本文目录一览：
- 1、途胜l2021款和2020款式对比
- 2、2021款现代途胜内饰设计草图曝光 简约设计更具科技感
- 3、现代第五代途胜全球首发亮相，长轴版车型2021年引入国内
- 4、新款途胜用了什么引擎
- 5、2021款途胜l下长坡怎样操作？
- 6、北京现代途胜2021款全面解析
- 7、2021款途胜l怎么播放usb视频
- 8、2021款第五代途胜l怎样远程控制车窗
- 9、2021款现代途胜L车机怎么安装软件？
- 10、现代途胜L这款车怎么样？多少预算能落地呢？
途胜l2021款和2020款式对比
1.
基础信息对比 今天介绍的两款车型指导价分别为途胜L 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 20.18万元,途胜L 2022款 1.5T LUX尊贵版 N Line 18.78万元,两者间的差价为1.4万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
2.
车身数据对比 这两台车宽度、高度均为1865/1690mm,途胜L长度为4670mm,途胜L长度是4680mm,轴距都是2755mm,途胜L在车身尺寸方面表现比途胜L要好。
3.
参数配置对比 安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,途胜L多了前排侧气囊、并线辅助。舒适配置方面,途胜L多了360度全景影像、电动后备厢、电动后备厢位置记忆,途胜L多了定速巡航。安全配置方面
车身数据对比 这两台车宽度、高度均为1865/1690mm,途胜L长度为4670mm,途胜L长度是4680mm,轴距都是2755mm,途胜L在车身尺寸方面表现比途胜L要好。
参数配置对比 安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,途胜L多了前排侧气囊、并线辅助。舒适配置方面,途胜L多了360度全景影像、电动后备厢、电动后备厢位置记忆,途胜L多了定速巡航。
车身数据对比 这两台车宽度、高度均为1865/1690mm,途胜L长度为4670mm,途胜L长度是4680mm,轴距都是2755mm,途胜L在车身尺寸方面表现比途胜L要好。
参数配置对比 安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,途胜L多了前排侧气囊、并线辅助。舒适配置方面,途胜L多了360度全景影像、电动后备厢、电动后备厢位置记忆,途胜L多了定速巡航。
基础信息对比 今天介绍的两款车型指导价分别为途胜L 2021款 第五代 1.5T TOP 旗舰版 20.18万元,途胜L 2022款 1.5T LUX尊贵版 N Line 18.78万元,两者间的差价为1.4万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
2.
车身数据对比 这两台车宽度、高度均为1865/1690mm,途胜L长度为4670mm,途胜L长度是4680mm,轴距都是2755mm,途胜L在车身尺寸方面表现比途胜L要好。
3.
参数配置对比 安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、
途胜2021不管是性能还是质量，都比2020款好。尤其是功能更好。
一、基础信息对比
今天介绍的两款车型指导价分别为途胜L 2021款第五代1.5TGLX精英版 17.08万元，途胜L2021款第五代1.5TLUX尊贵版18.18万元，两者间的差价为1.1万元，接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
这两辆车长宽高均为4670/1865/1690mm，轴距均为2755mm，车身尺寸方面两车表现相同。
三、参数配置对比
安全配置方面，这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示，途胜L多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面，途胜L多了360度全景影像、远程启动、前排手机无线充电、64色车内氛围灯。两车的配置表现十分接近，具体如何取舍还是要看个人的喜好。
四、动力对比
