本文目录一览：
- 1、lancer三菱是什么车
- 2、lancer三菱是什么车
- 3、三菱翼神、三菱EVO、三菱蓝瑟他们三个屁股上的英文分别是什么？？？
- 4、lancer三菱是什么车
- 5、lancer三菱是什么车
- 6、lancer是什么车
- 7、三菱lancer是什么车
- 8、outlander三菱什么车
- 9、三菱EVO是什么车
lancer三菱是什么车
lancer三菱指的是三菱蓝瑟，三菱蓝瑟是由日本三菱汽车生产的轿车车系的统称，在不同的国家，这款车的名称是不同的，海外版本的车型又称为Colt Lancer、Chrysler Valiant Lancer等。
三菱蓝瑟采用的是吸撞式高密度车体结构，汽车在发生撞击时，可以有效的分解撞击力，避免伤害到车内的驾乘人员，在一定程度上提升了整车结构梁刚性。
值得一提的是，这款车在强调性能的同时，同时也比较注重汽车的外观，在整体的设计方面，三菱蓝瑟浑身都散发着激情和动感的气息，汽车的外观非常有吸引力。
在内饰方面，这款车采用的是人体工程学座椅，与同级别车型相比，这款车更显人性化，以驾驶者为中心，方便驾驶员操控汽车。
汽车中控台的物理按键全部采用的是旋钮式，这种设计可以避免因分心操作而影响汽车的行车安全，有效的减少了驾驶员在驾驶汽车过程中的压力，同时也可以使驾驶员更好的体验到运动的感觉。
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lancer三菱是什么车
【太平洋汽车网】为三菱蓝瑟，该款车凭借国际强势品牌、震撼售价以及丰富配置，国产三菱蓝瑟树立了中级轿车市场性价比新标杆。
外形方面，三菱蓝瑟浑身都散发着激情和动感的气息，尤其WRC界的经典车型EVO其外观基因在细部的体现，更是增强了三菱蓝瑟的吸引力。经过黑涂处理的窗框门柱、不锈钢窗框饰条、不锈钢迎宾踏板则于细微处平添了高档、尊贵的感觉。内饰方面，三菱蓝瑟独特的驾驶者导向驾驶座设计在国内同级别车中更显人性化，以驾驶者为中心，常用开关均采用旋钮，且位于触手可及之范围内，可以避免因分心操作而影响行车安全，有效减轻驾驶者的压力，也让驾驶者更能在驾驶中找到运动的感觉。动力方面，搭载三菱1.6L发动机，最大功率为73kW(99PS)，最大扭距136Nm，全系匹配5速手动变速器。三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数，在油价连续高涨的今天，国产三菱蓝瑟在国家轿车质量监督检验中心的测试中，60公里定速，百公里耗油仅为4.2L，是同级车中最省油车型。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
三菱翼神、三菱EVO、三菱蓝瑟他们三个屁股上的英文分别是什么？？？
翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟”的英文名，海外进口进来的叫蓝瑟，引进国内东南三菱生产的取了个中文名“翼神”（因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟）。
就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称。
EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代。
楼上说的乱七八糟的 一点都不对。。。。
LANCER就是枪骑兵，三菱品牌轿车的主打车系，上一版本的Lancer就是东南汽车仿制菱帅的原车，也是最早三菱跑拉力赛的量产车型（而非EVO系列），而后所出版本，则是东南V3菱悦的仿制原型车，现今三菱貌似已舍弃较为简朴的Lancer系列
翼神是LancerEX，是全新的系列，个人感觉可以视作三菱车系中升级为更接近EVO外观的较Lancer更高端的民用车系列，在日本本土，翼神的原型车在日本本土称LancerEX也非LANCER。
EVO可以视作每代Lancer的高性能系列，并不如一楼所说“也译作“三菱蓝瑟枪骑兵””，蓝瑟就是枪骑兵。。。之前不翻译就称LANCER EVO系列，有简称LanEVO，后音译“蓝瑟-翼豪陆神”。
翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟”的英文名，海外进口进来的叫蓝瑟，引进国内东南三菱生产的取了个中文名“翼神”（因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟）。
就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称。
EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代。
另注：东南汽车也有一款叫“蓝瑟”的车型，那是引进台湾版第6代蓝瑟的基础上生产的，就是2003年上市的东南·菱帅的换脸拉皮改进款，与现在的进口蓝瑟不是一回事。
图1·国产三菱翼神车尾——
图2·进口三菱·蓝瑟车尾（EVO）——
lancer三菱是什么车
是三菱旗下的一款传奇车型。
1、lancer英文是“轻骑兵”的意思，具有性价比高、适应性强、使用范围广的特点，三菱也借这个名字代表这款车的特征；
2、三菱蓝瑟定位于紧凑型轿车，指导价在7万元左右，适合一般家用或者是年轻人代步；
3、这款车的外观在当时看来非常时尚动感，车灯造型犀利，非常符合年轻人的审美。
这款车外观个性，内饰也具有一定的运动风格，虽然内饰使用的材质比较一般，但在当时十万出头的价格已经很不错了。动力部分仍配备三菱1.6升发动机，运行平稳性和动力性令人满意。加速快的时候会发出高亢的吼声，让人跃跃欲试。与同价位的同一款车型相比，蓝瑟在配置上更倾向于实用。定速60公里，耗油100公里只有4.2L，是同级车中最省油的车型，也是这款车最大的优势。
