。粗壮的电子挡杆靠近驾驶座一侧，方便操作，右侧面板采用黑色钢琴烤漆面板装饰并在边缘和键位处加入了镀铬点缀，有些按键采用了触控式设计，非常酷炫。下方设有USB接口、Type-C接口和SD卡接口以及开放式储物格，再下方为隐藏式双水杯架和储物格，储物能力和功能性都没有问题。
前排座椅采用真皮+仿皮组合包裹，坐垫和靠背的填充物比较饱满，合适的侧向支撑也充分考虑到体型的适用性。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（4向）电动调节，而副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节，前排座椅均配备加热功能，整体乘坐感较为舒适。
这台车采用了2+2+3的七座布局，第二排布置了两个独立座椅，材质方面与前排座椅相同，但坐垫明显要比前排座椅更加厚实，座椅支持前后、靠背和旋转（福祉版专属）电动调节，两侧均配备有扶手，非常人性化。空间方面，连姚明都是别克GL8的座上客，一般人还用担心这个？
实拍车作为福祉版车型，中排右侧座椅支持一键旋转和升降操作的，座椅在伸出车外时会降低一定高度，与轮椅高度相持平，极大方便了特殊群体的上车便利性，必须点赞。
支持整体放倒的第三排座椅材质与前面两排相同，但坐垫和靠背略显单薄，好在质地柔软，承托性也还不错。将中排座椅略微前移，腿部其实是完全足够的，只不过坐垫略低，腿部有一定的弯曲度，头顶空间很充裕，横向空间比较紧张，而且未配备中央扶手，好在两侧配备有水杯架，中间也有可算做头枕的凸起部分。
一台MPV的优势就在于即使满员，依然能有足够的行李空间，GL8在这方面称得上楷模，常规状态下尾厢容积为475L，放两个大号行李箱和几个小号行李都不是问题。第三排座椅全放倒后，容积最大可提升至1605L，只是座椅并不能放平，还是占用了很多空间，从这里能够看出它的主要用途还是载人而非拉货。备胎采用底挂式安置，换胎时不够便利，但确实为车内腾出了空间。
动力方面，全系搭载通用的2.0T涡轮增压发动机，具备Tripower可变气门管理技术，其亮点在于可实现四缸与两缸的切换，在动力性和燃油经济性之间有很好的平衡性，最大功率为174kW（237Ps）/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm，匹配9速手自一体变速器。而通用的9AT变速器也充分考虑到齿比排布的合理性，在车速83km/h时就能切入9挡，带来平顺的驾驶体验，也使油耗低至7.9L/100km。
底盘方面，陆上公务舱采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合，而ES陆尊与艾维亚则采用麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，显然后两者的更加高级。GL8的悬挂调校一直强调乘坐舒适性，对于地面的震动过滤表现突出，带来舒适的乘坐感受。全系均为前置前驱布局。
配置方面，别克GL8分为三大系列共12款车型，三大系列分别是陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚。下面我们先从陆上公务舱开始对比分析。
一、陆上公务舱版本对比
入门版2020款陆上公务舱652T舒适型售价为23.29万元，中配版2020款陆上公务舱652T豪华型售价为25.89万元，价格贵了2.6万元，配置上多出了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、单侧电滑门、全车无钥匙进入、真皮方向盘、真皮+仿皮座椅、12英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路呼叫救援、百度CarLife和苹果CarPlay手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、后排4个USB接口、内后视镜自动防眩目和后排侧隐私玻璃。花费2.6万元选装以上配置能够极大提升用车便利性，尤其是定速巡航、单侧电滑门和12英寸中控屏等配置，很有用。陆上公务舱也是商务用车的主打系列，获得以上配置来提升台面还是很有必要的。