动力方面，途胜L配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为200马力，峰值扭矩是253牛·米。途胜L配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为200马力，峰值扭矩253牛·米。
今天介绍的两款车型在途胜L里的关注度都很高，虽然2021款第五代1.5TLUX尊贵版的定价更贵一些，但综合性价比也不低，2021款第五代1.5TGLX精英版的定价更低一些，但实力也不可谓不强。究竟这两款车该如何选择还是要看你的实际需求。
2021款现代途胜内饰设计草图曝光 简约设计更具科技感
近日有外媒曝光了全新现代途胜的内部设计草图，显示出该品牌与其它车型完全不同的内饰设计，当然我们也清楚现代汽车一直在研发全新的途胜，而且外媒摄影师也拍摄到了其全新的测试谍照，此次谍照显示其外观设计与现款车型完全不同，而且内部也完全进行了颠覆性设计。
这份现代途胜的内饰设计草图最初是发布在一个爱好者论坛上的，其表示这种整体性的设计更具科技感，中控上包含了一个大型的横向信息娱乐显示屏，而空调出风口则排布于显示屏上方。空调系统则在屏幕下方。
其它部分现代途胜将拥有时下流行的全液晶仪表盘，当然其并没有颠覆传统仪表盘的形状，只是简单的从仪表上突出了一个宽屏显示器。而方向盘则为比较传统的四幅方向盘设计。很明显的看出，现代汽车选择让全新途胜使用更加简约的设计元素，在其品牌系列中更加吸引用户的目光。可能这种设计也将会延续至现代汽车其它车型上。
除了内饰的变化以外，根据外媒的报道，新的现代途胜还将搭载一系列全新的发动机，其中包括在北美地区销售的2.5升Theta3四缸发动机。而其将会拥有自然吸气以及涡轮增压两种不同的配置，当然在混合动力成为主流车型的当下，现代或将会在全新途胜上推出混合动力版本车型。根据现代的时间节点看，我们猜测全新的途胜或将在今年年底前推出。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现代第五代途胜全球首发亮相，长轴版车型2021年引入国内
9月15日，现代汽车第五代途胜全球首发亮相，新车从内到外全面升级，并针对不同国家和地区的用户提供短轴距和长轴距两种版本，以此满足全球不同市场需求。
目前，途胜系列车型全球累计销量超过700万辆，在中国的累计销量也超百万辆，是现代汽车和北京现代旗下最热销的车型之一，拥有良好的用户口碑和较高的市场关注度。第五代途胜从用户需求出发，契合大众审美，是一款适应当代年轻人多元化生活方式的移动出行伴侣。
在经典设计理念上加以创新
第五代途胜延续“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，并在此基础上，创新性的融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，营造出潮流感和未来感。
第五代途胜采用了参数化设计前格栅，极具视觉冲击力；同时，搭配全新设计的“隐藏式车灯”，开启之时车灯才会跃然显现，带来神秘的观感，极具辨识度。
打造舒适内饰 智能配置再进化
第五代途胜基于现代汽车i-GMP平台设计，加长版车型轴距达到2755mm，全长4630mm，第2排座椅的腿部空间达1050mm，同级最宽。同时，通过采用全球领先的智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统，为用户提供安全、舒适以及便利的驾驶体验。
第五代途胜还提供一系列的车联网服务，其中首次采用的语音识别综合控制功能，用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行调节；数字智能钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车；CarPay软件系统则可在合作的加油站或停车场，直接利用车辆导航画面实现结算；用户能通过Car to Home系统在车辆上确认并控制家里的照明、空调等物联网设备。用户还能通过空中下载技术（OTA）功能，采用无线下载方式进行软件更新及设置。实现人性化车机互联，重新定义智慧科技。
为全面提升出行品质，第五代途胜还进化了智能驾驶辅助系统，配备同级独有的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，包括多碰撞制动系统（MCB）、车道保持辅助系统（LKA）、车道跟随辅助系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯辅助系统（HBA）、车道跟随辅助系统（LFA）等配置，大幅提升车辆的安全性及便捷性。
