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2021款凯雷德顶配加长版,2021年凯迪拉克凯雷德ESV亮相,真的好长长长长长啊!

admin admin 发表于2023-12-27 18:00:01 浏览16 评论0

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凯雷德2021款

在这个级别上,你可以享受到带有磁性驾驶控制的空中悬挂系统无线Android Auto和苹果CarPlay凯迪拉克新的AKG 36扬声器音响系统16路按摩式前排座椅以及三排皮革材质的绒面革顶罩凯迪拉克表示,一辆顶配的2021款凯雷德的最高。
内饰方面,2021款凯迪拉克凯雷德内饰设计豪华,首先映入眼帘的是全液晶数字仪表面板,由三个大屏幕组成,方向盘左侧的72英寸触摸屏是驾驶员信息中心,方向盘后面是一个142英寸的数字仪表盘,用于显示仪表和其他重要的驾驶信息。
佰咖汽车·进口新车资讯凯迪拉克旗下的全尺寸SUV凯迪拉克的新一代全尺寸SUV凯雷德Escalade在洛杉矶隆重发布,它将作为2021款车型于今年夏天上市,暂未公布规格参数和售价信息据悉,近期凯雷德两门版渲染图曝光,虽然这。
#8203此外,随着全新2021凯雷德Cadillac Escalade正式发布,凯迪拉克也将Super Cruise超级智能驾驶系统进行了重大升级,新系统可根据驾驶员的要求来自动变道除了全新凯雷德外,2021款CT4CT5以及CT6上也将搭载为了实现。
2021款全新凯迪拉克 Escalade亮相,作为美系顶级SUV,全尺寸豪华SUV,凯迪拉克凯雷德全新车型造型配置更加强悍日前,凯迪拉克全新一代全尺寸SUV凯雷德正式亮相,新车在洛杉矶一经亮相便赢得了众多关注外观设计上,新车扁平硬朗的。
此外,标准版和加长版的凯雷德还搭配了AKG环绕音响设置和超级巡航半自动驾驶技术,可以自动改变车道标准版标配19个扬声器音响效果还是非常不错哒2021款标准版凯雷德在当地的起售人民币为约548万元,长轴版车型的起价。
佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉,2021款 凯迪拉克凯雷德Cadillac Escalade将搭载业内首个的大尺寸曲面OLED显示屏,其像素密度是4K电视的两倍这将是2021款凯雷德最大的亮点所在据悉,凯迪拉克指出,Escalade将。
此前有消息称,全新凯雷德或新增42T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统,来降低油耗,但目前官方并没有公布相关的信息,或许等到亮相的时候会有意外的惊喜如果不出意外,2021款凯迪拉克凯雷德将于2020第三季度在美国。
易车讯#1602021上海车展上,凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相,在车身外观装饰上与豪华版有明显区别虽然为标轴版车型,但同样霸气十足凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言,虽然为。
根据EPA公布的数据显示,62L V8两驱车型,综合油耗为17MPG,也就是每加仑只能行驶17英里,换算百公里油耗为138L100km而同排量四驱版车型每加仑只能行驶16英里,换算成百公里油耗为147L100km目前来看,新凯雷德是。
这两天凯迪拉克正式发布了自家最新款的旗舰SUV车型2021款凯雷德,虽然它还没有正式上市销售,但听说这消息后问问君忍不住第一时间就想和大家分享一下它与现款车型到底有些什么不同,以及它在面对其老朋友林肯领航员时是否能。