高配版2020款陆上公务舱652T尊贵型售价为27.99万元，价格比中配版贵了2.1万元，配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、前驻车雷达、360°全景影像、自动泊车入位、分段式电动天窗、电动后备厢、方向盘换挡、主驾驶座椅高低（4向）调节、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠和流媒体后视镜。侃弟认为这些安全辅助对于GL8的司机并非刚需，因此并不推荐。
次顶配版2020款陆上公务舱652T豪华型福祉版售价为30.89万元，顶配版2020款陆上公务舱652T尊贵型福祉版售价为32.99万元，在配置方面对应的车型就是豪华版和尊贵版，只是这两台车都增加了可旋转升降调节的中排座椅。这两款车是针对有需要的用户，而车型推荐可以参考上面。
陆上公务舱车型结论：最具性价比的是25.89万元的2020款陆上公务舱652T豪华型，故作推荐。
二、ES陆尊版本对比
入门版2020款ES陆尊653T舒适型售价为29.99万元，中配版2020款ES陆尊653T尊享型售价为33.99万元，价格贵了4万元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、双侧电滑门、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座椅高低（4向）和腰部（4向）调节，主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、后排座椅电动调节、后排座椅加热、后排小桌板、220V电源、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、加热和锁车自动折叠及流媒体后视镜。花费4万元升级能够买到L2级自动辅助驾驶的关键配置，除此之外还能享有双侧电滑门、真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅加热和小桌板等提升用车舒适度和逼格的配置，性价比还是很高的。
高配版2020款ES陆尊653T豪华型售价为37.99万元，价格比中配版贵了4万元，配置上多出了18寸轮圈、360°全景影像、分段式电动天窗、带感应功能的电动后备厢、后备厢位置记忆、第二排座椅腿托调节、后排座椅通风及雨量感应式雨刷。以上均为不影响实际用车的辅助配置，性价比并不高。
顶配版2020款ES陆尊653T旗舰型售价为39.99万元，价格比高配版贵了2万元，配置上多出了膝部气囊、前排座椅通风、第二排座椅腰部调节、后排座椅按摩功能、带12喇叭的BOSE音响系统以及外后视镜自动防眩目。以上同样是不影响实际用车的辅助配置，车身价已高达39.99万元，并不推荐。
ES陆尊版本结论：最具性价比的是33.99万元的2020款ES陆尊653T尊享型，故作推荐。
三、艾维亚版本对比
入门版2020款Avenir艾维亚七座亲礼版售价为45.99万元，中配版2020款Avenir艾维亚六座贤礼版售价为46.59万元，价格贵了6000元，配置上保持一致，仅是由2+2+3的七座布局改为2+2+2的六座布局，座椅少了价格却贵了。对于高档MPV而言，座椅布局越少意味着车厢空间越宽敞，身份尊贵感也更高。
高配版2020款Avenir艾维亚四座尊礼版售价为52.99万元，价格比中配版贵了6.4万元，配置上多出了后排手机无线充电、副驾驶后排可调节按钮、后排小桌板及2+2的四座布局。艾维亚作为GL8车系中的旗舰版本，侃弟认为2+2的四座布局才是艾维亚版本的精髓所在，因此更加推荐直上高配版车型。
艾维亚版本结论：看得出，别克推出艾维亚版本就是想抢占高端MPV市场，相比丰田埃尔法，艾维亚的价格都很便宜，用户可以根据自己的需求选择，但个人更欣赏52.99万元的2020款Avenir艾维亚四座尊礼版。
侃弟点评：
GL8在中端MPV的高占有率是其他车型难以企及的，而2020款将车型分为三档，就是希望向上突破，去抢占高端MPV的市场。看得出，别克的策略比较清晰，利用陆上公务舱的产品升级继续保持在中端市场的强势地位，而ES陆尊的主要向上拉伸的意味就比较明显了，实用性不变，配置很齐全，与奔驰威霆可正面较量一下。艾维亚的价位来到50万上下，核心特色是座位减少，给予用户更多自主改进的空间和更尊贵的感受，力图成为高端人士出行的新选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克新款GL8 ESGL8售23.29万-39.99万元，首推尊享型豪华型