多种组合满足多元化用车需求
为了满足全球用户多元化、多用途的需求，第五代途胜提供长轴距和短轴距两种版本的车型。长轴距车型将提供给对空间有更多需求的地区，而短轴距车型将提供给注重操控和性能表现的地区。
第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型，均搭载“Hyundai SmartStream”技术，同时配备了六速自动变速器（6AT）和七速双离合器变速箱（7DCT），以满足全球用户不同的用车需求。
同时，新车搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统，除了提供环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式，还额外提供泥地、沙地和雪地等不同路况下的驾驶选项，随时随地提供稳固的抓地力，确保在极端道路条件下的安全驾驶。
据悉，第五代途胜长轴版车型将在北京车展亮相，随后在2021年正式引进中国市场。新车将充分满足中国消费者的用车需求，提供给用户高品质的驾乘体验。
自2005年进入中国以来，途胜成为了拥有100多万拥趸的明星产品，我们有理由相信无论是设计、性能还是技术都极具突破性的第五代途胜，将会给消费者带来全新的驾驶体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款途胜用了什么引擎
大家所关注的“全新途胜是什么涡轮增压”下面我来为大家进行讲解全新途胜是智能涡轮增压，涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能在不改变发动机排量的条件下，涡轮增压；现代途胜使用了一款16升涡轮增压四缸发动机现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4545毫米，1850毫米，1670毫米，轴距为2670毫米现代途胜是一款五门五座suv车型现代途胜的16升涡轮增压四缸发动机；途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距是2670毫米，长宽高分别是4545毫米1850毫米1670毫米途胜全系都使用了16升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为265nm新款途胜 新款途胜全系都使用。
汽车助手9月15日消息 ，日前，2021款现代途胜正式发布，外观与内装采用全新的设计风格，搭载16L 混合动力引擎，马力230Hp，扭力350Nm，同时还备有丰富的安全配备以及科技！这款全新的2021款现代途胜大家喜欢吗？全新2021款现代；13款途胜发动机型号为G4GC途胜为汽油发动机系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功，汽油机的特点是转速高，结构简单，质量轻，造价低廉，运转平稳，使用维修方便，汽油机在汽车上；搭载的是15T涡轮增压发动机，并且是全系标配，最大功率竟然压榨出了200匹马力，最大扭矩253N·m，从动力数据就已经能看得出来，发动机的动力特别强大，这款发动机曾经也获得过沃德全球十佳发动机车型 全新第五代途胜L搭载；同时，排气尾管也改为了圆形单侧双出配置，同样突出运动化效果动力方面，全新现代途胜N将继续搭载现代N系列车型专用的20升涡轮增压4缸发动机，该发动机输出功率将达到340PS，0100kmh加速不到6s。
天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在3位空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错途胜搭载了一台20发动机，最大输出功率1105kW，最大扭矩186Nm2；内饰方面，新车配备三辐式多功能方向盘，中控台搭载8英寸悬浮式显示屏动力方面，海外新车搭载20L自然吸气发动机，最大功率可达114kW，传动系统匹配6速自动变速箱目前国内现款途胜搭载16T发动机本文来源于汽车之家车；目前的解决办法是更换温控阀的发动机上水管，并且升价ECU程序上一篇 开途胜一般什么人现代途胜开出去有面子吗 开途胜一般什么人现代途胜开出去有面子吗 