本文目录一览：
- 1、2021款宝马3系上市！部分车型价格上调，系统配置迎来升级！
- 2、售价100万元起 新款宝马X7旗舰SUV上市部分车型涨价
- 3、2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？
- 4、2021款宝马X4正式上市 新增曜夜版车型设计更加动感
- 5、顶配涨价1.4万元！新款宝马X5值不值得买？
- 6、42.39万元起，共推出多达17款车型，2021款宝马5系怎么选更合适？
- 7、2021款宝马X3正式上市
- 8、2021款宝马X7全新上市 部分车型配置升级售价也相应上调
- 9、2021款华晨宝马X3上市 售价保持不变配置升级调整
- 10、2021款宝马X7上市，售价100万元起，推出8款新车型。
2021款宝马3系上市！部分车型价格上调，系统配置迎来升级！
2021款宝马3系上市！部分车型价格上调，系统配置迎来升级！
据官方消息，2021款华晨宝马3系正式上市；据了解新车依旧将推出包括标准轴距以及长轴距版在内的共9款车型，售价区间为29.39万-40.99万元，其中除325i/325Li M运动曜夜套装相比老款车型价格上涨2000元以外，其它车型售价未发生变动。
新车在外观方面没有发生变化，提供运动套装、M运动套装以及M运动曜夜套装三种不同的外观套件让消费者选择，选择性十分丰富。
而新车的内饰方面同样没有太多变化，依旧运动风格十足，全系标配火山红皮革内饰，并且除了320i以及320Li车型以外都将配有无钥匙进入功能;在系统配置方面加入了车载微信、短视频以及停车场室内地图等功能；除此之外，新车还将全系装配定速巡航以及倒车辅助后摄像头等配置。
动力方面，新款3系依旧会搭载进行三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机；其中低功率版320i和320Li车型发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米；325i和325Li车型发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米；最后高功率330i/330Li车型搭载的发动机最大功率达到190千瓦，峰值扭矩400牛米，变速箱均匹配8速手自一体变速箱。
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售价100万元起 新款宝马X7旗舰SUV上市部分车型涨价
宝马X7定位为大型SUV，被看做是目前宝马的旗舰SUV。近日宝马推出了2021款宝马X7车型，售价100-164.8万元。作为年度小改款车型，新车主要是部分配置上进行了微调，另外部分车型的价格竟然也略有上涨。
既然是年度小改款新车，2021款宝马X7显然在设计层面不会有明显的变化。新车依旧采用标志性的双肾格栅以及开眼角天使眼大灯设计，并没有引入宝马新的大尺寸双肾格栅造型，当然以X7的身材，这个格栅已经十分巨大了。
2021款宝马X7主要是进行了配置上的调整，例如部分车型配备了前排座椅通风、互联驾驶组合以及星空全景天窗等配置，使得这款大型SUV的产品力小幅度提升。不过值得注意的是部分低配车型售价相比老款略有上涨，幅度在2万元左右。
动力上新车依旧搭载的是3.0T以及4.4T V8发动机，最大功率分别为340马力和530马力，传动匹配8速手自一体变速箱。
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2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？
前不久，宝马正式公布了2021款宝马新X5的售价区间为69.99~86.39万元，其外观和内饰的设计风格并没有太大的变化，主要的变化则集中在配置上，那么新款X5哪一款更值得入手呢？
我们先来看一下具体车型售价，其中xDrive30i M运动套装/X设计套装售价69.99万元；xDrive40i M运动套装售价75.99万元；xDrive40i 尊享型M运动套装售价86.39万元；xDrive45e M运动套装售价85.99万元。
【2021款X5相比之前的主要配置变化】
（1）xDrive30i M运动套装/X设计套装售价不变：新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整，减少运动型手自一体变速箱, 带换挡拨片(仅X-Line)；