5月4日，别克新款GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱正式上市，其中GL8 ES陆尊共推出4款车型，售价区间为29.99万-39.99万元；GL8陆上公务舱共推出5款车型，售价区间为23.29万-32.99万元，两款福祉版车型售价分别为30.89万元及32.99万元。
别克新款GL8 ES陆尊
作为车系中的中配车型，GL8 ES陆尊延续了Avenir艾维亚的诸多设计特点，全新的飞翼式镀铬饰条环绕格栅并与两侧灯组相连极具辨识度，中网造型相比Avenir艾维亚的蜂窝金属样式更加平易近人。前大灯规格与Avenir艾维亚一致，全LED光源带8颗独立灯组，根据路况和车速不同能实现7种照明模式。尾灯的内部灯组也进行了升级，据了解它采用像素面光源技术，点亮效果更加出众。另外，车尾连接两侧灯组的贯穿镀铬饰条也是与老款的明显区别，加上微调后的展翼型尾灯更显高档感。
车侧延续了经典设计，隐私玻离，悬浮式车顶、逐渐上扬的腰线展现出了大气沉稳，也减少方盒子带来的臃肿感。同时尺寸上要比老款ES车型更长，高度也更低，长宽高分别为5219/1878/1799毫米，轴距为3088毫米。
GL8 ES陆尊的内饰设计也与?Avenir艾维亚高度一致，浅棕色基调氛围温馨，双12.3英寸液晶屏的加入显著提升了车内的科技感，另外别克eConnect 3.0车机系统支持CarPlay、CarLife、语音控制、远程启动、OTA远程升级、安吉星、个人账号登录、导航、每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量。
动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配9速手自一体变速箱。
别克新款GL8陆上公务舱
别克新款GL8陆上公务舱基于老款车型打造，此次改款升级过后，我们看到新车的设计风格与GL8 ES陆尊实现了统一，例如中网融入贯穿式镀铬饰条元素，全LED大灯更小巧精致，内部由29颗LED光源组成。尾部设计与级别更高的GL8 ES相似，同样采用镀铬饰条贯穿，尾灯组也同步进行升级，内部由70颗LED灯珠组成。同时，在车身尺寸方面，新款GL8长宽高分别为5238/1878/1800毫米，轴距为3088毫米，超三米的轴距与ES陆尊、?Avenir艾维亚等车型完全一致，为乘坐空间提供了保障。
新款GL8陆上公务舱内饰进行了全面优化升级，新增一块12英寸悬浮式液晶屏，并采用新样式的8英寸仪表，车内做工更加细致，虽然整体氛围比不上ES和Avenir，但考虑到这样的定价也无可厚非。在车联网系统上，GL8陆上公务舱和家族其它车型一样搭载了别克最新的eConnect互联技术，带有OTA远程升级、导航、安吉星、语音识别、个人账号登录、CarPlay、CarLife、远程控制等，车辆还提供每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量。另外一个值得关注的点是，别克新款GL8陆上公务舱首次推出了福祉版车型，新车第二排右侧福祉座椅通过配备了独立ECU控制单元，具备电动升降和旋转功能，为出行不便的用户营造更加舒适的上车体验。据官方介绍，该座椅承载重量为150公斤，经历过了12000次的耐久性测试，使用寿命可达到10年以上。
动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配9速手自一体变速箱，满足国六b排放标准。
车型配置分析
ES陆尊?653T?舒适型
指导价：29.99万元
基础配置：225/60 R17轮胎、前后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、双侧手动门、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、织物座椅、前后中央扶手、后排杯架、12.3英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、6USB接口、8喇叭音响系统、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、前排车窗一键升降、后排隐私玻璃、分区自动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。