凯迪拉克凯雷德2021款:舒适、时尚的豪华轿车

随着汽车市场的快速发展,人们对汽车的需求也越来越高。而凯迪拉克凯雷德2021款作为一款既豪华又舒适的轿车,无疑成为了众多汽车迷们的首选。下面就让我们深入了解这款车型,了解其各项优势。
首先就是从外观方面来看,凯迪拉克凯雷德2021款设计简洁而不失时尚感,前脸采用了凯迪拉克品牌的家族设计语言,灯组幅面大,视觉效果非常出色,车头的线条也非常流畅,整体显得非常有力量感。车身造型简单大气,个性十足,刨除掉过于复杂的元素,设计非常大气。
车内空间宽敞明亮,感受非常舒适,凭借豪华车的定位和不俗的用料,凯雷德2021款的内饰设计可谓是有目共睹。仪表盘非常直观,简单,各种仪表和按钮排布合理,打字还相当大。中控台上的屏幕非常大,手感也极为出色。整个车内的布局非常合理,视线很宽阔。
关于硬件方面的配置,凯雷德2021款的中控屏幕提供了丰富的应用程序、智能化的语音指令、实时导航等功能。此外,配置环视全景、自适应巡航、车道偏离预警、智能泊车、电子手刹、自动开启风扇等诸多实用科技,尤其是自动开启风扇,非常实用 明智。
车辆的悬挂系统根据高速和普通道路行驶进行不同调整,使车辆在行驶时更加稳定平顺,让乘客们有一个更加舒适的乘车感受。更重要的是凯雷德的发动机参数,不论是2.0T或3.6LV6自然吸气发动机,它们的动力参数都较其它国产车型要高。
不得不说,安全性也是凯雷德2021款的一大特点。车辆配置了全景摄像头、自动紧急制动、自动远光灯、车道偏离辅助等科技配置,提高驾驶的安全性能。而且凯迪拉克也在安全方面进行了进一步的升级,为汽车行业的安全标准定下了一个新的标准。
最后,关于凯迪拉克凯雷德2021款的售价,在豪华车市场中也算是非常合理的一款。虽然价格不算低廉,但奢华、时尚、舒适这些特点都是有目共睹的。而凯迪拉克作为美国豪华车的代表,细致入微的做工、更便捷的科技配备以及安全保障都有所保障。
总而言之,凯迪拉克凯雷德2021款作为一款豪华、时尚、舒适的轿车,无疑是让很多司机心动不已的好选择,无论是其外观、内饰还是配置和保障都足以令人满意。如果你正在寻找一款越级豪华的轿车,那么凯雷德2021款应该是你的不二选择。

2021年凯迪拉克凯雷德ESV亮相,真的好长长长长长啊!

今天众车说带大家看看刚亮相的2021款凯迪拉克凯雷德ESV长轴版。
与凯雷德ESV标准车型相比,最大的区别就是车身和轴距的长度都增加了。
整个车呢,空间性都有所增强,这一代的ESV在B柱后有4000升以上的装载空间,比上一代车型增加了18%。
这种尺寸的增加,也让这一版的凯迪拉克凯雷德配备了更加豪华的内饰,搭配了独立的新后悬架。屏幕还是同样的38英寸的OLED曲面屏。三合一屏幕,左侧呢有触摸屏和数字仪表盘,右侧也搭配触摸屏搭载了信息娱乐的功能。
此外,标准版和加长版的凯雷德还搭配了AKG环绕音响设置和超级巡航半自动驾驶技术,可以自动改变车道。标准版标配19个扬声器。音响效果还是非常不错哒!
2021款标准版凯雷德在当地的起售人民币为约54.8万元),长轴版车型的起价为人民币约56.9万元)。
你会考虑这款新车吗?欢迎留言。
@众车说工作室
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2021款凯雷德顶配版

2021款凯雷德的安全配置也进行了升级。最低款配备前碰撞预警、自动紧急制动、前/后行人检测、车道保持、安全警示座椅等功能。
其他配置车型还增加了夜视功能,升级了SuperCruise系统,包括自适应巡航、车道保持和自动变道等。驾驶员只需要打转向灯,车辆就会在安全的情况下自动变道。
百万购车补贴