（2）xDrive40i 尊享型M运动套装上涨1.4万元：新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、M运动型排气系统。
（3）xDrive45e M运动套装上涨1万元：新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统。
笔者挑几个配置简单说一下：（1）无钥匙进入功能。这个配置习惯之后太便捷了，不用掏出钥匙，手触碰门把手感应区，四个门均可以解锁和关闭车辆，在某些用车情景之下，真的很方便；
（2）专业型互联驾驶组合。宝马对互联驾驶系统有了新的调整，专业型互联驾驶组合 （6C3）包括：腾讯小场景、互联音乐、远程车控服务、天猫精灵智能语音助理、智能语音助理、互联应用服务、地图升级、eDrive服务 （仅适用于新能源车）、远程软件升级、智能紧急救援服务以及远程售后服务。而xDrive40i 尊享型M运动套装配备的尊享型互联驾驶组合，是在专业型互联驾驶的基础上，又额外增加了实时路况信息、互联导航服务、互联停车服务、智能座舱体验。
（3）智能激光大灯。虽然X智能激光大灯的开启条件比较苛刻，但是对于提升颜值是非常重要的。它将高效LED和激光技术的优势结合到一起，让车灯充满了科技感和辨识度，结构更加紧凑，能耗更低，照射距离达500米。但入门xDrive30i车型是不标配的，需要花1万块选装。
【X5车型简要介绍】
宝马X5是豪华中大型SUV领域里重要一员，目前在售的是第四代G05 X5，其外观相比上一代改动巨大，整体车身线条很有肌肉感，X5车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距2975mm。内饰也采用了宝马家族最新的设计语言，融入更多现代豪华设计。双液晶屏搭载备受好评的iD7系统以及5维人机交互系统等等增添了科技感，档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键都使用了水晶质感的内饰组件。
国内的燃油版X5有B48 2.0T四缸（xDrive30i）、B58 3.0T直列六缸（xDrive40i）引擎动力可选，前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米，后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米。而混动版X5 xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合，其中燃油机最大功率286马力，电动机最大功率112马力，综合最大输出功率394马力，峰值扭矩600牛米，均匹配来自ZF的8AT（8HP51）变速箱。
【2021款 宝马X5详细车型配置解析】
xDrive30i M运动套装/X设计套装售价69.99万元，其亮点标配包括：具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、主动保护系统、碰撞预防系统、全LED 3D立体悬浮尾灯、胎压监测、全景玻璃天窗、铝制车顶行李架、个性化定制锻纹铝制外装组件、前排运动型座椅、前排座椅加热功能、前排座椅电动调节, 驾驶者座椅带记忆功能、后排舒适型头枕、Sensatec合成皮仪表板、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱、专业型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、高保真音响系统、智能手机交互系统、后行李箱盖带自动操控、无钥匙进入 (所有车门, 行李箱盖), 含感应开关行李箱盖、自动泊车辅助系统 (含循迹倒车功能)、Vernasca真皮座椅等等。
xDrive30i?M运动/X设计套装（69.99万元）+6万=xDrive40i M运动套装（75.99万元）
所增加的配置包括：动力增加75马力/50牛米、激光大灯、M空气动力学组件、Harman/Kardon 高端音响系统、BMW行车记录仪、自动泊车辅助系统Plus（包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等）、手机无线充电、WiFi热点、换挡拨片等。