ES陆尊?653T?尊享型
指导价：33.99万元
增加配置：并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、双侧电动门、真皮方向盘、真皮座椅、座椅电动调节/加热、后排小桌板、老板键、220V电源、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后视镜加热/自动折叠、流媒体后视镜等。
ES陆尊?653T?豪华型
指导价：37.99万元
增加配置：225/55 R18轮胎、全景影像、分段式电动天窗、感应后备厢、第二排座椅腿拖调节、后排座椅通风、感应雨刷等。
ES陆尊?653T?旗舰型
指导价：39.99万元
增加配置：膝部气囊、前排座椅通风、第二排座椅腰部调节、后排座椅按摩、BOSE12喇叭音响系统、外后视镜防炫目等。同时还可选装高级智能驾驶辅助选装包，包括车道居中智能巡航系统、交通拥堵辅助系统、方向盘离手检测功能、紧急安全停车、泊车预警系统、车道变更辅助系统、行人识别、开门安全预警系统及全彩平视显示系统。
舒适型、尊享型及豪华型的差价均为四万元，但从增加的配置来看，尊享型的所增加的配置显然更物超所值，像真皮座椅、真皮方向盘、车内氛围灯都提升了车内的豪华感，而座椅加热、老板键以及折叠小桌板等配置提升了第二排乘客的舒适感受，全套的智能驾驶辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航也大幅度提升了行驶安全性和便利性，总体配置表现突出。当然，作为一款商务用途的车型，豪华型也是值得考虑的，分段式电动天窗、第二排座椅腿拖调节、后排座椅通风、对后排乘客照顾更周到，适合预算充裕的消费者。
陆上公务舱?652T?舒适型
指导价：23.29万元
基础配置：225/60 R17轮胎、胎压显示、后驻车雷达、远程启动、多功能方向盘、换挡拨片、8英寸彩色仪表、织物座椅、前后中央扶手、后排杯架、蓝牙车载电话、双USB接口、6喇叭音响系统、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、后排隐私玻璃、自动空调、PM2.5过滤装置等。同时可选装10英寸中控屏、GPS导航、CarLife手机互联。
陆上公务舱?652T?豪华型
指导价：25.89万元
增加配置：倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动车门、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、12英寸中控屏、GPS导航、手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级、6USB接口、自动防炫目内后视镜、后排隐私玻璃等。
陆上公务舱?652T?尊贵型
指导价：27.99万元
增加配置：前后排头部气囊、并线辅助、前驻车雷达、全景影像、自动泊车、分段式电动天窗、电动后备厢、换挡拨片、前排座椅电动调节/加热、单色氛围灯、后视镜电动折叠、流媒体后视镜等。
由于福祉版车型为特殊人群需求，所以在这里不做推荐。陆上公务舱作为入门车型，更多的是满足家用，三款车型中豪华型更加符合这种需求，其增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动车门、真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、12英寸中控屏、语音识别控制、6USB接口、后排隐私玻璃等配置，带来更好的用车体验到的同时，也为家人的乘坐舒适性提供保障，不到26万元到的价格也较为合理，在三款车型中性价比最高。
结语：自1999年面向中国市场以来，GL8凭借强大的产品力和品牌效应已成为该市场的标杆产品，此次推出的新款GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱在外观、内饰、动力和科技等方面进行全方位升级，带来更舒适的乘车体验。至此，GL8艾维亚、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列都已上市完毕，全新家族矩阵将覆盖家用、商用和极致豪华全场景的用车需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20款别克GL8什么时间上市