凯迪拉克escalade

1、试想一下,如果凯迪拉克能够制造出轿跑版的Escalade SUV,那么它肯定会拥有4扇门取而代之的是,根据当前趋势,凯迪拉克会以样式的名义简单地更改样式并从货舱中删除一些实用性当然,这更实用,但这并不是真正的双门轿车;就是热车模式为了让变速箱快速升温的模式,在该模式下2000转不升档,每次都是用的拨片,温度上来后才正常凯迪拉克Escalade,这款车的历史并不长,1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第一款SUV车型;日前,全新 凯迪拉克凯雷德ESCALADE ESV露出了真面目外观方面,新车将采用凯迪拉克家族式设计语言打造,方正的车身造型宽大的车头粗线条的镀铬装饰,再搭配魁梧的身材,豪华氛围得到了最大化的展现相比标轴版车型,新车的长;凯迪拉克车主将亲身感受凯雷德Hybrid所赋予的豪华舒适,以及尽显领袖风范的真切感受据了解,作为凯迪拉克ESCALADE凯雷德的油电混合版,凯雷德Hybrid应用了业界领先的高效节能双模油电混合动力技术,是全球首款双模混合动力全尺寸豪华。
2、也迎来了换代当地时间2月4日,新一代凯迪拉克凯雷德在美国洛杉矶首发据了解,新车基于与雪佛兰全新Subur说到凯迪拉克,这个品牌有着悠久的历史,并且还为美国总统提供专属座驾作为凯迪拉克的代表车型,凯迪拉克ESCALADE,中文;2010款凯迪拉克凯雷德Escalade 62V8技术方面能改气,但是改气有可能影响车子动力,年检也是问题;凯迪拉克xt5停在地下车库gps没有信号是因为GPS数据需要更新,地库没有GPS定位数据根据查询相关公开信息显示,凯迪拉克Escalade是凯迪拉克品牌的代表和象征,凯迪拉克ESCALADE作为一款百万级的全功能超豪华SUV,ESCALADE凯雷德拥有雄浑。
3、而2006年3月横空出世的第三代凯迪拉克Escalade,更以傲视同辈的62L Vortec V8 VVT 发动机出色的动态操控性能雄伟霸气的外观和尊崇内蕴的内涵成为全功能超豪华SUV的巅峰之作;ESCALADE凯雷德是凯迪拉克品牌旗下的新豪华全尺寸SUV,被誉为“陆上行宫”目前以平行进口形式在中国市场销售ESCALADE车型尺寸为5697*2045*1880毫米,轴距长达3302毫米,身形魁梧气势滂沱,开到哪都是领袖风范在外观方面融合;可支持600公里以上的续航里程除了以上车型,凯迪拉克还会推出三款纯电车型,分别是与X4类似紧凑级SUV与X6尺寸相当中大型SUV,最后一款就是一台全尺寸SUV,据悉该车将注入凯迪拉克Escalade凯雷德的基因;经查询22款凯迪拉克ct5豪华版汽车的相关资料得知,22款凯迪拉克ct5豪华版方向盘加热功能在在中控下寻找带方向盘图案的按键,按下它就会开启方向盘加热凯迪拉克Escalade是凯迪拉克品牌的代表和象征,凯迪拉克ESCALADE作为一款百万级。
4、基于GMCYukon和ChevyTahoe的较小的2021Escalade非常大它的长度增加了7英寸,接近212英寸,第三排的腿部空间增加了10英寸,后面的货物体积从152立方英尺增加到255立方英尺ESV比2021款凯雷德长了15英寸,第三排腿部空间增;2021款全新凯迪拉克 Escalade亮相,作为美系顶级SUV,全尺寸豪华SUV,凯迪拉克凯雷德全新车型造型配置更加强悍日前,凯迪拉克全新一代全尺寸SUV凯雷德正式亮相,新车在洛杉矶一经亮相便赢得了众多关注外观设计上,新车扁平硬朗的。
5、这只是标准版ESCalade KERD,美国本土凯迪拉克有加长版EVT和皮卡版EXTEscalade Kared的棱角车身线条和车灯,加上Sixteen概念车的经典盾形进气格栅和全身银光闪闪的7处镀铬,显得更加雄伟霸气,显得更加迫切,想让您体验一下;驾驶凯迪拉克凯雷德ESCALADE白金版时,会感受到其与众不同的可操作性和强大的引擎输出整个驾驶舱的舒适和豪华也是所谓的体验摆脱那次旅行的疲惫只有轻松愉快外形和装修等无可挑剔的设计,以无比强大的引擎为后盾,无畏的。
6、全新一代凯迪拉克ESCALADE凯雷德 北美首发 #xE768 我来答 1个回答 #热议# 网文质量是不是下降了?汽车之家 20200205 · 买车用车养车,你想看的这里都有! 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 凯迪拉克全尺寸超豪华SUV凯雷德;综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade凯雷德 IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学。