下一篇 途胜16T双离合怎么样途胜干式双离合寿命 途胜；太平洋汽车网12款途胜和ix35的发动机不一样，途胜车身的长宽高分别为4475mm1850mm1660mm，轴距是2670mm现代在国内，从今年开始销量有所“回暖”，虽然旗下的走量车型并不多，但旗下的绝大部分车型都实现了同比例；途胜 20MT使用的这台发动机之前在 御翔 上也有使用，是韩国 现代 新一代的产品，具有同级中先进的CVVT连续可变气门技术实际驾驶，只要转速超过2000转，便已有不错的油门反应，超过3000转时发力感更明显，在公路上驾驶；截止全球十佳发动机的最近一次评选，新途胜16t并不是全球十佳发动机之一而全球十佳发动机是以下各个发动机1127kW电动机 262LOHVV8发动机362L机械增压OHVV8发动机410L涡轮增压DOHC L3发动机5100；现代途胜发动机型号北京现代途胜20L，发动机型式 20L 142马力 L4 ，发动机型号 G4BA ，排气量L 1975 ，最高转速 6500 ，最大功率kwrpm 1046000 ，最大扭矩NMrpm 1884000 新途胜发动机是在武汉；新途胜并没有采用如今北京现代全新车型使用的现代感非常强烈的内饰风格，相比较而言更加质朴和实用2动力总成延用20L自然吸气 4AT变速箱，新途胜的动力总成并没有更换，依旧采用了20L自然吸气发动机和4AT变速箱的组合。
2021款途胜l下长坡怎样操作？
一、如果坡度不是很长很陡，挂D挡+点刹
比如咱们经常要去停车的地下车库，类似于这样不是很陡，也很短的坡，挂D挡+点刹就可以了。
二、如果是下长陡坡，在坡顶要提前刹车、减速，然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。
1、挂入低速L挡，再配合点刹
挂入L挡，变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间，不会再进行升挡，因此用它下长下坡时是最安全的。
然后，在下长坡过程中，用L挡配合点刹来控制车速就好。
2、手自一体车，切换到手动模式即可
把汽车挡位挂到手动模式下的M挡，还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。
当你挂入手动模式挡后，就可以通过手动模式进行挡位“+、-”的切换，+是升挡，-是降挡。
因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制动，同时配合配合刹车使用就好。
3、没有L挡，可以挂入运动挡S挡
还有一部分朋友问，我的车挡位不是上面那样的，没有L挡，怎么办？
没有L挡的话，你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后，汽车的换挡响应会变慢，升挡时所需要的转速会变高。
因此下长坡时，S挡也可以让发动机产生制动力，只不过没有M挡和L挡那么明显罢了
一、如果坡度不是很长很陡，挂D挡+点刹
比如咱们经常要去停车的地下车库，类似于这样不是很陡，也很短的坡，挂D挡+点刹就可以了。
二、如果是下长陡坡，在坡顶要提前刹车、减速，然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。
1、挂入低速L挡，再配合点刹
挂入L挡，变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间，不会再进行升挡，因此用它下长下坡时是最安全的。
然后，在下长坡过程中，用L挡配合点刹来控制车速就好。
2、手自一体车，切换到手动模式即可
把汽车挡位挂到手动模式下的M挡，还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。
当你挂入手动模式挡后，就可以通过手动模式进行挡位“+、-”的切换，+是升挡，-是降挡。
因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制动，同时配合配合刹车使用就好。
3、没有L挡，可以挂入运动挡S挡
还有一部分朋友问，我的车挡位不是上面那样的，没有L挡，怎么办？
没有L挡的话，你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后，汽车的换挡响应会变慢，升挡时所需要的转速会变高。
因此下长坡时，S挡也可以让发动机产生制动力，只不过没有M挡和L挡那么明显罢了