根据别克汽车官网的相关消息，新款别克GL8已于2020年5月4号正式上市，别克GL8是上海通用别克汽车旗下的一G款mpv车型，拥有宽阔的内部空间和舒适的驾驶体验。
别克GL8车身尺寸
2020款别克GL8的车身长宽高分别为5238mmx1878mmx1776mm，其中2020款豪华型GL8的车身高度为1800mm，整体的车身尺寸设计非常符合大空间MPV的车型定位，车身线条设计也非常的具有美感和气质。
别克GL8后备箱容积
别克GL8不仅在车内空间上充裕宽阔，在后备箱的容积和深度上同样表现出色，后备箱最大容积可达到1605L，后备箱的储物量非常充足，能满足大部分情况下的储物需求，整体的性价比和实用性都非常的高。
新款别克GL8售价
2020款别克GL8标配版市场指导价格为23.29万元，顶配版市场指导价格为52.99万,在同级别的汽车中这样的定价还是比较亲民的，作为一款实用性和驾驶体验非常好的MPV，新款别克GL8依然是非常适合家庭出行使用的车型。
汽车之家报价

新款别克GL8家族正式上市 售价31.79-53.39万元


易车讯 日前，我们从上汽通用官方获悉，新款别克GL8家族正式上市。其中新款GL8 ES陆尊共推出7款车型，售价区间为31.79-41.79万元；新款GL8 Avenir艾维亚共3款车型，售价区间为46.39-53.39万元。
新款GL8 ES陆尊只是针对车身颜色进行了调整，新车将提供珍珠白、水星银、碧玺棕、沧海蓝、大漠金共5种车身颜色，其中水星银为新增配色。
新款GL8 Avenir艾维亚同样针对外观颜色进行了调整，其中六座/七座版车型提供专属秋山红颜色，而四座版车型则提供专属帝王蓝配色。此外，新车将全系标配香氛系统，此前是作为选装配置。
动力方面，新车依旧全系车型搭载2.0T发动机与48V电机组成的轻混系统，其中发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！

上汽通用别克GL8 ESGL8正式上市，售价23.29-39.99万元

5月4日，上汽通用别克新款GL8 ES/GL8正式上市，新车此次共推出9款车型，售价区间为23.29-39.99万元。详见下表。
继Avenir版本之后，别克新款GL8 ES与GL8也终于迎来了上市。至此，整个别克GL8家族的所有成员均已实现换新。与此同时，上汽通用别克还为消费者准备了灵活金融方案、置换补贴以及8年或16万公里延保等购车服务。
新款GL8 ES
外观部分，新款GL8 ES采用了具有家族标志性的飞翼式前进气格栅，视觉冲击力更加明显。格栅内部贯穿的镀铬装饰向两侧延伸至大灯，这让新车的前脸看上去宽了不少。在大灯内部，GL8 ES配备了8颗可独立发光的“钻石晶体”单元，其点亮形式可以通过软件进行编排，轻松营造出典雅的迎宾效果。
车身侧面，新车的尺寸与老款车型相比进行了一些调整，详细数据可参见下表。
来到车尾，新款GL8 ES的尾部设计与前不久发布的Avenir版本十分相似，贯穿的镀铬装饰条与车头实现呼应，整体感觉十分沉稳。
进入到车内，新车换装的双12.3英寸连体大屏非常醒目，屏幕表面采用了康宁大猩猩玻璃盖板，这可以有效防止反光以及刮伤。值得一提的是，GL8 ES还配备了一套升级后的HUD抬头显示系统，与老款HUD相比，它的投射面积更大，显示效果更加细腻。除了大屏以外，新车还在挡把区域布置了一定数量的物理按键，这种“虚实结合”的方式最讨喜，我个人感觉非常不错。另外，新车还使用了一块流媒体后视镜，这项配置对于像GL8这样的商旅车来说十分重要，点个赞。
座椅想必是大家最为关心的一点，显然GL8 ES并没有让人失望。令我欣慰的是，新车定位虽然没有Avenir那么高，但其在座椅上的用料与做工并没有因此而打折扣。就第二排座椅而言，新车配备了电动解锁按键，这可以有效提升第三排乘客出入的便利性，这点改动十分人性化。另外，经过升级改良后的小桌板足够精致，表面采用了打孔皮革材质，看着高档了许多。至于第三排座椅，新车延续了GL8 ES一贯的高水准，空间以及舒适性均得到了保留。
动力部分，新车将会搭载一台通用集团全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的则是9AT变速箱。
新款GL8
外观部分，新车整体造型可以说延续了老款GL8的特点，但在一些细节上进行了家族化调整，例如前进气格栅上的贯穿镀铬饰条、前大灯组、尾灯造型等。
车身侧面，新款GL8针对车辆长度、高度进行了小幅度的调整，详细数据可参见下表。
相比于外观，新款GL8内饰的变化可以说是天翻地覆。“机械指针+8英寸液晶屏幕”的仪表组合虽然没有贯穿大屏看着爽，但也足以满足日常大部分使用需求。说实话，我个人更倾向于GL8这样的设计方式，如果全是大屏反倒会让我用着不自在。
中控区域，新车换装了一块12英寸的悬浮中控大屏，并支持智能语音助手、高德实时导航、OTA远程升级与别克eConnect互联等功能。
除此之外，新款GL8还推出了福祉版车型，其主要变化为第二排右侧座椅可以通过电动调节使其移动至车外，方便用户上车。福祉版车型的推出，可以为老人以及那些出行不便的用户提供了更为舒适自然的上车体验，很是周到。
动力部分，新车与GL8 ES相同，将会搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是9AT变速箱。
写在最后
作为国内MPV市场的标杆车型，老款GL8/GL8 ES已经在市场中混迹了三年半之久，各方面产品力均有所欠缺。在此之际，新车的上市可以说弥补了老款车型的不足，在舒适性、科技等方面均有不同幅度的提升，更加贴合用户的日常使用逻辑。另外，此次GL8福祉版车型的加入，也为那些腿脚不便的用户提供了更为惬意的出行方式，从这里我们可以看到上汽通用别克对于特殊用户的关怀与热爱。当然，新车在在上市后能否延续其霸主地位，我们也将拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020新款别克GL8：优雅沉稳的商务MPV