xDrive40i M运动套装（75.99万元）+10.4万=xDrive40i尊享型M运动套装（86.39万元）
所增加的配置包括：星空全景天窗、M高性能卡钳、前排舒适型座椅, 电动调节、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合、高级四区自动空调、自动驾驶辅助系统Pro、自适应双轴空气悬架、21英寸铝合金轮圈等。
宝马X5的xDrive40i尊享型M运动套装和混动车型xDrive45e M运动套装的售价仅差4000元，相比之下后者最大的优势就是新能源车型所带来的上牌优势，就拿深圳市之前公布新追加的1万个混合动力小汽车指标来说，纯电续航里程85公里的混动X5也在享受优惠政策之内，可以免费上深圳牌照。
所以综合来看，宝马X5依旧是中大型SUV领域内的标杆车型，而对于目前最新的2021款车型来说，笔者最为推荐的是xDrive40i M运动套装，这款车型的动力/配置都是比较均衡、相对比较有性价比的，而如果你对牌照有特殊需求的话，xDrive45e M运动套装车型也是个不错的选择。
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2021款宝马X4正式上市 新增曜夜版车型设计更加动感
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款 宝马X4的最新消息（配图均为2020款车型），请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，全新的2021款宝马X4轿跑SUV已经正式上市，此次上市的新车共推出了三款配置的车型，新车的外观及内饰并未发生大的改变，仅仅是部分配置的调整。不过值得一提的是，新款车型增加了曜夜版外观套件，在售价方面，2021款宝马X4的上市指导价为45.59万-55.69万元。
外观设计上，新车依旧延续了现款车型的设计风格，前脸依旧是宝马家族式的双肾型进气格栅，搭配上溜背的尾部造型和简洁的车尾设计风格，营造出十分突出的运动感和辨识度。不过新增的曜夜版车型在前脸的进气格栅、车侧的窗框等先前车身的镀铬饰条部分均采用了黑化的处理，除入门版车型搭载19英寸的轮辋外，其余两款车型均配备了20英寸的轮辋，进一步衬托出该车的运动氛围。
新车的内饰依旧保持了现款车型的设计风格，宝马家族式的内饰设计语言，搭配上标志性的“丁字裤”方向盘，能够很好地激发出驾驶者的驾驶积极性。此外，顶配车型配备了前排电动调节腰托、前排座椅加热、HUD抬头显示、换挡拨片、无线充电等功能，驾乘的科技感和舒适性也能得到很好地保证。动力配置上，该车将搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力分别为184Ps和252Ps。
选车君观点：宝马X4作为市场中少有的豪华品牌轿跑SUV车型，由于较高的售价，其销量水平并不突出，而此次的新车上市仅仅在部分配置上进行了一定的升级，新车如果在终端售价上不做出大额的让步，预计其销量表现不会很出色。
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顶配涨价1.4万元！新款宝马X5值不值得买？
时至今日，汽车早已不再是简单的代步工具，更是一种提高生活品质的方式，随着人们收入的增长，不少人都开始把目光放倒了中大型豪华SUV身上。
日前，2021款 宝马X5正式上市（以下简称：新款宝马X5），共推出5款车型，其售价区间为69.99-86.39万元，新车主要在部分车型上的配置上有所变动，包括全面取消了智能液晶触控钥匙等，那么新款宝马X5到底变了些啥？又值不值得我们去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
售价上，顶配车型售价上涨1.4万、插电混动版上涨1万元，其余车型售价和前款相同。外观和内饰上和老款车型保持一致，只是在配置上有所变化。
首先，新款宝马X5提供了两款新色车漆：丹泉石蓝和紫水晶色。其次，车内的全景天窗遮阳帘由Alcantara变为织物材质，音量调节旋钮表面则不再镶嵌水晶质感的内饰组件，如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排娱乐系统，则后排座椅不再配备氛围灯饰条，并还取消了智能液晶触控钥匙。