全新2021款凯迪拉克凯雷德 新时代美系大型SUV


全新 凯雷德前脸首先就让它巨大的前格栅设计占据了前脸很大的面积,而相较之下,它的前大灯就显得袖珍了许多。再配上两边竖着的LED日间行车灯,整个前脸都透露着不怒自威的感觉。
凯雷德的侧面线条设计较为直接干脆,但说句实在话,当这台车出现在大街上的时候,人们就已经被这高挑的车身设计而震撼到了:全新凯雷德它的车高已经达到了1948/1942(加长版/标准版)毫米,车身整体长度更是达到了5766/5382(加长版/标准版),令其侧面线条设计显得就不是那么重要了。
全新凯雷德的尾部设计可谓是这台车在夜晚时全车最吸睛的地方,竖直尺寸很长的全LED尾灯的设计,使其在夜晚点亮时很具有科技感,另外为了凸显豪华感,这台车在尾部排气口附近采用了少许的镀铬装饰。
全新凯雷德的内饰显得很有高档的气息,细节之处的做工也极其细腻到位。内饰当中最吸睛,最具科技感的设计部分应该非这三块显示屏莫属,而且这三块屏幕也很具有设计感:其屏幕的边缘被设计成了圆角(驾驶信息显示屏为7.2英寸,仪表盘屏幕为14.2英寸,中控显示屏为16.9英寸)。这样设计更加的凸显了这块屏幕的美感,另外在细节之处还加以镀铬的装饰,再加上大面积的采用了装饰面板,使这台车的内饰部分豪华感和精致感齐头并进。
这块驾驶信息显示屏屏幕大小为7.2英寸,上面可以控制比如抬头显示系统,夜视系统,增强现实摄像机系统,以及地图等等。
在显示屏的末端还有一个凯迪拉克的英文标识装饰,真的做到了在细节之处体现豪华。
凯雷德的座椅采用了高端皮质进行了包裹,坐上去以后体感相当舒适,还具有前排电动腰部支撑和全电动调节功能,在前排座椅的头枕两侧还配有扬声器,车辆的导航提示语音也可以从这里发出。
凯雷德的第二排座椅乘坐起来也是相当舒适,两个座椅的单侧都配备有手枕,令乘客长途乘车时的乘坐舒适性得到了保障。
凯雷德高达1.9米的车身高度,令其后备箱也具有了傲人的空间装载能力。
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外形更加大气,前脸更加犀利,全新凯迪拉克凯雷德ESV实车照片!

前言:
外形更加大气,前脸更加犀利,全新凯迪拉克凯雷德ESV实车照片!
就在前几天,凯迪拉克发布了全新一代凯雷德,近日网上有媒体发布了一组全新凯迪拉克凯雷德加长版ESV车型的路试谍照,我们可以看到新车整体造型非常的大气时尚。
据悉,全新凯迪拉克凯雷德加长版ESV车型车身长度为5766mm,轴距达到了3407mm。
前脸方面,采用最新家族式设计风格,盾形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚,两侧新样式大灯造型非常犀利。
车身侧面,整个车身侧面非常的修长,后排车窗均采用深色玻璃,车身腰线修长且优雅,轮毂为双色多辐式样式。
车尾方面,整个车尾非常的宽大,车顶配有扰流板,直立式尾灯点亮后辨识度非常高,底部排气为双边共两出设计。
动力方面,将搭载一台6.2升V8发动机,最大功率313KW,以及3.0升六缸涡轮增压柴油发动机,最大功率307KW,匹配10速自动变速箱,新车配备自适应悬架,全系标配四驱系统。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢
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凯迪拉克凯雷德加长版