自动挡车在长坡下，要提前松开油门让车低速下坡，D挡用点刹车，L挡用刹车下坡。自动档下长坡的注意事项有： 1.不要在空档滑行； 2.先降低速度； 3.不要猛打方向盘。自动挡是指驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位行驶。P档是驻车档；r档是倒档；n档是空挡；d档是前进档，也叫驱动档；l档是低档；s档是运动模式。 自动挡长坡，用L挡；l档，做手动模式；无手动模式，踩刹车做S档；以上三种基本都没有，只能用D挡。 档位越低，发动机的牵引力越大。当汽车停留在低档位时，车速会比高档位增加得更慢。此时有了刹车效果，刹车效果更清晰，更安全。 l档就是低档，相当于手动挡的一档。在这个档位上，汽车总是处于低速档。 手动模式下，哥们可以自己降档。这个就不用多说了。 S档的原理是：发动机在S档保持高速时，汽车会慢慢升档或提前降档。但需要注意的是，S挡还是会升档，不要踩油门。 在D状态下，档位会根据车速自动调整。下长坡时，由于惯性，速度会越来越快。这种情况下，需要长时间刹车。
如果坡度不是很长很陡，挂D挡+点刹
比如咱们经常要去停车的地下车库，类似于这样不是很陡，也很短的坡，挂D挡+点刹就可以了。
二、如果是下长陡坡，在坡顶要提前刹车、减速，然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。
1、挂入低速L挡，再配合点刹
挂入L挡，变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间，不会再进行升挡，因此用它下长下坡时是最安全的。
然后，在下长坡过程中，用L挡配合点刹来控制车速就好。
2、手自一体车，切换到手动模式即可
把汽车挡位挂到手动模式下的M挡，还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。
当你挂入手动模式挡后，就可以通过手动模式进行挡位“+、-”的切换，+是升挡，-是降挡。
因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制动，同时配合配合刹车使用就好。
3、没有L挡，可以挂入运动挡S挡
还有一部分朋友问，我的车挡位不是上面那样的，没有L挡，怎么办？
没有L挡的话，你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后，汽车的换挡响应会变慢，升挡时所需要的转速会变高。
因此下长坡时，S挡也可以让发动机产生制动力，只不过没有M挡和L挡那么明显罢了。
现在买车，大部分朋友都会选择自动挡车型，毕竟开着方便嘛，因此很多朋友买了自动挡车后，就一直挂D挡行天下了，碰到下长坡也是这样的，自动挡车下坡时，到底该用哪个挡位呢？能不能一直用D挡呢？
自动挡车下坡时，该用哪个挡位？
一、如果坡度不是很长很陡，挂D挡+点刹
比如咱们经常要去停车的地下车库，类似于这样不是很陡，也很短的坡，挂D挡+点刹就可以了。
二、如果是下长陡坡，在坡顶要提前刹车、减速，然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。
1、挂入低速L挡，再配合点刹
挂入L挡，变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间，不会再进行升挡，因此用它下长下坡时是最安全的。
然后，在下长坡过程中，用L挡配合点刹来控制车速就好。
2、手自一体车，切换到手动模式即可
把汽车挡位挂到手动模式下的M挡，还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。
当你挂入手动模式挡后，就可以通过手动模式进行挡位“+、-”的切换，+是升挡，-是降挡。
因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制动，同时配合配合刹车使用就好。
3、没有L挡，可以挂入运动挡S挡
还有一部分朋友问，我的车挡位不是上面那样的，没有L挡，怎么办？
没有L挡的话，你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后，汽车的换挡响应会变慢，升挡时所需要的转速会变高。
因此下长坡时，S挡也可以让发动机产生制动力，只不过没有M挡和L挡那么明显罢了。
2021款途胜l下长坡怎样操作?