配置上，xDrive40i尊享型M运动套装配备的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装，还增加了双轴空气悬挂（老款车型需选装，价格24500元）。xDrive45e M运动套装增加了X型智能激光大灯（老款需要选装，价格23500元）、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合。另外，选配的越野套装由现在的5.5万元降至3.05万元。
外观方面，宝马X5分为M运动套装和X设计套装，前脸采用"双肾"进气格栅搭配激光大灯，雾灯区域还专门设置了导流孔和导流槽。车身侧面线条加入了多组风格线，其中一组风格线由前大灯贯穿车身汇聚在车尾门把手上，勾勒出富有肌肉感的造型，车身尺寸上，其长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。
M运动套件所提供的包围造型，让宝马X5看上去运动感十足，特征包括M标识、22英寸轮毂、运动卡钳等元素。
尾部同样营造出肌肉的视觉效果，使用立体浮雕造型尾灯以及整体式LED灯带，行李厢尾门上的折线，保留了经典的分离式尾门设计。
宝马X5的内饰整体看起来简洁且豪华，布局仍是家族式风格，使用了很多钢琴烤漆饰板，能提升精致感，同时好友木纹饰板内饰可以选择。
M运动套装方向盘在真皮材质的包裹下获得了不错的手感，而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些实用性配置均为全系标配。
12.3英寸的全液晶仪表盘全系标配，并且主题模式会根据驾驶模式的切换而更换，在体现科技感上的营造表现不错。
12.3英寸的中控屏幕为全系标配，内置iDrive 7.0的智能人机交互系统。支持触控、语音控制、车联网，还可实现远程OTA升级。除此之外，蓝牙、CarPlay功能也得以延续。至于手势控制功能则需要选装获得，而这项配置仅支持入门款与顶配选装，中配车型仍不支持选装。配备的水晶挡把，上面还有X的字样，挡把附近还配有很多功能按键，如：发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮，让车内档次感提升不小。
此外，顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能，入门款可以通过选装获得，但这两项配置并不支持中配车型选装。在安全辅助方面，入门款仅提供了倒车影像功能，如果想拥有更高配才有的360度全景影像功能可以通过选装获得。
全系车型均采用真皮包裹座椅，让入门款车型拥有了不错的乘坐质感，此外，主/副驾驶席支持前/后、靠背、四向高低调节的功能与座椅加热均为标配。至于肩部调节、腿托调节、四向腰部支撑、通风、按摩这些功能则需要选装才能获得。
后排座椅同样继承了前排的乘坐舒适性，功能性方面则与中、高配车型保持一致，支持按比例放倒的后排座椅、后排中央扶手、杯架均为全系标配，而更高级的制冷杯架与后排独立空调则需要通过选装获得。
来到后备箱，与历代宝马X5一样，新车依然沿用了分两段开启的尾箱门设计，也就是俗称的"天地门"，要说这样有什么实际作用吧，也就是在车库开启的时候不用很担心尾门会蹭到墙壁。
同时由于没有了备胎，在置物板下方还有一个巨大的隐藏储物空间, 显得很宽敞，满足日常家用使用也完全没有问题。
动力方面，新款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率为195kW（265Ps），最大扭矩为400N·m，3.0T发动机最大功率为250kW（340Ps），最大功率为450N·m，传动系统，与之匹配均为8挡手自一体变速箱。而新款宝马X5插混版车型搭载由3.0T直列六缸发动机与电动机所组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程为85km。
底盘悬架，采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。
新款宝马X5结合售价和配置，最大变化在于顶配车型上的配置变化较大，外观上虽然没有大的变化，但是在内饰部分全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara材质，从材料上看可谓是减配，同时宝马X5原来大家最引人瞩目的液晶触控钥匙也减配了，咖哥觉得这个可能是因为此前这个种带触控屏的钥匙虽然科技感很足，但是实用性，易修性较差，被换成了普通的钥匙也是能理解的。