1、说起凯迪拉克凯雷德ESCAL ADE,可能大多数人只是在好莱坞电影中见过,在美国人心中,没有没有哪一款车能撼动它的地位,虽然比凯雷德贵的车型有很多,但它就是地位的象征,深得富豪和政客们的独爱,真正意义上的豪门新宠,男人;美系全尺寸SUV代表着美国的 汽车 文化,大部分车型并不是专门为越野而打造的,比较有代表性的车型有凯迪拉克凯雷德林肯领航员雪佛兰萨博班,以及最近比较火热的福特征服者等等美系的全尺寸SUV基本都采用了皮卡的底盘而打造,排量比较大;1太平洋汽车网凯雷德是有加长版车型的加长版凯雷德搭载了一台62升v8自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为313kw,最大扭矩为621牛米,最大功率转速为5600转每分钟凯雷德是有加长版车型的,在售的2017款车型就是加2;这块驾驶信息显示屏屏幕大小为72英寸,上面可以控制比如抬头显示系统,夜视系统,增强现实摄像机系统,以及地图等等在显示屏的末端还有一个凯迪拉克的英文标识装饰,真的做到了在细节之处体现豪华凯雷德的座椅采用了高端皮质;4月份时,凯迪拉克又发布了凯雷德长轴版官图,而在11月5日开幕的第三届进博会上,这款车型也完成了它的国内首秀凯雷德长轴版轴距加长336mm,有着十足的巨无霸身材,一起来看看凯雷德长轴版的外观与标轴版车型保持一致。
2、新款凯雷德是一款加长版车型,新款车型采用了62升v8自然吸气发动机这台发动机有409马力和565牛米的扭矩这台发动机的最大功率转速为5600转分,最大扭矩转速为4300转分这款发动机配备可变进排气门正时技术,采用铝合金;不过这里边加长版凯迪拉克可能最为经典,也许是美国总统quot陆军一号quot也有可能是国内曾经盛行的婚礼头车,在我的印象了凯迪拉克加长版才最纯正最霸气前不久全新一代的凯迪拉克凯雷德刚刚发布,近日就有国外媒体爆出了加长版;据悉,新凯雷德与雪佛兰TahoeSuburban和GMC Yukon同平台开发,车身长度有所提升,标准轴距版车长提升至5359毫米,而长轴距版的车长则提升至5763毫米在外观方面,新一代凯雷德采用了凯迪拉克标志性的巨大盾型前格栅与立式前大灯;日前,有海外媒体曝光了一组 凯迪拉克凯雷德加长版的实拍图片,据悉,新车将在进博会亮相,并有望引入到国内市场销售外观方面,新车的进气格栅依然是凯迪拉克家族式的设计,不过尺寸非常夸张,内部进行了黑色的处理与大尺寸的。
3、款凯雷德和17款的区别外观方面2017款凯迪拉克凯雷德经典魅力是无法超越,也无力摆脱的,15款凯迪拉克凯雷德直列式尾灯盾形格栅以及具有立体感的中轴线元素的运用正是对经典的致敬!前脸融入了钻石切割设计,加上一组水晶式的LED。
4、凯迪拉克凯雷德ESV标准轴距的凯雷德的车身长度达到了211英寸5382毫米,如果消费者需要更大的SUV,以及额外的腿部空间,ESV的车身长度将达到2269英寸5766毫米加长版的轴距将比标准版增加132英寸336毫米,达到134;史泰龙这台私人定制凯雷德ESV加长版的拟出售价格高达35万美元,相当于全新一代凯雷德ESV长轴版新车的5倍,后者计划于2020年年底前发售谁会高价收购史泰龙的二手凯迪拉克SUV呢估计只有他的真爱粉了文汽车之家 李伊文。
5、好莱坞巨星史泰龙我们都非常熟悉,最近这老爷子要卖自己的车进行“回血”,他手头有一台加长版凯雷德ESV待出售,史泰龙给出的报价为35万美元当然,这还降了点,此前标价达到了409万美元上一代凯迪拉克凯雷德ESV算不上;2020年11月4日, 凯迪拉克凯雷德长轴版ESV在2020上海进博会上首发亮相作为凯迪拉克SUV家族担当,它像是图腾一般刻画在美国人的心中对于它的地位,始终是难以撼动的新车主要针对车身尺寸进行升级,外观依旧延续普通版车型设计;与凯雷德ESV标准车型相比,最大的区别就是车身和轴距的长度都增加了整个车呢,空间性都有所增强,这一代的ESV在B柱后有4000升以上的装载空间,比上一代车型增加了18%这种尺寸的增加,也让这一版的凯迪拉克凯雷德配备了。
6、凯迪拉克凯雷德加长版 要说霸气的话,凯迪拉克的这款SUV也不能不提,目前凯雷德已经开始换代了,新一代的车型下半年开始上市从目前推出的消息看,凯雷德拥有3407mm的轴距,长度达到5766mm,同样是很大的SUV身材,这样的尺寸。

新车报告|首发|凯迪拉克2021年凯雷德

无论是在路上和在消费者的印象中,凯迪拉克凯雷德是美国最知名的车型之一。它是通用 汽车 全尺寸SUV中的标志。

当然,在豪华SUV阵型中,凯迪拉克可能占据了大部分,但它并不是唯一的。首先,林肯领航员是相当好的,它采取了一个非常类似的方法,以皮卡为基础的豪华。这两款车都是炫目、舒适和高 科技 的,它们的调校和驾驶动力永远不会是这么大的车辆的强项——尽管乘坐舒适性还是相当可以。但糟糕的是,欧洲人开始认真对待他们的三排SUV 游戏 ,虽然他们可能无法提供与美国人相同的车身框架性能,但他们用品牌声望和最先进的工程技术来弥补短板。