作为美式MPV的代表车型，别克GL8自推出以来就备受消费者欢迎。经过多年的发展和改进，GL8已经成为“舒适、空间、科技、安全”的完美结合体。2020年，GL8再次升级换代，除了外观造型更加宽敞豪华，内外配置也更为智能化，更贴合用户需求。
外观设计：更豪华、更宽敞
新款GL8在外观上进行了大胆改变，全新的“曲面拱形”前脸设计，搭配更加夸张的大尺寸镀铬前格栅，使整车气势更加凌厉、豪气盎然。在车身侧面，新款GL8采取了ST家族式“带鱼骨线条”的设计，使车身线条更加动感流畅。此外，GL8的车尾部分也得到了提升，大灯组采用透明式设计，看起来更加时尚、简洁。
在车身尺寸方面，新款GL8相较于老款车型增加了30mm的车身长度、50mm的轴距，内部空间也得到了进一步提升。同时，新车的侧滑门采用全电动操作，使车门的打开和关闭更为方便。
内饰配置：高端大气上档次
新款GL8内饰设计上很有“豪华MPV”的感觉，整体风格较为简单、大气，选用了优质皮质材料和木元素的装饰来营造出温馨舒适的氛围。此外，中控台也进行了全面升级，配有尺寸更大的10.4英寸中控屏幕、智能语音系统等，方便用户进行信息操作和交互式输入。
新款GL8还采用了缝线设计的豪华真皮座椅，可根据个人习惯实现调节，还配有头枕加热、座椅记忆、通风等高档功能。此外，后排座椅也可电动前后调节，神奇的是GL8后排座椅既可以6座也可以7座相互进行转换，真正实现了满足用户需求之余享受人性化体验
关键配置：科技+安全
新款GL8在同时也加大了顶级配置的提升，在科技和安全配置上配备了丰富的功能。例如：前掘腰式俯冲头灯、智能自适应巡航跟车系统、360度全景影像以及泊车辅助系统等，使驾驶者更加轻松、舒适地完成操作。同时，新款GL8还加入了多项主被动安全系统 ，这些安全设施可以保障车辆在行驶当中的稳定性和安全性。
发动机和悬挂：动力强劲，平稳舒适
新款别克GL8搭载2.0T发动机，与9AT变速器配套使用，最大功率为230马力/ ISO 193．能充分保证GL8的动力和驾驶品质，使其开起来更加顺畅流畅。而且，该车型还采用了全新MQB平台，悬挂系统采用双挂杆式独立悬挂设计，具有优秀的减震效果和稳定性，使驾驶过程中更加柔和平稳。
车型报价方面，新款GL8基础价格约为32.99万元，整车的高端化设计和配置、多项安全性能更符合消费者的需求，选择GL8绝无异于是优雅稳健的商务车的不二选择，同时也与承载家庭出游有很好的实用性和体验性。