入门版车型虽然售价没有上涨但是配置还是有所增加，比如增加了：运动外观套件、感应后备厢、全车无钥匙进入等配置，至于顶配车型售价看似比老款上涨了1.4万元，但是配置上其实还是有所增加，比如：增加空气悬架，过去是要选装，而售价达到了2.45万元，并还增加到道路交通标志识别等功能，这么看性价比是有所提升的。
综合来看，新款宝马X5其外观动力均无变化，仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配，主要增加了一些科技及舒适性配置，也使得新车的顶配车型价格有所上涨。最后，该车中配车型可选装的内容并不算丰富，咖哥觉得如果不是对动力有非常高的要求的话，售价不到70万元的入门款车型还是比较值得推荐！
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42.39万元起，共推出多达17款车型，2021款宝马5系怎么选更合适？
在国内豪华中大型车市场，属于BBA三驾德国马车之间的竞争向来十分激烈。今年，奔驰E级和 宝马5系先后发布了中期改款车型。继新款奔驰E级正式在国内完成上市之后，新款宝马5系自然也紧随而来。
9月26日北京车展期间，2021款宝马5系正式上市，厂商指导价为42.39万-60.39万元，共推出了多达17款车型，除了燃油版车型外还有3款插电混动车型。那么新款宝马5系都有何亮点？哪款配置的车型更值得购买？未来的市场前景又如何？本期《智看新车》小智就带大家一起来领略下新款宝马5系的风采。
新款宝马5系的外观造型与海外版车型保持一致，前脸换装了家族最新的一体式双肾进气格栅，其尺寸并不像全新4系或是X7、7系上那么夸张，因此视觉效果并不违和。新车的前灯组造型变化十分明显，原先的勺状LED日行灯改为了与3系相似的双L形，辨识度有所提升。而为了满足不同消费者的多样化需求，新款宝马5系依旧会提供M运动套装版和豪华套装版两种外观套件可选，两者主要在前后保险杠以及轮毂造型方面有所区分。
新车的车尾变化主要集中于尾灯组造型，其造型不仅相较此前更具立体感，并且灯罩采用了熏黑处理，内部灯腔的点亮效果也十分瞩目。
由于是中期改款，因此新款宝马5系的内饰设计与原先基本保持一致。虽说用料方面做到了这一级别应有的水准，但设计感方面与老对手奥迪A6L或是奔驰E级相比还是稍逊一筹。
科技配置方面，12.3英寸的全液晶仪表依然是全系标配。值得夸奖的是，海外版车型标配的是10.25英寸中控屏，而引入国内的新款宝马5系全系都标配了12.3英寸中控屏。新车还升级了最新的iDrive7多媒体娱乐系统，支持导航、多媒体娱乐以及手势控制等丰富的功能。此外，新车还可选装最新一代的驾驶员辅助系统，除了能实现L2级智能辅助驾驶之外，还有实用性较高的50米倒车循迹功能。
新款宝马5系分为了长轴版（国产）以及短轴版（进口）车型。车身尺寸方面，长轴版新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距则为3105mm；短轴版新车的长宽高分别为4976/1868/1489mm，轴距为2975mm。作为一台豪华中大型车，新款宝马5系的后排空间较为宽裕，还可在后排选装两块液晶屏幕，增强后排的多媒体娱乐性。
动力方面，燃油版新款宝马5系分为525、530以及540三种不同动力的车型，全系皆匹配8速手自一体变速箱。其中，525车型搭载了2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米；530车型搭载了2.0T高功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米；540车型则搭载了3.0T发动机，最大功率达到了340马力，峰值扭矩为450牛·米。
此外，新款宝马5系还推出了插电混动的535Le车型，系统综合功率为215千瓦，系统综合扭矩达到420牛·米，NEDC续航里程为95公里，百公里加速时间仅为6.7秒。
新款宝马5系共计推出了多达17款车型，包含4款短轴版车型、10款长轴版车型以及3款插电混动版车型。接下来我们就来看看新款宝马5系各款车型配置差异如何以及怎么选更合适。
短轴版车型：
会选择短轴版宝马5系的消费者想必都是追求更好操控性的驾驶爱好者，对于动力一定也有所需求，因此小智推荐购买的是厂商指导价47.89万元的2021款 530i M运动套装。这款车型搭载了2.0T高功率发动机，能够做到6.1秒破百。如果预算相当充足，那搭载3.0T发动机的2021款 540i 风尚版 M运动套装当然也值得考虑。