一、如果坡度不是很长很陡，挂D挡+点刹
比如咱们经常要去停车的地下车库，类似于这样不是很陡，也很短的坡，挂D挡+点刹就可以了。
二、如果是下长陡坡，在坡顶要提前刹车、减速，然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。
1、挂入低速L挡，再配合点刹
挂入L挡，变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间，不会再进行升挡，因此用它下长下坡时是最安全的。
然后，在下长坡过程中，用L挡配合点刹来控制车速就好。
2、手自一体车，切换到手动模式即可
把汽车挡位挂到手动模式下的M挡，还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。
当你挂入手动模式挡后，就可以通过手动模式进行挡位“+、-”的切换，+是升挡，-是降挡。
因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制动，同时配合配合刹车使用就好。
3、没有L挡，可以挂入运动挡S挡
还有一部分朋友问，我的车挡位不是上面那样的，没有L挡，怎么办？
没有L挡的话，你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后，汽车的换挡响应会变慢，升挡时所需要的转速会变高。
因此下长坡时，S挡也可以让发动机产生制动力，只不过没有M挡和L挡那么明显罢了。
北京现代途胜2021款全面解析
近年来，越来越多的消费者开始关注舒适性与实用性兼备的SUV车型，其中北京现代途胜2021款作为一款备受期待的新车型在市场上备受关注，其出色的性能表现、精致豪华的内部配置以及极具现代感的外观设计，为消费者带来了全新的驾乘体验。本文将对北京现代途胜2021款进行全面解析，为大家详细介绍其外部造型、内部配置、动力性能以及驾驶体验。
首先从外部造型角度介绍北京现代途胜2021款，这款SUV车型采用了全新的设计语言，精致的前脸造型、魁梧的车身线条以及飘逸的车顶设计呈现出一种高贵、霸气的视觉效果，不仅彰显了车辆的运动感，更是让车辆更加显眼。在车身尺寸方面，北京现代途胜2021款轴距达到了2680mm，整车长度为4676mm，宽度达到了1855mm，高度为1650mm，融合了家族美学与新潮元素，呈现出更为威猛、潇洒的形象。
接下来介绍北京现代途胜2021款的内部配置，这款SUV的内饰采用了大量豪华材料和先进科技，包括全液晶仪表盘、液晶多媒体中控屏、支持CarPlay功能的音响系统、智能交互语音控制系统等等。其中，10.25英寸的中控屏幕搭配上全液晶仪表盘，不仅让人感受到科技的力量，更是为驾驶者提供了更为便捷的交互体验。此外，豪华真皮座椅、多功能方向盘、大容量储物空间等贴心设计充分考虑到了消费者的需求。
再来看看北京现代途胜2021款的动力性能，这款SUV配备了1.5T四缸发动机以及7速湿式双离合变速器，最大功率为147马力，峰值扭矩为245牛·米。同时，该车型还拥有纵向、横向防翻功能和主动安全辅助系统，为驾乘者提供了更全面、更可靠的行车保障。此外，北京现代途胜2021款还拥有多种驾驶模式，满足驾驶者在不同驾驶场景下的需求。
最后，我们总结一下北京现代途胜2021款这款SUV的驾驶体验，其极具现代感的外观设计、豪华智能的内部配置以及出色的动力表现，让驾驶者在不同路况下都能够享受到舒适、安全的驾乘体验。总的来说，北京现代途胜2021款无疑是一款性价比极高、值得消费者关注的SUV车型。
2021款途胜l怎么播放usb视频
2021款途胜l中控屏幕，在插入usb后，找到多媒体里面的视频，右上角有个u盘视频，可以播放usb视频。
该车型的中控屏幕还支持CarLife手机互联功能。
百度CarLife是百度车联网推出的解决方案之一，也是国内第一款跨平台的车联网解决方案。在车机端，无论是Linux、QNX还是Android，百度CarLife都可很好地适配。在用户端，百度CarLife可以支持Android和iOS双操作系统，能够覆盖到95%以上的智能手机用户。