在如此激烈的竞争中,凯迪拉克不能只在Escalade的重新设计中。这是一个新的平台,和雪佛兰太浩和GMC共享新平台,终于拥有独立后悬挂。此外,还有华丽的的内饰,配备38英寸弧形OLED屏幕。您还有两种发动机选择:标准420马力V8是通用 汽车 其他SUV的顶级选择,以及新的3.0升Duramax涡轮柴油直列六缸发动机,适合277马力和V8匹配460磅英尺的扭矩。两者都与通用 汽车 的10速自动变速箱配对。







像凯迪拉克的其他产品一样,2021年凯雷德(Escalade)具有更多的版本选择。在普通版上,您可以选择以下两种:高级或运动。Premium Luxury和Premium Luxury Platinum是您更传统,更炫丽的选择,带有大量镀铬和丰富,温暖的内饰。Sport和Sport Platinum适用于那些偏爱更现代,微妙的美学,外饰为黑色,内部装饰较柔和的人。

尽管Sport系列车型确实受益于限滑后差速器(随Sport模式烤制的拖车包装一起提供),但Sport和Premium Luxury底盘或动力总成并没有差异。

在这个级别上,你可以享受到带有磁性驾驶控制的空中悬挂系统、无线Android Auto和苹果CarPlay、凯迪拉克新的AKG 36扬声器音响系统、16路按摩式前排座椅以及三排皮革材质的绒面革顶罩。凯迪拉克表示,一辆顶配的2021款凯雷德的最高售价约为11.5万美元。



6.2升V8的发动机强劲而灵活,并且充分利用了10速变速箱的优势。但是,它几乎没有燃油效率。在58英里的测试循环过程中,我们平均不到16英里/加仑,这在很大程度上证实了EPA在城市中为14英里/加仑,在高速公路上为19英里/加仑,总和为16英里/加仑。后者是2mpg比功能更强大的Navigator更差,后者每年的燃料成本高达数百美元。我们希望花一些时间与新的柴油发动机进行比较,但是它和Super Cruise选装件都将于今年晚些时候问世,因此必须等待,但是基于EPA的通用全尺寸皮卡的数据。相同的引擎,我们希望燃油燃烧器的组合能使它降低20%左右。

就像Escalade的动力总成一样令人愉悦,这并不是其出色的功能。该荣誉被暂停。除了基本型号的Escalade之外,其他所有车型都可以配备凯迪拉克的第四代Magnetic Ride Control。空气悬架需要铂金型号(运动或高级豪华;选择自己的冒险方式)。两者的结合非常精致,只有在特别糟糕的路面上,22英寸的车轮和车架结构相结合,提醒您单独的后悬架并不是解决卡车底盘缺点的所有方法。

凯雷德(Escalade)的新型后悬挂包装还有其他一些不小的好处。最大的一个是第三排腿部空间,即使在标准轴距的Escalade上,它也比2020年款增加了10英寸(24.8英寸至34.9英寸)。这仍然比导航器的42.3英寸后腿空间还短,但是实际上平均身高的人现在可以坐在那里。凯雷德(Escalade)第三排后面还有25.5立方英尺的货物空间–高于15.2立方,超过了标准Navigator的19.3。但是,仅舒适性和性能并不是豪华车所能做到的。只有细微的接触(无论是有形的还是无形的)都可以制造或破坏优质产品,凯迪拉克对此深信不疑,尤其是在Escalade的机舱中。



数字仪表盘是一件艺术品,坦率地说,它有坚实的硬件支持。它拥有对输入的即时响应,信息 娱乐 系统流畅直观。你的作者在没有任何入门知识的情况下跳进了自动扶梯,并且能够在驾驶的10到15分钟内完全适应这种体验。

例如,组合仪表左侧的显示需要进行一些重新调整。在大多数 汽车 中,此区域通常由其他功能控件占据,例如前灯开关或调光旋钮。其中大多数都在这里,但它们还附带有一个附加的驾驶员信息显示,这使凯迪拉克可以对仪表进行一些整理。它具有吸引力,清洁度和功能性。我们唯一的困扰是驱动模式切换,该切换由该显示器下方的单个按钮表示,而不是单个旋钮,这会更美观。