长轴版车型：
国产的长轴版新款宝马5系除了530Li 领先型 豪华套装和530Li xDrive 豪华套装比相应的M运动套装车型多了感应后备箱和前排无钥匙进入之外，其它车型的豪华套装与M运动套装之间的区别只是运动外观套件，因此配置分析中小智只罗列了豪华套装之间的配置差异。
综合各款车型的价格以及配置，在新款宝马5系长轴版车型中，小智最推荐购买的是厂商指导价46.69万元的2021款 530Li 领先型 豪华套装。这款车型的动力足够强劲，并且在配置方面，全景天窗、感应后备厢、12喇叭等也营造了较强的档次感。
插混版车型：
至于插电混动版新款宝马5系，小智认为其3款车型的性价比都很高。如果你刚好位于限牌城市，购买一辆插电混动版宝马5系是个不错的选择。
总的来说，宝马5系此次进行中期改款后，外观造型采用了最新的家族式设计语言，较原先更为年轻时尚，为消费者们带来了不少新鲜感。并且新款宝马5系依然提供短轴、长轴以及插电混动多种车型可供消费者选择，选择范围相当丰富。新车的内饰设计虽然变化不大，但配置表现有所优化，提升了整体的产品力。
正如开头所言，奔驰E级与宝马5系同期完成中期改款，并且新款奔驰E级身上也发生了不少变化。那么这两款车究竟谁的改款更为成功？相信在不久之后的市场表现上就会有所体现。
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2021款宝马X3正式上市
9月7日，2021款宝马X3正式上市，新车共推出5款车型，官方售价区间为38.98—47.98万元。作为年度改款车型，新车整体变化不大，只在配置方面进行了小幅度调整。
外观方面，宝马X3延续家族式设计语言，前脸采用“双肾”式进气格栅，搭配周围银色镀铬装饰，让车头看上去非常独特，给人留下深刻印象。
宝马X3车身侧面线条丰富而流畅，层次感很强，为整车带来了强烈的运动气息。
新车车尾部分简约而精致，搭配悬浮式车顶造型，让这款车看上去更加年轻化。
内饰方面，黑色与棕色的内饰搭配让车内呈现出宝马家族的豪华质感，而三幅式方向盘以及液晶显示屏和仪表盘的组合为内部空间营造了浓烈的科技氛围。在细节方面，木纹饰板、镀铬装饰与缝线设计都很好的体现出宝马极具诚意的设计。
动力方面，2021款宝马X3搭载2.0T高/中/低三种版本功率发动机，其中高功率发动机最大马力为252匹，最大扭矩为350N.m；中功率发动机最大马力为224匹，最大扭矩为310N.m；低功率发动机最大马力为184匹，最大扭矩为290N.m，传动方面，全系车型皆匹配8挡手自一体变速箱。
配置方面，2021款宝马X3 25i车型增加了前排舒适座椅，28i车型增加了前排座椅电动调节，此外，新车还全系标配了智能感应氛围灯，并对互联驾驶组合功能进行了调整。
结语
随着2021款宝马X3的上市，老款车型的优惠幅度也进一步加大，小编从大连地区经销商处了解到，2020款宝马X3部分车型最高优惠达3.84万元，感兴趣的朋友可以前往大连地区经销商处进行详细咨询或试驾，希望对您购车有一定的帮助。
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2021款宝马X7全新上市 部分车型配置升级售价也相应上调
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款 宝马X7的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，全新的2021款宝马X7已经正式上市，新车共同出了8款配置的车型，其上市指导价为100.00万-164.80万元，相比现款车型来说，新款车型部分配置有2万的价格上浮。
由于是年度改款的车型，因此全新的2021款宝马X7与现款的宝马X7在设计上基本保持了一致，前脸依旧是双肾型的进气格栅造型，搭配上两侧造型修长的LED大灯，呈现出极强的气势感。此外，该车的尾部设计具有极强的立体感，双边双出的运动排气以及车尾底部的护板设计呈现出极强的辨识度。
内饰设计上，新车使用了宝马家族式的设计风格，整个中控屏的设计与液晶仪表盘的位置非常接近，搭配上水晶换挡拨杆，呈现出十分突出的豪华运动感。新车最大的变化集中在配置方面，部分车型增配了互联驾驶组合功能、星空全景天窗、前排座椅按摩功能等，也正是因此部分车型的价格有所上浮。动力配置上，新款宝马X7依旧搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.4T V8涡轮增压发动机，均匹配8速手自一体变速箱，最大马力分别为340Ps和530Ps。