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lancer三菱是什么车
【太平洋汽车网】为三菱蓝瑟，是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间。
2012款蓝瑟外观调整幅度不大，前进气格栅形状稍有变化，尾灯组加入了LED光源。外观上，新车还可选装空气动力学大包围(前、侧、后裙边)以及运动型扰流尾翼，这组外观选装件的价格为3000元。配置方面，轮胎规格均为为195/55R15，标配有四门电动车窗、ABS+EBD、四轮盘刹、双安全气囊、倒车雷达、电动调节后视镜等。高配车型具有真皮座椅以及镀铬车身饰条、门板饰条、后排中央扶手等配置。三菱蓝瑟秉承EVO的血统，1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现。187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣，不过更令人振奋的还是蓝瑟的燃油经济性表现。三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数，在产三菱蓝瑟在国家轿车质量监督检验中心的测试中，60公里定速，百公里耗油仅为4.2L，是同级车中最省油车型。使用经济性大幅提升，足以体现东南和三菱的工程师在车型的本地化过程中所做出的努力。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
lancer是什么车
lancer是三菱旗下的一款紧凑型轿车，lancer有普通版车型也有高性能版车型，高性能版车型叫lancer evo，没错这就是大名鼎鼎的三菱evo。lancer evo使用的发动机与普通版车型是不同的，evo使用了一台2.0升涡轮增压发动机。
这款2.0升涡轮增压发动机就是大名鼎鼎的4g63红头机。
不过在第十代车型上，三菱换装了全新的4b11t全铝发动机。
4b11t发动机的最大功率为217kw，最大扭矩为366牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
lancer evo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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三菱lancer是什么车
三菱lancer是三菱旗下的紧凑型车，对中国消费者来说比较陌生，但说到三菱lancer相信大家都会熟悉高性能车型。lancer高性能版是著名的evo。
三菱lancer evo是一款紧凑型运动车，全系列使用2.0升涡轮增压发动机。
三菱lancer evo第十代车型已经停产，第十代车型已经换成了全新的4b11t全铝发动机。
国内消费者和改装爱好者最喜欢的是第九代车型，第九代车型配备了著名的4款g63红头发动机。
该发动机的最大扭矩为280马力和355牛米。该发动机的最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩转速为每分钟3500转。该发动机配备了可变气门正时系统和多点电喷技术，并采用铸铁缸盖缸体。
6速手动变速箱与此发动机相匹配。
由于采用铸铁缸盖缸体，该发动机能承受较高的温度和压力，因此该发动机的改装潜力很大。
三菱lancer evo麦弗逊独立悬架用于前悬架，多连杆独立悬架用于后悬架。
三菱lancer evo配备全时四轮驱动系统。
四轮驱动系统可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。
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outlander三菱什么车
中文名为三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。
欧蓝德的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，也表示着这是一款多功能可以适应多种路段的车型。早在2001年，三菱就推出了基于LANCER开发而来的欧蓝德车型，其目的是于其他车企抗衡，并很好的弥补了三菱没有SUV的情况。
在2004年北京吉普成功引入三菱欧蓝德车型，后来因为销量不好停产，之后以进口的形式进行销售，但时隔十二年后，2006年新一代三菱欧蓝德再次回归，并由广汽进行生产。
车型特点
作为一款合资紧凑型SUV，这辆车的价格是比较亲民的，并且该车外观也比较大气，车内空间足够大，这些特点让欧蓝德直接瞄准的是普通家庭用户，满足家用需求。
作为一款合资品牌汽车，三菱欧蓝德的三大件非常优秀，该车配备了三菱赛事越野车级别的技术，并且采用全新的四轮传动系统，搭载2.4升全铝质发动机，这些配置在SUV上绝对属于第一梯队了，并且欧蓝德的7座大空间也是一个优势所在，不论实用性还是性能配置都是不输于竞争对手的。
三菱EVO是什么车
三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了几十年，各种不同改装清单层出不穷。
三菱EVO一直保持着与普通版三菱LANCER相同的四门三厢紧凑型轿车的车身形式，也保持着搭载以动力为主要诉求进行调校的2.0T发动机，以及全时四驱系统的传统。
LancerEvolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