别克gl8商务车多少钱？

别克gl8商务车大概31万这样。
别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。
官方指导价: 23.29-44.99万
别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h。
别克GL8陆上公务舱，作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求 。
MPV属于朝气蓬勃、富有青春活力的后生晚辈。自1983年第一辆MPV在美国诞生后，它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球，成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。
2003年在长春国际汽车展上，上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置，并且全面换用米色内饰。

上汽通用别克GL8价格分析

上汽通用别克GL8是一款高端商务MPV，被广泛应用于企业领导接待、商务客运、旅游包车等场合。它的外观设计时尚，内部空间宽敞舒适，乘坐感受非常好，深受消费者喜爱。那么，上汽通用别克GL8的价格如何呢？
1. 上汽通用别克GL8新车价格
根据不同车型、配置和地区，上汽通用别克GL8的新车价格有所不同。其中，2019款GL8顶配版的厂商指导价为43.99万元人民币；而2020款GL8三种尊贵型车型的价格分别为：46.99万元、52.99万元、66.99万元人民币。需要注意的是，这些价格均为厂商指导价，实际购车价格可能会根据不同地区、经销商、优惠政策等因素而有所浮动。
2. 上汽通用别克GL8二手车价格
二手车价格是许多人选择购车时所关注的一个重要因素。据了解，上汽通用别克GL8的二手车价格一般在20万元以上，具体价格则要根据车龄、行驶里程、车况等因素综合考虑。尤其是近几年不断上升的车险费用成为GL8车主们所关注的问题，因此，在购买二手车时需谨慎选择车型、才能更好地避免出现潜在的隐患。
3. 上汽通用别克GL8租车价格
如果您需要临时使用一辆上汽通用别克GL8，可以通过各大租车公司进行租车。根据不同公司的要求以及车辆的使用时间和长短，上汽通用别克GL8的租车价格也有所不同。一般情况下，如果您需要租用24小时，租金约在600元左右。不过，这也是一个相对浮动的价格，因各家租车公司的不同而异。
4. 上汽通用别克GL8保险价格
在购买车辆时，购买保险也是非常重要的一项工作。针对上汽通用别克GL8车辆，保险费用会因身份、车龄、卡系等不同而有所差别。比如，30岁左右的男性成年人，在北京市某家保险公司购买的一份商业三者险，保额为25万元，保费约为6800元左右。而相同条件下的女性车主，则需支付更多一些的保费。
总之，上汽通用别克GL8价格随着不同市场变化而有所变动。消费者在购买前应该对整个市场进行充分的调查和了解，尽可能多地获取商品信息，比较各种资料，掌握价格变化趋势，才能更好地选择适合自己的购车方案。

新款gl8抬头显示开关

开关位置在中控台左侧出风口下方，按键上标有HUD字样，向上扣起按键，能升起抬头显示，向下按下按键，能收回才能显示，后方按键为抬头显示功能调节按键，在后方按键为抬头显示亮度调节按键。
Gl8车型有几款带有抬头显示
有四款车型带有抬头显示功能，其中包括2020款别克gl8es陆尊653T智慧旗舰型，2020款别克gl8艾维亚七座亲礼版，2020款别克gl8艾维亚六座贤礼版，2020款gl8艾维亚四座尊礼版。其他车型均没有匹配HUD抬头数字显示功能。
Gl8车型厂商指导价
车辆售价232900元到529900元，所销售的车型为2020款和2021款，车辆属于中大型的MPV，一共有着20款车型配置可选。全系车型匹配的是一台2.0升237马力四缸涡轮增压发动机，九挡手自一体变速箱，分别有四座，六座，七座版本。
汽车之家报价