选车君观点：作为宝马家族目前的旗舰级SUV车型，宝马X7在中国市场受到了众多高端消费者的喜爱，此次全新的2021款车型在配置方面进行了一定的升级，进一步提升了该车的驾乘水平，也有效提升了该系列的产品竞争力。
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2021款华晨宝马X3上市 售价保持不变配置升级调整
日前，宝马官方网站更新了宝马X3的车型价格和配置，旗下的2021款宝马X3已正式上市，这款新车主要针对配置进行了调整，售价区间依旧维持在38.98-47.98万元，全系车型搭载2.0T发动机。
此次新车在外观上并没有改变，作为年款车型，新车的配置调整主要集中在中低配车型。入门车型方面，新款xDrive25i新增了迎宾灯以及车内11色氛围灯，更具科技感，此前该配置是需要选装实现，如今成为标配。同时座椅材质也升级为Sensatec座椅，材质用料和包裹度进行了提升，另外Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热功能的选装被取消，同时也取消了自动泊车辅助功能，这项功能不太实用，但换来更提升质感的内饰氛围灯，从这里能看出宝马还是比较了解客户需求的。
在中配车型上，新款xDrive28i将配备电动腿托，乘坐舒适性得到更好的提升。车机方面，入门车型配备了专业型互联驾驶组合，更高配车型提供了尊享型互联驾驶组合，能够了解实时路况信息功能，更加实用。此次配置调整，新车并未加入数字钥匙等亮点功能，还是比较遗憾的。
动力方面，2021款宝马X3全系车型标配2.0T发动机，提供低/中/高三个功率调校版本，最大功率分别为184马力、224马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，标配四驱系统。
葱头点评：
当前一代宝马X3在2018年换代更新上市，本次年度小改款车型通过调整升级配置来增强产品竞争力。随着宝马国产车型的不断丰富，以及未来即将国产的宝马X5，宝马在国内的销量将会进一步提升。
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2021款宝马X7上市，售价100万元起，推出8款新车型。
?据悉，10月14日2021款 宝马X7正式上市，价格区间为100-164.80万元。总共推出了8款新车型，其中2021款宝马X7的外观与当前发售的型号一致。新车配备了3.0T直列六缸发动机和4.4T V8发动机。 2021年宝马X7 xDrive40i独家M运动套装/豪华套装; xDrive40i Executive M运动套装/豪华套装和xDrive M50i都上涨了20,000元。
新车极大地保留了概念车的设计。肾型前格栅比所有现有的宝马车型都要大，并且中央连接也更紧密。同时，新车两侧的细长大灯使用激光型大灯和比例更扁平的家庭式LED日间行车灯。车身的上侧装有黑色行李架，前挡泥板下方是一条长条导气槽。腰线呈上扬之势，并且使用21英寸的双五辐双色挡轮。汽车的后部形状为方形，LED尾灯与坚固的银色内饰相连，上下分段电动后挡板，排气采用双向四出风口布局，保险杠下两侧均装有大型镀铬尾喉装饰。
在内饰配置方面，新车比2020款的宝马X7语音功能得到了进一步增强，以增强识别自然语言的能力。空调的出风口与温度显示和物理功能按钮组合在同一区域，并装饰有银色装饰条。下盖下方是具有加热和冷却功能的杯架。新型水晶电子挡杆的形状非常精致，进一步增强了汽车的豪华氛围。 2020年宝马X7施华洛世奇水晶齿轮可以说是众多SUV中的第一款。新车整个中央控制系统的等级升级了几个等级。这也是许多消费者为此付费的重要因素。
在动力方面，新车配备了3.0T直列六缸发动机和4.4T V8发动机。其中，3.0T直列六缸发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450 N·m。 4.4T V8发动机的最大功率为530马力，最大扭矩为750 N·m。配8速自动变速箱和四轮驱动系统。
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