与其他车联网产品相比，百度CarLife的用户不用在意自己的智能手机是什么操作系统，只需要通过数据线或者WiFi将手机连接到车载系统上，就可以安全、快捷地在驾驶过程中使用丰富的应用。
主要功能：
地图导航：语音输入&智能播报、车规级HMI界面设计、连接汽车数据，高精导航；
音乐：播放本地音乐、在线收听音乐或电台、支持第三方服务接入；
电话：拨打电话&接听来电、同步查阅手机通讯录、查看通话记录。
2021款第五代途胜l怎样远程控制车窗
2021款第五代途胜l远程控制车窗，操作如下：1、使用遥控钥匙来遥控关窗，长按遥控器上面的锁车键。2、按住按键大约5秒钟，车窗都会自动关闭。2021款第五代途胜还支持蓝牙钥匙、车家互控、语音控制、百度地图(组队、微信位置分享)、QQ音乐、团油、远程控制、被盗提醒、远程查看360度影像等功能。
2021款现代途胜L车机怎么安装软件？
第1步找一个U盘插到电脑上。第2步在电脑上下载自己喜欢的软件，并且解压转换成车载格式。第3步，将下载好的软件U盘插到车载USB接口处，同时打开车辆的工程模式，进入工程模式之后就可以提示安装了。
买了途胜，是可以连接carlife的，因为途胜的确如新闻所说，是有carlife的，如下图途胜的中控屏幕。
连接不上，具体看一下以下步骤是否正确，如下：
1、安卓手机上安装好百度CarLife软件，如下图所示。
2、将安卓线分别连接车和手机，同时打开汽车上的百度百度CarLife。
3、当数据线成功连接手机和车后，手机上会出现调式USB的提示，一定要选择确定连接USB方可成功连接。
4、下图是正在连接百度Carlife界面，此刻不要着急，不要拔下数据线，手机也不要转到其他界面。
5、当中控屏幕成功投影手机屏幕时，即成功连接百度Carlife，如下图所示。
6、点击进入电话功能我们在驾车过程中可以方便接听来电和使用车载中控大屏拨出电话。
7、用百度地图导航，由于全新途胜只有旗舰车型才带有导航，所以这个百度Carlife导航还是比较实用的，用了这个不需车载导航了。如下图所示。
现代途胜L这款车怎么样？多少预算能落地呢？
现代途胜L这款车外形设计非常新颖，是属于SUV型的汽车舒适感极强，比较省油，比较性价比高。途胜L2021款官方指导价为170800元，购置税和车船税等必要花费16715元，加上商业保险7029元，全款落地价为194544元。
这款车非常不错，外观非常时尚，侧面的线条非常流畅，而且那是非常高档，非常符合年轻人的审美，动力方面也非常出色，最重要的是耗油量少，性价比非常高。如果只是买低配版，那么15万左右就可以，如果想要买中配版或者高配版，落地价就需要20万到28万左右。
这辆车也是非常不错的，和其他同类型的车相比非常的有优势，性价比特别的高，预算大约在17万左右。
这款车的综合性能还是不错的，提车价格大概在15万~18万左右。
十八万落地
北京现代汽车，这两年车型的变化是非常大的，各种车型，完全发生了一个质的飞跃，比如说，现代途胜L，就是其中的一种，无论是外观还是配置，都发生了非常大的变化，那么这款车辆他到底怎么样呢？个人觉得，这款车还是比较不错，性价比也是非常高的。他落地价格，最低15万块钱不到，就可以把最低配置的带回家。这个价格，可能连一些普通的自主品牌suv，都很难买得到，更不要说是这种大型的合资品牌了。所以是非常划算的。当然，车子是好车子，可是市场的响应力还是不够那么大家认为，市场情况如此的原因是什么呢？下面我们一起来简单的了解一下。
首先是品牌的问题，在几年前，那个时候的北京现代，在中国市场，是非常火爆的，很多车主，都非常信任他们，所以，每年的效率，我们肉眼都可以看到它的提升，然而，因为品牌自己经营的问题，而导致，市场行情，越来越糟糕。甚至是，非常的惨淡。所以品牌的问题，对于市场来说，影响非常的大。
其次，服务能力，是啊，北京现代的覆盖面非常广泛，但是相比于其他品牌来说，他的服务能力是比较一般的。而现实生活中，人们的挑剔感也越来越强。对于很多事情，大家的要求也是越来越高。所以自然，在激烈的竞争之中，通过对比，很快的就把他们给淘汰了。
既然我们已经找到了问题的。那么要想解决问题。就变得比较简单，我们只需要针对这些问题，做出对应的更改措施，然后按照相关措施，执行相关计划，就可以完成改善。所以希望相关部门能够引起重视。