测试车中升级的AKG音频系统也给我们留下了深刻的印象。虽然标准配置的是19扬声器的AKG系统,但我们采样的36扬声器的版本却是一种很好的体验。AKG是 汽车 音响领域的新手,但与行业中的许多固定装置一样,它是Harman Kardon拥有的,Harman Kardon知道如何绕过 汽车 驾驶室。我们只有时间坐在驾驶员座位上聆听,但留下深刻的印象,甚至聆听以质量低下的音频流而闻名的卫星广播。该系统具有清晰的高点和强劲的低点;即使在很小的音量下,通过踏板也可以感觉到后者。

凯迪拉克XT6令人失望的地方,凯雷德(Escalade)熠熠生辉。更大的卡车感觉更豪华,更高档,就像更多的场合一样。感觉就像 凯迪拉克 。奢侈不一定适合每个人,因此,XT6及其交叉竞争者存在。但是对于那些喜欢舒适,实用和炫耀的完美结合的人来说,很难与凯迪拉克抗衡。

这才叫美式豪车,全新一代2021款凯雷德,网友表示:车大,像船

作者:王泽
凯雷德一直以来都是凯迪拉克SUV家族的旗舰车型,定位于全尺寸SUV。近日,凯迪拉克在美国洛杉矶正式发布全新2021款凯雷德车型。打眼一看,全新一代凯雷德外观更加气宇轩昂,豪华气质扑面而来,闲言少叙,我们赶紧来看看它具体的表现。
比起上一代运用五个独立 LED 小透镜的纵向前大灯,全新2021款凯雷德的前大灯拥有更强大的功能,而且看起来更加简约,让这台车的前脸变得更加肃穆。当然,外观只是仁者见仁,智者见智,只要自己欣赏就好。
当然,说到大尺寸SUV,网友们最担心的当然是这款车的油耗,这个尺寸和这个重量在加上风阻,要是15个油都算非常非常省油了,甚至还有的网友调侃到,这会不会就是传说中油门踩到底会出现漩涡的车型。当然,喜欢这款车与能买的起这款车的土豪们也不会在乎油钱,因为热爱最重要。
全新一代凯雷德首次采用 了Gideon Whisper Beige 装饰组合,使得内饰更上一层楼,让整体氛围都所有提升。这款车还融合了其他一些面向提升视觉感受的高级功能,包括:全新增强现实导航,环绕视觉(标配),后座娱乐功能[12.6英寸独立触摸屏带导航、HDMI和USB接口功能](选装),Trailering Integration Package(选装),夜视功能(选装),后置流媒体后视镜(选装)。
值得一提的是,它还拥有更多提升听觉的高级配置:业界首创的AKG音频技术,直观的音频导航提示,指示距离和方向指示,36个扬声器的AKG Studio系统,增强对话以及用麦克风和AKG扬声器进行前后乘客通话功能。
空间的表现也是实力的一部分,凯雷德标准轴距版长宽高分别为 5382mm / 2059mm / 1948mm,轴距为?3071mm;长轴距版长宽高分别为 5766mm / 2059mm / 1942mm,轴距 为3407mm。如此大的车身,难怪网友调侃开车像开船。
领先的驾驶员辅助技术与宽敞的内部空间带来了更好的驾驶体验,同时也为乘客及其货物提供了更多的空间。全新的底盘技术以及全新的架构平台极大地扩展了这款车的内部空间,第三排腿部空间增加了40%(886mm),同时第三排后部的最大载货空间增加了68%(722L)。
这么大的一款车,它的发动机究竟怎么配置呢?不会小马拉大车吧?凯雷德当然是信心十足,标配了全新的6.2L V8自然吸气汽油发动机。凭借可变的气门正时、停止/启动功能、动态燃料管理技术,在爆发出313kW的最大功率的同时,平衡了燃油经济性。此外,全新一代凯雷德还首次配备了3.0L涡轮柴油发动机。
这款车无论是内外饰的精细程度,还是电子系统的精细化程度,它都已经做到极致。此外全新一代凯雷德(Escalade 2021款)将于2020年末在北美上市,随后还将在其他地区包括中国上市。
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